Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
Zpět na článek

14 komentářů

ktere auto vybrat pro rodinu v jake motorizaci při najezdu kolem 15 tisic ročně převažně delší trasy.hlavní atributy spolehlivost servis nahradní dily popř. čemu se vyvarovat. diky
Avatar - Flash666
Flash666
vyvarovat se autom co zacinani na F (ford,fiat,francouz) a oplum. pozadujete jak stare auto ?
JayDeeSq
rada k nezaplacení >😁
zhruba 5let stare
15 tisíc ročně je tak akorát a na delší trasy se vyplatí diesel (i když spousta řidičů ho nemusí). S poruchovostí jsou na tom statisticky líp japonský a německý auta i když u těch japonců to bude asi horší se servisní sítí a náhr. dílama.
ve finále bych poradil asi toto: kupte si co se vám líbí (barva, výbava, co já vim), aby to bylo v co nejlepším stavu (opotřebení, málo najeto, nebourané). Peníze do toho budete cpát stejně ať to bude Fiat nebo BMW. Zjistěte si v místě bydliště jaký tam máte servisy a k tomu taky přihlédněte.
5 let starý auto by na tom mělo být celkem dobře i když vás asi hned bude čekat spousta výměn: rozvody, brzdy, výfuk, gumy ...
Myslím, že můžete od toho auta chtít dalších 5-6 let minimálně ať to bude jakákoliv značka. 😄
Avatar - superkutil
superkutil
Výhoda Mondeo proti Oktávce je velké auto za rozumné peníze, které se až tak moc nekrade. Mazda je moc zajímavá, kvalita vyšší jak Ford, nevýhoda občas nedostupné díly a menší kufr. Oktávky jsou hodně předražené a i když to není špatné auto, tak krátký rozvor z nich dělá kejvalky. Známý v létě koupil Mazdu 6 v dieselu a teď má problémy s filtrem pevných částic. Nový je hrozně drahý, tak ho asi nechá odstranit a přečipovat. Pokud vezmeš Mondeo od roku 2006, tak myslím že neprohlopíš. Třeba toto [odkaz]

Ale pro koupi auta mám jinou radu. Kupte auto jehož znáte historii. A je celkem jedno co koupíte za značku. Důležitý je původ a kdo s autem jezdil. I velmi dobré auto může špatný řidič utahat a naopak méně spolehlivá značka v rukou dobrého a ohleduplného řidiče bude výhrou.

V současné době mám 4tého vlastního Forda s tím, že jsem jezdil ještě s 3mi Fordy v práci a poruchovost není výrazně větší oproti jiným značkám. Spíš některé závady servis nebyl schopen odstranit. Vlastní jsem měl Escort a Mondeo MKII (1996-2000) a nyní mám Fiestu 2001 a Mondeo 2006. Poslední vozy jsou celkem bez problémů (jen vadný EGR u TDCI), Escort měl problémy s posilovačem řízení a Mondeo MKII mělo více závad, ale nikdy mě nenechalo stát na silnici (jako některé Passaty).
Avatar - Flash666
Flash666
hondu accord 2.2 iCTDi jedine co se musi je menit volej cca uz po 7tkm jinak je to velmi spolehlive auto.malo zere. kdyz chcete hodne jede.jinak kvalitni vyroba Honda. dily se daji sehnat levne. hlavne nejezdit do autorizovanejch servisu. a to myslim ve vsech pripadech...

nova mondea reznou jako stara... velice rychle. znamej na dilne mel ted mondeo 2010 a po 2 mesicich paty vrata zacala reznout >😁
Avatar - superkutil
superkutil
Flash666: Tak to asi reznou ty poslední modely. Co jsem měl Mondeo z roku 1999, tak ani po 6ti letech se neobjevila rez. A Fiesta 2001 je úplně bez rzi. Mondeo z roku 2006 je v perfektním stavu, žádná rez, nic.

Ale ta Honda Acord 2.2iCTDi v ceně pod 200tis, to bude tak 6let staré auto s takovými 170tis.km. To už je dost staré a nalítané!
objekt21
sorry, ty si fakt myslis, ze ňť rocne auto bude mat menej ako 170tkm?? Blbost. Priemerny vodic natoci min 30tkm rocne. V nizsej triede. Toto su typicke sluzobaky, takze tak 50tkm rocne a viac.
Avatar - Flash666
Flash666
[odkaz]

[odkaz]

[odkaz]

vy chcete auto ktery je 5 let stary aby melo pod 100tkm, navic motory u hondy jsou dobry jenom se starat o olej.
wumpy
co třeba úplně nový Ford Focus za 265 000, má to sice jen 1,4 59 kw ale je zaručeně nestočené a nebourané :yes:
Souhlas. Než auto s kdovíjakou minulostí z bazaru to raději o třídu menší auto v záruce (třeba předváděčku). Za + - 200t už je docela výběr nových aut - tak proč brát ojetinu? Ale je to můj subjektivní názor...
Avatar - Flash666
Flash666
jeee o tridu mensi. focus je strasne pohodlny auto, strasne velky a prostorny, pro rodinu jak delany(ironie). navic je o 65k drazsi nez tady pan chce do toho dat. chce najezdit 15tkm rocne delsi trasy a vy mu tu cpete 1.4 ??? dete se bodnout s vasema radama. jinak pokud si vezme nekoho znamyho sebou tak pozna jestli je to bourany nebo ne a jestli ztoceny... byt kazdy aute je bourany. a proc to tahat z bazaru. vy lidi asi neumite nakupovat ze. proc brat nove auto ktere ztrati hned hodnotu...
Avatar - superkutil
superkutil
No já mám s Fordem zkušenost, že i u nového auta (Escort, Mondeo) byly problémy, které servis ani po 3 letech nedokázal odstranit. Před tím jsem měl ojetiny a vždy měly nějaké skryté vady, které nebyly při nákupu vidět. Ale poměr stavu a ceny byl přece jenom lepší, než zaplatit za nový a řešit podobné problémy (zatékání, vibrace nápravy, odpadávání plastů, nefunkční klima apod). Je rozdíl, jestli má takové problémy auto za 150 nebo za 600tis.

Mám velmi dobrou zkušenost s koupí Fiesty. Bral jsem jí kvůli dobré výbavě. Ale jinak byla z Itálie, bouraná na levé dveře, přestavěná na plyn a zpět, špatně sesazená zadní náprava (tedy možná taky bouraná na zadek). Přesto mi už slouží 7 let bez jediné potřeby servisu. Jen leju benzín a olej. Střídáme se na ní tři, já, žena a dcera a pořád perfektně slouží. Když tedy porovnám náklady na Escort nebo Mondeo koupené jako nové a na Fiestu koupit jako 3 letou, tak je to nesrovnatelné.