Tak nekecej že jsou jiní, caymana tam máš taky 😉. XF,Patrol...na ty jsem fakt nemyslel. Ale Alfu jsi připoměl dobře, Brera bude za čas ještě hezčí než je ted. Joo, a kabrio od Volva, ty totiž nestárnou a ani v důchodu v tom nevypadáš jako dement. A nebo Fabia RS v naftě, ta taky bude...ehm...no...jdu si dát facku a vykloktat >😒] >😒] >😁

[odkaz] 😄

Z těch nových? Něco od malovýrobců jako je Zonda, Lotus a TVR

Dnes se tezko da myslet na jedno urcite, protoze ten vyber je strasne velky. Myslenky pak skacou od jednoho k druhemu a neda se to zastavit - ten barevny napor z venku je proste nekdy moc a tak je snad lepsi se tim moc nezabyvat. Jen se podivej na soutez o nejlepsi motor a hned je jasne, ze se z toho casem da tak nanejvys zblbnout. Kazdy den nova prezentace, to nevydrzi ani ta nejsilnejsi natura !
Driv bylo takovych jako Miura jen hrstka a ten rozdil k normalu byl nesmirny. Dnes je vse jinak. Lide si zvykli na kozene sedacky i u Opel Corsa (jen jako priklad) a vsude je napsano GTI...
Samozrejme, ze jsou dnes taky skvele Supersporty, ale to uz je o necem jinem. Je to, jakoby si konzern zavesil veliky zlaty retez kolem krku, jakoby se chtel ozdobit jak vanocni stromecek ktery ma ohromit zakazniky jdouci kolem vykladni skrine nekterych znacek. Neni to nic praveho, zadne takove umelecke dilo jako Miura dnes neni.
Jako umelecke dilo bych klasifikoval jeste to, co si nekdo udela ve vlastni dilne sam, tak jako toho jsou plne nektere britske casopisy (Retro Cars, nebo napr. Retro Ford).
Tam vznikaji takova dila i kdyz v zakladu ze seriovych produktu a ne takova krasa jako Miura, nicmene za tim nestoji miliardove polozky a rozhodnuti nejvyssiho managera a pak stovky inzenyru velke automobilky.

Ale velke automobilky dnes takove "fusovani" nesnesou a tak tlaci pres politiku na restrikce, ktere stale casteji vznikaji a nuti tak k tomu neustale rychleji se tocicimu kolotoci vyhazovani a kupovani.