Auto.cz

Zaujímalo by ma či má niekto skúsenosti s uvedeným motorom 2.5 TDI v spojení s automatickou prevodovkou ( Tiptronic ) čo sa týka najmä radenia prevodovky, spotreby atd. Oplatí sa tento motor s Tiptronicom, alebo je postačujúci aj 1.9 TDI resp. 2.0 TDI.

Postačující naprosto je 1.9/96kw,je dostatečně výkonný a s tiptronicem má v průměru i o 1,5l nižší spotřebu ;-)

Já mám služební 2.8 V6 s tiptronicem a spotřebu kolem 12l. 8-s

Ale tu jízdu si hodně užívám,stylem brzda plyn,většinou 8)

A ted jeste tu o pejskovi a kocicce. :roll: Velice optimisticka oficialni spotreba u teto motorace (2.8V6 + aut.) je v kombinovanem provozu pres deset litru, ve meste skoro sestnact litru. Jezdit s tim za dvanact stylem brzda plyn je holy nesmysl. Pokud se 2.8V6 dava soda, tak i s manualem neni problem jezdit se spotrebou pres patnact litru.

Jinak Tiptronic je dnes asi nejhorsi automaticka prevodovka na trhu vubec, ktera svymi pomalym nejistym razenim spolehlive zlikviduje dynamiku jakehokoliv motoru (mozna s vyjimkou 4.2 V8, kdyz jsem s Tiptronicem jezdil v A8me, tak se to dalo) a v kombinaci s moturkem jako je 1.9TDI 96kW, ktery ani s manualem nema zrovna oslnujici dynamiku a je vhodny na velice klidne jezdeni, musi byt jizda opravdu teror.

Jinak motor 2.5TDI se do Superbu nikdy moc nevyplatil (ani jich moc nejezdi) kvuli naprosto zbesile cene, ktery Skodovka na tento dnes jiz v podstate zastaraly motor nasadila. V pripade ojetiny je treba si uvedomit, ze motor Audi 2.5TDI 110kW ze ktereho tento motor vychazi, je znam svymi extremnimi servisnimi naklady v pripade jakychkoliv vetsich potizi, ktere jsou u tohoto motoru dosti caste.

Co se tyce motorace Superbu, tak nejvhodnejsi z toho muzea dostupnych motoru je asi 1.8T, ktery vykonem sice neoslni, ale na poklidne jezdeni vcelku dostacuje, nebyvaji s nim vetsi problemy a ma rozumnou spotrebu.

Moc se omlouvám,já mám manuál :*) ,zase jsem si spletl názvy....

Jinak,těch 12l je vcelku reálných,je to zhruba 50%dálnice a 50%silnice 1 a 2 třídy.Ve městě taky dokážu jezdit za 17l

Na palubním počítači mám ale dlouhodobý průměr 12,5l ;-)

Mitsi: Nechci se hádat, ale rozvody za 50tKč, nepřestřelil jsi trošku? ;-)

12,5 co ukazuje ten PP si musis pricist tech klasickych 2l/100km co vsechny VW PP kecaj.

len tak na priklad. mam fabiu 1.9TDI a da sa povedat ze je na desatinu presny. merane za poslednych 35000 co mam auto napisane na firmu.

já se nehádám,vím že je tam nějaká odchylka,ale ta určitě nebude víc než 0,5l :shock:

Na dálnici,tempomat nastavený na 130km/h,se dá jet za necelých 11l. 8-s

Mám s tím autem najeto 45000km jako řidič a 20000 jako spolujezdec.

Druhý kolega,co jezdí se mnou na služebky(vedoucí tech.úseku)je veliký spořílek,má octavii v TDI a dokáže s ní jezdit za 4l,ten s tím superbem na normální cestě dokázal jet za necelých 9l.Ale byla to jízda,taková dost nezáživná,i stodvacítky nás předjížděly >:D >:D >:D to bylo když měl superb najeto asi 3000km,takže ještě syrový :shock:

Tak já mám superba 4 roky, nalítáno přes 140 000 km a nedostanu se ani v zácpě přes 10 l, a to i s klimou. Mám motor 2,5 tdi s tiptronicem a fakt si nemúžu stežovat. Motor jede jako malina, za celou dobu žádnej oroblém a to nejen z motorem a tiptronic je v pohode. Kdo píše že 96 kw TDI úplně stačí, tak s tím asi nikdy nejel víc jak 20 km. Zátak je víc jak slušný, dlouhodobá spot. je 8,1 a to nejsem žádná brzda provozu. A mám za sebou i výměnu rozvodú a stálo mně to 25 000 sakum prdum i s umytím auta. Takže tak.

já mám 2 roky superba služebně,2.8,najeto 65000km a průměr je 12,5l. :roll: