Auto.cz

Pises, ze krom 1.2 12V nema fabie dobre motory. Ja bych rekl, presny opak, kazdy motor ve fabii je lepsi nez 1.2 12V. Na to, ze Fiat je znamy ne vysokou kvalitou se muzes vybodnout, rozhodne Punto neni o nic vic poruchovejsi nez Fabie, Clio, apod. Kdyz pominu vzhled punta, zda se mi nejlepsi: nejcerstvejsi facelift, dobra vybava, nejlepsi nabidka motoru, cenove dostupnejsi dily a cena servisni prace.

zamyslel ses nad nejakou akci u skodovky? Joy a Choice mi prijdou solidni... resp. Joy me konecne dokopala vymenit feldu za neco novyho

Tieto akcie su mozno zaujimave pre niekoho kto ma dost financii.Ja sa neviem rozhodnut medzi zakladnymi verziami Skoda 1,2 x Punto 3dv. 1,2 x Clio 1,2 3dv., ktore maju z vybavy akurat airbag vodica.

syso: Pokud chces mini auto pro dva lidi, ne pro rodinu, tak prostorove vede Clio na prednich sedackach napric vsemi vozy sve tridy. Ceny v servisech jsou podle me velmi identicke u vsech zminovanych znacek, na tom uz dneska neni duvod bazirovat. Poruchovost? Nevim jak zbyvajici tri, ale u Clia, pokud jsou nejake "vady", ktere se reklamuji, tak nebyvaji z kategorie znemoznujici uzivani. Obecne bych o nem rekl, ze je na nem patrne, ze uz je vic let na trhu a tyhle zasadni a neprijemne mouchy ma vychytane, coz udajne zatim trapi Getz, jako relativne nove syrove auto. Jinak kdysi (cca 2 roky zpatky) byla na idnesu nebo v lidovkach tabulka provoznich nakladu vetsiny prodavanych aut v CR (servis/palivo/pojisteni) a Clio to tehda vyhralo. Pokud v testech Clio ztraci body, je to na ukor prostorovosti karoserie (zadni sedacky) a pomaleji fungujiciho topeni. Naopak plusove body ziskava za bezpecnost, skutecne dobre jizdny vlastnosti a predevsim velmi dobre a hospodarne motory. Pokud se o Clio a jeho provozovani budes zajimat vic, mame tu svou sekci Renault Clio a je tam pocteni na dlouhe letni a i zimni vecery :-)

Getz som z vyberu vylucil kvoli tvrdemu podvozku a hlucnejsiemu motoru.3 rocna zaruka je pekna vec, ale stale si radsej vyberiem europske auto.

Auto potrebujem pre 2 ludi,vynimocne pre viac.V rodine sme vysky 165cm a menej takze priestor na zadnych sedackach bude postacujuci,ked si dam sedadlo vodica uplne dopredu.Jazdit potrebujem hlavne po Bratislave a 2-3x do roka niekde dalej.

Neviem ako je to v Ceskej republike,ale na Slovensku obiehaju famy ze po vstupe do Europskej unie pojdu ceny aut hore o cca 10%.Viete o tom nieco?Ihned auto nepotrebujem ale keby som sa mal vyhnut zvysovaniu cien,tak ho kupim teraz.

ach jo.

3 roky stara - nebyla to nahodou jedna z prvnich serii? ty udajne byly hodne zle a pry uz nove modely detske nemoci nemaji... nvm, sem linej se koukat kdy se zacala fabka vyrabet, tak jestli kecam tak sry :)

Byl to modelovy rok 2001 tak nevim... V te dobe uz se delaly skoro rok.

Pokud jde o poměr cena vs.výbava vede Getz.Pokud chceš solidní auto, tak Punto vede.

Na Slovensku to zatial nie je take jednoznacne.Na Punto je momentalne zlava 31tis,na Getz nie je ziadna akcia(V Ceskej rep. je tusim teraz Getz od 249tis. ceskych korun.

Ja som mal dilemu Clio 1,2 vs. Punto 1,2.Clio sa mi viac paci v interieri,ale Punto ma lepsi motor a vacsi kufor.Cena je v uvazovanej vybave ktora je mimochodom na 95%identicka takmer rovnaka.Fabiu som z vyberu uz vylucil.

a co třeba Yarise? Za podobné peníze máš i ABS.

S těma akcema to máš těžký. Někde Ti slevěj, ale zas to napálej jinde. Ještě jsem se nesetkal s tím, že by dealer třeba těch 31 tis jak uvádíš skutečně jen tak pustil... Zejména pokud budeš to auto brát na leasing, dej si dobrý pozor na podmínky leasingu / pojištění.

Zabudni na auta v zakladnej vybave. Ja osobne by som sa prepadol od hamby, keby som musel krutit kluckou okna napriklad na hraniciach. Skus sa po predajcoch pozriet po nejakych predvadzackach alebo tak. A tiez by som sa snazil vyhnut zakladnej motorizacii. Taka 1.2 16V je velmi dobra volba. BTW kolko najazdis rocne? Poznam ludi, co jazdia 4tis rocne a maju auto za 500tis SKK. To je uplne chore a zbytocne vyhadzovat tolko penazi. Taxik, pripadne raz za cas auto z pozicovne vyjde lacnejsie :-)

Ad spolahlivost - mam Clio uz 102tis km a je v pohode. Zatial ma opravy stali cca. 8tis SKK. Kamos ma Punto 120tis km a tiez v pohode. Dalsi ma Fabiu (vsetci mame cca. rovnako stare auta) a dal do oprav cca. 20tis a to neratam veci, ktore servis meni zadara - tesnenie pod hlavou, servo...

Vcera som sa rozhodol pre Punto 1,2.Vyjde ma o 15tis. lacnejsie ako Clio v rovnakej vybave(Punto ma nieco troska navyse).Su tam 2 airbagy,elektricke okna,priprava na radio+6 repro,central, atd.Ziadne abs,ani lepsi motor(1,2 16V)... lebo na to uz nemam peniaze.Idem na to cez leasing s 50% akontaciou,inu cestu nemam.Leasing mam najlepsi aky teraz na trhu je(sucet splatok+poistenia je najnizsi,poplatok za vystavenie zmluvy neplatim a cena vozidla na odkupenie je najmensia).Len som si nevsimol ci je v tom aj zakonna poistka,alebo si ju budem musiet este zaplatit sam navyse.

Dobrá volba, Punto je super prostorné, úsporný motor a slušná výbava. Bylo by dobré napsat, kolik stálo, u nás Punto Active 5dv. vyjde na 265.000,- po slevě.

Nova Punta jsou od 239 tKc, to jsou asi modely jeste pred faceliftem,ze ?

Na Slovensku je zlava 31 tis Sk.Mna to 5 dv.Punto vo vybave Active(2x airbag,central,priprava na radio+6repro,atd) bez dalsich doplnkov a metalizy vyslo na 340tis Sk.Na ceske koruny to moze byt zhruba 261 tis.Rozdiel je len v tom ze vy v Ceskej rep. zarabate viac.Za 265tis korun by som ho bral hned ani by som nerozmyslal.

Hmm, nove punto nevyzera zle. Ale skus to financovat pozickou z banky. Obvykle je lacnejsia, alebo max. rovnako draha, ako leasing, auto je tvoje, ak nexces - nemusis si platit havarijne poistenie (nedporucujem - prave pri havarijnom vyjde pozicka lepsie, alebo ty dostanes praxy za pripadnu totalku, ci ukradnutie). Este by si mozno mohol uvazovat o pole, alebo ibize. v mazde2 som sa uz viezol - vo vnutri ma clovek naozaj dost miesta na take male auto a ma pocit ovela vacsieho auta. Teda pokial sa neobzrie do zadu za seba...

Mozem Ti k dobrej volbe len pogratulovat. Ja som mal Punto '96 viac ako 3 roky a najazdil som na nom oklo 111 tkm. Jedina porucha za cely cas bola vymena baterie :-) po 5 tich rokoch. Bol som uz druhy majitel. Mam 194cm a nemal som problem s miestom. Punto ma vysoku stavbu, je si len treba spravne nastavit operadlo, tak aby ta naozaj podpieralo a nie si tam robit "leharo". To by ta len bolel chrbat ..

Polo,Ibiza aj Mazda su v podobnej vybave drahsie.Ja som obycajny mlady clovek co setri cely plat na byt a sponzorom nakupu auta je maminka.Uz teraz sa zadlzila na akontaciu.Povodne sme chceli len nieco ojazdene,ale auto bezny clovek kupuje tak 1-2x za zivot,tak ked uz tak nove.A ked nove tak nech to ma 2 airbagy pre bezpecnost a 5 dveri lebo clovek nikdy nevie co bude v buducnosti.Vacsina ludi berie auto na leasing tak som predpokladal ze je to najlepsii sposob financovania.O pozicke som neuvazoval a teraz ma slak trafi ked zistim ze by to bolo vyhodnejsie.Idem si to zistit.Havarijne poistenie je drahe ale asi by ma vystrelo keby som niekde nabural,ved opravy na Punto su "troska" drahsie ako na S 120.