Auto.cz

Tu otazku uz mam nastesti vyresenou, ale zajimal by mne vas nazor. Kdyz jsem kupoval prvni auto, mel jsem na vyber zakladni Octavii za 330.000 nebo slusne vybavenou GLXi felicii kombi za tutez cenu. Nakonec jsem zvolil druhou variantu. Ted, nez jsem poridil nove auto, jsem jezdil nejaky cas s vypujcenou Octavii LX, 1.6. Takze jsem si ten problem znovu pripomel. Ale nevyresil. Vykonove se mi ta dve auta zdaji stejna (kdyz se porovna 1.3MPI/50kW a 1.6MPI/55kW a podeli to vahou vozu). Octavia ma samozrejme nesrovnatelne lepsi podvozek a tam kde se moje felda nebezpecne naklanela jsem s oktavkou jel o 20 rychleji a v pohode. Super je rovnez moznost nastaveni idealni polohy volantu a sedadla. Na druhou stranu jsem zjistil, ze jezdit s Octavii v provedeni LX je z urciteho hlediska a v urcitych situacich docela odstrasujici zazitek.

1/ centralni zamek lze obsluhovat pouze klickem v zamku dveri ridice - pokud nesete dite a chcete ho ulozit do sedacky na zadni prave sedacce, musite nejprve obehnout auto, otevrit a pak auto znovu obejit a otevrit si zadni prave dvere

2/ je naprosto iritujici tocit klickou na stahovani oken, jakmile si jednou zvyknete na elektricke ovladani (coz jsem ve felicii mel), nehlede na to, pokud chcete - jeda osamocen v aute - otevrit i jina okna, nez to svoje

3/ nedej boze aby prselo nebo chumelilo - neda se rici, ze zadni okno je uplne ploche, ale je dost ploche na to, aby zadrzelo 90% dopadnuvsich kapek nebo snehovych vlocek a snizilo tak vyhled do zadu na minimum - sterac pochopitelne chybi

4/ zbyvajici moznost pohledu vzad - zpetna vnejsi zrcatka - eliminuje absence jejich elektrickeho vyhrivani

5/ rozvor vozu neni nepodstatny - kdyz jsem si seridil predni sedadlo v oktavii, byl jsem nadsen pohodlim a mistem, ale jen do te doby, nez jsem se ohled dozadu a nez jsem do zadni sedacky vlozil prcka - ve felde sice smrdlal nozkama o predni sedadlo, ale v Oktavii mel problem se tam vubec srovnat (nemyslim si, ze by tolik vyrostl)

Zkratka nic moc. Co vy na to?

Felicia a Octavia se nedá vůbec srovnávat.

Kupovat do Fel. tolik výbavy, až se cena srovná s Oct. je hloupost.

Fel. je především ekonomicky výhodná varianta. (nižší havarijní poj., náhr. díly, provoz, ...) Na jízdu po městě (Brně) ideální auto.

Zdravim vsechny motoristy:Ja osobne radeji volim nizsi stredni s vybavou,nez stredni holatko.Ale neda se to vztahnout na vsechny znacky.

Mel jsem dilema u Forda.Bud Focus 2,0/16V v plne,nebo Mondeo 1,8/16V v zakladu.Podotykam ,ze presedlavam ze Scorpia v plne.

Auta jsem si samozrejme dukladne vyzkousel a ma volba je jasna...Focus to vyhral na cele care svym motorem a zvlaste podvozkem.O Focusu jsem se rozepsal jiz na nekolika mistech na tomto serveru a stale znovu opakuji,ze jsem nadsen.To auto prekonalo vetsinu fyzikalnich zakonu a nejmene do vydani noveho Civiku od Hondy nema ve sve tride konkurenci a to kdovi jestli.Podvozkem se mi zda srovnatelne snad jen s Novym Accordem,ale to uz je stredni trida.To vse za pomerne slusny peniz oproti Mondeu.Mondeo je lepsi jedine v komfortu cestovani,ale jen o chloupek.Kdyby do Focusu montovali koncernovy TDi 81Kw nemelo by to chybu-SKODA-