Nestandartni zabezpeceni vlastni vyroby je v podstate nesmysl. Vetsina lidi se stejne zmuze akorat na skryty vypinac - s tim si zlodej poradi snadno. Staci kdyz chvili pozoruje chovani majitele pri startu a parkovani. Skutecne zabezpeceni musi rozpojit nejake okruhy v autu coz dobry zlodej ma-li cas dovede poznat. Tech obvodu, kde se da neco udelat neni zase tak moc. Nejvetsi blbost je neporizovat alarm - pry moc houka. Pokud vuz nema alarm tak ma zlodej neomezeny cas na kradez! Standartni alarm s plovoucim kodem a imobilizerem staci ale chce to peclive a trochu nestandartni zapojeni. Napr. vlastni montaz se zmenou original svazku a zamichani alarmovych mezi ne + obvazani vsech svazku izolepou atd. Samozrejme vylepeni nalepky alarmu s typem na sklo je kardinalni blbost. Kdyz uz tam musi byt nalepka, tak vzdy jiny vyrobce. Dale nepustit k autu neprovereny servis bez dozoru a premyslet pri zaparkovani. A je klid, zlodeji jdou radsi vedle - oni radi "chodi najisto".

Mám s tým nejaké skúsenosti lebo sa tým živím.Login,Hicker nie nič nad vlastný vývoj proste neštandard.Samozrejme že človeku musí hovoriť niečo elektronika,auto a musí mať chuť.Najvacsia blbosť je keď niekdo si hrdo vylepí nalepku so značkou výrobcu alarmu,kedy už profíkovi-zlodejovi niečo napovie(ktroému nie je problém zakúpiť takto množne montovaný v odborných servisoch alarm a hrať sa a vyšetrovať,ciže hladať slbinky.Proste oplatí sa nie?)Ja osobne to mám vyriešené tak že sériový alarm mám nakonfigurovaný podľa svojho umu.Bomba vec je dvojstupňový shock senzor,ktorý vyžaduje RJ alarmu s upozorňovacím trigerom(spustacím vsupom).Je to dobré proti vandalom a neotravuje okolie.No a bomba vec je pager.Samoosebe človek musí byť trochu lepšej kondície a nátury aby zasiahol od chrbta(čo ja som).Dalšia výhoda je to že zlodej resp.,vandal nič nevie a prekvapím ho.Sirénový alarm napr.na dverné spínače keď je zlodej v aute.Osobne mám nakonfigurovaný pager tak že spúšta ho radar,ciže senzor pohybu v bezprotredného pohybu pri aute.Vždy viem keď sa niekdo motá pri aute,sice keď niekdo prejde popri aute s klúčom je to prd platné lebo kým pozriem na auto tak prejde aj 50m.

Nevýhoda je byť v kuse v strehu,ale keď dáš za lak 25litrov tak ta to štve.Nevýhoda tohto mikrovlnného čidla je že keď napr.pri optimálnej citlovosti na ludský pohhyb(priemer bubliny okolo auta povedzme 1m)zareaguje na pohybujúci náklaďak

aj z dvoch metrov,alebo keď sneží tak ho vypínam.Chcem to vvyriešiť nejakou logikou(vyfiltrovať).Čo sa týka dosahu pageru podľa mňa to nemá zmysel prehanať nad 500m lebo kým dobehneš k auto tak už je v * a vykašleš sa po falošných poplachoch lietať ako blbý.Inak Hicker čudujem sa že si nie spokojný s jablotronom pagerom,lebo zrejme ja mám ten taiwanský a chcem ho zan vymeniť.Vravíš že si nie spokojný s dosahom.Je to asi tym že anténu využívaš z radia,ktorá je ladená na cca 90Mhz a nie 27Mhz.Vieš koľko sa ti stratí s tych 2W a adekvátne zníži dosah.Idálne by bolo mať ladenú CB antenu,ale kto si dá na auto taký prút a stačí ju odstrihnúť a pager máš v *.Nalepšie je skritá antena,ktrorá neprezradí že máš pager,ale nevyžiari výkon.Inak na tých 27Mhz je lepší rádiový dohľad a lepšie preniká prekážkami len ho musíš dobre vyžiariť.Dalšia vec na pagere od jablotronu je dobrá že príjmač má viac zón,kedy zistíš z ktorého čidla prišiel poplach a tým vieš čo sa z autom deje a nemal aj vybrator?Osobne mám zabezpečený moj opel nasledovne horeuvedený pager,alarm,vypieskované sklá a imobilizér.Ale najviac nádejí dávam do pagera lebo aj keď nespím tak viem že sa okolo auta niekdo motá.Uvítal by som skúsenosti niekoho zbehlejšieho,zaujímal by ma nejaký bomba pager napr. s FM a obojstrannou komunikáciou a viaczónový.V zahraničí bežia doma nič také som nenašiel.Nepočul niekdo o ANETE systém vyrozumievania poplachu na mobil prostredníctvom sms a aj možnosti HIJacku.Teraz to beží na nete je to výrobok nejakej slovenskej firmy.A na záver nepočul niekdo najma pražáci či nejaký maníci zlodeji nerozbili plávajúci kód na alarmoch.Moj mail vectra2000@pobox.sk.