Diskuse:auto.cz

Mám zkušenosti. Už jsem to psal v rubrice, která je přesunuta do archívu a jmenovala se "co takhle SAAB?" (nebo nějak podobně). Mám SAAB 9000 CSE rok výroby 1993. Motor 2.3 Turbo,výkon 200 koní, zrychlení z 0 na 100 za 7,5 s, max. rychlost dle výrobce 235 km/h. Já jsem to zkoušel jenom do 210, víc to v daných podmínkách nešlo.Podle mě je to super bezpečné a pohodlné auto se špičkovou výbavou. Vzhledem k počtu vyráběných kusů nebude nikdy konkurovat BMW a podobným, ale určitě je to vozidlo pro ty, kteří se chtějí odlišit. Myslím, že SAAB od začátku 90. let vyrábí vozidla celkem pohledná, někomu se starší SAABy zdají ošklivé, ale je to věc názoru. Je pravda, že všichni SAABISTÉ jsou tak trochu fanatici pro značku. Pro ty, kteří mají pro SAAB sympatie doporučuji:

[odkaz]

[odkaz]

neregistrovaný "ingister"

10. 3. 1999 19:03

Re: Co vy na to?

Súhlasím, mal som možnosť krátko používat 9000 aero a teraz 9-3. Podľa mňa sú to autá, ktoré sa odlišujú od masovej produkcie a za relatívne menej peňazí ako BMW, alebo Mercedes ponúkaju rovnakú ak nie lepšiu kvalitu (napr. tuhosť karosérie, aktívne opierky hlavy ...) ale hlavne ponúkajú osobitosť.

neregistrovaný "RnaliM1"

11. 3. 1999 07:29

Re: Co vy na to?

Casom by som si rad zohnal 900 z poslednej serie

alebo 9-3 za nejaky prijatelny peniaz. Nevies po com sa vonku daju slusne 900` zohnat? Ty si kupoval funglovku? 9000 sa mi zda prilis veliky a smedny...

Tiez som pocul ze 900` z prvych serii 93, 94 mali

neuspokojivu kvalitu, hlavne podvozkovych casti.

Milan

neregistrovaný "ingister"

11. 3. 1999 10:16

Re: Co vy na to?

Ak chceš dám Ti kontakt na chlapíka, ktorý Ti dovezie veľmi slušného SAAB-a z vonku.

neregistrovaný "Volvista"

11. 3. 1999 16:43

Re: Co vy na to?

900 si NIKDY nekupujte. To auto ma VELICE

spatne crash-testy. 9-3 na tom bude

mozna trochu lip, 9-5 dokonce nejlip

(po Volvu S80).

Saab

12. 3. 1999 01:18

Re: Co vy na to?

Kde jsi videl ty vysledky crash testu ? Koukni se na [odkaz] . Zde SAAB 900 dopadl stejne jako Audi A4, BMW 3, Mercedes C-classe a mnoho dalsich.

neregistrovaný "Volvista"

12. 3. 1999 08:07

Re: Co vy na to?

Toje prave ten problem, STEJNE spatne

crash-testy jako 9-3 ma MB C-class, Audi A4 a par

dalsich na pohled bezpecnych vozitek.

Ziskali pouze 2 hvezdicky ze 4, zatimco

Volvo (jako jedine) ziskalo 4. Vsechna ta

auto co jsem vyjmenoval jsou dost nebezpecna

na to, aby se v nich clovek projel. Volvo

naopak doslova zari.

Jinak adresy: [odkaz]

[odkaz]

a zejmena (!)

[odkaz]

Saab

12. 3. 1999 22:44

Re: Co vy na to?

Pokud jsou tak moc nebezpecna, tak co rikas na auta, ktera ziskala 1 nebo 1,5 hvezdicky. A i Volvo neni uplne dokonale, protoze S70 ziskala 3 hvezdicky zatimco SAAB 9-5 ma 4. Uznavam, ze SAAB 900 neni nejbezpecnejsi, ale neni ani nebezpecny jak jsi psal, je to prumer. Ale kdyz vezmu v uvahu stari SAABU 900 a tech ostatnich, kteri jsou mnohem novejsi tak to neni tak spatny vysledek.

neregistrovaný "Volvista"

13. 3. 1999 18:33

Re: Co vy na to?

Volvo S70 / 850 je DESET roku stara koncepce.

Pokud si prectec cely text testu, ziskalo Volvo

3 hvezdicky, s tim ze temer dosahlo na 4.

Volvo S70 bylo absolutne nejlepsi pri bocnim

narazu. Volvo S80 je pritom zalozene na S40/70

(S40 am 4 hvezdicky) ale daleko zlepsene, takze

jeho bezpecnosti bude tezko neco konkurovat

(vcetne Saabu 9-5, do uznavaji i Saabiste).

Testy Saabu 9-3 jsem zatim nevidel, ale asi

nebudou radikalne odlisne od 900. To auto

proste *je* nebezpecne a je lepsi pri narazu

sedet v Renaultu ci Fordu...

neregistrovaný "Volvista"

13. 3. 1999 18:40

Re: Co vy na to?

Mimochodem, Saab 9-5 se mi velice libi,

zvlast pristrojova deska. Jizdni vlastnosti

V6 s turbem taky nejsou spatne. Myslim, ze

Saab zde je (mirne) lepsi nez soucasna

verze Volva S/V70, nicmene u Volva se za cenu

Saabu 9-5 Grifin da koupit skvele vybavena

S80 T6 s 272 hp, trakcnim systemem (ktery

Saab nema - pro vyssi rychlosti, Volvo ma

skvele fungujici DSTC), satelitni navigaci,

mnohem vice mista vepredu (pro ridice) i

vzadu, atd., atd. S80 je o kategorii vyse nad

Saabem (ktery je porovnatelny s S70, ale,

jak jiz jsem rikal asi dnes mirne lepsi),

a pritom ma *STEJNOU* cenu. Do roka prijde

Volvo s S60 (nastupce S70) a Saab bude mit

(mozna) potize konkurovat i oproti tomuto

modelu.

To co Volvo ovsem nenabidne je vetsi pocit

"majitele jedinecneho auta", ktery je u

Saabistu vetsi, jezdi jich mene, navzajem se

(asi skoro vsichni) znaji. Ja osobne jsem

ovsem tento pocit nevymenil (zatim?) za

jednoznacne jizdni a prostorove vyhody

Volva (S80 T6!).

Saab

13. 3. 1999 23:44

Re: Co vy na to?

Koukni na [odkaz] . Zde jsou crash testy ojetych aut. Tuto kategorii vyhralo jednoznacne Volvo 700 serie, ale SAAB 900 na tom je v porovnani s Fordem mnohem lip, dokonce lip nez BMW a Mercedes. Jak jsi psal tak S70 Volvo je 10 let stare koncepce, tak to same je i SAAB 900. Souhlasim, ze dnesnim pozadavkum plne nevyhovuje, ale to auto se musi srovnavat s auty te doby, vzdyt i tak je stale bezpecnejsi nez nektere uplne nove auta. Me se zatim taky nepodarilo najit vysledky 9-3, ale trosku se po nich poohlednu. Doufam, ze ty uz budou mnohem lepsi a ze budou odpovidat dnesnim pozadavkum. Ja si myslim, ze SAAB s Volvem jdou bok po boku proti tem uz dost nudnym BMW a Mercedes. Ten kdo se rozhodne pro nekterou z techto znacek udela jen dobre a nikdy toho nebude litovat. Ja osobne jsem taky na vazkach mezi 9-5 a S80, ale spis u mne prevlada pocit vyjimecnosti, takze zatim vede SAAB.

Saab

13. 3. 1999 23:46

Re: SAAB 9-5

Co se tyce te palubovky, tka zde si vzali konstrukteri inspiraci z leteckeho prumyslu, protoze SAAB dela i letadla.

neregistrovaný "Jenda1"

15. 3. 1999 08:18

Re: SAAB 9-5

Odpověď pro Rnalím-a:

Svoji 9000 CSE jsem jako funglovku nekupoval( nejsem na tom špatně, ale 1 400 000 Kč za nové auto dát nemohu). Mám ji dovezenou ze Švýcarska, pokud by si chtěl, mohu Ti dát kontakt na člověka, který SAABy vozí. Pokud se týká spotřeby, tak ta není tak hrozná na motor 2.3 s turbem. Je pravda, že s tím autem nebudeš jezdit nikdy za 6 litrů/100 km, ale průměrná spotřeba se při rozumné jízdě dá docílit v rozmezí 9 až 10 litrů, při delších trasách v pohodě kolem 7,5 až 8 litrů , podle toho jak se jede.

neregistrovaný "Jenda1"

15. 3. 1999 11:37

Re: SAAB 9-5

Ještě jsem si vzpoměl na jedno:

od dubna se má dělat nadupaná verze 9-3 "Vigen" a od podzimu 1999 bude i verze 9-5 v provedení "Aero".

neregistrovaný "RnaliM1"

26. 3. 1999 08:41

Re: SAAB 9-5

Jendo, D za nazor a za tip. Ale ako to u nas /SK/ teraz vyzera, asi budem este muset rok pockat.

Ale aj tak by ma zaujimalo, co si dal za svoju 9000 /aka bola stara, ked si ju kupil/ a ci nemas paaru, na co by vysla cca 3r. 900´ /povedzme zaklad - 2.0/. Mas ju zo Svajcu?

neregistrovaný "Jenda1"

27. 3. 1999 12:30

Re: SAAB 9-5

Pro Rnalima:

Moje 9000 CSE 2.3 Turbo rok výroby 1993, při zakoupení ujeto 140 000 km.Vozidlo je v plné výbavě, tj. dřevěné obložení interiéru, automatická klimatizace, tempomat, kožené čalounění, el. ovládaná přední sedadla, řidičovo s pamětí pro 3 polohy, audiosoustava, samozřejmě ABS a TCS. Auto je ze Švýcarska, servisováno u SAAB importéra Hirsche v St. Galenu. V našem regionu se nachází malý rodinný SAAB servis, který zajišťuje dovoz a kompletní servis (je vybaven vším potřebným od lakovny přes přístroje pro diagnostiku řídící jednotky atd.)Za vozidlo jsem zaplatil 350 000 Kč s tím, že u něj byly vyměněny olejové náplně, byla namontována nová autobaterie, komplexní kontrola podvozku a výměna brzdových destiček. Vozidlo bylo dodáno s veškerou dokumentací, je po jednom majiteli.

Jinak nejlevnější 900 s 2.0 i motorem rok výroby 1995 se nechá sehnat kolem cca 290 000 až 300 000 Kč. Záleží na výbavě. (Ale ta je i v tzv."základním provedení" velice slušná.)Pokud budeš chtít další informace, tak se ozvi, zdravím Tě a přeji aby jsi se co nejdřív vozil v SAABu. Podle sloganu, který používá tato švédská fabrika: "Proč řídit letadlo, když můžeš pilotovat SAAB?"

P.S. pokud jsi se podíval na Internetovou stránku SAAB klubu jistě Ti neunikla informace o srazu v Brně v měsící červnu.Bude to s mezinárodní účastí.

neregistrovaný "RnaliM1"

29. 3. 1999 16:27

Re: SAAB 9-5

Diky za info.

So SAABom na vecne casy a nikdy inak.

neregistrovaný "RnaliM1"

29. 3. 1999 17:03

Re: SAAB 9-5

dokoncim: Nie ze by som nemal na com ficat /Almera 3d/ ale volanie rodu je silne, aj ked na Nissany po svojej skusenosti nedam dopustit. No a tie ceny jazdenych Saabov vyzeraju tak prijatelne, ze o rok si asi schrastim 9-5 /Xa-Xa-Xa/ a dracik zostane polovicke /ak bude sekat dobrotu/ :-)

Este raz D

neregistrovaný "Jenda1"

2. 4. 1999 08:26

Re: SAAB 9-5

Saab bude mít na Internetu novou stránku:

www.saabcr.cz

Zdravím Rnalima

neregistrovaný "Jenda1"

17. 3. 1999 07:52

Tuning

Pro zajímavost příznivcům značky: Firma Hirsch ve Švýcarsku (St. Galen) je jedním z oficiálních zástupců firmy SAAB a provádí také tuning. Zde jsou některé údaje z jejich katalogu:

SAAB 9000 2.3 Aero: 260 PS při 5 700 ot/min, 390 Nm při 2 000 ot/min.zrychlení 0 - 100: 6,3 s. Max. rychlost 250 km/h. Cena úpravy 1 700 Fr.

SAAB 900 2.0 Turbo: 215 PS při 5 700 ot/min, 310 Nm při 2 000 ot/min.zrychlení 0 - 100: 6,7 s. Max. rychlost 245 km/h. Cena úpravy 1 700 Fr.

Uvedý tuning je prováděn úpravou elektronické řídící jednotky motoru "trionic".

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "lopéz1"

22. 3. 1999 16:51

baas

9.5 je nejhesčí auto jaký kdy jezdilo po zemi

viděl jsem představení ve frankfurtu (nejvíc viděly moje mandle - jak sem měl pusu dokořán)

jel jsem s nim i v práci a je eště lepší než vypadá

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Bohatec"

9. 6. 1999 13:24

Sbalit vlákno

Zdravím Saabisty

Chystám se rozšířit vaše řady, pořizuju 8 let starou 9000 - ovku, sice jen 2.0i bez turba, ale má najeto jen 110 000 km, takže myslím že je to dobře zajetý auto :-)))

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "hop1"

9. 6. 1999 17:27

Re: Zdravím Saabisty

Jseą si jistej?!? Těch zázraků co měli najeto jen 1x0 000km jsem viděl uľ hodně. Osobně jsem ve ąvýcarsku ani jinde neviděl osmiletý auto, který by mělo míň jak 200 tisíc. Já sem si dovez offroada kterej měl jen 213 - a i to je docela málo. Stočit tachometr trvá ąikovnýmu člověku dvě minuty a nic na tom nepoznáą - viděl jsem to na vlastní oči. Ale na druhou stranu - jestli jezdí, tak můľe mít kolik chce. Viděl jsem zcela funkčního Saaba se 375 tisíci na tachu. Troąku jiná situace je u turba, tam by se mělo turbo po cca 150 aľ 200 tisících nechat zkontrolovat a případně zrepasovat. Jestli to někdo neudělal, tak to turbo můľe bejt taky fuč, a to je pak pěkná pálka.

Saab

10. 6. 1999 22:25

Re: Zdravím Saabisty

Toho SAABa doporučuji, protože pokud má najeto jen něco málo přes 100.000, tak jseš v pohodě, protože tyto motory vydrží minimálně 300.000 km. Doufam, že 18.-20. června přijedeš na sraz SAABů do Brna.

neregistrovaný "Bohatec"

24. 6. 1999 13:24

Re: Zdravím Saabisty

Konečně jsem se dostal k internetu. I když su brňák, tak jsem se na ten okruh nedostal, což mě mrzí. Ale byl tam kámoš ..... Jinak zatím toho Saaba nemám, někde to asi uvízlo :-((( Asi na celnici, nebo kde. Nevím. Už aby byl tady....... Jinak jeden můj příbuznej má 9000 2.0i a najeto má 460 000 km, a pořád mu to jede.

Saab

24. 6. 1999 22:27

Re: to bohatec

Bohužel já jsem se na ten okruh, kvuli dvěma ženským, taky nedostal a to jsem se tak strašně těšil. Zeptej se toho kamaráda jestli tam byl Per Eklund se svou závodní 9-3, protože vidět osobní auto, které má výkon 600k a má zrychlení z 0-100 za 2,5 s !!!!! není běžná záležitost. A to vše při obsahu 2,3 l. S tím čekáním na SAABa bych já asi zešílel. Doufám, že se ho brzy dočkáš a napíšeš o tom.

neregistrovaný "VOSA1"

21. 6. 1999 20:40

Sbalit vlákno

Viggen

Chlapci ja ho chcem!

Rozbalit vlákno

Saab

21. 6. 1999 22:33

Re: Viggen

Já taky, ale jedině v té nádherné modré barvě !!

neregistrovaný "VOSA1"

22. 6. 1999 22:02

Re: Viggen

To je jedno v akej farbe, ale aj tak v mojmo živote hralo rolu akurát VOLVO, SAAB, JAGUAR, AM, BENTLEY, prípadne FORD. Ja viem, že nie som náročný. Bóže.

neregistrovaný "VOSA1"

23. 6. 1999 19:53

Sbalit vlákno

Uznanie,

Saab fakt si myslím, že si budeme rozumieť. Máme dosť podobné názory. Na čom momentálne jazdíš? Známi má SAAB 9000 Aero. To auto je prekrásne. A môj veľmi dobrý kamarát predáva u nás v Blave SAABy vo firme NIS 2000. Priznám sa ti, že ja predávam Volvá.

Rozbalit vlákno

Saab

23. 6. 1999 22:55

Re: Uznanie,

Jelikož jsem před dvěma týdny absolvoval, tak zatím žádné auto nemám (možná si koupím nového Viggena příští týden, pokud vyhraju ve sportce těch 60 miliónů :-) ). V jiné rubrice jsi psal o ojetých autech ze švédska a ty ceny byli velmi příznivé, nevíš za kolik by se tam dala sehnat 9-3 nebo S40 T4 ? Vše max. roku výroby 1993. Díky. Jinak jsem rád, že je tu konečně někdo kdo má stejný vkus na auta jako já.

neregistrovaný "King Of The Road"

24. 6. 1999 13:09

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor