Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Auto.cz

›

Novinky

›

ČT: Bývalý voják pomáhal zprostředkovat nákup Tatrovek pro armádu

Diskuse: ČT: Bývalý voják pomáhal zprostředkovat nákup Tatrovek pro armádu

Bývalý voják Pavel Stošek měl s firmou Tatra Kopřivnice uzavřenou dohodu, na jejímž základě pomáhal zprostředkovat nákup nákladních vozidel pro českou armádu.

Zpět na článek

Strom

Čas

Hodnocení Přidat názor

ivanka087

10. 3. 2021 21:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Takhle teda ne

Tak, jak to teď vedou v armádě - no to snad není možné. Nechtěla jsem věřit vlastním očím když nakoupili ty Pandury za nesmyslné peníze a rok na to je odrovnala Felda někde v Horní Dolní. TO byla zase mezinárodní ostudu. O ostudu ale až tak nejde. Přečtěte si sami na http://www.dvaroky.wz.cz jak to funguje, když sloužíte pro vlast.

T613

15. 4. 2008 11:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

co vím, tak je to domácí práce. Pochybuji, že by v budce spolupracoval s jedním se svých hlavních konkurentů.

Pekelná Micinka

15. 4. 2008 11:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Doufám, že to vyjde. Ano, má "Nato" profil, takže by měla být letecky přepravitelná, vč. Herkulesu, tak to je i oficiálně na stránkách Tatry. Mě spíš zajímalo, jestli si Tatra vyrábí kabinu sama, nebo ji taky vyrábí někdo externě, proto jsem zmiňoval americký HEMTT.

Blue Sun

15. 4. 2008 07:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Armáda o nich uvažuje, jsou ve zkouškách. Tohle auto se objevilo poměrně nedávno, na rozdíl od 810, která je pokračováním něčeho už dávno vytvořeného. Měla by pak u nás nahradit některé verze 815, hlavně v misích. Její tvar (kabina) je dán požadavkem na snadné pancéřování a možnost přepravy letecky - pokud se nepletu, měl by ji pojmout i Hercules.

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 22:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Dík pěkný, i když jsem se zatím nedozvěděl, jestli ji naše armáda má, nebo je to jenom práce fabriky.

T613

14. 4. 2008 21:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

a videa z youtube
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

T613

14. 4. 2008 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

sedmička je komplet v režii Tatry. dám ti tu sem pár odkazů.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 20:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Aha. Docela by mě zajímalo, co se děje s 815-7... Naživo jsem ještě neviděl. [odkaz] Budka připomíná HEMTT, což je daný asi požadavky NATO. Předpokládám, že tu (budku) nevyrábí Renault, jak píše o ostatních Tatrách MichalPolan. Zejména verze 8x8... Konečně nějaké pokračování 813ky.

T613

14. 4. 2008 20:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Neboj mají ji popsanou, jen je založená [odkaz] str.18. Najdeš ji jinak v downloads. T810 je jediným "bezpáteřním" výrobkem Tatry, tedy zatím.

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Já to nemyslel jako nevýhodu, spíš mě to překvapilo. Domníval jsem se, dosud, že všechny moderní "velké" Tatry, mají páteřovou rouru. Teď si procházím stránky výrobce a bohužel ve výrobním programu tohle není napsané, resp. nevyplývá z něj, které typy mají rouru, nebo které ne, navíc o vojenských T810 zde není ani slovo (což i chápu).

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 20:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Ano.

T613

14. 4. 2008 14:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Za co provize?

Praga vs. Tatra je aféra? A to prosím proč? Dodavatel se nepohodl s odběratelem, a ten zvolil pro něj lepší řešení.
gen.v.v. Kostelka, který smlouvy podepsal nebyl lidovec, ale byl tam za jinou stranu.
A nedodržení termínů? Co sem zatím slyšel bylo to způsobeno různým vymýšlením od armády co tam vše má být. Pak se samozřejmě přešvihla hmotnost (ani ne o půl tuny). A pak po odtučnění na požadovaných 13tun, dostala papíry od armády na 14tun. Takže byrokratický šiml zase zařehtal.

Blue Sun

14. 4. 2008 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Kolegové si to docela při zkouškách pochvalovali. Je to moderní nákladní auto s průjezdnostní nepřekonatelné V3S.

evzenk

14. 4. 2008 13:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Za co provize?

Soukromá firma nevyplácí provize jen tak pro nic za nic. Možná měla "přikrýt" nekvalitu, možná bylo potřeba "odměnit" politiky za správné rozhodnutí- i lidovci vládnoucí ministerstvu obrany jsou přes své křesťanské myšlení chamtiví. Ostatně po posledních "čunkiádách" bychom se neměli divit už ničemu. TATRU do armády ano, ale proč to musí být s tolika aférami (PRAGA,nedodržení termínů a kvality, provize) a jen bůch ví co přijde ještě. A že přijde.

14. 4. 2008 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Teď nevím co myslíš. Jako moji e-mailovou adresu?

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Máš nějakej mail? Pošli mi ho na můj.

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 13:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 12:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Upřímně řečeno, jsem se o celou záležitost předtím vůbec nezajímal, takže jsem ani nevěděl o jaké modely se jedná. V3S je taktéž geniální konstukce. O jízdní vlastnosti s balonovými pneumatikami bych neměl strach, při konstukci s tím jistě počítali.

14. 4. 2008 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

No tak vychází to z podvozku V3Sky takže to bude mít určitě podobné vlastnosti. Hlavně teď záleží co s tím udělají pneumatiky. Balony kontra tupláky u původního provedení. Na něco sou lepší tupláky na něco zase balony.

14. 4. 2008 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Tak jako Tatra jako společnost už je z nejhoršího venku produkce, stoupá po tom co to sestěhovali už ani nestačí kapacita. Získávají čím dál více zakázek modernizuje se vybavení najímají se dělníci a konstruktéři atd. Toto vedení opravdu dělá firmě dobře.

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 12:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

To je škoda, ale předpokládám, že i tak bude mít skvělé vlastnosti.

KANKUNEN

14. 4. 2008 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Fabrika

Blue Sun

14. 4. 2008 11:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Zrovna 810 ale nemá rouru... není to klasik Tatra.

Pekelná Micinka

14. 4. 2008 11:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

:yes: :yes: Přesně tak, všude by se snažili, aby zakázka zůstala doma, navíc Tatra je nejlepší volba, vyrábí armádní vozidla už velice dlouho a systém "motor-roura" nám záviděli všude, pochybuji o tom že by za stejné peníze dokázala jiná automobilka dodat lepší řešení.

T613

14. 4. 2008 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

[odkaz] od strany 18 (i když předchozí stojí taky za to ;-) ). Předpokládám že tam mají popsánu sériovou verzi

Blue Sun

14. 4. 2008 11:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Minimálně rámy a nástavby dělá Tatra sama. Nevím už, jak je to s nápravami, ale mám pocit, že převzali kompletní strojařinu k jejich výrobě. Motory jsou Renault, budky taky. Převodovky... tam si nejsem jistý.

14. 4. 2008 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

A co myslíš tím dalo se to do kupy?

KANKUNEN

14. 4. 2008 10:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Mohu potvrdit, že je to skládačka a v Tatře se montuje. Tatra jako továrna by potřebovala tak miliardu, aby se to tam dalo do kupy.

geroc I.

14. 4. 2008 10:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Tak na Tatře R 210 toho moc tarováckého neni. To auto postavili jěště v Roudnici n.L.(ROSS) na základě Renaultu. ROSS stačil armádě dodat mám za to asi 4 vozy a pak zkrachoval. A Tatra to koupila i se závazky k armádě (což bylo na té koupi nejzajímavější). Takže je otázka komu vyvolání této "aféry" slouží?

geroc I.

14. 4. 2008 10:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Proč se divíš? Auto.cz patří do stejné žumpy jako Svět motorů. Přečti si to na konci stránky a jseš doma.

Blue Sun

14. 4. 2008 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: vo co de?

Ministerstvo by koupilo něco, co by zdaleka nebylo pro nás tak výhodné. I přes některé drobné nedostatky (strach z moderního motoru třeba) se na to auto těšíme.

Blue Sun

14. 4. 2008 09:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Házení špíny je výborný sport. Zaměstná se jím plno lidí, všechny to baví, protože si tím vybijou své vlastní nedokonalosti, chyby a mindráky.
Ale když se k tomu sníží už i takový server jako auto.cz, je to k pláči.

major

14. 4. 2008 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Je jasné, že priamy predaj nebol samozrejmosťou a Tatra sa poistila pánom Stošekom. Resp. minimálne v Tatre si mysleli, že pán Stošek má reálny vplyv na to, že Tatra dostane zákazku bez výberového konania. Či mal aj reálny vplyv je už iná vec.

kuko

14. 4. 2008 09:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

a nezahrne si Tatrovka pak tu provizi třeba do ceny?

Tady jde spíš o princip - proč, když stát rozhodne, že nakoupí bez výběrového řízení u jednoho výrobce náklaďáky, se tam musí zase objevit sprostředkovatel? Ale zjevně je to normální - nemocnice taky materiál nenakupují u výrobců, ale přes X sprostřekovatelů aby "ušetřily".... ;-\

MadCFO

14. 4. 2008 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

Ale vždyť tu provizi bude platit Tatrovka, ne stát. Tatrovka bude mít o to nižší zisk z prodeje. Je to soukromý subjekt. Tak proč to všem vadí?

hlobilp

14. 4. 2008 08:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Kdo to zase vytahuje

No, problem je v tom, ze podle toho co pises, tak proc by me l nekdo za tohle dostavat provizi. Kdyz bylo vse jasne.... Taky by jsi platil provizi treba skole, ktera je jedina v Tvem meste, za to, ze tam bude chodit Tvoje dite? Sice blbej priklad, ale nic jinyho me ted nenapadlo.... ;-\

14. 4. 2008 08:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Kdo to zase vytahuje

Zajímalo by mě kdo a proč to zase vytahuje. Aby si zas lidi řekli že to bylo zase špinavý a vlastně že celá Tatra je na prd atd. Západní firmy by se ještě předháněli ve všimném aby tu zakázku dostali. Řekněte mi mohl armáda dostat lepší auta? Auta vycházející z výborných vlastností V3Sky a vyrobená z velké části u nás?
Chcete vědět kdo na tom vydělá? Vydělá na tom hlavně Tatra, česká firma a čeští lidé v ní protože dostanou práci. To to všechno, s tím, že část peněz se vrátí zpátky n adaních je všeobecně známo a dělá se to tak i v zahraničí.
Proto je dobře že Tatra tu zakázku dostala a že se to dotáhlo do zdárnýho konce.

T613

14. 4. 2008 06:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Korupce vs. svolávačky

Tak o svolávačkách se dozvíme jen občas, ale korupční kauzy sledujeme? :-|

14. 4. 2008 06:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

vo co de?

proste spickovej expert, rozumi valecnictvi i autum, sluzby takovyho odbornika neco stojej. Jeste, ze ho tatra najala, protoze jinak by ministerstvo nakoupilo misto V3S treba pancerovany Logany.