Auto.cz

to Schumpeter: Já jsem se s ním přestal pouštět do flamů a mám od něj pokoj. Když něco řeknu, on se rozvzteklí a kydá hnůj, jdu od toho. Už jsem zjistil, že to nemá cenu. Naštěstí jsou tu i příjemnější členové. To, že si vyměnil kotouče, to je opravdu něco světoborného pro středně inteligentního šimpanze. Když jsem četl tu dnešní snůšku nesmyslů a znovu jsem shledal stovku příspěvků o jeho zasnění do koncernu VW, tak jsem původně chtěl odpovídat. Bylo to ale moc sraček najednou :o/

Mimochodem, Schumpeter je jako Schumavský Peter neboli Péťa ze Šumavy? :o)

ani to, ani to, dokonce to ani není složenina mého křestního jména spolu se závodníkem F1. Byl to týpek, co dneska už nežije, ale měl to v hlavě srovnáno a byl to zdravý snob (snob pro mě není urážka). Z toho, co napsal, na mě vždycky dýchala taková ta skvělá, chladně odtažitá kultura bílých límečků, co před kabaretem zastaví s mercedesem SSK, odhodí dlouhou bílou šálu a na příštích pár hodin se změní v neuvěřitelná prasata. A ráno, cestou domů, zastaví se třeba u řeky nebo u rybníka a pozorujou ranní scenérii stoupání mlhy. To všechno lidé s praktickým myšlením nedělají, jednak to považují za blbosti (trapné blbosti), jednak by to s jejich vozítky ani nešlo....leda tak s dunícím výfukem zaflekovat před diskotékou.

No, ale říká se, že vrchnost bez peněz je směšná, takže si svoje snobství musím schovávat do krabičky od sirek. A snob u mě neznamená lidem se předvádět, je to životní styl, který tu stojí vedle horší alternativy, totiž vstát velmi, velmi, velmi brzy ráno a šroubovat a kolbenit a prostituovat svojí hlavu nejrůzněnjšími starostmi ve stylu "to mě zas to tlustý hovado z***".No, ještě že je tu ten kybernet, na něm se dá dělat věcí a nejsou zrovna ve stylu "umyj WC", jak tomu bylo kdysi v BMW (na lince jsem šrouboval taky, to jsem byl součástí "Hutablagespritzer", kde se karosériím trojek stříkaly dutiny) - takže k BMW mám docela vstřícný vztah, když už jsem takhle plynule přešel k tomu, co chci hlavně říct.

Už dlouho mi tane na jazyku touha ti říct (a snad si to přečteš dřív, než to zmizí v propadlišti dějin, což si ovšem nemyslím :-)) jak skvělým autem jezdíš. BMW 6 (o 635 CSi ani nemluvě) je pro mě auto snů. A to snů dosažitelných a o to vzrušivějších. Nechceš mi ho přiblížit

to rbaron : nechceš mi ho přiblížit, jako třeba JPG nebo tak. Když ho máš tak rád a neděláš na něm věci ve stylu "Nike" přes celé zadní okno, mohla by vypadat moc dobře.

A vas is das "red baron" ? pan baron to néní, to jsi mi vysvětlil. Že by ten soudruh baron, jak někdo někde napsal nebo ještě něco jiného ?

to ladao: RedBaron aneb pan Manfred von Richthoffen, německé stíhací eso v první světové :o) Je to jen taková blboučká přezdívka, co jsem si dal, když jsem dělal pomocí počítače melodičtější a zamyšlenější alternativu dnešního rádobyhudebního duc-duc. Tehdy to bylo undergroundové, tajuplné, plné roztodivných i nádherných zvuků a dneska se to zdrclo v něco, na jehož vlnách se nám rozezpívává i Helenka Vondráčková :o/ ... tak mi to zůstalo :o) Koukám, že tu máme všichni melancholii o starých časech, tahle nálada mě popadá dost často, jezdím se dokonce i nesmyslně podívat nad město na západ slunce a přemýšlím, jak nádherné místo k žití to tu je a jak miluju nejúžasnější vynález člověka, stroj času (film Dokonalý svět, ze kterého pochází toto přízvisko, prostě miluju), prostě automobily v jakékoli formě, ale krásné, něco člověku říkající a po kterých se ještě za čtyřicet let někdo ohlédne, aniž by si pomyslel něco o hnusný plechovce...

Huf je tudíž praktický, jako mrtvola. Má svou rakev na kolečkách a ta mu stačí.

Hele nevěš hlavu, tady to asi nnokoho nezajímá. Ale byl jsi se svou samomluvou celkem zábavnej. Pokud jsis všiml, tak tohle je room věnovanej výhradně tunění TDI, amerikám a několika málo značkám. Veterány tu nikoho neberou. Ale zkus se podívat na goo.cz - forum. Já tam chodím. Je to tam hlavně o spartacích a STW, ale kdo má dnes na třicátý léta a jsou tam pohodový lidi. Ale chápu Tě mně to taky hodně říká - bílá šála černý frak, stříbrné doutníky, řítící se po okruhu na úzkých gumách rychlostí přes 200 km/h. P.S. To byl Gellner??

Schum.: Neřekl bych do tebe takovou melancholii, když se tak proberu tvými příspěvky. Jak zmínil RB, myslím, že hodně z nás má občas takový myšlenky. Mě bývá pak sebe a všech, který ty časy nezažili, líto. Podívat se tam a pak hned zpátky, to bych bral, ale natrvalo bych o to nestál. Já už jsem ale na tom tak, že se vracím do středověku, kdy neexistovaly žádný zpevněný vozovky, cesty se počítaly na týdny a vydat se na druhej konec království se rovnalo sebevraždě. Ostrůvkem civilizace byl zapadlej zájezdní hostinec, kde slepice chodily po stolech a pokud jsi po přespání ve chlívě nepřišel o šaty a boty, mohl jsi mluvit o štěstí. Taky to mělo něco do sebe :-)))

no vida, zákon akce a reakce. Aspoň mě těší, že to nejni tak černobílý. Spíš mě štve, že nedokážu být "emociobnálně nezávislý".

Pokud jde o středověk, slepice na stole a krysy v talířích - taky mi dochází, že to "nevonělo". Ale na druhou stranu, "zavodář" žije dobře v každé době a každém systému.....

Schum.: Vysvětli pojem "zavodář"