No nejdřív jsem dostal špatný info, že se poveze z Brém 1959 STW, ale nakonec je to 1950 Station Wagon tedy kombík a v provedení ambulance. Co vím, tak to auto je na kompletní renovaci. Motor by snad měl být relativně OK, jinak to chce udělat nějakej ten plech, kompletní interier a elektriku a samo lak. Když už jsme u tý elektriky. To auto má 3 baterky a 6V el. rozvod 😄 Jedna baterka je v motoru a slouzi na nastartovani, ale co je velmi zajimave tak se nenabiji... 😄 další dvě jsou za předníma sedačkama a ty se už nabíjí, takže jednou za čas se musí s baterkama udělat rošáda. Proč je to tak tot otázka. Jinak elektrika je ještě balená v hadru, takže všechny dráty pryč a znova natahat. No práce tak na 300 kKč... A co vím tak bylo koupeno za 6 tis $. Fotky snad nejaky sezenu. Když tak by USM mohl mít téma na článek... 😊)))))) Jo a auto je manual s tuším, že 3 rychlostní skříní. Co je tam za V8 netuším, mimochodem majitele taky ne 😄 řekl bych, že tam bude asi najaká 6.2 nebo se do toho dávalo.

Jinak já vídával jeden London Taxi v Praze, v Holešovicích, naproti těch bazarů jak má někde sídlo Jaguár, tam vokolo. A jeden stál a možná ještě stojí ve veterán museu ve Vykýřovicích u Šumperka u pana Havlíčka. O Checkeru jsem u nás ani neslyšel.

Tak jsem sem po roce juknul a opravdu je to strašně horký téma...co Barichello?

3 roky? Tak to je drsný.... To bych nevydržel