prof, kdo > no, kdyby tam ty kary staly obe, tak by to za to pribrzdeni stalo. Za 80k se da koupit dost vajicek, ne? 😉. I kdyz ty pukavce pak dostavat ze vsech skvir v aute ...

kdo: děkuji za podporu. A s těma vajíčkama moc nebrzdi i kdyby tam ty auta stály obě dvě 😊

Takže ta voda je někdy v půlce cyklu pěkně slaná ?!!?

To není nic novýho, to už bylo v pravidlech když jsem dělal v roce 1998 řidičák na B.Teď si dělám na C a E,tak znovu studuju zákon na nový příšerný testy.Tenkrát jsem se ty testy samotný nemusel učit.Když znal člověk předpisy,udělal je na plnej počet.Teď už to bohužel neplatí.Můžeš znát předpisy jak chceš,ale pokud se nenabifluješ testy,neuděláš je (otázky schválně matoucí,víc správnejch odpovědí atd.).

prof: vyjel jsem si ty čísla a až pojedem na Šumavu (pro vajíčka 😃) budu se víc koukat kolem sebe. Držím palce, ať se vláda nad těmi věcmi k Tobě zase navrátí. 😃

rb: To nejsou trestní výpravy. Já nikoho trestat nechci, chci jen zpátky to, co je moje. Zastávám názor, že každej se má živit tím, co umí a nefušovat do toho, čemu nerozumí. Takže jsem si to vyhledání a dovezení aut chtěl zaplatit. Začínám zjišťovat, že lidí v tomto oboru není zrovna nadbytek. Nabízel jsem 40 tis/kus a kromě pár naivních dětí, kteří chtějí jen peníze, nic.

Tak nevím. Takových nezaměstnaných a byznys v týhle oblasti stojí na nedostatku pracovních sil 😄

motorkar: U myčky je čistička. Vzhledem k tomu, že můj otec se v tomhle byznysu pohybuje a kolem stovky už jich prodal, tak Ti můžu s klidným svědomím říci, že tu cenu vody tam ani nepočítej. Vrátí se jí bez pár kapek celé původní množství, jednou za týden nebo 14 dní - poměr tak jedno mytí ku 600 - se vypustí a vymění celá. Fakt sranda.

to prof: Ti tví "vězni" mi fakt dlouho vrtali hlavou. Divím se, že jsi dosud nepodniknul trestnou výpravu.

Dá se říci, že jsem je poskytl jako zálohu na obchod, který se neuskutečnil. Ten člověk se odmlčel a na výzvy nereaguje. Auta ovšem vrátit přirozeně jaksi pozapoměl.

K tankování u ONO: občas tam benzín beru (ne ale výhradně), a žádné problémy jsem zatím nezaznamenal. Ani spotřeba není vyšší. Dost ale pochybuju, že by se to při prodaných objemech PHM dalo nějak "pančovat". Nevím, možná jsem naivní, ale spíš to vidím na velký objem prodeje s menší marží, zisk to generuje taky... Záhadou je mi teda ta jejich myčka za 29Kč, to nemůže zaplatit ani elektřinu a vodu, ne? Docela by mě zajímalo, kolik % prodeje PHM má ONO v Plzni a okolí... To DuGalle: Co moje paměť sahá, nepamatuju si, že by někdo v Plzni prodával benzín levněji než ONO. Ty jsi zažil někdy u Essa levnější PHM než u ONO?

Ako si o ne prisiel ?

když je řeč o Plzni, postrádám svý dvě auta. Někde tam musí být zašitá. Kdyby někdo z vás věděl o bílém Chevy CAPRICE r.v. 1989, AED - 71 27, zvláštní znak: krátká anténa uprostřed víka zavazadlového prostoru, nebo o bílém Jeepu Wrangler Laredo (šedá pevná střecha) r.v. 1990 SYI 00-48, zvláštní znak: automat. převodovka,poškozené levé plastové rozšíření blatníku, blinkry s pozičkami v předních blatnících jsou vzhůru nohama a jsou na nich ruské nápisy (pocházejí patrně z Lady),zámek u řidičových dveří nemá krytku, dejte, prosím, vědět na 603510691. Pokud by se podařilo ty auta dostat kouká z toho velmi slušnej peníz. VINY mohu v případě jistoty sdělit. Dají se přečíst na palubce skrz přední okno na straně řidiče.

Ty ptačí budky umísťoval génius. Jedna z nich je na Karlovarské u Shellu, v místě kde není žádný chodník a z kopce to všichni valí rychle. A dole je semafor, který podle různých součástek aut dokumentuje schopnost řidičů ho z dálky sledovat. Umístit 20m před něj ptačí budku je nápad hodný ocenění...

ONO to je ONO. O téhle pumpě se povídá lecos. Já tam tankoval několikrát a větší problémy jsem měl s chorvatským benzínem než tam. Tatík tam jezdil s fáčkem do té doby, než mu ten pekáč v zimě začal blbě startovat. Naší sekretářce zase po dlouhodobém užívání benzínu ze sítě tří pump ONO chcípal při vykvaltování jednohubný Peugeot 106. V servisu dlouho nemohli přijít na to co to dělá než zaznělo heslo ONO. Po změně pumpy motůreček šlape zas jak má...

Levnější cena - je sranda sledovat frontu u ONO v situaci, kde je třeba vedle na Essu benzín o 30 hal. levnější 😃)

DuGalle: dve ptaci budky? Tak toho se nebojim .. ja jezdim v duchu obraceneho reklamniho sloganu ... andel na dalnici, .. hm.. a dabel ve meste😄 aspon podle te me prihody😄


Kdyz jsme u te Plzne .. jake mate zkusenosti s tamnim ONO? Ja tam tankoval dvakrat klasickou naftu (podzim a zima 2002) a vzdy mi pak auto jelo hur, nez co jezdim pravidelne v Kralove Dvore k JETu. Ta levnejsi cena sice laka, ale cert vi,za jakou cenu.

motorkar: No az pojedu priste,to bude tak do mesice,tak to tam poradne okouknu 😄 To by bylo, abych na to neprisel, kde byla chyba😃 Mozna jsem touzil uvidet zelenou, abych mohl jet .. tak si oci vybraly prvni semafor, ktery zezelenal 😃 Fakt mi to prijde absurdni. Tam prece snad neni nad celou vozovkou rampa se svetly, ze by pro kazdy pruh byl separatne jeden semafor. 😡 Ve smeru rovne je tam jeden nebo dva pruhy? Jestli jsou tam celkem jen tri, dva doleva a jeden rovne, je mozne, ze by tam byly pouze dva semafory, jeden uplne nalevo a druhy uplne napravo a ja mel k obema stejne daleko v prostrednim pruhu. 😊
Ale nechci to okecavat, chyba to musela byt pouze ma a asi z unavy. Grr.

Jo, naše slavná křižovatka u Prazdroje. Semafory jsou klasika, nikdy mi na nich nepřišlo nic divnýho - což ale nic neříká, jelikož v Plzni jezdím jaksi více než kdekoliv jinde. Na její světýlka zapoměň, kamera tam tuším není. Na roku tý křižovatky je sice krajské ředitelství čepičářů, ale pod svícnem bývá tma 😄

Z čeho bych ale měl strach je to, že jsi po cestě od Rozvadova musel minout dvě ptačí budky, tuším že mikrovlnka v té době byla hned v té první, jak přejedeš přejezd a ze silnice se stane čtyřproudovka. Pokud jsi neviděl červený záblesk můžeš být v klidu...

No tos toho měl asi opravdu spíš plný brejle, protože o nějakých vysloveně "nepřehledných" semaforech v Plzni nevím. Aspoň ne v tom směru, o kterém píšeš. Která to byla křižovatka? První s udávanou charakteristikou je u výstaviště, ještě před centrem (před ní vpravo mineš škodovku, pumpu Total a vpravo několik sexšopů😄, druhá je asi o 1km dále u pivovaru, je to už za centrem, doleva po hlavní se jede na Prahu, rovně k nádraží a na České Budějovice? V každém případě jsi měl asi dost štěstí...

Ta křižovatka u výstaviště má blbě udělané fázování světel v opačném směru, tj. když jedeš z Prahy na Rozvadov. Dva pruhy doprava jsou OK, ale když skočí zelená pro dva pruhy doleva (směr K.Vary nebo centrum Plzně), tak do křižovatky ještě vjíždějí poslední auta ve směru od Rozvadova na Prahu a je to doslova "o držku", a to i proto, že jsou to zpravidla (jak v Plzni jinak) kamiony. Jelikož tam k této situaci dochází pokaždé, když tam jedu, tak to určitě není tím, že by každý protijedoucí byl pirát jedoucí na červenou (jako ty😄, ale je to fakt těmi semafory.

Tak jsem se Vazeni vcera v Plzni vyznamenal. 😄 Asi kolem 21:50 jedu Plzni cestou z Nemecka, uz temer pet hodin za volantem, nervova soustava tezce zkousena neustale poletujicimi snehovymi vlockami jako screensaver ve starem NortonCommanderu uz odnekud z Nürnbergu. Jsem v pulce Plzne, brzdim na cervenou na semaforu. Ta velka krizovatka, kde jsou dva "hlavni" pruhy doleva pres tu nekolikaproudou silnici a jeden nebo snad dva pruhy jeste v pravo jsou pro primy smer. Dobrzduju v tom pravem z tech dvou levych odbocovacich, ocima sleduju semafor trochu napravo (dnes uz si nepamatuju, jak moc napravo😊..byl tam jeste uplne nalevo). Uz skoro stojim, kdyz pada zelena ..teda v tom mem pohledu mirne doprava .. skace tam ne zelena "sipka" rovne, ale cele zelene kolecko 😄 Rychle jedna-dva-tri .. svizne projizdim krizovatkou a je mi pri tom divne, ze Vectra vlevo ode me nebyla tak rychla a hlavne ze auta v protismeru moc nebrzdi, ..ony spis jedou dal .. a volne, bez ohrozeni a omezeni projizdi za mnou dal ve svem primem smeru. Koukam do zrcatek a rikam si .. to je divne, ze za mnou na tu zelenou z tech cca 7 aut, co tam staly, nikdo nejede. 😄 No ted se tomu uz smeju, ale v tu chvili by se ve mne krve nedorezal. Mate tu krizovatku nekdo v oku, tusite, jak tam jsou semafory? To je to tam opravdu tak matouci nebo jsem toho uz mel plne brejle a udelal jsem botu jak vysitou? 😄 No a na to jsem udelal dalsi prestupek .. ale uz vedomy. Rikal jsem si, jestli me dojedou ti z te krizovatky, tak se vedle nich propadnu hanbou. No tak jsem zbytek Plzne radeji projel rychle 😃)

pekoz: Ted jsem si to znovu precetl a asi je pravda,

ze bylo na me moc brzo... Jak jsem jen mohl

nepohopit 😄

Aha, tak nic 😄. Jen mě to napadlo ..

No ty vole 😃)))))))))) ...

No- že tu rybu trošku natáh. 😄))

nasrot: Jen mi neni tak trosku jasna ta veta o rybari 😄

imaxim: něco početně (příklady typu jede auto z bodu A do boud B a proti němu letí orel...), něco graficky (poloměry zatáček..), něco ze zákl. zákonů fyziky atp. Spočítat se dá v podstatě všechno ;o) Někdy se může dojít i k humorným výsledkům. Někde jsem četl o udělování Nobelových anti-cen, kdy cenu za fyziku dostal člověk, který dokázal proč ve většině případech dopadne chleba namazanou stranou na zem 😄 A tohle mi připadalo jako zpestření diskuse 😄

našrote ty jseš fakt našrot, jak to můžeš počítat, polovičku jsem nepochopil, ale výborně jsem se pobavil a nasmál, takže díky za rozbor!

to dabel - uzatvorili sme to na mieste, do protokolu som sa podpisoval ako poskodeny vodic a v kolonke nehodu zavinil bolo meno toho druheho typka 😊

to matusko> no policajt mi de facto po zhodnoteni situacie dal na vyber medzi uzatvorenim zalezitosti na mieste s definitivnym urcenim vinnika na jednej strane a tahaniciam s predvolavanim a svedcenim na druhej strane... siel som (ako mozno cely svoj zivot😊 cestou mensieho odporu...

Tak mi to nedalo a trochu jsem si započítal. Pokud jel yarreg 120km/h a kamion tak 100km/h a ve chvíli, kdy yarreg vyjel, byl kamion 70m před ním, tak vychází, že ho yarreg doháněl necelých 13s. Pokud za vzdálenosti odečtu těch 9m, kdy se před yarrega zařadil MB, dále cca 4,5m délky MB a např. 3m vzdálenosti před yarregem, kam se MB zařadil, vyjde vzdálenost cca 53,5m a čas cca 9,5s. Za tuto dobu yarreg ujel cca 320m. Tedy pokud před 320m v dálce za sebou zpozoroval MB, tak pokud bereme dálku např. 300m, musel MB ujet ještě 620m, aby se mohl nacpat před yarrega. Pokud to bylo asi takto, tak musel jet MB minimálně 235 km/h, což tedy ty nejsilnější verze C-klasse zvládají. Poté co dojel yarrega a zařadil se 9m před kamionem a 3m před yarregem, měl na toto přejetí přibližně 17m (kamion za tuto dobu ujel cca 7,5m, yarreg asi 8,5m, zanedbatelný rozdíl, který v těch 17m je). Aby MB manévr výměny pruhu na této vzdálenosti zvládl, musí se přesunout cca o 3m do strany (jeden pruh je 3m široký, tudíž z jeho osy do osy druhého jsou taky 3m ;o) ), což znamená přímkovou trasu o sklonu asi 10°. Tuto je třeba alespoň přibližně nahradit oblouky, jejichž poloměr vychází max. cca 100m. Při rychlosti 235km/h je odstředivá síla, působící na MBéčko o hmotnosti cca 1700kg (viz jejich web) na tomto poloměru přibližně 72,5kN. Adhezní síla na dobrých pneu a dobrém povrchu, která drží MBéčko na silnici je cca 13,5kN. Z toho plyne, že kdyby jel tak rychle, tak by při tom přejetí z pruhu do pruhu na tak krátké vzdálenosti vyletěl. Tedy lze vyvodit několik podkladů pro zjištění skutečnosti😒br />
MB měl na manévr podstatně více místa a jel pomaleji (na těch 17 m se to dá zvládnout cca ve 100km/h) - např. na 160km/h (což je oproti 120ti taky ještě docela rychle) potřebuje oblouk o poloměru minimálně 250m což odpovídá přibližně necelým 50m vzdálenosti před kamionem, pokud budeme opět počítat s předpokladem, že manévr začal ještě před tím, než minul yarrega. Tedy yarreg se za dobu od vyjetí do levého pruhu přiblížil ke kamionu jen o 20m, jel tedy 3,6s a celkem ujel asi 120m. Přičemž při odečtení yarrgeova přejezdu z pruhu do pruhu cca 2s (asi 67m) byla výchozí vzdálenost MB od yarrega cca 40m. Z tohoto plyne, že tam buď yarreg MBéčku opravdu nevhodně vjel, nebo byl kamion i MB mnohem dále než 70m a pak už vůbec v levém pruhu neměl yarreg co dělat. To by platilo i tehdy, kdyby jel MB vážně hodně přes 200, protože to by potřeboval oblouk s poloměrem tak 500m, tedy vzdálenost asi 70m, což by opět znamenalo, že byl kamion ještě dál. Úplný závěr (pokud jsem to dobře spočet a odhadl ;o) ): yarreg je rybář 😄)

Řekl bych, že to nebyl on - byl to ještě starší model, takže nějaký kolega ;o)

Pro jistotu můžeš zavzpomínat na😒br />

[odkaz] 😄

Jasný .. 😄. To byl kámoš ..

EC: no, asi tak nějak

mno ono zalezi, kolik byl rozdil rychlosti yarrega a predjizdeneho auta. Pokud mensi nez 30 km/h, a soucasne MB jel o vic nez 50km/h rychleji nez yarreg, tak by brzdeni bylo hodne omezujici pro nej, pritom yarreg by vpohode zvladl predjet auto az pote, co ho predjede MB ....

A nebylo to s tou 911 takhle někdy v červnu 2001? 😉)

Zase, když se člověk zamyslí, tak pokud MB při vracení se do levého pruhu málem vzal yarrega s sebou (pokud termín "málem že mě nevzal" neznamená "zařadil se asi 15m přede mě" ;o) ), tak zase tak rychle jet nemusel a mohl dát nohu z plynu. A pokud tak rychle jel, tak když viděl, že se mu tam někdo šine do pruhu, tak moh už zdálky blikat (to tedy dělám já). Mě se kdysi dávno stalo něco podobného, ovšem zábavnějšího - jedu po strakonické někde u Lhoty u Příbramy, předjíždím Karosu a před ním cca 100m jedoucí Wartburg, oba jedoucí tak 100km/h, já jel 150, když v tom se v zrcátku objevily xenony a než jsem na zrcátko zaostřil a přeostřil zpátky na silnici, tak byla přede mnou stříbrná 911tka turbo, odhadem jel tak 260... Tomu bych se tam vážně necpal.

souhlasim s oddiem, najizdet do leveho 70m predem je blbost ...

No musim rict, ze souhlasim s Oddiem, taky nemam rad kdyz me nekdo "zbytecne" zbdzdi, tim ze pro jistotu prejede do leveho pruhu, aby nemusel pribrzdovat. Ja osobne radeni pribrzdim a necham toho rychlejsiho projet. Pokud jsem ja ten rychlejsi a vidim, ze ridic v pravem pruhu tukl na brzdy (vi o me) tak jeste pridam, aby pokud mozno take nemusel vubec brzdit...

Yarreg: no, jestli tě stihnul podjet, tak máš docela máslo na hlavě. Mohl ses klidně zařadit až za něj.

greggie neviem ci si sa zachoval spravne. ten clovek bol hajzel. keby ti ta zenska za tebou povedala, ze nie, nebudem svedcit lebo nechce mat problemy, pripadne by tam uz nebola, tak si v *.

no to je fakt divný 😊)))))))

To je zajímavé, že vždycky ti, co mají ty nejlevnější (nebo nejdražší) MBéčka a BMWáky jezdějí jako největší prasata.

Tak jsem se tady dneska musel tady angazovat, protoze me dneska dokonale vytocil jeden takovy ten typ co si koupi Mercedes a mysli si ze je pan buh!!Jel jsem z Havirova v klidu tak kolem 120Km/h po ctyrproudove prazdne ceste tesne pred Ostravou Porubou se z niceho nic v dalce za mnou zableskli xenony ktere se pekelne rychle blizily, no a prede mnou v pravem pruhu kamion.tak ze ho predjedu dam se do leveho pruhu kamion je prede mnou asi tak 60-70m.A ten vul v tom Mercedesu to pali jako blazen. rikam,no tak bude muset za mnou pribrzdit, ale kdepak,predjel mne z prava asi tak 9m pred kamionem to strhl do leva malem ze mne nevzal ten * a palil to dal co to dalo.

No proste *. Jel smerem na Opavu spz: 1T4....

Vic uz jsem nezachytil.Takze pozor na stribrne MB C - klasse

Hm teraz je podstatne vytlct peniaze z jeho zakonnej poistky. Do mojho tatka raz vrazila taka mlada zaba, asi 20 rocna. On na hlavnej, ona isla do bocnej (krizovatka Kopcianska-vyjazd na nadjazd, hlavna odbocuje doprava a vedlajsia ide rovno, zabka evidentne nestudovala znacky a zihala si to). Vsetko jasne, policajti spisali zapisnicu, dalo sa to poistovniam... ked za 3 mesiace prasulaky neprisli, tatko to viackrat urgoval. Vyjadrenie nemenovanej, donedavna monopolnej, poistovne? "Ahaaaa... tak vy cakate na peniaze, no my sme si mysleli, ze to vy ste sposobili tu nehodu"...

... a navyse ked ja mam rozflakany predok a on si len otrie zbytky mojej farbu na narazniku 😊

Myslim, ze si sa zachoval spravne. Od vec sa ten truhlik zachoval vtedy, ked pred chlupacom tvrdil, ze isiel na oranzovu. To je na slak trafenie... Ked spravim chybu, tak si ju uznam a nesnazim sa predsa namocit toho druheho, ktory je v tom nevinne 😞((

a koniec koncov keby sa to vyvrbilo proti mne, mam kontakt na zensku a tvrdil by som ze na mna bol urobeny "policajny natlak" 😊)

to dabel: tiez som nad tym rozmyslal, ale ked som tam videl 60rocneho *, ktoremu fakt asi nikde nedaju dalsiu work a nakoniec povedal ze ho to fakt mrzi a bolo vidiet ze priznal nakoniec svoju chybu a blablabla, rozhodol som tak... keby to bol arogantny ***, povedal by som nech mu zoberie papiere 😊

Je smutne, ze vela "profesionalnych" vodicov jazdi ako najvacsie prasce. Minule som videl skolsky autobus (!), ako presiel tiez asi 2 sekundy po prebliknuti cervenej, ked sa uz druhy smer pohynal.

s cervernou vs zelenou na krizovatkach mam uz bohuzial tiez svoje skusenosti - pred 2 dnami mi jeden skoro urval predok (pre blavakov na novej svetelnej na pannonskej pri shellke ako sa odbocuje dolava k danovemu uradu), je to nova krizovatka na frequenovanej 2prudovej vypadovke, pricom som si sam hovoril, ze raz sa tam stane oskliva nehoda, ked budu tipci nezvyknuti na semafory (jazdi sa tam aj 100-120) jazdit surovo na cervenu, bohuzial som musel byt prave jeden z prvych 😞(

po bliknuti zelenej na mojej strane som sa dal odbocovat do lava, pomaly, co je moje stastie, pretoze sa z protismeru vyrutil ***, ktory musel ist minimalne na 3 sek. cervenu este asi 60kou, pretoze vsetci uz na ciare STALI, nie ze dobrzdovali, na moje stastie som ho zbadal, zaflekoval, takze mi nakoniec len "odbakelitoval" predok... potom ako dobrzdil, vyskocil a zacal si mliet ze on isiel este na oranzovu, po tychto jeho prvych slovach som hned poprosil zensku za mnou, ci by bola taka dobra a dosvedcila, ze na mojej strane urcite svietila zelena asi tak 1 sec, zvolila a nadiktovala mi svoje udaje, takze typek hned sklapol a zacal sa ospravedlnovat...
po prichode policajtov zacal zase ze on siel urcite na oranzovu, tak som zelenym ukazal udaje zenskej, policajt si ho zobral nabok, dohovoril mu a poziadal ma ci by sme to nedali na "nevenovanie sa vedeniu vozidla" aby mu nemusel zobrat papiere, co by ho ako relativne prof. vodica (vozil ludi a material na stavby) stalo pracu atd... zvolil som, mozno som az moc dobry clovek 😊

626BB-posledni dobou se tato moda stava take zvykem aut s xenony!

Ja podobnou situaci zazil nedavno, ale z opacnyho pohledu. Jedu rano po Svehlovy do prace a na krizovatce do Hornich Mecholup nesli svetla, uz z dalky bylo videt frontu aut, ktera nemohla Svehlovu prejet (odbocovali do leva), tak jsem zacal pomalu pribrzdovat az jsem u krizovatky zastavil(cca 200m), ridici jedouci za mnou se zacali prerazovat do leveho pruhu a vesele padili dal. Pak se za mnou objevil Aviatik a za neustaleho troubeni mi malem vjel do kufru, ale v levem pruhu stale nikdo nestavel, tak jsem to po 15 vterinach vzdal a jel dal taky...

Mozna by se meli nekteri ridici jezdici po Praze trochu zamyslet nad svym chovanim a zamyslet se nad tim jak by jim bylo, kdyby v te kolone stali oni...

orin: hezký, taky se s tím dost často setkávám (ideální je ještě zastavení v levém pruhu, protože "bych jinak přejel odbočku"...) - bohužel všechno tohle nejčastěji dělají lidi z venkova, ženské a ti, co nevědí kam jedou (omlouvám se všem, kteří to nedělají a vědí, že holt gentlemanství není v tomto případě nad pravidly provozu na silnicích).

Me nejvice s***ou borci ketri maji rozsvicene mlhovky, predni nebo zadni a neni mlha. Vcera jsem se malem prizabil, kdyz jsem za jasne noci prehledl blinkr doleva prede mnou jedouciho auta. On ten blinkr mezi koncovym a mlhovkou moc dobre videt nebyl - Fiat Uno. Pro vsechny takove agenty: Zamyslete se mlhovka je od slova !! MLHA !! a kdo nevi co je to mlha at vrati papiry a zajde si na ZS se zeptat. Ale ti me fakt toci dobre, v posledni dobe se bavim tim,ze jim svitim dalkovyma, akorat je mi lito tech kolem, bo jsou v tom nevinne. 😒

To, co jste popisovali je "klasika". Zbohatlíci, čepičáři ... No, v Praze se nám rozmáhá nová móda mezi ženskýma (nejen blondýnama). Vícepruhová silnice (magistrála, jižní spojka) hustější provoz. Každý ví, že přejet z jednoho pruhu do jiného není jen tak, musíte mít perfektní přehled v zrcátkách, najít si vhodně velkou mezeru, odhadnout řidiče za tom mezerou a pak to tam šoupnout. Když to umíte je to docela bezpečné. Ženské z této situace měly v minulosti docela traumata a pruhy neměnily, když uvízly za nějakou Tatrou či Avií holt jely pomalu. Dneska ale zjišťuji (v poslední době se stalo mnohokrát) že to řeší prostě tak, že se na silnici začnou chovat jako kdyby tam nikdo jiný nebyl. Prostě to "vohnou" často i bez blinkru a aby jste zabránil bouračce je váš problém - vy jste chlap. Zrcátka používá pouze když si upravuje make-up, blinkr je nanic, vy to nějak zvládnete. Já to zatím vždycky zvládl (brzdy mám dobrý) a zatím to vždycky zvládl i ten za mnou. Jak dlouho to štěstí vydrží? A když mne picne někdo zezadu dotyčná dáma zmizí někde v dáli a nás nechá se zbořenými auty. A zřejmě ani nebude vědět, co spáchala. A i kdyby náhodou hodila ten pohled do zrcátka bude jí to jedno. Promiňte mi tu hořkost, ale před pár týdny mne taková kráva málem zabila na dálnici. Kdybych náhodou nebyl v pohodě a nejel jenom 120 ale jel, jak jsem zvyklej když spěchám, tak jsem to v životě nedobrzdil. Možná to stojí za popis. Jedu v pravém pruhu na D1 asi těch 110 - 120 a od pumpy se připojují 2 auta - Renault a za ním ženská ve felicii. Ženská se hodí do pravého dálničního pruhu a Renault pochopitelně zabrzdí aby přejela. Jenomže ta kráva zastaví NA DÁLNICI a kyne mu ať tedy jede. Já hodil okem a za mnou v levým tři bavoráci za sebou, naložíno tak 180 nebo víc, kdybych uhnul do levýho tak auta lítají vzduchem, to by nikdo neustál. No, podařilo se mi za tou krávou dobrzdit (Renault pochopitelně pořád nechtěl vyjet). Tak jsem na ni zatroubil, neb se mohl za mnou vynořit další řidič, který by nemusel mít stejně dobré brzdy jako já. Nenávistně se na mne podívala, udělala rukou gesto "Nococo" a pak jsme se všichni pomalu rozjeli. Nejtragičtější je, že ta kráva fakt dodneška patrně netuší, že téměř zabila pár lidí, ale myslí si, že narazila na hovado které pospíchalo a troubilo na ni, když ona je přece slušná řidička a DÁVÁ PŘEDNOST!!!

jak stárnu,tak se stále více uklidňuju,ale trubka obrannářka je stejně nejlepší argument.

V téma Ford Sierra je odkaz na nějakého šikulu z Líbeznic.

hulekr, zabYva a Sierra. Nejsi zhulenej ?

Shanim v Praze autoservis ktery se zabívá opravou vozu ford sieera.

Možná byli rodiče sourozenci...

nasrot: O nekterem jednani se da uvazovat jako o opravnenem,

ze ho trebas jiny podnet (ktery ty nevis) vedl

k jeho cinum... Ale tohle? Pak me napada

jediny podnet... ten, co se strika do zily. A nebo

za to mohla jeho matka/otec (jak jsme si rikali

kdysi ve skolce "upustili ho na hlavicku").

Hm. Tak to bych asi zastavil a šel se ho zeptat, co jako chce, a taky bych se ho asi ještě zeptal, jak se mu líbí moje metrová tyč od zvedáku...

to je jasne - ma zeleny zakal. AkoraT BY MU MELI sebrat ridicak ze zdravotnich duvodu ... 😄

To je jasné. Šulin.

Tak vám nevím, dneska si jedu naprosto v klidu do Dejvic, načež před vjezdem do Kartouzské (jedu v prostředním pruhu, cca 55 jako zbytek, přede mnou i za mnou prostor na krátkou Avii), zleva se přiřítí stříbrná, zatraceně velká Fabia Hatchback, v ní zjevně ***, který místo aby se zařadil přede mě nebo za mě, tak zpomalí na mojí úrovni na mojí rychlost a začne na mě šíleně troubit, že mu asi překážím či co, tak jsem ještě trošku ubral a ukazuju mu, ať se přede mě zařadí, on ještě víc zatroubí a zběsilým manévrem se zařadí za mě a rozsvítí dálkové (asi neviděl dopředu či co ;o) ). Načež poté, co přejedeme koleje vyrazí opět do levého pruhu a když se znovu objeví na mé úrovni, tak zase jako *** troubí a jede dál. Já svým poklidným tempem pokračuji a stejně ho potkávám jak znovu nesmyslnými manévry dokličkovává do Strahovského tunelu (málem sebou šmejknul na nájezdu do svodidel), při vjezdu do volného tunelu se z nepochopitelných důvodů řadí do levého pruhu, tedy ho předjíždím zprava (za jeho opakovaného troubení), nasazuji své obvyklé tunelové tempo 130 km/h a nechávám ho ve zpětném zrcátku za jeho radostného poblikávání dálkovými do mého zrcátka. Co si o něm mám myslet..?

u chiptunningovaných potom až na 130%..............................

to rbaron (Manfred von Richthofen?? 😃: No, já už se po téhle zkušenosti taky rozhlížím i po těch nejnemožnějších místech a stále čekám zradu 😄 Jinak, nejsem sice nijak přehnaně mstivý, ale docela by mě potěšilo vidět pro změnu v nesnázích toho dotyčného soudruha. Ale na druhou stranu, ono už by pak nemuselo jít jen o menší škodu na majetku, mohla by tam být i nějaká ta újma na zdraví a to nepřeju nikomu. Navíc, jak to tak bývá, stejně to vždycky víc odsere ten, co za nic nemůže...

to kratas: Pěknej průser. Sice i po hlavní s rozhlížením se po vedlejších jezdím už hodně dlouho (zkušenost), ale věz, že boží mlýny melou pomalu, ale jistě. Ten pán jednou bude ve velkém neklidu a jak to tak chodí, možná ho přitom i uvidíš.

ale možná, že to jde dokonce přes stovku - na nějakých 110-120%......................

Koukám žes to vzal docela klidně. Ten postarší pán si silně koledoval o přesdržku. Však ono se mu to jednou vymstí. Já bych to asi nenechal bez odvety a to znám i podstatně choleričtější týpky než jsem já 😄. Takovýhle * je potřeba ztrestat i když jim je přes padesát 😄

Abych nezapomněl, policajt se mě ještě ptal, jak je možný, že jsem toho Golfa neviděl. Já na to, že když jsem vjížděl na křižovatku, žádné auto v ní nebylo a ani být nemohlo, což jim snad musí být jasné dle toho kde a jak jsme se ťukli, a že já se po vjetí do křižovatky už doleva nedíval, jestli tam náhodou někde nechce projet na červenou. Bylo mi sděleno, že to je chyba. Patrně je tedy správný postup následující - před každou křižovatkou bez ohledu na to, že svítí zelená radši zastavte a rozhlédněte se, jinak si říkáte o potenciální průser.

Ajvn: Tohle bylo prostě tvrzení proti tvrzení. Já jsem naivně vypovídal jako první a podle pravdy, protože jsem prostě věděl, že jsem v právu. Popsal jsem všechno jak se to doopravdy stalo, což se mi bohužel nevyplatilo, protože ten s prominutím dobytek pak měl možnost si tu svou vymyšlenou verzi dokonale připravit, aby to tuplem bylo proti mně. Marně jsem pak vysvětloval, že já měl při tom střetu na tachu už dobrých padesát, takže pokud by platila ta verze, že se Golfista rozjížděl, musel by mít pod kapotou minimálně osmiválec s turbem, aby za těch pár metrů zrychlil z nuly na rychlost, kterou měl při nárazu (ťukli jsme se za křižovatkou). Svou roli asi ve finále sehrál i věkový rozdíl, mě bylo tehdy 25, tomu druhému jsem hádal kolem padesátky, podobně jako těm dvěma policajtům co to řešili. Ti už se pak se mnou ani moc nebavili, jen trousili poznámky o tom, že jezdit na červenou je na sebrání řidičáku a bylo mi vcelku jasný, že je nepřesvědčím. Možná jsem se měl víc hádat, ale s ohledem na relativně malý rozsah škody jsem usoudil, že by to nakonec mohlo přinést víc škody než užitku (holt jsem ekonom, ne právník 😃. Navíc mé iluze o tom, že se dovolám pravdy dostaly ten den docela zabrat...

BoB_: no, nevolal - když jsem to zjistil, tak jsem se na správnou zelenou rozjížděl spolu s policisty, co stáli vedle mě a taky museli čekat, až dojede zelená zprava a taky je to netrklo...

rbaron: nevím, jestli by to tak brali, protože už bych chtěl vidět policajta, který uvěří tomu, že na všech světlech najednou svítila zelená...

ace2: ta zelená všude (kromě protijedoucích - bráno "jedu do centra" - odbočujících vlevo) tam svítí vždycky, když se přijede od Braníka a stojí na červenou a čeká na zelenou. Tak pak rozvítivší se zelená svítí jak rovně tak zprava. Jednu dobu to bylo dokonce spravené (vypadalo to tak), ale naposled co jsem tam jel (asi v pátek) jsem jí zase podobně chytil.

Ajvn: a kde měli teda pátého, co to umí zapsat? 😄

kratas: Tak to musi doslova nas**t, ale mozna by byla sance, jak dokazat, ze krive vypovida. Paklize by se Golf jak udava ROZJIZDEL, musela by skoda na Tvem boku/zadku odpovidat energii umerne te, kterou muze mit auto rozjizdejici se z krizovatky z cervene. Paklize tam letel, tak ta skoda musela byt tomu umerna. A zaroven pokud by se Golf rozjizdel az na zelenou a Tebe vzal v zadni casti vozu, potom musel byt SLEPY, ze nevidel pri rozjizdeni auto, ktere muselo byt davno cele v krizovatce a pak je tedy nepochopitelna jeho zjevna snaha Te nabourat stuj co stuj. Leda ze zkousel taran.


No tohle se mi stat, tak je tam servu a vyhrozuju soudem za krive svedectvi a prislusnikum z podjatosti a chci prislusniky aspon z ob vzdaleneho okresu. 😄 Grrr .. to Ti nezavidim 😞


Ted pred chvili na Motozurnalu nekdo z divaku bonzoval, jestli je normalni, ze jede policejni hlidka davajici boticky a v aute jsou ctyri policajti, zatimco by mohli delat jinou uzitecnejsi praci jinde na ulici. Reditel policajtu rekl, ze to proveri, ale ze asi jen nabrali sve okrskove kolegy a odvezli je na misto, kde meli byt. Blbost .. urcite si vymysli .. jeden policajt je tam na obotickovani LP kola, druhy na PP kolo, treti na L zadni a ctvrty na P zadni. 😃) Hold specializace 😄

to ES: Ten Tvůj kámoš má kliku, že to benga uznaly. Mně se to bohužel nepoštěstilo. Asi před dvěma rokama jsem měl podobný zážitek, ale s méně šťastným koncem. Bylo to na křižovatce kousek od baráku (jezdím přes ni prakticky každý den). Je to T-čko, přijížděl jsem po té "horní příčce", takže na semaforu jsem mohl jet rovně, příp. doleva. Křižovatka je maximálně přehledná a jednoduchá. Svítila červená, před světlama stálo auto odbočující doleva, v protisměru pár aut v dálce. Ještě pro pořádek - semafor je vidět už z dálky a je tam jen jeden klasický, bez odbočovací šipky a čehokoli jiného. Pustil jsem plyn a začal přibržďovat, když blikla oranžová a zelená. Maník co na semaforu stál se rozjel a rychle odbočil doleva (z protisměru se blížily auta). Pustil jsem brzdu a v klidu jel dál. Byl jsem už za křižovatkou, když se zleva vyřítil omlácený Golf a letěl přímo na mě (v té době už mu musela minimálně 5 vteřin svítit červená). Naštěstí jsem ho zaregistroval a dupl na plyn, takže mě trefil až na zadek, jinak bych ho měl ve dveřích. Takhle z toho byl jen rozmlácený nárazník, promáčklý LZ blatník a rozbitá poklice. Průšvih nastal po příjezdu policajtů. Z postaršího pána co v tom Golfu seděl se vyklubal pojišťovák, kterej šel s bengama hned málem na tykačku, prostě staří kámoši, a po mém vylíčení situace začal sprostě tvrdit, že on stál na semaforu, rozjel se na zelenou a já mu tam vletěl. Hádejte komu gumy věřily? Prý jsem se asi přehlídl a semafor přeblikával ze zelené na červenou a ne naopak. S ohledem na to, že škoda nebyla kdovíjaká a já zrovna neměl čas ani náladu se tam s nimi dohadovat jsem nakonec rezignoval, ale vcelku mě to štve (ještě i teď).

to našrot: Pořád platí hlavní a vedlejší a vpravo a vlevo, i kdyby tam svítila modrá. Když blikají oranžově, tak to je taky tak. Jinak rád bych to viděl, protože celá zelená křižovatka, s tím jsem se ještě nesetkal.

nasrot: A na tu zelenou jsi si jakozto uvedomely obcan CR stezoval na DI (nebo kdo to ma na starosti, ale oni ti to reknou)?

Tak o tý křižovatce to fakt nevím. A to jsem tam jednu dobu jezdil poměrně často. Párkrát i na oběd s klientem (fakt vynikající jídlo), ale zelenou všude jsem na nepotkal. BTW jsem si vždy myslel, že elektronika na dnešních křižovatkách je vymakaná. Když praskne žárovka tak se hnedka hodí do nouzového režimu a předpokládám, že i kdyby se nějakým způsobem povedlo mít všude zelenou tak by to vyhodnotila jako chybu. Otázkou tedy jak to funguje že jo....

lapat: stejně se ta fotka z té budky (pokud tam není výrazně ostře a jasně vidět tvář řidiče) nedá považovat za důkaz...

Znáte křižovatku v Podolí u žlutých lázní, jak je ta řecká hospoda? Tam už dobrý rok a půl svítí v jednu chvíli na všech semaforech zelená (asi místo červené ;o) ), většina lidí o tom ví (zdá se), jen policajtům to jaksi asi ještě nedokleplo a nevím, jak tam řeší bouračky toho typu, kdy jeli oba na zelenou. A už jsem narazil v Praze ještě asi na 2 podobné, takže jezdím ve chvílích, kdy přebliknou barvy na světelných křižovatkách skoro jako na nesemaforových.

...........myšleno, další tři radary, které do těch budek dávají...............

V Praze je 406 SSZ (semaforů), z toho 10 (cca. 2 procenta) jich má zařízení na dokumentaci jízdy na červenou, už z názvu vyplývá, že záznamy z kamer se skutečně ukládají........A co se týče stacionárních radarů: Budek je v současnosti 10, ale radar je skutečně jenom jeden. (Navíc některé z budek nejsou dokončeny, nejsou kolaudovány, nemají přívod el. proudu--takže ani nemohou fungovat).............Ale POZOR! Policie už má nakoupeny další tři a v nejbližžší době budou uvedeny do provozu.........

😃), to máš sice pravdu, nicméně ve zdejších končinách jezdí hlavně škodovky, mondeo už je v podstatě exot 😉 ...

Na fiaty pozor. 98% jsou šunky, ale 20V coupé je ještě 2x rychlejší, než to mondeo ;o)

Těžko říct ... on nestartoval, ale byl rozjetej. Seděl v autě s přítelkou, v oplu taky seděli dva. Takže to bylo 50:50 ... nicméně, brzdná dráha a postavení obou aut po srážce přišlo policajtům jasný.


Já se do stran radši dívám dycky 😄, čímž neříkám, že se mi to stát nemůže .. na semafory se člověk moc spolehnout nemůže, resp. na lidi, který se jima maj řídit ... znám to všichni ..

Eriku, Tvoj znamy mal stigro, ze ten vinnik priznal, ze isiel na oranzovu.

Kamosa takto minuly rok stal so svojim medakom (dodavka) na semaforoch. Na zelenu vyrazil a v tej chvili mu manik prichadzajuci zlava roztrepal prednu masku. Dotycny tvrdil, ze isiel na zelenu. Nasledne sa premeravali intervaly semaforov na predmetnej krizovatke. Za chybu dali kamosovi, pretoze si pred startom neoveril situaciu v krizovatke skor, nez do nej vosiel 😲(

Takze nabuduce bacha a divat sa aj do stran, kde by podla logiky mali mat auta cervenu. Howgh !

Příště to zkusím změnit a "zaplést" se třeba s Fiatem 😉 ..

V poslední době máš nějaké štěstí na Mondea.....

hm, to ja jsem asi vetsi nervak. Nicmene s chobutkem bych se nehonil - nestal by mi za to. Asi bych si zanadaval, pekne od plic, ale rizkovat svy auto a svy zdravi, na to se mam moc rad 😄 Ale tak mne napadlo - kdyz se ti lepil na *, tak proste sundat nohu z plynu - nebrzdit brzdou, jen motorem (u benzinaka to je celkem malo 😄, nechat ho jet do***e, vydejchat se 500m a pak jet zase svou jizdu. A ze vypadal na 55 ? V hlave mel nasrano, a kdyz, tak mu to myslelo na 15 😉

A to podotýkám, že zmíněnému trotlovi bylo tak 55 a byl to vousatej tlusťoch ...

Víš co, bylo krásně, silnice suchý, jel jsem na pohodu, max. 100 km/h, fakt jsem si to užíval a pak potkáš 15 kiláků před cílem ***a jeho formátu, kterej z banálního předjížděcího manévru na rovince udělá rodeo, pak Tě omezuje, ohrožuje a nakonec jede stylem, že jsem jen čuměl. Předjíždění na horizontech, zatáčky v protisměru i když nebylo vidět, to Tě vytočí. Jak nejsem agresivní, tak myslim, že bych mu něco řekl, kdybych ho dohnal ... No, dobře to dopadlo, ale byl jsem vytočenej jak už dlouho ne ...

ericu ericu, nenech prchlivost cloumat svym majestatem 😄 Ale jinak je to urcite *** .... 😉

neviděl bych to tak nereálně, čelní sklo E30 maloobchodní cena včetně DPH 2.156,- WWW.autokrasny.cz

Vole, až Tě zase někdo bude na rovince předjíždět, tak nedupej na plyn a nenuť svůj 2.5-V6 zrychlovat, když jsi předtím jel 40 a telefonoval, nesnaž se vybočovat z pruhu a tlačit předjíždějící vozidlo na svodidla a když už Tě dotyčný předjede, nevis mu za zadkem 30 čísel a nečíhej na jeho chybu. Neblokuj mu možnost předjet další pomalu jedoucí auto tím, že pojedeš v protisměru půlkou auta vedle něj, takže nebude moct nic dělat, jen brzdit a dumat, co za hovada jezdí na silnicích. A když už tý srandy máš dost a předjedeš oba dva, tak buď aspoň chlap a nejezdi po okreskách 160 a nesnaž se nasranýmu člověku v červený 406ce s osmnáctkou motorem ujet za každou cenu tak, že málem smeteš cyklistu v zatáčce. Vždyť já Tě vůbec nehonil, já už totiž na typy Tobě podobné dávno rezignoval, 140 po okresce je moje normální rychlost ...

P.S. - Máš štěstí, žes stihnul předjet tu feldu před místní sérií zatáček, jinak bych Tě dostal. Já to tam narozdíl od Tebe znám nazpaměť a to si piš, že i přes svou poklidnou povahu bych v sobě trošku té agrese našel ... ***!

Kámoš byl uznán poškozeným a teď se řeší pojišťovna. Tím je snad řečeno vše 😄.

Když se podíváš ještě dál, zjistíš, že E30 jsem kdysi vlastnil. Sklo mi měnili v Plzni, bylo to autosklo hned vedle Baumaxu při cestě z města na Prahu. Jestli chceš nějaké ND, tak bych tu ještě někde měl mít přední a zadní lampy, řídící jednotku na 320i, plechový disky a všelijakej jinej bordel. Tuším že se mi tam někde válel snad i startér. Za to že to mám ale neručím, ve sklepě jsem už dva roky nebyl...

cau, nevite nekdo o nejake strance kde by se daly zjistit kody motoru?

Je jich tak 10%, a to ještě s bídou... No schválně, uvidíme, jak to dopadne s tím Ericovým kámošem.

Ibaze podla Murphyho zakonov sa to, co sa stalo Ericovmu kamosovi, stane ako naschval na krizovatke, kde kamera nie je 😞((

oddie-vzdy kdyz prijedes na nejakou dulezitou a nebezpecnou krizovatku, tak se podivej nahoru a uvidis tam kamery namireny na vsechny strany!

DuGalle: Předpokládám, žes nebyl tak úplně střízliv, když jsi psal příspěvek 2303. Jinak bys nenapsal takovou krávovinu, jako že sklo na E30 stojí i s prací 3500 Kč. Až seženeš magora, který mi za tu cenu dá nové sklo a vymění to, dej mi vědět, hned tam pojedu. Jinak je zajímavé, že v servisech mi naprosto bez problémů vymění celé sklo na něčí povinné ručení úplně zdarma, ale oprava vylitím na něčí pojistku není možná. Pak se pojišťovny nemají divit, kolik vysolí ročně na plnění.

No tak to bych chtěl vidět. Křižovatek, kde vůbec nějaká kamera je, je naprosté minimum, a spíš jen na těch typu Pavlák... A že se to někde nahrává, tomu nevěřím už vůbec - na co by to asi bylo? Jeden čas poldíci zkoušeli foťáky zachycující průjezd na červenou - jedna z prvních křižovatek byla Bělehradská x Otakarova - ale vypadá to, že to taky nějak upadlo, nevím o nikom, že by odtud měl pokutu... Dtto stacionární radary - 10 budek, ale jen jeden přístroj.

Nahrava se to na video, je to svedeny do centralni ustredny, kde na to cumi policajti... 😃)

A z těch kamer se to jako nahrává na video, a nebo jak by mělo případně jít zjistit???

No vsak jsem nerikal na vsech... 😄

...v Praze

Jasně že jo. Je jich spousty. Jsou vedle semaforů. Bývají tedy na velkých křižovatkách na všech těžko někdy.

Joo? A kterou většinu??? Jsem si nějak nevšiml...

krizovatek, sorry... 😃)

No take vetsinu krizovat v Praze jiz sleduji kamery, takze tam by to slo zjistit!

Jak pise BoB a jak jsem psal nize. Nabourat klidne mohl i kamos jedouci na zelenou do omegy, ktera jela na cervenou. Byl by snad dle posudku vinikem on? Tak jednoduche to neni...

nasrot: To jo, poznas kdo do koho naboural...

Ale nepoznas, kdo mel zelenou a jak dlouho 😄

Kdyz budou oba tvrdit, ze meli zelenou, tak je jedno,

kdo do koho naboural, ne?

a ještě: jenže nejhorší na všem tomhle je to, že floydi si radši sednou do tepla na kraj dálnice a na rovném přehledném úseku kontrolují, jestli náhodou někdo nejede 141, místo toho, aby stáli na křižovatce a kasírovali takováhla nezodpovědná hovádka. Neříkám, že se někdy nestane, že jede někdo na červenou omylem - ale tak jako tak, za blbost se platí.

t😜 tak to by se asi musel udělat znalecký posudek, ze kterého by pak jasně vyplynulo, kdo do koho naboural, jelikož to se pozná.

Jo, nedávno si takhle jedu večer od Internacionálu směrem na kulaťák, dojíždím na 1. křižovatku, blikla zelená takže jsem plynule pokračoval v jízdě, vlevo ode mě se na tu samou zelenou začala rozjíždět tramvaj (kdo to tam neznáte, tak je tam jedna jednosměrka nahoru a druhá dolů a mezi nimi jezdí tramvaj v takové "aleji"). A co se nestane, najednou si to přes tu křižovatku zleva prosviští dobrých 60-65 plně naložený autobus MHD... A to mu červená musela zářit tak dobré 4 sekundy...

Docela by me zajimalo, jak by vec pokracovala dal, kdyby ten omegar tvrdil, ze na tu zelenou jel. Tvrdil by to - po pravde - i tvuj kamos. Pokud by nebyli nejaci svedci (nebo pouze ti z aut, kteri by tvrdili taky ze oni jeli na zelenou), tak z pozice aut na krizovce tezko posoudis, kdo jel na cervenou a kdo na zelenou. Za tehle situace to mohl omegar klidne naprat do boku tveho kamose, ale i tvuj kamos do boku omegare...

V Praze jsou videt takovito blbci pomerne casto, co jezdi na cervenou!

Dycky jsem si myslel, že červená na semaforu znamená zastavit a stát. Očividně ne. Včera jel kamarád z Ďáblic směr Prosek a jel po rovince s přítelkou ve svém Nissanu 200SX S14 cca 55 km/h. Měli pohodový večer, tak se v klídku vraceli domů. Blížili se ke světlům, kde byla červená. Když od nich byli asi tak 100 metrů, blikla oranžová a pak zelená. Ve chvíli průjezdu na křižovatku už tam byla tahle barva asi tak 2 vteřiny. Když tu zleva přiřítilo se auto, rána, smyk, řinčení plechů a ticho.


Nissan 200SX přišel o obě přední světla, haubnu, chladič, poloosu, a kolo, druhý auto (omega) mělo odřený přední světlo a ojetej celej bok. Náraz stal se naštěstí v malé rychlosti (kámoš ještě stihnul přibrzdit), takže se naštěstí vůbec nikomu nic nestalo, nicméně škoda na Nissanu odhadem 160 tisíc. A chlap v omeze? Když přijeli policajti, začal tvrdit, že jel na oranžovou, prý v pohodě. Policajti byli ovšem rozumní a jediným pohledem na situaci na křižovatce mu nesežrali ani slovo. Kamarád řikal, že byl už takhle nasr*** a kdyby chlap tvrdil, že jel na zelenou, tak že by se asi neudržel a dal by mu přes držku. Takhle to aspoň dopadlo tak, že je chlap na vině a bude to relativně v pohodě.


Jen pro zajímavost - policie dorazila na místo během 8 minut...

A pak se spolehněte na světla, i když je jasný, že tohle se stát může kdekoliv a kdykoliv i komukoliv ... tož šťastnou cestu!

matuS: moze byt, Tvoje vysvetlenie je logicke, ale aj tak to bol samovrah... Jojo, este stastie, ze sa ten hlupucky sneh uz topi a dufam, ze za chvilku definitivne zmizne 😉)

nezabrzdi sa tomu kamionu lepsie, lebo je tazsi a teda ma vacsi tlak na vozovku? (odhliadnuc od toho, ze aj nalozeny kamion na suchej ceste ma brzdnu drahu pri 100km/h vyse 100metrov, ak sa mu nezadru brzdy. ak sa zadru, tak zastavi asi na kilometri)

Asi to bol ten isty polokok, co vcera medzi Zilinou a Martinom pod hradom Strecno (klasika) sundal z cesty 3 auta. Jeden nemec to neprezil.

Zavesit za gule za kamion...

eric: no lavy prud nebol vobec vyjazdeny, uz pri 80 som citil, ze to neni "to prave orechove", preto toho kamionistu nepovazujem za extra opatrneho. Ale vsetci ostatni isli naozaj opatrne a pomaly.

Kamiony a snih je kapitola sama pro sebe. Občas se mi ale stane, že jedu za kamionem, protože "proráží" cestu. Není to generický, samozřejmě, stalo se mi to vlastně jen jednou 😄, ale nebylo to špatný.


Když je dálnice pod sněhem, jezdí opatrně snad každý - doufám 😄.

Že se prodávají halogenové žárovky do klasické objímky couvaček mě přijde dobré. Člověk svítí dozadu jako Škodná dopředu. Když ale narazím na *, co si dá totéž do brzdovek...

Pro KOK

Čelní sklo na E30 by mělo stát i s prací cca 3500 Kč. Oproti tomu za zalepení jedné dirky dáš zhruba pětikilo ( a stejně to tam provokuje). Propočítej si, jestli tě to nakonec nevyjde dráž...

to dabel - to byl ovšem podstatně drsnější killer než jsem já 😲(. Na sněhu bych byl hodnej 😄

to Viados - no vidíš. Další důvod proč nepořizovat zimní gumy. I když výjimečně napadne, jedou všichni tak pomalu, že bych je stejně nevyužil. Leda bych je všechny předjel - to bych ovšem musel potrénovat BMWsněžnoujízdu - nemám s ní zkušenosti.

to BoB - souhlasím se všemy body. Mně se ta móda stále jasnějších světel (nejen brzdových) taky nelíbí. Člověku z toho jde hlava kolem.

Ja mam zo vcera opacnu skusenost: dialnica komplet zasnezena, pluhy este nestihli vyrazit do ulic, stale husto snezi. Vsetky auta sa doslova plazia cca. 60-70 km/h, ked tu zrazu v dialke vidim rychlo sa priblizujuce svetla. Ked ma dotycne auto predbehlo nevychadzal som z udivu: kamion aj s navesom, ktory si to v lavom prude zihal minimalne 110...

... kdyz jde o jizdu na letnich gumach, a pak kdyz trochu napadne, jet soustavne 30 kmh (pondeli dopoledne - okres PH, pondeli vecer - Brezanske udoli) ... A pro Aviatiky zimni obuti vubec neni? Za sucha jezdej Avie 50 kmh, na to jsem si uz zvyknul, ale ze kdyz napadnou 2 cm snehu, tak jezdi 20 kmh po okreskach mezi obcema, na to jsem si jeste nezvykl. Ja bych zavedl narizeni, ze snehovy pluh musi jet stale 50 kmh a vsechny, ktery mu nestihnou ujet, shrnout do skarpy! Takova nedobrovolna STK!

kdo > To by melo jit zalit a vybrousit ve skloservisu.

K_o_K: ale jo, me stve furt nekdo:


- brzdova svetla u Fabii a Felicii -- prosim, pouzivejte

pri delsim stani rucni brzdu. Kdo se ma do tech

reflektoru divat...


- blinkry pri stani -- kdyz stojite u krajnice,

nedavejte blinkry (dle zakona maji byt rozsvicena svetla).

Pak to totiz vypada tak, ze se za vas postavi auto a je videt

jen vas jeden blinkr. No a projizdejici auta nevi, zda vyjizdite. Take uz jsem nekolik takovych, co meli pusteny 4 blinkry,

"poustel" a on furt nejel... Od te doby uz nepoustim.


- zasterky -- kdyz uz na tech super autech

nemate zasterky, zarazujte se pri predjizdeni az dale

pred autem. Ve meste se s tim holt neda nic delat,

ale mimo mesto je fakt skvele dostat na sklo sprsku bordelu

od vasich hypermoder vytunenych kol bez zasterek.


- svetla -- nechte si prosim seridit svetla... A kdyz mate naklad/osoby

v aute, korigujte jejich sklon... I ta blba Skoda 105 ma packy na korekci sklonu...

To je zatim vse... Staci?

koukám, že už tu dlouho nikdo nikoho nenašval. Tož tak to má být, protože tak je to správné 😄

to meda - Hmm. Dík za info. Já tam má jen asi tři takový od kamínků vyražený praslinky a jsou teda asi všechny v ploše stírací (leda bych tam dal nějaký ministěrače 😄 . Ale třeby když je to fakt malý tak by jim to nemuselo vadit.

Když to tak čtu, tak v dubnu mám jít na TK a na skle mám u řidiče mírně vlevo od kamínku, co jsem chytil na dálnici takové asi 10mm velké tzv. oko. To jim asi taky bude vadit, co? Co s tím?

Ruple sklo nesmi byt tak, aby to bylo v plose stirane steraci a nesmi (ta trhlina mit moznost se sirit). To mi alespon rekli na technicky. Mel jsem na R25 ruple sklo asi 5cm ze spodniho okraje nahoru a pak asi dva cm doleva az do leveho okraje (trochu jsem mu pomohl kladivkem a sekacem aby nepraskalo nahoru). Technickou jsem prosel v pohode (Praha Motol). Miniprasklinky (do 2 cm) se nechaji vybrousit (resp. zalit a vybrousit) v sklo-servisu.

to hufnagl - Hele neblbni s těma vrahama, nebo ještě nakonec začnu jezdit opatrně 😄

Já se spíš obávám, že řekne: "Pane máte prasklý čelní sklo - vypadněte a přiďte až to budete mít spravený". 😄 Je fakt že tam pár miniprasklinek od kamínků mám a prý tam být nesmí, tak nevím. No a emisema si teda nejsem vůbec jistej. Sice to nežere olej, ale kat už bude asi dávno v háji. I když tyhle BMW prý projdou i bez katu - asi nějaká měkká norma 😄 Ještě uvidím, jak to pořeším.

to King Of Killers: To já jsem zase rád, když mi někdo prohlídne auto, po všem pachtění zpod něj vyleze a řekne mi: Tak, pane, máte průšvih. Tomu dvacet let starému BMW nejde pravá zadní mlhovka! Potom to napíše do lehkých, zasalutuje, hodíme na sebe úsměv a nashle 😄))

Hm... Mně by kupříkladu štvalo, že mi auto hulí nebo že nemá něco v pořádku. V takovém bych z principu nejezdil, protože sám nahlížím na podobné individua jako na úplné ***y. Kouří, smrdí, nesvítí, nebrzdí... U lidí provozujících podobné trachodonty shledávám akutní absenci mozkových buněk...

Jde vidět, že se v tuningu starších vozů vůbec nevyznáš! 😄 Vždyť takové sklopení umožňuje vozidlu na rovině dosahovat rychlost i přes 100km/h, aniž by spotřeba PHM překročila 10l/100km 😄))

Jeden můj starý strýc má sklopené pravé taky pořád - že ho nikdy předtím (když nebylo ve standardu) nepotřeboval, tak teď ho taky nepořebuje a že ho akorát mate... Já jsem bez něj jako slepý, ale taky to asi bude tím, že strýc najezdí ročně tak 1500 km... (když hodně)

Smysl podobné kontroly je vytáhnout z lidí prachy. Tak nevím jestli si mám hrát na zásadovýho poctivce a snažit se v květnu projít STK a nebo si ušetřit starosti a poslat chlápkovi dva tisíce za známky a nemusím se přitom ani hnout z baráku - to je dilema. Ale obávám se, že zvítězí druhá možnost.

... na Opavu, cepicar ve skudce, jel asi 40. Pointa: obe bocni zrcatka sklopeny ke kastli. Asi aby mu je nekdo neulomil!

Samozřejmě .. to už jsem vůbec nezmiňoval - nové známky na SPZce .. moc pěkný ..

Smutné je, že kdejaká podobná hujda v pohodě dostane STK a emise. Poněkud mi uniká smysl podobné kontroly... To štve mně.

Třeba vlastnictvím rozhrkané staré Škody 105L (proti té nic osobně nemám) s obřím křídlem na zádi, která je seštelovaná tak, aby chrlila co nejvíce černo-modrého kouře v hutných oblacích za sebe, která zároveň skáče, škube, vydává strašný zvuky při přeřazení, která pomalu nebrzdí, takže se musí používat ruční brzda; která má za zadním sklem, po celé jeho šíři, obří panel s červenými LEDkami, který se rozzáří pokaždé, když dojde k pokusu o brzdění, a dokonale tím prozáří neprostupnou mlhu za škodovkou vznášející se, aby posléze různými škvírami a dírami v kouři dokázal oslnit vzadu jedoucího řidiče. Tím mě někdo dokáže naštvat...

to Kratas: No problem.

😃) curling, jo. Radsi bych ale hral jinou roli, nez vystrkavanyho kamene.

2 ES Ja sem snad ani tak nebrzdil za nej, jenom sem to nejak v zrcatku sledoval, jako by se me to netykalo. 😄 Asi jsem si proste nepripoustel,, ze to neubrzdi a skrabne mi moje skoro novy auticko. No a jak si to hlava nepripoustela, tak na to ani zbytek tela nereagoval. Priste budu min myslet na plechy a vic na sebe 😄.

tak skoro 😄

Tak tos ještě neviděl novou metlu... ;o)

Jo, to je ta situace, kdy intuitivně brzdíš za danýho člověka, ale není to to nejlepší 😄. Z vlastní zkušenosti nevím, ale kamarád takhle pustil brzdu na Jižní spojce, když se na něj řítila felda, a nebejt toho, že si rozbil čumák o brzdící auto vpředu, na zadku se mu skoro nic nestalo. Nicméně zadek většinou vydrží hodně. On je ale starej "bourač", takže z historie od něj vím, že brdit by se moc nemělo 😄. Ale víš co, hlavně, že to včera dobře dopadlo ...

Prosím zanechte těchto moralizujících proslovů. Nemá to cenu. Vy se přitom rozčilujete a mě to nijak nezmění. A k tomu, že mi snad jde jen o zrychlení 0-100. To ne, spíš mi jde o max average speed. Vím že na to nemám zrovna to nejlepší auto, ale víte o lepším za 50 táců??? Jo a v autě mi nic nechrastí a když ho umeju je metla jak nová.

tomcat: Moc se omlouvám, pokud to snad vypadalo, že jsem předchozí příspěvky adresoval Tobě. Věřím, že jsi správně pochopil ke komu mířily. Ještě jednou sorry.

Předcházející příspěvek je samozřejmě určen pro pana KRÁLE (King_of_killers).

Člověče, ty to jen hraješ nebo opravdu nechápeš, co se ti ostatní snaží sdělit? Pokud riskuješ to, že si nabiješ držku sám, respektive to odnese jen ten kdo s tebou sedí v autě (ten tě totiž asi zná a tak na sebe dobrovolně vzal riziko), je to všechno perfektní a nemám proti tomu sebemenší námitku. Jenže bohužel, na silnici sám nejsi, dost často tam jezdí i jiná auta než tvá stříbrná (ne)řízená střela. A v tom je ten problém. Jak to totiž bývá, bouračku většinou odsere nejvíc ten, kdo je v tom nevině. Rozumíš tomu? Do you understand? Tu comprends? Verstehst du? Ponimáješ?

Vidíš, málem sis včera zahrál curling 😄

Tak vcera jedu v asi 22.30 v Nuslich - kdo to znate - ze Synkace dolu k Otakarce a tam pak doleva smer Botanicka. Na ty krizovatce pred casem umistili mezi koleje a silnici retarder. No a jak jsem se blizil k semaforum rozjety (mel jsem zelenou) padla cervena, tak jsem brzdil a tuklo mi i ABS (nejak to vcera vecer namrzalo😄. A jak tak cekam na zelenou a obcas mrknu do zrcatka co se deje zamnou (v tyhle ctvrti nikdy nevis 😄, tak vidim, jak se na me * nejaka sierra a ritila se i ve chvili, kdy uz by mela zpomalovat. Pak najednou takovy to susteni gum na namrzlym asfaltu a sierra hop, hop pres retarder vedle me. Tak sem si ji mohl lip prohlidnout a trochu me uklidnilo, ze by mi asi moc neublizila - pri narazu by se postupne drolila rez az k ridici, kterymu by asi zaprasila ksiltovku. Tak to bylo spis takovy usmevny, nez by me to nastvalo. Spis me pak nastvalo, ze sem celou tu dobu, co sem to pozoroval stal na brzde - to asi neni to nejlepsi, co? 😄

Je to v posledním Světě motorů. I s fotkou.

apropo, Calibra. Nevideli jste nekdo tak asi pred 14ti dny v TV reportaz o "tajnych zavodech"? Byla tam cerna Calibra elegantne umistena ve vykladni skrini - asi to tajny zavodnik nejak nezvladl 😒.

Jo jo... Kluci s dvojkovým golfem, trojkovým báwem (E30) nebo calibrou jsou k smíchu. Jediným parametrem je pro ně 0-100km/h. To, že mají rozhrkany interiér, rozlámaný podvozek, motor žere oleje jako 2takt a že lak působí spíše jako maskování jim poněkud uniká. Já bych nebyl schopen upřednostnit jeden parametr na úkor všech ostatních.


BTW, valná většina z mnou popsané kategorie streetracerů většinou ani nemá na plnou nádrž...

to Huf: s timhle se musi souhlasit, i me se libi u techto naftovych motoru, ze clovek to muze valit jako bejk a najede na nadrz temer 1000 km. Se sportakem cca na nadrz 400 km. Nejde o penize, ale clovek nemusi porad myslet kde natankovat, jestli dojedu atp. A mimochodem silnice neni zavodni draha, kde si musej kluci ve dvojkovejch golfech dokazovat, ze jim to jede stejne jako me s autem za nekolikanasobnou cenu.

Ale já netvrdím, že mám bůhvíjak silné auto. Ba právě naopak. Trápí mně nedostatek výkonu (silnou náplastí je avšak spotřeba). Na pár rádoby silných aut ale stále ještě stačím 😄

Teda Hufe, tebe bych chtěl potkat na křižovatce 😊)) Mám na kufru 1,6 L. V6 mi nějaká lůza ulomila.

Svým způsobem Tě chápu. Mít káru za 50litrů, taky by mi bylo líto dávat do obutí půlku tržní ceny svého vozu... Přesto Tě tím neomlouvám. Je to smutné.

Smutná story. Jen chci říct, že jsem si pár takovýxh tatů frajerů už všiml. Evidentně baví své dítě (a samozdřejmě i sebe). Naposledy takový táta frajírek na semaforech s novým Nissanem Maxima chtěl prezentovat svou nadvládu nad českými vozy. Díky včasnému startu jsem mu to před tím, než se pruhy seběhly, natřel. Ne o moc, ale jo. V pohodě a bezpečně. Dotyčný mladík pak až k další křižovatce musel číst nápis 1,4 MPI 😄)) Vypadal kysele.

* (King_of_killers_of_Tyres) > oni i ti ostatni muzou mit v aute deti, vis Ty magore?

paja: Hazes perly svinim. Takovyhle clovek

zehra na to, ze to nejak dopadne, ze nekdo za nej

krizi vyresi, ze si ti druzi nenechaji zmackat plechy.

Temto lidem preji, aby se potkali se stejnym *

v protismeru.


Nejcenejsi je prakticka zkusenost. Pred svoji

prvni bourackou jsem jezdil "nerozvazne". Alespon

tak to ted vidim. Nejezdil jsem rychle, myslel jsem si ze jezdim bezpecne.

Ale jako mlady clovek, bez zkusenosti, bez zodpovednosti,

jsem poradne nedokazal premyslet, kam povede v dusledku

mez jednani. Nastesti se nikomu nic nestalo,

a diky tomu, ze jsem jezdil alespon trosku opatrne,

to trochu odnesly plechy. Ale od te doby vim,

ze je opravdu potreba v kazde zatacce ocekavat

na storc postaveny kamion, hrajici si deti,

ze je potreba pocitat s tim, ze ti lide na nastupnim ostruvku

tramvaje najednou budou chtit prechazet, ze za

tou zatackou muze byt rozsypan pisek, muze tam byt

naledi, atd.

Nereaguju sem casto, ale z prispevku z reci typu "Já teda celkem kašlu na to jestli ohrožuju sebe nebo ostatní (na ty kašlu dvojnásob)." je mi slusne receno na zvraceni. Bohuzel mezi nami pribyva tech, kteri jsou stredem vesmiru a vsichni ostatni "muzou byt ukradeni". Casto jsou to mlady lidi, kteri toho jeste v zivote moc nezazili a nepochopili, samozrejme ne vsichni.

Jak tady nekde na MC nedavno psal jeden ridic z povolani, ktery pry sluzebne jezdil s limuzinami s majackem, 90 % lidi, kteri u nas jezdi pres 200 %, jezdi na nahodu, ne na jistotu. To riziko, ktere pri tom zazivaji je to, co je bavi. Jezdit na jistotu je spise poradna fuska.

Uvedomme si prosim, ze vetsinou nejsme na silnici sami a chovejme se podle toho. Nevinnych obeti, ktere doplatily napriklad na bezohledne predjizdeni ridice v protismeru, je u nas kazdy rok dost a i letos to muze byt kdokoliv z vasich nejblizsich.

HUF: Celá je obšitá kůží (pravou) zbytek dřevo, tlačítka jsou jen v chromu. Plast který jsem tam našel jsou spodní krycí panely k přístupu k elektrice sloupku řízení atd...

to lucky - souhlasím. To já když někoho vezu (doufám, že děti ještě pár let mít nebudu 😄, tak jedu o dost pomaleji, než když jedu sám.

Jo. To je pravda. Podstupuju riziko. Já to vím (na rozdíl od některejch co říkaj že jezdí rádi rychle a bezpečně). Taky bych třeba řekl, že když jedu opravdu rychle, vypnu si rádio. V takový rychlosti je třeba se 100% soustředit na jízdu, která je sama o sobě hodně zábavná a tak k tomu už nemusím mít muziku.

Vcera jsem mel tu "cest" potkat na silnici hovado jaky jsem jeste na silnici nepotkal...

Jel jsem domu se sluzebni Feldou, sjizdel jsem z Modran na Zbraslavsky most, asi 20m prede mnou dalsi auto. Uz na kopci se na me prilepilo nejake auto a cely kopec dolu mi jelo v kufru, jelikoz to fakt prehanel, tak jsem zkusil rozsvitit brzdove svetla, jestli mu to dojde a necha si trosicku odstup(upozornuji, ze jsem nezacal brzdit), ale nic se nedelo, prejel jsem most a odbocil na Slapy. Jelikoz jsem se z krizovatky do feldy oprel (19.D 😄)), tak jsem mu trosicku poodjel, dojel jsem auto prede mnou, dal jsem blinkr a zacal jsem ho predjizdet, kdyz jsem byl vedle nej, vsiml jsem si ve zpetnem zrcatku. Auto za mnou znacne pridalo a zaclo se rychle priblizovat, ale porad v pravem pruhu. Kdyz byl tesne u auta pred nim (to auto ktere jsem predjizdel), tak to strhl bez blinkru za me, zacal se mi opravdu hodne mackat kufr a posleze se zacal tlacit mezi me a svodidla, no bylo to opravdu husty. Jenom pro dokresleni ja predjizdel to auto cca 110tkou (pro ty co to tam neznaji, je tam 70, ale rovna a siroka silnice). Po te co jsem se zaradil predjel i me, tak jsem mu pustil do zpetnych zrcatek dalkovy, aby se mu rozsvitilo... na cez on sjel mimo pruh a rozviril tak docela hodne prach z krajnice(bylo videt ze tyhle prasarny nedela poprve), tim me rozpalil do bela, tak jsem se za nim vydal. Okolo lomu uz jsme jeli 140... Mimochodem jsem si pri jizde za nim vsiml, ze v zadu sedi nepripoutane male dite(sedelo mezi sedadli). Dojeli jsme na Strnady a tam zacal v neprehladne pravotocive zatacce predjizdet dalsi auto. Znam to tam velice dobre a verte, ze kdyby proti nemu vyjelo auto na potkavaci svetla, tak tam byla spousta mrtvich...Kdyz jsem tohle videl tak jsem raci probrzdil, protze tohle opravdu smrdelo urazem. Takze pokud nikdo potkate okolo Zbraslavi Fialovou Jettu, tak ridici zlamte ruce a nohy, nebo zastavte, ten clovek podle me jednou nekoho zabije... Mrzi me, ze jsem si nevsiml znacky, to bych snad na nej vyhlasil hon... Takze, zaverem preju vsem, aby potkavali co nejmin takovych ridicu. Lukas

to KOK: O.K., nemáš adidas, máš teda asi nike 😄. Co se týče tý tvý záliby, nic proti tomu, ale když lezeš po skále, rozbiješ si hubu sám, tady můžeš lehce vzít někoho ssebou.

Nevim. Poslední dobou byl nějakej takovej kyselej, doufám, že si to nehodil...

Tak to jsem já nebyl. Jednak nemám strniště, nesedím nahrbenej pod volantem a ke svýmu autu se chovám slušně 😄. V těch oblastech se pochybuju, ale takovýho svýho dvojníka, co mi kazí pověst jsem ještě nepotkal. A pro ty co si mě představujou jako týpka v teplákách s třema pruhama a kšiltovkou na hlavě : Mýlíte se. Taky bych řekl, že já svým autem nijak nežiju, jako někteří takový ( i tady se určitě najdou 😄. Mě prostě jenom baví jezdit rychle.

tomcat 2247: teď jsi si uvědomil, že se Prof nějak dlouho neozval. Co s ním je?

Jen tak pro info... Z čeho má interiér ten Tvůj Caddy? On i MB S má palubku z plastů. BTW, na jihu jsem si všiml (a dost mě to pobavilo), že spousta taxíků ma na palubce a přilehlých plochách koberec. Snad jsi nenatůnil Caddyho tímto způsobem 😄))

No tak to bezesporu nevyměnil. Stísněný interiér, špatná sedadla, a celé je to v interiéru takové nějaké plastové....

to eric_singer: Spojka a gumy jsou spotřebák, stejně jako brzdový destičky. Spíš by mě zajímalo, proč to ten chlapík tak okatě ničil. Tys mu naznačoval, že budeš závodit? Já se v takovém případě dost bavím, většinou stačí svižnější rozjezd bez prokluzů a řevu, v pohodě odřadit až do trojky a na tu se potom vedle dotyčného držím jako klíště s naprosto nezaujatým výrazem v obličeji, prostě dělám, že o něm nevím. Pokud to teda není Porsche nebo 540 😄)) Vytáčet autu motor do omezovače je stejná kravina jako dělat holce, kterou mám rád, cucáky až pod oči

to ace2: No, asi by ses divil, jak rychle dobře udržovaná 325ka dokáže těch 200 udělat a jak v pohodě se s tím jede. Koní má 170 a krouťáku taky dost na to, jak je lehká. Po tom, co jsem poznal pár pohodových lidí s tímhle autem a poznal, co je to za motokáru, docela mě mrzí takovíhle blbečkové, kteří způsobili image vyčochtané 316ky s hlasitou muzikou a s vypatlaným majitelem. Kdybych si měl vybrat nějakou E30, určitě by to bylo kombi. Pohodlí tam ale moc nenajdeš, myslím, že i přesto všechno bys Ty Caddyho ani já šestku za tohle nevyměnil 😄))

Já už jsem to tady kdysi řešil s Profem (kde je mu konec...) - jetý bávo s hošou v teplákách adidas viděti, nadosmrti zcepeněti...

Ježiš tak to nedramatizuj. Zcela jistě se to netýká lidí, kteří si je tehdy koupili jako funglovky.

A pak si kup ojetý BMW 😄 Ještě že tuto značku nikdy vlastnit nebudu 😊

No já nevim 😄. Jednou jsem viděl stříbrný bávo stát na světlech ve Vyskočilovce u sjezdu z dálnice. Mířilo nahoru na Budějárnu. A to, co ten člověk předvedl, bych svýmu autu fakt neudělal. Představ si plyn na podlaze, motor vydával takový to zmučený ječení (takový to škrcený, kdy už máš pocit, že musí vyskočit a utýct - brrr), padla oranžová, spojka puštěná, kouř od gum, chlapík nahrbenej nad volantem se smíchem na tváři, opět do mrtva motor, za dvě, pak prasecká myš před nějaký pomalejší auto .. a za konstantního týrání motoru zmizel z dohledu. Nicméně jsem ho ještě tak 20 vteřin slyšel .. fuj .. bylo mi toho auta líto ...

to ES: Nestraš, že doopravdy existuje. Já se pořád těším nadějí, že je to jenom nějakej puberťák, co se chce přes svoje báchorky zapojit do diskuse.

A kurnik. Na P4 bydlím... a samozřejmě s Cadillacem jezdím. Jestli uvidíš frajere, bilé coupe od Cadillaca prosím jeď jinou trasou, děkuji.

A pro ty, kdo tu rikali, ze BMW pod '95 jsou socky ... diky za urazku 😊). Tatik ma 540ku z prosince 93, najeto 190K a to auto je v super stavu. Super jezdi, super brzdi, co se servisu tyce, jen bezna udrzba ... jsme snad jen kvuli roku vyroby socky? 😊

A nejsi tmavovlasej se strnistem? A nehrabes bezne na svetlech a netrapis svoje stribrny auto brutalnim tocenim na max?


Ja ze jsem neco podobnyho videl na Praze 4 a to asi 8x za sebou v prubehu nekolika mesicu ..

Praha a okolí, Jižní čechy a celý Čechy občas. Ty co jsou z Moravy můžu uklidnit - tam nejezdím vůbec.

To ani nemusíš, stačí jenom když řekneš kde se pohybuješ a my se tomu místu vyhneme.

měl jsem tam 230 tacho. Jinak v AAA si může koupit auto jen cvok. Já ho mám od mýho známýho servismana BMW. Taky to neni žádnej šrot. Potuněný jsou jen tlumiče a vzduchovej filtr. Mělo to ještě nějakou koncovku na výfuku, ale tu jsem sundal - takový šaškárny na autě nesnesu. Skla mám normální. Žádný pruhy a plasty. Jen origoš přední spojler. Je to stříbrná metla - dost zachovalá. SPZ vám raději neřeknu 😄

nepatřím mezi nejhrdější majitele BMW. Za Porsche bych ho klidně vyměnil.

nerozčiluj se. Je to fakt zbytečný.

no a co, že je to socka? Hlavně, že to jede.

ne.

No, nikdo nejsme svatej, každej občas udělá nějakou tu prasečinu a zachová se bezohledně, ale prezentovat to jako svůj životní postoj, to už vyžaduje buď poněkud morbidní smysl pro humor nebo totální vylízanost, případně obojí, což mi připadá jako dost nebezpečná kombinace.

ace2: OK, jen jsem se nechal unést. Jak jsem už napsal předtím, ve většině případů se debat na netu aktivně neúčastním, pokud se nepotřebuju něco konkrétního dozvědět. Většinou to spíš čtu, něco se dozvím, něco mě pobaví a nad něčím jen zakroutím hlavou. Navíc já nemám apriori nic proti jezdění rychlostí 200 km/h, sám jsem si to vyzkoušel se svým autem (které ale má tady někde strop) i s bráchovým šestiválcem (který má ten strop poněkud výš). Ve své podstatě nemám nic proti jezdění jakoukoli rychlostí, ale hodně toho mám proti těm, kteří svou bezohlednou jízdou ohrožují ostatní a ještě jsou z toho vysmátí, že se na druhé můžou *.

kurnik chyba diskusi

Hele nechci ti brát to moralizování, nicméně mám dojem že Král zabijáků si tady dělá jenom * aby rozvášnil diskusy. Nehledě na to jestli že má vskutku 325 s nějakýma 160 koňma a pidi krouťákem tak těch 200 mu chvíli trvá než se tam dostane a když se tam dostane tak nic moc přijemnýho. Takže nad 200 pořád rozhodně nejezdí. Kdyby tedy. Podle mě nemá ani řidičák a dělá si z tebe a ostatních akorát tak * 😊

Omlouvám se za předcházející příspěvek, většinou sem nepíšu a bavím se čtením, ale King_of_killers dokonale naplnil název tématu - na 100% mě naštval.

to King_of_killers: Většinou sem nepíšu, ale tohle mi nedá, protože taková ukázka tuposti, egoismu a ignorance obsažená v několika málo větách se hned tak nevidí. Jezdíš málokdy pod 200 a baví tě to - OK, nic proti. Za určitý riziko to stojí - taky OK, souhlasím, ale pokud se to riziko snažíš minimalizovat a nebo ho podstupuješ sám. To bohužel není tento případ, protože jak jsi sán napsal "jestli ohrožuješ ostatní, na to kašleš" a dokonce "dvojnásob". Je Ti to "prostě jedno". Hlavně, že je "rychlá jízda super zábava". To, že pro svou zábavu můžeš někoho zabítnebo zmrzačit, to tě tedy asi netíží, nepletu se? Nechápu jak je možné, že v současnosti, kdy musím podstoupit milion buzerací pokud si chci pro osobní ochranu koupit pistoli, je podobným individuím jako je King_of_killers bez problému umožněno používat auto, které se v jejich rukou může stát potenciální smrtící zbrání s obrovským ničivým potenciálem. Abych nemoralizoval - sám taky předpisy o rychlosti ne vždy dodržuju, ale !!!VŽDY SE SNAŽÍM BRÁT OHLED NA SVÉ OKOLÍ!!! To ale tvůj případ nebude, jak je vidět z příspěvků na toto i jiná témata (např. téma Pneumatiky a tvůj názor na zimní gumy). No nic, bohužel se s tvým působením na silnicích budeme muset smířit. Nechceš sem ale pro jistotu napsat svou SPZ, abychom věděli na koho si dát pozor?

Nechci tvrdit, že řidiči v Německu jsou ti nejlepší na světě. Ale přesto jsou obecně na silnici více disciplinovanější a ohleduplnější než my. Samozřejmě, když mluvím o Němcích musím vynechat celé bývalé východní Německo - ti jezdí skoro jako my, ale na rozdíl od nás tam má každý už pořádné auto. Což je možná spíš na škodu, když s tím neumí!!!.............Pokuď píšete o zážitcích s Němci na našich dálnicích, tak já mám taky spíše ty negativní. Důvodem jou dva faktory: A) Většinou přes nás, nebo k nám jedou Výchoďáci (takové většinou fungující poznávácí znamení=čím více písmem na značce, tím spíše je to Výchoďák) B) Obecně se řidiči přizpůsobují okolnímu prostředí. Proč bych měl v Itálii jezdit 50 ve městě, když tam tak pomalu nikdo nejede! A podobné to je s Němci u nás. Když přejedou hranice a v druhé, či třetí obci, kde je většinou takové velké omezení rychlosti zbytečné, je předjede stará škodovka, proč by měli oni jezdit podle pravidel. Není vždy jednoduší a i méně konfliktní se přizpůsobit většině?........................Teď zas něco pozitivního o Němcích. Už jste někdy viděli na dálnici autobus jak dává blinkr vlevo a přijíždějící mercedes mu blikne potkávacími světly (jako znamení, že ho pouští), autobus začne 100km/h rychlostí předjíždět 5 kamiónů a přestože se za ník tvoří malá kolona aut, všichni jedou v klidu, rozestupy. Protože vědí, že za chvíli budou zase moc jet 200km/h, aniž by se museli bát, že za mostem se skovávají policisté s radarem ??? Dokážete si takouvou situaci představit u nás? Znáte to sami, když třeba ve 130 začnete předjíždět a někdo s bmw Vám najede za neustálého blikání do kufru!..................................… Všude jezdí prasata na silnici, ale jde o to jak jezdí většina. A abych nevyzněl tak pesimisticky- Myslím si, že i u nás se situace pomalu zlepšuje.......A naopak zlozvyk Němců při silnějším provozu-všichni v levém, se u nás zatím tolik nevyskytuje................

Já měl 320i, dokonce z roku 84. Super leštěnka, origo barva s vysokým leskem i po průjezdu myčkou. Najeto pouze 93tis km, což bylo vzhledem k V6 motoru sakra málo. Všechno vypadalo na něm vypadalo, jako kdyby stálo celou dobu v garáži. Nejlepší auto co jsem kdy měl, absloutně spolehlivé, člověk se s tím mohl kdykoliv sebrat a jet na dovolenou, aniž by byl nutný servis. To auto mělo funkční naprosto všechno plus odstraněný mouchy jako třeba praskající sedačky těhle ročníků. A absolutně žádnej sráčskej tuning za 20tis apod. Nádherný červeňoučký BMW.

Z domu šlo po čase právě pro vzrůstající oblibu u takovejhle típků. To co je možný potkat na silnici za E30, to je zvěrstvo a jedno zkurevný auto za druhým. Kdyby tak ty modrobílé odznaky mohly opustit auto, stejně jako ledvinky. Opravdu není nad upravy ve stylu uříznutí závitu pružiny, nandání podložek na kola bez ohledu na geometrii, rádoby aerodynamické pakety a hlavně M pruhy všude kam jdou nalepit. Z podobných zvěrstev je mi fuckt špatně...

Jo to souhlasí také znám takového. Kdysi to byl kamarád... Pak si koupil BMW a přetvořil svůj image, frajer, všem dával najevo jak je nad každým. Říkám byl to kamarád. No co lidé se mění. 325e 1987, za 45 tis z AAA.

Máš recht. Nejhrdější majitelé BMW mají vozy kolem roku výroby 85-90 😄))

Už sem si to přečetl, r.v. 1987, 50 tisíc? A jezdíš 200 + ? ....... magor...

Je v tom tady zmatek, takže ten magor je asi "King_of_Killers", kterej tady píše že mu na ostatních nezáleží...

Ty seš ale magor! Dej mi tvou adresu nebo SPZ a asi na tebe někoho pošlu! Třeba někoho z dopravky (od kolegů)! A ten tvůj bawor je z roku??? BMW je socka auto, pokud to není aspoň z roku 1995 a pokud to řídí někdo jako ty...

Není nad český "vidlák" tuning. Každý pravý fanda do aut přeci ví, že za pár tisíc se dá postavit mnohem lepší podvozek či motor, než vymysleli technici u BMW...

Doufám že ono BMW je 325e s motorem 2.7, na zádi pokud možno s M pruhy...

Jo taky jsem na to koukal a jal jse podezření na chybu v E😜loreru. Bezpatkovej font nic moc. Hůř se to čte 😞

vojtas : no prave proto se ptam, v ramci pruzkumu 😉.

To přece není přes ty černý skla vidět, ne?

King_of_morons : a sedis za volantem sveho vytuneneho vozu v cepici ksiltem dozadu?

Tak, tak jsem stejně překvapen a chtěl jsem už se zeptat, jenom se mi teď příspěvky čtou pomaleji, ale asi jde o zvyk.

Pánové (a dámo, if any) ... mám to jen já, že veškerý font ja Tahoma velikosti 9 a je to tu takové hezčí a přehlednější, nebo mi jen zblbnul IE? 😄

King_of_killers: "Někdo riskuje, když leze po horách a já riskuju v autě" - máš pravdu, je to stejný, akorát, že na horách to většinou neodsere druhej, jako na silnici. Podívej se, kolikrát je u bouraček dovětek - viník vyvázl bez zranění.

Ajvn: to asi nebylo schválně, toto umí špatně ukostřená lampa, která má většinou společnou kostru, kdy se žárovky kostří přes vlákna jiných. Zajímavé je, že když ty světla zkoušíš jednotlivě, tak na to nepříjdeš, až když jich svítí víc. Proto když zkouším světla, tak je zapnu naráz. To je světla, havarijní a do toho brzdy. Nesmí to dělat tu diskotéku.

Tak tohle se mi stalo přesně včera. Bylo to v ulici Kolbenova, nejednalo se o škůdku, nýbrž o starší Passat, poznávací značka z Litvy nebo Lotyšska (nevím přesně, bylo to LT - a nebyly to Litoměřice). Docela nářez, jel předemnou až k Parku Hostivař...

Ti vidláci, kteří mě - Cleanera otrávili, si to zle odskáčou.......................

Tak jsem minuly tyden potkal blazna za volantem. Jedu po Praze, sleduju auta prede mnou v pruzich, jako skatulata skatulata hejbejte se se mihaly z pruhu do pruhu, kdyz v tom jsem si nemohl nevsimnout jednoho. Jezdil sem tam, ale kupodivu pokazde poctive dal blinkr. Mozna i proto, ze chtel kazdemu ukazat, jake specialni blinkry si udelal. Jak to jen rict. 😄 Blinkr ma dve doby do taktu .. rekneme ze na prvni dobu sviti, na druhou nesviti, na dalsi prvni dobu sviti a pak zase nesviti atd. 😄 A v realu to vypadalo u blazna takhle😒br /> 1.doba se rozsvitily OBA (levy i pravy) blinkry.


2.doba blinkry zhasly a rozsvitily se OBE (leve i prave) cervena koncova svetla.


1.doba cervene koncove zhasly a opet se rozsvitily oba blinkry a takhle donekonecna mu tam pulsovaly barvy jak na vanoce vietnamske zarovicky na stromecku. 😄 Skoda, ze jsem nevidel, co se mu deje vepredu, treba tam do toho poustel i dymove efekty a mlhovky 😊) Samozrejme slo o starou Skodu (120 nebo 130).

to HUFNAGL - tohleto je potuněný a bylo za 50litrů. Víc by se mi utrácet nechtělo. Uznávám, že to auto odpovídá době výroby (je to rok 87), ale na druhou stranu, je svezení v něm možná zábavnější, než v modernějším autě.

Proč sis nekoupil E36M3? Za rozumný prachy rozhodně nesrovnatelně lepší svezení...

Od tý doby co mam rychlý auto (BMW 325 - E30) jezdím málokdy pod 200. Mě to prostě baví a myslím, že to za určitý riziko stojí. Já teda celkem kašlu na to jestli ohrožuju sebe nebo ostatní (na ty kašlu dvojnásob). Je mi to prostě jedno. Rychlá jízda je pro mě super zábava. Někdo riskuje, když leze po horách a já riskuju v autě.

to All: Teď jsem si dočetl celou diskuzi a asi se budu muset Erika trochu zastat. Podívejme se na to očima toho v Mondeu. Jede si v tom sajrajtu a holt přehlédl ES a bez blinkru mu tam vjel. ES na něj bliknul a pak je podjel vpravo. Tím to ale pro Mondeo mohlo skončit - pro mně asi jó. Ale on měl potřebu přidat, dojet Erika, stáhnout okýnko, nechat si nalejt do auta pár tun vody a snažit se v té rychlosti (a při těch daných klimatických podmínkách) o nějakou gestikulaci. Myslím si, že se choval nebezpečněji, než Erik, který sice jel rychle, ale vedle nikoho neblbnul. Jinak All The Best všem.

Mě se vcelku dobře jezdilo i po těch "nacionálkách". Dost často byly rozšířené na čtyři proudy (aspoň na jihu), místo křížovatek plynulé kruháče. Na co se mi akorát ze začátku těžko zvykalo byl styl značení, kdy šipka ukazuje přesně směrem kam má, včetně úhlu. Ale fantastiký je na RN značení u měst typu Autres Dir. a Tout Dir. Na dálnici zase free úseky okolo měst vždy s upozorněním že se blíží Peage a šetřilové by jí měli opustit...

DuGalle: Ano, můžu potvrdit, že na dálnicích ve F je to celkem pohoda, ale jestli to taky není tím, že většina jezdí po normálních (neplacených) RN-kách, a tam je to hustý. Mně málem sestřelil kamion (značka HR), který asi aby ušetřil prachy za peage a stihnul to časově, jel hlava nehlava, obec neobec, ... No, možná je to jen můj pocit.

Jižní způsob /Itálie, Řecko atd. / mi naprosto vyhovuje. Nerozumím moc tomu jak může fungovat, ale na Krétě jsem vyděl jen jedno ťuklý auto při výjezdu z vedlejší, jinak nic a to jsem tam na mašině najel 1000 Km. Silnice mají díky tomu úžasnou propusnost. Napadlo mě, že kdyby se všichni řidiči najednou vyměnili za Čechy tak se tam díky zácpě nehne ani kolo. Člověk tam řídí v pohodě a bez strachu z toho kde na něho číhají cajti, aby ho zinkasovali za nějakou blbost. Platí tam pro mašinu jen dvě pravidla - Hlídat svojí pravou a levou stranu a pak hlavní a vedlejší. Pro auto pak možná ještě třetí - neparkovat na zákazu. Naopak pro mašinu zákaz zastavení znamená něco jako parkoviště. Je to takový přímočarý způsob myšlení - chci jet tam tak jedu a nějaká čára či pravidlo mě nezajímá. Je tam například podle nich něco jako dálnice. Je to široká dvouproudá silnice. Pomalejší jedou na nebo spíš za krajní čářou a rychlejší je v tom samém pruhu po prostřední předjíždějí. Tímto způsobem funguje dvouproudovka jako čtyřproudovka. Nikdo nikoho neblokuje. Odbočení do prava skoro nezastaví celou kolonu jako u nás, ale je to ráz na ráz. V Chanii se na hlavních počet aut vedle sebe plynule dle šíře silnice mění a všichni se v pohodě vejdou. To je u nás naprosto nemožný a okamžitě se tvoří zácpy. Mašiny efektivně vyplní volný místo mezi auty, takže nemají na propusnost silnic naprosto žádný negativní vliv. Nesetkal jsem se tam s vyloženě špatným nevypočitatelným řidičem a to tam má půjčený auto dost cizinců. Asi ti pro řízení míň nadaný tam nemají šanci a neřídí. A dobrý řidič namá obyčejně s ostatními dobrými řidiči problém. Darwinova teorie přírodního výběru v praxi. Jinak si to vysvětlit nedovedu. U nás podobný manévry praktikovat nelze, protože okamžitě vyděsíte všechny okolo a ti můžou v panice udělat cokoliv. Na jihu se ze mě klidnýho středoeuropana co dodržuje u nás prakticky vše kromě rychlosti / na tu jsem si u nás koupil permici / stane najednou z ničeho nic Ital. Asi jsem se ve Střední evropě ocitnul nějakým podivným omylem. Uff... sorry nějak jsem se moc rozepsal.

nechci nikomu vnucovat svůj názor,ale pokud tvrdíš,že je bezpečná cestovní rychlost 180-210 km/hod tak jseš asi trošku mimo. řidičů kteří svůj vůz skutečně ovládají při rychlostech kolem 200 km/hod a více je na světě jen pár stovek,max nějaký ten tisíc. Ono eliminovat svoje chyby ,chyby těch ostatních a náhodné překážky opravdu není jednoduché! 99% lidí co jezdí vysokou rychlostí jezdí jen na náhodu,i když si to nechtějí přiznat. Já jsem profík,mám již za sebou leccos ale mezi ně se nepočítám. Kdysi jsem se živil jako panský kočí,navíc na Tatře 613,kto tohle auto zná ,ví že se musí skutečně "řídit" už někde od 160Km/hod.,to není jako ty nové vozy.I když jsme jezdili většinou pod majákem,vždy to bylo o štěstí.jsem rád,že dnes už nemusím ve 220km /hod rozhodovat ze které strany ten kamion předjedu,co udělá ten přede mnou a ten za mnou,a neustále hledat unikové zony. A i když máš náhodou v sobě "šoférské geny" je to stále málo,bez odborného vedení a školení,bez talentu,a fyzických dispozic to nikdy nedokážeš. v normálních rychlostech ti základní instinkty pomáhají,ve velkých rychlostech škodí. Je to všechno cvik,který ale nezískáš na silnici s normálním provozem nenacvičíš,protože, těch pár chyb co uděláš,než to poprvé uděláš správně,na dálnici asi nepřežiješ. jelikož se tu občas nachází i pár soutěžáků atd. tak ti jistě vědí o čem mluvím. Takže hodně štěstí a radši se držet trochu při zemi!

Souhlasím s Ericem a Itálií. Pěkné dálnice, slušný provoz. Akorát škoda, že člověk musí pořád brzdit u mýta. Útěchou mi byla Viacard - člověk mohl objet všechny ty čekající na zaplacení, u kartového automatu většinou nikdo nebyl...

Kromě Brenneru se pohodově jede i Rakouskem. Opět lidi udržujou pohodové svižné tempo, i ohleduplnost se najde...

Sorry za dlouhé příspěvky.