Malus, tvoje otazky jsou sklicujici)) co filtr vzduchu? a co filtr na benzin? ciste, vcas menene? pravidelna vymena svicek, zapalovacich kabelu, cistota celeho zapalovani, cista skrtici klapka... vsechno OK?
Filtr vzduchu byl na seznamu výměny z poslední servisní prohlídky, filtr na benzín nevím co je, svíčky nevím ani kde jsou a kdy se mají měnit a jak se mění, škrtící klapka mi nic neříká. Já se v autě nevyznám, já vím co mám udělat aby to jelo a rozeznám nestandardní zvuky. Právě proto mě zarazil nestandardní zvuk při některém startování.
Dokážu si dolít kapalinu do ostřikovačů, či vyměnit žárovku v zadním světle, ale na nic složitějšího si netroufnu, proto uvítám vaše rady.
Dokážu si dolít kapalinu do ostřikovačů, či vyměnit žárovku v zadním světle, ale na nic složitějšího si netroufnu, proto uvítám vaše rady.
Malus... to mas tezky, takhle radit, kdyz nevis, co je vsechno v motoru. At ti nekdo ukaze primo na tvym aute nebo jeste lepe... dej to do servizu, pokud ani nemas zajem ty veci resit osobne. Ono to bez vedomosti a prace neni jednoduchy. Snadno se da neco neodbornym rozebiranim znicit..
Když to dám do autorizovaného servisu s hláškou "Sem tam mi to škytá", tak si dovedu představit, jak mě natáhnou... 😒.
malus: A co chces tedy vedet od nas zde, na tomto foru, kdyz si stejne nic neumis udelat sam? Tak Ti nezbyva nez ten servis, kde Te (samozrejme) natahnou... A co jineho bys ostatne cekal? Kazda prace neco stoji, k tomu nejaky ten material, resp. nahradni dily, a i servisaci prece museji z neceho zit - kdyz uz napr. ze me nemaji temer nic!
No kdyby mi někdo třeba poradil že je to určitě vadný startér, tak v servisu neřeknu "škytá mi to", ale "mrkněte se na startér". Tím v jejich očích nebudu taková lama a tak moc mě třeba nenatáhnou.
To se ale nedá říct, že je to anebo tohle. Zrovna škytání při startu může těch důvodů mít hodně. Spíš si myslím, že by bylo potřeba zjistit, jetsli to náhdou není třeba normální stav. Prostě v zimě některá auta někdy chytají hůř (Š 120 někdy ani nenakopneš). Záleží jak máš starý auto a co je to za typ. Zda karburátor nebo stříkačka, jestli máš klasický rozdělovač, nebo elektroniku atd atd. Takhle ti fakt neporadíme.
Mám Fiestu 99, ale zda karburátor nebo stříkačku, jestli mám klasický rozdělovač, nebo elektroniku to nevím.
malus: Hele, GeorgRolf má pravdu. Přijdeš do servisu a technik max. druhou otázkou odhalí, že stejně nevíš, o čem je řeč. Tak tam prostě zajdi a chtěj, aby to opravili, ne aby se koukli na to či ono.
Mitsi, tohle s sebou ale nese určité riziko, že se závada v servisu zrovna neprojeví, takže oni udělají prd a Malus to zaplatí😄 Ovšem může být, že je to třeba nějaká specifická závada tohoto typu, takže servisman řekne..."Ahááá, to jste dneska už třetí.." vymění kabel od cívky a bude to OK.
Inu to bude stříkačka s elektronikou. Ta by měla určitě startovat i v mrazu beze změny.
Malus: Fakt lidem věř, když říkají, že toho může být mnoho. Dá se na to jít vylučovací metodou, ale když netušíš....Pokud nechceš aby tě natáhli, zajeď k nějakému malému soukromníkovi do dílny, spousta je jich slušná a hlavně znají, nemusíš hned do značkovýho,ne? Faktem je, že pokud je to stříkačka,tak to musí chytat při těchto teplotách naprosto normálně, zima teprve bude.
No a kdyby se motor při startování točil výrazně pomalu, tak máš vybitý akumulátor, který si tak jako tak nech před zimou přeměřit.