Dovolil jsem si založit téma s tímto názvem, ač tuším, že se na mne všichni oboří, že přeci plynový pedál má každé auto. Ale mám pocit, že toto zařízení ne vždy řidič dokáže používat.

Objasním jaké zkušenosti mne vedou k napsání tohoto příspěvku: jak mnozí z nás pociťují, naše silnice byly tak dobré na intenzitu provozu, která byla možná za bolševika (mnohé silnice z této éry pocházejí a podle toho taky vypadají, některé ty lepší jsou ještě z dob Franze Josefa). A za bolševika si auto pořídil jen nějaký soudruh na poukaz, v pozdější době i movitější rodinka třeba žigula. Dnes má auto (záměrně se nezmiňuji v jakém tech. stavu, či je s nebo bez SPZ) doslova každý, resp. není už problém nějaké přibližovadlo vlastnit. A tak je nám najednou na těch silnicích z éry minulé (bohužel ale i na těch nejnovějších) najednou nějak těsno. Když tak denně jezdím skoro několik pár desítek let jednu trasu, vidím po každoročním vodorovném značení vozovky, jak rok od roku ubývá přerušované čáry (dost by mne zajímalo, jestli je to na základě vyhodnocení nějaké dopravní instituce, nebo to jen záleží na tom bambulovi, co na tý mašině sedí - a to se nevyjadřuji k tomu, že na rovném přehledném useku se objevila plná čára, zatímco ejhle v nepřehledné zatáčce je přerušovaná). Po letošním značení je sitace taková, že na úseku zhruba 25 km se dá předjedt doslova pouze několikrát na pár metrech. A teď už se dostanu k TÉMATU: jede přede mnou Škoda 105, před ní supí krokem naložená avie. Na úseku, kde se konečně dá předjet - ale předpokládá to rychlou reakci, tzn. podřadit, přidat plyn a prostě jet. Proč ne, když proti nic nejede. Co se však stane - mnohokrát vůbec nic nebo vozidlo hlemýždím tempem (zřejmě na 5 př. stupeň, pokud ho má) začně předjíždět tak, že už nikdo jiný za ním nemá šanci. Bohužel to není záležitost jen Škod 105, ale běžně se takto chovají řidiči dvoulitrových vozů. To co jsem popsal výše, je ovšem ta o dost lepší varianta dopravní situace, neboť běžně dochází k takové: za avií š105 - nic, za ní ještě několik vozů a pak řidič s BMV (to nechci nikoho napadnout, jenom mne tahle značka napadla). Tomu rupnou nervy, když vidí toho prvního hrabala a začne předjízždět celou kolonu. Když už mu tam ten první či druhý po "zralé úvaze" náhodou nevjede, tak při dnešní husté frekvenci provozu a krátkých úsecích pro předjíždění prostě nemá šanci celý manévr bezpečně dokončit. A je z toho infarhtová situace pro několik účastníků, v lepším případě pískají jenom gumy, v horším případě se na místo později dostavuje pohřební služba. Prosím opravte mne, pokud se v popisu situace mýlím. Smyslem celého příspěvku je APEL: vážení kolegové, kteří máte slabá či silnější auta: každé to auto disponuje nějakým výkonem, tak jej prosím občas využijte, nebo se na těch našich silnicích už vůbec nehneme. Tím nechci řící, abyste jezdili rychle a riskantně (takových " kolegů" už je asi dost"), ale prostě se na té silnici pružně pohybovali, aby se někam dopravili i ostatní. A věřte že vím o čem mluvím, jedno z prvních "aut" byl Fiat 126 a i s tímhle autem neoplývajícícm se dalo předjet. Z mojich cest po silnicích třeba v Německu mám poznatek, že pokud se tam vytvoří kolona vozidel, vždy plynule předjíždí jeden po druhém ( a někdy jsou to pěkné báby) bez "nervových situací" (no sem tam se taky nějaký blázen třeba v Porsche najde). Když už jsem u té plynulosti provozu, samotnou kapitolou je rozjíždění v koloně vozidel před křižovatkou. Nikdy jsem nepochopil důvody, které některým řidičům brání se včas rozjet a křižovatku projet plynule v pravidelných odstupech bez zdržování!

U6 končím (uf to sem toho nadatlil)- jezděte prosím tak, abychom se všichni bezpečně dostali tam, kam potřebujeme a to pokum možno v rozumném čase. Na co nám budou výkonná, rychlá, bezpečná a já nevím jaká auta, když se v nich budeme pohybovat šnečí rychlostí nebo nás nekteří z výše popsaných důvodů budou permanentně ohrožovat na životě!!!

Me spis vadi jina vec. Stojim na vedlejsi a chci obocit doleva na hlavni. Po hlavni jezdej auta zprava i zleva - hustej provoz. Najednou zprava chvili nic nejede, cekam tedy az kolem profici ti co jedou zleva abych se tam s kvilenim gum nacpal. Vtom ten co jel zleva najednou pribrzdi a bez blinkru odboci. To sem tam moh vjet, kdybych to vedel!!! No nic, zprava uz neco jede, tak chvili pockame. Za chvili zprava nic, zleva ritic, cekam nez projede, jenze on zpomali a bez blinkru uhne .... a tak porad dokola. Nakonec to dopadne tak, ze mi rupnou nervy a proste pri prilezitosti tam vpalim, at ti ostatni musi brzdit nebo ne. Proste pakarna. Takze kdyz jedete po hlavni a chystate se odbocit, tak proboha davejte ty blinkry!

Dale mne rozcilujou klobouci a vajickari,ktery se plazej po dalnici v levym pruhu 130,kdyz pravej je prazdnej!To je potom musim objizdet zprava,coz by mohl byt prestupek = minus pro moji penezenku!

Jednou mi to udelal nejakej Vietnamec s Peugeotem BOXER,jel asi 100,v levym,nikde nic,dvouproudovka.Predjel jsem toko Konga zprava,zaradil se pred nej a prudce (v navalu vzteku) jsem to zaslapnul (mam Toyotou SPORT) tzn. ten zlutej to neubrzdil a tuknul to do mne!Zastavil jsem ho a po kratkem stekani se jsem mu vyhrozoval,ze zavolam FLOYDY!!,nebo at navali litr.Dal mi litr a prosil at nikam nevolam.Tak jsme pokracovali dal - oba nervy v pr*deli,ja navi c plnou nadrz k dobru...Uz radeji koncim.

Jasne,zapomel jsem rici,ze jsem tak ucinil po predchozim blikani a troubeni (6ti sirenovym klaxonem) a von ani *! Proste jede a cumi dopredu jak krava - sracky,ktery nepredjedou zprava se za nim vlecou - zacpy na dalnici..To je OK ? Jaky mas auto,jak jezdis? Ja najedu rocne pres 100 000,takze je dost pravdepodobny,ze se potkame.CAU

Dalsi lahudka - v Praze na krizovatkach,pri silnem provozu,na zelenou se rozjedou auta a najednou zacpa - nemaji se kam schovat,padne zelena pro druhy smer (kolmy k prvnimu) a zacne se troubit nadavat atd.>Kdyz vidite ze se tam nevejdete,tak tam ne*erte do krizovatky!!Vrele dekuji a omlouvam se za ty vyrazy,nimene mam na ne pravo,protoze(jak pravi HONZAX) jsem zralej na psychiatra.

Myslim-že Honza tady řekl o Sazimanovy něco v tom smyslu, že je slušně řečeno nenormální protože někoho předjel z prava a pak mu to zašláp. Správný to určitě není, ale na druhou stranu Sazimana chápu protože co je tohle za člověka kterej jede pořád v levym a nikde nic žádný jiný auto. Mě se kolikrát stane, že začnu předjíždět auto opravdu v klidu a ten magor začne zrychlovat. Pánové nic mě nenase.. tolik jako tohle. Přece když mě někdo dojede tak ho nechám předjet. A nejvíc mě to naštve když mi tohle dělá člověk kterej má evidentně pomalejší auto i myšlení. A druhá věc je když dojedete kolonu aut. Určitě to všichni znáte.No a nikdo se nemá k předjíždění. Tak co uděláte nastoupíte do toho, ale protože ty všichni ostatní chtějí vyrazit taky tak jsou nalepený na sebe a strašně se rozčilujou když se mezi ně musíte dostat. Samozřejmě jak přejede proti auto tak vypálíte znova a ty Lojzíci tam budou pořád jen vykukovat. Já jezdim teď už tak půl na půl rychle a normálně, ale i když jedu jako prase a dojede mě auto tak ho nechám VŽDYCKY předjed i když bych mohl sám.

Hele, tys me teda ale vodhad, presne tak to delam.Hele, muj oblibenej manevr😁va pruhy, levej odbocovaci do leva, pravej rovne, ale ja to tak 120kou(100 je malo) strihnu tim levym odbocovacim pruhem pres zebru.Presne tak!NAvic je to v miste, kde se to trosku zataci, takze abych to nemusel vyjizdet mrsknu si to krasne rovne a klidne i rychlejc.

reakce na tvuj prispevek 22/8/99: nemyslim si ze klobouci by se meli srazet do skarpy, ja je taky nemam v oblibe, ale uvedom si, ze to sou taky ridici, sice nejsou takovi mistri sveta jako ty, ale potrebujou se taky premistit.

nechapu proc nadavas na stary skodovky, kterejch je u nas zatim daleko nejvic a nase ekonomicka situace nedovoluje aby si nas narod dovolil lepsi a hlavne rychlejsi vozidlo, myslim si ze 95% ridicu tenhle fakt respektuje a podle toho se taky k pomalejsim autum chovaj, bohuzel ty patris k tem peti ze sta, ktery jezdej jak prasata a premejslej malickem u nohy

pokud se nepletu (mozna jo, asi nejsem IN), ale mam pocit, ze na nasich dalnicich je povoleno 130, pak se nesmis divit, ze musis stale brzdit jak *** kvuli pomalejsim autum, ktera ve skutecnosti jedou tak, jak se ma jezdit (rada-kdybys jezdil jako vostatni, tak bys usetril za benzin, za brzdovy voblozeni a hlavne bys nebyl stale nasranej kvuli *, za ktery si stejne muzes sam)

takze ja osobne bych sebral papiry tobe, to povoleni na odstrel by meli vydat na tebe, jentak mimochodem, chtel bych te videt, jak to budes valit az ti bude tech sedmdesat, jestli fakt budes i pak schumacherII nebo budes jezdit jak skodna urcena na odstrel

ps. tipoval bych te na debilniho tricetiletyho prazacka s natriskanou prkenici a farem za milion, jestli se mejlim tak dej vedet

koukam ty ses taky pekny hrablo stejne jak lobo, uz jenom to ze se dokazes * za takovou blbost, kterou ti udelal nakej vietnamec (ja vim delat se to nema, ale vsichni chybujem, jenom ty ses buh a delas vse spravne, prosim omluv nas-* co neumime jezdit), te posouva do role favorita v prijimacim rizeni do blazince, avsak tvoje reakce pribrzdenim, to je teda vec.....to je tak vodporna hovadina, ktera nemuze napadnout normalniho cloveka, i vopice nebo soustruh by to vymysleli lip, skoda ze si ty policajty nezavolal, meli ti ty papiry sebrat a bylo by vo jednoho blbecka min...., jinak si myslim ze patris do stejne spolecenske vrstvy jako lobo. ps.souhlasim s honzou x

to, ze si sve komplexy z mladi lecis na nekom, kdo zrovna nejel podle predpisu, to je mi jedno (i kdyz chapu tvoji nasranost na toho dedu), ale to, ze se na nasich silnicich vyskytujou magori, kteri delaj veci jako ty a vubec si neuvedomujou, ze muzou zavinit nehodu (v tvym pripade se to povedlo), tak to me desi (ode dneska si davam bacha na tojoty)

No, rozkecal ses tady slusne, jen co je pravda.Ale vazne si me nevodhad.Z Prahy nejsem, auto teda za meloun nemam, z toho veku uber tak tretinu a ses doma!Moc neval voci a nediv se, ze i mladej clovek ma jezdeni v maliku.Myslim, ze vubec nevis, co je to hazardni a drsna jizda.Posledni clovek, kterymu sem to dokazoval, se zaprisahnul, ze se mnou do auta uz v zivote nevleze(mel slaby nervy).Jestli mas chut, mohl bych ti povypravet zkazky o tom, jaky prasarny delam na silnici, kde a jak rychle jezdim atd., jenze bys to asi neskous´ , co?

to ze jezdis jak prase,me vubec nezajima, to ze s tebou nikdo nechce jezdit vypovida o jedinem: oni maj rozum, ty ne, ale co me zarazi je to, ze kdyz chci jezdit rychle nebo dokonce hodne rychle, musim pocitat s tim, co me muze na silnici vsechno potkat a kdyz na to budu pripravenej tak me nemuze nic vytocit, ty bys urcite chtel aby vsichni sedeli doma na * a silnice byly jenom tvoje co? jezdit muzes jak chces, ale musis bejt v klidu a ne abys byl nasranej kvuli kazdy hovadine (treba to, ze nekdo jede po dalnici 100 a predjizdi pomalejsi auto), kdyz ses pak vytocenej fest, tak to zavani pruserem nebo *, jakejch treba SAZIMAM dela kotel...

Chlapi,chlapi to je parada!!Jeden (HonzaX)jezdi

svoji 120 kontrolovane smyky v 60km/h,druhej zase

rika ,ze ma 120 lepsi jizdni vlastnosti nez felicia a ja jenom zasnu!!Podle meho ve 120 nejde

kontrolovat nic a smyk uz vubec ne!Zalezi kdy se

ti ta hadice(OR4)odpoji od vozovky a koncis v kotoulech.

Nazdar draku,to jsem rad ze tady koncis,protoze tvoje argumenty jsou fakt na hranici unosnosti.

Myslis,ze jsi jedinej z nas co jezdil s Lizou,Avii,nebo vyskozdviznou kriplkarou ? Tak cti: Jezdil jsem s tim samym,navic jeste RAKETOMETEM GRAD a BVPckem, jako instruktor ridicu,jestli jsi o tom nekde slysel!(Timto zdravim vsechny RAKETAKY z kasaren PARDUBICE Hurka).A ten kotrolovanej smyk mne taky dojima - takovejch "kotroleru" uz jsou plny hrbitovy,ty vole! To samy plati o tvejch 140Km/h v ty tvoji rachotine,to uz se stavas taky nebezpecnym ucastnikem dopr. provozu,i kdyz jedes po dalnici!Prostuduj trochu teorii o podvozku a zacni uvazovat.Jestli se ti obcas stane,ze dohonis nelaku Facko a ono ti neuhne,tak se nediv,vzdyt to je vo necem jinym a ten drajvr ve Fa nemuze vedet,ze ta S120 za nim ma na to,aby ho predjela.Nemysli si,ze jsem taky nemel S120!,mam s ni najeto dost,ale nezlob se mne to je zoufalej kram pro rok 1999!.Nejsem zadnej milionar,ale za 50.000 koupis auto 100x lepsi nez mas,samozrejme musis v tom umet chodit a sem tam neco opravit,sehnat atd...Ale za odmenu ti to vzdy nastartuje,ne jako ten tvuj kram,kde musis poladit sytic a buhvico,aby to v -10st. mrazu zaclo alespon skytat,pote hulit a za nedlouho priskokama vpred popojizdet!...Nebo v lete to v zacpe neuvaris,nebo za deste se ti odmlzi okna!To jsou veci,ktery v 120 nepoznas,to mi ver.Uz je toho dost,tak koncim .!

Ty stranky mas S U P E R ! ! ! Zda se,ze mas stejny konicek jako ja,drzim ti palce,jeste se ozvu emajlem!Mj. Jsi na radary.cz?… to dobrej podraz na ty sedivy svestky!!

ja netvrdim, ze se s necim takovym nemuzes setkat, taky sem zazil spustu blbejch prihod, ktery zavinili lide, kterym bohuzel nebylo prano, kdyz se rozdaval rozum, ale ja sem na to pripravenej, vim, ze se to muze stat a kdyz se to stane, tak se nerozciluju jak pako, nikdy sem na nikoho netroubil, neblikal ani sem mu nedelal naschvaly, to je vysada zejmena prazacku, ale tebe nasere i normalni ridic, kterej jede, tak jak se ma.....

jezdi si jak chces, ale furt nechapu, proc nadavas na lidi, ktery vubec neznas, nic ti neudelali, jezdej normalne.....

Všem frajerům! Vcelku správný příspěvek o tom, jak by se mělo jezdit se nádherně zvrhnul ve chvástání *, kteří patří za mříže a ne na silnici. Právě tací jsou pravou škodnou všech a měli by jim plynový pedál z vozu demontovat. Žasnu nad názory, že Š120 nepatří na naše silnice. Na u nás stanovené maximální rychlosti stále ještě v pohodě stačí a že u nás jsou *, kteří ji nesnesou před sebou v koloně jedoucí po státovce 100kou, za to její majitelé nemohou. Když už mi vadí, tak ji předjedu, ale tam, kde to má smysl (ne kilometr před nájezdem na dálnici, odbočkou do krajského města a pod.) a hlavně když bezpečně můžu. Ne každý se v téhle mizerii vzmůže na něco "lepšího". Jinak zcela souhlasím s názory, že u nás se jezdit neumí - o plynulém předjíždění náklaďáků v pořadí v jakém jsme je dejeli, "zipování" při souběhu dvou proudů, postavení se v pruhu při odbočování, ale i třeba přibrzdění či uhnutí, aby někdo jiný mohl projet, se nám může jen snít. Ucpané křižovatky *, kteří nemohou projet, ale přesto se tam vecpou, raději nekomentuji. Nejde jen o nedodržování psaných pravidel (většina zmíněných příkladů je v pravidlech podchycena!), ale schází nám sebemenší známky slušnosti a ohleduplnosti. Vstupujeme do evropy jako banda sobeckých tupců, kteří si ve svých plechovkách (dost často na koleně vybouchaných vracích, šéfům patřícím pick-upech a dodávkách, případně za vytunelované prachy koupených superfárech) myslíme o sobě, že jsme nadřidiči. Omlouvám se menšině slušných řidičů (ať už starých škodovkách či slušných vozech), které jsem mezi české řidiče zahrnul.

V teto rubrice se opravdu clovek pobavi....

...no a kdyz uz jsem tady, naucte se lidi konecne pouzivat svetla. Nechapu blbce, kteri jezdi ted za sera bez svetel [a obcas i za tmy]. Nakopat je do *!!!

Mas pravdu, ja neziju v CR ale pokazde kdyz tam jedu po dalnici(nebo jedno kde), tak se vzdy obejevi (vecinou 2 nebo 3) rizci s feldama, jedou jak hovada a pritom jedou tesne za sebou. S toho pak musi byt krasny seriovi havarie a plny hrbitovy.

Nejhorsi trosky na silnicich jsou filcky 1.9D. Ty by se mely zakonem zakazat. Neakceleruje to, smrdi to a dela to kraval. 0-100 za 17 vterin, cha cha, za takovou dobu se da roztlacit zebrinak. A jeste horsi je, kdyz v tom jedu ja.

Dá se přihlásit s ještě menším "A"

Jak dlouho máš papíry ty * ? Předpokládám, že dobrejch 14 dní. A doufám, že do 14 dní si rozbiješ svůj xicht vo diferák u Tatry s pískem. Takovýdle pacienti co ještě mutujou a tatínek jim koupí auto aby mohli machrovat, končej naštěstí povětšinou na koronárce. Taky jsou pak hrozně rádi, když je někdo ve stodváce, koho před chvílí předjeli vytáhne z vraku. Voni sou takový magoři, že by sami sebe nejspíš přejeli. Jediný pozitivum na tom je, že je nemocnici přeškolej na dárce ledvin ....

Tak teď už aspoň vim, kterej *** tam ten odkaz vrazil. Hele, napiš nám, jaký to je, hoblovat druhou buznu. To musí bejt hrůza bejt posunovač hoven.

No jestli seš v tom nevinně tak sorry. V životě by mě nenapadlo něco tak ubohýho jako logovat se na nekoho jinyho. Vo tom, jaky to je hoblovat buznu nic nevim, ale v televizi si jednou jeden pan hrozne chvalil.

no dneska ráno jsem ve štrůdlu na frekventované křižovatce sledoval, jak naši "řidiči" jsou schopni se pohybovat. A byl sem nasranej co to šlo. Na jednu zelenou na volné odbočení doleva projely 3 auta, někdy 4 - to už skoro na červenou. Přitom je zajímavý, že když tam stál první autobus MHD tak za ním projelo ještě 5 aut. Holt je to podle tý říkanky : všichni jedem sborem, za tím prvním volem .... Takovejm řidičům, co se odlepujou z křižovatky jak když tam zapustili kořeny, bych hned za křižovatkou řezal ptáky !!!!!!

Takze pani, teraz som si par tyzdnov daval schvalne pozor a povedal by som ze existuju typicky zenske a m uzske chyby za volantom. Muzske chyby pramenia z prilisnej agresivity, rychlosti a pocitu, ze mne sa nemoze nic stat. (Najlepsim prikladom je vystrihany, bezkrky *** v A8, alebo BMW, ktory musi predbiehat uz predbiehajuce auto, t.j. felda predbieha aviu, ale vyholenec nevydrzi a zaroven predbieha feldu.Lobo by nam mozno porozpraval). Zenske chyby podla mna pramenia z toho, ze nevedia citat premavku. Netusia, kedy, by kto mohol brzdit, nevsimnu si, ze sa za nich priblizilo druhe auto, neuvedomia si, ze ked blikne oranzova, tak ten za nou to nemusi zabrzdit. Rovnako castou chybou je, ze najprv sa bez smerovky menia jazdne pruhy (vynimkou je nova organizacia dopravy na Racianskom namesti, kde zo zasady smerovku nedavaju muzi-Blavaci vedia o com hovorim), potom si to uvedomia, hodia smerovku a zacnu kontrolovat zrkadla a brzdit, ale to vsetko na rozhrani dvoch jazdnych pruhov, presne podla hesla - stredova ciara je preto stredova, pretoze ide stredom auta. Absolutne si neuvedomia, co tym sposobuju. Alebo pomalsie auto predbieha zenska a za nou ja. Zenska ani nahodou nezrychli tak, aby umoznila bezpecne predbehnut aj mne a hned sa zaraduje a spomaluje, cim ma nuti predbehnut aj ju, co nie je vzdy mozne a nasleduje tvrde brzdenie. A najnovsi nesvar: Zenska ide 150 km po dialnici, zazvoni jej telefon a v tom momente da nohu dole z plynu a vobec, ale vobec ju nezaujima co sa deje za nou.

Neviem, asi bude zenske vnimanie rozdielne od muzskeho. Vas sa zena (priatelka, milenka, matka...) neopytala, ako mozes naraz citat a pozerat televizor ? Jednoducho, nie su schopne vykonavat dve veci naraz.Priklad. Nastupila k nam do firmy kocka, dostala Almeru a uz ju tak dobila ze az. Sranda je, ze vzdy vtedy ak pri nej sedela ina zenska. Posledny kusok: Narazila do mercedesu, ktory stal(Uz asi 30 sekund) na cervenu. Ked sme sa jej pytali ako to je mozne, tak nam povedala ze sa zarozpravala... Co na to poviete ?

Já jezdím se Š120. Jezdim maximální rychlostí povolenou vzhláškou a někdy možná někoho v kopci zdržuju. Rád nechám každého ať mě předjede, když na to má. Ale nedávno se mi stalo, že jsem je za Ladovkou, kterou jsem se chystal předjet, takže mezi ní a mnou byl tak metr místa. Pak se objeví nějaký rychlý hovado a začne mě předjíždět, aniž by se podíval, jestli proti němu něco nejede. Mě zbejvalo jedině dupnout na brzdy, jinak by mě vytlačil do příkopu. Jelikož mě nefungoval klakson, tak jsem ho ani nemohl vytroubit. Netrvalo to ani dvě minuty a to samý mi udělal další kripl.

Pokud chce někdo jezdit rychle a předjíždět nás šneky jezdící povolenou devadesátkou, ať to tak dělá, ale ať má ohled na ostatní řidiče.

Nevím, ale zkusím spočítat dejme tomu 60000Km za rok rychlostí půměrnou rychlostí 60 km/h to je 1000 hodin při průměru 100 km/h to je 600 hodin strávených v autě rozdíl 400 hodin to je 16,66 dne. To čumím!

Ale taky obrovská spotřeba navíc. Možná, že právě ti lidé kteří takto honí čas ani nemají nárok na dovolenou jako např. podnikatelé tak získají alepoň část dovolené takto. I když za cenu dalších daňových odvodů a obrovského rizika. Jinak nejsem také příznivcem bezhlavé jízdy, ale když je to možné tak se taky svezu.

Ale úplná paráda je na sněhu, když v táhlý přehledný zatáčce spíš rovině předjíždíš řetězáka, svoje auto dáš naštorc a předním oknem se mu koukáš do bočních oken jak valí oči, efektní je mu zamávat.

Slyšel jsem o člověku, který si pod plynový pedál zasunoval dřevěný klínek, aby ušetřil. Neužil si úspor - klínek pasoval i pod brzdu ...

Nedávno jsem dojel na cestě do Prahy (okreska, II. nebo III. tř., úzká, hodně zatáček) jednoho "Klobouka" ve Favoritu r.v. tak 1990. Písková barva auta, lesklý lak, starej chlap, klobouk... Vědom si těchto skutečností, podvědomě podřazuji a sahám po blinkru, ale na poslední chvíli si to rozmyslím. Ten člověk vykružuje zatáčku v ideální stopě, řadí a vyráží na rovinku - zrychluje tak na 110 asi tak o 10 - 20 km/h pomaleji než bych jel já (silnější, modernější, lepší vůz). Projíždí další vzornou zatáčku a další rovinku, vesnice - tam zpomaluje na 80 - dle mého tachometru - takže asi 74 km/h. Za vesnicí krásně čistě předjíždí prskající š120, jejíž majitel jezdí na smrdutou samohonku. Zapínám recirkulaci vzduchu (reflex - kdykoli vidím trabanta, 120ku, či 100 let starej diesel), chvíli čekám na příležitost, předjíždím a dojíždím opět "pískového klobouka". Je to radost jet za někým takovým i když před zatáčkami jde úměrně k svému vozu víc na brzdy, než bych musel já. Nechám se vést tímto řidičem per excellence a možná se i trochu učím (jezdím přes15 let). Lehce za půlkou cesty ho předjíždím a v jeho tempu vedu zase já. V Praze si zamáváme. Víc takovejch řidičů povzdechnu si ve chvíli, kdy mi ňákej ňouma vjede z nájezdu na magistrálu rovnou do levýho pruhu aby tam hrdinně dodržoval padesátku (osobně si myslím že zavedení padesátky byl větší Rumlův zločin než Sarajevo). Povolenou rychlost mimo obec jsme překračovali cca o 20 - 30 km/h a v obci o 20 km/h - ideální a logický rychlostní limit (i pro klobouky myslím). BTW - Tu štreku jezdím léta a vždy se ploužím tak 40 - 50 kolem jedné hospody. Místní alkoholici si rádi schrupnou na krajnici. Další veekend jsem tu cestu jel znova. Kolona vajíčkářu si to několik desítek kilometrů hasila 30-50 a ve vesnicích se nepochopitelně zastavovala. Bez rozestupů. Občas si na té cestě prohlížím pomníčky a přemýšlím kolik lidí asi zabila bezdůvodně pomalá jízda. Až si zase někdo zasunete pod plyn pomyslný klín, přemýšlejte o tom, že může spadnout pod brzdu někomu jinému.

Ale napřed se stejně musíš podívat jesti někdo nejde za tebou, protože tě to dost zbrzdí.

Jinak v zimě nebo na oslizlu je lepší se otáčet na fleku na ruční brzdu. Je to bezpečnější potřebuješ menší prostor a netrvá to tak dlouho takže nezdržuješ ostatní.