Auto.cz

Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
4. 6. 2000 18:47
neregistrovaný "zbys"
4. 6. 2000 20:50
4. 6. 2000 21:40
neregistrovaný "iggy"
4. 6. 2000 23:10
neregistrovaný "Kupca"
5. 6. 2000 09:35
neregistrovaný "lopta"
5. 6. 2000 10:06
neregistrovaný "mfilip"
5. 6. 2000 11:02
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 13:24
neregistrovaný "mfilip"
6. 6. 2000 08:52
neregistrovaný "Kupca"
5. 6. 2000 13:31
neregistrovaný "Dalin"
5. 6. 2000 13:58
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 14:02
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 10:52
neregistrovaný "burjoa"
5. 6. 2000 12:57
neregistrovaný "mfilip"
5. 6. 2000 14:36
5. 6. 2000 16:55
neregistrovaný "kotik"
5. 6. 2000 19:50
neregistrovaný "davidz"
5. 6. 2000 21:33
neregistrovaný "korzičan"
5. 6. 2000 22:00
6. 6. 2000 08:54
neregistrovaný "Kupca"
6. 6. 2000 09:04
neregistrovaný "mfilip"
6. 6. 2000 11:21
neregistrovaný "Kupca"
6. 6. 2000 11:42
neregistrovaný "davidz"
6. 6. 2000 11:26
neregistrovaný "Boda1"
6. 6. 2000 13:16
neregistrovaný "mfilip"
6. 6. 2000 13:47
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 13:57
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 14:00
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 16:44
neregistrovaný "Fucida"
7. 6. 2000 11:50
neregistrovaný "davidz"
7. 6. 2000 14:33
neregistrovaný "našrot"
7. 6. 2000 21:58
7. 6. 2000 17:57
neregistrovaný "Fucida"
7. 6. 2000 09:37
neregistrovaný "mfilip"
7. 6. 2000 22:49
neregistrovaný "Kamil*"
8. 6. 2000 13:36
neregistrovaný "OCTAVIE"
8. 6. 2000 15:03
neregistrovaný "Keyser_Soze"
8. 6. 2000 18:26
neregistrovaný "RadekG"
8. 6. 2000 22:00
neregistrovaný "Keyser_Soze"
8. 6. 2000 23:04
neregistrovaný "OCTAVIE"
8. 6. 2000 23:14
neregistrovaný "korzičan"
9. 6. 2000 07:52
neregistrovaný "Kupca"
9. 6. 2000 10:27
neregistrovaný "mfilip"
9. 6. 2000 11:04
neregistrovaný "Boda1"
9. 6. 2000 13:11
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 20:48
neregistrovaný "Fucida"
13. 6. 2000 08:55
neregistrovaný "RadekG"
13. 6. 2000 11:19
neregistrovaný "Boda1"
13. 6. 2000 11:16
neregistrovaný "Boda1"
9. 6. 2000 15:23
neregistrovaný "Keyser_Soze"
9. 6. 2000 15:46
neregistrovaný "RadekG"
11. 6. 2000 10:27
neregistrovaný "burjoa"
12. 6. 2000 09:18
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 23:02
neregistrovaný "OCTAVIE"
15. 6. 2000 09:44
neregistrovaný "TomaszPlzne"
15. 6. 2000 14:00
neregistrovaný "Boda1"
15. 6. 2000 14:13
neregistrovaný "mfilip"
15. 6. 2000 09:47
neregistrovaný "TomaszPlzne"
15. 6. 2000 11:34
neregistrovaný "pavel_001"
15. 6. 2000 21:29
neregistrovaný "Čára"
16. 6. 2000 08:46
neregistrovaný "Boda1"
16. 6. 2000 20:18
neregistrovaný "Čára"
17. 6. 2000 21:22
neregistrovaný "Boda1"
17. 6. 2000 21:37
neregistrovaný "Villeneuve"
19. 6. 2000 12:49
neregistrovaný "mfilip"
19. 6. 2000 18:18
neregistrovaný "Boda1"
19. 6. 2000 18:26
neregistrovaný "Fucida"
20. 6. 2000 14:01
neregistrovaný "rover"
20. 6. 2000 18:28
neregistrovaný "Boda1"
20. 6. 2000 19:59
neregistrovaný "davidz"
20. 6. 2000 20:11
20. 6. 2000 20:25
neregistrovaný "davidz"
21. 6. 2000 08:56
neregistrovaný "mfilip"
22. 6. 2000 19:15
neregistrovaný "rover"
22. 6. 2000 19:47
neregistrovaný "PR"
22. 6. 2000 20:29
neregistrovaný "Villeneuve"
23. 6. 2000 09:25
neregistrovaný "Boda1"
21. 6. 2000 12:37
neregistrovaný "Boda1"
21. 6. 2000 14:33
neregistrovaný "mfilip"
21. 6. 2000 18:17
neregistrovaný "Boda1"
21. 6. 2000 18:44
neregistrovaný "davidz"
21. 6. 2000 18:44
neregistrovaný "Fucida"
24. 6. 2000 09:25
26. 6. 2000 13:28
neregistrovaný "kotik"
26. 6. 2000 22:02
27. 6. 2000 11:30
neregistrovaný "greggie"
27. 6. 2000 13:12
neregistrovaný "mfilip"
27. 6. 2000 14:48
neregistrovaný "Boda1"
27. 6. 2000 18:36
neregistrovaný "davidz"
29. 6. 2000 17:23
neregistrovaný "Fucida"
30. 6. 2000 08:05
neregistrovaný "bob_1"
30. 6. 2000 19:52
neregistrovaný "Aznoch"
2. 7. 2000 12:23
neregistrovaný "burjoa"
4. 7. 2000 14:00
neregistrovaný "našrot"
7. 7. 2000 10:35
neregistrovaný "burjoa"
7. 7. 2000 23:25
neregistrovaný "alfonso"
9. 7. 2000 08:05
neregistrovaný "RadekG"
10. 7. 2000 13:05
neregistrovaný "SwedenRules"
14. 7. 2000 07:19
neregistrovaný "Yaris"
14. 7. 2000 07:29
neregistrovaný "Yaris"
10. 7. 2000 14:51
neregistrovaný "mfilip"
14. 7. 2000 07:37
neregistrovaný "mfilip"
14. 7. 2000 08:40
neregistrovaný "login"
14. 7. 2000 09:52
neregistrovaný "mfilip"
14. 7. 2000 15:43
neregistrovaný "Jery V."
14. 7. 2000 17:57
neregistrovaný "login"
14. 7. 2000 22:11
neregistrovaný "beranek"
15. 7. 2000 23:39
neregistrovaný "zoom1"
14. 7. 2000 16:34
neregistrovaný "davidz"
17. 7. 2000 07:14
neregistrovaný "mfilip"
17. 7. 2000 09:28
neregistrovaný "login"
17. 7. 2000 12:41
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 07:35
neregistrovaný "td"
18. 7. 2000 10:33
neregistrovaný "beranek"
18. 7. 2000 10:33
neregistrovaný "beranek"
18. 7. 2000 10:44
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 07:50
neregistrovaný "Hafik11"
18. 7. 2000 08:45
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 09:33
neregistrovaný "O.H."
18. 7. 2000 10:11
neregistrovaný "mattoni1"
18. 7. 2000 10:42
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 12:02
neregistrovaný "login"
18. 7. 2000 10:59
neregistrovaný "login"
19. 7. 2000 01:39
neregistrovaný "JJ11"
19. 7. 2000 09:46
neregistrovaný "Jery V."
19. 7. 2000 12:10
neregistrovaný "beranek"
19. 7. 2000 13:47
neregistrovaný "login"
21. 7. 2000 19:12
neregistrovaný "Honza2000"
22. 7. 2000 09:43
neregistrovaný "Jery V."
24. 7. 2000 08:12
neregistrovaný "mfilip"
24. 7. 2000 13:31
neregistrovaný "Aznoch"
26. 7. 2000 08:52
neregistrovaný "pohoda"
26. 7. 2000 11:19
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 12:33
neregistrovaný "login"
26. 7. 2000 13:44
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 14:19
neregistrovaný "login"
26. 7. 2000 11:23
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 14:42
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 15:06
neregistrovaný "login"
27. 7. 2000 08:11
neregistrovaný "mfilip"
27. 7. 2000 13:19
neregistrovaný "wawrik"
27. 7. 2000 14:04
neregistrovaný "mfilip"
27. 7. 2000 23:15
neregistrovaný "našrot"
27. 7. 2000 11:20
neregistrovaný "Jery V."
29. 7. 2000 09:13
neregistrovaný "CRASCH"
29. 7. 2000 17:10
neregistrovaný "DMikeš"
29. 7. 2000 23:24
neregistrovaný "thym"
29. 7. 2000 23:39
neregistrovaný "Kamil*"
1. 8. 2000 08:31
neregistrovaný "Chipmen"
1. 8. 2000 09:31
neregistrovaný "mfilip"
31. 7. 2000 09:22
neregistrovaný "mfilip"
31. 7. 2000 10:23
neregistrovaný "burjoa"
31. 7. 2000 12:15
neregistrovaný "mfilip"
31. 7. 2000 22:41
neregistrovaný "Čára"
1. 8. 2000 09:36
neregistrovaný "login"
1. 8. 2000 23:00
neregistrovaný "beranek"
2. 8. 2000 10:06
neregistrovaný "login"
2. 8. 2000 13:02
neregistrovaný "pohoda"
3. 8. 2000 10:08
neregistrovaný "login"
1. 8. 2000 09:54
neregistrovaný "Aznoch"
2. 8. 2000 06:25
neregistrovaný "Chipmen"
2. 8. 2000 09:56
neregistrovaný "mfilip"
2. 8. 2000 21:33
neregistrovaný "Jery V."
3. 8. 2000 07:03
neregistrovaný "pohoda"
3. 8. 2000 09:14
neregistrovaný "burjoa"
3. 8. 2000 09:25
neregistrovaný "mfilip"
3. 8. 2000 09:30
neregistrovaný "pohoda"
16. 8. 2000 03:47
neregistrovaný "kanady"
16. 8. 2000 12:23
neregistrovaný "Phoenix1"
17. 8. 2000 01:03
neregistrovaný "kanady"
17. 8. 2000 17:07
neregistrovaný "Phoenix1"
16. 8. 2000 07:17
neregistrovaný "mfilip"
16. 8. 2000 12:18
neregistrovaný "login"
17. 8. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
17. 8. 2000 08:13
neregistrovaný "mfilip"
17. 8. 2000 09:46
neregistrovaný "login"
17. 8. 2000 13:25
neregistrovaný "burjoa"
17. 8. 2000 22:21
neregistrovaný "beranek"
18. 8. 2000 03:03
neregistrovaný "kanady"
18. 8. 2000 07:41
neregistrovaný "mfilip"
18. 8. 2000 11:44
neregistrovaný "ruprecht"
18. 8. 2000 15:20
neregistrovaný "login"
18. 8. 2000 15:27
neregistrovaný "login"
18. 8. 2000 22:32
neregistrovaný "beranek"
21. 8. 2000 09:01
neregistrovaný "login"
21. 8. 2000 22:33
neregistrovaný "beranek"
23. 8. 2000 12:10
neregistrovaný "login"
22. 8. 2000 12:05
neregistrovaný "von Smolhausen"
22. 8. 2000 20:44
neregistrovaný "davidz"
23. 8. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
23. 8. 2000 07:37
neregistrovaný "mfilip"
23. 8. 2000 15:13
neregistrovaný "ruprecht"
24. 8. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
23. 8. 2000 17:28
neregistrovaný "davidz"
23. 8. 2000 11:43
neregistrovaný "von Smolhausen"
23. 8. 2000 15:57
neregistrovaný "pohoda"
23. 8. 2000 17:26
neregistrovaný "davidz"
23. 8. 2000 22:48
neregistrovaný "beranek"
24. 8. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
24. 8. 2000 08:30
neregistrovaný "Hafik11"
24. 8. 2000 08:31
neregistrovaný "bob_1"
24. 8. 2000 10:13
neregistrovaný "von Smolhausen"
24. 8. 2000 17:25
neregistrovaný "login"
25. 8. 2000 07:58
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 08:00
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 08:32
neregistrovaný "ruprecht"
25. 8. 2000 08:36
neregistrovaný "ruprecht"
25. 8. 2000 09:10
neregistrovaný "login"
25. 8. 2000 10:32
neregistrovaný "von Smolhausen"
25. 8. 2000 12:35
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 13:51
neregistrovaný "Kupca"
25. 8. 2000 14:08
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 14:35
neregistrovaný "Kupca"
25. 8. 2000 14:16
neregistrovaný "login"
25. 8. 2000 12:37
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 07:10
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 08:19
neregistrovaný "Danula"
28. 8. 2000 08:47
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 08:49
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 09:18
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 09:29
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 10:12
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 22:38
neregistrovaný "beranek"
29. 8. 2000 14:47
neregistrovaný "ladao"
29. 8. 2000 16:33
neregistrovaný "login"
30. 8. 2000 07:59
neregistrovaný "ladao"
1. 9. 2000 09:23
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 09:44
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 10:13
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 10:51
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 11:25
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 11:29
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 11:41
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:09
neregistrovaný "mfilip"
2. 9. 2000 00:00
neregistrovaný "rover"
3. 9. 2000 11:18
neregistrovaný "Anonymous"
4. 9. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
29. 8. 2000 22:48
neregistrovaný "beranek"
29. 8. 2000 22:51
neregistrovaný "beranek"
29. 8. 2000 11:01
neregistrovaný "ladao"
29. 8. 2000 12:09
neregistrovaný "pohoda"
30. 8. 2000 07:59
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 00:00
neregistrovaný "kanady"
1. 9. 2000 08:52
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 09:20
neregistrovaný "bob_1"
1. 9. 2000 11:49
neregistrovaný "ladao"
1. 9. 2000 12:02
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:11
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 12:22
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:54
neregistrovaný "mattoni1"
3. 9. 2000 22:13
neregistrovaný "beranek"
4. 9. 2000 10:43
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 13:43
neregistrovaný "mfilip"
11. 12. 2000 11:15
neregistrovaný "mfilip"
23. 6. 2002 21:53
neregistrovaný "PROF"
23. 6. 2002 22:34
neregistrovaný "Ajvn"
25. 6. 2002 10:56
neregistrovaný "bob_1"
25. 6. 2002 11:47
neregistrovaný "mracek"
24. 6. 2002 18:22
neregistrovaný "Rob2"
24. 6. 2002 21:18
neregistrovaný "impact"
28. 6. 2002 23:17
neregistrovaný "Krakatit11"
neregistrovaný "zbys"
4. 6. 2000 18:47
Bez nadpisu
Ano.
Rozbalit vlákno
0
4. 6. 2000 20:50
Bez nadpisu
ja svietim stale, uz som nauceny, ze to zapinam automaticky, ako pasy. auto som dostal 1 a pol rocne, a za 2 roky co snim jazdim som raz menil halogenku, takze imho reci setrilkov neobstoja
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "iggy"
4. 6. 2000 21:40
To: MatuS
Nevidim dovod svietit stale... Ale ak clovek ide na hornej hranici povolenej rychlosti, alebo rychlejsie, potom ano... svietim.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Kupca"
4. 6. 2000 23:10
ANO
Mám tmavé auto, které když je navíc zaprášené, tak vím, že je špatně vidět na silnici. Proto mám puštěné tluméné světla pořád a už jsem tak deformovaný, že to dělám i se služebním.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "lopta"
5. 6. 2000 09:35
Re: ANO
Mam dojem, ze zvyk svietit na cestach pochadza zo severskych krajin, kde to ma zmysel. Ja zaznem, ak sa zamraci pod znesitelnu medzu alebo ked padne sumrak. U nas na cestach pozorujem, ze svetla maju casto rozsvietene VELKE auta (offroady). motorkari, sportaky a radoby sportaky. Takze mnohokrat mi to pripada na masirovanie ega.
neregistrovaný "mfilip"
5. 6. 2000 10:06
NE
1. Nebudou od provozu rozliseni rizikovi ucastnici - motocykly, tramvaje.

2. Zvysena spotreba ( o 0,5 l /100 km ) = znecisteni ovzdusi ve mestech.

3. Kolik je nehod z duvodu "nevidel jsem ho, kdyby mel ve dne rozsvicena svetla, mozna bych si jej vsimnul".
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 11:02
Re: NE
Pul litru? No ja mel za to, ze se mluvi o tlumenych svetlech - svetelna rampa a mlhovky, muze zustat zhasnuta. :-)


V kazdem pripade ma nekde smysl svitit i ve dne za normalni viditelnosti. Jo, kdyby tak svitili vsichni, kdyz prsi nebo kdyz se zacina serit, ap.
neregistrovaný "mfilip"
5. 6. 2000 13:24
Re: NE
Co se ti na te zvysene spotrebe nezda ?

Vzadu 2x20 W, vpredu 2x8W + minimalne 2 x 55 W, pro alternator to je zatez.
neregistrovaný "Kupca"
6. 6. 2000 08:52
Re: NE
Tvých 162 W je pro alternátor zátěž? Je to cca 11 A a jen ve škodovce (105-120) byl nejmeší alternátor 35 A, takže ten odebraný výkon motoru není tak velký, aby to zvedlo spotřebu o 0,5l. O tolik to zvedne klimatizace, která ke svému provozu potřebuje asi

1,5 KW.
neregistrovaný "Dalin"
5. 6. 2000 13:31
Re: NE
Tak to tady ctu a taky hodim svuj nazor. Myslim si, ze svitit ve dne je blbost, kor v lete. Opravdu se tim vice zase ohrozi treba bezpecnost motocyklistu. Muj osobni nazor je takovy: zkuste si srovnat, jak se u nas svitilo pri stmivani treba za komunistu, to byla skoro tma a vsichni jezdili bez svetel. To dneska vidim, ze jakmile se trochu seseri, nebo se blizi nejaka prska a obloha se zatahuje, ze vetsina ridicu rozsvicuje svetla vcas. Ten rozdil je fakt velikej, samozrejme, ze se najde par "ridicu", kteri asi vubec nevi na co svetla jsou a zapinaji je az kdyz fakt pred sebe nevidi. A takove ridice donutit, aby svitili i ve dne? No to chci videt. Spis bych se zameril na to, jak svetla otravujou zivot. Kdyz musim ject za blbeckem par kilometru pri super pocasi (sice v noci) co ma rozsviceny zadni mlhovky. Blikam na nej a on se divi, co po nem chci, chce se mi brecet. Kdyz uz kompromis, tak mozna sviti pouze v zimnich mesicich, kdy toho svetla moc neni, ale urcite ne ve dne a cely rok.
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 13:58
Re: NE
Vzadu jsou sice vetsinou jenom 5ti Wattovy zarovky, ale jeste jsi zapomnel na osvetleni poznavaci znacky a pristrojove desky. Pro pripadne snizeni spotreby bych dale doporucoval vychazet vsechny zbytecnosti (rezerva, sedacky...) a jezdit s prazdnou nadrzi. Neni od veci prehustit gumy, atd. Na delsi trasy se potom vyplati vymontovat bud baterii nebo akumulator.
neregistrovaný "login"
5. 6. 2000 14:02
Re: NE
Myslel jsem alternator samozrejme. :-) Tj. - alternator nebo akumulator.
neregistrovaný "burjoa"
5. 6. 2000 10:52
ANO !!!
Auto s rozsvícenými světly je MNOHEM LéPE VIDITELNé pro každého ...největší význam to má aby chodec nevběhl do vozovky , také pokud se mrknete do zrcátka líp zareagujete na auto se světly. A důvod korunní - při předjíždění vás auto v protisměru s rozsvícenými světly důrazně upozorní na svou přítomnost , což je třeba ve městě mezi řadami aut obtížné.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "mfilip"
5. 6. 2000 12:57
Re: ANO !!!
Ja jsem tady myslel, ze se bavime o povinnem sviceni vsech aut za dne. Tzn. ze kdyz z rady osvetlenych aut ve meste vyjede dalsi svitici auto, tak je rozlisitelne stejne jako kdyz z rady neosvetlenych aut vyjede neosvetlene auto. Jinak mas pravdu, ze kdyz z rady neosvetlenych aut vyjede osvetlene auto, je lip videt. Mozna se mylim, ale mam pocit, ze z te zaplavy svetel ve dne nas budou akorat bolet oci. Navic podle mne nas ve dne mohou svetla protijedoucich aut otupit a hypnotizovat natolik, ze nebude venovat tolik pozornosti prave strane vozovky.
5. 6. 2000 14:36
ANO
Stejně jako matuS taky zapínám světla automaticky po nastartování a měli by to dělat všichni. Auto je lépe vidět ikdyž je normální viditelnost. Dokonce v tom zpomínaném Švédsku uvažovali o tom, že jejich auta budou automaticky rozsvěcovat světla hned po nastartování, ale jestli to prošlo nevím. Ale ikdyž máte auto se světlou barvou, tak Vám ty světla přidají minimálně 20 metrů na viditelnosti. U barvy záleží i na okolním prostředí, protože např. červené auto v létě kdy kolem všechno kvete nemusí být vidět vůbec.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "kotik"
5. 6. 2000 16:55
Re: svítit
No, když sednu do auta, tak udělám pár věcí, takovej "rituál". Nastavím si sedadlo, zapnu pásy, zmáčknu spojku, nastartuju, rozsvítím - a pak jedu. U nás v Jeseníkách, když jedu po těch našich krásných serpentýnkách a navíc v lese, tak když někdo svítí, tak ho vidím třeba už před zatáčkou. Jednou jsem si najel, a byla tam zelená š100 - neosvícená. Tak jsem se dlouho nelekl !!! Je to fakt lepší svítit.
neregistrovaný "davidz"
5. 6. 2000 19:50
Jsem pro
Dělám to tak už minimálně 2 roky, svítím prostě pořád. Nestojí to skoro nic. Jestli se mi někdo snaží namluvit, že bych místo za šest litrů jezdil za pět a půl, tak tomu nevěřím. Kolik si vezme takový rádio - je mi to fuk. Osvětlené auto je líp vidět i ve dne, když svítí slunce. Na dálnici ve zpětném zrcátku je to zvlášť markantní, myslím, že osvětlené auto vidím na dvojnásobnou vzdálenost. Pokud nejedu na dálková světla, těžko ve dne někoho oslním. Prostě jenom jsem vidět a to je snad dobře.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "korzičan"
5. 6. 2000 21:33
Re: Jsem pro
Som tiež za ale moc to tu nerozkrikujte aby to nebolo zase povinné. To by mi vadilo lebo človek občas može aj zabudnúť a nechať sa buzerovať od policajtov za detaily to mi vadí.
5. 6. 2000 22:00
Bez nadpisu
zvysena spotreba o 0.5l? to snad zartujes, ze? teraz mam spotrebu 4.2, snad by som so zhasnutymi nemal 3.7?
okrem uz napisanych dovodov preco svietit je aj dalsi - ak idete v ulicke, ale po okreske, kde su stromy - t.j. strieda sa svetlo s tienom, tak zdialky je auto velmi zle vidno. samozrejme ak svieti, clovek to ihned identifikuje.
ked zapada slnko, je jedno ci do chrbta - zle je vidiet v zrkadlach, ked do oci - je zle vidno dopredu, tak ked svietis, je ta podstatne lepsie vidno
motocyklisti maju afaik povinne svietit stale.
ja svietim aj preto, lebo je pre cloveka prirodzene, ze si nevsimne ze sa stmieva, a ked uz je tma, je neskoro zapinat svetla - mali uz min hodinu svietit.
som rad, ked si o mne hocikto hocico pomysli - pretoze som rad, ze to svietenie splnilo ucel a on ma _vidi_. je to nieco ako zaporna reklama :))
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Kupca"
6. 6. 2000 08:54
Re: Bez nadpisu
Souhlasim s matuS - em, protože sám jezdím po okreskách. Když přejíždím horizont a podobně, je takové auto vidět. Stejně tak proti sluníčku a podobně.
neregistrovaný "mfilip"
6. 6. 2000 09:04
Asi mne zase budete bit
Ja jsem to tu asi mozna nepochopil. Porad nevim, jestli se bavime o povinnem sviceni vsech aut ve dne po cely rok, anebo jenom o tom, ze kdyz se sviti v dnesnim provozu, je takoveto auto lepe videt nez neosvetlene. S tim druhym samozrejme souhlasim, a pokud jde o to prvni, jsem spise proti sviceni. Kdyz budou svitit vsechny auta, vyhoda rozliseni od neosvetlenych aut uplne padne a kolony osvetlenych aut budou pouze otupovat ridicovu pozornost. Kazde oko se nejdriv zameri na vyrazny bod, ktery upouta jeho pozornost na ukor pozornosti treba na prave strane vozovky. Dovede si tu nekdo predstavit, ze ve meste behem 1 minuty uvidi vlevo mijet 200 svetelnych zdroju. Navic kazdy ma svetla serizena jinak, nekdo si ve dne nevsimne, ze sviti dalkovymi, nez ho nekdo upozorni. Motorkari budou muset jezdit s majackem, aby si jich ostatni ridici vsimli.

P.S. S tou spotrebou jsem to mel napsat jinak. Rozsvicena svetla se projevi u aut zvysenou spotrebou o 0,2 - 0,5 l. To je fakt, s tim se neda nic delat. Rozhodne alternator si neco ukroji z vykonu motoru, kdyz jej zatizi minimalne 140 W. Urcite jste nekdy zapli svetla pri volnobehu a slyseli jste pokles otacek. Zna nekdo statistiku dopravnich nehod ? Ja moc ne, ale jestli tam je casta pricina "nebyl videt ve dne, kdyby mel rozsvicena svetla ..", pak to co jsem napsal beru zpet. Naproti tomu, kdyz pred lety zacaly svitit motorky, klesla umrtnost motorkaru o 17 %. O toto krasne cislo by motorkari povinnym svicenim vsech aut ve dne asi prisli. Smysl ale podle mne ma napr. povinne sviceni aut v zime.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Kupca"
6. 6. 2000 11:21
Re: Asi mne zase budete bit
Nechci tě být, ale s tou spotřebou. Motor má cca 50 KW - spotřebu 7 l. Chceš mi říct, že i pitomých 200 W se projeví o tak velkou spotřebu? To abych raši nesvítil i v noci, abych ušetřil? Ale to už bylo probírané v jiném tématu. Když jezdím z rozsvícenýma světlama, nebo moje žena bez (světel), tak mám spotřebu pořád stejnou. Jsem na to trošku puntičkář, tak si píšu všechno tankování i dofukování kol.
neregistrovaný "davidz"
6. 6. 2000 11:42
Re: Asi mne zase budete bit
To kupca: kdybys jel s motorem v otáčkách, kde má 50kW, asi nepojedeš za sedm litrů. Ale stejně je ten půllitr navíc blbost, klimatizace si bere řádově kilowaty, tím pádem by zvyšovala spotřebu třeba o pět litrů.
neregistrovaný "Boda1"
6. 6. 2000 11:26
Re: Asi mne zase budete bit
Mas pravdu, motorkari by moc videt nebyli. Myslim, ze problem neni v tom, zda svitit ve dne ci ne, ale zda sviti za zhorsene viditelnosti - to rozhodne jo. Kdyz je krasne letni poledne, tak proc sviti, kdyz je vsak podzimni podvecer, tak bych radeji svitil. Nechal bych to na uvazeni ridice, ne jako povinnost.
neregistrovaný "mfilip"
6. 6. 2000 13:16
Problem
To je prave problem, co nastinil Boda o clanek niz. Svitit za snizene viditelnosti. Jenze prave vse je relevantni, jak se da snizena viditelnost merit ? Nelze naridit svitit od 18:00 do 7:00. A pokud se to necha na ridicich, vzdy tu bude polovicatost a nejednotnost. Ke spotrebe, pro ty , kterym se nezda zvyseni spotreby az 0,5 l: co rikate na to snizeni otacek pri zapnuti svetel na volnobeh ? Ze to nema vliv na spotrebu ? Verim, ze ma, muzeme jen polemizovat, jak velkou. Nema nekdo palubni pocitac ? Neda se tam vypozorovat nejaka zmena pri volnobehu po zapnuti svetel ?
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 13:47
Re: Problem
U 55kW Felicie se ručka otáčkoměru při volnoběhu pohne při zapnutí klimatizace. Při zapnutí světel se nepohne nic. Pokud zapnu světla, dle počítače se sníží napětí v síti, okamžitá spotřeba (při volnoběhu, tedy při nulové rychlosti jí počítač uvádí v litrech za hodinu) je uváděna na desetinu litru a zůstane beze změn.
Pokud to spočítám z druhé strany, mé jiné auto spořebovává asi 12 litrů benzínu při 3000-4000 otáček, tedy při výkonu 90-100 kW. Pokud zvýším požadavek na výkon auta o 200W, činí to tedy cca 0,2% a spotřebu +0,024 litrů/100Km, tedy o 0,8 HALÉŘE na kilometr.
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 13:57
Re: Problem
Svítím vždy a všude potkávacími světly už mnoho let. Je mi srdečně jedno, co si o mě díky světlům myslí ostatní řidiči. Důležité je, že nemusím tak často brzdit, aby to do mě předjíždějící protijedoucí auto nenapralo. Takováto situace mi totiž vždy připomene, že jsem světla zapoměl rozsvítit.
neregistrovaný "AlesK1"
6. 6. 2000 14:00
Re: Problem
U Subaru se světla zapínají a vypínají automaticky klíčkem zapalování. Pokud chcete zapnout parkovačky při vypnutém zapalování, je pro to speciální spínač.
neregistrovaný "Fucida"
6. 6. 2000 16:44
Re: Problem
Ja myslim, ze ridic, kterej potrebuje videt protijedouci auto na kilometr dopredu, aby se mu dokazal vyhnout, nepatri na sinici, ale chlivku. Pokud je jasno a sviti slunce, uvidim auto bez svetel na stejnou vzdalenost, jako kdyz sviti. Navic neverim, ze bych videl auto za rohem.


Pokud je ale horsi viditelnost, stmiva se nebo zacina nejaka burina, tak to je o necem jinem. Ale taky se najde dost blbcu, ktery nevedej, ze by mohli bejt videt.


S povinnym svicenim nesouhlasim z uz uvadenejch duvodu; ty ktery maj bejt videt vic by v tom zanikli a navim ve meste by to bylo opravdu strasny.
neregistrovaný "davidz"
7. 6. 2000 11:50
Re: Problem
To Fucida: to je kravina, že auto bez světel uvidíš na stejnou vzdálenost. Speciálně když to sluníčko bude navečer nízko. Navíc při letmém pohledu do zrcátka si svítícího auta určitě všimneš daleko spíš, zvláště třeba a auta šedé nebo podobné barvy.
neregistrovaný "našrot"
7. 6. 2000 14:33
Re: To: Fucida
A když je hodně jasno a hodně ostré sluníčko, tak taky moc aut nevidíš - zvlášť když mají šedé odstíny barev. Ovšem pokud máš xenony, tak je ti to svícení za jasného počasí taky naprd, protože jejich barva je přibližně stejná jako od světlo od slunce, takže většinou poznáš, že ten člověk svítí, až když ho míjíš a vidíš ho z blízka.
7. 6. 2000 21:58
Re: To: Fucida
nasrot> ja som si zatial nejak lepsie vsimol xenon aj cez den, nejak mi to pali do oci, ako svetlo pri zvarani z el.obluka :)
neregistrovaný "Fucida"
7. 6. 2000 17:57
Re: To: Fucida
Jasne, ze pokud je nizko slunce, tak ho uvidim se svetlama lip. Ja to myslel v tom, ze se stmiva, ale blbe sem to napsal.


Svetlo z potkavacek jde hlavne dolu k silnici, ma svitim asi na tricet metru. Slunce (kdyz je vysoko) ten maly zbytek, co se siri ostatnima smerama lehce prebije, takze to na dalku neni videt. Pokud ma nekdo dalkovy, tak jsou videt na hodne daleko, ale blizko me serou.


Pokud nekdo za normalni viditelnosti (i treba bez slunce) vidi protijedouci auto az kousek pred sebou, tam nema za volantem co delat. Ja s tim zadny problemy nemam (nejezdim 180), takze si za tim stojim.
neregistrovaný "mfilip"
7. 6. 2000 09:37
Diky
Fucida jsi buh, mam te rad, nejsem tady sam proti.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Kamil*"
7. 6. 2000 22:49
Stala svetla...
Ja osobne po kazdem nastartovani ihned rozsvitim.Docela bych uvital, kdyby opravdu po startu se potkavacky rozsvicely automaticky.Clovek je lepe videt a vubec bezpecnost je na lepsi urovni.V nekterych zemich je to povinnost.

Problem by vsak mely starsi auta,vetsinou S 100 az 136,proroze jim casto nefunguje dobijeni a rozsvecuji opravdu jen ,kdyz uz temer neni videt,coz povazuji za silenstvi...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "OCTAVIE"
8. 6. 2000 13:36
Bez nadpisu
Svítit jen když nepraží slunko to pak zaniká a nemá smysl. Ale nejlepší je když je pod mrakem a ve dne si zapnete park mlhov ale jen u integrovaných u Octavek. Tak jezdím já zhruba od 5 -21 hod večer je lepší jezdit s potkávačkama jelikož toho moc do dálky nejde vidět.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Keyser_Soze"
8. 6. 2000 15:03
Re: Re:
oktavie ty si fakt * a proc si teda ty mlhovky poustis kdyz priznavas ze s nima * vidis ?
neregistrovaný "RadekG"
8. 6. 2000 18:26
Re: Re:
Alespon vime kdy nejezdit mezi 5.-21. hodinou spaste dusi, (Octavie v reviru) :-)
neregistrovaný "Keyser_Soze"
8. 6. 2000 22:00
Re: Re:
ja jen doufam ze dostane na vysvedceni naky petky (je ted nekdy ve skolach vysvedceni ? uz jsem z toho tak dlouho venku a neuvedomuju si mesice)

ze mu tatinek nebude pucovat oktavku.


Mozna by za to stalo mu zavolat a poprosit ho at mladymu ty mlhovky zakaze. Kdyz uz nema dovolenej Shell V power tak by to nemuselo bejt tezky :)
neregistrovaný "OCTAVIE"
8. 6. 2000 23:04
Bez nadpisu
Proč ?? Jednak auto MNOHEM líp vypadá a hlavně z dálky ale to prostě ztěží vysvětlovat až uvidíte park + mlh u octavie z dálky to vypadá Bomba svítí to tak bodově a mění to tvář auta takže vypadá jako úplně jiné auto a hlavně jako silné . Ano uznávám že se snima nedá jezdit v noci to jsem párkrát jel a nic nejde vidět jen mě bolely oči svítí max 5-6 metrů proto taky jezdím snima jen od 5°° - 21°° a potom už jedině potkávačkama. A když si všimnete i reklam na auto.cz třeba ta felicie mysterie taky má parkovačky a mlhovky a TAK CO MI NA TO ŘEKNETE???? hhaaa o))) je to úplně normální akorát to u Felcky vypádá blbě lepší jsou přímo ve světlech!
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "korzičan"
8. 6. 2000 23:14
Re: Bez nadpisu
Octavie čo máš v TP m kolonke motor napísané?

Teda hlavne ma zaujíma značka a typ.
neregistrovaný "Kupca"
9. 6. 2000 07:52
Re: Bez nadpisu
Kdy že jsi dělal řidičák? Není ve vyhlášce cosi o používání mlhovek?
neregistrovaný "mfilip"
9. 6. 2000 10:27
OCTAVIE
Ja si ty jeho prispevky musim vzdy cist 2 x, abych je pochopil. Jeho sloh a vetna skladba je tak hrozna, az mne pritahuje. Ovsem neni nad obsah jeho prispevku. Rozhodne bez nej by pro mne nebylo MotorCafe tak zajimave. Nevim co budu delat, az ho naserem a prestane psat. Na druhou stranu si myslim, ze psat neprestane, protoze lide jako on musi svoji blbost sirit okolo.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Boda1"
9. 6. 2000 11:04
Ridici nejsou tupci
Ja bych to proste povinne nezavadel. Myslim, ze ridici jsou svepravni a dokazou odhadnout, kdy je blbe videt. Kdyz je jasno, tak opravdu vidim rozsvicene auto stejne daleko jako nerozsvicene. Resp. nikde neni tak dloha rovinka, abych nevidel neosvetlene auto. Mozna na delsi vzdalenost jsou svetla lepe videt, ale fakt, ze uvidim auto vzdalene 150km, je irelevantni. Staci mit prehled do 1km. (plus minus)
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "RadekG"
9. 6. 2000 13:11
Re: Ridici nejsou tupci
Muj nazor: Svetla jsou lepsi.

Je to poznat treba jen na motorkach.....A ne vsichni ridici vidi tak dobre jako treba Ty.Svetla pres den jsou nejsou dobra pro tebe, ale pro druhe.Ja osobne vidim auta s rosvinymi svetly o trosku lepe...Udelej to alespon pro me..

...:-)

Zn. Pro bilou hul si jedu pristi tyden...:-)
neregistrovaný "Fucida"
12. 6. 2000 20:48
Re: Ridici nejsou tupci
Je pravda, ze staci mit prehled do 1 km. A na 1 km uvidi ve dne neosvetleny auto kazdej, kdo neni uplne slepej. A kdo je, at nosi brejle, me dost pomahaj.


>Boda: nejel jsi ted v posledni dobe na Tynec? Prej dali u Veletova na hlavni silnici ceduli "obec" a o 50 metru dal "Konec obce". Nejsou to hovada?
neregistrovaný "RadekG"
13. 6. 2000 08:55
Re: Ridici nejsou tupci
Ja se vam snazi rict, ze vy vidite dobre, preju vam to, ale pozor na tech par slepysu v klobouku.....nedejboze v nedeli.....
neregistrovaný "Boda1"
13. 6. 2000 11:19
Re: Ridici nejsou tupci
Musim souhlasit s Radkem, ze motorky jsou videt lepe, kdyz sviti. Ale jak by byly videt, kdyby svitili i auta? Uplne by v provozu zanikly. Obavam se vsak, ze si ne zcela rozumime, ja ve dne taky obcas svitim, ale jen kdyz jsou zhorseny podminky. Fucida ma pravdu, ridicak dostane ten, kdo vidi dobre, kdo ne, ma predepsane bryle, ne? Jo, o ty zarovky mi vubec nejde, klidne bych jich koupil tisic, kdyby zarucili mensi nehodovost. Ja ale myslim, ze nezabezpeci.
neregistrovaný "Boda1"
13. 6. 2000 11:16
Re: To Fucida
Jsou to hovada, ty cedule jsou fakt mimo.
neregistrovaný "Keyser_Soze"
9. 6. 2000 15:23
Bez nadpisu
je to proste trotl, no holt to dobre vypada :)
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "RadekG"
9. 6. 2000 15:46
Re: Re:
Nektera nabourana auta vypadaji obzvlaste efektne... :-)
neregistrovaný "burjoa"
11. 6. 2000 10:27
už nesvítím a nic se neděje
Přestal jsem svítit a spotřeba pěkně klesla !!! Navíc jak znám pražské chodce , stejně jdou jak ovce a koukaj dopředu nikoliv do vozovky , takže pochybuju že bych něco zachránil. Byl jsem zastánce svícení pořád , ale teď vidím že je to zbytečnost. Občas to rozsvítím jen třeba na magistrále , když je větší provoz a auta se míhají z pruhu do pruhu , tak aby mě nějakej Pepík nesestřelil. A mít svícení jako povinnost , to můžou chtít jen výrobci žárovek :-)
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "RadekG"
12. 6. 2000 09:18
Re: už nesvítím a nic se neděje
Nic se nedeje???

Ja taky jezdim 250 a nic se ZATIM nestalo.....

Pripada mi to kratkozrake.....

Nikdo nikdy nenapsal, ze svetla Te spasi pred nehodou, ale o nekolik %% snizi sanci na bouracku.

A bude-li to alespon 0.1% tak ja svitit budu a to kilo na zarovku se snad najde...

Jinak s ovcema mas pravdu..... :-)
neregistrovaný "OCTAVIE"
12. 6. 2000 23:02
Bez nadpisu
100 za žárovku to je snad vtip . možná do 120 .. a jiných Já kupoval značkový pár Lucas bulbs + blue / něco jak xenon/ 375 kč
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "TomaszPlzne"
15. 6. 2000 09:44
Světla ve dne
Myslím, že nejde jen o to auto vidět, ale zaregistrovat ho ! Na monitoru také vidíte všechno, ale toho, co bliká, si všimnete nejdřív !! Myslím, že bouračky vznikají také, že řidič někoho sice viděl (slepí obvykle nebývají, ale nevšiml si ho). Pokud Vy jediní svítíte a ostatní ne, pak máte asi větší pravděpodobnost, že Vás zrovna nepřehlídnou. Pokud svítí všichni, tahle psychologická ochrana se rozplývá, protože všimnete si jedné, dvou výrazných věcí mezi nevýraznými. Pokud jsou výrazné všechny, je to totéž, jakoby byly všechny nevýrazné.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Boda1"
15. 6. 2000 14:00
Re: Světla ve dne
To je presne to, o cem mluvim. Diky, Tome, za pochopeni.
neregistrovaný "mfilip"
15. 6. 2000 14:13
Re: Světla ve dne
Konecne se nasli i jini se podobnym nazorem
neregistrovaný "TomaszPlzne"
15. 6. 2000 09:47
Dodatek
A samozřejmě je krávovina svítit, pokud praží slunce, to je pak ještě horší, protože je-li příliš mnoho světla, záblesků, odrazů, ..., člověk se instinktivně brání a kouká někam do matna.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "pavel_001"
15. 6. 2000 11:34
Re: Dodatek
Neni to uplne ptakovina.

Kdyz pojedes proti slunicku, ktere bude nizko a nebude opar ani mraky, takze to slunce bude pekne ostre, tak budes dekovat kazdemu, ktery jede proti a sviti, protoze si ho pres to slunce vsimnes.
neregistrovaný "Čára"
15. 6. 2000 21:29
Re: Dodatek
TO PAVEL_001: Naprosto s Tebou souhlasím. Jezdím často brzy ráno na Moravu a v podvečer zpátky do Prahy, někdy to znamená mít slunce proti sobě těsně nad obzorem 7-8 hodin... Děkuju vám všem, kteří se nezabýváte nejapnými úvahami a prostě ty světla rozsvítíte. Někdy jsme si možná navzájem zachránili život.
neregistrovaný "Boda1"
16. 6. 2000 08:46
Re: Dodatek
Caro, ty jsi nas ale vubec nepochopil. K veceru ty svetla zapne kazdej. My se tu bavime obecne a ty jen hledas extremni situace, abys nas presvedcil, ze je lepsi svitit furt. Za podobnych podminek, jaky popisujes, rozsvitim taky. A myslim, ze i mfilip a TomasZPlzne.
neregistrovaný "Čára"
16. 6. 2000 20:18
Re: Dodatek
TO BODA: K nehodám ale dochází právě pro nezvládnutí extrémních situací. A k večeru ty světla právě každej nezapne - jezdil jsi někdy po moravskejch vesnicích? Většina vašich úvah snad platí pro velká města, a to ještě ne vždy, ale na vesnicích je jednoznačně lepší svítit stále. Mimochodem - někde jsem četl, že ihned poté, co v Praze začaly povinně svítit všechny tramvaje, poklesl znatelně počet kolizí s tramvajemi, a to především ve dne.
neregistrovaný "Boda1"
17. 6. 2000 21:22
Re: Dodatek
No jasne, pak je to chyba ridicu, kteri jsou tupi a nerozsviti. To se neda nic delat. Tomu s tema tramvajema neverim. Prehlidnout tramvaj je kravina.
neregistrovaný "Villeneuve"
17. 6. 2000 21:37
Re: Dodatek
Nam v autoskole vzdycky rikali: "Tramvaj jezdi tise a rychle" a "Ridicka tramvaje stavi pouze ve stanici".
neregistrovaný "mfilip"
19. 6. 2000 12:49
Tramvaj
V Praze skutecne poklesl rapidne pokles stretu z tramvajemi, prirovnavaji to k poklesu pri zavedeni kruhovych objezdu misto klasickych krizovatek. Uvedomme si ale, ze svitici tramvaje jsou videt na ukor ostatnich nesviticich ucastniku provozu, a pokud budou svitit vsechna vozidla, efekt upoutani pozornosti zmizi. A potazmo se zvysi opet pocet stretu z tramvajemi.
Rozbalit vlákno
17
neregistrovaný "Boda1"
19. 6. 2000 18:18
Re: Tramvaj
Vy mi fakticky chcete namluvit, ze je nekdo schopen prehlidnout TRAMVAJ ??????????? Kdyz prehlidne kocku, psa, dite ( :-)) ), tak fajn, stane se, ale takovej kolos, jako tramvaj?? Neverim, statisktika je lez.
neregistrovaný "Fucida"
19. 6. 2000 18:26
Re: Tramvaj
To sou mozna takovy ty co jedou krizovatkou s tramvaji rovne, ale vona si to na svinu rizne doprava. Nevim jak v Praze, ale v Brne to vetsinou ubrzdej, i kdyz to s nama vevnitr mlati o steny. Jinak tramvaj jako takovou fakt muze prehlidnout snad jen slepej s holi a i ten ma to ma mit psa.
neregistrovaný "rover"
20. 6. 2000 14:01
Re: Tramvaj
Ja bych se pripojil ktomu stou tramvaji, ze

stavi jen ve stanici.

Muj otec mi vypravel, ze kdyz byl jeho oltcit novej, tak nepravidelne chcipal.

V servisu se snim jel mechanik projet, a co se

nestalo, oltcit chcipnul na kolejich, a nesel

nabootovat.

Pomalu !!! prijizdela tramvaj, stacilo kousek a byli by ho odstrkali ,prask a byl naborenej na zadni bok.

Jak tak tramvaje sleduju, myslim,ze takhle jezdej

porad - sou pojisteny, tak co.

Bacha na ne na svine.
neregistrovaný "Boda1"
20. 6. 2000 18:28
Re: Tramvaj
Ja souhlasim, ze tramvajaci jezdej jako prasata, ale nerekl bych, ze je nekdo schopen prehlidnout tramvaj.
neregistrovaný "davidz"
20. 6. 2000 19:59
Re: Tramvaj
To Boda: Never Say Never. Povedlo se to mýmu známýmu, jinak super řidič. U Centrotexu odbočoval doleva a už byl v ní. Mimochodem, bourat do tramvaje je blbej nápad, je horší než tank. Zboříš si půl auta a na tramvaji sotva odřeš barvu. Jinak jsem rád, že se všichni rozhodli nesvítit, aspoň budeme my, co svítíme pořád, líp vidět a nezanikneme v davu.
20. 6. 2000 20:11
Re: Tramvaj
neviem ako v praze, ale tu v blave jazdia elektricky, ktore fakt brzdia velmi velmi minimalne, aj ked ma pedal na podlahe. proste to nejde. hovoril mi to kamarat, byvaly elektrickar - ked pocujete, ze elektricka zvoni a este je daleko, tak to znamena, ze nebrzdi, treba zmiznut z kolaji :)
neregistrovaný "davidz"
20. 6. 2000 20:25
Re: Tramvaj
Kamos delal taky tramvajaka a jednou mu ta tramvaj dokonce zacala horet.
neregistrovaný "mfilip"
21. 6. 2000 08:56
Re: Tramvaj
Pokud sly otevrit dvere, tak to bylo v pohode.
neregistrovaný "rover"
22. 6. 2000 19:15
Re: Tramvaj
Ja zas myslim, ze by mely brzdit docela dobre,

ponevadz kazda ma el. brzdu-motor pracuje jako generator do brzdneho odporu, provozni - brzd. spalky na kolech a havarijni, to jsou ty spalky mezi kolama, ktery jsou elektromagnety(spalky, ne kola), a pri zapnuti se pricucnou primo ke kolejnici, elektricky je to zapojeny tak jednoduse, ze to musi fungovat snad vzdycky.
neregistrovaný "PR"
22. 6. 2000 19:47
Re: Tramvaj
Tramvaje určitě brzdí dobře, ale jenom když její řidič brzdit chce. Ovšem jak jsem to vysledoval, takj asi tak 60-70% tramvajáků (jsou i slušní) nejdříve zvoní. Když to nepomíhá tak zvoní déle. Pak je dlouho, dlouho nic a pak teprv, když už je to skoro jasný, že bude asi bum, tak teprve brzdí. Dokonce je o tom i vtip, že tramvajáci mají velký palce ruce. Od tlačítka zvonku jak furt zvoní. Jinak tramvaj se dá docela snadno přehlídnout, zejména tehdy pokud řidič nesleduje co se děje za ním nebo na straně kolejiště.
neregistrovaný "Villeneuve"
22. 6. 2000 20:29
Re: Tramvaj
Tramvaj v jakemkoli stavu s libovolnym poctem lidi brzdi vyborne. Kdyz jsem byl jeste mlady a chodil na fotbal na Bazaly (Ostrava), tak jsem pak jezdil domu tramvaji napraskanou do posledniho mistecka fanouskama. Oblibenym forem pak bylo pri sjezdu z Hulvackeho kopce zmacknout zachrannou brzdu - obsah tramvaje se nahustil do prednich dvou tretin, brzdny vykon je vazne dostatecny. A pochybuju, ze by ridic nemel moznost udelat to same (navic mu to usetri praci, pri zachranne brzde to zvoni samo ;-).


BTW jsme jednou jeli z fotbalu autobusem a tomu zase v zatacce prasklo perovani na vnejsim zadnim kole.
neregistrovaný "Boda1"
23. 6. 2000 09:25
Re: Tramvaj
Kdyz brzdi tramvaj na doraz, vyrve koleje. To se stalo strejdovi, kterej drive ridil tramvaj (asi pred 10 lety), vbehla mu tam nejaka holka a on brzdil nouzovou, vyrvalo to koleje, protoze se to "prisalo".
neregistrovaný "Boda1"
21. 6. 2000 12:37
Re: Tramvaj
Ja nerikam, ze je nemozny nabourat tramvaj, rikam, ze je stejne dobre videt bez osvetleni, jako s nim.
neregistrovaný "mfilip"
21. 6. 2000 14:33
Re: Tramvaj
Statistika je v tomto pripade jasna ve prospech osvetlenych tramvaji.
neregistrovaný "Boda1"
21. 6. 2000 18:17
Re: Tramvaj
No jo, kdyz to rika statistika. Vlastne si to ted uvedomuju, vzdycky vidim nejaka dve svetla, a az to prijede bliz, vsimnu si, ze je to tramvaj. Ted mi to doslo.
neregistrovaný "davidz"
21. 6. 2000 18:44
Re: Tramvaj
Jestli tomu dobre rozumim, tak abych mohl dal jezdit se svetly ve dne, musim si koupit tramvaj. To zas bude penez, doufam, ze nezdrazi elektriku :-(
neregistrovaný "Fucida"
21. 6. 2000 18:44
Re: Tramvaj
Jde o to, ze kdyz jedete treba pres Brno tak muzete bejt radi, ze tramvaje (tady saliny) svitej. Je to desna monotonie a aspon neceho si unaveny oci muzou vsimnout. Kdyz bude svitit kazdej, tak jsou schopny prehlidnout i tramvaj.
24. 6. 2000 09:25
salina
je mi jasne, ze je tam ta zachranna brzda, ale kazda elektricka ma tak min 15 rokov...
btw ono je to tak, ze ked vodic elektricky stlaci brzdovy pedal az na podlahu, tak sa zapnu tiez tie "zachranne" brzdy ale to nezvoni.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "kotik"
26. 6. 2000 13:28
svítit
a co to udělat jako v maďarsku nebo kde. Svítit povině ve dne jen mimo město. Takhle motorky ve městě budou vidět atd... Za snížené viditelnosti ať si každý dělá co chce, (třeba dopoučit svícení). Ale takhle je to dobrej nápad.
Rozbalit vlákno
4
26. 6. 2000 22:02
Re: svítit
kotik> ja neviem, ci by bolo spravne, aby sa prikazovalo svietit. kazdy by mal svietit, ked to uzna za vhodne. ak ma niekto pocit, ze by ho znevyhodnovalo, keby svietil cez den, nech nesvieti. ale vo vlastnom a aj nasom zaujme by mal uz pri minimalnej straty viditelnosti zasvietit. lenze vsetci vieme, ze toto bohuzial neplati...a nezda sa mi, ze by prikaz nieco vyriesil.
neregistrovaný "greggie"
27. 6. 2000 11:30
Re: svítit
ja by som to vyriesil nie prikazom, ale znevyhodnenim pri autonehode - podobny princip aky maju v nemecku na max rychlost - doporucena je 130, ale mozete ist kolko chcete, pri nehode vsak budete mat automaticky vinu. rovnako aj tu by to nemuselo byt prikazane, ale pri nehode by mal automaticky vinu ten, kto nesvietil :-) viem, ze to prakticky nie je mozne dokazat, ale ako uvaha to bolo dobre, nie? :-)
neregistrovaný "mfilip"
27. 6. 2000 13:12
Re: svítit
Podle mne ten navrh, brat neosvetlene vozidlo ve dne jako pritezujici okolnost nebo nedej boze pricinu dopravni nehody, je spatny. Pokud ridic tohoto vozidla jede podle predpisu, nemuze se na nej druhy, ktery jej udajne nevidel, vymlouvat. To pak dostane pokutu treba i chodec, povoz nebo cyklista, ze nebyli videt ?
neregistrovaný "Boda1"
27. 6. 2000 14:48
Re: svítit
Kolikrat uz se vam ve dne stalo, ze vidite jen reflektory a nevite k cemu patri? Mne nikdy. V noci vidim jen svetla, ale ve dne i dotycne majitele techto svetel.
neregistrovaný "davidz"
27. 6. 2000 18:36
Nekonečná debata
Namá to asi smysl se dohadovat, ať si každý ve dne svítí nebo nesvítí jak chce. Ale chci poprosit všechny, aby svítili za snížené viditelnosti. Tím myslím rozsvítit dříve, než začne být úplná tma, tj. za soumraku, v dešti atd. I při tom dešti je to dobrý, přes vodu na sklech a zrcátkách taky není neosvětlené auto moc vidět. Taky se, prosím, občas namáhejte obejít auto a zkontrolovat žárovky. Tak 20% aut na silnicích alespoň jedna nesvítí. Když je to osvětlení SPZ, tak to přežiju, ale jenom za poslední měsíc jsem potkal pět aut, kterejm nesvítilo ani jedno brzdové světlo a to je fakt vo hubu. Najednou auto před váma stojí a vy nevíte proč.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Fucida"
29. 6. 2000 17:23
Re: Nekonečná debata
Jo kdyz nesvitej brzdy, tak to je fakt vo drzku. Kdyz to vis, tak se za nim da jet opatrne, ale kdo nic netusi, je na tom blbe. Ja myslim, ze za deste ma svitit kazdej (i kdyz casto vidim blbce, co jedou jen tak) a co se stmivani tyce tak taky. Ale pres den neni potreba.
neregistrovaný "bob_1"
30. 6. 2000 08:05
Re: Nekonečná debata
Svitit stale? To je mi jedno -- nemyslim si, ze by hromadne sviceni melo nejaky podstatny vliv na bezpecnost. Tech par sviticich je urcite lepe videt, ale pri hromadnem zavedeni by to zaniklo. Takze pres den at sviti motorky, rychla auta a tezka vozidla (stret s tramvaji nikomu nepreji...) a ostatni at jsou "nenapadni". Mozna by se denni sviceni dalo vyhlaskou vyclenit pouze pro uvedene skupiny vozidel :-)


Co se tyce toho sviceni za snizene viditelnosti -- rozsvecuji si svetla kdyz vidim treti auto ktere ma rozsviceno. Respektuji tim totiz jejich prani, kdy tim davaji najevo, ze hure vidi a ze by radi videli i ostatni.


A taky mi serou mlhovkari. Grr.
neregistrovaný "Aznoch"
30. 6. 2000 19:52
Naopak
Ted jsem byl v Egypte a muzu vam rict, ze svetla tam nepouzivaj ani v noci. A kdyz, tak jen dalkovy

a to kdyz se mijej. Parada.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "burjoa"
2. 7. 2000 12:23
tramvaj brzdí špatně !!!
Vy asi ty zprávy o účinných brzdách tramvají máte z Blesku , ne ? Tak si s nějakým řidičem promluvte a řekne vám , že ty brzdy jsou o ničem a i když mají ty magnety , spousta se toho ubrzdit prostě nedá !
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "našrot"
4. 7. 2000 14:00
brzdová světla
To je blbý když nesvítěj, ale vyjde to nastejno, jako když potkávám spoustu lidí, kteří prostě když jedou z kopce a chtěj si PŘIBRŽĎOVAT, tak nahoře jemně šlápnou na brzdu a držej jí až dolů. Za prvé tím strašně rychle odejdou destičky i kotouče, za druhé se tím brzdy zahřívají a nestačí se chladit, takže ztrácejí účinnost a hlavně za třetí: není poznat, jestli ten před váma brzdí naplno, nebo jen tak aby se neřeklo. Byl bych proto rád, jestli někoho takového znáte, abyste mu vyřídili, že se dá taky brzdit dost účinně motorem (nebo ať si upravěj brzdová světla na "sekvenční rozsvěcování").
Rozbalit vlákno
1
5. 7. 2000 18:32
Re: brzdová světla
nasrot> to robia preto, aby im potom uplne dole tie kotuce svietili ako u formuly1 :-)))
neregistrovaný "burjoa"
7. 7. 2000 10:35
Návrh jak nahradit svícení
Víte co já dělám když se * devadesátkou na nepřehledných úsecích , kde je riziko vběhnutí chodců do vozovky ? TROUBÍM preventivně. To si pište , že si ani vystrašené babky kamikaze netroufnou !!! Jó jasně ochránci etiky silničního provozu řeknou , že jsem TROUBA :)))
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "alfonso"
7. 7. 2000 23:25
Re: Návrh jak nahradit svícení
..a což takhle preventivně puštěný stěrače,i když vůbec neprší ?
neregistrovaný "RadekG"
9. 7. 2000 08:05
Re: Návrh jak nahradit svícení
To troubeni jsem zkousel take, ale vetsinou se to hure stiha a pokud si nekdo pusti radio nahlas tak nic neslysi....Pro chodce je to snad lepsi. Ja tak obcas troubim v noci v lese- proti srnkam...Ale nevim jestli to funguje :-)
neregistrovaný "SwedenRules"
10. 7. 2000 13:05
Re: Návrh jak nahradit svícení
V Česku jezdí největší procento aut "neviditelných" barev typu černá, tmavě modrá, tmavě zelená, atd. Uvidět takovéto auto bez rozsvícených světel na větší vzdálenost je náhoda, auto se světlama je vidět mnohem dříve a člověk může "přizpůsobovat rychlost silničnímu provozu". Svítím pořád, moje žena svítí pořád, i když je jasný den, 32C ve stínu a pálí slunce z modré oblohy. Navíc si kupuji výrazné barvy aut. Jsem rád, že to nedělá každej, protože bych přišel o tuto výhodu --- jsem vidět a blbci co by do mně jinak narazili si dávají přece jenom větší pozor.

(někteří lidé jdou ještě dál - neustále rozsvícená mlhová světla, otevřená okýnka, naplno puštěná ohlušující hudba a k tomu troubení --- do tohoto stavu se ale jen tak nedopracuju, jsou to opravdoví machři)
neregistrovaný "Yaris"
14. 7. 2000 07:19
Re: Návrh jak nahradit svícení
>jsem vidět a blbci co by do mně jinak narazili si dávají přece jenom větší pozor. <

Blbci si pozor nedávaj. Zrovna včera jedu z Hradce na Holice "SVITIM" ve dne a tech *, kteri proti mne predjizdi "i na plnej" bylo teda hodne. Proste co chvili nekdo. Kdyz je silnice siroka jedou i kdyz maji proti sobe i rozsvicenej autak. Myslite, ze me neviděli - *, videli mne dobre. Pani frajeri maj ale naspech. Muzete se usviti a stejne vas sunda idiot, kterej spechal. Dokud budou mit hovada ridicak nepomuze vam ani majak. Podle mne, kdyz se bude sviti i ve dne - bude to znamenat jenom vetsi unavu ridicu.
neregistrovaný "Yaris"
14. 7. 2000 07:29
Re: Návrh jak nahradit svícení
Navrhuji opět zavést praporkovej zákon. Pak bude jedno zda máš auto černý nebo červený.
neregistrovaný "mfilip"
10. 7. 2000 14:51
Bez nadpisu
Se pak burjoa divis, ze na tebe nekdo vytahuje kolty ...
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
14. 7. 2000 07:37
Bez nadpisu
Ve zpravach uz hlasili, ze to vcera schvalili. Bez blizsiho urceni redaktori hlasi strohou vetu "Povinnost svitit po cely den". Nerikaji od kdy, do kdy, jen toto. Jak to tedy bude ? Jak ve Slovinsku ( povinne po cely rok ) nebo v Polsku (1.11. - 31.3 ) ?
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "login"
14. 7. 2000 08:40
Re: Re:
Nevim, na ktere zpravy ses dival, ale po cely rok samozrejme (rikali to vsude). Ted se jenom muzeme modlit, ze jim tu sracku senat vrati, *. Nejhorsi je ale absolutni prednost chodcu.
neregistrovaný "mfilip"
14. 7. 2000 09:52
Re: Re:
Tak to je s tim svicenim horsi nez jsem si myslel. Vite kolik bude znicenych svetel pri stani v hycu na krizovatkach a pri pomale jizde ?!? Tajne jsem drive doufal ve zvyseni limitu v obcich zpatky na 60 km/h.
neregistrovaný "Jery V."
14. 7. 2000 15:43
Re: Re:
Na Primě hlásili,že bude povinnost svítit parkovacími světly,na ČT a N@vě mluvili jen o svícení.Celoročně a celodenně.
neregistrovaný "login"
14. 7. 2000 17:57
Re: Re:
Rikali obrysovymi. Proste dementni novinari. Libilo se jim slovo obrysove, tak to tam dali. * - jedine slovo o tom, jaka je ten zakon hovadina. Zatim neni pristupny (po pozmenovacich navrzich), takze jsem ho necetl.


Ta svetla (zarovky) se znici tim, ze se budou prehrivat - jizdou se ochlazuji.
neregistrovaný "beranek"
14. 7. 2000 22:11
Re: Re:
A co je takovy prehraty nebo dokonce odvareny svetlo proti zachranenymu zivotu cloveka, kterej si vcas vsimne zavodnika?
neregistrovaný "zoom1"
15. 7. 2000 23:39
Re: Re:
Dnes hezky prselo a moc videt nebylo. Presto tak 20% vozu nesvitilo. Z tohoto pohledu je rozhodne snazsi rict vsichni a vzdy. Nejezdim vzdy dle predpisu, ale s temito zmenami souhlasim plne.
neregistrovaný "davidz"
14. 7. 2000 16:34
To mfilip
Co se na tech svetlech znici?
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
17. 7. 2000 07:14
Bez nadpisu
Novinari se vubec neserou s tim, aby napsali presne zneni. Napisou hlavni vec ( svitit po cely rok ), ale dulezity dodatek ( obrysova, potkavaci ) uz neuvedou. Taky jsem osobne slysel o obrysovych svetlech, ale zda se mi to nepravdepodobne, protoze by museli zmenit vyhlasku v jinem miste, kde se rika, ze obrysova svetla se nesmi pouzit za jizdy. K tem svetlum: predchozi majitel meho auta koupil do potkavacich svetel misto predepsanych 55 VA 100 VA a s takto vybavenym autem jezdil po republice a svitil ve dne v noci furt. Stalo se, ze v hornim casti svetla mam u obou svetlometu propalene diry o prumeru 1,5 cm. Nasledne tam muze tect voda a kapat na H1 nebo jen tak na reflexni vrstvu, ktera samozrejme rapidne odejde. Zkousel jsem tam dat zaplatu prilepenou silikonem a uvidim. Pro kritiky italskych aut uvadim, ze podobne znicene svetla jsem videl u Favoritu a Felicii.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "login"
17. 7. 2000 09:28
Re: Re:
Novinari jsou proste uplatna primitivni verbez. Specielne do TV snad musi delat nejake specielni testy, aby prokazali, ze vi o vsem nic a maji IQ tykve.


Ale jak rikam. Nejhorsi je ta absolutni prednost chodcu - je to svinarna a ukazka totalni nespravedlnosti. Proste zvitezila arogantni vezsina (ktera paradoxne o prednost na prechodu vlastne ani nestala - jenom novinari, gestapo a verbez z autoklubu to porad propagovala) nad rozumem a logikou. Kdyz se ukaze, ze chodce neodradi od skakani pod auta ani riziko smrti, tak se hodi odpovednost na ridice. Opravdu super.
neregistrovaný "mfilip"
17. 7. 2000 12:41
Re: Re:
Taky vidim par zmarenych zivotu chodcu a motorkaru jako vysledek pitomych uprav. To nemluvim o tom, ze az k nam prijedou deti bratra, tak je nebudu moci vzit ani do ZOO, moji babicku budu muset vozit po navstevach v autosedacce a krom toho mne jeste sere investice do cyklisticke helmy pro celou rodinu ...
neregistrovaný "td"
18. 7. 2000 07:35
Re: Re:
Ten novej zakon je skutecne dost omezujici. Necetl jsem original, vychazim ze zprav sdelovacich medii. Je to takovy ten system, kdyz se les kaci, trisky litaj. Zjednoduseni si problemu generalizaci. Nelibi se mi to.
neregistrovaný "beranek"
18. 7. 2000 10:33
Re: Re:
Zadnou vyhlasku menit nemusi, dorpavni vyhlaska(99/1989) bude s ucinnosti tohohle zakona kompletne zrusena.
neregistrovaný "beranek"
18. 7. 2000 10:33
Re: Re:
Zadnou vyhlasku menit nemusi, dopravni vyhlaska(99/1989) bude s ucinnosti tohohle zakona kompletne zrusena.
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 10:44
Re: Re:
aha, takze v novych predpisech neni zakaz jizdy s obrysovymi svetly ?
neregistrovaný "Hafik11"
18. 7. 2000 07:50
Nový zákon
Slyšel jsem o něm jen zprostředkovaně, ale ani se tomu moc nedivím, Ti spící darmožrouti schválí kdejakou blbost. S mobilama samozřejmě souhlasím, ale to svícení je podle mě naprostá hloupost, chápal bych možná časové určení v zimních měsících, ale takhle v tom vidím kromě diskutabilního přínosu bezpečnosti i spoustu záporů. Profišoféři budou celý den koukat do světel, to samé chodci a cyklisté ve městě a podél silnice, k životnímu prostředí to taky asi není zrovna ohleduplné. To je nařízení které snad prosadila lobby výrobců žárovek, světel, rafinérie a oční lékaři. Úplná perlička je povinost cyklohelmy na silnicích 1.třídy. Spousta lidí (starších, některé ženy) vůbec neví jak se silnice dělí. Představuji si starší babku co jezdí nakupovat na kole s košíkem na druhý konec vesnice a má tu smůlu že jede po 1.třídě, jak má na hlavě tu helmu. To bude příspěvků do Neváhej a toč. Navíc nechápu o co menší nebezpečí na cyklisty číhá na okreskách 2. a 3. třídy. Možná méně aut, ale zato úzká silnice kde se auta kolem cyklistů protáhnou s minimálním odstupem a taky stav těch silnic je žalostný.

Doufám že jim to senát vrátí. Jsem proti.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 08:45
Bez nadpisu
Uz zbyva jen doufat v prezidenta a v senat. Ale stejne to na 99.9 % potvrdi.
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "O.H."
18. 7. 2000 09:33
Re: Re:
V zákonu je spousta kladného, ale i zápornéhov tom, že není dotažen a precizován - viz svícení celý rok. Jsem motorista a souhlasím s předností chodců. Vidím totiž každy den blbce v autech, kteří ve městě na rovné a čtyřproudé komunikací to valí 70 - 80 km/hod, přestože jsou tady každých 100 metrů přechody pro chodce. Již jsem tady viděl řadu pomačkaných plechů a odvezených chodců sanitkou, poté co byli staržení tím dalším, jedoucím v sousedním pruhu a jiné případy. Pánové, to co tady vidím mě přesvědčuje, že jen toto je cesta k výchově řidičů a likvidací polovodičů, jak říkají bratia slováci.
neregistrovaný "mattoni1"
18. 7. 2000 10:11
Re: Re:
Svítím ve dne často. Svítím za soumraku, svítím v zimních měsících, kdy všechno splývá v nevýrazné šedi. Svítím v lesních úsecích, kde je i za dne snížená viditelnost. Svítím, když jedu se sluncem v zádech, protože vím, že ti proti mě vidí díky oslnění sluníčkem totální *. Ale proč bych měl, proboha, svítit furt? Svítit za dne obrysovkama je totální kravina, protože obrysovky za jasného dne nejsou ani vidět.


Do ruky se policajtům dává další nástroj, jak buzerovat řidiče a to všechno kvůli několika tisícům stupídů, kteří neumí rozsvítit, když je to potřeba.
neregistrovaný "mfilip"
18. 7. 2000 10:42
Re: Re:
Jen chci polemizovat o obrysovych svetlech, ktere jsou podle mne sice ne tak hodne, ale presto pomerne dobre viditelne na aute. Dokazal bych souhlasit s tim, aby se ve dne povinne svitilo obrysovymi a motorky potkavacimi. Jak ale potom nekteri polovodici rozlisi nutnost zapnout potkavaci pri snizene viditelnosti, nevim.
neregistrovaný "login"
18. 7. 2000 12:02
Re: Re:
Co mate porad s temi obrysovymi svetly? Samozrejme, ze je (bude) jizda s nimi zakazana. Jenom porad nemuzu najit, komu za to sviceni po cely ro vdecime (kvuli pripadnemu zaslani dekovnych mejlu :-). V kazdem pripade - uz jenom proto, ze byl ten zakon prijat tak bordelistickym zpusobem (napr. v 17:47 bylo 94 pro a 75 proti jednomu pozmenovacimu navrhu za 4 minuty, pro to same, bylo 121 pro a 67 proti, to je fakt * - k prijeti bylo potreba 94 hlasu). Jesteze zakony nedodrzuju, musel bych si pripadat jak idiot. Ostatne zakony se ani dodrzovat nedaji. :-)
neregistrovaný "login"
18. 7. 2000 10:59
Re: Re:
Jo, jo, to je ta vecna najivita lidi, kterym bylo chytrou demagogii vnuceno, ze nejake predpisy neco resi. V tom zakone neni dobreho temer nic (lepsiho proti vyhlasce). Zmen je jenom par a ty jsou hooodne diskutabilni. Zakaz vozeni deti do 12ti let, osob do 150cm... Proc? Protoze je to pro ne nebezpecne? To se muzou auta zakazat uplne. Ve vyhlasce treba neni omezen pocet deti vezenych v aute - no a? Vzdyt je to uplne jedno. Proste debilita, debilita a debilita.

Ale nejvic me fascinuje to, jak se rika, ze ten zakon byl nezbytne treba, a tak se prijal, byt ze spornymi paragrafy. Treba je vysvetlovat jak dochazi k nehodam, jak je mozne jim predejit, jak se ma spravne jezdit... Ne trapne spoty Besipu, ktere laika spis matou nez mu poradi jak jezdit nebo debilni senzacni reportaze z mista nehody. Nejvetsi problem je ale v tom, ze treba ta prednost chodcu (stejne jako padesatka) ma urcitou ucinnost - ale jenom v tom smyslu, ze si lide budou davat vic pozor, protoze se o tom vsude mluvi. Jedina zmena, ktera ma opravdu smysl, je zakaz telefonovani - skoda ze se nazakazala i autoradia, koureni a cumeni po zenskejch. Od veci by nebyl taky hlasovy vystup pristroju (tachometr, voda, mazani, atd) a zakaz klasickych.
neregistrovaný "JJ11"
19. 7. 2000 01:39
Absolutní přednost, zákon a jiné chujoviny !!
Kdo jste nečetli tento článek tak se tam honem běžte podívat. Toho člověka snad pokousala tarantule, nebo co?! [odkaz] Ten člověk asi dlouho neseděl za volantem! Asi mu přisypu do diskuze, nebo co. :O -jj
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jery V."
19. 7. 2000 09:46
Nové předpisy
Nevím proč se tu zavádí celodenní a celoroční svícení,když to kromě Švédů a Madarů nikdo v Evropě nemá. (u Švédů bych to s jejich krátkými dny docela chápal-ale my nejsme ve Skandinávii).Vcelku rozumně to mají zavedené Poláci-jen v zimním období.

No a k těm cyklistickým přílbám na silnicích 1.třídy.Nemělo by to tu potom být jako v SRN,kde je na každé sebemenší křižovatce číslo silnice.Jak jinak cyklista pozná po čem jede? Beránku co ty na to?
Rozbalit vlákno
5
neregistrovaný "beranek"
19. 7. 2000 12:10
Re: Nové předpisy
Ja na to, ze kdyz me zastavi po Novym roce policajt na silnici I. tridy bez helmy a nejlepe ve meste, tak mu povim, ze jsem na silnici najizdel tam a tam a ze moji povinnosti neni vedet, ktera silnice je prvni tridy a ktera neni a ze v miste, kde jsem najizdel, zadny oznaceni silnice nebylo.
neregistrovaný "login"
19. 7. 2000 13:47
Re: Nové předpisy
To je dobrej napad. Uz sem se bal, ze budu muset jezdit v integralni prilbe na motorku (jinou nemam). :-)


P.s.: Na motorce ji stejne nepouzivam, ale na kole bych asi neujel. :-)
neregistrovaný "Honza2000"
21. 7. 2000 19:12
Re: Nové předpisy
to Jery V.! V Evrope se sviti nonstop jeste ve Slovinsku!
neregistrovaný "Jery V."
22. 7. 2000 09:43
Re: Nové předpisy
To máš pravdu ,na ty jsem zapomněl,ale já měl na mysli hlavně ty velké a lidnaté země:Španělsko,Francii,GB,Německo,Itálii… />
Když mají pos*anci takovou péči,aby byla vozidla i ve dne viditelná,měli by snad svítit především ti malí a lehce přehlédnutelní,tedy cyklisti a ruční vozíky :-).
neregistrovaný "mfilip"
24. 7. 2000 08:12
Re: Nové předpisy
V stredecni MFDnes byl zase takovy obecny clanek o novych pravidlech. Bylo tam napr. napsano, ze podle statistik nejvice umira cyklistu na silnicich II. tridy pri jizde na neosvetlenych kolech v podnapilem stavu. Na techto silnicich ani podle novych predpisu nemusite mit prilbu.... A kvuli takovym nehodam si bude muset kazdy koupit helmu ? I babka jezdici na nakup ? Dalsi statistika byla uvedena, ze za 1. pololeti zemrelo na cestach 8 deti, aniz by bylo uvedeno, jestli zemrely v aute, do kolika let, a kolik z nich bylo v autosedackach. Ja samozrejme jsem pro autosedacky, rozhodne kdyz budu mit dite to bude pro mne dlouhodoba investice, ale porizovat autosedacky, kdyz budu chtit 2 x do roka vzit synovce do ZOO nehodlam. Asi se zas dlouho nepodivam do ZOO.
neregistrovaný "Aznoch"
24. 7. 2000 13:31
Predpisy
Takova babka na kole za tmy ani nevi, ze nejake predpisy jsou. Ja bych se zameril prave na cyklisty na vedlejsich cestach(bejt policii).

Kazdej ma jiste svoje zkusenosti.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "pohoda"
26. 7. 2000 08:52
Re: Predpisy
sebevražedný cyklisti viz příslušná rubrikasvítit??? - nepatrně stoupne spotřeba benzínu a asi to trochu bezpečnost zvýší - min. v tom, že auto, které svítí, jede, které nesvítí, stojí, když svítí, je líp vidět a neměli by se vyskytovat blbci šera
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 11:19
Bez nadpisu
Jsem zvedavy na statistiky v roce 2002. Cekam ji v nasledujicim duchu: na silnicich se nepatrne snizil pocet nehod motorovych vozidel a o 10 lidi ( ridicu ) mene zemrelo. Naproti tomu se zvysil pocet smrtelnych nehod chodcu ( o 5 ) a nejdramatictejsi narust smrtelnych nehod zaznamenali ridici motocyklu ( o 15 ). Pocet smrtelnych nehod cyklistu zustal nezmen, protoze je drtiva vetsina nehod cyklistu zpusobena na silnicich II. trid, kde je zpusobena neosvetlenymi a hlavne opilymi ( casto na vozovce lezicimi ) cyklisty, na ktere se novy zakon o povinnem pouzivani cyklistickych prileb nevztahuje.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "login"
26. 7. 2000 12:33
Re: Statistika nehod za r. 2001
Jo, to je zajimavy. Podle me se pocet nehod celkove snizi, protoze se bude delat "reklama" bezpecnemu jezdeni. Tj.: Takovy bezny trouba bude jezdit obcas o neco bezpecneji. Lide, kteri si mysli, ze umi jezdit (pripadne opravdu umi jezdit :-) a prasata, budou jezdit porad stejne. Ty helmy sem tam nekomu muzou pomoct, ale statisticky se to moc neprojevi. Motorky jsou jasne - tam pocet nehod rok od roku stoupa.

K dalsimu, a to velmi dramatickemu, snizeni nehod dojde, az se zvysi limit, pro ktery je treba volat policajty.


Proste: O predpisy vubec nejde. Jde o prevenci.
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 13:44
Re: Statistika nehod za r. 2001
Ten limit 20 000 Kc skody, kdy se nemusi volat policajti pokud neni poskozena jeste 3 osoba a oba ucastnici se dohodnou, by mel platit s novymi pravidly uz od pristiho roku. Takze samozrejme asi o neco malo klesne pocet nehod a poslanci budou mavat statistikama, jak nejsou jejich nova pravidla uspesna .... Pocet smrtelnych nehod motorkaru nestoupa, ale je pravidelne o 30 % mensi po zavedeni povinneho sviceni motocyklistu ( nekdy po revoluci ), nez pocet smrtelnych nehod, kdyz jezdily motocykly neosvetlene.
neregistrovaný "login"
26. 7. 2000 14:19
Re: Statistika nehod za r. 2001
No, nevim, jak je to presne - nemam ted moc cas to hledat, ale stoupa. Nevim od kdy, ale v roce 1997 to bylo 49, 1998 taky a v r. 1999 70. 1. pol. 2000 - 37. Spolujezdci, male motorky a mopedy se pocitaji zvlast. Je to ale jenom statistika.

Dalsi vec je, ze se to muze podat tak, ze pocet nehod zavinenych treba chodci klesl :-) (protoze chodec podle noveho zakona v podstate nehodu zavinit nemuze) a stejne tak poklesl pocet usmrcenych (pri techto nehodach). Prvni pulka se pak vypusti a rekne se jenom, ze poklesl pocet mrtvych chodcu na silnicich. Ve skutecnosti to ale bude jenom mensi pocet mrtvych chodcu, kteri zemreli pri nehodach zavinenych chodci. Naopak by se zase dalo rict, ze stoupl procet mrtvych chodcu pri nehodach zavinenych ridici. Atd.

V kazdem pripade je potreba si uvedomit, ze jake jsou predpisy je uplne jedno. Je to jenom takova psychologicka hra. A zadna statistika se v podstate ani neda pouzit.
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 11:23
Bez nadpisu
Jeste 2 veci jsou nove: 1. ridic vozidla vjizdejici na kruhovy objezd neoznaceny dopravnimi znackami musi dat prednost v jizde vozidlum na KO. 2. Za prestupky, jako je prekroceni dovolene rychlosti o vice nez 30 km/h ( ! ne o 20 ) v obci a 50 km/h mimo obec, jizda na cervenou,....,....,.... hrozi ridici pokuta az 3000 kc; dopusti li se ridic v 1 roce nektereho z prestupku vice nez 2x, muze prijit o ridicak az na pul roku.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
26. 7. 2000 14:42
Bez nadpisu
S temi chodci mas pravdu. Podobne klesne pocet nehod, kvuli vetsi hranice skody, kdy nehodu musi vysetrit policie. Mas pravdu taky v tom, ze stoupa pocet smrt. nehod motocyklistu v absolutnich cislech, ale ja mel na mysli statisticke udaj v procentech pocet mrtvych na pocet nehod. BTW
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "login"
26. 7. 2000 15:06
Re: Re:
Absolutne to kleslo v tom roce 1998, kdy bylo vic mrtvych celkove, nez v 1997, ale v 1999 a ted, to stoupa i absolutne. :-)))


S temi chodci je to dost slozite. Oni maji prednost vlastne i ted. Jenomze drtiva vetsina lidi zakony, vyhlasky ap. vubec nezna. Od Noveho roku se to zprehledni - budou ji mit jasnou a vzdycky. Jenze. Zacnou se chovat nebezpecneji, coz muze vykompenzovat vetsi pozornost nekterych ridicu na prechodech, ale prechody jsou skoro vsude, tudiz nejde si davat vetsi pozor porad - mozna tak ze zacatku.


Navic vetsina nehod vypada tak, ze chodec vbehne autu pod kola - snaha prednosti je, aby ridic hlidal, jestli to chodec udela, jenze to neni mozne, protoze i kdyby by to cekal, tak s tim uz nemuze nic delat. Proste je to dost sporne a hlavne nespravedlive a bezohledne vuci ridicum, na ktere se hodi odpovednost za to, co nemohou ovlivnit. Za nehodu muze totiz vzdy chodec. Jen vyjimecne ricic, ktery jede bud prilis rychle, na cervenou nebo vjede na chodnik (nevsimne si chodce u krajnice) ap., cemuz se ale neda nijak zabranit.
neregistrovaný "mfilip"
27. 7. 2000 08:11
Bez nadpisu
Na inetu poradu Jizda jsem cetl, v casti o pouzivani houkacky , o pripadu, ktery se stal v Praze. Ridic, ktery se blizil k prechodu pro chodce predepsanou rychlosti si vsiml, jak k tomu prechodu po chodniku utika maly kluk. Ten kluk se u prechodu zastavil a zacal se rozhlizet. Ten ridic si toho vsiml, rekl si, ze ten kluk ho vidi a jel normalne dal. Ten kluk mu vbehl pod auto a zemrel. Soud dal vinu ridici auta, ktery to mel predvidat a kdyz si nebyl jist umyslem prechazeni chodce, mel dat zvukove znameni !!! Zkratka: porad jsme vsichni jednou nohou v kriminale.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "wawrik"
27. 7. 2000 13:19
Re: Re:
2mfilip: pokial niekto zrazi decko na prechode, vina mu celkom patri. Bez ohladu na to, ci ho videlo alebo nie. Dieta nie je schopne odhadnut rychlost auta a posudit hroziace nebezpecenstvo, a to ani ked je uz takmer bezprostredne pri nom. Proste maju uplne ine vnimanie. Povazovat ich za "zmensenych" dospelych nejde. Ked mam na kraji cesty decko (a je jedno, ci tam prechod je alebo nie), ktore zjavne caka na to, aby preslo na druhu stranu, pustim ho. Vobec ma neserie tych desat sekund zdrzania, skor ti idioti za mnou, co si povazuju za povinnost cely ten cas drzat trubu. To je presne ta kategoria vodicov, ktori si myslia, ze cesta je iba ich.
neregistrovaný "mfilip"
27. 7. 2000 14:04
Re: Re:
Ja si jen nejsem jisty, jestli by se neco zmenilo, kdyby to byl dospely clovek. Samozrejme se clovek za volantem snazi predvidat, ale houf lidi na prechodu je hrozne nebezpecny. Ted to je ovsem jasne, houf nebude na prechodu, bude se to neustale cmrndat pres cestu.
neregistrovaný "našrot"
27. 7. 2000 23:15
Re: Re:
... hlavně, že se podle vyhlášky nesmí v obci troubit...
neregistrovaný "Jery V."
27. 7. 2000 11:20
Nové předpisy
Přečtěte si na Neviditelném psovi toto: "[odkaz]".

Autor tam píše o přednosti chodců na přechodech (netýká se tramvají a vozidel se sirénou) ale i o povinnosti chodit po přechodech,které jsou v okruhu 50m a povinnosti nedonutit mimo přechod řidiče k náhlé změně směru jízdy a rychlosti jízdy.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "CRASCH"
29. 7. 2000 09:13
Jo jo jo
Jsem pro svícení dostali jste se někdy do situace že jedete ńapř. po dlouhé okresní cestě jste unavení a proti vám jede auto nenápadné barvy a vy ho ani pořádně neregistrujete když bude svítit tak si ho možná taky všimnete nebo si všimnete i nenápadnýho auta co ho předjíždí atd.. nesnáším pitomce co zapnou světla až v osum večer aby ušetřili žárovky a baterku pro takový mám vzkaz žárovka vydrží dost dlouho a stojí málo a baterka se za jízdy dobíjí!!!
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "DMikeš"
29. 7. 2000 17:10
Svítit ? ANO!
Nazdar, jsem pro svícení z "tohoto" důvodu: Brno, počasí nicmoc, pořád prší...... Jedu nakupovat, slejvák jak prase (stěrače nestačí!!! stírat) a kolik aut svítí? cca 30%. Těch 70% lidí si šetří na RAKVE. Je to tak velkej problém otočit tím spínačem? Hlavně že na okruhu v tom lijáku stojí policajti a kontrolují *....., ale že by zastavili auto které nesvítí jsem neviděl. Asi nemají svítící placku :-)
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "thym"
29. 7. 2000 23:24
Re: Svítit ? ANO!
SVITIT urcite ANO!!!!s tema setrilkama ma stejne zkusenosti! Ty svetla ne a ne zapnout! To vis je to moc namahave stisknout jedno tlacitko!
neregistrovaný "Kamil*"
29. 7. 2000 23:39
Bez nadpisu
Nemam pocit,ze by jizda se zapnutymi svetly jakkoliv ovlivnovala spotrebu vozu.Maximalne snizujete zivotnost zarovky namahanim jejich vlaken,ale zase lepe vidite a hlavne je Vas lepe videt.Takze prehnane setrilkovstvi neni na miste.

Ja osobne mam rad rychlou jizdu,takze potrebuji aby me bylo videt.Proto svitim temer permanentne.Oni vsak Ti streci stejne uhnou malokdy.Mnozi ridici Vam tam vjizdi schvalne,nekdy je to zcela evidentni.Uz jsem si na to zvykl a nuti me to k vetsimu predvidani,nic jineho s tim nejde delat,tak me je alespon vice videt.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Chipmen"
1. 8. 2000 08:31
Re: Re:
To Kamil, jizda se zapnutymi svetly samozrejmne ovlivnuje spotrebu, je to podobne jako s klimatizaci, alternator pri nizkem vykonu nespotrebuje tolik energie motoru jako pri plnem vykonu. Samozrejmne to nejsou l na 100km ale i tak v celkovem meritku kdyz zacnou svitit vsichni a vzdy tak to bude poznat. Navic pokud je mi znamo tak bude platit povinnost jezdit s prakovacimy a ne tlumenymi svetly a takove auto se da v pohode prehlednout. Souvislost mezi rychlosti jizdy a rozsvicenymi svetly take nevidim. Navic kdyz budou svitit vsichni tak to proste budem prehlizet jako cokoliv jineho na co si clovek zvykne, to je obecna lidska vlastnost kterou se lze tezko odnaucit, takze ucinek bude pouze docasny. A v neposledni rade mnoho aut neni vybaveno zarizenim na upozorneni rozsvicenych svetel, takze budeme asi casteji potkavat ridice kteri se ranou budou marne snazit nastartovat.

to Crash, pokud jedes dlouhou dobu a jses unavenej z jizdy, tak se bez nekam probehnout a dat si kafe nebo se vyspat, ale nelez za volant.
neregistrovaný "mfilip"
1. 8. 2000 09:31
Re: Re:
Odkud mas ten zdroj, ze se bude svitit parkovacimi svetly ? To bych bral jako rozumny kompromis, to by mi nevadilo. Nejakych 30 W dolu z 50 000 by se na spotrebe a smogu neprojevilo, motorky s tlumenymi by byly mezi obrysovymi od auty videt, auta s obrysovymi svetly jsou urcite lepe videt nez neosvetlena ....
neregistrovaný "mfilip"
31. 7. 2000 09:22
Bez nadpisu
Je hodne lidi, kteri nesviti, protoze si mysli, ze setri,ale jsou i jine duvody. Proc nesvitit, jsem treba uvadel v souvislosti s ekologii ve mestech. Dale jsem pri cestach v Polsku mel moznost vyzkouset si za jasneho dne jizdu po meste, kdyz musi vsichni svitit. Po pulhodine jsem litoval, ze nesedim alespon v kamionu. Kolik lidi si za dne vsimne, ze sviti dalkovymi. Dalsi duvodem je podle mne zvyseni umrtnosti motocyklistu. Pouziju jiz drive nekym uvedeny vyrok: kdo nevidi neosvetlene vozidlo ve dne, nepatri na silnici.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "burjoa"
31. 7. 2000 10:23
Svítit - ano , ale podle uvážení
Myslím , že svítit by se mělo , ale nikoliv stále. Vyhláška by se měla upravit v takovém smyslu , aby "povinnost rozsvítit světla nastávala tehdy , pokud se jejich zapnutím ve dne zvýší bezpečnost silničního provozu". Nikoliv cpát nám , abychom svítili vždy a všude. Tato úprava je přesně podle hesla "když se kácí les , tak lítají třísky" - buďte si jisti , že během pár měsíců se tato úprava bude opět novelizovat , jelikož je to v podstatě totální nedodělávka. A kdo bude ty novinky testovat na vlastní kůži ? My řidiči. Mimochodem , já to nové ustanovení míním bojkotovat po novém roce tím , že prostě budu svítit jen tehdy , pokud to uznám za vhodné.
Rozbalit vlákno
7
neregistrovaný "mfilip"
31. 7. 2000 12:15
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
S timto musim souhlasit. Jake jsou statistiky ? Pokud existuji statistiky, kolik nehod by nebylo, kdyby se svitilo. Je to podobne jako s prilbami. Rocne zemre 70 cyklistu, z toho drtiva vetsina na silnicich II. tridy za prispeni neosvetleneho kola a alkoholu. I ozralec spici na ceste vedle kola je cyklista. A my u nas zavedemem povinnost mit prilbu na silnicich I. tridy, kde loni zemrelo 7 cyklistu, kterym by asi tezko pomohla helma. Kocourkov. Povinnost prilby je jen v Australii. Nechci tady polemizovat o ucinnosti prilby, ale volba prilby, podobne jako sviceni by mela byt volbou. Je skoda, ze se zvednul limit povinneho hlaseni na 20 000 kc, takhle to bude vypadat, ze snizeni poctu nehod maji na svedomi nove predpisy - sviceni, prechody.
neregistrovaný "Čára"
31. 7. 2000 22:41
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
TO BURJOA - co se týče svícení, vcelku s Tebou souhlasím, ale dovol mi, prosím chviličku moralizovat. Píšeš, že budeš nový zákon bojkotovat. Myslím si, že právě toto dělá většina Čechů a Moravanů a Slezanů, totiž že bojkotují zákony (tj. serou na ně), ať už jsou jakékoliv. Pak se ale nedivme, že je v tomto státečku takový bordel. Poslanci vědí, že ať vyplodí jakýkoliv zákon, tvrdohlaví občánkové si budou stejně dělat, co chtějí, a těch pár poctivců, co dodržují i blbé zákony a dělají vše pro jejich změnu, bude považováno za podivíny. Američani (aspoň ti, které jsem líp poznal) tvrdí, že všechny zákony je třeba dodržovat a současně je třeba snažit se změnit ty blbé (zákony, né Američany). Možná také proto jsou USA tam kde jsou, a možná také proto je ČR tam, kde je... Možná to stojí i za trochu zamyšlení před spaním. Amen, konec proslovu, ahoj.
neregistrovaný "login"
1. 8. 2000 09:36
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
V tom dodrzovani zakonu je trochu problem - zakony totiz nedodrzuje nikdo!!! Drtiva vetsina lidi totiz zakony nezna a nemuze je tedy ani dodrzivat. Drtivou vetsinou mam na mysli 100% populace. :-)


Ani poslanci, co je schvaluji, je neznaji, ani pravnik nezna vsechny zakony. Zakony se ani dodrzovat nedaji - dodrzovanim jednoho se porusuje druhy, atd. Navic ani neni jesne, co mel basnik tim kterym paragrafem na mysli a clovek by s sebou porad musel mit specialistu na ten ktery zakon, aby mu radil, co ma v danou chvili udelat, aby ho neporusil a dalsiho specialistu na to, jestli je tu kterou konkretni vec nejaky zakon.


Pak je tu taky to, ze neco je sice napsano v zakone a neco uplne jineho se dodrzuje (vyzaduje, aby bylo dodrzovano). Pripocteme-li k tomu, ze 100% zanamena, ze zakony nezna nikdo, tedy ani lide, kteri maji dodrzovani zakona hlidat (nejen policie - tam to stejne neni mozne, protoze maji hlidat dodrzovani vsech zakonu), tak vychazi, ze zakony jsou jenom takova orientacni informace o tom, co by se asi tak priblizne nemelo (melo) delat a nikdo se jimi stejne neridi, ani ridit nemuze.


A to jsem se vubec nezminil o tom, ze zakony se casto ani dodrzovat nedaji, daji se dodrzovat jenom s velkymi obtizemi, odporuji zdravemu rozumu, logice, presvedceni, nabozenskemu vyznani :-) a ja nevim, cemu vsemu jeste. O zpusobu prijeti toho ktereho zakona nemluve.
neregistrovaný "beranek"
1. 8. 2000 23:00
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
Logine, zas tak hrozny to s tim dodrzovanim zakonu neni.Na druhou stranu, neni ani az tak mrzuty, ze lide zakony neznaji, jako spis ze je neznaji statni urednici.Vedu vytrvaly boj s Policejnim prezidiem a treba co si dovoli vyplodit takova tiskova mluvci Zelenakova, to je fakt na pres hubu......Nanestesti vsichni nemohou vedet vsechno, takze od znalosti prava mame pravniky.A taky proto mam svou stranku, aby vsichni vedeli.
neregistrovaný "login"
2. 8. 2000 10:06
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
S dodrzovanim zakonu je to jeste horsi. :-) Podle platnych zakonu se napr. neda nic vyrobit ani postavit (tj. kazdy vyrobce a stavitel porusuje zakony), atd. A bude hur. Protoze zakony budou pritvrzovat, misto aby se dbalo na jejich dodrzovani. Napr. jenom trestnych cinu, kdy byva zpravidla kazdemu jasne, ze asi porusuje zakon, je tak desetkrat, dvacetkrat vic, nez je evidovano policajty.


Vem si treba autorsky zakon. Miliony lidi pachaji trestny cin tim, ze ho porusuji - v pripade pocitacovych programu. Ale kopirovani treba hudebnich CD pro vlastni potrebu zakazano neni. Presto se ale obecne tvrdi (hlavne dementni, pripadne zaplaceni novinari, a sebranka z ruznych spolku pro dodrzovani AZ), ze kdo si nahraje od nekoho kazetu, je zlocinec. Za roven ale tahle verbez prosazuje (nebo uz prosadila?) dan z kazde kazety (CD, diskety, kopirky, magnetaku...), protoze se na nich muze beztrestne (podle zakona) kopirovat.


Zakony jsou jenom hra ruznych natlakovych skupin a nastroj pro sikanovani slusnych obcanu (kteri je chteji dodrzovat). Svuj puvodni smysl uz davno ztratily.
neregistrovaný "pohoda"
2. 8. 2000 13:02
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
tak tohle právní vědomí je skutečná perla! To se skví víc, než jara květ!
neregistrovaný "login"
3. 8. 2000 10:08
Re: Svítit - ano , ale podle uvážení
Nevim sice, jak to bylo mysleno s tou perlou :-), ale v minulem desetileti se prave naopak zvysila kriminalita, protoze pribylo nekolik trestnych cinu (pripadne se zmenil souvisejici zakon), kdy, ze dne na den, se stovky tisic lidi stalo pachateli trestneho cinu. Jina vec je, co eviduji policajti. A to je prave to, o cem mluvim - trestne je uplne vsechno, chozenim po chodniku clovek porusuje zakon :-), ale nikdo to nehlida. Jenom se, sem tam, nekdo exemplarne potresta. Zakony a predpisy jsou tim padem k smichu a smesny je i ten, co lpi na jejich dodrzovani (tj. zakony vubec nezna).
neregistrovaný "Aznoch"
1. 8. 2000 09:54
Bez nadpisu
To Chipmen> "Vozidlo musí mít za jízdy rozsvícená obrysová a potkávací světla nebo obrysová světla a světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno podle zvláštního právního předpisu (vyhl.102/95) To je cast navrhu novych pravidel.

Takže ne jenom parkovačky. Stejně mi to všechno

přijde jako blbost. Já osobně sice svítim i když je zataženo, ale za jasného dne.....?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "Chipmen"
2. 8. 2000 06:25
Re: Re:
Sorry tak to jsem se asi seknul ja to cetl v nejakem motoristickem casopise a tam byly jenom parkovacky.
neregistrovaný "mfilip"
2. 8. 2000 09:56
Bez nadpisu
Musim se priznat, ze jsem ten navrh na papire nevidel, neznam presnou formulaci, ale dnes rano v 7:05 na CT 1 komentator rikal o povinnosti svitit "obrysovymi" svetly po cely den.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "Jery V."
2. 8. 2000 21:33
Svítit?
Já bych měl pro zastánce celodenního svícení otázečku k zamyšlení.Proč to není ve velkých a motoristicky vyspělých zemích zavedeno? Myslím takové země jako Německo,Francii,Itálii,Španělsko, GB,USA,Kanadu.Proč my si bereme příklad z Madarska nebo Slovinska?
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "pohoda"
3. 8. 2000 07:03
Re: Svítit?
projeli jste se teď někdo Rakouskem? (spousta malých billboardů vyzývajících k rozsvícení i ve dne) a pokud jde o uvedené země - mám pocit, že aspoň některé z nich to chtějí taky zavést - uvidíme, jak to i tam bude vypadat k 1.1.2001, kdy to má začít platit u nás
neregistrovaný "burjoa"
3. 8. 2000 09:14
Ad zákonodárci
Z níže uvedených příspěvků se zdá , že diskuze se stáčí k celkem odlišnému tématu - dodržování/nedodržování zákonů. Jací vlastně jsme. Víte co mě na té novele ale štve naprosto nejvíc ? Právě ta na plnou hubu vypláznutá povinnost svítit po celý den. Nikdo se neptal nikoho , nikdo neprovedl nějaké sledování , zda se bezpečnost provozu opravdu zvýší nebo tak. Prostě jsme se podívali , jak to dělají vedle , bum , sem s tím , budeme světoví. Nic proti svícení , jistěže někdy je svícení ve dne k nezaplacení , ať se ale poslanci nediví , když z nás dělají malé , nesvéprávné děti , o které se musí stát postarat tím , že je reguluje pomocí příkazů - a to si hrajeme na demokracii , na občany , kteří si váží své svobody a respektují svobodu jiných ? --- přechody to samé. Jak je možné , že se v žádné studii neobjevilo , jaké prasata ( navíc ještě slepá ) je mnoho chodců ? V autě váš život závisí na vaší pozornosti a zbytečně umřít nikdo nechce. Soustředíte se na řízení. Ale chodec ? Myslí na chleba nebo sex a vleze do vozovky. A teď si s ním poraĎte. Ježišmarjá a nyní se každá baba doví , že má absolutní přednost ! Sice jen na přechodu , ale to jí už nezajímá. Ona se již ani do té vozovky nepodívá !!! Protože ona je král !!! Toto je přesně chování té nezranitelné obludy , jenž se slove stát. JAK MI MŮŽE URČOVAT ZPŮSOB JÍZDY NĚKDO , KDO MÁ IMUNITU ? Tfuj odjet dokud je člověk mladý do pokrokové ciziny.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "mfilip"
3. 8. 2000 09:25
Re: Ad zákonodárci
A presne na to furt narazim. Zakon bez rozmyslu, bez podlozeneho vyzkumu, co to prinese. Zkusenosti z jinych statu ? Jako priklad jsem krome sviceni uvadel cyklisticke prilby. Jak rikam, poslanci budou uspesni, protoze urcite klesne pocet nehod. Ale ze klesne kvuli nepovinnosti hlasit skody do 20 000 Kc, to uz nikdo rikat nebude.
neregistrovaný "pohoda"
3. 8. 2000 09:30
Re: Ad zákonodárci
zvýšení spodní hranice, od kdy je čin považován za trestný, již několikrát v posledním desetiletí snížilo kriminalitu...
neregistrovaný "kanady"
16. 8. 2000 03:47
Re: Ad zákonodárci
Pánové, radši budu, když bude povinné svícení. Že z nás dělají poslanci nesvéprávné děti? Ale holenkové, kdyby se všichni chovali na silnicích svéprávně a ne jako malí vytočitelní nebo chlubící se haranti, bylo by podstatně méně nehod... vždyť se řidiči jako malí haranti chovají... a mimochodem, potkávám často a hodně řidičů, kteří nesvítí, i když by měli (mlha, silný déšť, dost pozdní soumrak). Co se mě týče, já jsem pro, aby se svítilo celý den. Při plném denním světle reflektory nikoho neoslňují, a při zhoršených světelných podmínkách už budou zapnuté. Co se týče výkřiků na téma - zvýšení spotřeby paliva - zajisté, že to smlsne něco málo navrch (nicméně mi výkon cca 100 W připadá proti výkonu i slabých motorů (kolem 40 kW) jako zanedbatelné nic). A co se týče opotřebování žárovek, tak rád bych upozornil, že nejzranitelnější je vlákno halogenových žárovek právě za studena... A koneckonců, šetřílci by neměli jezdit vůbec, opotřebovává se tak přece celé auto, případně by alespoň neměli předjíždět (copak asi dělá okamžitá spotřeba při razantním předjížděcím manévru, ha?). A ještě komentář k nehodovosti: před drahnými lety se zavedlo povinné svícení tramvají i ve dne. A prokazatelně se snížila nehodovost tramvají.
neregistrovaný "Phoenix1"
16. 8. 2000 12:23
Re: Ad zákonodárci
Povinné denní svícení je podle mého názoru ptákovina. Výsledkem bude u řady lidí akorát vybitá baterie, když zapomenou zhasnout. Stávající úprava je zcela vyhovující. To kanady:

opravdu se domníváš, že se ti řidiči co svítí na jedno světlo, nebo vůbec nějak změní ?? K těm výkonům ještě se musí připočíst ztráta v alternátoru a na usměrnění takže jsme tak na 210 - 220 W. :-)
neregistrovaný "kanady"
17. 8. 2000 01:03
Re: Ad zákonodárci
To phoenix - nevím, kde jsi (vycházím-li tedy ze 180 W na osvětlení dle mfilipa) sebral dalších 30 až 40 W ztráty na usměňovači - je-li realizován křemíkovými diodami, pak je na křemíkovém přechodu v sepnutém stavu cca 0,5 - 0,6 V, a ať počítám jak počítám, při proudu 15 A bude výkonová ztáta cca 9 W na jeden přechod, tedy max 18 W při dvoucestném usměrnění... :-)
neregistrovaný "Phoenix1"
17. 8. 2000 17:07
Re: Ad zákonodárci
to kanady: No pravda 0.5 - 0.6V je skutečně typická hodnota por křemíkový přechod typu polovodič-polovodič, ALE : ty diody pracují v pulsním režimu, 15A je stř. hodnota špičková je monohem vyšší, tehdy může napětí na přechodu dosáhnout i 1.2V. Prakticky ověřeno - zkus si např. změřit nějaký hezky zatížený usměrňovač se sběracím kondenzátorem. Takže svůj výpočet uprav poměrem 1.2/0.6. Navíc ani vinutí alternátoru nemá nulový vnitřní odpor. :-)
neregistrovaný "mfilip"
16. 8. 2000 07:17
Bez nadpisu
Ja uz se budu ponekolikate opakovat, holenkove. Ze se snizila nehodovost tramvaji rozsvicenim svetel je kanady podle mne tim, ze se tyto podobne jako motorky odlisily od beznych motorovych vozidel. Musis se mnou souhlasit, kdyz reknu, ze povinnym svicenim vsech motorovych ucastniku tuto vyhodu tramvaje a motorky ztrati. Jinak jak uz bylo receno, pocitas se spatnymi cisly. Zapnute svetla potkavaci neznamenaji prikon 100 W, ale minimalne 180 W ( 2 x 55 W - potkavaci, 2 x 10 W - obrysova, 2 x 10 W zadni, zbytek osvetleni SPZ, pr. desky ). U kazdeho auta bez debat. Vykonu 40 kW odpovida spise motor 75 kW, protoze jak sam zajiste uznas, nemuzes porad jezdit na plny vykon. Pokud jsem dedukoval spravne, ze beres vykon 40 kW jako prumer u aut. Proste si vem svou skladbu najetych 100 km, a i u tveho silnejsiho auta muze byt prumerny vykon treba 35 kW. Jinak proste musim tvrdit, ze kdo nevidi neosvetlene auto ( za beznych podminek bez sviceni za dne ), nema na silnici co delat. Bohuzel jsem na tu vetu neprisel sam, ale je hrozne pravdiva. Timto nechci rict, ze osvetlene auto neni lepe videt i ve dne, ale po zkusenostech s polskym zimnim svicenim za jasneho dne, jsem proti. Bohuzel do budoucna nejde prokazat prinos povinneho sviceni na pocet nehod. Jinak podle statistik zverejnenych v MFDnes je letos patrne, ze ani ta padesatka neprinasi pozadovany efekt. V obci zemrelo o 22 lidi vice, mimo obec o 17, na dalnici stejne. Tuto statistiku podle mne neovlivni zadne povinne sviceni, zadne cyklisticke prilby, zadne autosedacky ....
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "login"
16. 8. 2000 12:18
Re: Re:
Neovlivni, ale ... Kratkodobe se nehodovost snizi - mluveni o novem zakone bude vlastne prevence nehod a chvili budou lide jezdit opatrneji. Dale se bude moct rikat, jak se pro "nehodovost" neco dela. Skutecnost je samozrejme takova, ze se na vsechno kasle.

Proste, dokud se nebudou davat ridicaky jen tem, kteri radi jezdi a auta je bavi. Ale i tem (99%), kteri se proste chteji prepravit z mista na misto, pokud mozno za co nejkatsi cas (jenom zabiraji misto na silnici a prekazi), tak bude nehod porad dost.
neregistrovaný "kanady"
17. 8. 2000 00:00
Re: Re:
Logine, přečti si laskavě po sobě to, co ve svaté vášni napíšeš, ujíždíš z vazby. Jestli takovým stylem řídíš, jakým píšeš, pak se nedivím tvým plamenným slovům, kterými brojíš proti přednosti chodců na přechodech.

to mfilip - I za bílého dne takřka nikdy není ideální světlo, řídkým jevem nejsou ani obrovské kontrasty mezi osvětlením různých partií vozovky. Dnes jsou v módě odstíny barev karosérií, které snadno na již poněkud větší vzdálenost splývají se silnicí - mají-li ale rozsvíceno, jsou ihned vidět. Tady nejde o upozorňující efekt, tady jde o prachsprosté odlišení se masy jinak splývající hmoty od pozadí. Jestliže někdo tvrdí, že nebude vnímat po nějaké době auta s rozsvícenými světly, pak právě takový člověk nemá na silnici co dělat.

Pokud by tahle akce zachránila byť jen jeden jediný lidský život, má smysl.
neregistrovaný "mfilip"
17. 8. 2000 08:13
Bez nadpisu
Za chvili budeme muset jezdit po mestech se zvlastnim zvukovym znamenim, aby si nas chodci vsimli. Anebo kazdy chodec bude vybaven vibracnim vyzvanenim a vzdy kdyz da nohu na prechod, pokud bude v blizkosti auto zacne mu to nesnesitelne vibrovat. To pak ubude nehod. Muzeme jit i dal. Ja proste jsem mel jezdeni po meste pri povinnem sviceni fakt dost. Bolely mne oci. Byl jsem otupeny a kolona neustale sviticich aut mne po 4h hypnotizovala. Uz jsem to tady psal. Bavime se tu o tom furt dokola. Pockame do pristiho roku a pak po nekolikamesicnich zkusenostech muzeme diskutovat.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "login"
17. 8. 2000 09:46
Re: Bez nadpisu
Jo, jezdim priserne, ja to vim. Ale 99% :-) ridicu jezdi autem jen tak, protoze jsou lini, nelibi se jim hromadna doprava, chteji ukazat, ze na to maji, ap. Treba to, ze ma nekdo v aute radio (pokud casto neceka v aute), ukazuje, ze ho rizeni auta a auto samotne vubec nebavi. Treba zakaz poslouchani radia v aute (za ktere mj. temer nikdo neplati - napr. firmy musi platit za kazdy pristroj), by vubec nebyl od veci. A tito lide se proste na silnici jenom pletou. At si po ni klidne jezdi, alespon je zabava, ale v zacpe nehodlam cekat, stejne tak predpisy pro me maji jenom informacni hodnotu. A co se tyce chodcu, tak tady jde jenom o nesmyslny populizmus a vitezstvi vetsiny nad mensinou. Nema to zadne opodstatneni a je to nespravedlnost (za vsechno mozne i nemozne muze ridic a ted ma myslet i za chodce).
neregistrovaný "burjoa"
17. 8. 2000 13:25
Subject : Kanady
Kanady je jeden z těch demagogů , které poznáte podle úsloví "pokud...alespoň jeden... , potom má smysl". Naprosto nesmyslně otázku svícení posouvá do nějaké filozofické roviny. Potom , abychom zachránili další lidské životy navrhuji : max rychlost ve městě 30 , max. mimo město 50 , povinnost svícení a nepřetržitého troubení , auta nad 1500 kg povinnost aby před nimi běžel chlápek s červeným praporkem atd. neříkej mi , že by to nezachránilo MNOHO životů. A proč to tak není ??? VždyŤ je to do očí bijící , jak je stávající systém neblahý pro životy lidí. Tak snad už to hochovi dochází , že problém bude asi jinde než ve svícení ve dne.Ale kanady zde bojuje o život jedné babky , kterou ani nepustí v socce sednout :(
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "beranek"
17. 8. 2000 22:21
Re: Subject : Kanady
Ja myslim, ze bych se mel Kanady zastat.Pokud jakekoli omezeni ridicu, tykajici se pouze jejich trpelivosti nebo ohleduplnosti, pripadne jejich penezenky zachrani byt jen jeden lidsky zivot, pak to ma smysl.Pokud sviceni ve dne zachrani zivot byt jen jediny babky-kamikadze a i kdyz se na zachranu takoveho zivota spotrebuje 100 spalenych zarovek nebo se pro*** o 100l benzinu vic, ma to smysl.Kanadyho argumentace neni demagogie, to spis za tou vasi slysim alibismus silnejsiho schovavajiciho se hodnoty, jez nejsou s lidskym zivotem soumeritelne.Jestli ma ale nekdo pocit, ze je dulezitejsi jeho nespalena zarovka nez zivot cloveka...Jasne, ze povinne sviceni za dne neni sebespasujici, ale pokud zvysi bezpecnost kohokoli z ucastniku silnicniho provozu, pak je jedine na miste...a ted se do me pustte! :)
neregistrovaný "kanady"
18. 8. 2000 03:03
Ano, ano, nepouštím v socce nikoho sednout
To burjoa: Máš pravdu, opravdu v socce nepouštím nikoho sednout, jednak proto, že ji používám minimálně, pak také proto, že si prakticky nikdy nesedám - pokud už jedu sockou, jezdím metrem a sedadla jsou dost unapetitlich.

To login: Ta drzost, že si kromě tebe troufne na silnici ještě někdo jiný, chápu, nehoráznost. Ale pokud nejsi řidič z povolání, který sedí za volantem výhradně a pouze jen tehdy, když něco nebo někoho (kromě sebe) převáží, pak patříš podle tvé definice mezi 99% těch, kteří na silnici zdržují, neboť prostě nechtějí jezdit sockou, baví je to nebo se chtějí ukázat.


To burjoa, login a spol: Pánové, vám je úplně jedno, jestli se svícení přes den prodraží, vám je úplně jedno, jestli to oslňuje nebo ne, vám vadí, že někdo vydal předpis a budete dělat všechno, abyst ho nedodrželi - už jen z principu. Co si budeme namlouvat, otočením spínače světel po nastartování je triviální úkon, který mě zajisté neunaví. Pokud mají auta dobře seřízená světla a jsou přepnuta na tlumená (neberu předem výkřiky typu "kolik lidí má špatně seřízené světlomety" - to není problém toho předpisu, ale technického stavu vozidel), neoslňují ani v noci (pokud se nevyžívám v tom, fixírovat světlomety protijedoucího vozu), natož pak ve dne. Vaše argumenty mi nepřipadají nijak věcné, spíše je to o nesnášenlivosti a pocitu nadřazenosti na silnici.
Rozbalit vlákno
8
neregistrovaný "mfilip"
18. 8. 2000 07:41
Re: Bez nadpisu
Spatne si mne pochopil, ja nejsem proti sviceni z principu, jen proto, ze mi to nekdo nakazuje. To bych nesmel zit v zadnem state, ktery mi neustale prikazuje platit dane. Nemohl bych jezdit z principu ani v silnicnim provozu, kde se musim neustale "podrizovat" pravidlum. Nelibi se mi podrizovat jen nesmyslum jako povinne sviceni, povinne prilby, povinne autosedacky v takove podobe, tak jak to schvalil parlament. Nemam nic proti povinnym prilbam u deti do 15 let na VSECH silnicich, nemam nic proti povinnosti sedacek pro osoby mladsi 18 LET a nic proti sviceni v ZIME, tak jak to schvalil senat. Povazuji zivot babky dulezitejsim nez muj propaleny svetlomet nebo zarovka nebo propaleny benzin, ale uvedomte si, ze to dopadne naprosto stejne jako se zavedenim 50 km/h v obci. Nejdriv mirny pokles v prvnim roce, ale v tomto roce jsme zase tam, kde jsme byli pri 60 km/h. Mluvite o tom, ze se zachrani zivot babky, a bude to mit povinne sviceni smysl. Ale ze muzete v zaplave svetel prehlidnout motocyklistu, cyklistu, to uz je asi vedlejsi.

Uz se k tomuto tematu nebudu vyjadrovat.
neregistrovaný "ruprecht"
18. 8. 2000 11:44
Re: Jako ovce
Někteří lidi kdyby jim parlament přikázal aby např. troubili před každým nástupním ostrůvkem nebo vesnicí aby všichni slyšeli, že jede auto, tak se nad tím ani nepozastavěj a budou troubit. Jako ovce. Svícení za jasného dne je demagogie, která se zatím naštěstí neujala ani v drtivé většině států EU. Neprotestuju proti tomu z důvodu nějaké nadřazenosti, ale z ryze technických a logických důvodů (jako je spotřeba, oslňování, vybité baterie, ztráta výhod motocklistů, apod.). A to že není někdo v zimě nebo za snížené viditelnosti schopen zapnout světla, pak nemá vůbec mít řidičák.
neregistrovaný "login"
18. 8. 2000 15:20
Re: Jako ovce
Ale jde mi o to, ze sviceni za normalni viditelnosti je nesmysl, stejne jako prednost chodcu, sedacky, prilby, atd.


Me totiz to, jestli porusuju predpisy nebo ne, je uplne jedno, protoze vim, ze predpisy dodrzovat nelze. A jestlize nelze nektere predpisy dodrzovat, tak proc dodrzovat i ostatni, ze? :-) Navic je vetsina predpisu pekne nespravedliva, pripadne nesmyslna, atd. Podle predpisu se zit proste neda - proto je take vetsina lidi nezna. Viz. treba v mediich neustale omilany blabol, ze bude konecne zakazana jizda s mlhovkama bez mlhy. Ale abych dokoncil myslenku - ja klidne svitit budu, serou me jeno ti ostatni svitici a to, ze seru ja je (tim, ze svitim). Je mi lito lidi od 15 do 18ti let, ze se budou muset parit na kole v prilbach. O tech chodcich ani nemluve - to je proste kretenizmus prvni kategorie.

BTW: Slyseli jste o tom, ze by se v Praze meli rusit nektere prechody? :-))) To neni spatne reseni - nejlepsi by bylo zrusit vsechny, krome tech, kde je semafor.
neregistrovaný "login"
18. 8. 2000 15:27
Re: Jako ovce
Ted jsem si uvedomil, ze ani Ti 15 - 18ti leti nemusi mit prilbu. Reknou prece, ze jim jeste neni patnact. :-) Takze prilby se vlastne nosit nemusi.


A jete k tem zachranenym zivotum. To je dekadence, to je dekadence. To bych cekal od nejaky prasteny, precitlively zensky:

Muzeme zacit s bombardovanim, pani ministryne? Ano, ale musite mi zarucit, ze se nikomu nic nestane. :-)

Jo, jo - skutecnost je ale bohuzel takova, ze kdyz na to prijde, tak Ti nejvetsi "humanisti", co pomalu odmitaji vzit pusku do ruky, pachaji ta nejvetsi zverstva.
neregistrovaný "beranek"
18. 8. 2000 22:32
Re: Jako ovce
No, no, no, zadnej 17ti letej mladej clovek se nevykeca z toho, ze nema helmu tim, ze rekne, ze mu neni 15!Spis jde o to, ze ti 15tileti a mladsi nemaji odpovednost a tak se nemuzou dopustit prestupku.Kdyz zakon neco nakazuje detem, defacto jen doporucuje, protoze jsou bez odpovednosti.
neregistrovaný "login"
21. 8. 2000 09:01
Re: Jako ovce
A proto 17ti lety mladik rekne, ze je dite a je nepostizitelny, ne? => Prilby jsou "doporucene" pro vsechny. :-)
neregistrovaný "beranek"
21. 8. 2000 22:33
Re: Jako ovce
Kdyz mu to ten polda nebude verit, tak by ho taky mohl odvest na stanici a tam si jeho totoznost zjistit. - Podle zakona budou helmy povinny, tzn. kdyz je nebudes mit, budes moci dostat pokutu.
neregistrovaný "login"
23. 8. 2000 12:10
Re: Jako ovce
Ale houbeles. Staci bejt tvrdak a gestapak mu muze maximalne vrazit par facek a sebrat ventilky - nasledovaly by prorezane gumy aut pred MOP. Pochybuju, ze by se ale vubec tahal s nekym (+ kolem) na bengarnu - predem by je upozornil, ze se u nich rad prospi, co ze mu nabidnou k jidlu a nazdar. :-)
neregistrovaný "von Smolhausen"
22. 8. 2000 12:05
Sviťte si jak chcete, šetřílkové
já svítím takřka neustále. Po tom, co mi dva klauni nedali přednost s odůvodněním, že mě neviděli svítím i za dobrý viditelnosti. A nejspíš měli pravdu, protože šedivo-zelená metalíza asi opravdu není zrovna vhodná barva. Za naprostou hovadinu považuju názory, že svítit za slunčného dne je nesmysl. Takovo koninu muže říct akorát dement, kterej nikdy nejel proti zapadajícímu slunci, nebo neprojížděl přerušované úseky lesa atd., takový míst, kdy je člověk oslněn, nebo vjede do tmavého místa je u nás víc než dost. Tmavý brejle nepomáhají, má-li ale protijedoucí rozsvíceno, tak mám šanci ho uvidět, i když si oko zvyká na jinou intenzitu okolního světla.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "davidz"
22. 8. 2000 20:44
Re: Sviťte si jak chcete, šetřílkové
Souhlas, taky svítím furt. A je nás takových čím dál víc, průběžně to sleduju.
neregistrovaný "kanady"
23. 8. 2000 00:00
Re: Sviťte si jak chcete, šetřílkové
Sláva, sláva, jsem rád, že nejsem sám, kdo je pro - svítím totiž taky porádem, moje auto má šedomodrou metalízu, a ta není nijak extra vidět i za bílého dne (zvlášť, když je více či méně za***ná - u mě velmi častý stav :-)) ). A taky tvrdím, že právě za plného podvečerního sluníčka je viditelnost paradoxně nejhorší, a nepomůže nic, snad jen trochu polarizované brýle, ale to taky není žádná sláva.
neregistrovaný "mfilip"
23. 8. 2000 07:37
Re: Svitte,
Jen si svitte, svitte. Co majacky ? Budete jeste lepe videt.
neregistrovaný "ruprecht"
23. 8. 2000 15:13
Re: Svitte,
Je na inteligenci řidiče, aby poznal kdy je snížená viditelnost, jako uváděný podvečer, jízda v lese, proti slunci apod. (tam se jiz podle současné svítit musí). Kdo má špatnou barvu na autě - jeho problém. Pro mě za mě si sviťe furt, třeba i doma v garáži.
neregistrovaný "kanady"
24. 8. 2000 00:00
Re: Svitte,
V tom případě jezdí na silnici spustu více méně neinteligentních řidičů. Pak není divu, že to dostaneme předpisem.
neregistrovaný "davidz"
23. 8. 2000 17:28
Re: Svitte,
to kanady: mám taky šedomodrou metalízu

to mfilip: vyprdni se na to, ať si každý dělá co chce
neregistrovaný "von Smolhausen"
23. 8. 2000 11:43
brejle od Polaroida
s těma jsem byl taky docela spokojenej, ale ukradli mi je. Tenkrát jsem je dostal, pak když jsem o ně přišel, tak už jsem je nekoupil, protože za ně chtěli nekřesťanský peníze. Ještě nejsou špatný takový tmavý brejle se zabarvením přecházejícím do čirýho, ale na ty jsem si pro jistotu sedl a neudělalo jim zcela zjevně dobře. Takže jezdím bez brejlí a tlemím se do sluníčka. Zajímalo by mě, jaký jsou ty moderní skla determální a se zabarvením, jestli to taky trochu nepomůže proti oslnění.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "pohoda"
23. 8. 2000 15:57
Re: brejle od Polaroida
podle vlastních zkušeností mají MNOHO co do sebe! Jsou hlavně za volant podstatně lepší než kterýkoli jiný sluneční brejle právě kvůli tomu, že jsou polarizační. Až se mi ty moje rozsypou, dám za nový klidně zase těch 12 nebo 14 stovek. Stojí to za to - vyzkoušejte! (Pro pochybovače: jde o stejný princip jako je na polarizačních filtrech na monitory PC.)
neregistrovaný "davidz"
23. 8. 2000 17:26
Re: brejle od Polaroida
Mám brejle od Polaroida, stály asi 1500. Jsou krásně lehký a je to super, vidíš třeba skrz auta před tebou, protože to odfiltruje odlesky. Další super situace je jízda proti slunci, kdy se leskne i asfalt. Jediná nevýhoda jsou LCD displeje, záleží na rovině polarizace, když jsou křížem, je displej černý.
neregistrovaný "beranek"
23. 8. 2000 22:48
Re: brejle od Polaroida
Hmm, no ja nevim, jakou mam znacku bryli, ale jsou taky polarizovany, ta prodavacka v optice je vychvalovala az do nebes, ze pry do auta nic lepsiho neni.A asi ma pravdu.Je to fajn i v noci, auta tolik neoslnujou.Teda ale byly drazsi - 2700Kc.Abych nezapomnel, jsou na dalku.
neregistrovaný "kanady"
24. 8. 2000 00:00
Re: brejle od Polaroida
Ještě k těm polarizovaným brýlím - jakožto donedávna nositel brýlí (měl jsem -8 a -7 dipotrií, loni na jaře operace ve Zlíně na klinice doc. Smečky - dnes mám nulu) jsem používal klapky od Polaroidů, dneska nosím již jeno sluneční brýle od téže firmy - vynikající jsou pro filtrování odlesků a v slunečném dni silnice i jakoby ztmavne - to kvůli zmenšení odrazů. Neocenitelná jsou polarizovaná skla či fólie po dešti, jestliže je oproti slunce nízko nad obzorem - bez nich je to krize. Tím chci říci, že naprosto nemíním snižovat efektivitu polarizovaných brýlí, mínil jsem tím, že pokud jedete (nejlépe proti slunci) a střídají se třeba přerušované kusy lesa, kde je tmavo, s jasné osvětlenými úseky, tak ani polarizované brýle moc nepomůžou - střídání světla a stínu je tak veliké, že se prostě oko nestačí tak rychle zadaptovat. Klasickým budiž úsek na silnici z Hradce Králové do Prahy, nejlépe pozdě odpoledne. Těsně za Chlumcem nad Cidlinou jedete do kopce, slunce bije do očí, a pak hup - jste v lesním koridoru. V tom okamžiku, jede-li něco naproti s maskovací barvou a nesvítí-li to, lze to něco snadno přehlédnout. Viděl jsem tam už i pár bouraček - právě proto, že je to s kopce, maník předjížděl a nevšiml si, že v protisměru něco jede (samozřejmě bez světel).
to mfilip: budeme, budeme.
neregistrovaný "Hafik11"
24. 8. 2000 08:30
Re: brejle od Polaroida
Kanady, mám prosbu. Je to úplně od tématu, ale neměl by jsi chuť mi o tom očním zákroku ve Zlíně něco napsat mailem na Hafik@sendme.cz? Žena nosí čočky, loni v únoru jsme se na té klinice ve Zlíně byli podívat a na lékařské prohlídce. Pak jsme to nějak odložili, přišlo dítě. Zajímaly by nás zkušenosti někoho, kdi to absolvoval osobně. Dotazy bych napsal později. Máš mail? Dík za jakoukoliv odpověď. Ostatním se omlouvám za odbočení.
neregistrovaný "bob_1"
24. 8. 2000 08:31
Re: brejle od Polaroida
Jak Kanady spravne napsal -- krize jsou lesiky okolo silnice nebo vysoke stromy a slunce do toho. Ted jsem v tech dnech s jasnou oblohou najel 1300 km po jiznich Cechach (zena chtela videt pamatky :-) Zabava...) a byl jsem rad za kazde auto, ktere svitilo. Vsiml jsem si ze vetsinou sviti ridici silnejsich aut a predjizdeci -- urcite ne proto ze by se chteli "ukazat" (i kdyz OCTAVIE nejel jsi tam nekdy? Tech Octavek tam bylo...), ale spis proto, ze si pri predjizdeni uvedomili, ze by radi chteli videt ty protijedouci a tedy si rozsvitili aby i pripadni protijedouci predjizdeci je videli. Ty co nikoho nepredjizdeli, ale jeli si pomalu nemeli potrebu videt ostatni a tak je ani nenapadlo ze by ostatni potrebovali videt je.


Stalo se mi ze jsem jel za traktorem a chtel jsem predjet -- nic nejelo, tak jsem zacal predjizdet, ale na posledni chvili jsem si vsim nejake cerne skvrny -- bylo to maskovane protijedouci auto. Kdybych zacal predjizdet, smetlo by me.


Problem neni v tom ze bych blbe videl a ani v zasranym prednim svetle, nebo co vas jeste napadne, ale v tom, ze jasne slunce a vysoke stromy vytvareji vysoke kontrasty na ktere se oko prizpusobi tim tak, aby ho jasne slunce neosvetlovalo, ale tim padem nevidi tmave auto ve stinu stromu.


Jezdete hlavou, premyslejte o tom jestli vas ostatni vidi a budte ohleduplni (ne jako ta zenska dneska rano. *!).
neregistrovaný "von Smolhausen"
24. 8. 2000 10:13
svítím rád, svítím dobře ...
Buďťe všichni pozdraveni, svítilové zvlášť.

I různých čtivech probíhá debata kolem svícení. Mimo nesmyslů, že svítit je zbytečný, že praskají žárovky, že jsou ostatní oslňováni, že se znatelně zvýší spotřeba PH, jsem se nedočetl nic rozumného. Je to neekologické - nejhroznější argument.
Nebo subjektivní názory, různě odposlouchaný : dyk je vidět..., já vidim dobře..., ve dne přece nebudu svítit..., tohle není snížená viditelnost..., ostatní musí dávat bacha... a další perly. Bohužel takřka za každým tímto názorem stojí silný, težko přesvědčitelný jedinec. I dalším nerozhodným by pomohla existence povinnosti svítit. Bude určitě o nějakou tu bouračku míň.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "login"
24. 8. 2000 17:25
Re: svítím rád, svítím dobře ...
Ubyde, neubyde. Je potreba si uvedomit, ze co nejmin nehod neni hlavni priorita. Kdyby melo kazde auto omezovac na 30km/h, tak by ubylo jeste vic nehod.
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 07:58
Re: Nedelam si srandu
Ve Francii existuje nejaka iniciativa, ktera porad bojuje za snizeni rychlosti na vsech komunikacich. Jejim hlavnim argumentem je, ze kazdorocne umira spousta hmyzu na silnicich ....
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 08:00
Re: Ubude, neubude
Kdyz o tom tak premyslim .... Stat najednu stranu chce snizovat pochybnymi upravami nehodovost, ale na druhou stranu by asi moc rad nebyl, kdyby ubylo nehod. Takove bouracky zivi hodne lidi .....
neregistrovaný "ruprecht"
25. 8. 2000 08:32
Re: Ubude, neubude
Jak jsem již psal, za některé musí rozhodnout stát, když sami nevědí, kdy svítit a kdy ne. Motorkářům teď určitě přikážou za jízdy houkat, aby je ostatní viděli, když o svou výhodu svítit přijdou.
neregistrovaný "ruprecht"
25. 8. 2000 08:36
Re: Ubude, neubude
Sorry, chtěl jsem napsat slyšeli. Protože na zviditelnění už nemají nic, co by je odlišilo. Možná jen to, že mají jen jedno světlo, ale těch aut co svítí jedním světlem taky přibude, už teď jich jezdí dost. Každopádně na nehodovosti to nic NEZMĚNÍ, akorát nás budou policajti moct zase o něco víc buzerovat.
neregistrovaný "login"
25. 8. 2000 09:10
Re: Ubude, neubude
Mozna by nebyly pres den spatny takovy ty zatemnovaci kryty, jak mela auta za 2. sv. valky. :-) Nebo ty modry navleky na zarovky. A houkani motorkam moc nepomuze, protoze uz tak delaji dost velky randal, ale v aute je clovek stejne slysi az tesne u sebe, navic ma hodne lidi pustene radio.
neregistrovaný "von Smolhausen"
25. 8. 2000 10:32
provozujete Pohřební ústavy ?
Jak ... , že snížit nehodovost není prioritou ?!?!?! Zrovna včera večer jsem se vracel z Koterova a bouračka v téčku ze sjezdu z příjezdový silnice do Plzně od Prahy. Hasiči odklízeli trosky - motorka, ze který zbyl pokroucenej rám, po stranách asi 3 auta. Vůbec si netroufám odhadnout, co se tam vlastně stalo, ani komu se co stalo, pro toho motorkáře to určitě štastnej den nebyl.
Rozbalit vlákno
6
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 12:35
Re: provozujete Pohřební ústavy ?
Mno a takovych nehod pri povinnem sviceni aut pribude. Ridic: vite ja za to nemuzu, ja vim ze ten motorkar to treba zavinil, ale ja si jej opravdu nevsim, vite ono to svetlo motorky uplne zaniklo v te zaplave jinych svetel, ja vim oni jezdi jak silenci, ja kdybych jej videl, kdyby to svetlo vyniklo, mohl jsem treba zpomalit, aby mne predjel ....
neregistrovaný "Kupca"
25. 8. 2000 13:51
Re: provozujete Pohřební ústavy ?
Mfilip, ten dotyčnej by tam neměl co vjíždět i když by tam byla záplava jiných světel. Vím, že motorkám zanikne jejich výhoda, ale kdo jezdí denně po okreskách, kde je tu les, tam volná silnice, tak pochopí, proč je vhodné svítit za slunečného dne. Já osobně svítím vlastně skoro pořád. Třeba ve velkých městech je to fakt k ničemu a taky je podle mě blbost, aby mě to někdo nařizoval. Když zapomenu, tak budou mít policajti co buzerovat. Jako s pásama, kde podle mě záleží jen na mě, jestli se chci zabít nebo ne. A když pak jdu před barákem přeparkovat auto po manželce, tak platím 100 Kč (jenom).
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 14:08
Re: O tom to prave je
Vzdyt je netvrdim, ze sviceni nema smysl v lese, ve stinu. Mne se nelibi plosna pausalizace narizeni. Prijemny weekend.
neregistrovaný "Kupca"
25. 8. 2000 14:35
Re: O tom to prave je
To je fakt, že by se měla sposta odpovědností přenechat na řidičích, ale taky je za to trestat. Ne pokutou, protože někteří jedinci na to doopravdy mají. Ale třeba je nechat uklízet "zbytky" po tragické dopravní nehodě. Možná by to zabralo.
neregistrovaný "login"
25. 8. 2000 14:16
Re: O tom to prave je
U motorek jde hlavne zaniknuti pri predjizdeni - auto ji smete, protoze ji prehledne v zrcatku, nez zacne predjizdet. Ve meste se to jeste znasobi tim, ze vsichni budou cumet po chodcich a na nejaka zrcatka se vykaslou uz uplne.
neregistrovaný "mfilip"
25. 8. 2000 12:37
Re: O tom to prave je
Jo chlapce, i valka je byznys ....
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 07:10
Bez komentare - zpravodajstvi TV Nova 27.8.2000
Vcera vecer ve 22:00 s starsi manzelsky par s 2-letou vnuckou snazil PREBEHNOUT pres vozovku a v tom jim PREKRIZIL cestu rychle jedouci ridic vozidla Peugeot ..... Ridici hrozi trest odneti svobody .....
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Danula"
28. 8. 2000 08:19
Re: Bez komentare - zpravodajstvi TV Nova 27.8.2000
Chodec se musí také chovat jako účastník silničního provozu a předpokládat, že po silnici jezděj i auta, navic některá i nedovolenou rychlostí. Když se nechám přejet autem, je to hlavně moje blbost.
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 08:47
Re: Bez komentare - zpravodajstvi TV Nova 27.8.2000
Jo, chodec zkrizil cestu autu. :-) To je typicka ukazka toho, co dokazi media. Senilni dedek s babou a dvouletym ditetem sli v noci na neosvetlene (!!!) silnici, coz je samo o sobe sebevrazda, a skocili pod auto... Cudak ridic.

Za prejeti autem muze, na cestne vyjimky, vzdy chodec. A nic na tom nezmeni ani prednost na prechodu.
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 08:49
Re: Bez komentare - zpravodajstvi TV Nova 27.8.2000
Uz z z toho blbnu. Auto zkrizilo cestu chodci. :-)
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 09:18
Bez nadpisu
Furt jednou nohou v kriminale. Ten ridic jel pry neprimerenou rychlosti. Nedelejme si iluze, kdyby jel dovolenou rychlosti, postih by mel stejny. Mel to proste predvidat .... Kam to speje ....
Rozbalit vlákno
19
neregistrovaný "login"
28. 8. 2000 09:29
Re: Re:
Neprimerenou nebo nedovolenou? Ja to sledoval jenom na pul oka... Neprimerena rychlost taky mohla byt, ze jel dvacitkou. Sice jednou nohou v kriminale, ale co se tyce chodcu, tak alespon na zivu. To je totiz ta pseudospravedlnost. Chodec spacha sebevrazdu a ridice zavrou za to, ze mu to umoznil. (Jednou davali porad o tom, ze na nejake rozhledne by mel byt nahore hlidac, protoze z ni lidi skacou. Jindy zase byli za architektem, co navrhl Nuselsky most - jestli citi odpovednost za to, ze z nej lidi skacou. :-)
neregistrovaný "mfilip"
28. 8. 2000 10:12
Re: Re:
Ted fakt nevim, myslim, ze neprimerenou. Jinak bych podle zdemolovani a prumerne vaze chodcu tipnul na takovych 70 km/h.
neregistrovaný "beranek"
28. 8. 2000 22:38
Re: Re:
Dopravni vyhlaska §55 odst.3:"V jiných případech smějí chodci přecházet vozovku jen, pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče ke změně směru nebo rychlosti jízdy."Hmm, to je jediny, na cem muze ridic v takovem pripade zalozit svoji obhajobu.Vyssi rychlost nez povolena, tak o 20km/h by nemela byt vyslovene pritezujici okolnosti.Je jasny, ze kdyz to posmazite 200 po meste a nekoho sundate, na tohle se nevymluvite.
neregistrovaný "ladao"
29. 8. 2000 14:47
Re: Re:
K té havárce.V novinách psali,že to bylo na nějaké přístupové cestě k lomu a tomu řidiči byl na místě odebrán ŘP.Tákže-1/ co to,je ta přístupová cesta ??? 2/ pokud byl řidiči odebrán ŘP na místě ,předpokládám,že důvodem muselo být dost velké zavinění.
neregistrovaný "login"
29. 8. 2000 16:33
Re: Re:
:-))))) Teda takovou najivitu jsem tu uz dlouho necetl. :-))) Na miste muze policajt sebrat RP v podstate kdykoliv za cokoliv. V pripade takovehle zavazne nehody se na miste bere RP vzdycky, i kdyby deset svedku videlo a dosvedcilo, ze prejety chodec sel na cervenou!
neregistrovaný "ladao"
30. 8. 2000 07:59
Re: Re:
Milý logine,teda takovou naivitu jsem tu dlouho nečetl !!!! Na místě může policajt sebrat ŘP v podstatě kdykoliv a za cokoliv ??? I za to ,když mi nesvítí pravá parkovačka ? Jenom ti přeju, aby ti nějaký policajt nesebral papíry za tvé naivní názory.Podle tebe by totiž na to měl právo.!
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 09:23
Re: Re:
Hele, Ladoo - je to presne, jak rekl Beranek. RP Ti muzou policajti sebrat (zadrzet), pokud hrozi, ze Ti ho odeberou na DI. Tj. i za blby kecy, i za nesvitici parkovacku, proste, kdy se policajtovi zachce a je to podle zakona. To nemluvim o tom, ze ho muze sebrat protizakonne a rozstrihat a vyhodit do popelnice a obuskem Ti rozmlatit auto a ja nevim co jeste.


Priklad: Ridic ma na plastovem drzaku SPZ napis (vsichni ho tam maji). Vzhledem k tomu, ze pacha tento prestupek, jak sam priznal, permanentne a dokonce odmita napis odstranit, tak je jasne, ze nema dostatek kazne pro rizeni... blablabla. Ridici sebere ridicak a vrati mu ho az za hooodne dlouho (na DI) s sto korun. Ridic nemuze nic - teda, muze si ztezovat, ale je mu to prd platny. Vlastne by mu za to, na DI, klidne mohli ten ridicak i odebrat.
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 09:44
Re: Re:
Pozor, proc bys nemohl na drzaku znacky mit jakykoliv napis. Ja mam na drzaku SPZ nalepeny 2 x 8 cm obdelnik, na kterem mam nalepenou samolepku ve styku EU s CZ a vsechno je naprosto v pohode. Vyjezd do zahranici, STK. Pouze na SPZ nesmis mit nic nalepeno, podobne jak na celnim skle. Na drzaku muzes mit cokoliv.
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 10:13
Re: Re:
Protoze je to zakazane. V okoli SPZ nesmi byt zadne napisy, tj. ani na drzaku. Nikdo to ale nekontroluje a tenhle predpis se proste nedodrzuje, to ale neznamena, ze neexistuje, policajt si ho muze presne zjistit, pohadat se s majitelem auta, sebrat mu RP a prohlasit, ze patri do bohnic.


Rekl jsem mu, ze to tam nesmi byt a on se zacal chovat jak blazen, hadal se se mnou, rikal, ze to neodstrani, ze je to kravina - proste blazen. Nedovolil bych mu ani jezdit na kolobezce. A hotovo - proti tomu neni obrana. Tedy krome - zastavil me ozraly, nebo sfetovany policajt, hulakal, za mam napis na znacce...
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 10:51
Re: Re:
Ja tu sebo nemam vyhlasku, ale troufam si tvrdit, ze na znacce nesmis mit nic, ale v okoli znacky muzes mit prakticky cokoliv. Co neni zakazano je dovoleno. Ve vyhlasce je vsak jen zakaz tykajici se SPZ a ne okoli SPZ. Podivej se, kolik jezdi vsude polepenych aut treba jen reklamami, pokud by to bylo zakazane, tak v tak velkem meritku prestupku by si toho nekdo vsiml. Ja jsem tu samolepku mel puvodne nalepenou na SPZ, pri kontrole mne celnik upozornil, ze to nesmim mit, a ze to mam sundat, jinak to bude za 500 Kc. Od te doby jsem to nalepil vedle SPZ a nemam nejmensi problem ani s timto celnikem.
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 11:25
Re: Re:
To neni tim, ze by si toho nikdo nevsiml. Obecne se vi, ze drtiva vetsina aut, ve chvili, kdy vyjede z autosalonu nesplnuje (nejde splnit) predpisy. Predpisy nejde dodrzovat, ale to se porad opakuju.


Treba uz bylo odsouzeno nekolik lidi za to, ze meli doma na svem pocitaci nelegalne programy(nikde je neprodavali, ap.). Na kazdem pocitaci jsou nelegalni programy (pokud neni zrovna zformatovany disk :-). Pri tak velkem rozsahu trestne cinnosti, by si toho prece nekdo musel vsimnout, ne? :-)


P.s.: U tech programu staci (v pripade soukrome osoby) rict, ze je mate legalne a nikdo vam nedokaze opak. :-)
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 11:29
Re: Re:
Dobre, dobre. Porad jsme nevyresili otazku napisu na drzaku SPZ ...
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 11:41
Re: Re:
Nevim, kde to presne je. Jakou mas na mysli vyhlasku? O technicke zpusobilosti vozidel...
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 12:09
Re: Bez nadpisu
Jo, tuhletu vyhlasku. Ja ji nemam ani doma. Ladao asi chce rict, ze jsme opet mimo tema.
neregistrovaný "rover"
2. 9. 2000 00:00
Re: Bez nadpisu
Jen by me zajimalo, jak nejaka pravni norma specifikuje pojem okoli SPZ.
neregistrovaný "Anonymous"
3. 9. 2000 11:18
Re: Přibrzďovači a blikači
Dovolím si tady trochu poplakat na výše uvedené téma. Přibrzďovačů i blikačů začíná poslední dobou nějak přibývat. Přibrzďovač - v dlouhém kopci, v Praze i při jízdě v koloně, má nohu neustále položenou na brzd. pedálu, takže brzdovky svítí, ale auto si jede skoro volně. No a pak to z nějakého malicherného důvodu - smrkání, telefon,... - při zcela volné silnici před sebou naplno zašlápne. Radost za ním jet, nebo spíše za ní, tak asi polovina přibrzďovačů jsou ženský. Ty navíc brzdí s oblibou i ve volném výjezdu ze zatáčky, ale s tím už počítám... Blikač - stojí v koloně v odbočovacím pruhu, má auto s výkonnými blinkry (většina džípů a kupodivu třeba i Matiz), je tma, a on bliká a bliká... V Praze cestou nahoru letenským tunelem vydrží někteří magoři blikat i deset minut... Pokud sedíte předtím deset hodin u počítače, je takováto světelná masáž opravdu bolestivá. Máte s tím podobnou zkušenost nebo jsem přecitlivělý? Prosím všechny blikače a přibrzďovače - zkuste se občas zamyslet, než budete deset minut blikat nebo kilometr svítit brzdovkama. Napadá mě ale, kolik asi těchto lidí má Internet a kolik z nich čte MotorCafé... No nic, poplakal jsem si, mějte se hezky, na silnicích bude asi po prázdninách husto, tak dobře dojeďte.
neregistrovaný "kanady"
4. 9. 2000 00:00
Re: Přibrzďovači a blikači
Ano, a úplně njehorší jsou maníci s rozsvícenou zadní mlhovkou nebo mlhovkami....
neregistrovaný "beranek"
29. 8. 2000 22:48
Re: Přibrzďovači a blikači
Chtel bych podotknout, ze "na miste" nelze ridicak odebrat.Novinari nevedi, co povidaji.Na miste lze ridicak pouze zadrzet jako predbezne opatreni.Login ma pravdu v tom, ze to jde za cokoliv.Spravni rad nedefinuje takove predbezne opatreni prilis detailne, takze pokud se predpoklada, ze ti o ridicak pujde, muzou ti ho policajti zadrzet.V pripade dopravni nehody bych ridicak z ruky ovsem nedal preventivne.Pro vice informaci - [odkaz]
neregistrovaný "beranek"
29. 8. 2000 22:51
Re: to pohoda
To vubec neni spatnej napad, aby se rozsiril pojem "snizena viditelnost".Melo te to napadnout driv, treba by to v Parlamentu proslo, ted uz je pozde.
neregistrovaný "ladao"
29. 8. 2000 11:01
Vraťme se k tématu.
Taky občas svítím ve dne.Ale chce to přemýšlet hlavou kdy ? Teď v létě (ale i jindy) na večer,kdy ještě není tak snížená viditelnost ,ale sluníčko třeba svítí pěkně nízko nad obzorem je tedy od věci aby někdo svítil.Ale kdo? Někdo tady psal ,že ten co jede proti slunku.Co mi pomůže.Nic,akorát mě může maximálně oslnit. Já myslím,že opak je pravdou.Když jedu já proti slunku na večer a mám na očích požádné brýle a k tomu třeba pěkně zaliskané sklo od much ,tak vidím proti tomu slunku houby a ten řidič co jede proti mě(a tedy má slunko v zádech)a svítí, mmě ku podivu upozorní že něco jede proti mě a víc než to sluníčko nízko nad obzorem mě v žádném případě neoslní.Vyzkoušeno na vlastní oči,hlavně teď za teplých letních večerů o dovolené.Co vy na to.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "pohoda"
29. 8. 2000 12:09
Re: Vraťme se k tématu.
máš recht, slunce nízko nad obzorem je přesně ten případ, který bych bez váhání zařadil do "snížené viditelnosti", protože ti, co jedou proti slunci vidí 'nic' (a jsou vděční za každou informaci o čemkoli na silnici) a ti co jedou se sluncem v zádech musí vědět, že ti naproti jsou oslněni téměř do slepa; takže v takovém případě svítím vždy a dost mě nakrkne, když se tady v tom světle (a nemusí být ani ostré stíny stromořadí) ze zatáčky vyloudí něco nejlépe šedozeleného a nesvítí a je skoro jedno jako rychlostí; a když je tahle světelná situace navíc po dešti, tak ti, co nesvítěj by měli za každou minutu co nesvítěj, viset hodinu za koule v průvanu, protože jsou to jedinci extrémně nebezpeční sobě (tak ať si ve visu masochisticky užijou!) i celému svému okolí. Howgh!
neregistrovaný "mfilip"
30. 8. 2000 07:59
Pravo 28.8.2000
51 leteho chodce v sobotu vecer usmrtil a jeho manzelku a vnucku zranil ridic osobniho vozu P309, ktery uz za tmy projizdel arealem dolu Scholler u Kladna. Po pul destae vecer prehledl skupinku osob, ktere vchazely do jeho jizdniho pruhu a celne se s nimi stretl. 26 lety ridic neprizpusobil rychlost jizdy viditelnosti a nezpozoroval proto chodce nesouciho 2 letou vnucku ani jeho padesatiletou manzelku. Narazil do nich a vsechny 3 odhodil na pravou krajinici. Zatimco chodec na miste zemrel, jeho zena a vnucka vyvazly s lehkym zranenim. O prudkosti narazu svedci i vysoka skoda na vozidle, ktera dosahla 20 000 Kc. Dechova zkouska u ridice neprokazala poziti alkoholu. Policie setri pripad jako ublizeni na zdravi s nasledkem smrti. Ridici byl na miste odebran RP a jeho vuz nyni zkoumaji policejni specialiste.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "kanady"
1. 9. 2000 00:00
Inteligence řidičů
Už tady párkrát padlo cosi o inteligenci řidičů, že řidiči přece poznají, kdy mají svítit a kdy ne. Inu jel jsem dnes hluboce po sedmé domů, a bylo pod mrakem a už se značně šeřilo, a tak jsem si pro zajímavost dělal tatistiku, kolik řidičů už svítí (a bylo už to potřeba) a kolik ne. Zajímavé. Skoro jedna třetina "inteligentních" řidičů nesvítila. Pod dojmem "já vidím" prostě nerozsvítí a nerozsvítí. Že nejsou vidět oni, jim asi nedochází. Pak se, vážení vášniví kritici nového předpisu, nedivte, že pokud to vypadá takhle, dostaneme to befélem všichni a pořád.
Mimochodem, mám tři dny nového Focuse, předtím jsem měl Káčko, a asi jsem rozmazlený, ale Focus svítí ale podstatně hůř než Káčko, musím naklapat alespoň pro žárovky se zvýšenou svítivostí.
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 08:52
Re: Inteligence řidičů
Ted je to zkresleny - vsichni si jeste uzivaji, ze nemusi svitit porad a sviti min. :-)
neregistrovaný "bob_1"
1. 9. 2000 09:20
Re: Inteligence řidičů
Kanady, Kanady... Ty jsi ale naivka. Kdyby byly lide inteligentni a jeste k tomu slusni, stacilo by desatero (a i to je mozna moc), popripade by se cele pravo veslo do zakona "budte k sobe slusni -- necin druhym co nechces aby cinili oni tobe". O tom ze jsou lide * jsem se presvedcil kdyz mi ukradli moje druhe auto...
neregistrovaný "ladao"
1. 9. 2000 11:49
login+mfilip
Vy dva svítíte i ve dne podložkami pod SPZ.Já tedy ne.
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:02
Re: login+mfilip
No jasne. Cos jako myslel? Dulezite je ale mit SPZ i tak prisroubovanou, protoze jinak upadne a uz nevstane. Mam uz docela slusnou sbirku SPZ - driv jsem sbiral i normalni znacky (dopravni), ale uz jsem to rozdal.
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 12:11
Bez nadpisu
Kulatou znackou "Zakaz vjezdu" prikryvame na pude hrnes s psenici, aby tam nelezly mysi ...
Rozbalit vlákno
4
neregistrovaný "login"
1. 9. 2000 12:22
Re: Re:
Nejvetsi poptavka je po prikazovych - pouzivaji se jako hrablo na snih (doporucuju). Potom zakazy vjezdu a zastaveni. Mam jeste nejaky - treba starou (jako novou) stopku.
neregistrovaný "mattoni1"
1. 9. 2000 12:54
Re: Re:
Idealni hrablo na snih je Zacatek obce.
neregistrovaný "beranek"
3. 9. 2000 22:13
Re: Re:
A proc jsou prikazovy idealni hrablo, dyt jsou kulaty?
neregistrovaný "login"
4. 9. 2000 10:43
Re: Re:
Cooo? Chces si taky udelat hrablo? :-)
neregistrovaný "mfilip"
1. 9. 2000 13:43
Bez nadpisu
Ted se smeju.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "mfilip"
11. 12. 2000 11:15
Bez nadpisu
existuje nejaky pripravek na odstraneni povlaku z vnitrni strany skla svitilny ? Nejlepe ve spray.
Rozbalit vlákno
0
neregistrovaný "PROF"
23. 6. 2002 21:53
Jak to vidíte po nějakém čase?
Otevřel jsem to proto, něboť cítím potřebu prosadit trvalé svícení. Zvlášť nyní v létě, kdy při jízdě se slunečními brýlemi, při vjíždění z osvětleného do zastíněného prostředí, hlavně do lesa, není šance registrovat neosvětlená vozidla tak rychle, než by to bylo možné, kdyby svítila. Dělají mi problémy hlavně tmavé odstíny laků (někdy spíš matů). Jsem pro svícení 365 dní v roce.
Rozbalit vlákno
3
neregistrovaný "Ajvn"
23. 6. 2002 22:34
Re: Jak to vidíte po nějakém čase?
Nemusi jit profe ani o stridani les/volne prostranstvi (to je samo o sobe uz dost hnusne). Staci, kdyz se ze zatacky objevi neosvetlene auto s barvou v modrych a sedivych odstinech, slunicko za jeho zady, tak takove barvy (a urcite by se nasly i dalsi) pak mnohem hur registrujes proti barvam pozadi. Jednoznacne jsem pro celorocni sviceni...snad s vyjimkou ***ni se s kolonou,tam je vypinam :-))
neregistrovaný "bob_1"
25. 6. 2002 10:56
Re: Jak to vidíte po nějakém čase?
IMHO svitit a vsichni. Takhle na pul (nekdo sviti a nekdo ne) je to naprd...
neregistrovaný "mracek"
25. 6. 2002 11:47
Re: Jak to vidíte po nějakém čase?
Taky svitim celorocne.., Ikdyz v nekterych autech se to temer neda, napr Felda, tam je palubka pri rozsvicenych svetlech tak rozpalena, ze teplota uvnitr je minimalne o 5 stupnu vyssi nez s vypnutyma...
neregistrovaný "Rob2"
24. 6. 2002 18:22
Divné....
Že by se s kalendářní změnou letní/zimní čas (a naopak) nějak rychle a rapidně měnilo počasí, toho jsem si opravdu nevšimnul. Zase jeden nepovedený zákon.... Hlavně když jsou peníze.... Omlouvám jenom ty nesvítící, kteří jedou v malolitrážních vozech. Rozsvísení světel jim ubírá tolik výkonu motoru, že potom nemohou vyjet do kopce :-))))
Rozbalit vlákno
1
neregistrovaný "impact"
24. 6. 2002 21:18
Re: Divné....
jo ja taky v kolone vypinam... zadni mlhovky :)
neregistrovaný "Krakatit11"
28. 6. 2002 23:17
Svítit i ve dne!!!
Rozhodně svítit!!!
Rozbalit vlákno
0