Ve ctvrtek to byl asi plosny jev, ze jezdili ridici jako prasata. Jel jsem po Novoreporyjske (ten tah, na ktery se odbocuje mezi Chrastanama a Zlicinem z D5 a vede na Barrandovak) v opacnem smeru, k D5, najizdim na tu rampu, vracak, ktery me ma privest na vjezd na D5 smer Plzen. Je to krasny pravidelny oblouk, necha se prijemne vykrouzit 70-80. Na tuhle smycku (jeden pruh) se napojuje z opacneho smeru Novoreporyjske taky jeden pruh, pro ty, co chteji taky na D5 smer Plzen. Po te, co se tyhle dva pruhy spoji, necha se v nich jet jeste takovych 120 metru, nez se spoji v jeden. Najizdim na rampu, krouzim si to po ni, kdyz ve vrcholu vidim, ze z druhe strany Novoreporyjske najela Avie, ktera ma prede mnou naskok takovych 40 metru. Protoze evidentne jela min, nez ja (70), tak 40-45, rikal jsem si, ze az dokrouzim zbytek oblouku, tak ji na te rovince vklidu bez nervu predjedu. Kdyz jsem ale dokrouzil oblouk a priblizil se Avii (byl to odtahovy platak), tak registruju, ze uplne na kraji meho leveho pruhu uz v tom rovnem useku stoji nejaky osobak, ktery ale neprekazel memu prujezdu; s chlapy venku. Avie prede mnou asi 30 metru, kdyz toho * nenapadla vetsi prasarna, nez ze bez blinkru to zaslapl, dal plnej rejd a postavil se napric v obou pruzich, jeho zadek blokoval vetsi pulku i jeho puvodniho praveho pruhu a mne uplne ucpal muj levy. Nastesti ma Clious dobre brzdy, tak jsem bez slajfovani a kvileni pneumatik zastavil ze 60ky metr za jeho platem. Kdyby to nebyl odtahovy platak a ten * si pak mohl opsat mou SPZetku a odtahnout mi ho naschval nejakym "demonterum", tak bych stahl v tom vzteku okynko a to hovado zjebal. Ale misto toho sem si rekl, ze to za to nestoji a radeji jsem jel uz dal v klidu domu. Ale musim bohuzel priznat, ze jsem si po 2 tydnech jezdeni do prace udelal zebricek hovad na silnici. Jednoznacne jsou nejvetsi trotlove, hlavne na dalnicich, ridici Avii. (Z tehle prihody plyne pouceni, ze to plati i v pripojovani na dalnici😊 Druhe misto patri nakladakum, treti misto ridicum skodovek typu pred Favoritem a pak ten zbytek.
No to víš. Mu to nejede a celkově je považován všobecně za silniční opruz, tak si to takhle vynahrazuje.
Teď jsem přijel z Hradce. Z Býště do kopce ke Kolibě nejela, ale jenom lezla (přev. stupeň č.1) Avie plná živých krůt v klecích. Vzpoměl jsem si na naše zákonodárce, předpisy o technických prohlídkách, emisích, ochraně životního prostředí a podobný věci a jenom sledoval tu hrozivou frontu, která se za tím vehiklem vytvořila. Ještě, že jsem jel v opačném směru. Nemám už motivaci to komentovat, ale je to neštěstí.
To je to nejsmutnější, že už člověk nemá motivaci cokoliv udělat. Na to doplácí celý národ. Spousta věcí náš štve, spousta věcí volá po změně a přesto nikdo nic neudělá. Je to smutný, ale jednotlivec nezvládne vůbec nic, ačkoli nás americký stoupo-akční filmy učí opak .. ach jo ..
Sorry, mám trošku "nakoupíno", přes půl litru vína na lačnej žaludek, jsem malinko více družnej ... fuj, jsem se ale spustil s alkoholem ... stydím se 😉)).
Ještě že mám autíčko bezpečně na parkovišti a pojedu až v devět ráno .-).
Sorry, mám trošku "nakoupíno", přes půl litru vína na lačnej žaludek, jsem malinko více družnej ... fuj, jsem se ale spustil s alkoholem ... stydím se 😉)).
Ještě že mám autíčko bezpečně na parkovišti a pojedu až v devět ráno .-).
Jedou obvykle u středové dělicí čáry těch 70, na jakékoliv podněty k tomu, aby se alespoň uhnuli k pravému okraji, kde podle zákona mají být, nereagují popř. reagují velmi neochotně, gestikulujíce rukama a ti, ke kterým byla koroze ještě milosrdná, troubíce na jejich troubítka, byť některá spíš chrčící, než houkající. Po dosažení obce zpomalí na předepsaných 50, někteří schválně na 40 a u prvního přechodu jsou z nich ohleduplní kavalíři silnic, kteří velkoryse zastavují před každým přechodem a pustí chodce, kterým je v tu chvli skoro trapné, že se kvůli nim musí zastavit tak dlouhý štrůdl vozidel. Jsem na to hrdý, jak vyspělé profesionální řidiče odkojila tato zem 😊.
Mě teda stoprocentně dostávají řidiči na Strakonické, jedoucí v levém pruhu 70tkou a to ještě nejlépe, když v pravém jede někdo stejně rychle. Popř. řidiči jedoucí v uzavírkách v užším levém pruhu, kteří se bojí předjíždět kamiony... Samozřejmě žádný z těchto řidičů nereaguje na bliknutí dálkovými světly, kolikrát ani na vyhoukání klaksonem...
Hele chlapi, trošku odbočím na staronové téma. V poslední době si se ženou (pišu o ní, protože v tom se mnou souhlasí - bože jak vzácné 😃)))) ) všímáme jedné věci. Situace: přijedeš k přechodu, jsou tam chodci, teda zastavíš, ev. pokyneš rukou, aby přešli, nebo kteří již přecházejí. Co se stane: většinou chlap poděkuje (rukou, hlavou) a viditelně zrychlí přecházení, žena pohodí hlavou, ev. nedbalým pohybem ruky upraví loknu a viditelně zpomalí, asi abych si její přecházení užil. Zaregistrovali jste něco podobného? Mimochodem, žena mi tvrdí, že se tak nechová, protože taky jezdí, tak nevím.
Nebo ještě lepší: blížíš se k přechodu, u něj je chodec a snaží se vlízt do vozovky a nikdo nepřibrzdí. Ty zastavíš, rukou mu ukážeš ať jde a on nic. Ale v okamžiku kdy to vzdáš a rozjedeš se, tak tam skočí a ještě se diví.
Není to tak dlouho co jsem jel z práce. Přijíždím po hlavní na křižovatku a najíždím do levého odbočovacího pruhu. Po pravé straně mám průběžný přímý směr, kolmo křižovatkou vede vedlejší silnice. Zastavil jsem před přechodem a dával přenost protijedoucím vozidlům. Po mé levici na přechodu stála školačka s aktovkou a chystala se přejít. Protože již nic nejelo, tak jsem na ni kývnul, že počkám až přejde. Vyrazila na přechod a když byla před mou kapotou, tak se zastavila a čekala (uprostřed přechodu). Nevěděl jsem co se děje. Mrknul jsem do zrcátka a vtom se v pravém pruhu vedle mne přehnal dálkový autobus cca 80 km/h (ve městě na poměrně komplikované křižovatce). Zahlídl jsem pouze část espézetky (AKV nebo AXV). Pak už přechod bezpečně přeběhla. Doma jsem byl asi za pět minut. Vystoupil jsem a pak jsem si teprve uvědomil co se skutečně stalo. Když mi došlo co se mohlo stát, tak jsem asi půl hodiny seděl jako opařený a neschopný slova.
hmm, kdyz by si clovek v tragickem pripade uvedomil, ze toho cloveka svym pokynutim sice neprimo, ale poslal na smrt .. to je dost drsny 😞(( Jezdim ted porad do prace pres Budejarnu a tam jak na konci Jeremenkove, tak na zacatku dal pokracujici Vyskocilove u prechodu stoji ve stredovem zatravnenem pasu policiste s reflexnima vestama a pomahaj tam detem prechazet do blizkych skol pres ty 2+2proudovky... Sice je nekdy nemam notne v lasce, ale tohle co delaj je rozhodne dobre a uzitecne. I kdyby o jednoho zraneneho min, tak to za to stoji.
Ikdyz ten Tvuj pripad je SM dost specificky, a to vic nebezpecny. Jedna vec je aby ridici davali pozor, kdyz nekdo v jinem pruhu brzdi, ale tohle se tezko odhaduje, kdyz jsi v odbocovacim pruhu. Tady muze pomoct jedine ... dost durazna osveta chodcum, ze jsou I TAKOVE DOPRAVNI SITUACE, ktere mohou snadno vest k tragediim a ze je na miste ze strany chodcu maximalni pozoronost a radeji v takove situaci neprechazet a pockat, az to auto z toho odbocovaciho pruhu odjede.
Ikdyz ten Tvuj pripad je SM dost specificky, a to vic nebezpecny. Jedna vec je aby ridici davali pozor, kdyz nekdo v jinem pruhu brzdi, ale tohle se tezko odhaduje, kdyz jsi v odbocovacim pruhu. Tady muze pomoct jedine ... dost durazna osveta chodcum, ze jsou I TAKOVE DOPRAVNI SITUACE, ktere mohou snadno vest k tragediim a ze je na miste ze strany chodcu maximalni pozoronost a radeji v takove situaci neprechazet a pockat, az to auto z toho odbocovaciho pruhu odjede.
Myslím si, že zrovna v tomhle případě bych to na chodce nesváděl. Z přímého směru, kterému jsem povinen dávat přednost, vůbec nic nejelo a ten autobusák to musel vidět také. Ale vůbec se nezabýval tím, že tam je nějaký přechod a proč tedy neodbočuju, když mi nic nebrání v jízdě. Není nutno dále to pitvat, ale jak jsi správně podotkl, bylo to de facto na můj pokyn a z toho bych se velmi dlouho vzpamatovával.
SM: Znas to .. je nejaka dikce zakona a ten hovori mimo jine o tom, ze blizis-li se k prechodu jako ridic vozidla, musis zbystrit a pocitat se situaci, ze tam nekdo vstoupi. Nerikam to presne, ale plus minus tam neco takoveho je😊 Takze ten ridic autobusu by se z toho nevykroutil. To je sice hezke, ale te divce uz by to stejne zivot nebo zdravi nevratilo, to uz byva pozde. A je opravdu smrtelne naivni, kdyz si chodci mysli, ze kazdy z tech ridicu je takhle obezretny, jak mu zakon uklada. Je to v PRVE RADE zajem samotnych chodcu, aby ochranili svuj zivot a sve zdravi, a predevsim oni by meli dokazat s temihle situacemi kalkulovat, brat je na zretel a nevystavovat sebe a druhe koliznim situacim. Delaji to ne kvuli zakonu, ale kvuli sobe .. resp. meli by delat.
Jenze jako chodec musi predvidat, ze ridic se zachova neohleduplne, chybne, mylne .. jedno jak to nazveme, tak vlastne i my ridici bychom meli pocitat s tim, ze se stejne blbe, naivne, umyslne, nepozorne zachova chodec a skoci nam tam do vozovky. Je to sice mozna trochu paranoidni, ale kdyz chce clovek za cely zivot mit cisty stit jako ridic a vsechny kosti v tele jako chodec, tak takhle premyslet musi na kazdem kroku.
Zkusim si jen vyjadrit svuj nazor na zavedeni absolutni prednosti chodcu na prechodu. Podle mne vubec nebyla nutna. Myslim, ze si vsichni byli dobre vedomi toho, ze jim jde o zivot(chodci) a nebo o ridicak(ridici). Vsichni se dobrovolne chovali opatrne. Jenomze, patrne sel jednou nejaky horlivy clovek pres prechod, kde ho malem sejmulo auto, jelikoz na nej vlitl bezmyslenkovite bez patricne opatrnosti. Vynadali si spolu se soferem temi nejpeprnejsimi nadavkami, ktere znali, mozna, ze se i poprali. Tento horivec se pak rozhodl, ze prosadi absolutni prednost chodcu. OK, podarilo se mu to, ovsem: Nikdo chodcum poradne nevysvetlil, jak se maji chovat (nikdo kompetentni k jejich poucovani tu totiz neexistuje) a niko ridicum nevyvetil, jakym zpusobem se takova prednost chodcum na prechodu dava. Doslo k tomu, k cemu zakonite muselo dojit a za co nikdo nebyl doposud potrestan. Naopak, vetsina nasich uvedomelych obcanu vyjadrila spolku autoru takovych hovadin svoji podporu, namisto toho, aby je hnala k zodpovednosti, a to budto za zavedeni paskvilu, nebo by se take dalo rici, za naprosto skandalni koordinaci pripravy verejnosti na zavedeni zavaznych zmen v pravidlech silnicniho provozu (a nejen tam). Davam prednost chodcum jen v te mire, jak jsem to delal i pred zavdenim teto povinnosti. Jsou to pripady, kdy k tomu je skutecne duvod (prechazeni deti, starsich obcanu, maminek s kocarky a pod.) Zakon chapu tak, ze byl zaveden ve skutecnosti vyhradne pouze k tomu, aby sofer nebyl opravnen hulakat na chodce, ze je * a chodec na sofera, ze je dobytek. Nevidim sebemensi duvod k tomu, aby chodec nemohl zcela logicky a prirozene vyckat u kraje vozovky, dokud nebude mit volno (tak jak to nejlepe uci maminky male deti, jelikoz o ne maji opravdovy strach). Tam, kde to pro povahu provozu opravdu neni mozne, nebot by se zde chodec nedockal (husty provoz, viceproude komunikace a pod.), spatruji problem nekde uplne jinde, tudiz resit jej umoznenim beztrestneho vrhani se chodcu primo pred projizdejici automobil a prohlasit predem ridice za vinika, je podle meho nazoru genocida pachana na obcanech tohoto statu jeho zakonodarci. Myslim to zcela vazne. Na druhou stranu me to neprekvapuje, jelikoz si jsem vedom toho, ze v Kocourkove prece nelze resit problemy efektivnimi narizenimi, ale vyhradne paradoxnimi a co nejkrkolomejsimi nápady jeho slaboduchych radnich.
prof> toto sa tu uz rozoberalo mnohokrat. ja si myslim, ze si moc precitlively.
matus: Nevím, co tím myslíš.
prof> myslim tym to, ze takyto zakon sa pred par rokmi uplatnil aj u nas.
bohuzial, stalo sa par nepeknych nehod (auto c.1 zastavilo pred prechodom, chodec vykrocil na prechod, auto c.2 neubrzdilo a vrazilo do auta c.1 a to zrazilo chodca, ktory zomrel...) ale situacia sa po par mesiacoch ukludnila... soferujem v blave (momentalne nie) , vacsiou sa pohybujem okolo centra (byvam tam) cize vela vela chodcov a no problemo.
bohuzial, stalo sa par nepeknych nehod (auto c.1 zastavilo pred prechodom, chodec vykrocil na prechod, auto c.2 neubrzdilo a vrazilo do auta c.1 a to zrazilo chodca, ktory zomrel...) ale situacia sa po par mesiacoch ukludnila... soferujem v blave (momentalne nie) , vacsiou sa pohybujem okolo centra (byvam tam) cize vela vela chodcov a no problemo.
prof> Pravdu mas jen v tom, ze chodci i ridici se musi tuto vyhlasku naucit pouzivat. V Evrope po zavedeni se taky kratkodobe zvysila nehodovost na prechodech, ale ted uz je to OK. Totez ceka nas 😄
Howar😜 Veskrze s Tebou souhlasim, ale jen se modlim, aby se stejne tak naucili pouzivat tuhle vyhlasku i policiste. Aby se nestalo, ze jedu sam, za mnou zadna auta, clovek u prechodu, ja jeste projedu, chodec v klidu prejde za mnou a za prechodem pak nestoji prislusnik s placackou a nebude me pokutovat za to, ze jsme si paradoxne ja a chodec vyhoveli navzajem, resp. on byl v tu chvili ke mne ohleduplny.
Howar😜 Tomu nevěřím. Zdá se, že jsi už dlouho nejel po nějaký tzv. zatížený komunikaci. Kdybys to přežil, tak bys o svůj optimismus asi přišel.
Jsou země, kde řidiči prostě chodce na přechodu pouštěj a nikdo o tom nešpekuluje. Je zajímavý, že čím je země civilizovanější, tím jsou chodci na přechodech bezpečnější. Zatímco na Balkáně a na východě Evropy lezou lidi na přechod až když opravdu široko daleko nic nejede, tak na západě Evropy nebo ve Skandinávii lidi prostě choděj po přechodech jak se jim zlíbí a nepřijde jim to jako něco divnýho. Je to naše věc, kam se chceme zařadit. Ještě jedna technická poznámka: kdyby se po městě jezdilo +/- 50 tak by se před těma přechodata taky brzdilo líp, než z 80 a více.
tomcate sohlasím s tebou, ale má to i jeden další aspekt a to je umístění přechodů v návaznosti na chodníky a tedy komunikace pro chodce vůbec. Na západě se trochu jinak přemýšlelo při výstavbě města a komunikací jako souhrnného celku a tak se u nás malují přechody těsně před a za křižovatkou, prostě kde je udělanej chodník k vozovce, tak se tam namaluje a hotovo tečka bastafidli. Že při tom umístění toho přechodu je v rozporu se zákonem až tak nikoho nevzrušuje a pak se pak může stát, že jsou ze všech stran křižovatky těsně v hranicích té křižovatky namalovaný přechody a pak provoz na křižovatce řídí chodci a ne značky a pak se celkem i po právu stává, že řidiči nadávají na chodce. Jenže brečí dobře, ale na špatným hrobě. A znovu předělávat bezbarierový sjezdy z chodníků přes silnici a přemalovávat přechody a přemiťovat značky taky něco stojí. Holt to bude u nás chtít ještě trochu času, aby se to dalo do pořádku např. při rekonstrukcích chodníků a těch křižovatek. To se pak už musí udělat tak, aby to vyhovovalo zákonům.
Máš úplnou pravdu, řešení přechodů a křižovatek je občas naprosto šílený a toho, co tu kterou křižovatku navrhoval bych tam poslal, aby tam přecházel sem a tam a měřil bych mu čas, za jak dlouho ho něco sejme.
Tohle pousteni chodcu zejmena v cizine ma i svy stinny stranky pro ridice. Napr. kdyz nejaky specialista zastavi na vyjezdu z kruhovyho objezdu kvuli chodci, zastavi i cely kruhak za sebou. Na motorce se v naklonu v zatacce brzdi hooodne blbe.
A zase jako chodci mi vadi, kdyz jsem uprostred prechodu na krizovatce a tu nahle skrz ni projede strelec se Skodou 105 a ja musim bud zastavit nebo sprintovat, protoze mi je jasny, ze uz by to neubrzdil, nehlede na to, ze ma plny ruce prace udrzet se na silnici a me ma schovanyho za sloupkem. Proste do ty krizovatky vjel moc rychle na to, aby me videl - je-li to mezi blokama baraku, ze ano.
A zase jako chodci mi vadi, kdyz jsem uprostred prechodu na krizovatce a tu nahle skrz ni projede strelec se Skodou 105 a ja musim bud zastavit nebo sprintovat, protoze mi je jasny, ze uz by to neubrzdil, nehlede na to, ze ma plny ruce prace udrzet se na silnici a me ma schovanyho za sloupkem. Proste do ty krizovatky vjel moc rychle na to, aby me videl - je-li to mezi blokama baraku, ze ano.
Reseni dopravnich situaci chodci versus ridici(ve skutecnosti kdokoli proti komukoli) by se melo resit pomoci empatie vsech ucastniku silnicniho provozu.Take uz tady padlo, ze muzi prechazeji zpravidla rychleji,protoze jsou vice ridici aut a tak moc dobre vedi, jake to je, kdyz jsou chodci.Je to o vciteni se do pozice druheho.Kdyz jedu autem,misto kazdeho chodce si predstavim sam sebe a resim situaci tak, jak bych ji resil, kdybych byl ridicem i chodcem naraz.Pak se mi nestane, ze bych nekoho ohrozil.Jako chodec moc dobre vim, ze kdyz me za tmy pousti auto v jednom smeru a proti jede nekdo 80(jak jsem zazil vcera), tak mu tam nebudu skakat, protoze me proti svetlum jineho auta poradne neni videt.To ale vim proto, ze sam vecer jezdim.Stejne to je napr. s bruslari.Od te doby, co jsem zacal jezdit na bruslich,davam na bruslare a na ty zacinajici zvlast, bedlivy pozor a jak se blizi k prechodu, hned brzdim,protoze vim,ze v zacatcich se tak snadno nebrzdi. 😃) A to vsechno je odrazem empatie, tedy schopnosti se vzit do pozice druheho.
Tak ty jezdíš kolem mě a mojí práce, jo? A v kolik? 😄 Mohli bychom dát kafe u McD 😄 ..
Ericu .. u McD ?? hmm, premyslim, kde tu je .. my jsme se sem prestehovali nedavno .. jsme v BBC .. kde Ty? Nerikej, ze Ty taky !😃 .. jezdivam sem do prace na osmou, takze +- 7:50-55, jak se mi podari vyjet z domova a jake chytnu zacpy 😊
Sice kafe nepiju, ale nejake tekutiny presto pozivam 😊)
Sice kafe nepiju, ale nejake tekutiny presto pozivam 😊)
Tak v BBC, jo? Tam sídlí kámoš, já jsem přímo na Budějárně v budově ČS 😄 ... můžeme se domluvit na oběd - třeba pizzerka San Severo na zmíněné křižovatce 😄 ...
Jinak jezdíš moc brzo, já tak na devátou 😄.
Jinak jezdíš moc brzo, já tak na devátou 😄.
Eric: Jojo, na CS koukam, teda kdyz se trochu vyhnu z okna 😄 No kdyz vydrzis do popristiho tydne, po tom svatku, jsem urcite pro, ted tu mam srumec a obedy jdou nejak mimo me 😊) Pristi tyden absolvuju vicedenni vylet do Nemec, tak budu aspon plny cestovatelsko-ridicskych dojmu, tak se pak rad rozdelim... myslim o ty dojmy, o pizzu ne 😃
Jezdim sice brzo do prace, jezdim pak ale i brzo z prace 😄
Jezdim sice brzo do prace, jezdim pak ale i brzo z prace 😄
No - já nesedim v tý vysoký, ale v takový sklěněn😲celovo oranžový 😄, která ani není označená a je na kopečku na úrovni Delvity .. 😃. Ozvi se 😄.
To se spolehni .. to ja se Ti jako klient CS urcite ozvu 😃
Ty jsi ještě klient CS???!!! Blázne ... 😃)
No jo, to sporoziro jsem u nich jeste nechal a vsechno ostatni jsem zrusil 😃 Musim ovsem uznat, ze Vase sluzba online24 je skutecne pochoutka .. hlavne ta hodnota 24 .. dodnes jsem nepochopil, co tim numerem mate na mysli .. jen vim, ze hodiny ve dni to nejsou 😃)
A to uz vubec nekomentuju vyrok tohoto roku .. mozna by se mela vyhlasovat cena "Drzost & arogance roku" .. bezesporu by ji vyhralo oficialni vyjadreni predstavitelu CS o zkraceni oteviraci doby, kdyz to vysvetlovali tim, ze .. cituju .. "Vychazime tim vztric nasich klientum." 😄
Jsem jen tupý kontraktor, ale můžu Ti říct, že zkrácení otevírací doby je způsob, jak donutit lidi používat jiný kanály, tj. Inet, telefon a SMSky pro bakovnictví. Banka pak může propustit plno lidí a platit nás, drahý konzultanty 😃).
Servis24 je 24 hodin týdně v provozu. Já sám osobně mám na triku minimálně 5 výpadků v trvání 6 hodin 😃)). Sorry 😃.
Jak říkám, spořka dobrej zákazník, ale špatnej pán 😃.
Servis24 je 24 hodin týdně v provozu. Já sám osobně mám na triku minimálně 5 výpadků v trvání 6 hodin 😃)). Sorry 😃.
Jak říkám, spořka dobrej zákazník, ale špatnej pán 😃.
Občas se tam povede prodat hodně zboží 😄 Nicméně účet bych tam mít nechtěl 😞
Přiznej se, copak to prodáváš? Herbalife to asi nebude...
IT
To je vskutku vyčerpvající odpověď... Takže od antiviru a pakovacich programů až po systémy zabezpečení bank a státních agentur?
Ok distribuce IT. Manager pro distribuci mobilit pro Prahu. Na vizitce stojí obchodní manazer i když mít snem je být vicepresident pro papírové tašky v Hypernově 😊
Ostatni kanaly jsou sice krasna vec, ale vsechno tim resit nejde. Uver si tak nejsednas, vetsi hotovost si tak nevyberes, radu sluzeb tak tezko nastavis vzdalene, kdyz jsou potreba Tve podpisy podle podpisoveho vzoru a mohlo by se urcite pokracovat. Napr. tezko si vzdalene vyzvednes novou platebni kartu 😄 Mne na tom, jako miliony jinych 😊, rozciluje pouze to ignorantstvi, ze KDY JINDY, nez prave mezi tou 15-17hod. se spousta lidi do te Sporky dostane? Ja osobne mam moznost POUZE od 16😁0, driv se k nam do CS z prace nedostanu a to same by mohlo rict mraky jinych lidi. AAaaa .. vo vo vo tom to jeee 😊
To: sm Mohu potvrdit, že při více situacích lze zjistit, že řidiči autobusů, ať už linkových, či zájezdových a řidiči náklaďáků nejen, že nezastaví, ale ani mnohdy nejeví snahu zpomalit. Možná si to podvědomě zdůvodňují tím, že jsou naložený, ev. vezou víc lidí a je lepší když počká jeden na přechodu, než autobus plný lidí. Jenom by to měl v tu chvíli někdo říct tomu na přechodu. Už se mi i stalo, že mě na přechodu z jedné strany pouštělo auto (Němec to byl) a když jsem tam vešel, tak z druhé strany jeli svou vyhlídkovou rychlostí policajti a místo aby taky zastavili, nebo alespoň zpomalili (na přechodu se nikdy neloudám), tak na mě začali troubit. Tak jsem na ně zařval, ať se naučí vyhlášku a Němec jen kroutil hlavou. Stydno mi bylo. V Německu se mi zase stalo, že jsem stál na kraji vozovky v jednou městě, které je dost do svahu a to ne na přechodu a jen jsem tak civěl na protější stranu , než mi došlo, že nějak ustal provoz. Když jsem se rozhlédl, zjistil jse, že do kopce stojí autobus plný lidí, z kopce osobák a všichni čekali až přejdu. Já ač jsem to ani nechtěl jsem poděkoval a přešel. Taky příklad kultury.
Vsimol som si v tejto rubrike aj diskusie o silnych U.S. cars. Videl som v bazare Ford Mustang 5.0i cabrio s full vybavou za 120 kCZK, rv. 90. Jazdil niekto z vas uz s tymto delom ? Hodlam ho kupit. 😄
tohle se týka lehce prošlého příspěvku snad z 18.6., ale číslo 1170. Nevím nevím, do jaké míry vylynulo z mého příspěvku, že jezdím amerikou, ale pravda to je, bohužel, bohudík ? (mám na mysli ceny v servisu), z té menší části. Já mám amerického JAPONCE - vyrobeného v USA pro amíky : je to honda legend, nebo chete-li, acura 3.5 RL., r.v.97. Bez 2mm měří 5 metrů a na šířku už nevím, taky není moc těžký, pohotovostní 1,7 t, přední náhon, V6 a 208k, jestli nekecam, jsou to detaily. Takže zklamání? Pro mě néé......Není to amerika, i když se to tam prej dobře prodává a jeden kluk, amík, mi to nedávno chválil....
Mám problém. Odjakživa jsem jezdil v klidu, plynule, bez trhání, možná trochu rychleji. Ale co mám vlastní auto a jezdím hlavně po Praze, můj řidičský styl se mění na agresivní, závodní, mega rychlý. Jezdím teď rychle pořád, podřazuju do zatáček, který jezdim s kvílením gum, po magistrále se občas přistihnu na 160ti ... Pravda ale je, že nikoho neomezuju nebo nemyškuju .. když to nejde, nejedu takhle ..
Co mám dělat? Přestat jezdit v Praze? Když se soustředím a říkám si, že pojedu v klidu, relax, tak jako vždycky, tak to jde, ale jak večer nebývá moc provoz a je hezky ... zvrhne se to ... asi budu muset k psychoušovi ... taky jezdim hodně podle nálady, poslední vztek v pondělí v noci mě stál 3 kila (nábřeží, 143 km/h, dvě ráno .. cítím se jako to prase, kterejm tady všichni nadáváme 😒 ..)
Co mám dělat? Přestat jezdit v Praze? Když se soustředím a říkám si, že pojedu v klidu, relax, tak jako vždycky, tak to jde, ale jak večer nebývá moc provoz a je hezky ... zvrhne se to ... asi budu muset k psychoušovi ... taky jezdim hodně podle nálady, poslední vztek v pondělí v noci mě stál 3 kila (nábřeží, 143 km/h, dvě ráno .. cítím se jako to prase, kterejm tady všichni nadáváme 😒 ..)
To je OK. Nedelej si se svym chovanim starosti.
Samo se to spravi, az budes mit vaznou bouracku, nebo nekoho sejmes...
Zatim o tom nemusis moc premyslet -- pak na to budes mit casu dost. I v noci.
Vazne jezdis tak, abys vzdy dokazal zastavit na
miste, na kterem mas rozhled? Neodpovidej hned, nejlepsi
je prakticka zkouska (obcas si ji take provedu).
Samo se to spravi, az budes mit vaznou bouracku, nebo nekoho sejmes...
Zatim o tom nemusis moc premyslet -- pak na to budes mit casu dost. I v noci.
Vazne jezdis tak, abys vzdy dokazal zastavit na
miste, na kterem mas rozhled? Neodpovidej hned, nejlepsi
je prakticka zkouska (obcas si ji take provedu).
Ericu, tak nevim, nevim, jestli s Tebou do te pizzosky pujdu, kdyz tu ctu, co rikas sam o sobe 😄 Ty mi prijdes nebezpecnej 😃)) Anebo rikas, ze v poledne pri obede Te tenhle amok nechyta? 😃
VHS kazetu Getaway in Stockholm 2 - ilegální jízda městem rychlostí kolem 200-250 km/h, honičky s policií. Bonusové záběry ze závodů, burnouty apod. Celková délka asi 35 minut.
Původní cena 1500, nyní jen 1000 - úplně nová, nikdy nehraná, akorát dorazila ze Švédska ... mám dvě - omylem 😄.
více na [odkaz] stockholm.com - bez mezer 😄
Původní cena 1500, nyní jen 1000 - úplně nová, nikdy nehraná, akorát dorazila ze Švédska ... mám dvě - omylem 😄.
více na [odkaz] stockholm.com - bez mezer 😄
A to je fakt reálný nic hranýho ?
Tak si frcim do prace, po D5, odbocuju na Novoreporyjskou na Barrandov a ouha ..po 200metrech koukam, ze vsichni stoji, oba pruhy jsou utazeny a vubec to nejede, stoji to. Netusite nekdo, kam ten strudl dopredu az vedl, kde se to seklo? Nejaky crash? Tak koukam, jak par prvnich odvazlivcu napadla spasna myslenka .. na tuhle Novoreporyjskou se po 300-400 metrech napojuje z Rudne dalsi sjezd .. a vsichni ke sjezdu, bila svetla se rozznula (jak by rekli Brnaci 😄 a zvuk couvajicich vehiklu dal tusit, ze tudy vede jedina cesta .. tak jsem se poslusne pridal do vlacku a pres Trebonice a Reporyje do beztak ucpaneho centra 😊) Dnes to bylo nejake hekticke a to jeste neni patek, rozdavani vysvedceni a lidi frrr na dovcu. To bude teprv o nervy 😄 Uz se tesim na zitra.
Já se těším na pondělí, na opadnutí provozu v Praze, to bude pohodička ... 😄
Dneska jsem jel do audio firmy nechat si zabudovat svůj zesík a koupit SW a .. hnedle jsem tam nechal objednávku za 50K .. další zesík, kapacitor, kabely, HF sada ... ach jo ... ještě že mám narozky, čímž to odůvodním doma 😃.
Dneska jsem jel do audio firmy nechat si zabudovat svůj zesík a koupit SW a .. hnedle jsem tam nechal objednávku za 50K .. další zesík, kapacitor, kabely, HF sada ... ach jo ... ještě že mám narozky, čímž to odůvodním doma 😃.
Pořád máš pažouta?
Jo, pořád ... naštěstí jde audio vždycky vymontovat ... zítra bych tam měl mít😒br />
- Kenwood KDC-8090R (tuner)
- Rockford&Fosgate Fanatic 2614 (přední repro)
- Kenwood KFC-6907 (zadní repro)
- Infinity Reference 5004 (4-kanál)
- SinusLive 3002 (2-kanál)
- EmPhaser EBR112XT (woofer)
- HF sadu pro mou N6510
- desku na zadek sedaček pro zesíky a kapacitor
- Zealum 1F kapacitor, kabely, pojistky
Suma sumárum (bez rádia a zesíku Sinus, který jsem koupil už dřív) cca 50K. Skvělý ... Do toho mě vymyla milovaná osůbka, takže depka největší ... rada - nikdy nenakupovat ve stavu depresoidní letargie 😃, protože člověku je všechno jedno a pak to dopadne takhle .. 😄.
- Kenwood KDC-8090R (tuner)
- Rockford&Fosgate Fanatic 2614 (přední repro)
- Kenwood KFC-6907 (zadní repro)
- Infinity Reference 5004 (4-kanál)
- SinusLive 3002 (2-kanál)
- EmPhaser EBR112XT (woofer)
- HF sadu pro mou N6510
- desku na zadek sedaček pro zesíky a kapacitor
- Zealum 1F kapacitor, kabely, pojistky
Suma sumárum (bez rádia a zesíku Sinus, který jsem koupil už dřív) cca 50K. Skvělý ... Do toho mě vymyla milovaná osůbka, takže depka největší ... rada - nikdy nenakupovat ve stavu depresoidní letargie 😃, protože člověku je všechno jedno a pak to dopadne takhle .. 😄.
Nový auto zatim neřešim .. končim ve spořce v červenci a pak nevim .. dneska jsem protratil dovolenou, takže se budu válet tak maximálně v autě někde u vody a poslouchat nějakou depresivní hudbu na povzbuzení svých sebetrýznivých myšlenek 😉.
Ericu tak přijeď tuhle sobutu nebo neděli na tuningovej sraz do Hradce Královýho na letiště a v soutěži o nejlepčí muziku třeba vyhraješ a co já vím, možná je první cena dovča na Tahiti nebo Hawai a máš to vyžehlený.
😃)
Moje sestava nebude zase tak nic moc, ale díky za nabídku. Na sraz nejedu, nebudu mít totiž asi hotový auto 😒. Sice jsem je zapřísahal, aby to stihli do zítra odpoledne, ale kdo ví .. 😄
Moje sestava nebude zase tak nic moc, ale díky za nabídku. Na sraz nejedu, nebudu mít totiž asi hotový auto 😒. Sice jsem je zapřísahal, aby to stihli do zítra odpoledne, ale kdo ví .. 😄
Jó ericu kdybych měl alespoň to co máš ty, tak si skáču radostí i přes kaluže. Tu samou sumu sem vypláznul za novej tuning motoru a tak na pořádnější muziku zbude až zbude. Jo a ještě něco, na sraze minulý týden v Táboře měl borec ve Škodě Rapid 136 muziku za 150 litrů a povídal, že už to néní nic moc 😄))))) kufr vystlanej semišem, či mykroplyšem nebo co to bylo, za materiál a v tom uložený pojistkový skříňky, zesilovače, čistící kondíky a ty podobný sračičky, místo zadních sedadel plato s repráky, subwofry. No krása pohledět a co teprve poslouchat...
Taky znám pár takovejch (viz. třeba [odkaz] wz.cz - instalace) ... zase takovej blázen nejsem, teď si vyčítám i těch 50 tisíc 😡, ale snad až to uslyšim se moje myšlení obrátí 😄.
Určitě budeš spokojenej ericu. Mluvil jsem o tom s pár lidma na sraze i s chlápkem u nás co tomu hoví a ten povídal, že normální posluchač-laik nepozná rozdíl mezi soupravou v autě za 50 a 150 litrů, prostě slyšíš nádhernou muziku. V obýváku by to bylo možná už jiný.
Bohužel není to jen o penězích, tedy jinými slovy vyšší cena neznamená vždy vyšší kvalitu. Některé výrobky totiž mají ćenu, která v žádném případě neodpovídá kvalitě.
Jinak si myslím, že když postavíš muziku za 50tis z dobrých komponentů a za 150tis taky z dobrých komponentů, rozdíl bude slyšitelný, teda pokud někdo neni uplně hluchej 😄
Jinak si myslím, že když postavíš muziku za 50tis z dobrých komponentů a za 150tis taky z dobrých komponentů, rozdíl bude slyšitelný, teda pokud někdo neni uplně hluchej 😄
aTTime hluchej nejsem a hudební hluch taky nemám, takový muzice(tedy té technice) nehovím, ale při tý muzice co se z toho na srazech line, ten Haus "duc duc duc" mě asi nepřesvědčíš že bych poznal rozdíl, jedině, že by auto více poskakovalo podle těch decibelů a nebo bych asi musel zaskřípat zubama a dýl tu muziku poslouchat a ne prohlížet jenom auto. Já si myslím, že ten rozdíl v kvalitě by se asi naplno projevil v jiným hudebním žánru. Já jsem na rock a metál a doma si poslechnu i dobrou klasiku. Na tom srazu bylo dost aut s nějakou jinou muzikou a vždycky mi jen to samý duc duc duc připadalo ouplně stejný. Toť jenom můj názor, jak sem psal, tomuhle moc nehovím a spíše mi něco říká zvuk linoucí se z výfuku. Včéra odpoledne jsem pod dojmy ES navštívil místní prodejnu Sonny a tam mi sdělili, že základ pro slušnou muziku by se u nich dal pořídit už tak za 25 litrů v případě 5xkanálovýho zesilovače a možná by pro mě úplně stačit i 4kanál + 2x repro+subwofer za 15 a do jara mám o čem přemýšlet a šetřit a byl bych úplně spokojený.
Tak tohle je snad samozřejmé ... techno a house není ten styl, na kterém by se dal poznat rozdíl, i když někdy taky jo, ale to je výjimka. Na srazech je to o tom, že každej chce ukázat sílu svého SW a tak většinou nic jiného než tuc-tuc neuslyšíš. Když se nás ale sejde jenom pár a jsme sami, pustíme třeba Pink Floyd a posloucháme a hodnotíme.
Zvuk výfuku je OK, taky to mám rád, ale v mém případě trochu mimo mísu, mám totiž TDI 😄,
A ještě jednu dobrou radi Ti dám: na trhu je mnoho reproduktorů, levné i drahé, dobré i špatné. Sony reproduktory jsou vzhledem ke kvalitě drahé, nebo jinak špatné a drahé. Dá se vybrat mnohem, mnohem lépe. Jinak od Sony bych se asi nebál zesilovačů vyšších řad, možná subwooferů (ty jsou naopak levné a celkem dobré) a rádií vyšších řad.
Zvuk výfuku je OK, taky to mám rád, ale v mém případě trochu mimo mísu, mám totiž TDI 😄,
A ještě jednu dobrou radi Ti dám: na trhu je mnoho reproduktorů, levné i drahé, dobré i špatné. Sony reproduktory jsou vzhledem ke kvalitě drahé, nebo jinak špatné a drahé. Dá se vybrat mnohem, mnohem lépe. Jinak od Sony bych se asi nebál zesilovačů vyšších řad, možná subwooferů (ty jsou naopak levné a celkem dobré) a rádií vyšších řad.
aTTime no a to je právě to co já můžu jen hodnotit na srazech, to tuc tuc. Klidně si nechám poradit ve výběru, jak jsem psal je to pro mě španělská vesnice. I takový 😜lode jsou na prd ? Pokud víš o něčem co by se vešlo do 25 litrů z 5x zesilovač + 4x repro + subwoofer nebo tu lacinější verzi, co jsem posal níže, tak sem s nabídkama, stejně je do jara daleko a do tohodle více investovat nemíním. Možná bych šel i do bazarovýho zboží. Rádiou mám celkem slušný , koupil jsem od známýho na vrakáči nějakej Panasonic, rok a něco starej v pořizovací ceně kolem 6 500,- za 3 litry, takže k němu jenom dodat slušný repro abych taky přes ten zvuk výfuku slyšel nějakou hudbu v autě.
Není ale žádný problém vzít si třeba svoje CD a zeptat se někoho a s ním si sednout do jeho auta. Alespoň co se znám s lidmi já, nikdo tě neodmítne - teda pokud nepřijdeš v upatlanejch montérkách 😄
Za 25k se už dá něco slušnějšího udělat, to určitě. Potřebuju k tomu ale informaci co je to za auto (možná už to tu bylo, nevím) a kolik RCA výstupů má to rádio.
Za 25k se už dá něco slušnějšího udělat, to určitě. Potřebuju k tomu ale informaci co je to za auto (možná už to tu bylo, nevím) a kolik RCA výstupů má to rádio.
To je právě ten problém aTTime, že u nás širokodaleko o nikom nevím, kdo by měl vůbec něco slušnýho v autě a i kdyby byl tak, to samý by ve Š 110 R znělo asi úplně jinak. U eRka je celkem problém s umístěním předních repro, dvéře jsou málo hluboký, jinam je nedáš a zadní můžeš dát jen do plata pod dost skloněným sklem, tedy můžeš je případně dát jako u toho Rapida, ale musel bych zrušit zadní sedačky a to zatím nechci. Ty RCA výstupy to je to 4x35W ? nebo něco jinýho ?
Odkud jsi ?
Problém s hloubkou lze elegantně vyřešit použitím distančních kroužků, ale je s tím trochu práce. Stejně tak bývá třeba odstranit drnčení dveří.
S tím subwooferem to zas tak velký problém není, pokud máš místo za zadními sedačkami, tak se vestaví box do nich. Repro se dají na plato, zase po úpravě plata, aby to nerezonovalo.
RCA jsou výstupy předzesilovače, tedy nízkoúrovňové výstupy s konektory cinch.
Problém s hloubkou lze elegantně vyřešit použitím distančních kroužků, ale je s tím trochu práce. Stejně tak bývá třeba odstranit drnčení dveří.
S tím subwooferem to zas tak velký problém není, pokud máš místo za zadními sedačkami, tak se vestaví box do nich. Repro se dají na plato, zase po úpravě plata, aby to nerezonovalo.
RCA jsou výstupy předzesilovače, tedy nízkoúrovňové výstupy s konektory cinch.
aTTime za Žďáru n.S No to bude problém s těmi výstupy, žádný papíry k tomu nemám. Budu muset navštívit odborníky ať mi to sdělí. O tom drnčení a úpravě dveří jsem už myslím něco od tebe čet v rubrice ATXe. Hele víš ty co necháme to na později. Já stejně tak v říjnu auto postavím na špalky a do jara můžu připravit ty dvéře, plato, bedýnku na woofer za sedačky a potom můžeme něco tady vymyslet, jestli budeš mít chuť a budeš se tady ještě pohybovat. Myslím, že mi bude stačit teoretická podpora od tebe a rada příslušné sestavy. Zatím díky za rady a já se ti potom ozvu, až to bude aktuální. Laďa
Teda, vy se tu bavíte o takových hi-fi úpravách muziky v autě a mě by jen stačilo, kdyby to moje rádio, umělo aspoň oddělit hloubky od výšek a čtyři reproduktory a pěkně vypadalo a víc by mě nezajímalo 😄) a nechce se mi do toho vrážet víc než 5tis. 😄
šrote, já bych taky rád, kdyby mi to kloudně hrálo a měl jsem alespoň kloudný 4 repro. Ale to máš tak, teďkom mi doštudoval kluk na vejšce a tak mi do jara zbude na nějakou trochu lepčí muziku. Až dostuduješ ty, tak tvýmu taťkovi zbude na něco jinýho, co chce on a ty si budeš vydělávat a budeš mít alespoň na pořádný 4 repro a tak jde život pořád dokola dál...a vovovo vo tom to všecko je.
Máme stejné hudební zaměření. Co takhle Deep Purple a Rainbow?
parplama a cepelinama jsem odkojenej Hufe. K tomu teďkom přiděj ACDC,MannOwer i Metalicu a hromadu dalších a dalších a když mě to doma popadne tak si pustím Haydna, Hendla a spol. On totiž vetšinou rock a metál má insppiraci v týhle hudbě a vem si takovou Apokalypticu a její zmetálovanou klasiku no paráda...
To kecáš?! Že by se konečně objevil někdo, kdo zná Ritchieho Blackmora, Dia a Iana Paice? Ježíši ... hurá! 😄
Ooops! Kdyz uz jsi zapomnel na Iana Gillena, tak alespon Davida Coverdalea jsi uvest mohl. To me teda na Tebe mrzi. No, trochu te omlouva, ze poslouchas Kiss. 😃). Uz bychom mohli zalozit nejakej fan klub kvalitni hudby pri MotorCafe, ne?
Hele, hele, já na nikoho nezapomněl, jen mě napadly tyhle jména ... Dio a Blackmore od Rainbow /rainbow eyes - nejlepší ploužák vůbec/, Paice od DP (protože jsem ujetej na bubeníky - taky jsem hrával) ... Coverdalea i Whitesnake samozřejmě znám, Gillan je kapitola sama o sobě 😄. Tak mě nech být 😃)))).
Kiss rules anyway 😄 and Eric Singer is da best drumma 😃)).
Kiss rules anyway 😄 and Eric Singer is da best drumma 😃)).
A ne že mě budeš poučovat, že Blackmore hrál taky v DP, já to vím 😄. Říkám ta jména namátkou, nechci se tady hádat o tom, kdo, kde, jak dlouho a kdy hrál, ok? 😃
A vůbec, taky se můžeme začít bavit o Dire Straits, Queen nebo Cozy Powellovi, či Black Sabbath ... jo, fanklub by se možná hodil 😄.
Myslím, že od KISS se nejlépe pro tohle místo hodí song "Detroit Rock City" z alba Alive III (jiný aranžmá), na který jsem závislej 😄 ... zvlášť na šíleným bubenickym riffu ES 😃.
Myslím, že od KISS se nejlépe pro tohle místo hodí song "Detroit Rock City" z alba Alive III (jiný aranžmá), na který jsem závislej 😄 ... zvlášť na šíleným bubenickym riffu ES 😃.
Znám osobně oba zmiňované lidi - jak Rosťu, tak Rapida (nemůžu si vzpomenout na jméno). Rapid má v Rapidu - jak příznačné, že 😃 - komplet Rockford Fosgate, je do téhle značky totálně ujetej, jinak ale pohodovej člověk. Rosťa má v Corradu kombinaci Pioneer (rádio), Audison (zesíky), Magnat (repro, 4x SW magnety ven) a nedávno tam nacpal ještě DVD player. V tom Corradu je to fakt na utržení hlavy - naposledy jsme měřili hluk na generátoru 40Hz - naměřili jsme myslím 104.5 dB ... na 40Hz !
To jen tak pro pořádek, aby se vědělo o čem je řeč 😄
To jen tak pro pořádek, aby se vědělo o čem je řeč 😄
Tak jsem i dneska byl svedkem zajimavych situaci v Praze. Barrandovak byl kolem 7:45 jeste plynule prujezdny, kdyz jsme zastavili v male kolone pouze na sjezdove rampe od Barrandovskych sidlisti smerem na krizovatku do leva k Podoli, do prava na Modrany. Stojim vlevo, cervena, takze se kocham pohledem do zrcatka za mnou, kdyz vidim, jak jede levym volnym pruhem bila Felda a z meho stojiciho praveho akorat zniceho nic vybocuje rychlou myskou modra Octavka a uplne ignoruje, ze tam jede chudak Felda. Rana, Octavka je tezsi, tak prednimi dvermi hrne Feldu na svodidla a "trochu" ji tam jeste dva metry drhne. To vse pouze 15-20 metru za mnou. No moc prijemne mi v tu chvili nebylo. Do toho nam pada zelena, takze jsem jen videl, jak oba ridici vystupuji. V praci posloucham v radiu, ze se Barrandovak ucpava .. hadam, proc mozna asi? 😊
chichi 😊) uz si pletu strany .. samozrejme do prava je to k Podoli, doleva na Modrany 😃
mas ty strany fakt nejaky zmateny, pises, ze stojis v levym a pritom felda jede volnym levym ... ??? to nebylo na sjezdu o Barr. ale az za mostem, ne?
Viados: 😃)) Aspon vidis, jak me to poznamenalo 😊) Jasne, stal jsem v pravem pruhu 😄 a bylo to ne pred mostem, ale za rekou, jak je rampa smerem dolu ( ) 😊
Teda ale verte mi, takhle strany si normalne nepletu 😊)
Teda ale verte mi, takhle strany si normalne nepletu 😊)
Viados: sem chtel temi sidlisti dat najevo, ze to bylo ve smeru P5->P4 😄 Koukam, ze bude lepsi asi rikat .. za mostem na P4 😊
Já jsem bez auta a jezdím sockou 😄, takže vám můžu maximálně přidat historku, jak nade mnou v busu stála ženská bez deodorantu a jak to bylo velmi příjemné 😃)).
Tak mi ve tři odpoledne volali z firmy, že to nestíhají dodělat a jestli mi to stačí v pondělí. Nakrk jsem se, protože to slíbili a odjel tam, abych s tím něco zkusil udělat. Chlapík říká, že se zkusí domluvit s klukama a zavolá v pět, kdy zavírají. Volá v pět a povídá, že to teda dodělají. V devět je to všechno hotový ... dívám se do kufru, ubylo tam sakra místo 😄. Na zadní straně sedaček je deska potažená chlupem, na ní visí vpravo zesík Sinus Live 3002 zmůstkovanej na max. 600W honící woofer, vlevo visí čtyřkanál Infinity RA5004 na repro a mezi nima stříbrnej Zealum kapacitor 1F. Krásně uspořádaný kabely a to všechno je schovaný boxem EmPhaser EBR112XT ...
SinusLive za provozu svítí, na kapacitoru září zelená diodka a když se pustí rádio .......... nepopsatelný. Trošku jsem to pošteloval, zdálo se mi to přebasovaný, ale očividně je to podle CDčka. Např. Jamiroquai - Funk Odyssee je přebasovaný až hrůza, zatímco Nelly Furtado je úplně krásně jemná s měkounkými basy ...
Na levým průduchu topení mi visí nový HF na Nokii 6510, původní HF na Ericssona je pryč a díry po úchytech zabroušený, zalepený a zabarvený. Super! Navíc mi uchytili zadní plato, takže přestalo skákat na nerovnostech a jediný, co teď slyšim, jsou gumy a rázy od tlumičů a přihrádka před spolujezdcem, která má vyčvachtanej zámek.
Totální orgasmus ... odvedli skvělou práci za nižší cenu, než byl rozpočet ... celkem tedy za 46.480 kaček. Dost, pravda, když připočítám, že jsem jim tam nechal všech 50K za ten přesčas, je to pořád dost, ale výsledek stojí za to - fakt nelituju ...
Rockfordy vpředu stíhají úplně skvěle, Kenwoody vzadu hrajou taky super a boxík? .. Musí se slyšet ..
Omlouvám se za orgastickou zpověď, určitě je to z pohledu audiofila průměrná sestava, ale po třech hodinách hudebního cruisování po Praze jsem to zabalil a jel domu podělit se s váma. Mám z toho hroznou radost .. 😉) .. Díky, Aliso, za práci a ochotu 😄 .. (www.aliso.cz) ..
SinusLive za provozu svítí, na kapacitoru září zelená diodka a když se pustí rádio .......... nepopsatelný. Trošku jsem to pošteloval, zdálo se mi to přebasovaný, ale očividně je to podle CDčka. Např. Jamiroquai - Funk Odyssee je přebasovaný až hrůza, zatímco Nelly Furtado je úplně krásně jemná s měkounkými basy ...
Na levým průduchu topení mi visí nový HF na Nokii 6510, původní HF na Ericssona je pryč a díry po úchytech zabroušený, zalepený a zabarvený. Super! Navíc mi uchytili zadní plato, takže přestalo skákat na nerovnostech a jediný, co teď slyšim, jsou gumy a rázy od tlumičů a přihrádka před spolujezdcem, která má vyčvachtanej zámek.
Totální orgasmus ... odvedli skvělou práci za nižší cenu, než byl rozpočet ... celkem tedy za 46.480 kaček. Dost, pravda, když připočítám, že jsem jim tam nechal všech 50K za ten přesčas, je to pořád dost, ale výsledek stojí za to - fakt nelituju ...
Rockfordy vpředu stíhají úplně skvěle, Kenwoody vzadu hrajou taky super a boxík? .. Musí se slyšet ..
Omlouvám se za orgastickou zpověď, určitě je to z pohledu audiofila průměrná sestava, ale po třech hodinách hudebního cruisování po Praze jsem to zabalil a jel domu podělit se s váma. Mám z toho hroznou radost .. 😉) .. Díky, Aliso, za práci a ochotu 😄 .. (www.aliso.cz) ..
To je dobrá euforie ... zažívám ji taky s každým upgrade, s každým novým CD v přehrávači 😄 Tak doufám, že to uslyšim na některym srazu !
Jinak v Alisu se poslední dobou celkem pochlapili, zlepšili výběr, prostě se snaží.
Hele mám jednu otázku k té HF sadě na N6510 - je ta sada plnohodnotná, jako třeba na 62xx/63xx ? Tedy jestli umí všechno ? Někde jsem totiž četl, že N6510 nemá systémový konektor jako 63xx. Díky za odpověď, klidně na attim@centrum.cz
Jinak v Alisu se poslední dobou celkem pochlapili, zlepšili výběr, prostě se snaží.
Hele mám jednu otázku k té HF sadě na N6510 - je ta sada plnohodnotná, jako třeba na 62xx/63xx ? Tedy jestli umí všechno ? Někde jsem totiž četl, že N6510 nemá systémový konektor jako 63xx. Díky za odpověď, klidně na attim@centrum.cz
HF sada je plnohodnotná, origoš nokia (cark-132) .. zvuk je úplně skvělej, přenos hlasu na mic taky. Jediný, co mi trošku vadí - s každym čudlikem, ať už browsim seznam nebo čtu SMSky, mi ohluchne rádio - údajně to jde nastavit, ale nikde jsem to nenašel. Nemá sys. konektor, takže je bez antény, je to jen na hlas a dobíjení baterky. Ovšem v noci, když Ti svítí modře, je to nádhera. Přemýšlím, jestli to permanentní osvětlení nevypnu, v noci to možná trošku bude rušit 😄.
Taky jsem už našel pár věcí na sestavě .. konektory na kapacitoru nejsou odizolovaný, takže když povezu kovovou klec v kufr a dotknou se mi kontakty, kapacitor (a asi nejen ten) půjde někam. Nevím, jestli se to by default dělá, ale rád bych to měl. Potřebuju taky mřížku na woofer, zatím je holej. Woofer mi taky jezdí po kufru i přesto, že váží 24 kilo - suchej zip to spraví. Taky musím najít nějakej kompromis ve zvuku. Pořád se mi to zdá trošku přebasovaný a repro moc vysoko. Ale je to od CD k CD, tak nevím. Zlatý průměr se bude hledat asi těžko. Budu to muset zkusit přes zesík, rádiem to moc štelovat nejde. Ale i tak je ten zvuk skvělej ... včera jsme s kámošem zkoušeli hlasitost, kam až můžeme zajít ... Kenwood má max na 35, dostali jsme se až na 34 a zvuk byl pořád krásně čistej, ale v autě se nedalo už vydržet .. 😄.
Další rušivý efekt je zámek na kufru, kterej díky wooferu drnčí, takže navenek nejsou moc slyšet basy, ale jen hrčení zámku 😄 ... odtěsnit to nejde, musel bych to nechat zavařit. Leda můžu ještě zkusit woofer otočit směrem dovnitř 😄.
Jinak absolutní spokojenost 😄.
to kampatka - díky 😄
Taky jsem už našel pár věcí na sestavě .. konektory na kapacitoru nejsou odizolovaný, takže když povezu kovovou klec v kufr a dotknou se mi kontakty, kapacitor (a asi nejen ten) půjde někam. Nevím, jestli se to by default dělá, ale rád bych to měl. Potřebuju taky mřížku na woofer, zatím je holej. Woofer mi taky jezdí po kufru i přesto, že váží 24 kilo - suchej zip to spraví. Taky musím najít nějakej kompromis ve zvuku. Pořád se mi to zdá trošku přebasovaný a repro moc vysoko. Ale je to od CD k CD, tak nevím. Zlatý průměr se bude hledat asi těžko. Budu to muset zkusit přes zesík, rádiem to moc štelovat nejde. Ale i tak je ten zvuk skvělej ... včera jsme s kámošem zkoušeli hlasitost, kam až můžeme zajít ... Kenwood má max na 35, dostali jsme se až na 34 a zvuk byl pořád krásně čistej, ale v autě se nedalo už vydržet .. 😄.
Další rušivý efekt je zámek na kufru, kterej díky wooferu drnčí, takže navenek nejsou moc slyšet basy, ale jen hrčení zámku 😄 ... odtěsnit to nejde, musel bych to nechat zavařit. Leda můžu ještě zkusit woofer otočit směrem dovnitř 😄.
Jinak absolutní spokojenost 😄.
to kampatka - díky 😄
Napadá mě .. nejsi z Prahy? Že bys mi trošku helfnul s nastavením? 😄 Nechci Tě otravovat ani využívat, jen mě to napadlo, že jsi určitě v tomhle víc e😜erienced 😄 než já 😄 ...
nojo, ani anténu ta HF nemá ... to nebude mít šéfík radost 😄 chtěl 6510 protože je malinkej, ale chce plnohodnotnou HF jako má dneska na 6210. To má asi smůlu 😄
Kapacitor máš asi Zealum ZPC-1F18 (aspoň bych to tak tipnul podle toho, co jsi psal), ten mám taky. Pokud vím, kryt na kontakty se nedělá, takže to bude chtít něco vymyslet - ale zase takový problém to není, stačí udělat nástavbu nad kontakty, potáhnout kobercem a je to.
Suchý zip je zaručená věc, funguje to. Mřížky se dají normálně koupit, ale je to pak takový nehezký - zkus se kouknout na tenhle kryt od Emphaseru (bez mezer): http😐/ www.emphaser.com/ flashemphaser/ downloadbilder/ equipment/ esp-gh10_12.jpg
Mě se to líbí, asi do toho půjdu taky.
Já mám sestavu defaultně nastavenou tak, že všechny korekce mám na nule a jen si podle konkrétního CD přidám nebo uberu basy na rádiu. Na zesíkách s tím moc neuděláš, pokud zesíky nemají vlastní EQ. Na zesíku nastavíš gain a propusti, asi subsonic filter a možná fázi SW, jinak toho moc nenastavíš.
V autě bude snad vždycky něco drnčet, mě drnčí SPZka - ještě jsem nebyl schopen to odstranit 😄 - a při velkých hlasitostech mi rezonuje plech blatníku. Od toho se dá taky pomoct, ale to zase musim rozhodit celej kufr 😄 Ten zámek zkus nějak odhlučnit, zřejmě budou drnčet táhla.
Z Prahy nejsem, i když jsem v Praze dost často (pracovně). Nejlepší asi bude, když přijedeš na nějakej sraz - teď nejblíž je Liberec 6.7., pak jsme s klukama z AHC spunktovali 13.7. Night Light party u Globusu v Letňanech od 20hod. Na autohifi.cz to zjistíš s diskuzním fóru. Když přijedeš, tak tam bude pár aut s muzikou, můžeš porovnat, pokecat a my rádi pomůžem.
Kapacitor máš asi Zealum ZPC-1F18 (aspoň bych to tak tipnul podle toho, co jsi psal), ten mám taky. Pokud vím, kryt na kontakty se nedělá, takže to bude chtít něco vymyslet - ale zase takový problém to není, stačí udělat nástavbu nad kontakty, potáhnout kobercem a je to.
Suchý zip je zaručená věc, funguje to. Mřížky se dají normálně koupit, ale je to pak takový nehezký - zkus se kouknout na tenhle kryt od Emphaseru (bez mezer): http😐/ www.emphaser.com/ flashemphaser/ downloadbilder/ equipment/ esp-gh10_12.jpg
Mě se to líbí, asi do toho půjdu taky.
Já mám sestavu defaultně nastavenou tak, že všechny korekce mám na nule a jen si podle konkrétního CD přidám nebo uberu basy na rádiu. Na zesíkách s tím moc neuděláš, pokud zesíky nemají vlastní EQ. Na zesíku nastavíš gain a propusti, asi subsonic filter a možná fázi SW, jinak toho moc nenastavíš.
V autě bude snad vždycky něco drnčet, mě drnčí SPZka - ještě jsem nebyl schopen to odstranit 😄 - a při velkých hlasitostech mi rezonuje plech blatníku. Od toho se dá taky pomoct, ale to zase musim rozhodit celej kufr 😄 Ten zámek zkus nějak odhlučnit, zřejmě budou drnčet táhla.
Z Prahy nejsem, i když jsem v Praze dost často (pracovně). Nejlepší asi bude, když přijedeš na nějakej sraz - teď nejblíž je Liberec 6.7., pak jsme s klukama z AHC spunktovali 13.7. Night Light party u Globusu v Letňanech od 20hod. Na autohifi.cz to zjistíš s diskuzním fóru. Když přijedeš, tak tam bude pár aut s muzikou, můžeš porovnat, pokecat a my rádi pomůžem.
to není placená reklama, jen jsem spokojenej 😄, tak mě nekamenujte 😄.
Ze Žďáru jsem já Laďa-ladao, ne aTTim ale i tak , když tu budeš dej vědět, můžem zajít na jedno a dát řeč o autech. Třeba i těch starších.
Samozřejmě je tahle HF plnohodnotná, otázka je jenom zapojení 😃)
Do Frontery jsem si jí dával sám, takže můžu hodnotit co má. Anténa tam je, vede z toho koax s konektorem, stačí jenom napojit na externí anténu. Při spojení s rádiem od Sonyho (obyč model, tuším 4300) to nedělá žádný problém. Rádio ztichne teprve v momentu, kdy začne skutečný hovor. Žádné ruchy při komunikaci s BTS, žádné ztichnutí rádia při vložení nebo zapnutí telefénu (všechno bylo dost časté u mé předchozí HF na 8210, jelikož finský výrobce se neobtěžoval HF vyrobit, musel jsem zakoupit nějakou Asii).
Jediný problám mám se samotným telefénem, jelikož zasunout i vyndat jde poměrně ztuha, při vyndavání si navíc pravidleně rozhodím hlasitost...
Do Frontery jsem si jí dával sám, takže můžu hodnotit co má. Anténa tam je, vede z toho koax s konektorem, stačí jenom napojit na externí anténu. Při spojení s rádiem od Sonyho (obyč model, tuším 4300) to nedělá žádný problém. Rádio ztichne teprve v momentu, kdy začne skutečný hovor. Žádné ruchy při komunikaci s BTS, žádné ztichnutí rádia při vložení nebo zapnutí telefénu (všechno bylo dost časté u mé předchozí HF na 8210, jelikož finský výrobce se neobtěžoval HF vyrobit, musel jsem zakoupit nějakou Asii).
Jediný problám mám se samotným telefénem, jelikož zasunout i vyndat jde poměrně ztuha, při vyndavání si navíc pravidleně rozhodím hlasitost...
Máš pravdu, taky jsem už včera zjistil, že tam přípoj na anténu mám 😄. Ovšem s tím zvukem se to bude muset ještě poladit. Stejně do Alisa ještě pojedu, tak jim řeknu, ať to nastaví pořádně 😄.
Nekdo tu psal, ze se tesi, jak se Praha o prazdninach vylidni a bude na silnicich hej... Jo, jo, ted je to jeste horsi nez pred tim... Napr. rozkopana Cernokostelecka, to je hrozny, tam nez clovek projede, kolony, no uz aby zase bylo zari...
Jo, to jsem psal já, ovšem jak sám říkáš, opak je pravdou. Ještě tajně doufám, že všichni zmizí tento víkend 😄.
Mně stačí rozkopaná Legerova a Argentinská .. a co je největší paradox - začal jsem jezdit sockou, je to rychlejší 😃.
Mně stačí rozkopaná Legerova a Argentinská .. a co je největší paradox - začal jsem jezdit sockou, je to rychlejší 😃.
Ještě jsem to ráno pro jistotu zkoušel, rádio fuckt ztichne až v momentu, kdy se ozve vyzváněcí tón.
Mikrofon je super, mám ho utopený na volantu před palubkou - je dokonce slyšet i když mluví spolujezdec.
Teď si dávám na autíčko přídavné reflektory - až mě zas bude nějaká jednohubka oslňovat, pak pozná spojenou sílu 400W ve výšce jeho okna 😃)
Mikrofon je super, mám ho utopený na volantu před palubkou - je dokonce slyšet i když mluví spolujezdec.
Teď si dávám na autíčko přídavné reflektory - až mě zas bude nějaká jednohubka oslňovat, pak pozná spojenou sílu 400W ve výšce jeho okna 😃)
Tak to zkus www.martinek-auto.cz tam mají hafo světel na Fabii jen odhadem je to 600W!
Zajímavý, dát si na Fóbii 600W ve světlech musí být cool. Vzhledem k rovnici 600W/12V=50A nabývám dojmu, že rozsvítit světla a šlápnou na brzdu nebo zapnout blinkr, tak motor chcípne poněvadž bude bez proudu. Pochybuju že do Fóbie dávaj stovkovej altík. I když kdo ví, ŠKODA MB dává ráda nadstandardní vybavení...
hergotfagot, chlape, to je gút, škoda, jsem tam zrovna byl, ale měl nebo furt mám zasranou chřipku či co, tak by to stejně nešlo. Upřímně, ve ŽĎáru jsem proto, že rodiče maj na VD chatu, je to snadný. Kdybys mi chtěl dát mejl nebo něco, bral bych - jen jestli to nebude moc zásah do soukromí. Můj je "xnovj44@vse.cz", tak dej bacha, ať to dobře přelouskáš, hnusný je to dost. Zatim čau !
Tak nevím, buď je to prázdninama nebo létem, ale úplně ustaly příspěvky o prasečinách okolních řidičů. Nejspíš bych měl být rád, na druhou stranu nemám co číst .. 😄.
Ale nebudu takový sebestředný sobec a raději vám všem popřeju poklidné léto, hlavně pak na našich i zahraničních silnicích, ať potkáte co nejméně ***ů/prasat/* a vylízanejch frajerů 😄.
Have a nice ride in your four wheel honey 😉
Ale nebudu takový sebestředný sobec a raději vám všem popřeju poklidné léto, hlavně pak na našich i zahraničních silnicích, ať potkáte co nejméně ***ů/prasat/* a vylízanejch frajerů 😄.
Have a nice ride in your four wheel honey 😉
ES> Tak se priznam, ze v posledni dobe dela moje auto dost casto praseciny. Zajizdi ho totiz pritelkyne s cerstvym ridicakem a jezdi tak, ze samotnou, tedy bez meho nekdy hodne hlasiteho a nervozniho dohledu, bych ji na silnici nepustil 😄
Z toho mi vyplyva otazka - nevite nekdo, jestli v Nemecku existuje obdoba ceskeho "Z" (jako zacatecnik), treba nejake "A", ja ho tu jeste nevidel.
Z toho mi vyplyva otazka - nevite nekdo, jestli v Nemecku existuje obdoba ceskeho "Z" (jako zacatecnik), treba nejake "A", ja ho tu jeste nevidel.
to ES: Zrovna dneska. Ráno. Strakonická směrem z města. V obou pruzích docela dost aut. V pravym zrovna vedle mě starší Nissan (nebo co to bylo) s brněnskou značkou. Jel tak 50,(je tam 50), za nim modrej Golf, samozřejmě z Prahy, 5 cm za nim, troubil a gestikuloval, že jsem měl strach, aby pro něj nemusela přijet koronárka. Nic se nestalo, jenom pro odlehčení taková ukázka duševních pochodů některejch lidí.
Tyhle nervaky bych poslal na nemecke okrsky, aby se tam v tech pomalu jedoucich vlackach za kamionama zklidnili 😄 Ikdyz tam v tech kolonach jde spolehlive poznat, kdo je z Cech .. ten, kterej je nervni a porad chce dopredu, vystrkuje cumak, nemuze, tak zpatky .. za 50metru zase a tak dokola 😊)
Němci? Zklidnili? Kde žiješ, to platilo tak před pár lety. Němci mi příjdou čím dál tím horší, že by si z nás snad brali příklad? Jsou o hodně agresivnější, než dřív, ani se už tak nepouštěj.
Genau, tedy presne tak, oddie. A rikaj to vsichni. Nemci prasi cim dal vic. Stale porad je ale rozdil mezi vychodem a zapadem. Onehda jsem videl v nemeckych novinach statistiku a pocet nehod na 1000 aut je ve vychodnich spolkovych zemich 3x vyssi nez v zapadnich ... Takze bacha na "PIR" a jim podobne ...
Oddie: Kde ziju? .. nereknu! 😃 No, jsou dve varianty .. budto jsem z Prahy vytrenovanej na takovy cune slusne receno, ze mi chovani v Germanii prijde jako idylka, anebo jsem mel v Auslandu kliku na slusnaky😄 Ale jak uz jsem nekde psal, staci jet za Germanem k ceskym hranicim a jen jak je z dohledu nemeckych karabinieru, tak se z nekterych ty cunata stavaji uz na prechodu .. mam s tim vlastni zkusenosti. Jak utrzeny ze retezu. 😄
Na druhou stranu snad neni nic spatnyho na tom, predjet kamion, nebo par aut, ktery za nim jedou a predjizdet nechtej. Spis "miluju" typy, kteri za kamionem jedou bez vetsi snahy ho predjet a kdyz je predjizdis ty, zacnou zrychlovat, aby ses pred ne nemohl zaradit, troubit, gestikulovat, apod. Nereknu kdyz za nejakym pomalujedoucim autem jedou dalsi auta, ktera jevi snahu ho predjet. Pockam az na me prijde rada a predjedu taky, ale pokud tu snahu nemaji?
Já zase miluju, když dojedu kamion a mě dojede jakékoliv rychlejší auto než je Felicie. Já kamion hned nepředjedu, přeci jenom mé auto je stavěno na jiné spektrum rychlostí než je pro některé české řidiče obvyklé. Jakmile bych ho začal předjíždět, ten za mnou hned začne blikat a tvářit se, jak moc ho omezuju, když chci jako první také předjet jako první. Co mě ale nas..e, je když si to takový týpek namíří dopředu, pak se něčeho lekne a zabrzdí mi mezi čumákem a nákladem přede mnou. Fuckt odvážněj kousek, zasluhující podporu...
P.S. Když už jsem takovej masér, že chci předjet naráz celou kolonu, musím na to mít místo a auto. Ne se tam nacpat s dvacet let starým BMW a doufat, že někdo udělá místo. Koneckonců ten co jede za tím náklaďákem očividně nechává místo právě pro tyhle kovboje 😃)
P.S. Když už jsem takovej masér, že chci předjet naráz celou kolonu, musím na to mít místo a auto. Ne se tam nacpat s dvacet let starým BMW a doufat, že někdo udělá místo. Koneckonců ten co jede za tím náklaďákem očividně nechává místo právě pro tyhle kovboje 😃)
Ze by na me nekdo blikal, kdyz zacnu predjizdet a nekdo za mnou zacne predjizdet taky, se mi snad nikdy nestalo. Muze se ti to ale stat v treba v pripade, ze predjizdis tim stylem, ze auto pred sebou dojedes, zpomalis na jeho rychlost a pak nejlip na ctyrku nebo petku v 60km/h se pred nej zacnes pomalu sunout. Pokud v tu chvili za tebou zacne predjizdet nekdo dalsi a v protismeru uz treba neco jede, chapu jeho nervozitu 😃 Druha moznost je ta, ze tam najedes nekomu, kdo uz te predjizdi. Predjizdet nejlepe pekne svizne, idealne uz s rozjetym autem. Ja napr. jezdim temer kazdy den po okreskach, kde je spousta zatacek a malo rovinek. I na relativne kratkych rovinkach lze predjet tim zpusobem, ze si pred zatackou necham odstup, v zatacce zrychluju tak, abych v miste kde na rovinku uvidim byl bud schopen zabrzdit pred autem prede mnou nebo ho rychle na par desitkach metru predjet. Nebo predjizdet nechci, pak v tom nebranim ostatnim a klidne jim jeste bliknu, aby to zvladli driv a rychleji.
S tím se bohužel stekávám naprosto pravidelně. Nějaký umělec, věk tak kolem 18-19ti let, pokud možno neprůhledná okna - a okamžitě má dojem, že když se vleče za nějakým Aviatikem už pět km a jeho pekáč je vytuněný, že jede o 5km více než dosud, má taky nárok ho předjet první. A když ne, tak ho ostatní při jeho "právoplatném" předjíždění brzdí. Vetšinou jezdím po silnici, kterou dobře znám (zvlášt se svojí bývalou 320i), ale vzhledem k povaze současného vozidla se vždycky radši ohlídnu za sebe, než bych pak někoho poslal do pangejtu (o což se před rokem pokusil nějakej ubermensch z D). Ujištění se o aktuální situci vpřed a za autem stojí nějakej čas, který zřejmě tito borci s ohromnou praxí hodnotí jako že předjíždět nebudu a že tedy pojedou oni. To se jede hned jinak, když je člověk na konci a nemusí sledovat reakci jim podobných týpků v zádech...
Ajvn: neřekneš odkud? Jsi z Berouna, ne, pokud mi paměť slouží??? Nebo se pletu?
Když už jsme zase u Germánů - jedu si to takhle ve středu večer po D1 do Práglu, kolem Benešova už na tříproudovce asi 200m přede mnou bavorák v bavoráku a asi 100m přede mnou brněnské borec MBéčku C220d. Oba jedou tak 160, MB rychleji, jelikož asi chtěl toho bavora předjíždět. Jelikož se v prevém táhnou dva kamiony (tak půl km před námi všemi), z nichž zadní má evidentní cuky předjíždět, přejíždím do levého, což udělají i ti dva předemnou. Když je dojedu, tak zpomalím na jejich rychlost. V tu chvíli, tradičně neočekávaně, na úrovni bavoráka začne zadní kamion jedoucí tak 110 předjíždět ten přední kamion jedoucí cca 109 prostředním pruhem. A co samozřejmě bavorák neudělá? Oblíbenou skopčáckou fintu, kterou už jsem taky očekával: lekne se a zabrzdí na cca 100... hovado.. i když nevim, ten brňák to moh taky čekat, přesto mu seděl tak 10m za zadkem a měl co dělat, aby to taky ubrzdil.
Mimochodem, byl jsem v tu středu v Brně (po dlouhé době) a tak jsem si řikal, to jezdí všichni obyvatelé ČR jen po Praze, že je v Brně takové prázdno a klid nebo je to jen prázdninama?
Mimochodem, byl jsem v tu středu v Brně (po dlouhé době) a tak jsem si řikal, to jezdí všichni obyvatelé ČR jen po Praze, že je v Brně takové prázdno a klid nebo je to jen prázdninama?
No vida 😉, tak se přece něco děje. No, já nemám prasecký zážitek, ale mám zkušenost z projížďky v M-roadsteru, kterej si kamarád pořídil. Nemá cenu to popisovat, 321 koníků bez střechy je něco neuvěřitelnýho.
Včera na nábřeží u Podolí, vyjížděli jsme jako první na světlech z Jeremenkový směr centrum, za dvě, plnej, kilčo, šup, tři, kilo pade a pak už jen za pět a dojet na světla ... no, pěkně to jezdí.
Má to od včerejška, tak počítám, že až mu to sedne do ruky, budu mít možná trošku jiný zážitky 😉. Ach jo .. ať už je podzim, já už chci takovy nový auto 😉.
Včera na nábřeží u Podolí, vyjížděli jsme jako první na světlech z Jeremenkový směr centrum, za dvě, plnej, kilčo, šup, tři, kilo pade a pak už jen za pět a dojet na světla ... no, pěkně to jezdí.
Má to od včerejška, tak počítám, že až mu to sedne do ruky, budu mít možná trošku jiný zážitky 😉. Ach jo .. ať už je podzim, já už chci takovy nový auto 😉.
V pátek večer mě nakrk řidič dodávky převážející tělesně postižený. Jel jsem z Újezda nad Lesy a chytil jsem ho asi 2 km před odbočkou na jižní spojku. Jel tak 40 km/h a já nespěchal, navíc měl znak vozejčkářů, tak jsem se vláčel za ním. Pak jsme přijeli k odbočce na jižní spojku (u Exnera) a on tam jel taky. Odbočili jsme a na přivaděči jsou dva pruhy, který nahoře přecházejí v jeden (levý se zužuje doprava). Když jsme ujeli z křižovatky tak 20 metrů a maník vypadal, že zůstane v levym pruhu, tak jsem hodil blinkr doprava a začal ho "podjíždět". Když tu najednou, bez blinkru, prásk ho a dodávka začala najíždět doprava. Namačknul mě ke svodidlům a ignoroval dvoutónovou trubku, kterou jsem už asi dvě vteřiny držel. Už jsem se viděl na železný kolejnici a tak jsem přidup plyn k podlaze a tak s 10 cm na každý straně to projel. Maník se v absolutnim klidu zařadil doprava, začal na mě blikat zběsile dálkovejma a troubil. Protože mě to nakrklo, tak jsem chvíli koketoval s myšlenkou, že mu to zadupnu před čumákem a půjdu mu rozbít hubu, ale pak jsem si řekl, že si nemá cenu kazit víkend a radši jsem pokračoval na jižní spojku a odfrčel pryč.
Nevím, jestli byl ten chlap vozejčkář, ale mám dojem, že přepravní vozidlo a konkrétně ten znak znamená, že se ve voze vyskytuje handicapovaná osoba. Ať tak nebo tak mě nasral a fakt, že je postiženej neomlouvá skutečnost, že se nepodíval do zrcátka a ještě se mě snažil donutit zabrzdit a pustit ho před sebe ... šmejd jeden ...
Nevím, jestli byl ten chlap vozejčkář, ale mám dojem, že přepravní vozidlo a konkrétně ten znak znamená, že se ve voze vyskytuje handicapovaná osoba. Ať tak nebo tak mě nasral a fakt, že je postiženej neomlouvá skutečnost, že se nepodíval do zrcátka a ještě se mě snažil donutit zabrzdit a pustit ho před sebe ... šmejd jeden ...
Myslím to tak, že ať už byl nebo nebyl postiženej, jako držitel ŘP by se měl dívat kolem sebe a používat směrová světla ... 😄 ...
Dneska mi to nějak nemyslí ...
Dneska mi to nějak nemyslí ...
takze ty se ho nejprve snažíš předjet zprava, tím málem způsobíš kolizi a pak se diviš, že tě problikne?
impakt > jestli to myslis jako vtip, je to 😄. Jestli to myslis vazne, nechtel bych Te na silnici potkat 😒(.
Pokud vim, tak predjizdet zprava se smi snad leda tak v nekterejch statech v Americe a i tam uz se to snazi zakazat. Ty vase taxikarsky hlasky typu "ale ve mestech se prece muze predjizdet vpravo" jsou dojemny, ale uz zapominate dodat, ze to plati jenom pokud jedou ve dvou (nebo vice pruzich) souvisle proudy aut a pravy pruh se pohybuje rychleji nez levy... predjizdet vpravo se muze take vozidlo, ktere se chysta odbocovat vlevo a o jehoz dalsim smeru jizdy neni pochyb...
Kdyz uz musis nekoho predjizdet vpravo, tak musis pocitat s tim, ze on s tim nepocita a davat extra pozor, protoze pokud se stane neco, jako tys popsal, tak je to tvoje vina.
Kdyz uz musis nekoho predjizdet vpravo, tak musis pocitat s tim, ze on s tim nepocita a davat extra pozor, protoze pokud se stane neco, jako tys popsal, tak je to tvoje vina.
impact > tebe bych na silnici opravdu potkat nechtel. Motas dve veci dohromady - a jeste blbe. Predjizdet se smi vpravo vozidlo odbocujici vlevo ... to plati ve meste i mimo mesto. Plati to i na silnici s jednim pruhem (kdyz se vedle nej vpravo vejdes). Ve meste na silnici o dvou a vice jizdnich pruzich muze ridic uzit k jizde kterykoli jizdni pruh, pricemz se nepovazuje za predjizdeni, jedou-li vozidla v jednom jizdnim pruhu rychleji, nez v ostatnich. Pokud by ridic v levem jizdnim pruhu branil v predjeti rychlejsim vozidlum, musi je pustit.
Shrnuto - o souvislych proudech aut se v obci vubec nemluvi - to je jenom tvuj sverazny vyklad pojmu "soubezna jizda", ktery se ovsem pouziva pouze v souvislosti s jizdou po viceproude silnici mimo obec.
Jestli uz mas ridicak (doufam, ze ne !!) jdi ho hodne rychle vratit. 😒.
Shrnuto - o souvislych proudech aut se v obci vubec nemluvi - to je jenom tvuj sverazny vyklad pojmu "soubezna jizda", ktery se ovsem pouziva pouze v souvislosti s jizdou po viceproude silnici mimo obec.
Jestli uz mas ridicak (doufam, ze ne !!) jdi ho hodne rychle vratit. 😒.
Aaaa - sorry, ruka byla rychlejsi nez hlava. O soubezne jizde se hovori bez ohledu na to, jestli to je v obci nebo ne.
to meda, impact: A co takhle se podívat do vyhlášky...Konkrétně to upravuje § 12 - Jízda v jízdních pruzích
2. V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce
3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.
2. V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce
3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
(3) Je-li na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy taková hustota provozu, že se vytvoří souvislé proudy vozidel, v nichž řidič motorového vozidla může jet jen takovou rychlostí, která závisí na rychlosti vozidel jedoucích před ním, mohou jet motorová vozidla souběžně (dále jen "souběžná jízda"); přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu.
ES > nojo, ale co zip 😉. Delam si srandu - zip se nesmi vynucovat - ale je to klasicky pripad, kdy by zip mel platit. A pri zipu, pousti ten, kdo jede v prubeznym toho, kdo jede v koncicim pruhu. Takze to uzavreme - jsi prase a malem jsi prizabil postizeneho (mozna dusevne) ridice 😃)).
Prdlačku 😄. Zapomněl jsem zmínit jeden důležitý fakt, a totiž to, že ten přivaděč je asi 400 metrů dlouhý (kdo tam kdy jel, tak ví), čili já ho předjížděl 20 metrů za křižovatkou, on se pak zařadil a ještě ho vlevo předjelo 6 dalších aut z kolony, než byla 'dálnice' ... nic takovýho 😉. Žádný zip, žádný průběžný pruhy ... spousta místa, jeho 40 km/h a 7 nervozních řidičů 😄.
Takže nejsem prase a jsem v právu 😃.
Takže nejsem prase a jsem v právu 😃.
Ericu, Ericu, ty jsi fakt magnet na problémy... Znám ten přivaděč, jezdím tamtudy. Hele, jel jsi někdy s tím Transportérem či co to měl za krabici? Ono to totiž není žádný dělo, tak nemůžeš čekat, že bude na 20-ti metrech nějak rychle reagovat. Jo, jasně, měl dát blinkr a podívat se, ale ty taky musíš počítat s tím, že když někoho zkusíš podjet, že ti to tam takhle pošle. Buď rád, že to nebyla Tatra s vlekem.
ES: A nediv se, ze Te neslysel .. treba byl chudak hluchy, kdyz mel tu invalidni znacku a tak to troubeni nemohl slyset a Ty se tomu jeste divis ! 😃
Dobře, nemá 400 metrů, má 150, ale měl času plno na přejetí a navíc jsem ho naprosto regulérně předjel - i blinkr jsem hodil .. jedno auto za mnou mě chtělo následovat, ale poté, co se dodávka začala šinout doprava, si řidič přibrzdil.
O tomhle se nemůžeme hádat. Podle mýho byla chyba na jeho straně. Já použil směrovýho světla, přejel jsem přerušovanou čáru do druhýho pruhu a regulérně jsem ho předjel zprava, což je ve městě, jak správně podotknul jeden člobrda, povoleno.
Jestli byl postiženej nebo nebyl, to podle mě nehraje roli. Má řidičák a podle toho se má chovat. Bral jsem na něj ohledy poslední 2 km ke křižovatce, nepředjížděl jsem ho a na tom přivaděči jsem se podle mýho zachoval naprosto korektně.
A vůbec - není to jedno? 😃
oddie> nemyslim, že jsem magnet na problémy, jen se dívam hodně kolem sebe a občas se něco staně i mně 😄
O tomhle se nemůžeme hádat. Podle mýho byla chyba na jeho straně. Já použil směrovýho světla, přejel jsem přerušovanou čáru do druhýho pruhu a regulérně jsem ho předjel zprava, což je ve městě, jak správně podotknul jeden člobrda, povoleno.
Jestli byl postiženej nebo nebyl, to podle mě nehraje roli. Má řidičák a podle toho se má chovat. Bral jsem na něj ohledy poslední 2 km ke křižovatce, nepředjížděl jsem ho a na tom přivaděči jsem se podle mýho zachoval naprosto korektně.
A vůbec - není to jedno? 😃
oddie> nemyslim, že jsem magnet na problémy, jen se dívam hodně kolem sebe a občas se něco staně i mně 😄
No, z toho, kolik historek sem píšeš, bych řekl, že jsi docela slušný magnet. Mně se stát desetina toho, tak už asi radši nejezdím... I když, já si to asi tak neberu a jsem víc v klidu.
Já si to taky vůbec neberu. Málokdy mě někdo vytočí tak, abych zastavil a podnikl protiopatření. Navíc jsem se už párkrát přesvědčil, že prase zůstane prasetem a že s tím vůbec nic neudělám.
Těch historek taky nemám moc, když vezmeš v potaz, že za měsíc už to bude 6 let, co se pohybuju po silnicích ČR a ostatních zemí 😄. Navíc ne všechny historky jsou moje 😄, viz. ta následující😒br />
Vyprávěl mi jeden známý taxikář, že jel po Evropský se svym kamarádem, co dělá vymahače dluhů. Vzhled? 204 cm, 130 kg, strniště, kožená bunda, široký ramena a bouchačka v podpaží. Na Evropský jim nějak zaprasil nějakej mladej týpek v oktávce, tak na něj taxikář bliknul a zatroubil, načež mladík zašláp brzdu, zablokoval je a už si to hasil k nim. Vymahač jen řekl "já to vyřídim" a vystoupil taky. Rychlý a vzteklý krok mladíka se rychle uklidňoval a když přišel k vymahači, kterej stál u auta, tak jen řekl "Ehm, nevíte, prosím, kde je tady Evropská?" a vymahač na to "tos nechtěl říct, že ne?" Mladík se prej sbalil a uháněl pryč 😃)).
Nevím, co je na tom pravdy, ale když člověk uváží, v jaký různý společnosti se tágaři pohybují, docela bych tomu i věřil ... a možná bych i věřil tomu, že to nebylo až takhle klidný, že mu spíš ten masák ještě jednu natáh 😉. No nic .. 😄
Těch historek taky nemám moc, když vezmeš v potaz, že za měsíc už to bude 6 let, co se pohybuju po silnicích ČR a ostatních zemí 😄. Navíc ne všechny historky jsou moje 😄, viz. ta následující😒br />
Vyprávěl mi jeden známý taxikář, že jel po Evropský se svym kamarádem, co dělá vymahače dluhů. Vzhled? 204 cm, 130 kg, strniště, kožená bunda, široký ramena a bouchačka v podpaží. Na Evropský jim nějak zaprasil nějakej mladej týpek v oktávce, tak na něj taxikář bliknul a zatroubil, načež mladík zašláp brzdu, zablokoval je a už si to hasil k nim. Vymahač jen řekl "já to vyřídim" a vystoupil taky. Rychlý a vzteklý krok mladíka se rychle uklidňoval a když přišel k vymahači, kterej stál u auta, tak jen řekl "Ehm, nevíte, prosím, kde je tady Evropská?" a vymahač na to "tos nechtěl říct, že ne?" Mladík se prej sbalil a uháněl pryč 😃)).
Nevím, co je na tom pravdy, ale když člověk uváží, v jaký různý společnosti se tágaři pohybují, docela bych tomu i věřil ... a možná bych i věřil tomu, že to nebylo až takhle klidný, že mu spíš ten masák ještě jednu natáh 😉. No nic .. 😄
Rekl bych, ze je to v tom, ze o vsem, co se mu stane, dokaze Eric poutave napsat. Ma literarniho ducha, mel by na to delat dobryho novinare - treba soudnickare. 😄
Za lonskej rok jsem najezdil 65 tisic km a stalo se toho mne a blizko me taky docela dost, jenze az na par veci, o kterych jsem tu a tam na MC neco napsal, nejak nemam casu a sil se k tomu vracet, nemam takovej vypravecskej talent ... a navic jsem "splachovaci", takze si podobny silnicni "krivdy" obvykle dlouho nepamatuju.
Za lonskej rok jsem najezdil 65 tisic km a stalo se toho mne a blizko me taky docela dost, jenze az na par veci, o kterych jsem tu a tam na MC neco napsal, nejak nemam casu a sil se k tomu vracet, nemam takovej vypravecskej talent ... a navic jsem "splachovaci", takze si podobny silnicni "krivdy" obvykle dlouho nepamatuju.
Já Ti děkuji 😄.
Já sice najezdim v průměru jen 20-25 tkm, ale i tak občas něco zažiju. Paměť mám dobrou a jsem taky splachovací, takže můžu vždycky vytasit nějakou historku k dobru 😄. Ve společnosti mi přezdívají "Švejk", protože mám prakticky na každou událost pravou story 😃.
btw: psával jsem do tří klasických časopisů, dva články pro auto.cz (pak z toho nějak sešlo) a nějaký P-povídky na sexindex.cz 😉))))
Já sice najezdim v průměru jen 20-25 tkm, ale i tak občas něco zažiju. Paměť mám dobrou a jsem taky splachovací, takže můžu vždycky vytasit nějakou historku k dobru 😄. Ve společnosti mi přezdívají "Švejk", protože mám prakticky na každou událost pravou story 😃.
btw: psával jsem do tří klasických časopisů, dva články pro auto.cz (pak z toho nějak sešlo) a nějaký P-povídky na sexindex.cz 😉))))
ES > a jsi tedy rybar nebo ne ? 😃.
Nejsem, nerybařím, nemusim ryby a vůbec .. 😉
ES: Nechapu, proc se za to stydis .. to priznej, no co, rybaru je, my to o Tobe stejne vime, tady se nic neutaji 😃
Hele,taky Ti ted vypadl na moment proud? Blesk, zahrmelo a workstejsna jede znova od BIOSu, * 😃)
Hele,taky Ti ted vypadl na moment proud? Blesk, zahrmelo a workstejsna jede znova od BIOSu, * 😃)
mě vypad - ještě že mám počítač v opravně a jedu z laptopa 😄) stejně mi to ale vymázlo celý dlouhý příspěvek, co jsem zrovna dal "odeslat" 😲(
Takže jen ve zkratce😒br />
meda: mám pocit, že zip platí jen když jsou všechny možné pruhy plné...
Teď jsem slyšel v rádiu, že nějaký trotl utopil Testarossu... blbec...
BTW: nevíte, jak dlouho bude zase zúžená ta jižní spojka u Spořilova? Už mě tam totiž štvou takoví, co zacpou v Puntu či něčem podobném celý levý pruh, protože si myslí, že se vedle kamiónu nevejdou.. na ty si asi namontuju na auto aspoň pořádnou vzduchovku.. 😄
Takže jen ve zkratce😒br />
meda: mám pocit, že zip platí jen když jsou všechny možné pruhy plné...
Teď jsem slyšel v rádiu, že nějaký trotl utopil Testarossu... blbec...
BTW: nevíte, jak dlouho bude zase zúžená ta jižní spojka u Spořilova? Už mě tam totiž štvou takoví, co zacpou v Puntu či něčem podobném celý levý pruh, protože si myslí, že se vedle kamiónu nevejdou.. na ty si asi namontuju na auto aspoň pořádnou vzduchovku.. 😄
nasrot > ja myslim ze zip (logicky) plati prave tehdy, kdyz se jeste jede. Kdyz je vsechno narvany a vsichni stoji, tak uz je to jedno. Pokud jedou ve dvou pruzich auta a zazipujou se, tak sice musi zpomalit, ale nemusi zastavovat a jede se podstatne plynuleji.
Spořka je v něčem dobrá .. UPSky a diesely to jistí 😉, jen to tady probliklo a zhasly světla, jinak pohoda 😄.
Neřekl bych rybář, spíš špatný odhad vzdálenosti 😃. Samozřejmě člověk při vyprávění historek sem tam něco přikrášlí, aby to znělo zajímavějc, ale jinak nerybařím 😉).
btw: dneska jsem byl v BB centru na obědě a za chvíli tam jedu pro techničák od auta - teda až přestane pršet 😉) .. Ty tam sedíš, ne? 😄 co dát jedno cígo na "verandě"? 😄
ES: Na verande? Myslis u Packardu nahore v tom poslednim patre, jak je vylez na strechu? 😄 Kdyz je slunicko, je to tam spickovy, ale v tomhle pocasi? 😄 Nebo chces zavitat az k nam k operatorovi, o jehoz sit se muzes i oprit? 😄 Ale na cigo me nepremluvis .. btw. u Vas v CS jeste nerazi, ze normalni je nekourit? To uz jsi tak zkazeny? 😃 Jinak jsem samozrejme pro. 😊
Né, jedu k GE, tj. budova APP, vedle ... je tam na hlavní taková veranda, kde kouří tuny lidí 😃. Že je kouření škodlivý razí úlně všude, např. celá spořka musí chodit před budovu 😃.
Co třeba ve tři před GE? Jedu z Budějárny autem, mám kraťasy a sandále, tak abych nezmoknul.
Kdyby jo, budu mít zelenou košili, světlý kraťasy, černý sandále s mokrejma fuseklema, na ruce hodinky, krátký vlasy, hrb na zádech a panděro venku 😃)). A někde kolem bude stát červená 406ka 😃).
Co třeba ve tři před GE? Jedu z Budějárny autem, mám kraťasy a sandále, tak abych nezmoknul.
Kdyby jo, budu mít zelenou košili, světlý kraťasy, černý sandále s mokrejma fuseklema, na ruce hodinky, krátký vlasy, hrb na zádech a panděro venku 😃)). A někde kolem bude stát červená 406ka 😃).
OK, k HP v tomhle pocasi bys me asi nedostal, ale k GE mozna prebehnu 😃 Jo, vim, kterou zastresenou "kurarnu" venku myslis. A ses malej/velkej a blond/brunet? 😄 Teda ja to ani tak nepotrebuju vedet, ale at se taky pokochaji ostatni 😃) Klid, takoveho papagaje nemuzu prehlednout .. me poznas .. modre kratasy, sedive tricko, mensi vzrust, hodinky radeji necham v kancelari, clovek nikdy nevi, ze jo 😃))) Takze ve 3 plus minut nejaka ta minutka .. mame tu debilni vytahovy management. 😄
ES > No, 400 metru to nema, tos prehnal. Ale tak 150 mozna jo.
Tak musim Ericovi toho Pazouta pochvalit, vypada opravdu dobre, rekl bych, ze dneska vyjel ze showroomu a ne ze ma uz hezkych par let na krku 😄 Ale hodnotim jen exterier, interier jsem nevidel a pachove nezkoumal (ES kouri naka silna ciga😃 )
Ale tos nemuseeeel 😉) ... i tak díky 😄 ..
Nekouřím silný cigára, jsou to zlatý Davidoffky, který jsou tak střední 😄. Jo dřív, když jsem kouřil Gitanesy bez filtru nebo červený Winstonky, to byla jiná .. ale to jsem neměl auto 😃).
Ajvnovo vozidlo pochválit nemohu, neb jsem ho neviděl, ale byl oblečen čistě a slušně, což ho taky šlechtí 😉.
Nekouřím silný cigára, jsou to zlatý Davidoffky, který jsou tak střední 😄. Jo dřív, když jsem kouřil Gitanesy bez filtru nebo červený Winstonky, to byla jiná .. ale to jsem neměl auto 😃).
Ajvnovo vozidlo pochválit nemohu, neb jsem ho neviděl, ale byl oblečen čistě a slušně, což ho taky šlechtí 😉.
neverte Ericovi, s prominutim keca, mel jsem obnosene modre kratasy 😃 (ale chapu, ze kdyz nejsem zenska, tak mi na zadek a na nohy nekouka) 😃))
a opravdu ho nevidel a je to skoda, od vikendu je vyblejskane .. jeste je .. zatim .. v podzemni garazi .. ted vyjedu a doma uz bude jako cunik 😞( .. no jo, to je holt zivot 😊)
Asi tak před půl hodinou na nábřeží mezi Braníkem a Podolím krásné broukající si žluté Lamborghini Murciélago... a za volantem holohlavej bouchač s náušnicí na každým uchu...
Nasrot, a proc Te to stve? Ty bys chtel misto nej platit tu rocni havarijni pojistku? Ty bys s tim autem chtel delat slalom na ceskych kvalitnich silnicich a zeleznicnich prejezdech? ..nemluve o te spotrebe 😄 .. Ja teda ne 😃 Beztak s tim muze jezdit v obci akorat tak na jednicku, maaaximaalneee hodne pod otackama na dvojku 😃
imho je lepsi * v levem pruhu (nebo na dalnici v prostrednim, vsichni vime o cem mluvim) protroubit aby se hnul doprava a nechal se predjet... aspon o tobe bude vedet a nehrozi ti, ze do tebe najede...
Podle me vetsina ridicu dela tu chybu, ze pri zmene pruhu dela manevr zbytecne rychle (a je naprosto jedno, jestli z pripojovaciho do prubezneho, z prubezneho do rychleho, z rychleho do pomalejsiho, atd). Ze z tehle rychlych zmen pruhu jsou vsechny ty strety ve slepem uhlu zrcatka je zjevny. Paklize neudelam manevr zarazeni do jineho pruhu na posledni chvili, tak mam dostatek casu ho provest naprosto plynule, v delsim useku a i kdyby byl nekdo na boku, tak je dostatek casu na upozorneni (vytroubeni), stale na navrat do puvodniho pruhu, protoze bude to auto menici smer stale znacou casti ve svem puvodnim pruhu. Jedine se musi dat pozor na takova ta notoricka s prominutim hovada, kteri Vam jedou za zady a i kdyz postupne plynule najizdite do pruhu, tak jsou stonc to zkusim Vas jeste rychle predjet a byt tam driv.
Protokol o závadách prázdný, emise v normě, byl jsem pochválen za nadprůměrný stav svého vozu. Všichni čuměli na pojistku od audia v motoru a ptali se, co to je a mám zase na dva roky klid 😉. Sláva ..
To ti ani nenapsali do závad něco jako mírně nečisté basy ? když máš tu muziku jenom za těch 50 litrů ? Konec srandy a teď vážně, vždyť to máš skoro nový auto a pořád to pucuješ jak psal Ajvn, tak co by tam našli, jedině tak tu pojistku na audio.
No víš co, jediný, proti čemu měl chlapík výhrady, byly fólie. Když jsem mu řekl, že už jsem to s tím koupil, tak se jen zasmál a řekl: "No, byla by blbost tohohle krasavce znepojízdnit na okna, takže jste si je tam dal až zítra, ok?" A to mám jen o jeden stupeň tmavší odstín, než je homologace. Velmi decentní zatmavení, mám dojem, že na stupnici to bylo 35, nevím, co to znamená, ale je přes to vidět i v noci 😄
Jinak všechno bylo korektní, žádná levota .. fakt se mi líbil ten "tunel", kde se to auto testuje 😄, dobrá laborka 😄.
To víš, že pucuju a starám se, vždyť je to můj miláček 😄 .. od minulýho tejdne mám nový rozvody, svíčky, olej, všechny náplně, filtry .. není moc poznat, že už má drahoušek 6 křížků na krku a nalítáno 110 tisíc .. ani na laku 😄 .. o víkendu budu umývat jak vzteklej, už se na to těšim, musim nakoupit kosmetiku, hadříky ... hmm 😄.
Jinak všechno bylo korektní, žádná levota .. fakt se mi líbil ten "tunel", kde se to auto testuje 😄, dobrá laborka 😄.
To víš, že pucuju a starám se, vždyť je to můj miláček 😄 .. od minulýho tejdne mám nový rozvody, svíčky, olej, všechny náplně, filtry .. není moc poznat, že už má drahoušek 6 křížků na krku a nalítáno 110 tisíc .. ani na laku 😄 .. o víkendu budu umývat jak vzteklej, už se na to těšim, musim nakoupit kosmetiku, hadříky ... hmm 😄.
Povídáš 6 křížků? mnoooo já myslel, že je to mladší, klobouk dolů. No jo láska k autu se pozná podle jeho vzhledu. Holt pro někoho je to jenom spotřebák, oskákat a střelit. A ty folie, no to jsi natrefil na slušnýho chlápka a když navíc viděl jak se o to staráš, tak přihmouřil oči, navíc ti to nemohl dokázat, že mu lžeš. Co používáš za značku autokosmetiky ? doufám, že Sonax nebo něco jinýho. Já tedy s přípravkama na motor od Sonaxu jsem velmi spokojen, hlavně s tím na ošetření plastů a gum na motoru. Ten motor je potom jako novej a možná i hezčí, jen se blýská a potom se i lehce umejvá.
No jasně, rok výroby 1996, koupil jsem ho v roce 2000, mám ho necelý dva roky (v září budeme mít výročí 😄. Předchozí majitel garážoval, já taky, teď už ne, ale ošetřuju to jak můžu a garážuju aspoň v práci 😄.
Byl to slušňák, všechna čest. Chtěl vidět i lékárnu, já to měl samozřejmě ještě zatavený a nerozbalený, sadu žárovek jsem taky neměl, nad tím taky přimhouřil oko. Takže až tak svědomitej řidič nejsem 😄. Nevozim akorát malý žárovky; když mi rupne v předním světle (to mám spotřebu tak 6 žárovek ročně, nechápu), tak ty mám vždycky s sebou a kdybych si měl měnit třeba zadní brzdový světlo, tak tam se oddělává těsnění a čalounění kufru (to mají dost imbecilně řešený).
Kosmetiku nemám žádnou vybranou, mám dojem, že většinu věcí mám od Turtlewaxu a ještě nějakej Hammer? Nevim .. kupoval jsem to v Tescu 😄. Plánoval jsem dát auto na kompletní mycí program za 2500 do Sonax firmy (dva dny, kompletní renovace laku, interiéru atd. - známej tam dává auto rok co rok a fakt to člověk nepozná), ale nějak na to nemám čas.
Motor od jisté doby radši nemeju vůbec, maximálně tak hadříkem a minimem vody, i když mám jakýsi záhadný sprej, který jsem kdysi od někoho dostal, ale ještě nepoužil. Prvně jsem totiž motor nechal umýt normálně ve firmě wapkou, voskem a já nevim čím vším a pak jsem jezdil na 3 válce a musel jsem vyndat takovej plastovej krám (hřeben), kterej rozvádí elektriku ke svíčkám a nechat ho vysušit. Takže teďka s motorem velmi opatrně 😄.
Stejně radši auto meju sám ... 6-7 hodin poctivýho mazlení se s kastlí, interiérem, gumama, oknama a když pak drahoušek vyjede z garáže do slunečních paprsků, všechny oslní odleskem chromového znáčku se lvíčkem, to je pocit k nezaplacení. Pak jen sednout na verandu, pokouřit, kafe a dívat se .. 😄.
Byl to slušňák, všechna čest. Chtěl vidět i lékárnu, já to měl samozřejmě ještě zatavený a nerozbalený, sadu žárovek jsem taky neměl, nad tím taky přimhouřil oko. Takže až tak svědomitej řidič nejsem 😄. Nevozim akorát malý žárovky; když mi rupne v předním světle (to mám spotřebu tak 6 žárovek ročně, nechápu), tak ty mám vždycky s sebou a kdybych si měl měnit třeba zadní brzdový světlo, tak tam se oddělává těsnění a čalounění kufru (to mají dost imbecilně řešený).
Kosmetiku nemám žádnou vybranou, mám dojem, že většinu věcí mám od Turtlewaxu a ještě nějakej Hammer? Nevim .. kupoval jsem to v Tescu 😄. Plánoval jsem dát auto na kompletní mycí program za 2500 do Sonax firmy (dva dny, kompletní renovace laku, interiéru atd. - známej tam dává auto rok co rok a fakt to člověk nepozná), ale nějak na to nemám čas.
Motor od jisté doby radši nemeju vůbec, maximálně tak hadříkem a minimem vody, i když mám jakýsi záhadný sprej, který jsem kdysi od někoho dostal, ale ještě nepoužil. Prvně jsem totiž motor nechal umýt normálně ve firmě wapkou, voskem a já nevim čím vším a pak jsem jezdil na 3 válce a musel jsem vyndat takovej plastovej krám (hřeben), kterej rozvádí elektriku ke svíčkám a nechat ho vysušit. Takže teďka s motorem velmi opatrně 😄.
Stejně radši auto meju sám ... 6-7 hodin poctivýho mazlení se s kastlí, interiérem, gumama, oknama a když pak drahoušek vyjede z garáže do slunečních paprsků, všechny oslní odleskem chromového znáčku se lvíčkem, to je pocit k nezaplacení. Pak jen sednout na verandu, pokouřit, kafe a dívat se .. 😄.
Ericu tím posledním odstavcem jsi mě dostal, já to dělám podobně. Viděl jsi v televizi tu reklamu na to že "doufáme jenom, že používáte dobré gumy ?" nebo tak nějak, sice to je reklama na Continentaly, ale tak to nějak pasuje k tématu a ta moje když to vídí, tak jenom lakonicky prohlásí "celej ty" jenže ty tam máš ty obyčejný barumky a gumu jsi si nikdy nekoupil ! Kecá ! Já ji dám obyčejný Barumky, do jara tam budou Bridgestone RE 720 a to bude o něčem jiném. O ona ať si sežene antihormony nebo motejla baba jedna.
ES: kde je ta "Sonax firma" co tak pěkně "myjí" auta? Docela by se mi to hodilo, protože já zase prozměnu nemám čas na to skákat 6 hodin kolem auta, abych s ním pak vyjel a začlo jako vždycky lejt jako z konve 😄
Sonax je firma co vyrábí autokosmetiku....
to: ace2 ES tady néní tak supluji a upřesňuji, v Praze je nějaká myčka, kde dělají kompletní renovaci auta jak z venku tak zevnitř přípravkama Sonax. to: našrot, tím výše uvedeným jsem ti odpověděl, že nevím kde to je. Jen jsem to kdysi viděl v televizi a nepamatuji si kde to bylo.
Ta firma sídlí v Hloubětíně, mají web na [odkaz] prointernet.cz/ sonaxservis/ (bez mezer).
Já už mám půjčenej foťák a až umeju, updatnu fotky na webu s pažoutkem ([odkaz] tripod.com) 😄
Já už mám půjčenej foťák a až umeju, updatnu fotky na webu s pažoutkem ([odkaz] tripod.com) 😄
Ještě jsou jiný firmy, např. www.waxoyl.cz, kde dělají to samý, pak ruční mytí na Palmovce (CarCentrum - nemají web, ale jsou ve Zlatejch stránkách) a pak ještě další. Je jich plno 😄.
Bwt: waxoyl je švajčjarská kozmetika, dělají i rozleštění škrábanců z myček v rámci renovace a auto je fakt pak jak nový. Tatík tam měl loni na podzim bávo (8 let starý, nikdy negarážovaný) a člověk to vůbec nemohl poznat ... 😄
dik. Tak jsem koukal, ale nejradši bych před "vyhozením" 3635,60 Kč na vlastní oči viděl nějaké srovnání hlavně interiéru před a po (něco jako reklamu na ultra eat&lose 😄 ).
to našrot: Jestli to je solidní firma a ty máš aspoň pět let starý auto, garantuju Ti, že ho nepoznáš. Patrik, co mám od něj toho šestkovýho bavora, pořád nějaký šestkový vozí. Vždycky ho přitáhne ze Švajcu a když ho vidím, říkám, že tohohle bych asi nechtěl. Když jde tady potom na kompletní čištění a vidím ho potom, je to láska na první pohled 😄
To rbaron: Za kolik by se dala nejaka 6 ve slusnym stavu sehnat? Aby to nebyla uplna pastika, ale aby se to taky dalo zaplatit... V jakejch stupnich vybavy se to da sehnat? A jak je to s papirama? Dik
na našich cestách, kterýho jsem si všiml: Dvě, nebo tři rodinky si usmyslí, že pojedou společně na dovolenou. Tak se napakujou do svých krámů a vyrazí. Jedou si v pohodě svých 80 km/h a vůbec je nesere, že se za nimi tvoří fronta. Nejhorší na tom je, že jedou v naprosto minimálních odstupech, aby se jako netrhli, takže se není možné při předjíždění mezi ně nacpat. (Samozřejmě že je, ovšem pak riskujete to, že si některý z nich ulomí páčku přepínání světel od samýho blikání) Tak si taková grupa pokračuje, až jeden z nich začneve svý škůdce "vařit párky". Nenapadne je nic lepšího, než že všichni zastaví na autobusový zastávce a když už ten jeden vaří párky, tak ostatní začnou v pravým slova smyslu kempovat a dají se do žrádla. Prostě sebranka, jedna báseň. V noci je pak možné takovou kolonu identifikovat podle toho, že na sebe blikají varovnými světly, aby se neztratili.
Na tohle jsem si profe zvykl uz pred 15 lety, kdy to u nas (asi i jinde) praktikovali soudruzi z NDR. Ty to meli jeste promakanejsi v tom, ze jich bylo tak 5 aut (typicky jeden vybehanej zigulik, dva Wartburgy a dva Trabanty) a vsichni meli obrovske privesy ... Jo to byly casy.
Jo Profe. Celkem dobrý obrázek Jížních Čech. Byl jsem o weekendu na Lipně. A těhle exotů je tam neskutečně mnoho. Člověk má až docela problém dobrzdit při zařazení zpět za toho romantika co se kochá. Tenhle problém samozřejmě nastává když je jich grupa za sebou. Mno jinak děkuji jednomu nejmenovanému výrobci automobilů, že poskytl mému automobilu dostatečný výkon na předjíždění. Jinak bych se z toho musel asi zbláznit. Jinak dalším jevem asi zvláště na Lipně je to, že jedu za někým a pohoda. Jede i dostatečně plynule a nejednou brudce brzdy decentní blinkr asi tak 0.5sec před bržděním a odbočením na nějeké parkovišťátko nebo na přijezdovou cestu do Campu. Sice chápu že se chtějí pokochat výhledem na vodní hladinu, nebo že byl konečně nalezen Camp, ale ty co jedeou za nima nemusí dostatečně rychle vyhodnotit situaci...
Profe, sice Ti rozumim a mas svym dilem pravdu, ale na Tebe by mozna platila nalepka, kterou jsem videl na jednom prazskym aute vzadu "Nelez mi do zadku, nejsem tvoje stara!" 😃)
No a s tema pomaleji jedoucima .. hmm, je to bezohlednost? Nebo se maji naopak ti lide nechat znasilnovat temi rychlymi? 😄 Ja kdyz bych se chtel kochat, tak mi sou ostatni ukradeni a pojedu svym tempem a basta! 😃 Co je mi platne, ze bych byl ohleduplny k ostatnim, kdyz bych z vyletu nemel nic a pamatoval bych si jen mihajici stromy a patniky? 😄 Tady je videt kdo je tolerantni pohodar a kdo je neuroticky nasilnik 😃)
No a s tema pomaleji jedoucima .. hmm, je to bezohlednost? Nebo se maji naopak ti lide nechat znasilnovat temi rychlymi? 😄 Ja kdyz bych se chtel kochat, tak mi sou ostatni ukradeni a pojedu svym tempem a basta! 😃 Co je mi platne, ze bych byl ohleduplny k ostatnim, kdyz bych z vyletu nemel nic a pamatoval bych si jen mihajici stromy a patniky? 😄 Tady je videt kdo je tolerantni pohodar a kdo je neuroticky nasilnik 😃)
Tak ti nevím Ajvn, ale zákon ti říká něco o věnování se za jízdy řízení a ovládání vozidla a ne o kochání. Když se chceš kochat tak máš hodit na poslední chvíli blinkr, bleskurychle zastavit na kraji, či odbočit na na parkoviště a pak se teprve kochat. A když to do tebe někdo naparkuje tak je to na něm, jelikož nedodržel odstup a nevěnoval se řízení, jak mu ukládá zákon, protože se patrně hochal za jízdy.
Já bych to viděl asi takhle: pokud někdo jede trochu pomalejc, má na to nárok a netřeba se rozčilovat. Pokud těch šneků je víc a udělaj kolonu s minimálníma rozestupama, takže se nedaj předjíždět, tak jsou to *. Jinak lepší deset výletníků než jeden * s žigulem, co to na červenou do mě dneska ráno málem napálil.
Kdyz jsme u tech jiznich Cech, vcera vecer jsme se vraceli z Alp a mezi CB a Taborem se nam hned dvakrat stalo, ze v jednom z mala stoupacich dvoupruhu najelo do leveho auto, ktere jelo jen o malo rychleji nez auto vpravo, navic mnoho desitek metru za tim pred nim, na blikani nereagovalo a sinulo se dal v levem, aniz by za cele stoupani to auto v pravem predjelo, takze nemohl predjet vubec nikdo (pokud by ho tedy nechtel podjet). Trubky jedny bezohledny.
ladao 😄 Ale ja nerikal, ze se nutne musi kochat ridic .. a co treba spolujezd-ec/ci? 😄 Krom jineho hazet na posledni chvili blinkr kvuli spolujezdcum .. to je ta nejvetsi konina, co ridici delaj .. a beda (typicky) manzelkam, ktere manzelovi za volantem na posledni chvili rikaj .. Pepo, zastav, delej, sem musim skocit pro kvetak! 😄
Jinak ty "spriznene vlacky" jsou skutecne sileny nesvar, kdyz si to prdi nacpani na sobe .. nemluve o tom, ze oni sami nedodrzuji spravny odestup 😄 Na druhou stranu je neco jineho, kdyz se takovy vlacek zdrcne ve meste, kde se nechteji oddelit na semaforech, to celkem chapu.
Jinak ty "spriznene vlacky" jsou skutecne sileny nesvar, kdyz si to prdi nacpani na sobe .. nemluve o tom, ze oni sami nedodrzuji spravny odestup 😄 Na druhou stranu je neco jineho, kdyz se takovy vlacek zdrcne ve meste, kde se nechteji oddelit na semaforech, to celkem chapu.
Ajvn, říkaš že se může kochat tedy vlastně jen spolujezdec? Tak to jo, ale ten se vlastně může kochat i při devadesátce, tak jestli nám nekecáš. Ale to kochání jako spolujezdec je čoveče dóóst dobrý a zajímavý. Málo kdy se mi to stane, ale to se pak divím co kolem tý cesty vůbec existuje a to tam kolikrát ani néní nic zajímavýho, jenom se divím o co všechno přijde řidič za volantem pokud se tedy nekochá pořád a co všechno novýho (co tam patrně stojí od nepaměti) uvidí po dvaceti letech stálýho ježdění po stejný trase.
ladao: Ale neee😊), ja prece nerekl, ze se muze kochat JEN spolujezdec, ale ze nemuzete chovani vozu na komunikaci odvozovat pouze od toho, ze v nem sedi ridic a nikdo jiny.
Nejde ale jen o kochani, ale i o ryze prakticke ukony. Vezmeme, ze jedes po Tobe NEZNAME silnici, ikdyz u Tebe bych si tipnul, ze Ty to znas uplne vsude😄. Prijde krizovatka, ukazatele smeru a Ty tam pojedes Tvych 90. Ty to mozna zvladnes, ale jini zpomali, aby stihli precist vsechny smery a behem te chvile se stihli spravne rozhodnout, kterym smerem se dat (a ze je to obcas na ceskych silnicich rebus, nemusim snad rikat). Uvedom si, ze je predevsim Tvuj zajem ocekavat od tech pred Tebou (ale i vlastne za Tebou) cokoliv a ne pouze to, co bys jim Ty chtel vnutit, aby naplnili Tvou predstavu o plynule jizde. Ze to nemusi byt prijemne, nema smysl diskutovat, jasne, ale vyvarujes se tim minimalne rade vzniklych koliznich situaci.
Nejde ale jen o kochani, ale i o ryze prakticke ukony. Vezmeme, ze jedes po Tobe NEZNAME silnici, ikdyz u Tebe bych si tipnul, ze Ty to znas uplne vsude😄. Prijde krizovatka, ukazatele smeru a Ty tam pojedes Tvych 90. Ty to mozna zvladnes, ale jini zpomali, aby stihli precist vsechny smery a behem te chvile se stihli spravne rozhodnout, kterym smerem se dat (a ze je to obcas na ceskych silnicich rebus, nemusim snad rikat). Uvedom si, ze je predevsim Tvuj zajem ocekavat od tech pred Tebou (ale i vlastne za Tebou) cokoliv a ne pouze to, co bys jim Ty chtel vnutit, aby naplnili Tvou predstavu o plynule jizde. Ze to nemusi byt prijemne, nema smysl diskutovat, jasne, ale vyvarujes se tim minimalne rade vzniklych koliznich situaci.
Ajvn: nevím podle čeho jsi usoudil, že to znám asi všude, ba opak je pravdou, že do světa moc často nejezdím, a když už, tak, tak, abych zvládl ty úkony jak jsi posal. Ta cesta, cca 200km co tam jezdím těch 20 let je k mým rodičům a většinu jsem vždycky jsem odřídil já, manželka jela jen po relativně krátkém úseku rovných cest a tam stejně není co ke kochání. Až onehdá jsem tam jel se švagrem coby kochající se spolujezdec a přesto, že švára jezdí většinou jako prase, tak jsem toho stačil zahlídnout za cestu tam i zpět přes ty kopečky tolik, co jsem neviděl za těch 20 let coby řidič. Tak to si myslím, že vypovídá o tom, že se valnou většinou času za volantem se věnuji řízení, což zase nevypovídá nic o mých řidičských kvalitách, tedy že ano Hm.... A k tomu odvozování o kochání se, většinou, když se kochá spolujezdec coby manželka, tak většinou do toho zatáhne i řidiče manžela svými výkřiky radosti "jé dívej, to je hezký" a náhle je tu nechtěně se kochající řidič a navíc v tu chvíli velmi nepozorný a náchylný k tomu "hnedblinkru a hnedbrzdy"
ladao: Ja pri prvnim cteni toho Tveho predchoziho nevedel, jestli jsi to myslel vazne nebo ironicky o tom 20tiletem jezdeni a videni pak veci, kterych sis coby ridic nevsimal 😊) Tak ted uz vim, ze to ironie nebyla😄 No ja mam podobne zazitky jako cyklista. Kdyz jezdim sam, tak vetsinou "na vykon" .. kdyz jsem pak ty same useky kolem Berounky jel s kamaradkou "pro oddech", tak jsem si razem vsiml kostelu na skale, o kterem jsem vubec nevedel 😃 (Holt hlava dolu = mensi odpor vzduchu) 😄
ladao> Tak ti nevím Ajvn, ale zákon ti říká něco o věnování se za jízdy řízení
ale zakon ti hovori aj o dodrzovani rychlosti.
ale zakon ti hovori aj o dodrzovani rychlosti.
matuS: Tim dodrzovanim narazis na koho z nas? Na me?😄 A tim jsi chtel rict jako co? Nechce se mi verit, ze bys to myslel tak, ze ridic je povinen dodrzovat nejvyssi dovolenou rychlost na danem typu komunikace. Za a) nic takoveho zakon nerika a za b) je to blbina .. dukaz sporem .. umis si predstavit na mimomestske komunikace s limitem 90km/h, ze bys v serpentinach dodrzoval striktne tu devadesatku? 😄 To tak mozna Huf 😃)
nebo já včera v XJRku... No to je jedno. Prof tím chtěl dozajisté řici, že by měl rychlost přispůsobit ostatním a nezdržovat tém ostatní. No a když na to nemá jeho auto, které mj. ješte děsně zapáchá a čoudí, tak má jezdit MHD.... 😊
ace2: 😄 To zavani idei: "Kdo neni s nama, je proti nam." 😄 Ja si teda rozhodne nenechavam od druhych nic takhle vnutit, ale zase umim byt opacne ohleduplny a umoznit rychlejsim me predjet, ukazat jim, ze mohou, atd.
matuS> Kdo se kochá většinou nepřekračuje povolené rychlosti a pokud jede sám, tak spíše jede pomalu a ani tak většinou nepřekáží pomalejší jízdou a normální řidič ho lehce předjede. Tady jde spíše o to aby se ten řidič nekochal jako ten doktor v tom filmu a nekličkoval si po cestě za zpěvu písně "bývali čechové statní jonáci"
Ajvn 1411: Podle čeho soudíš, že lezu svý starý do zadku? Nemám proti kochajícím se nic, pokud za nimi není fronta více, jak 5 aut, kteří k nim nepatří. Pak už to s kocháním nemá nic společného a dalo by se to vykládat jako bránění plynulosti provozu bezdůvodně pomalou jízdou a nebo nedostatečné věnování se řízení vozidla. Pokud je mi známo, tak v předpisech není o kochání se ani zmínka, natož aby tam bylo povoleno😄 Já zas když se chci kochat, tak silnice je to poslední místo, který bych si k tomu vybral 😃)
věc, co mě teď v létě straší, je víkendový výlet rodiny, která je naprosto pohodově naladěna a tak si řeknou, že pojedou na výlet. A jelikož jsou v pohodě, tak se kochají, tak jako pan Hrušínský. Jedou opět optimální rychlostí 40 - 80, aby náhodou nepřekročili limit. Kilometrová fronta za nimi je opět netankuje a jediný, co je z jejich rozpoložení může vytrhnout je ten "bezohledný pirát silnic", který je předjíždí a - bůh ví proč? - troubí na ně jako o život. Přitom o co jde? Vždyť oni žádné předpisy neporušují! Ve skutečnosti se jedná o úplně stejnou bezohlednost, s jakou se můžeme setkat např. u pubertálního "tunera v ráži", který chce své 14leté lásce a dvěma svým sokům ukázat, jak se jezdí, když se to umí. Tak to jsou moje poznatky z víkendový cesty HK - Horažďovice a zpět 😃. Ale v těch Jižních Čechách je jinak fakt krásně!
Mno vzhledem k tomu, že jsem staršího data narození a někdy můj psaný projev bývá někdy špatně pochopen, bych potřeboval občas používat ty smajlíky, či jak se tomu říká tomuhle ;😲 ))))) abych vyjádřil to chybějící zabarvení hlasu, či způso vyjádření. Mohl by mě někdo stručně vysvětlit jejich význam a použití. Prosím, všechny jsem nepochopil.
😄 nebo 😄 úsměv, dobrá nálada
😒nebo 😒 přesný opak
😒((( násobení dobré, či špatné nálady. Počet závorek je libovolný a záleží a náladě...
😄 - Většinou jako údiv, nebo překvapení, nepoužívá se obrácenou závorkou
😡 - pochyba, nevěříš, nejsi si jistý.
😉 - Laškovné mrknutí očka, si piš ! No jasně ! Ok ? atd.
@😄 Uživatel má turban
8-) Uživatel má brýle
Atd atd.... prostě dvojtečka jsou oči, pomlčka je nos a povětšinou závorky jsou ústa. Nicméně to můžeš volně zaměnovat podle toto co a jak chceš zabarvit větu. Už to chápěš 😉 ?
😒nebo 😒 přesný opak
😒((( násobení dobré, či špatné nálady. Počet závorek je libovolný a záleží a náladě...
😄 - Většinou jako údiv, nebo překvapení, nepoužívá se obrácenou závorkou
😡 - pochyba, nevěříš, nejsi si jistý.
😉 - Laškovné mrknutí očka, si piš ! No jasně ! Ok ? atd.
@😄 Uživatel má turban
8-) Uživatel má brýle
Atd atd.... prostě dvojtečka jsou oči, pomlčka je nos a povětšinou závorky jsou ústa. Nicméně to můžeš volně zaměnovat podle toto co a jak chceš zabarvit větu. Už to chápěš 😉 ?
Díky moc už jsem doma. V jednom případě jsem použil 😄))))jako výraz spíše žertovného podivu a nebyl jem úplně pochopen, nýčko vím proč. Budu si to pamatovat a procvičovat.
No víš co, on má každý svojí sadu smajlíku, kterou používá a taky může být mírná diference v chápání výrazů. Nicméně 😄)))) bych chápal jako maximální zjebání 😄
To😡adao, pri "citani" smajlikov musis naklonit hlavu o 90 stupnov dolava. Myslel som, ze je to kazdemu jasne, ale napriklad jedna znama to nepochopila a moje smajliky nazvala chybami v texte mailu 😄
Vcera som siel BA - Zilina, predomnou kolona jak prasa, vpredu ziadna Avia ci traktor, ale len Felicia. Brzdila dolekopcom aj horekopcom. Kolona ju predbiehala aj po styroch autach za sebou. Ked som ju predbiehal ja, tak som si toho "sofera" okukol. Pipka, asi 18, smrt v ociach, vodicak odhadom asi tyzden. Cas nedela vecer, napraty hlavny tah. Som tolerantny k zacinajucim vodicom, ale hento patrilo skor na autocvicisko.
Vcera som siel BA - Zilina, predomnou kolona jak prasa, vpredu ziadna Avia ci traktor, ale len Felicia. Brzdila dolekopcom aj horekopcom. Kolona ju predbiehala aj po styroch autach za sebou. Ked som ju predbiehal ja, tak som si toho "sofera" okukol. Pipka, asi 18, smrt v ociach, vodicak odhadom asi tyzden. Cas nedela vecer, napraty hlavny tah. Som tolerantny k zacinajucim vodicom, ale hento patrilo skor na autocvicisko.
ace2, Ty tu Ladaa blbnes 😄 ... odkdy je 😄 udiv?? Udiv je :-0 ... 😄 je usmev medvidka 😃)) anebo nekdo to ma za prasatko 😄 A kdyz Ti nekdo pije krev, tak to je nasledovne 😒 A pak jeste umim kytku @}--}----- samozrejme muze mit vic listecku 😊) A kdyz chces Ladao na nekoho vyplaznout jazyk, tak muzes 😜 No a jestli jsi Pinokio, tak to bys musel byt takovyhle 😄 No a kdyz by prisel Eric Singer, tak ten ma zkusenosti s temi erotickymi servery, tak ten by urcite pridal i polibek :-* 😃
No ja kdyz vysvetlil smajliky doma, tak mamka mi zacala psat hned do SMSek jeji originalni obmenu usmevu .. prislo ji to asi trochu suche, tak pridala i horni cast hlavy a pise mi (😄 .. 😄 Jinak Ladao, kdybys mel opravdu naladu pod psa a nejaka ta slza uronena z Tveho oka byla, tak to muzes vyjadrit takto :"( .. tak me napada, ze mozna plac ze stesti bude :")
Sakra tak se chlapi ujednoťte ať tady nedělám ještě větší zmatky. Laďa
Ladao: 😄 je takovy roztomily usmev (zkratka a la medvidek) .. zatimco :-0 je udiv .. ostatne sam vidis na tom piktogramku, ze to druhe je udiv uz na prvni pohled 😃
Taky díky Ajvn, zase jsem o krok chytřejší. Já se právě většinou jen setkal s tím 😄)) a považoval jsem ho za údiv jako takový. Ten tvůj 😲 jsem tady asi ještě nezaznamenal. No jo hold není to tak jednoduchý 😒(( třeba to ale s vaší pomocí zvládnu 😃) co 😉 ?
Tak je vidět, že učit se je třeba pořád 😒(( místo toho 😲 tam patří :-0 ....no jo, hned jsem zase chytřejší 😃)
Ladao, ono je jedno, jestli tam das nulu nebo OOooo.. protoze jde hlavne o to, aby to bylo pochopitelne nikoliv po strance ASCII kodu, ale vizuelne 😄 Mozna ze Lucka bila se opravdu divi takhle 😲, zatimco normalni lidi jen :-0 a nektere mozna jeste min 😲 😄 Holt kazdy mame ty usta strizena trochu jinak 😊)
Tak jsem zahrabal v disketovém praarchivu, na kterém mám ještě nějaké věci natahané z prehistorie internetu (z BBSek) a našel jsem jednu horkou novinku (z roku 1991 byla tahle verze), kde je drtivá většina smajlíků (některé jsem sice nepochopil, některé si odporují a některé se neotáčí o 90° a dal jsem je sem metodou Cut&Paste).. a je jich dost, tak se držte:
😄 smesne, humorne
😒 byt pripraven na problemy
(😄 vzkazy posilane cyklistickymi helmami
-8
😄 smesne, humorne
😒 byt pripraven na problemy
(😄 vzkazy posilane cyklistickymi helmami
-8
to: našrot Tak konečně jsem se od tebe dozvěděl něco pořádnýho a rozumnýho 😃) + 😉 >tenhle ber jako to šibalské mrknutí okem, či OK a ne trpkou nedůvěru dle tvého návodu. Laďa
Čau ejsi, jaký máš číslo a plný jméno? Už bych si Tě taky rád dal do seznamu, protože když jsi kolem mě ve svým Caddy včera prosvištěl, rád bych Ti zavolal. Zavolal jsem nějaký 0603, co jsi uváděl tady na fórech, ale tam vůbec nevěděli, o koho GO. Jeli jsme s Patrikem, co vozí šestky ve vínový sedmě s podvalníkem skrz Chotýčany a ty sis to pohodově tak 80kmh šinul skrz ves. Fakt jsem Ti chtěl zavolat, aby ses ty dva kiláčky vrátil a pokecal a ukázal mi Caddyho.
to prof: V Horažďovicích mají nejlepší pizzu na světě!!!
to prof: V Horažďovicích mají nejlepší pizzu na světě!!!
Jo, hoď mi to soukromě na 0777 / 240 818 ať se tu s tím netaháme po netu 😄
Jo tys mě viděl ? Sem se zrovna vracel z Lipna. No a já jsem si vás asi taky všimnul. Nebyl to vinovej 5xx bavor přechozí generace ?
Služební číslo ti pošlu vizitkou na mobil i se jménem. Soukromé číslo 0603/452 495 na ktere jsi chtěl volat nefunguje po dobu fungování firemního čísla. Když nebude fungovat dlouhodobě, tak bude fungovat to soukromé. BTW firemní číslo je na stránkách mého auta.
Služební číslo ti pošlu vizitkou na mobil i se jménem. Soukromé číslo 0603/452 495 na ktere jsi chtěl volat nefunguje po dobu fungování firemního čísla. Když nebude fungovat dlouhodobě, tak bude fungovat to soukromé. BTW firemní číslo je na stránkách mého auta.
Jo tak ted jsou to přečetl pozorněji. Tak to byla 7xx. Nicméně každopádně jsem vás viděl. No rychlost jsi odhadl přesně, protože je tam díky tý objíždce 70... Jinak jsem k tý ceduli co vás nadirigovává doprava svištěl asi 160 😄 Sem předjížděl nějaký slimejše a využil jsem toho, že v proti směru nic nemůže být, až na tu ceduli.... A vzhledem k tomu, že se chovám celkem spořádaně, tak jsem u cedule se 70 dobrzdil na 80 a pak jsem to přes tento úsek držel.
lada, ajvn - myslel som to tak, ze ten kto ide normalne 80tkou po ceste by nemal byt tercom urazok a nadavok.
orin, chapem tvoje rozhorcenie, ale zasa ked sa bude ucit jazdit bez premavky, tak bude jazdit ako ti koko*i so znackami SE, MA, PK, DS.... urcite je lepsie ze isla 40tkou ako keby isla 100vkou a potom sa niekde v protismere vyburala.
ja mam vobec pocit, ze vacsina vodicov tu zije v nejako inom svete ako ja, alebo co. uz tyzden jazdim po blave, teraz cez vikend som bol na Pohode v trencine, musim uznat ze situacia sa tu velmi zlepsila. najviacej sa mi paci, ze sa dodrzuju rychlosti, a to vsade! ja som jazdil v limite 140 na dialnici a som bol najrychlejsi oba dni - vo stvrtok vecer a v nedelu poobede! takze ja to okolo seba asi vnimam troska inac. ved sa skuste ukludnit. vacsina z vas uplne zbytocne nahana minuty....orin, zrataj si kolko ta ta baba zdrzala. 3 minuty? mozno...daleko viacej ta zdrzi taka cikpauza 😄 alebo nevhodne naplanovane tankovanie.
orin, chapem tvoje rozhorcenie, ale zasa ked sa bude ucit jazdit bez premavky, tak bude jazdit ako ti koko*i so znackami SE, MA, PK, DS.... urcite je lepsie ze isla 40tkou ako keby isla 100vkou a potom sa niekde v protismere vyburala.
ja mam vobec pocit, ze vacsina vodicov tu zije v nejako inom svete ako ja, alebo co. uz tyzden jazdim po blave, teraz cez vikend som bol na Pohode v trencine, musim uznat ze situacia sa tu velmi zlepsila. najviacej sa mi paci, ze sa dodrzuju rychlosti, a to vsade! ja som jazdil v limite 140 na dialnici a som bol najrychlejsi oba dni - vo stvrtok vecer a v nedelu poobede! takze ja to okolo seba asi vnimam troska inac. ved sa skuste ukludnit. vacsina z vas uplne zbytocne nahana minuty....orin, zrataj si kolko ta ta baba zdrzala. 3 minuty? mozno...daleko viacej ta zdrzi taka cikpauza 😄 alebo nevhodne naplanovane tankovanie.
matus, moje slova .. presne jsi to vyjadril. To, co tim kdo nahoni, je zanedbatelne, jen vic honi motor, zere mu to o to vic a nic si tim dvakrat nepomuze. A skutecne to chce trochu vic tolerance k tem, kteri se teprve zaucuji. Ze to chce zaroven maximalni obezretnost je snad samozrejme.
Ten kdo jede v pohodě 80 určitě néééení brzda provozu a taky jsem to napsal. Ale představ si, že jede kochající se řidič spolu s kochajícím se spolujezdcem. Předjet ho nemůžeš, neb jede na hranici toho co se tam dá jet a navíc se neustále otáčí nalevo a napravo, podle toho, kde je co ke kochání a ty nevíš co se děje a navíc nevíš co ti v nejbližší chvíli vyvede, jestli ti neudělá ten "honemblinkr" a pak "hnedbrzdy". V tom horším případě to udělá naopak.
Ladao, musim Te ocitovat: "Předjet ho nemůžeš, neb jede na hranici toho co se tam dá jet."
Z toho ovsem plyne, ze je to zcela normalni situace, protoze Ty tam zajiste taky nebudes moct jet nejak vyrazne rychleji, takze poslusne pojedes s odestupem takovym, ktery Ti beztak narizuje zakon. V tom pripade neni duvod se obavat ani zaslapnuti, ani pozdniho blinkru. Leda, ze bys byl z neho nervni a chtel ho co kazdych 100 metru predjizdet 😊)
Z toho ovsem plyne, ze je to zcela normalni situace, protoze Ty tam zajiste taky nebudes moct jet nejak vyrazne rychleji, takze poslusne pojedes s odestupem takovym, ktery Ti beztak narizuje zakon. V tom pripade neni duvod se obavat ani zaslapnuti, ani pozdniho blinkru. Leda, ze bys byl z neho nervni a chtel ho co kazdych 100 metru predjizdet 😊)
Ajvn já vím, že bych ho předjíždět neměl když jede na hranici a cesta je trochu nepřehledná(taková okreska lesem ?) no možná by se i dal předjet, stačí když se ukáže kapku delší rovinka nebo když máš dost koní pod kapotou, prostě podřadíš vytočíš, předjedeš ho a ujedeš mu. Každý máme ten limit někde jinde a vyhláška ani většina řidičů se pro chvíli prekročení rychlosti nezblázní a ty si pak můžeš jet svých 85. Ale jde spíše o to, že se k němu musíš přiblížit aby jsi měl přehled co se děje před ním a mohl ho potom předjet, ale ty se bojíš k takovému řidiči vůbec přiblížit, protože vidíš vocogou a máš strach aby tě nezašlápnul. Když takhle dojedeš normálního řidiče tak ho vždycky někde uděláš. Právě ta cesta co jsem popisoval k rodičům je z 80% po okreskách přes kopečky a lesy a když vidím před sebou nějakou brněnskou značku (SPZ), tak vím, že jsou to lufťáci co jedou kochat do Jeseníků a vím která bije, prostě uberu nebo si dám čůrpauzu a nechám je ujet. Jenže pak dojedeš dalšího anebo je to ještě horší, jelikož jedou dva a v horším případě navíc s naloženými přívěsy na chalupy a je to v prde.. Pokud tam dojedu místního, tak vím, že ho vždycky někde předjedu.
neboj, ja Ti rozumim 😄 Ale neni to tak, ze se bojim predjet .. to bych pak nesmel na silnici 😊) Jen kdyz uz predjizdim a v tu chvili se nucene lepim na toho prede mnou, tak i s vedomim, ze mi to muze treba zaslapnout a jsem s tim vedomim o to vic ostrazitejsi. Predjizdeni patri jak znamo k tem nejkrytictejsim situacim.
a) mit dostatecne volno v protismeru
b) spravne cist chovani tech prede mnou i za mnou
c) spravne cist vlastni pokracovani silnice (krizovatky, zuzeni, exity, prejezdy, atd)
d) dat dostatecne citelne vedet o svem uvazovanem manevru tomu prede mnou a tem za mnou
e) neprotahovat cely manevr predjizdeni dyl, nez je nutne .. cim driv budu zpatky v pruhu, tim lipJe to par pravidel, ktere by automaticky mely probehnout ridici hlavou .. neni to zadna veda.
a) mit dostatecne volno v protismeru
b) spravne cist chovani tech prede mnou i za mnou
c) spravne cist vlastni pokracovani silnice (krizovatky, zuzeni, exity, prejezdy, atd)
d) dat dostatecne citelne vedet o svem uvazovanem manevru tomu prede mnou a tem za mnou
e) neprotahovat cely manevr predjizdeni dyl, nez je nutne .. cim driv budu zpatky v pruhu, tim lipJe to par pravidel, ktere by automaticky mely probehnout ridici hlavou .. neni to zadna veda.
Poznamka k zde popisovanemu tzv. nucenemu lepeni se na toho prede mnou pri predjizdeni. Na nejkratsi draze lze predjet BEZ nejakeho dlouheho lepeni se. Necham si odestup a poradne zatopim pod kotlem v okamziku, kdy odhadnu, ze se dostanu pobliz auta prede mnou v okamziku, kdy bude v protismeru volno. Na jeho uroven tak prijedu s vyrazne vetsi rychlosti nezli je jeho a v protismeru stravim minimum casu a na zadek se mu dlouhodobe lepit nemusim. Ostatne uz jsem tu nekde psal, ze po cestach toho typu, po kterych jezdi ladao k rodicum jezdim denodenne do prace a na mnoha usecich ani jinak bezpecne predjet nelze.
td> taky jsem to dříve tak dělával, to nelepení se na *, ale preventivní rozjezd a potom případné předjetí. No ale jak člověk stárne, tak ho to pomálu přestává bavit pořád podřazovat vytáčet motor a potom zase brzdit, když to nevyjde. Teďkom jsem už nějakej klidnější a tak na chvíli uberu plyn a nechám ho ujet, nerad totiž jezdím někomu za zadkem celé kilometry a čichám jeho smrady z výfuku. Na takové silnici jaké oba popisujeme jedu radši "sám si sobě si" 😄
t😜 Jo, ale musíš bejt dost bystrej, stačí, aby v pravej okamžik ten před tebou sundal nohu z plynu a máš takový starosti, že ti to na cvilku určitě chuť k tomu, abys to opakoval znovu vezme 😄.
Samozrejme to predpoklada jistou bystrost, predvidavost a musis pocitat i s eventualitou, ze ten pred tebou z nejakyho duvodu zpomali. O tom zadna. Lze to zkloubit. Ono kdyz jedes za nekym dlouhodobe nalepenej, tak ti to muze zamaznout uplne stejne. Stejne tak jde o konkretni situaci, muzes toho vyuzit vic na mistech, ktera dobre znas. Nez cuchat smrady za aviatikem nebo se celou cestu vlacet za nejakym pomalikem, to radsi udelam 2, 3 pokusy. Jina situace je, pokud treba vidis, ze tech aut pred tebou je nejak moc a predjizdeni by vyslo skoro na cely "zatackovy usek", to pak taky radsi zvolnim, necham si odstup a plynule se plouzim 😄 Jinak pokud muzu, jezdim nejradeji plynule porad, coz znamena co nejmin slapat po brzde.
td - taky mám na tý svý trase "místečka k předjíždění" jsou to takový ty kratší rovinky za zatáčkama, kam néní vidět a kde to kochající se lufťáci neznají, takže pokud jsem v dobrý náladě a JEDU, tak já podřadím zatímco oni přibrzdí a já je za tou zatáčkou natáhnu a jsem pryč. Samo se bou, že to předpokládá, že nic nejede v protisměru. Občas se, ale i stane, že se kochající řidič za tou zatáčku probere, jelikož náhle vidí rovinu a šlápne ma to taky a já jsem v pr....😒(
Joo tak zrychlovace taky miluju. Vzhledem k tomu, ze preferuju plynulou jizdu, nemam potrebu jet celou rovinku pod plnym plynem a nakonci prudce brzdit do zatacky. Vetsina zatacek se da projet optimalnim prujezdem docela rychle, takze primerenej rozjezd, vyuziti setrvacnosti, je-li treba pred zatackou nebo z kopce pribrzdit motorem, atd. Takovej zrychlovac typicky pred zatackou zacne zbesile brzdit a projizdet ji pekne pomalinku, aby ti zase na rovince ukazal jak mu to jede. Pokud ma dostatecne silnej stroj, tak takovyho predjedes jedine tak, jak si psal. Rozjezd uz v zatacce v odstupu, kdy on se jeste plizi a na rovince uz to musi dat. Ono je vubec zajimavy, ze casto dojedu auto, ktery jede pomaleji nez ja, jedu za nim a zatimco vubec na brzdu neslapu, jemu brzdovka co chvili sviti 😃
t😜 Stejně tenhle systém předjíždění nelze označit za dobrý, naopak se jedná o předjíždění nebezpečné a tak trochu začátečnické. Osobně raději jedu ve větším odstupu od vozidla přede mnou, když je vůle, klidně jedu i po levé straně, abych tam dobře viděl a zase se včas vracím, abych nechal protijedoucí volně projet. Někteří jsou ovšem dost nervní, protože jakmile před sebou na vzdálenost jednoho kilometru vidí dvě auta vedle sebe, okamžitě začnou testovat pevnost páčky světelný houkačky. Ten větší odstup v pohodě "pobere" případnou neplynulost jízdy toho před tebou a můžeš ho taky mnohem lépe prostudovat, než když se na něj lepíš. Tímto eliminuješ i několik marných pokusů, kdy ti to nevyjde a předjíždíš až v okamžiku, kdy je to opravdu bezpečné. Pravda, nevypadá to nijak efektně a dravě, několik takových, co mají na spěch ě třeba taky předjede, ovšem o to jistěji a bezpečněji se cítím já i ti, které předjíždím. Prostě takovej zdánlivej klídek. Samozřejmě, že v úsecích, ve kterých lze předjet jen tím nuceným nalepením, si musím nechat chuť zajít, ale to tobě asi taky nedělá problémy, takže to vyjde skoro na stejno. Mám prostě rád tu plynulost a tak někdy raději jedu mezi náklaďáky, kteří jsou na ní závislí kvůli šetření spojky, hlavně ve městě, mezi křižovatkami.
Tak ted nevim profe, jestli sis ty moje prispevky precetl dobre 😃 Vzdyt ja psal o tom, ze je lepsi predjizdet prave BEZ toho lepeni a rekl bych, ze nas styl predjizdeni bude hodne podobny. Zkus to projit once more 😄
anebo jsem se nekde blbe vyjadril, i to je mozny...
t😜 Já ti rozumím, to měla být reakce na "to radsi udelam 2, 3 pokusy". Jinak souhlasím, že asi jezdíme podobně. Jinak já se teda taky za volantem rozčiluju, ne že ne, hlavně když vidím ty přesvědčený cyklisty, který si řekli, že prostě silnice I. třídy je ideální místo, kde se dají nahonit kiláky. Ale o nich se tady už napsalo spousta příspěvků.
Profe, co mas proti cyklistum na silnicich I.tridy?? GRRRR! 😄 Ty ses mi teda peknej asocial 😃)
Ajvn: Ono bejt přesvědčenej o svých právech je jedna věc a riskovat svůj život je věc druhá. Řekni, k čemu ti je pak tvoje přesvědčení, že jsi měl právo na účast v silničním provozu na kole na silnici I třídy, když musíš zbytek života strávit na vozejku? Šofér auta odstraní následky takovýho střetu jediným umytím auta a rozleštěním škrábanců, ale ty, cyklista? Vinu nedávám těm cyklistům, jsou to jen obyčejní občané, prostší duchem, kteří si neuvědomují, že ve své víře riskují to nejcenější, co mají. Hlavní vinu dávám našim zákonodárcům, v tomto případě již zcela dementním tvorům, kteří své ovečky vystavují takovému nebezpečí tvorbou a schvalovním paskvilů, v nichž jim právo riskovat své životy přímo uzákoňují. Nelze pominout ani fakt, že drtivá většina vozovek, označených, jako silnice první třídy, zdaleka nemá parametry a kvalitu, kterou má "jednička" mít. Vždyť mnohde není ani dostatek místa na bezpečné míjení protijedoucích vozidel, natož na zachovávání bezpešného odstupu od předjížděného cyklisty, zlášť takového tvrďáka, který po krajnici zásadně nejezdí, jelikož má nárok i na kus vozovky. No a do toho stačí pak jeden přesvědčený biker a v horším případě je o křížek u cesty víc. Nakonec jeden paradox: Jsou li ve vaší provozovně 3 schody, je nutno je opatřit zábradlím, barevnými proužky na začátku a na konci, protiskluzovou úpravou povrchu, informačními tabulkami a podobnými hovadinami. Za nedodržení těchto povinností riskujete pokuty astronomických výší. Co se vám na takových třech schodech může stát v porovnání s jízdou na kole mezi šňůrami náklaďáků? Dívám se na to hlavně jako cyklista, kterej ví co to je, když to kolem něj smahne kamion stovkou.
To Prof: Sem tam jeden cyklista na silnici I. třidy není vůbec nic proti tomu, když jede balík cyklistů po dálnici. Ještě že je napadne nechat aspoň levej pruh volnej. Jinak sám na kole najezdim tak 2000 km za rok, z toho cca. 2 km na silnicích I. třídy.
Ajvn: Tak to nevím, co bych dělal, kdybych se na dálnici setkal s něčím podobným. Asi bych to mezi ně rovnou poslal. Dyť tam neměli co dělat, že jo?
to Prof: Já jsem jenom brzdil a brzdil, protože jsem si jich všim dost pozdě, jel jem 140 a v levym mě předjížděly asi tři auta. Skoro jsem využil ten Tvůj postup (poslat to mezi ně).
Cyklisti na dalnici, to uz je slusna kava. Parkrat jsem to taky zazil, ale nikdy vetsi balik a vzdy hodne u kraje v odstavnem pruhu, takze to jeste celkem slo (i kdyz nevim, jak prijemna ta cesta byla pro ne). Taky jezdim na kole. I proto objizdim cyklisty co nejvetsim obloukem. Na druhou stranu nemuzu vystat dvojice ci trojice cyklistu, co jedou vedle sebe i kdyz je dojedu a brani tak bezpecnemu prdjeti. To je potom na vystrceni hrabi z okna a naskladani je do pangejtu. Bohuzel s sebou vetsinou hrabe nevozim 😄
Cyklisty na dálnici jsem už taky párkrát zažil, vždy jen na R4, z Dobříše na Prahu. Nechápu... ale aspoň vždycky provětrám klakson. Kdysi jsem jezdil taky na silničáku, i po těch 1. třídách, ale na dálnici? Nikdy. Ale od té doby, co víc jezdím autem, už se na kole na silnicích docela bojím, takže už cca 8 let mám takový ten trekking - cross, a jezdím hlavně po lesních cestách, případně malých silničkách.
Jó cyklisti na cestě, to je dobrej černej humor, teda alespoň u ná ve městě, na jedný výpadovce. Je mírně do kopečka a po pravé staně je takovej dlouhej svah a na něm je postavená hromada rodinných domků a každej kousek z tama vede připojovací cesta na tu výpadovku a jelikož je to z kopečka tak amosebou před každým tím výjezdem je kanál v krajnici aby pochytal vodu co stéká po cestě od těch domků na tu výpadovku. A co čert nechtěl, jsou tam takový šikovný obdélníkový sběrače-vpustě-kanály staršího vydání s delšíma podélnýma otvorama, jenže je nějakej moula při instalaci dal těma otvorama podélně tedy ve směru jízdy cyklistů a kdo tam na kole vjede tak většinou mívá problémy, jelikož mu užší guma(tracking, nebo galuskáč) tam prostě zapadne a on buď nebezpečně zabalancuje nebo i hodí držku(v nejlepším případě jen prorazí gumu) a to je i pro řidiče jedoucího za ním nepezpečný samosebou a navíc, kdyby ho tak přejel, že ano 😊. Takže ti cyklisti-neřidiči co ta tam znají, to buď dělají tak, že jedou spořádaně po krajnici aby nepřekáželi a před kanálem najednou hodí myšku aby se tomu kanálu vyhnuli a je tu další problém pro řidiče, který ho zrovínka míjí nebo teprve chce nebo ten uvědomělý cyklista-zároveň i řidič auta jede s odstupem od kraje s vědomím aby neházel myšky jenže cizí řidiči co to tam neznají na ně zase troubí aby uhnuli a nepřekáželi. Tak a teď babo raď jak se má ten cyklista chovat ?
No jo, no jo 😊) Ja pred roky taky najezdil na silnicaku dost, ted spis horaka do prirody .. jezdit 30 po asfaltce je nuda, jezdit tak kolem vody po hline a sterku je vetsi * 😄 Ale je fakt, ze jednou jsem blbe uhnul pri ceste na Alber .. jel jsem pres Pribram, dal na Milin, chtel jsem uhnout na Milevsko, ale kurna blbe znacena odbocka me uhla na tu z Pisku na Prahu. Chvili jsem po ni jel, zmaten, proc mam uz nekolik km po sobe vzdy Pribram 10km 😊, az kdyz pak se zacalo zmensovat cislo ku Praze .. myslim ze po 60tce prisla pak 50km, pojal jsem podezreni, ze jedu blbe 😊) A to jsem si takhle frcel z takoveho dlouheho kopce, pak koukam, uz jedu a oni tam sou ne dva, ale ctyri pruhy a ja si nikde cedule Silnice pro motorova vozidla nevsiml .. nikdo na me taky netroubil .. takze jsem si taky nechte okusil, jake to je jezdit po rychlostni komunikaci 😃 Nastesti pod tim vedla stara silnice, tak nez riskovat preklusavani v SIDI s kuframa pres vozovku a svodidla v hustem provozu, tak jsem to slezl po valu dolu na starou 😄 Joo,to sou zazitky.
Vim moc dobre, jak "bezpecne" je jezdit po komunikacich, kde jezdi s oblibou TIRaci. Jenze je to hodne o stylu toho cyklisty. Kdyz nekdo jezdi permanentne po bily care, tak si tim zmensuje svuj manevrovaci prostor a primo vybizi kazdeho, kdo ho miji, aby ho minul i za cenu, ze se tam oni tri skoro nevejdou. Ja to praktikuju tak, ze jednak mam dobry prehled o autech prede mnou a hlavne za mnou (takze jim mohu snaz vyhovet), ale predevsim nejezdim uplne u lajny. Kdyz uz se me pak chysta neco predjet, to auto vedome predjizdi trochu vic doleva (jedna se max. o 50-70 cisel, ktere si usurpuju). Zatimco on me miji, tak ja trochu jedu bliz k care, cimz mam slusne zaruceno, ze me neveme primo okolo ramen.
Samozrejme nejhorsi jsou nakladaci s vlekem .. kdyz udela mysku a zavre Vam to. Ale stejne tak jsem naucenej pocitat, ze kazdy ten nakladak ma ne jeden, ale dva vleky! Uz jsem takove potkal a kdyz nejaky cyklista jezdi bez vedomi, ze nakladak muze mit cosi jako vlek, tak tohle je pro nej smrtelne prekvapeni. Staci mensi soustredeni, poryv vetru, co ten kamion udela a je pod zadnima kolama.
Vim moc dobre, jak "bezpecne" je jezdit po komunikacich, kde jezdi s oblibou TIRaci. Jenze je to hodne o stylu toho cyklisty. Kdyz nekdo jezdi permanentne po bily care, tak si tim zmensuje svuj manevrovaci prostor a primo vybizi kazdeho, kdo ho miji, aby ho minul i za cenu, ze se tam oni tri skoro nevejdou. Ja to praktikuju tak, ze jednak mam dobry prehled o autech prede mnou a hlavne za mnou (takze jim mohu snaz vyhovet), ale predevsim nejezdim uplne u lajny. Kdyz uz se me pak chysta neco predjet, to auto vedome predjizdi trochu vic doleva (jedna se max. o 50-70 cisel, ktere si usurpuju). Zatimco on me miji, tak ja trochu jedu bliz k care, cimz mam slusne zaruceno, ze me neveme primo okolo ramen.
Samozrejme nejhorsi jsou nakladaci s vlekem .. kdyz udela mysku a zavre Vam to. Ale stejne tak jsem naucenej pocitat, ze kazdy ten nakladak ma ne jeden, ale dva vleky! Uz jsem takove potkal a kdyz nejaky cyklista jezdi bez vedomi, ze nakladak muze mit cosi jako vlek, tak tohle je pro nej smrtelne prekvapeni. Staci mensi soustredeni, poryv vetru, co ten kamion udela a je pod zadnima kolama.
Ajvn: hihi, tak to sis teda dobře zajel! Ale ten padák dolů k motorestu Halda stál za to, co? 😊) Z Albeře jsem kdysi jel do Prahy, to mi přijde jako přijatelnější směr než naopak, je to víc z kopce, a celkem tuším asi 180km? Jinak, údolím Příbram - Zdice se taky jezdí líp dolů, viď? Blahých časů jsem tam na silničáku leckdy i předjel auto (no dobře, auto, teda škodovku, trabanta, žigula...😊))
Oddie: To si pis, ze zajel😊 Jel jsem trasu Beroun - Alber .. melo to byt podle podrobneho itinerare nakych 179 nebo 180km. S tim, ze jsem planoval pak jet pres Lety na Milevsko a dolu pak Tabor, pres Tucapy Kosice Dirna to vzit na Jindrichac a pak zbytek pres Novou Bystrici. Bohuzel jsem udelal ten ulet, co jsem psal a dostal se jinam. Takze podrobny plan sel do haje a zacala improvizace. Vzal jsem to po Sedlcanske, ktera je vice mene paralelne s tou Milevskou, kdyz v tom jsem uvidel odbocku smer Kamyk. "Kamyk!", zvolal jsem, vzpomenuv na mapu, kde jsem do noci ladil trasu a kde byla cesta pres Kamyk opticky jako prepona, takze kratsi nez obe odvesny jako pomyslny trojuhelnik v jeste imaginarnejsim lichobezniku silnic 😃 Sice jsem pojal podezreni, ze Kamyk mi bude skytat stoupani, uz z nazvu Kamyk nad Vltavou. Tusil jsem udoli, ale nezalekl jsem se! Naslednych 20 km lesy a planemi vystihuje pouze udaj 17 kopcu, casto krpalu nahoru dolu. Mely veru pravidelne schema. Udoli, kopec, udoli s vesnici, kopec, udoli, kopec, udoli s vesnici, kopec a tak stale dokola. 😄 Pouze cynik mohl vtelit jedne z vesnic jmeno Krasna Hora nad Vltavou .. nechapu, dle ceho mu prisla krasna, kdyz ja proklinal v tu chvili i sebemensi stoupani, natoz s prevysenim radove stovky metru! V Milevsku jsem byl nakonec s hodinovym spozdenim, davno po poledni, takze vidina zastavky u samosky (byla sobota) se rozplynula stejne rychle, jako moje sily v nohach. Totalne jsem se tam worval a to me od te chvile cekalo jeste 120km, ktere, jako na potvoru z zariovem podzimnim pocasi, jsem musel absolvovat proti silnemu celnimu vetru, z vetsi casti narazovemu. Me udy uz nekmitaly tak cile, jako v uvodu do Pribrami, ale pripominaly stary opotrebovany stroj, co chvili vrzajici. Spasou z nebe byly jablecne aleje, pnouci se nad jednim z JZD nad Milevskem, kde jsem utrhl 7 prijemne kyselych jablek a schoval si je na svou uz notne promrzlou hrud pod zimni dres Banesto. 😄 Spolu s dvema banany, tremi susenkami, 8 kostkami cukru, balickem plastenky, mobilem a dvemi 0.7 flaskami s vodou to bylo vse, co jsem mohl nabidnout memu skomirajicimu organismu. Snad s vyjimkou one plastenky a mobilu, ktery se mi jevil hure stravitelny. Mozna se slusi dodat, ze jiz z Berouna jsem cestu absolvoval pod oblohou, ktera spise pripominala vzornik na prvni rucni skenery s 16ti odstiny sede barvy. Presto bylo ke mne pocasi milostive alespon v tom, ze neprselo. Pred Veselim n./L. jsem dal na slova meho kolegy, ktery mi vezl veci autem, ze se vyplati jet zkratkou pres jiz zminene visky Tucapy, Kosice, Dirna. Veru, mapa hovorila jasnou reci, ovsem fakt, ze se jednalo o silnice 3, mozna 4 tridy, zpestrene samymi minikopecky, mi na optimismu nepridal. Spilal jsem kolegovy, ktery v pohodli sveho auta simral plynovy pedal a tyto drobne niance vnimal s usmevem jemu vlastnim za celnim sklem jeho vozu znacky Skoda Felicia, zatimco ja, s vyrazem nemeckeho vojaka v poli v zimni fazi bitvy o Stalingrad, jsem byl jinych pocitu. Cil cesty se blizil, kdyz jsem vjizdel hrdy do Jindrichova Hradce, ale nemelo byt vsemu trapeni konec. To, ceho jsem se bal, zacalo. Ano, kapka za kapkou zacali bicovat muj odev vic a vic, mijic navesti na Novou Bystrici, ktere, co cert nechtel, me navedlo nikoliv na odbocovaci pruh, ale zprvu na prijezd do benzinky na konci mesta, kterou jsem plavne projel okolo stojanu, kde, zel, nebyla hadice s pohonem na me dve nohy. Pri vyjezdu me privital spicaty kaminek, ktery o sobe nechal vedet hned dvakrat. Prvne, pri jeho prejeti a podruhe hned vzapeti, za zvuku unikajiciho vzduchu z pneumatiky. Vratil jsem se zpet pod pristredi benzinky, kde jsem zapocal vymenu zdrave duse za nezdravou, ujidajic pri tom sve posledni jablko. Snad uz jen 21km jsem mel mit pred sebou, ktere vsechny se postupne pnuly do pohori sumavskeho. Obdaren plastenkou jsem se pocal plouzit, i pro bezce bych byl snadnou koristi, kdyz jsem mlel z posledniho a tachometr sotva uz stihal ukazovat dvoucifernou rychlost. Dokonce jsem potkal i budku, autobusovou a nebylo mi v tu chvili hanba se podivat na jizdni rad. Byl vsak prazdny. Byla sobota a v techto koncinach sotva jelo neco v pracovni dny. Dojel jsem, stastny, zmokly, zmrzly, hladovy, myslenkama uplne v dalce, ale nasel jsem nakonec chatky pod patronaci UK. Ten vecer jsem se zaprisahl, ze zpatky uz jedu jinou dopravou. V utery jsem ovsem zacal koketovat s krasou myslenky cestu si zopaknout i opacne. Odhodlani by i bylo, uz i sily, ale pocasi tenkrat stalo proti mne a ja nakonec vzal zavdek autobusu se studenty, ktery me ochotne pribalil sebou do Prahy 😊))
Tolik me zazitky, co by cyklisty. Snad jeste statisticke udaje na zaver.. delka cesty byla 198.5km, hruby cas, vcetne zastavek na mnoha mistech .. cim dal, tim casteji 😄 .. rovnych 12 hodin. Prumerna rychlost rovnych 20km/h. Nicmene .. vrele doporucuju vsem blaznum 😃
Tolik me zazitky, co by cyklisty. Snad jeste statisticke udaje na zaver.. delka cesty byla 198.5km, hruby cas, vcetne zastavek na mnoha mistech .. cim dal, tim casteji 😄 .. rovnych 12 hodin. Prumerna rychlost rovnych 20km/h. Nicmene .. vrele doporucuju vsem blaznum 😃
Ajvn: člověče, máš literárního ducha! To bys měl někde publikovat 😊))
Oddie, diky za uznani, ale na tom kole jsem byl na Alberi jen jednou 😄 a zazitku jako Mirek Simek zatim tolik nemam .. ikdyz zatim jsem mlad a co jsem nestihl doposud, mozna zaziju az ve strednim veku 😄
Jinak souhlasim s Tebou, ze Pribram - Zdice, zvlaste v tomhle smeru je nadherna cesta pro cyklistu 😊) Predevsim padacek od Hlubose az do Jincu, kdyz Te auto nepredjede nahore pred Hlubosi, uz tezko se mu to povede v tech serpentinach 😄 Neco podobneho je od Kladna do Berouna .. posledni 4 km (mezi Zeleznou a Berounem), kde se jezdi v opacnem smeru zavody do vrchu .. to je pro kolo lahudka, zatimco auta nechavas daleko za sebou 😃
Jinak souhlasim s Tebou, ze Pribram - Zdice, zvlaste v tomhle smeru je nadherna cesta pro cyklistu 😊) Predevsim padacek od Hlubose az do Jincu, kdyz Te auto nepredjede nahore pred Hlubosi, uz tezko se mu to povede v tech serpentinach 😄 Neco podobneho je od Kladna do Berouna .. posledni 4 km (mezi Zeleznou a Berounem), kde se jezdi v opacnem smeru zavody do vrchu .. to je pro kolo lahudka, zatimco auta nechavas daleko za sebou 😃
teda vlastne to bliz neni Jenec, ale Cenkov, jestli se nepletu 😄 On je to takovy dvojdomek dvojvesnice 😄
Ajvn: jo, znám serpentiny na Železnou... Takových míst je ale okolo Prahy povícero - třeba takový 6km dlouhý Řevničák... Pěkné je i Karlické údolí, náš oblíbený výlet je třeba Rudná - Úhonice - Loděnice - Sv. Jan - Srbsko (super hospoda 😊). O lesích okolo Křivoklátu nemluvě....
Oddie: hergot chlape, odkud Ty vlastne jsi? 😃
Z Prahy
Oddie: No jo, ja jsem zapomnel, ze jsme spadova oblast pro Prazaky, co se tyce nejakeho kulturne-sportovniho vyziti 😃
Oddie: Co ta 405 už ses na ní díval. Otec říkal, že jsi včera volal.
Ace: volal jsem předevčírem, nebo kdy. Nebylo to pro mě, ale pro kolegu, já auto mám. No, a co vím, tak se na to ani podívat nebyl... prý mu to manželka zamítla, že to má moc velký ručení. A že místo toho asi vezmou novou Corsu na leasing. No, kdo chce kam... bude holt mít horší auto za 4x tolik peněz.
Já měl velkou chuť to vzít, jenže bych potřeboval kombíka, když už. U toho sedanu nejdou ani sklopit sedačky, jako u P309, ne?
Já měl velkou chuť to vzít, jenže bych potřeboval kombíka, když už. U toho sedanu nejdou ani sklopit sedačky, jako u P309, ne?
Ajvn: no, snad to tolik nevadí... 😄 Počkej, jak kulturně? Kromě dost solidních hospod (ještě funguje Madla?) máte akorát Plzeňku 😊)))
Oddie: No ta kulturnost byla spis ironie, protoze od doby, co u nas zdevastovali kulturak v Kralovaku a Hvezdu na sidlisti, tak uz opravdu zustala jen ta Plzenka. 😒 Madla je tam porad😃 Ale jsme porad takovy rozdelovnik za kulturnimi dejinami .. na zapad za nemeckou kulturou po D5😊 a nebo na Tocnik a Zebrak, na sever na Krivoklat, na vychod na Karlstejn a na jih do Konepruskych jeskyn 😊)
Hm, rozdělovník. Dneska se asi přes ten váš rozdělovník pošinu za sportem, s windsurfem na střeše... To je dobře, že Madla vydržela, je to pěkná hospůdka.
Oddie: sklopit nejdou. jen ten průlez na lyže
Oddie .. tak to budes frajer .. budes prvni, kdo to zkusi s prknem na Berounce .. preju hodne uspechu a silny vitr do plachet 😃))
Ajvn to objetí náklaďákem cyklisty bývá ještě horší pro toho co jede za ním. Ono totiž když tě odfoukne ten kamión, tak padáš doprava a samozřejmě to kolo rovnáš otočením řidítek a náklonem doleva a jakmile pomine učinek ofuku, tak nechtěně hodíš myšku doleva je tu problém pro řidiče jedoucího za oběma aktéry této srandy.
Predvcerom pri Ziline hnusna buracka. S120 vletela pri predbiehani pod plnenalozenu LIAZ-ku. Liazka ju doslova zlisovala pod prednou napravou. Zomrelo tam 6! mladych ludi od 18 do 26. Nezistilo sa ani to, kto z nich soferoval...
Taky jsem to videl .. bylo to dost otresne .. ta LIAZka snad mela predni kola trochu nad vozovkou, jak mela pod napravou kompletne natlacenou tu Skodu, ze jo? 😒 .. Co dodat .. Uz fakt, ze jich tam bylo 6, tak by nasvedcovalo tomu, ze to nebyla dvakrat "seriozni" akce, ze ktere se ta skupinka mladych vracela nebo kam mela namireno. Mikrospanek v takove spolecnosti, to se mi moc nezda .. ze by to byl cin zhrzeneho cloveka, ktery by si chtel vzit zivot a vjel do protismeru .. to asi taky ne .. takovy clovek se uchyli introvertne do ustranni a pak se k necemu takovemu teprve rozhodne .. spis to vidim na alkohol. No a bylo-li to tak, tak je to sice hodne hnusne, co reknu, ale vsichni ti pritomni, dnes mrtvi, by si byli sveho stesti strujcem .. sednout si do auta vedome s nekym, kdo pil. A neverim argumentu, ze by to nekdo nevedel, ze jejich ridic neco pozil. A protoze predjimam, a kdo vi, jestli v tom stavu, v jakem je nalezli, pujde vubec zjistit, kdo ridil a jestli pil, tak je to sice hodne tvrde, co reknu, ale zaplat panbuh, ze to napasovali do LIAZky a ne do nejakeho osobaku, kde by pak jejich vinou a jejich nezodpovednym chovanim zarvali nejaci skutecne nevinni lide!
A jestli si mohou rvat vlasy jejich rodice, tak pouze za to, ze nedokazali sve dite naucit takovou elementarni vec, jako ze si nemaj sedat do auta, ktere ridi clovek, ktery konzumoval alkohol. Nicmene to by lide ve veku 18 az 26 let ostatne mohli vedet sami, na to uz jsou dostatecne dospeli, nebo si aspon na dospele hrajou. Dohrali si.
A jestli si mohou rvat vlasy jejich rodice, tak pouze za to, ze nedokazali sve dite naucit takovou elementarni vec, jako ze si nemaj sedat do auta, ktere ridi clovek, ktery konzumoval alkohol. Nicmene to by lide ve veku 18 az 26 let ostatne mohli vedet sami, na to uz jsou dostatecne dospeli, nebo si aspon na dospele hrajou. Dohrali si.
Jo viděl jsem to ve zprávách a bylo to dost hustý. Přední kolo tý 120 vylízalo za předním kolem té Liazky a zadek auta nebyl pod tou Liazkou vidět vůbec.....Brrrrrr
Když jsem ještě neměl auto. Tak jsem si řekl, že i kdybych měl být bez auta, tak si nikdy, ale nikdy nekoupím klasickou škodovku. Chtěl jsem robustní, pohodlné auto s dostatečním výkonem na řešení situací. Vzhledem k tomu, že jsou co do automobilu amerikanista, tak naštěstí není problém se sílou motoru. Koupil jsem evropský vyhlížejícího Chryslera Saratogu s 3.0 V6, který sice nejezdil 250, ale měl slušné zrychlení (přirozeně automat) a velmi dobré jízdní vlastnosti. Ten kdo provozuje Škodnou ohrožuje sebe i ostatní !!!
U 120 bych spíš řekl, že sebe a jinýchvrah v nich je ten, kdo v ní veze víc než 1 člověka, poněvadž pak je to neubrzditelné. Jenže spoustu lidí jí dneska má hlavně kvůli tomu, že nemá na jiné auto, auto potřebuje nutně a za 3tis. na 120tce uděláš komplet generálku... A když je v dobrém stavu, tak se s ní docela i jezdit rozumně dá, ale musí prostě člověk vědět, že s tím nemůže jezdit jako se sporťákem...
No jenže kolik Škodných je v dobrém stavu ? Všechno to jsou do nekonečna generálkované stroje, které nemají nic z nejnutnějšího standardu pro silniční plynulost a bezpečnost o ekologii nemluvím.
Jenže dneska ti technickou projde téměř cokoliv, což je na tom to nejhorší. V opravdu dobrém stavu je jich fakt málo, to je taky fakt. Ale to bys nejdřív musel přesvědčit podlýcajty, aby se taky starali o opravdový technický stav vozidla, které zastaví a ne aby jen buzerovali, že máš např. červený blinkry. Zase když se ale podíváš, kolik tu jezdí šrotu ze západu, tak nevím, jestli pořád není lepší ta 30x generálkovaná 120 než 20let starý prorezlý kadett, který má narozdíl od té škodovky motor, se kterým jede i 150...
Vyházel bych to přes technickou kontrolu !!! ach jo to jsem se zase rozčílil 😞
Ace, ty jsi ale srandista. Trochu si protiřečíš, nezdá se ti? Svého času jsi se holedbal, jak na technickou nechodíš, a kdesi cosi, a teď by ti byla dobrá??? On problém není v technické, Ace. A není ani v těch autech, takže se rozčiluješ zbytečně. Problém je jen a jen v lidech, v jejich nezodpovědnosti.
Místo trochu opatrnýho a dlouhýho odstavce, co napsal Ajvn sem k tomu uvedu, i když to bude možná znít blbě: "Dobře jim tak." Silnice je boj kde není místa pro soucit...
Plne s tebou souhlasim, "Dobre jim tak" hovadum, pak aby jsme se bali jezdit my normalni po silnici 😒 V rodine me pritelkyne zemrel jeji deda jen proto, ze jeli normalni rychlosti a natankoval to do nich ozralej clovek!!! ZA TO BY MISTO SEBRANI RIDICAKU MELI SPISE DAVAT TREST SMRTI!!!! Jo, jinac toho cloveka ani neodsoudili, cvakl jen pokutu, protoze mel konekce v tehdejsim CSSR 😒((((
😄 Profe, jojo, ja to chtel napsat jen trochu diplomaticteji 😊)
Dajcik: Jo, to je hnus, to me na tom taky stve. Lidi jezdej jak nezodpovedna hovada a kdyz se neco stane, tak se z toho pres konekce vytocej.
Dajcik: Jo, to je hnus, to me na tom taky stve. Lidi jezdej jak nezodpovedna hovada a kdyz se neco stane, tak se z toho pres konekce vytocej.
dajcik: někde jsem četl, jak to mají s pitím v Polsku. Pěkně to mají zařízené: po prvním chycení s alkohólem v krvi pokuta a odebrání ŘP na nějakou dobu. Po druhém podobně na delší dobu a potřetí ho seberou na trvalo. Pokud někdo způsobí pod vlivem alkoholu nehodu, tak pokud nikdo neumře, tak mu ho seberou třeba na 10 let a pokud jo, tak rovnou nafurt a ještě s tím, že jde sedět (logicky, ne že dostane milost jako u nás...)
Když jsem si tenhle názor vydedukoval, tak jsem pochopil, že se mohu bránit jedině množstvím hmoty, kterou kolem sebe na cestu po silnici "nainstaluji". Zde je také logické vysvětlení mojí úchylky a kréda, že žádné auto není dost velké natolik, aby mě trvale vyhovovalo. I 6a půl metrů dlouhý Cadillac, kde sedíte zhruba 3 metry od začátky předního nárazníku, se mi po jistém čase zdál již malý = nedostatečně velký 😃)
Problém ale je, že tenhle problém se stylem E😜lorer... Escalade... Excursion (jak mi to vtipně vysvětloval jeden člověk na jiném diskusním fóru (pro rejpaly, bylo to VW fórum, já bych o takovou hrůzu jako je SUV ani palcem u nohy nezavadil)) neboli přechodem na stále větší auta nedá řešit. Na silnici se totiž vždycky vyskytne něco většího.
Zdar pánové 😄 ..
Protože jsem pořád na dovolený a užívám si volna, teplýho asfaltu, cyklistů, který jezdí po skupinkách prostředkem a tupých Holaňdanů, který tahají mapu na každý křižovatce, kam přijedou, nebudu reagovat na nic .-) a je
vás všechny pozdravím 😄.
ES 😉
Protože jsem pořád na dovolený a užívám si volna, teplýho asfaltu, cyklistů, který jezdí po skupinkách prostředkem a tupých Holaňdanů, který tahají mapu na každý křižovatce, kam přijedou, nebudu reagovat na nic .-) a je
vás všechny pozdravím 😄.
ES 😉
Pánové,
představuji vám svého drahouška 😄, vymazleného vodou a kosmetikou .. chválu směrujte sem nebo na mejl 😃) ..
[odkaz] tripod.com/auto
představuji vám svého drahouška 😄, vymazleného vodou a kosmetikou .. chválu směrujte sem nebo na mejl 😃) ..
[odkaz] tripod.com/auto
Taky bych potřeboval umýt auto, mám ho pěkně zaprášený 😞
PS: nemusíš do adresy dávat mezeru. Jenom do adres, který jsou delší než šířka text fieldu, kam teď právě píšu...
PS: nemusíš do adresy dávat mezeru. Jenom do adres, který jsou delší než šířka text fieldu, kam teď právě píšu...
Jakou autokosmetiku používáš.
jen se pochlub eriku, čím to patláš...
Děkuji za chválu 😃, samozřejmě všichni víte, že jsem se nechtěl chlubit 😄, ale jen updatnout fotky na svym webu, kterej je teď shodou okolností v neprovozu 😄 a dát vám všem o tom vědět.
Čím to patlám? Ani nevim .. šampon je myslim od Turtlewaxu, vosk/leštidlo na metlošku od Armor All, sprej na plasty a interiér taky, sajrajt na kola od Turtlewaxu; a jinak tři houby, dva hadry, 4 hodiny práce a spousta vody 😄.
Zítra už jen vysavač, hadr a vlhká houba na interiér a můžu zase zodpovědně do světa 😄.
Někdo tu říkal něco o linku - díky za info 😄.
Auto se většinou meju sám, poskytuje to největší satisfakci z vlastního úsilí a taky potěšení při následném očumování 😄.
Čím to patlám? Ani nevim .. šampon je myslim od Turtlewaxu, vosk/leštidlo na metlošku od Armor All, sprej na plasty a interiér taky, sajrajt na kola od Turtlewaxu; a jinak tři houby, dva hadry, 4 hodiny práce a spousta vody 😄.
Zítra už jen vysavač, hadr a vlhká houba na interiér a můžu zase zodpovědně do světa 😄.
Někdo tu říkal něco o linku - díky za info 😄.
Auto se většinou meju sám, poskytuje to největší satisfakci z vlastního úsilí a taky potěšení při následném očumování 😄.
Okna meju Mr. Muscle na okna 😃.
ace2> ti ukrajinci na Shellech jsou fakt úslužný, to je fakt, Češi akorát ohrnujou nos, když jim dá člověk míň jak dvacku za umlácání předního skla, zato tihle hoši se můžou přetrhnout, fakt že jo .. a nemyslim to nijak ironicky ..
ace2> ti ukrajinci na Shellech jsou fakt úslužný, to je fakt, Češi akorát ohrnujou nos, když jim dá člověk míň jak dvacku za umlácání předního skla, zato tihle hoši se můžou přetrhnout, fakt že jo .. a nemyslim to nijak ironicky ..
Jo přesně. Až je mi jich vážně líto. Když si vemu, že velká část jich má vysokoškolské vzdělání a doma rodinu. Tak jim dávám slušné dýško a za umytí celého auta i interieru (na motor si šahat nenecham) jim dám 500Kč. Tuším, že na to používají nějaký vosk od Želvy.
Jo a ještě. Efekt to ma takovej, že když přijedu natankovat, tak se citím až trapně, protože mojí poviností je jen udějít do shopu zaplatit. Mám natankováno, avektuálně mi dofouknou kola. Nějak mi *** ucházejí, zvláště jedna. A mám umytý okna a zrcatka 😄 100% servis. No a proč si myslíte, že tankuji jen na jedné benzínce ? 😄 Výjimkou, když jsem na druhý straně republiky a potřebuju natankovat...
Koukám že želva je v české republice opravdu populární, já sám taky používám nějakou tu její teflonovou variantu (protože parkování pod stromy, to je síla)... přitom v zahraničí je turtle wax značkou spíše opovrhovanou... no, možná lepší slovo by bylo průměrnou. Jinak na okna jsou nejlepší, světe div se, noviny.
Pěknej pažoutek, jen ty sedačky jsou hrozný a už na pohled francouzský 😄 Ale jinak sis dal záležet.
Co se týče linků, klidně je můžete dávat celý a když to napíše dlouhý slovo, tak dejte na ten příspěvek odpovědět a v titulku to máte komplet včetně tagů 😄
Auto si taky myju zásadně sám, ale vnitřek jsem zatím jenom luxoval, sedadla jsou kožený a není s nima žádná práce. Teď spíš jde o to, aby to bylo na papírech a abych do konce roku sehnal prachy na ten turbomotor.
Co se týče linků, klidně je můžete dávat celý a když to napíše dlouhý slovo, tak dejte na ten příspěvek odpovědět a v titulku to máte komplet včetně tagů 😄
Auto si taky myju zásadně sám, ale vnitřek jsem zatím jenom luxoval, sedadla jsou kožený a není s nima žádná práce. Teď spíš jde o to, aby to bylo na papírech a abych do konce roku sehnal prachy na ten turbomotor.
Turbomotor? Nemá se turbo dávat až do nový pětky, co bude příští rok nebo ještě dál? 😊)
Turbo, turbo co s tím... další vět, která se může potencionálně posrat... Není nad čistou sílu motoru. Vzhledem k tomu, že jsem poslední dobou jel velmi našlapanýma V8. Jednou ten XJR (V8 4.0 kompresor) a ted v pátek SeVille (V8 4.6). Jaguarem je větší * (RWD) a pocit ze sportovní jízdy, motor je jadrnější a k tomu zvuk kompresoru. Fakt super zážitek. Nicméně SeVille se sice tvaří jako, že je pomalejší i pocit z jízdy tomu nasvědčuje, ale v praxi je rychlejší a nehledě na to, že je tižší. A když si vemu, že je to FWD a ještě bez kompresoru... No tím chci říci, že výkon auta není jen o kompresoru. Dobře udělaná V8 je čistá síla bez obezliček. Nicméně je asi faktem že do 6xx tedy do bezesporu sportovního náčiní se kompresor hodí.
Abychom chlapi zmenili tema od toho vicemene marneho a zbytecneho myti, leseni a pucovani 😄
Jedu takhle znamou okreskou. Vesnice a jeste dost daleko pred sebou vidim, jak se nekdo pokousi dost divoce predjizdet nekolik aut. Ale zatim celkem pohoda. Dojedu tyhle ctyri auta. Za vesnici predjedu to posledni a to uz se dostavam za cerveneho stareho Kadeta, ktery tam predtim predvadel ty manevry. Pred nim dve ne moc rychle jedouci auta. Za dalsi vesnici jsou dve rovinky, kde lze 1-2 auta predjet. Rikam si, cervenak do toho asi pujde. Chyba lavky, cervenak neblika, ze bude predjizdet, nicmene jede uprostred silnice, takze ani jeho nelze predjet. Na druhe rovince (kde zase mohl predjizdet) to opakuje, najede doprostred a nic a pres moje decentni bliknuti pred sebe nikoho nepousti (mezitim uz jsou za mnou i dalsi auta). Nejlepsi si cervenak nechal nakonec. Kdyz uz jsem se smiril s tim, ze pres cervenaka cesta nepovede a v poklidu jel za nim, uprostred neprehledne prudke levotocive zatacky najednou hamtnul na brzdu, skoro zastavil a bez blinkru pomalounku odbocil do nejake zahrady. Ubrzdil jsem to a ti za mnou nastesti taky, nic jineho nezbyvalo, protoze v protismeru navic vyjelo auto. Takze bacha na cervenaka ve starem Kadetu kombi, pohybujicim se jizne od Prahy!
Jedu takhle znamou okreskou. Vesnice a jeste dost daleko pred sebou vidim, jak se nekdo pokousi dost divoce predjizdet nekolik aut. Ale zatim celkem pohoda. Dojedu tyhle ctyri auta. Za vesnici predjedu to posledni a to uz se dostavam za cerveneho stareho Kadeta, ktery tam predtim predvadel ty manevry. Pred nim dve ne moc rychle jedouci auta. Za dalsi vesnici jsou dve rovinky, kde lze 1-2 auta predjet. Rikam si, cervenak do toho asi pujde. Chyba lavky, cervenak neblika, ze bude predjizdet, nicmene jede uprostred silnice, takze ani jeho nelze predjet. Na druhe rovince (kde zase mohl predjizdet) to opakuje, najede doprostred a nic a pres moje decentni bliknuti pred sebe nikoho nepousti (mezitim uz jsou za mnou i dalsi auta). Nejlepsi si cervenak nechal nakonec. Kdyz uz jsem se smiril s tim, ze pres cervenaka cesta nepovede a v poklidu jel za nim, uprostred neprehledne prudke levotocive zatacky najednou hamtnul na brzdu, skoro zastavil a bez blinkru pomalounku odbocil do nejake zahrady. Ubrzdil jsem to a ti za mnou nastesti taky, nic jineho nezbyvalo, protoze v protismeru navic vyjelo auto. Takze bacha na cervenaka ve starem Kadetu kombi, pohybujicim se jizne od Prahy!
Tak jsem se jel s pritelkyni v sobotu podivat na Hlubokou n./V. na zamek a na zapoleni rytiru z Trakenu .. prima show, rytir Dejmon mi tam adresne vyhrozoval, ze mi po turnaji napichne hlavu na bodec, kdyz se tam tak porad smeju 😊. Co me ovsem velmi potesilo po ceste tam i zpet, jak byli ridici VELMI ohleduplni a slusni vuci sobe. Kdo byl pomalejsi a brzdil nas rychlejsi, tak sam od sebe ochotne jel hodne doprava, casto vetsi casti vozu za caru a dal moznost predjet ikdyz jeli auta proti. Sice si v takove chvile nekdy radeji pockam na volny protijedouci pruh, ale i pak tem slusnym rad bliknu dozadu varovnyma na dukaz podekovani. Joo, kez by se tyhle "manyry" zacaly sirit a byli jsme k sobe vsichni takhle ohleduplni. Mily zazitek z cele soboty. P.S. a byli to i ridici Avii! 😄
Tak jo, ať se vrátíme zpět k oblíbenému nadávání .. 😄
Jel jsem minulý pátek na chajdu. Trasa Praha - Jesenice - Benešov - Vlašim - Pelhřimov - Telč a sem. Z Prahy do Jesenice to bylo klasicky zasekaný, takže jsem jel piánko, v klídku, otevřený okýnko, vejfuk brumlal. Za Jesenicí se to trošku uvolnilo a protože jsem jel sám, bylo krásně a měl jsem plnou nádrž, antiradar na skle, tak se do mě vlila nějaká sportovní nálada a začal jsem speedovat. Od Jesenice až sem na chajdu mě nikdo nepředjel. Ale to je vedlejší.
Kdo zná starou 'benešovskou', tak ví, že je to super silnice. Málo aut, krásný zatáčky, rovinky, kopce, nádherná silnice pro Subaru a jiný auta - i to moje 😄. Za vesnicí Košetice ve směru na Pelhřimov je padák dolů, krásný eSíčko, doprava, doleva a táhlej kopec. V tom kopci jsem jel nějakých 120 a dojel jsem favorita s benešovskou SPZ a před ním avii. Byl jsem rozjetej, nicméně v protisměru jelo auto. Přibrzdil jsem, odřadil až na dvojku (avie dejchala do kopce 40kou) a čekal. Auto v protisměru se blížilo, tak jsem hodil blinkr a najel trošku na čáru. Auto minulo, tak šup doleva a plnej plyn. Ha, když tu, a měl jsem to samozřejmě čekat, fáčko bez blinkru myš přede mě. Protože jsem nespěchal a jel rychle jen tak pro zábavu, tak jsem zase plynule zajel zpátky, protože mi bylo jasný, že než škodka se čtyřma lidma na palubě předběhne avii, tak se mezitím něco vynoří ze zatáčky na konci a já to nestihnu.
Co bylo pozoruhodnější, fáčko to dřelo do kopce na plný plyn a když už bylo před ávií a zařadilo se, řidič najednou dupnul na brzdu a přibrzdil u krajnice. Avie přede mnou se otřásla na brzdách, z vejfuku tuna kouře a zase se pokračovalo dál. Fáčko prostě jen tak přibrzdilo na dvacet a jelo dál. Avie troubila a blikala, ale snažila se kopec vyjet se ctí. Za další sérií zatáček došlo i na mě, a tak jsem vyrazil. Předjel jsem ávii, jejíž řidič si pořád ještě ťukal na čelo a po nějakých 100 metrech jsem měl fáčko jak na dlani. V tom místě je horizontovej zlom a za ním dlouhá rovinka. Čekám, motor na třech tisících, trojka, vyjedeme nahoru, nic nejede, tak blinkr a vyrazím. Ale ouha, fáčko přejíždí čáru a naprosto bezdůvodně mě blokuje. Teď si teprve všímám, že to řídí nějaký mladý pako obklopený dalšíma vrstevníkama, co z toho mají strašnou srandu.
Dlužno dodat, že každý můj pokus o předjetí byl zmařen touhle starou plečkou, proti níž nic osobně nemám, s hovadem za volantem. Ha, ale jak se říká, boží mlýny melou pomalu. Do další vesnice je mírný kopec dolů a rovinka. Byl jsem vytočenej na max, ale nechtěl jsem riskovat odření plechů od takovýho ***a. Držel jsem se za ním a tlačil ho před sebou a fakt jsem byl už napůl odhodlanej ho postrčit v zatáčce krapet ven. Vyrazili jsme oba tak v 90ti z pravotočivý zatáčky, před náma se otevřela rovinka a já vjel do protisměru, chtěje předjíždět. Fáčko se zdálo tentokrát klidnější, tak jsem dojel až na úroveň řidiče. Kouknu na něj, ten se tlemí jak hovado, ostatní imbecilové s ním na mě mávají pěstí a tlemí se, když tu .. možná prozřetelnost .. se v jejich pruhu objeví traktor žnoucí trávu v pankejtu. Jel jsem stále vedle nich a měl jsem dvě možnosti. Buď jim ujedu a nechám je předjet traktor, nebo pojedu vedle nich, donutím je zastavit a pak budu přemýšlet, jestli mám šanci proti čtyřem venkovským pakům. Chvíli jsem koketoval s druhou možností, ale pak jsem si dle pravidla 'moudřejší ustoupí' uvědomil, že takovýhle hovado mi za to nestojí. Tak jsem se k nim jen namačknul, zatroubil, zamával pěstí a předjel je.
Maníci se mě snažili držet, i když jsem tu obec prasecky projel 80kou, ale pak do dalších kopců na mých 110 koníků nestačili. Ještě aby.
No, trošku dlouhý popis a možná trošku neuvěřitelný, nicméně je to pravda do posledního detailu .. i takovýhle paka se dají potkat na našich silnicích .. 😄.
Jako bonus Vám ale řeknu, že letní provoz na silnicích je fakt hell. Okolí Telče je zahlcený turistama, cyklistama, Holanďanama, kombajnama, prostě peklo. Ovšem co se dá ocenit jsou řidiči kamionů a avií, kteří v tomhle období, když se za nima vytvoří kolona, uhnou na odbočku, zastaví, nechají všechny předjet a pak se zase rozjedou. Nedělá to každý, ale na zdejších členitých silničkách se to občas stane a to pak člověk nemá dost světel na to, aby jim za to poděkoval.
No nic, dost jsem se vyžvanil ... jdu zase uklízet interiér auta 😃.
Jel jsem minulý pátek na chajdu. Trasa Praha - Jesenice - Benešov - Vlašim - Pelhřimov - Telč a sem. Z Prahy do Jesenice to bylo klasicky zasekaný, takže jsem jel piánko, v klídku, otevřený okýnko, vejfuk brumlal. Za Jesenicí se to trošku uvolnilo a protože jsem jel sám, bylo krásně a měl jsem plnou nádrž, antiradar na skle, tak se do mě vlila nějaká sportovní nálada a začal jsem speedovat. Od Jesenice až sem na chajdu mě nikdo nepředjel. Ale to je vedlejší.
Kdo zná starou 'benešovskou', tak ví, že je to super silnice. Málo aut, krásný zatáčky, rovinky, kopce, nádherná silnice pro Subaru a jiný auta - i to moje 😄. Za vesnicí Košetice ve směru na Pelhřimov je padák dolů, krásný eSíčko, doprava, doleva a táhlej kopec. V tom kopci jsem jel nějakých 120 a dojel jsem favorita s benešovskou SPZ a před ním avii. Byl jsem rozjetej, nicméně v protisměru jelo auto. Přibrzdil jsem, odřadil až na dvojku (avie dejchala do kopce 40kou) a čekal. Auto v protisměru se blížilo, tak jsem hodil blinkr a najel trošku na čáru. Auto minulo, tak šup doleva a plnej plyn. Ha, když tu, a měl jsem to samozřejmě čekat, fáčko bez blinkru myš přede mě. Protože jsem nespěchal a jel rychle jen tak pro zábavu, tak jsem zase plynule zajel zpátky, protože mi bylo jasný, že než škodka se čtyřma lidma na palubě předběhne avii, tak se mezitím něco vynoří ze zatáčky na konci a já to nestihnu.
Co bylo pozoruhodnější, fáčko to dřelo do kopce na plný plyn a když už bylo před ávií a zařadilo se, řidič najednou dupnul na brzdu a přibrzdil u krajnice. Avie přede mnou se otřásla na brzdách, z vejfuku tuna kouře a zase se pokračovalo dál. Fáčko prostě jen tak přibrzdilo na dvacet a jelo dál. Avie troubila a blikala, ale snažila se kopec vyjet se ctí. Za další sérií zatáček došlo i na mě, a tak jsem vyrazil. Předjel jsem ávii, jejíž řidič si pořád ještě ťukal na čelo a po nějakých 100 metrech jsem měl fáčko jak na dlani. V tom místě je horizontovej zlom a za ním dlouhá rovinka. Čekám, motor na třech tisících, trojka, vyjedeme nahoru, nic nejede, tak blinkr a vyrazím. Ale ouha, fáčko přejíždí čáru a naprosto bezdůvodně mě blokuje. Teď si teprve všímám, že to řídí nějaký mladý pako obklopený dalšíma vrstevníkama, co z toho mají strašnou srandu.
Dlužno dodat, že každý můj pokus o předjetí byl zmařen touhle starou plečkou, proti níž nic osobně nemám, s hovadem za volantem. Ha, ale jak se říká, boží mlýny melou pomalu. Do další vesnice je mírný kopec dolů a rovinka. Byl jsem vytočenej na max, ale nechtěl jsem riskovat odření plechů od takovýho ***a. Držel jsem se za ním a tlačil ho před sebou a fakt jsem byl už napůl odhodlanej ho postrčit v zatáčce krapet ven. Vyrazili jsme oba tak v 90ti z pravotočivý zatáčky, před náma se otevřela rovinka a já vjel do protisměru, chtěje předjíždět. Fáčko se zdálo tentokrát klidnější, tak jsem dojel až na úroveň řidiče. Kouknu na něj, ten se tlemí jak hovado, ostatní imbecilové s ním na mě mávají pěstí a tlemí se, když tu .. možná prozřetelnost .. se v jejich pruhu objeví traktor žnoucí trávu v pankejtu. Jel jsem stále vedle nich a měl jsem dvě možnosti. Buď jim ujedu a nechám je předjet traktor, nebo pojedu vedle nich, donutím je zastavit a pak budu přemýšlet, jestli mám šanci proti čtyřem venkovským pakům. Chvíli jsem koketoval s druhou možností, ale pak jsem si dle pravidla 'moudřejší ustoupí' uvědomil, že takovýhle hovado mi za to nestojí. Tak jsem se k nim jen namačknul, zatroubil, zamával pěstí a předjel je.
Maníci se mě snažili držet, i když jsem tu obec prasecky projel 80kou, ale pak do dalších kopců na mých 110 koníků nestačili. Ještě aby.
No, trošku dlouhý popis a možná trošku neuvěřitelný, nicméně je to pravda do posledního detailu .. i takovýhle paka se dají potkat na našich silnicích .. 😄.
Jako bonus Vám ale řeknu, že letní provoz na silnicích je fakt hell. Okolí Telče je zahlcený turistama, cyklistama, Holanďanama, kombajnama, prostě peklo. Ovšem co se dá ocenit jsou řidiči kamionů a avií, kteří v tomhle období, když se za nima vytvoří kolona, uhnou na odbočku, zastaví, nechají všechny předjet a pak se zase rozjedou. Nedělá to každý, ale na zdejších členitých silničkách se to občas stane a to pak člověk nemá dost světel na to, aby jim za to poděkoval.
No nic, dost jsem se vyžvanil ... jdu zase uklízet interiér auta 😃.
Já to říkám pořád. To chce orámovanou Caprice ze všech stran a tyhle lidi i autama házet policejním šťouchem do zadního boku do příkopu...
to: ES co k tomu dodat,...... jen že snad by občas neškodilo, kdyby takovíhle * skončili pod nějakou Liazkou, jako ti na tom Slovensku. Možná se to bude zdát někomu tvrdé 😒 ale už to tady někdo psal o těch šesti mrtvých a já se přidávám.
Jo, občas člověk lituje, že nemá v přední masce nějakej plamenomet nebo minimálně Desert Eagle ráže 0.50, na druhou stranu by se ze silnic ČR pak staly bojiště, jak už to bylo někdy před pár měsíci zmíněno ...
Holt nezbývá než se obrnit trpělivostí a zachraňovat co se dá a doufat, že se takovýhle pako někde vymele samo a nikoho neveme s sebou .-(.
Holt nezbývá než se obrnit trpělivostí a zachraňovat co se dá a doufat, že se takovýhle pako někde vymele samo a nikoho neveme s sebou .-(.
že jsem v rámci rychlostní cesta projížděl většinu vesnic 80kou, někdy i 110 a v jedný liduprázdný průjezdní vesnici dokonce 140. Není to nic chvályhodnýho, uznávám, mohlo se cokoliv stát, ale někomu to říct musim, doma tohle neocení 😄.
Mimochodem, včera jsem vezl dva stopaře z Dačic do Telče, což je asi 13 kiláků. Přejeli jsme to za 8 minut a ten maník, kterej se celou cestu snažil třaslavým hlasem konverzovat, mi říká: "To jsme to přejeli nějak rychle." 😃 Dodám jenom, že jsme nepotkali ani jedno auto, na cestě je jen jedna vesnice a že jsem jel úplně normálně 😄.
Mimochodem, včera jsem vezl dva stopaře z Dačic do Telče, což je asi 13 kiláků. Přejeli jsme to za 8 minut a ten maník, kterej se celou cestu snažil třaslavým hlasem konverzovat, mi říká: "To jsme to přejeli nějak rychle." 😃 Dodám jenom, že jsme nepotkali ani jedno auto, na cestě je jen jedna vesnice a že jsem jel úplně normálně 😄.
100% návod jak naštvat řidiče. Známý se nechal "překecat" reklamou a objednal Motor Up. Nalil do motoru a přesně podle návodu odjezdil nějakých 100 km, aby se to "usadilo". Všechno OK. Na druhý den vyjel znovu a ouha. Nedostal z toho více jak padesátiprocentní výkon. Nevím přesně na jakém principu tento boží přípravek funguje, ale snad má lépe utěsňovat spáry a lépe mazat. Motor je nyní tak utěsněný, že vůbec nejede. (Škoda Rapid) Máte s tímto někdo podobnou zkušenost? Víte jak se té sra.ky zbavit?
Karosa ICOM Jihlava si to šine po hlavním tahu Telč - J. Hradec s pár lidma na palubě. V protisměru jede LIAZka s produktem našeho zemědělství. Křižovatka, oba zastavují a začínají tlachat z okna do okna. Já za karosou, za mnou asi 20 aut. Všichni trpělivě čekáme, až se ty dva joudové vykecaj. Zrazu zezadu motorka. Vytí motoru, dvoukolák prohvízdne kolem mě a napasuje se mezi ty dva kolosy. Naneštěstí, asi aby se lépe slyšeli, postavili se řidiči tak, že ani bike neprojel. Řidič zůstal uvězněn mezi nima. Začala zběsilá hádka. LIAZák začal mlít něco o prasatech, co nemůžou chvíli počkat, zatímco ICOMák nelenil, vytáhnul z okna smeták a začal motorkáře mlátit po hlavě. Vypadalo to na pořádnou melu, protože začali vystupovat řidiči okolních aut. Nakonec to dopadlo tak, že se mezi LIAZem a Karosou vytvořil chumel asi 30 lidí, který řvali jeden přes druhýho, do toho řidič autobusu neustále máchal z okna smetákem a motorkář vyndaval z báglu cosi záhadného, co vypadalo jako malá baseballka.
Přítrž tomuto učinila druhá Karosa, tentokrát ČSAD Praha, která to přihasila z protisměru, postavila se čumákem do mezery, všechno to ucpala a řidič se postavil na trubku. Pneumatická houkačka spustila pekelnej randál, že se i kombajny na poli zastavily, řidiči se zacpanýma ušima utíkali zpátky do aut, motorkář zastrčil svůj ruční přístroj a LIAZák a ICOMák s reptáním zavřeli okýnka a s divokou gestikulací ve smyslu "Večer dáme jedno, Pepo." se oba odrazili a vyjeli za svým cílem.
Já snad vážně přestanu jezdit po silnicích, tohle se může stát jenom mně 😃 ..
Přítrž tomuto učinila druhá Karosa, tentokrát ČSAD Praha, která to přihasila z protisměru, postavila se čumákem do mezery, všechno to ucpala a řidič se postavil na trubku. Pneumatická houkačka spustila pekelnej randál, že se i kombajny na poli zastavily, řidiči se zacpanýma ušima utíkali zpátky do aut, motorkář zastrčil svůj ruční přístroj a LIAZák a ICOMák s reptáním zavřeli okýnka a s divokou gestikulací ve smyslu "Večer dáme jedno, Pepo." se oba odrazili a vyjeli za svým cílem.
Já snad vážně přestanu jezdit po silnicích, tohle se může stát jenom mně 😃 ..
To je uzasna historka, Ericu 😄 Skoda ze to "skazila" ta druha Karosa. Mohlo to byt jeste zajimavejsi. Predpokladam, ze lidi z aut byli na strane motorkare, takze joudove by dostali po cuni a podruhy by si rozmysleli vytahovat smetak.
Bez váhání to vyhlašuji historkou této sezóny 😄
Docela by mě zajímalo co na lidi v busu ?
Docela by mě zajímalo co na lidi v busu ?
To já nevím. Karosa mě zahltila tunou černýho kouře, jak řidič vztekle dupal šestiválci na krk. Vzhledem ale k tomu, že jich tam sedělo asi 5, si myslím, že se celkem pobavili. On už ten samotnej rozjezd z místa "činu" vypadal jak spanilá jízda. Všichni troubili, blikali, motorkář vyhučel prostředkem, druhá karosa musela zběsilým manévrem uvolňovat cestu a tak ... celkem sranda.
A pak že se člověk na venkově nudí 😃.
A pak že se člověk na venkově nudí 😃.
Nevydat tvoje story knizne v souhrnnem svazku by byla skutecna skoda ... Doufam, ze na auto.cz bude recenze, az se objevi na vltave.cz nebo u Kanzelsbergera, abych ji nepropas. 😄))
Desert eagle je sice fajn, ale takový Cassul .454 by porazil i slona. V případě motorkáře a autobusu bych však doporučil Krakena, ten metá tenisové míčky a taky to stojí za to. Zastavovací účinek je obdivuhodný.
Tak to je fakt výborná historka. S nějakým "charterovým" jihlavským ICOMákem jsem dokonce jednou cca před 3mi lety jel coby vedoucí dětského tábora z "skoroJihlavy" do Prahy a taky to bylo dobrý hovado, ale zase takhle velké ne. Co jel po vesničkách v okolí Jihlavy, tak na každého známého zvonil (místo houkačky měl zvonek z tramvaje) a že jich bylo požehnaně. Akorát s jedním se zakecal uprostřed zatáčky. Ale zato celou cestu jel většinou minimálně po prostředku či v protisměru. Po dálnici jel konstantní rychlostí 80 km/h a to měl nějakou pololuxusní karosu i s klimatizací (kterou nezapnul a zakázal děckám otevřít okýnka, aby je prý nerozbili..), která by určitě svých 120-130, jako každá druhá v pohodě jela. Většinou se vždycky do kopce rozhodl že bude předjíždět, takže zabral manévrem připomínajícím losí test levý pruh a vydatně třeba 2km předjížděl kamión, jedoucí tak 79 - 81, načež na kopci zjistil, že ho tedy nepředjede a opět se půlkou autobusu zařadil do pravého pruhu za ujíždějící kamión.. Že několikrát ignoroval jeho předjíždějící auta či značky typu "dej přednost v jízdě" ani zmiňovat nebudu. No, a od té doby nejezdím meziměstskými autobusy nebo jen v případě nejvyšší nouze.
Hehe. Tady od nás z vesnice jezdí v neděli linka Mrákotín - Praha. Jezdí to zásadně tři řidiči, jeden lepší jak druhej. Nejrychlejší je můj známý ze starý chalupy, kterej přijede do Prahy o půl hodiny dřív. Bus odsud vyráží v 16:05 a v Praze má být v 18:55. Na Florenci všichni vystresovaný vystupujeme v rozmezí 18:20 - 18:40, to když je provoz. Vidět autobus předjíždět v obci do kopce 90kou tři felicie, to je taky zážitek.
Největší legrace byla před třemi lety v zimě. Bylo pěkně tuho, takže řidič netopil, pořád jel pod plynem, aby mu nezmrzla nafta a kalil to, co to dalo .. fakt skvělý.
No, od doby, co mám auto, už se mě to moc netýká, jen v nouzových případech, takže už ani nevím, jestli pořád tenhle týpek z Telče tím turbo-busem jezdí 😃.
Mimochodem, před 5 lety mi říkal známej řidič, že Karosa je schopná jet až 135, při jiným pátým převodu až 160 😄.
Ještě jsem si vzpomněl na jednu jízdu Praha - Hranice na Moravě. Z Prahy do Brna po dálnici - nabrali jsme hodinu zpoždění díky uzavírkám a bouračkám. A .. ? Do Hranic jsme přijeli na čas. Úplně přesně. V Přerově jsme pravda předjížděli na světelný křižovatce přes odbočovací pruh stojící auta a jeli tak 110, ale co na tom záleží. Většinu obcí jsme projížděli s dálkovejma světlama tak kilem .. ale byli jsme tam včas, což tenkrát pro mě bylo, vzhledem k čekající přítelce, důležité 😃.
Největší legrace byla před třemi lety v zimě. Bylo pěkně tuho, takže řidič netopil, pořád jel pod plynem, aby mu nezmrzla nafta a kalil to, co to dalo .. fakt skvělý.
No, od doby, co mám auto, už se mě to moc netýká, jen v nouzových případech, takže už ani nevím, jestli pořád tenhle týpek z Telče tím turbo-busem jezdí 😃.
Mimochodem, před 5 lety mi říkal známej řidič, že Karosa je schopná jet až 135, při jiným pátým převodu až 160 😄.
Ještě jsem si vzpomněl na jednu jízdu Praha - Hranice na Moravě. Z Prahy do Brna po dálnici - nabrali jsme hodinu zpoždění díky uzavírkám a bouračkám. A .. ? Do Hranic jsme přijeli na čas. Úplně přesně. V Přerově jsme pravda předjížděli na světelný křižovatce přes odbočovací pruh stojící auta a jeli tak 110, ale co na tom záleží. Většinu obcí jsme projížděli s dálkovejma světlama tak kilem .. ale byli jsme tam včas, což tenkrát pro mě bylo, vzhledem k čekající přítelce, důležité 😃.
He he 😄 Diky ericu za ty vtipy, alespon jsem se
tu (kdyz uz nemam do ceho pichnout a vsechno mi
funguje) dobre pobavil. Jak to chlape delas, ze
se na tebe takovehle zazitky lepi 😄 (hlavne ten s temi
autobusy).
Jen tak dal a tesime se na dalsi zapisky zpravodaje z nasich cest...
tu (kdyz uz nemam do ceho pichnout a vsechno mi
funguje) dobre pobavil. Jak to chlape delas, ze
se na tebe takovehle zazitky lepi 😄 (hlavne ten s temi
autobusy).
Jen tak dal a tesime se na dalsi zapisky zpravodaje z nasich cest...
Jo s tou rychlostí Karosy mi to už taky někdo říkal. Za prvé je několik tříd autobusů. Od MHD až po mezinárodní. A ty mezinárodní snad 8 serie nebo co. Jsou už docela našlapaný a prý až tak hodně, že se jim tam i proti nižší verzi dával jinej "pomalejší" diferencial. Nicméně prý jde zaměnit a pak to jezdí jak drak, ale pry se to blbě honi po silnici. Už to moc plave. Tak nevím, já jsem autobus nikdy neřídil 😊
Sem to blbě napsal. Jsem jsem napsat, že jsou už tak našlapaný, že jim tam byl dán radši pomalejší diferenciál z nějakýho pomalejšího modelu. Nicméně se stejně jedná o starý Karosy, ted tam dávají motory od Renaulta
Tak zazitku s autobusy mam taky par. 😄
Jednou jsem byl u Znojma na letnim tabore. Asi v roce 1984. Tehdy byly v provozu bezne autobusy Sx-11 a nastupovaly karosy Lx-7xx. Bydlim v jednom meste pod Orlickymi horami. Takze docela kus cesty. Z tabora jsme jeli na vylet do Mor. Budejovic a Trebice. Prijel nam jakysi autobus mistniho JZD, stare RTO, ktere silene skakalo (zadni tlumice, pokud nejake melo, uplne tvrde) a jelo maximalne 40 kmh pri silenem revu vylagrovaneho motoru. No, vylet jsme prezili a tabor sel dal. A meli jsme jet domu. Prijela fungl nova Karosa, tak jsme meli radost, ze ty 3,5 hodiny cesty (Znojmo-Pohorelice-Brno-Svitavy - tehdy zadna Rka z Brna nevedla) stravime ve slusnem autobuse. Vetsina z nas v nem jeste ani nejela. Jenze vedouci nam rekli, ze tento autobus je pro nase vychodonemecke a polske kamarady. 😲((( Pro nas pry prijede jiny. Prijel. A bylo to zase RTOcko, i kdyz jiny kousek. Zmocnil se nas des, protoze predstava, ze pojedeme zase tou uzasnou sneci rychlosti a na ceste tak stravime dobrych 6 hodin, pri cemz jiz definitivne ohluchneme, nas opravdu nelakala. Karosa s "kamarady" odjela a my se ladovali do RTOcka. Byl to kousek s napisem "FK Rybnik" na boku. Ridic nastartoval. Ha? Co je to? Motor bezel klidne a nezvykle tise. Byl to typicky liazacky zvuk, ale ne zvuk motoru toho stareho skopku. Vyjeli jsme a autobus nabiral svizne rychlost, mimo obce - kopec nekopec - stabilne 100 kmh a jeste pred Brnem predjel i Karosu nasich "kamaradu". Zjistili jsme, ze novy motor a aerodynamicky tvar kastle jsou dokonalou kombinaci. Fotbaliste z Rybnika si zbastlili dobry kousek. Do stareho RTOcka narvali motor bud z nove Karosy nebo z liazu nakladaku. Dodnes nevim, co presne to bylo ...
Pak jsme jednou, to je uz nedavno, jeli do Liberce. Asi 5 let, tesne nez zacalo jezdit metro na Cerny most. Autobus (klasicka modra linkova Karosa) vyjizdel z Florence, byl patek a vezeli jsme v zacpach. Byl sileny slejvak a vichr a uz tma. Bylo to v listopadu. Sedel jsem s kamosem na dvojce nad prednimi koly a meli jsme tak krasny vyhled do predu a pod ruce ridice. Autobusak na to slapnul a predjizdel na dalnici vsechny auta.
Nas nepredjel nikdo. Ve vyjetych kolejich stala voda a vzdy kdyz koncil les, s autobusem ten vitr hodil o pul metru na stranu, ale autobusak nedbal. Koukali jsme na tachometr a rikali jsme, ze je to skoda, ze nefunguje, ze nevime, kolik jedeme. Rucicka byla totiz uplne na konci a nehybala se, i kdyz ridic mirne zrychloval a zpomaloval. Pred Mladou Boleslavi ridic brzdil o dost vic a my jsme zjistili, ze rucicka se hnula. Dolu. Misto, kde predtim rucicka stala, znamenalo 135 kmh. Takze z Cerneho mostu do M.B. drzel ridic stabilne nad 135 kmh a rucicka stala na nejake zarazce. A motoru to nedelalo podle zvuku zadny problem. No a v Liberci jsme byli navzdroy zacpam v Praze o 20 minut driv proti jizdnimu radu...
Jednou jsem byl u Znojma na letnim tabore. Asi v roce 1984. Tehdy byly v provozu bezne autobusy Sx-11 a nastupovaly karosy Lx-7xx. Bydlim v jednom meste pod Orlickymi horami. Takze docela kus cesty. Z tabora jsme jeli na vylet do Mor. Budejovic a Trebice. Prijel nam jakysi autobus mistniho JZD, stare RTO, ktere silene skakalo (zadni tlumice, pokud nejake melo, uplne tvrde) a jelo maximalne 40 kmh pri silenem revu vylagrovaneho motoru. No, vylet jsme prezili a tabor sel dal. A meli jsme jet domu. Prijela fungl nova Karosa, tak jsme meli radost, ze ty 3,5 hodiny cesty (Znojmo-Pohorelice-Brno-Svitavy - tehdy zadna Rka z Brna nevedla) stravime ve slusnem autobuse. Vetsina z nas v nem jeste ani nejela. Jenze vedouci nam rekli, ze tento autobus je pro nase vychodonemecke a polske kamarady. 😲((( Pro nas pry prijede jiny. Prijel. A bylo to zase RTOcko, i kdyz jiny kousek. Zmocnil se nas des, protoze predstava, ze pojedeme zase tou uzasnou sneci rychlosti a na ceste tak stravime dobrych 6 hodin, pri cemz jiz definitivne ohluchneme, nas opravdu nelakala. Karosa s "kamarady" odjela a my se ladovali do RTOcka. Byl to kousek s napisem "FK Rybnik" na boku. Ridic nastartoval. Ha? Co je to? Motor bezel klidne a nezvykle tise. Byl to typicky liazacky zvuk, ale ne zvuk motoru toho stareho skopku. Vyjeli jsme a autobus nabiral svizne rychlost, mimo obce - kopec nekopec - stabilne 100 kmh a jeste pred Brnem predjel i Karosu nasich "kamaradu". Zjistili jsme, ze novy motor a aerodynamicky tvar kastle jsou dokonalou kombinaci. Fotbaliste z Rybnika si zbastlili dobry kousek. Do stareho RTOcka narvali motor bud z nove Karosy nebo z liazu nakladaku. Dodnes nevim, co presne to bylo ...
Pak jsme jednou, to je uz nedavno, jeli do Liberce. Asi 5 let, tesne nez zacalo jezdit metro na Cerny most. Autobus (klasicka modra linkova Karosa) vyjizdel z Florence, byl patek a vezeli jsme v zacpach. Byl sileny slejvak a vichr a uz tma. Bylo to v listopadu. Sedel jsem s kamosem na dvojce nad prednimi koly a meli jsme tak krasny vyhled do predu a pod ruce ridice. Autobusak na to slapnul a predjizdel na dalnici vsechny auta.
Nas nepredjel nikdo. Ve vyjetych kolejich stala voda a vzdy kdyz koncil les, s autobusem ten vitr hodil o pul metru na stranu, ale autobusak nedbal. Koukali jsme na tachometr a rikali jsme, ze je to skoda, ze nefunguje, ze nevime, kolik jedeme. Rucicka byla totiz uplne na konci a nehybala se, i kdyz ridic mirne zrychloval a zpomaloval. Pred Mladou Boleslavi ridic brzdil o dost vic a my jsme zjistili, ze rucicka se hnula. Dolu. Misto, kde predtim rucicka stala, znamenalo 135 kmh. Takze z Cerneho mostu do M.B. drzel ridic stabilne nad 135 kmh a rucicka stala na nejake zarazce. A motoru to nedelalo podle zvuku zadny problem. No a v Liberci jsme byli navzdroy zacpam v Praze o 20 minut driv proti jizdnimu radu...
taková pneumatická houkačka, to by byla paráda... uplně nejlepší by byla ta z lokomotivy, a k tomu bomba se stlačeným vzduchem a ventil... vždyckz u benzínky naplnit a na takovejch dvacet fouknutí by to stačilo...
Mam jeden kus doma. Original Sergej. Kolik dáš? Vzduchojem a hadice sehnat by nebyl problém.
No nekecej, že bych si dal houkačku na Cadillac ? 😊)) to dělá asi dobrej hukot že ? 😄 kolik by to koštovalo v takovém stavu aby se to dalo používat ? Tedy všechny potřebné díly...
muzes mi nejdriv rict alespon priblizne rozmery? abych to vubec zvladnul namontovat... jinak vubec nemam predstavu, kolik takova vec muze stat... normalni pneumaticka houkacka (automobilova) stoji tak mezi 1000 - 5000 kc podle velikosti, poctu trubek atd...
No nevim, jestli by to stacilo na 20 zatroubeni, kolega z prace co jezdil s karosou, ze ji tam mel a kdyz poradne zatroubil, ze i trava u silnice litala, tak mu autobus zacal brzdit, jak to zralo vzduch...
1569: 20 zatroubení určitě, protože ještě na 5 Atm to má docela grády. Ale ten prostor co to zabere. Ono je docela pr*el, když je něco takovýho namontovaný na té nejmenší Avii kdysi A15 co má vzadu jen jednoduchý kola. Těžko by někdo od takové škutiny čekal takovej kravál. Osobně jsem s Liazkou foukl na cyklistu tak, že to radši položil do pangejtu. Už je to pár let a stydím se za to....
to eric_singer: Mrákotín znám. Kdysi jsem kolem Telče jezdíval takovou prácičku pro čokoládovny 😄 A Strmilov, Třešť, Dačice, Dolní Pěnu a tak 😄
No, sorry za miliardu překlepů 😄. Tahle vesnice je hodně proslavená ... i Peugeot club tady měl sraz, jedli u Venci v hospodě Na Kovárně, na Pražskym hradě je odtud žulovej obelisk, prostě profláknutá vesnice .. 😄. Mohli bychom tady někdy udělat sraz týhle rubriky .. místa na parkování tuny, ubytovaní OK .. tenisový kurty, zábava, prostě všechno v místě 😄 ..
to eric_singer: To beru. Klidně bychom si mohli udělat výlet s mou mladou za Tebou a Tvým liazkovým humorem, zajít do knajpy a zlejt se, přespat ve stanu, ráno se povohlídnout po okolí, vyzkoušet místní hospodskou kuchyni, ochutnat něco automobilismu a hurá domu. Taky jsou poblíž nějaký dobrý kempy s koupačkou, co si pamatuju... jó, vodu já miluju a vylejzám z ní až když mám z plavání vodřený podpaždí 😄)))
to eric_singer: Máš u mě pivo za dosud nejhumornější příspěvek na zdejší diskusi. Dlouho jsem se nesmál jako blb sám před monitorem, až mi stříkaly slzy. Naposled asi ještě ve škole, když češtinářka důrazným hlasem diktovala diktát, měla nandanou jen jednu půlku podprdy a nemohla to spravit, páč jsme jí tam všichni čuměli a stříkaly nám z očí slzy 😄)))))
To mě těší, že Tě to tak rozesmálo 😄. V tu chvíli, jak jsem to pozoroval, mi to ani nedošlo, nicméně jakmile jsem se rozjel, tak jsem si říkal: "Tohle musim říct lidem na auto.cz, ty mi to ani nebudou věřit." .-)
Sorry za test Tvých slzných žláz .-))
Dnes jsem se setkal jsem s holanďanem, co nepozná značky, furt něco hledá v mapě, nedbá na přednosti a zásadně se po Telči pohybuje rychlístí 8 km/h s mapou na volantu. Ale to není vtipný. Teď zažít něco silnějšího než bus/liaz/motorkář/vřava bude hodně těžký 😃.
No, slavím tu s přítelkou něco, takže omluvte můj slivovicí pochroumaný sloh .. 😄 .. dobrou ..
Sorry za test Tvých slzných žláz .-))
Dnes jsem se setkal jsem s holanďanem, co nepozná značky, furt něco hledá v mapě, nedbá na přednosti a zásadně se po Telči pohybuje rychlístí 8 km/h s mapou na volantu. Ale to není vtipný. Teď zažít něco silnějšího než bus/liaz/motorkář/vřava bude hodně těžký 😃.
No, slavím tu s přítelkou něco, takže omluvte můj slivovicí pochroumaný sloh .. 😄 .. dobrou ..
Tak mi to nedá ,abych si také nepřihřál polívku...Ne,nebudu psát o busu,to jiš bylo napsáno jinými a lépe.Jsem z Ostravska a dost se tady "rozmáhá" styl,jedeš rychle tak Tě vychovám!A většinou se jedná o staré škocny(105-120,nebo fia uno-tipo či op.kadet)No ,nemáš šanci takovýho "učitele" předject,a pokud jo,tak se po takovém manévru musíš doma uklidit do kouta(počítáš né do 10. ,ale do 1M...)To to se mi stalo již několikrát,a vždy kyž jsem mněl naloženo plné auto,tedy malo dcerku se ženou.To,opravdu nehodlám jezdit jak na relly. 😞
A co jezdim po vlastech českých,tak ten to "chvályhodný" jev se jaksi rozmáhá.
No,co dodat?Prasata patří do vepřína na jatka a vůbec,škoda nervů.No ne?Pavel
A co jezdim po vlastech českých,tak ten to "chvályhodný" jev se jaksi rozmáhá.
No,co dodat?Prasata patří do vepřína na jatka a vůbec,škoda nervů.No ne?Pavel
Tak ten sergej je trubka dlouhá asi půl metru, bez nějaký povrchový úpravy, jenom sprostě nastříkaná sprejem. Ale frajeři na kamionech si je nechávali pochromovat. Pak je třeba vzduchojem, nejlíp z nějaké starší Liazky, nebo zde několikrát zmiňované Karosy. To obnáší válec o průměru cca 35 - 40 cm a 50délky, docela těžkej, ale zato do něho napereš spoutu Atm stlačenýho vzduchu. Doporučoval bych nejvíc 12. Hadice na připojení stojí pakatel, nějaký holendry a ventil buď s elektrocívkou, ale ten je většinou na 24V, nebo mechanickej. Když se zadaří do 1000 - 1500.- to pořídíš.
S tím Mrákotínem.. Znám tam jednoho človíčka z vojny, docela ,,svéráz", už jsemho pěknou řádku let neviděl, ale zdráhám se tu napsat jeho Full jméno. Zdenda -- ročník 69´.
Teda to jsem nečekal, že máme chajdu v tak známý vesnici 😃, moje inkonginto prozrazeno 😃.
Sraz by se dal uspořádat. Kempy jsou v Řásný a ve Lhotce, u Vency na Kovárně se dá taky bydlet a v okolních vesnicích jsou penziony. Rybníků je tady v okolí asi 8, pěší tůry na Javořici (8 km) to jistí, jídlo super, kurty v místě i v Krahulčí a Telči .. prostě pohoda ..
Ještě počkáme, co na to řeknou ostatní a můžeme začít zařizovat 😄, mám do konce sprna volno, takže bych na to měl teoreticky čas 😄 ..
Pokud někdo chce už teď, posílejte mejl na dadriva@centrum.cz, stačí jen nick a možný termín, nějak to zkusíme skloubit. Nic závaznýho, já taky nevím, jak na tom budu ... takže?
Sraz by se dal uspořádat. Kempy jsou v Řásný a ve Lhotce, u Vency na Kovárně se dá taky bydlet a v okolních vesnicích jsou penziony. Rybníků je tady v okolí asi 8, pěší tůry na Javořici (8 km) to jistí, jídlo super, kurty v místě i v Krahulčí a Telči .. prostě pohoda ..
Ještě počkáme, co na to řeknou ostatní a můžeme začít zařizovat 😄, mám do konce sprna volno, takže bych na to měl teoreticky čas 😄 ..
Pokud někdo chce už teď, posílejte mejl na dadriva@centrum.cz, stačí jen nick a možný termín, nějak to zkusíme skloubit. Nic závaznýho, já taky nevím, jak na tom budu ... takže?
Panove prazaci, kdo jezdi tmavym Mercedesem SPZetky A?Y 00-01? Nejaky posledni model, v Mercedesech se nevyznam, ale bylo to neco hodne velkyho. V sobotu 3.8.2002 na vecer jsem se vracel z rodineho vyletu z Cech, dalnice D1, nekde tak na 80 kilometru, na tachometru jsem mel 140km/h. udrzovane tempomatem a prejdizdel jsem nejake pomalejsi vozitko. V tu chvli se zezadu priritil uvedeny Mercedes s SPZetkou A?Y 00-01 (prostredni pismeno jsem nestacil zaregistrovat), pusteny vsechny svetla vcetne dalkovych a ruku na klaksonu. Nevim, asi si myslel, ze v tu ranu uhnu do levyho pruhu a vezmu s sebou predjizdene auto do svodidel. Kazdopadne jsem malicko pridal, abych mu uvolnil cestu. Mu se to ale asi zdalo malo a hned po predjeti mi "ukazal", ze ON je panem. Natlacil me co to slo do svodidel, ze jsem myslel, ze skoncim ve skarpe. Mel jsem s sebou krome manzelky i sve tri deti, tak jsem nemel ani pomysleni delat nejake protiakce, ale nasranej jsem byl dost, dost a jsem do ted, to mi verte! Vi nekdo tedy ktery magor kociruje tmavy Mercedes vyssi tridy SPZ A?Y (AKY) 00-01..? Ze ho pozrdavuju..
Tohle je přesně ten případ, kdy by člověk uvítal bazuku v čelní masce, případně naváděný rakety 😒.
Ono je lepší stáhnou krovky. Neb by se mohlo velmi snadno stát, že vytáhne svojí legálně drženou...
To je ale přesně ono. Velký auto, legálně držená zbraň, příp. silný ruský přízvuk a neštěstí je na světě. Zase jsme u toho - je to v lidech. Majitelé velkých a silných aut mají většinou despekt před pomalejšími, byť 'drahými' auty a taky se podle toho chovají. Jestli to byl Med s touhle SPZ, je nabíledni, že to nebude úplně obyčejný 'občan'.
Nesnášim tyhle typy, stejně jako náctiletý týpky v golfech, o kterých může člověk s klidem říct, že to auto těžko mají za svý. Nic ale proti nim, pokud se chovají v rámci slušnýho řidičskýho jednání. Ale to se dá říct o všech, takže je to vlastně úplně jedno.
Lidi jsou prasata a nikdo s tím nic neudělá 😒.
Nesnášim tyhle typy, stejně jako náctiletý týpky v golfech, o kterých může člověk s klidem říct, že to auto těžko mají za svý. Nic ale proti nim, pokud se chovají v rámci slušnýho řidičskýho jednání. Ale to se dá říct o všech, takže je to vlastně úplně jedno.
Lidi jsou prasata a nikdo s tím nic neudělá 😒.
Nicméně to co říkám pořád. O traverzovanou Caprice přiravenou na destruction derby a ať si potom někdo zkusí 😄 Pak stačí po vzoru amerických policajtu velmi jemně strčit do zadního blatníku v místě zadního kola a hned se točí někam do nejbližší škarpy 😄 Med ne Med 😊
Otraverzovaná Caprice by se hodila do města. Na dálnici by Ti objektivně vzato Med ujel 😄. Jojo, Caprice byla dycky můj sen 😒, rok 85-91, hranatej model ... anebo pak Impalu 95 třeba ... hmm 😄.
Mám na mysli samozřejmě Impalu SS 😄 .. jedna v Praze je, hnědo-červená .. už jsem jí parkrát potkal, naposledy před 2 roky 😄 ..
Určitě Ti v tu chvíli nebylo nejlíp, mě samotnýho už jednou takhle jeden * (ovšem korba, takže jsem držel hubu a zatínal zuby) v červený Oktávce tlačil na Evropský do zábradlí.Znám jednoho *, kterej má ještě surovější praktiky: Dojede si za "pomalu předjíždějící" auto, dotkne se nárazníkem a dupne na plyn. Jednou takhle roztlačil nebohýho žigulíka na sto padesát, než ho pustil. S Maximou 3.0 to pro něj není problém. Na některý auta by se prostě měl dávat zbroják...
z pohladu mazdy626 to bolo ok. lenze - auto sa za teba nepriruti len tak z nicoho nic. predtym tam nebolo? ako to, ze si ho nevidel?
teraz branite mazdu626. keby tu niekto z vas napisal, ze on siel v tom medaku a nejaky vajickar mu v starej 626 vletel do cesty, pretoze v 140km/h predbiehal 135km/h iducu skodovenku, tak by ste sa zasa zastavali jeho.
osobne si myslim, ze pravda je niekde uprosted. na dialnici sa jednoducho len tak z nicoho nic auto za tebou nezjavi!!! ale nedava to pravo lietat po dialnici, co to da, vsakze? a ste tu aj taki...
teraz branite mazdu626. keby tu niekto z vas napisal, ze on siel v tom medaku a nejaky vajickar mu v starej 626 vletel do cesty, pretoze v 140km/h predbiehal 135km/h iducu skodovenku, tak by ste sa zasa zastavali jeho.
osobne si myslim, ze pravda je niekde uprosted. na dialnici sa jednoducho len tak z nicoho nic auto za tebou nezjavi!!! ale nedava to pravo lietat po dialnici, co to da, vsakze? a ste tu aj taki...
Máš pravdu, bezesporu, to je tak jediný, co se na to dá říct .. každý "příběh" má svojí identitu podpořenou vyprávějícím. Jestli je přikrášlenej nebo ne je věc jiná a reakce bývají většinou vyhraněné.
Navíc si myslím, že naše reakce se týkala hlavně toho natlačení na svodidla, což je samo o sobě dost prasecký .. i když, občas člověk, jak jsi sám řekl, udělá taky nějakou prasárnu, že ...
Jenže když to tak budeš brát, tak by tahle rubrika nemohla existovat 😄.
Navíc si myslím, že naše reakce se týkala hlavně toho natlačení na svodidla, což je samo o sobě dost prasecký .. i když, občas člověk, jak jsi sám řekl, udělá taky nějakou prasárnu, že ...
Jenže když to tak budeš brát, tak by tahle rubrika nemohla existovat 😄.
No, podivej. Mam Mazdu 626 2.5i V6, zadny pomaly auto. Rad si zajezdim rychle a to hodne rychle. Proto nemam rad, kdyz mi nejaky magor vlitne z nachvalu do cesty, aby mi ukazal jak se jezdi. A taky jinym neukazuju jak maji jezdit. A proc jsem ho nevidel? V tom useku se dalnice malicko krouti a on musel jet skutecne hodne rychle, kdesi v dalce jsem zahlidl xenony, ovsem nepredpokladal jsem, ze pojede 250! Navic jsem pridal na plynu abych mu uhnul, jemu to ovsem nestacilo. Mel jsem na tempomatu 140, a kdyz jsem dokoncil prejdizdeni tak tam bylo 170! To je snad dost, a v te rychlosti me natlacil na svodidla!
mazda626> ja som ta nechcel urazit. vobec neschvalujem ten jeho natlak. taki ludia patria do basy. len sa mi nezdalo to "zrazu sa zjavil"
Ono to "zrazu sa zjavil" není tak neobvyklé, taky jsem to zažil: dálnice na M. Boleslav, dojíždím autobus, jsem ještě dost daleko za ním a v zrcátku kontroluju, jestli tam není právě takovýhle magor - a nikde nic. Přepnu oči dopředu a chci vyhodit blinkr, a najednou - no skoro sonický třesk, kolem mne něco přelítne, auto se rozhoupá, a než si uvědomím, že to bylo černé (asi) Porsche, je to pryč ...
*?!
Špidla a jeho ***ská politika živení neděláků, zdražování cigaret a benzínu, jeho stupidita a nevědomost, kde jinde vzít peníze, než zvyšováním spotřebních daní a slibování peněz lidem odnikud..
To mě sere! To mě maximálně sere!! Kur*a!
sorry za off-topic, ES
Špidla a jeho ***ská politika živení neděláků, zdražování cigaret a benzínu, jeho stupidita a nevědomost, kde jinde vzít peníze, než zvyšováním spotřebních daní a slibování peněz lidem odnikud..
To mě sere! To mě maximálně sere!! Kur*a!
sorry za off-topic, ES
Hej, chlape, střecha odpadla, takže jsem free .. pošli na mejl číslo mobilu a dohodneme se na spichu, co Ty na to? Dáme někde kafe nebo nealko pivo 😄 .. he? 😄
Pokud se někdo bude pohybovat ještě poblíž okruhu Jihlava - Pelhřimov - Telč - J. Hradec, tak se ozvěte taky ...
dadriva@centrum.cz
Pokud se někdo bude pohybovat ještě poblíž okruhu Jihlava - Pelhřimov - Telč - J. Hradec, tak se ozvěte taky ...
dadriva@centrum.cz
to eric_singer: Já jsem ještě vzýtra v práci do večera a mladá mi přijede ze Švýcarska, tak uvidím, jestli na to bude mít náladu. A na to, abych jel sám, se na ni zase moc těším, byla tejden pryč. Navíc jí umřela babička, tak nevím, dám vědět zítra. Dík za pochop, kdyžtak bychom si udělali poznávací jednodenní výlet třeba v sobotu, jestli ještě budeš v Mrákotíně.
Pochopení samozřejmě je, bez obav. Jsem na místě minimálně do úterý, středy příštího týdne, tak dej kdyžtak vědět na mejl.
to eric_singer: Na fórech na tuning.cz jsi mi dával i mobil, jestli máš ještě stejnej, tak rovnou zavolám.
Chlapcí, tak takovouhle potopu ještě Budějce nezažily. Já bydlím 30 metrů nad řekou, takže i kdyby křuplo Lipno, tak jsem v pohodě. Jenže půlka města je pod vodou, evakujou čtvrti, které nic takového za celou svou historii nepamatují, most u polykliniky je v *, zbytek mostů přes obě řeky v ČB je zaplavenej, tak je to opravdu bomba. Na náměstí je prý dvacet čísel vody, ale tam jsem nebyl, tak nemůžu posoudit. Byl jsem se ale podívat na jednom hezkém místě nad městem a ČB jsou jeden rybník! Držte nám palce, příroda se zbláznila!!!
Vy toho naděláte, trochu naprší a hned z toho děláte kalamitu...
ace2 nejsi nahodou z Prahy ? Jestli ano tak se moc nesměj, právě hlásili, že budou muset povodňovou vodu z jižních čech pustit až do Prahy a že to zaplaví i Holešovice a jim podobné čtvrti u vody. Žádná sranda, holý fakt.
Potopě bych se tedy moc nesmál, fakt to není sranda. Budějce na tom teda nejsou dobře, držim jim palce, ať to přežijou co nejlíp... No, a jestli to půjde až do Prahy, to bude zajímavý. Stoletá voda by v Praze dosahovala nejen do Holešovic, ale např. na Staroměstské náměstí. A že by šla pod vodu čistička v Troji, o tom asi psát nemusím....
Ladao: Hmm no to mě teda v pražském Jižním Městě vážně trápí a to ještě v 6. patře....
V Budějicích mám jednu z bejvalek a rbarona (žádnej bejvalák 😊), takže vám držim palce. Co vím, tak na Prahu pustí nějaká kaskáda trochu vody, ale tak, že bude plný koryto a Holešovice atd. zaplavený bejt nemaj. Teď jsem na chalupě, pod hrází rybníka u potoku .. no, taky to může být ještě zajímavý 😃. V Praze bejvám na Proseku ve 4. patře, tam voda nedosáhne ..
Každopádně je to celý nanic .. a může za to Špidla .-))) .. Držím palce!!
Každopádně je to celý nanic .. a může za to Špidla .-))) .. Držím palce!!
"To nesmíš bejt takovej sobec, víš, Františku. To si říkáš otéc?!" - J. Marvan ve filmu "Právě začínáme" 😃 ..
eric: A vůbec já nejsem sobec. Jen si hlídam kapitalisticky jen svůj píseček 😄 A díky Špidlaboys si ho asi ješte ohraničím ostnatým drátem. Platím daně jak duševně nemocnej, tak ať se staraj. Když si vemu, že z toho co jsem zaplatil z vejlaty jen na poplatcích bych měl fajn dovolenou. tak je mi divně a to v sobě mám momentáně aintibiotika, tak mě to sere. A vy na mě s 5 zatopenýma chalupama. Kurnik jsem se zase naštval.
No, Tvoje nemoc mě mrzí, ale nemyslím, že se jedná o pět chalup, ale to je jedno.
Já daně nezaplatim, jako živnostník správně stát natáhnu, protože toho brejlatýho č*ráka nehodlám v jeho sociálních akcích na podporu neděláků, slibování nesmyslů a dalších rafinovaných akcí směřujícím k bankrotu státu jakkoli supportovat. Krucifix!
Já daně nezaplatim, jako živnostník správně stát natáhnu, protože toho brejlatýho č*ráka nehodlám v jeho sociálních akcích na podporu neděláků, slibování nesmyslů a dalších rafinovaných akcí směřujícím k bankrotu státu jakkoli supportovat. Krucifix!
eric: Tak, tak, (pokyvuji hlavou na souhlas)
Je tu vubec nekdo, kdo ty blbce volil? 😡
Jo. Třetina národa, jinak by v tom parlamentu neseděli 😞(((
Tady na MC? Těžko říct, pochybuju, že by to sem někdo napsal.
Tady na MC? Těžko říct, pochybuju, že by to sem někdo napsal.
Odiie jsem ve středním věku a mám středoškolský vzdělání, koho myslíš, že jsem volil ? Klidně mě přijeď rozbít hubu, nakopat *, vynadat do ču...ů. a jiných idividuí, klidně to vydržím. Když jsem vydržel za komoušu 11 let makat v uranových dolech, tak tohle klidně vydržím i s klackem v *. Holt jsme českej vychcanej národ, dřív se přemýšlelo, jak odrbat komunisty, dnes Klause a pak Špidlu.
Ladao: to je každého věc, koho volil. Ono stejně nebylo moc z čeho volit. Nicméně, pokud jsi za komoušů musel makat v uranových dolech, tak volbu socanů příliš nechápu... Ale to je tvoje věc, nepřísluší mi za to kohokoliv soudit, natož někomu jezdit rozbíjet hubu. Jen ale s přístupem "Holt jsme českej vychcanej národ, dřív se přemýšlelo, jak odrbat komunisty, dnes Klause a pak Špidlu", případně "stejně je to všechno jedno", zůstanem stále ve stejných sračkách...
oddie proč zrovna socani ? V roce 90 jsem skončil na uraně, rok a půl jsem byl bez práce, kdo by takovýho *** chtěl, že ano 😄 když se masově propouštělo, rodiče mi odešli do důchodu, starší syn začal studovat na výšce. No asi to bude tím, že jsem si začal více vážit práce ručne makajících lidí, před rádobypodnikateli a zloději. Vážím si každýho normálního- ono by to chtělo spíše napsat slušnýho podnikatele a fandím mu, vím že to u nás nemá lehké, ale ono to taky může být tím, že někteří jeho kolegové mu to neulehčují. A tak mi nějak to socanský myšlení "učarovalo" nejvíc už v roce 94. Jenom malý dodatek, chtělo by to trochu se přiblížit tomu evropskýmu socanství.
Tak tak, daně neplaťe, proč by jste je platili, že jo, obyčejnýho zaměstnance se nikdo neptá a normálně mu je strhnou 😄) Ono je pak lepší nadávat na stát, že neumí vybrat daně a protože mu v rozpočtu ty nevybraný a nezaplacený hromady miliard schází, tak vzhledem k tomu, že se přímé daně zvedat nebudou,(ale je spíše prostor pro snížení právnickým osobám !!!) tak vláda sahá po deficitu a zvyšování nepřímých daní i z benzínu a nafty....Takže "Chcete Bony ? Nechcete ? Tak co vlastně chcete...... ? " Pomlouvat umí každej, ale málokdo poradí..... 😒( Já vám poradím a za darmo. Na podzim budou senátní volby, tak se nechte zvolit. Celkem dobře placený koryto budete mít jistý na 6 let, daně platit nemusíte, on je vám zaměstnavatel strhne bez vašeho vědomí a za těch 6 let máte možnost to napravit. Ani to nechcete, tak co vlastně chcete.....? Bony už u nás neplatí 😊)
Nemysli si, taky makám (i když teď zrovna odpočívám 😄 a měl bych snahu platit daně korektně a v plný výši, kdybych měl aspoň jistou záruku, že se peníze použijou efektivně. Což, jak by mohl někdo uznat, v současném případě zní krapet jako naprostá chiméra. Neříkám, že za Klause bych platil poctivěji, každopádně mi Špidlič se svým přístupem k hospodaření země, živením neděláků, zvyšováním podpory, deficitu atd., natolik zvednul žluč, že se na tom odmítám jakkoli přímo (myslím daňově - přímé daně) podílet. Stačí, že budu cálovat benzín a cigára, který podraží, jen aby si lidi váleli doma šunky a nemakali.
Já obvykle nenadávám na nevybraný daně, makám, snažím se a od opuštění střední školy pracuju bez přestávky, aniž bych se na něco vymlouval. Nevydržím totiž bez práce, asi jsem divnej, ale spoustě lidí tady to asi moc neříká. Jo, na podpoře jsem byl jen první září po prázdninách v roce 96, kdy jsem nemohl sehnat práci. Problém je, že Špidlič se svým "sociálním cítěním" natolik lenochy rozmazlí, že nebude dělat vůbec nikdo. Nemá smysl to řešit, já volil, jak jsem volil, Ty taky a je blbost si za to jakkoli nadávat. Další čtyři roky budou asi dost krušný a kdo ví, jak to bude potom. Když to ale takhle půjde dál, za čtyři roky vyhrajou zase socani, protože lumpen proletariát flákačů je bude opět volit. Proto jsem tehdá při volebním meetingu profa 😄 říkal, že bych zakázal volit nezaměstnaným 😄.
A vůbec, nebudeme se radši rozčilovat nad stavem silnic a provozu než tímhle. Ne že by to mělo větší smysl, ale je to občas aspoň trochu zábavný - narozdíl od tohohle.
Howgh! 😉
Já obvykle nenadávám na nevybraný daně, makám, snažím se a od opuštění střední školy pracuju bez přestávky, aniž bych se na něco vymlouval. Nevydržím totiž bez práce, asi jsem divnej, ale spoustě lidí tady to asi moc neříká. Jo, na podpoře jsem byl jen první září po prázdninách v roce 96, kdy jsem nemohl sehnat práci. Problém je, že Špidlič se svým "sociálním cítěním" natolik lenochy rozmazlí, že nebude dělat vůbec nikdo. Nemá smysl to řešit, já volil, jak jsem volil, Ty taky a je blbost si za to jakkoli nadávat. Další čtyři roky budou asi dost krušný a kdo ví, jak to bude potom. Když to ale takhle půjde dál, za čtyři roky vyhrajou zase socani, protože lumpen proletariát flákačů je bude opět volit. Proto jsem tehdá při volebním meetingu profa 😄 říkal, že bych zakázal volit nezaměstnaným 😄.
A vůbec, nebudeme se radši rozčilovat nad stavem silnic a provozu než tímhle. Ne že by to mělo větší smysl, ale je to občas aspoň trochu zábavný - narozdíl od tohohle.
Howgh! 😉
Ericu OK 😄 neber si to osobně, já to napsal jen jako reakci na všeobecné politické harašení v tomhle tématu. A vůbec nemáš nějakej novej zážitek 😊) Co hráz rybníka ? vydržela ?
V pohodě 😄.
Hráz vydržela, pohoda, dneska je jasno, svítí slunce, teplo a vůbec. Akorát moje leštící kůra nějak zmizela z kastle, kde jsou teď jen záhadný skvrny od vody, bláta atd. 😃
Historku mám z J. Hradce, ale slaboučkou, která ani nestojí za zvěřejnění. Řidič mnou předjížděného auta se rozhodl vyhnout velký louži ve chvíli, kdy jsem byl už v půlce jeho auta. Naštěstí bylo dost místa, Bremba zaprotestovaly, trubka zatroubila a strejc si z toho vůbec nic nedělal ... 😄
Hráz vydržela, pohoda, dneska je jasno, svítí slunce, teplo a vůbec. Akorát moje leštící kůra nějak zmizela z kastle, kde jsou teď jen záhadný skvrny od vody, bláta atd. 😃
Historku mám z J. Hradce, ale slaboučkou, která ani nestojí za zvěřejnění. Řidič mnou předjížděného auta se rozhodl vyhnout velký louži ve chvíli, kdy jsem byl už v půlce jeho auta. Naštěstí bylo dost místa, Bremba zaprotestovaly, trubka zatroubila a strejc si z toho vůbec nic nedělal ... 😄
A ty flekance na krásně vyleštěný kastli jsou od rozmarů počasí všeobecně, nebo vznikly při předjížděcím manévru od té louže, která vznikla od rozmarů počasí ? 😄 Ale šak až se vrátíš domů do Prahy kde povodně už taky nehrozí, jelikož naštěstí přestalo pršet všude, tak to jitojistě napravíš. Zase takový čtyři až šest hodinek mazlení a je to jako bylo před tím, ne ? 😃)
Hmmm, ace2 je sice pravda, že do 6 patra to nevyleze ani v Holešovicích, ale ono u vás stačí v zimě 5 cm sněhu a máte kalamitu, a teď si představ, že budou některé části města absolutně neprůjezné a odříznuté..... no radši o tom nepřemýšlet......nikdo asi teď neví co by to mohlo u vás vyvrbit. Takže bych až tak klidný nebyl.
😊)) Hele já jsem doma s angínou. Mě ted takové přízemné věcí jako 5 zaplavených chalup kdesi v hluboké divočině vážně netrápí 😊
Jinak s tím sněhem je to pravda. U nás napadne 5cm sněhu a hned je kalamita. Jo jo když v Praze je vidět sníh maximálně tak v mrazáku 😄 tak se nediv, že jsou z toho všichni vyplašený 😊
Jinak s tím sněhem je to pravda. U nás napadne 5cm sněhu a hned je kalamita. Jo jo když v Praze je vidět sníh maximálně tak v mrazáku 😄 tak se nediv, že jsou z toho všichni vyplašený 😊
For over two years the world has been hearing little tidbits about the next generation Corvette from the automotive press and in magazines. Some facts have been right, some way out in left field. The editors here at [odkaz] and ww.GMInsideNews.com have taken the last 6 months to dive headfirst into the onslaught of info, to dig out what’s right, and what’s wrong. We must tell though, that even we are not 100% of the “facts” presented in the following article. We’ve taken great pains to only publish accurate information, at the same time as keeping our sources as protected as we can. After all, security on C6 is the highest of any GM project ever, with any access well behind 3 or even 4 locked and guarded doors. But, some info has gotten out, and here it is.
Style😒br />
Remember when Motor Trend came out with its first “C6 Scoop!”? The angular lines and e😜osed headlights in their renderings were surprisingly correct to the current styling models that were being worked on at General Motors at the time. But then something happened. Were not quite sure what sparked it, but the whole design was scrapped. “Too bland” was used to describe the models, so C6 went back to the drawing boards. In fact, the 2003 Viper had a little do to with it also. The MT drawings suggested very large and angular side vents on the C6, almost exactly like the ones on the 03 Viper. Now, C6 had them drawn first, but Viper was going to make it to production first. GM stylists didn’t want to be viewed as “copycats”.
Another feature shown was e😜osed headlights. What, e😜osed headlights on a Corvette? How could this be? Well, this part that MT got right, still applies. C6 is due to be the first Corvette in over 3 generations to have non-popup headlamps. But, don’t get to down yet. These new lamps will be either HID or Xeon lamps, with much greater visibility than ever before. Look for a little late C1 styling influence to creep its way into the reflector design.
In other areas, look for a more muscular design to grace the exterior. We’ve heard it described as an “Exaggerated C5”. Look for shorter overhangs front and rear that contribute to an overall shorter length, while the wheel base grows approximately 3-4 inches to accommodate the new 5-speed automatic (more on that later).
The side vents have also been described to us as C5R’ish looking, wider and larger than on the current C5. The rear will get a smaller treatment, and the familiar duel tail lamps will remain, but somewhat combined under one larger covering or indentation for each side. Look for larger bulges over the front wheels, as well as more pronounced C3 like humps over the rear wheels. We’ve also heard that C3 style door handles could be a possibility (which is backed up by the placement of the door handles on the 😜R).
Chassis and Power😒br />
So, the C6 is just a C5 re-skin, right? Wrong. Numerous chassis improvements are on the way. The most significant is the move to an all aluminum frame to reduce weight and improve structural strength. Aluminum? Isn’t the XLR’s steel frame based off the C6 frame? Well, yes it is based off it, but no, it’s not steel. GM’s keeping hush-hush about the fact that the XLR’s frame is really aluminum until close to production. This way they can throw off the public about any links to the C6. Another improvement is the refinement of the hydro-forming process. Hydro-forming is the process in which steel is blown up, almost like a balloon, with water, to e😜and into a preset mold. This stresses the metal very little, for a very strong frame. The only problem up until now is that hydro-forming creates a uniform thickness across the whole piece of metal. GM has discovered a new way of hydro-forming for the C6 that will allow metal thickness to be controlled over the whole length of the piece. This way, extra metal (and weight) is removed.
Speaking of weight, the standard C6 is e😜ected to weight anywhere from 300-500lbs lighter than the current C5, and that goes for the new Z06 variant. Less weight is almost better than more horsepower, as you’re not losing any fuel efficiency with better performance. Chassis length has been increased mainly to accommodate the 5th gear in the new 5-speed automatic transmission. A new generation 42volt electrical system allows for smaller wiring harnesses, reduced weight, and more power hungry devices such as magnetic shocks, and other advanced technologies.
Now comes for the engines. This is the only part that the automotive magazines have totally gone wrong on. Here are two things that the C6 will not have for an engine: One with displacement on demand, and one with two cams in the block. Rumors about these two features have been plastered along side every C6 story we’ve read, but they are simply not true. But truth can be stranger than fiction as you will soon read. The base engine, dubbed LS2, will be based off the current LS6. It will retain its 400+hp status and OHV layout. E😜ect improved fuel economy, and performance (mostly due to the reduced weight). The strange part comes strait out of aviation history books. The high performance version of the C6 (possibly still named Z06) will be powered by a new generation of cam-less engine. That’s right, electronically actuated valves. Not only will this give the HP version of the C6 infinite valve timing, but close-to, if not north-of 500hp. Cam-less engines have been used for years in circular piston aircraft engines where placement of a cam is impossible. Since publication-we’ve gotten wind that this cam-less engine may not be available at the start of production-despite the fact that Dave Hill has promised all 3 versions at the start. Snake tamer is one word we look forward to using with the C6. This little bit of engine information has already gotten close to 14 people fired from GM, and is one of the C6’s most closely guarded secrets.
Interior😒br />
Interior enrichment is on the top of the list for C6, with the Audi TT set as the basis to improve on. E😜ect little bits of aluminum, as well as more e😜ensive looking pieces to be used. Rumor has the radio and HVAC controls being controlled by LCD screen, although we’re not sure if these reports are accurate. Another cool bit we’ve heard is being toyed around with, is the possibility for a completely digital instrument cluster, with the option of switching between digital and analog gauges. We think that’s being hopeful though, so don’t get disappointed if analog gauges are what finally gets the stamp.
Testing😒br />
Believe it or not, there are “C6’s” out testing right now. Although, any that leave the testing grounds are either in C5 or covered XLR drab. C6 alphas are rumored to be just getting the new bodies inside the proving grounds in Arizona and Michigan. We’ve also had confirmation that testing has been done at one private track in the southeast United States during late winter. Reports state that the C6 mule out lapped a Z06 by a large margin. Also, we e😜ect, but have no confirmation that C6 mules are to be tested in northern Canada and Australia starting this fall. And if your feeing brave, and want to try to take a look for yourself, C6’s have been reportedly spotted running down the large back strait-away at GM’s Milford proving grounds just before dawn in the recent weeks.
Style😒br />
Remember when Motor Trend came out with its first “C6 Scoop!”? The angular lines and e😜osed headlights in their renderings were surprisingly correct to the current styling models that were being worked on at General Motors at the time. But then something happened. Were not quite sure what sparked it, but the whole design was scrapped. “Too bland” was used to describe the models, so C6 went back to the drawing boards. In fact, the 2003 Viper had a little do to with it also. The MT drawings suggested very large and angular side vents on the C6, almost exactly like the ones on the 03 Viper. Now, C6 had them drawn first, but Viper was going to make it to production first. GM stylists didn’t want to be viewed as “copycats”.
Another feature shown was e😜osed headlights. What, e😜osed headlights on a Corvette? How could this be? Well, this part that MT got right, still applies. C6 is due to be the first Corvette in over 3 generations to have non-popup headlamps. But, don’t get to down yet. These new lamps will be either HID or Xeon lamps, with much greater visibility than ever before. Look for a little late C1 styling influence to creep its way into the reflector design.
In other areas, look for a more muscular design to grace the exterior. We’ve heard it described as an “Exaggerated C5”. Look for shorter overhangs front and rear that contribute to an overall shorter length, while the wheel base grows approximately 3-4 inches to accommodate the new 5-speed automatic (more on that later).
The side vents have also been described to us as C5R’ish looking, wider and larger than on the current C5. The rear will get a smaller treatment, and the familiar duel tail lamps will remain, but somewhat combined under one larger covering or indentation for each side. Look for larger bulges over the front wheels, as well as more pronounced C3 like humps over the rear wheels. We’ve also heard that C3 style door handles could be a possibility (which is backed up by the placement of the door handles on the 😜R).
Chassis and Power😒br />
So, the C6 is just a C5 re-skin, right? Wrong. Numerous chassis improvements are on the way. The most significant is the move to an all aluminum frame to reduce weight and improve structural strength. Aluminum? Isn’t the XLR’s steel frame based off the C6 frame? Well, yes it is based off it, but no, it’s not steel. GM’s keeping hush-hush about the fact that the XLR’s frame is really aluminum until close to production. This way they can throw off the public about any links to the C6. Another improvement is the refinement of the hydro-forming process. Hydro-forming is the process in which steel is blown up, almost like a balloon, with water, to e😜and into a preset mold. This stresses the metal very little, for a very strong frame. The only problem up until now is that hydro-forming creates a uniform thickness across the whole piece of metal. GM has discovered a new way of hydro-forming for the C6 that will allow metal thickness to be controlled over the whole length of the piece. This way, extra metal (and weight) is removed.
Speaking of weight, the standard C6 is e😜ected to weight anywhere from 300-500lbs lighter than the current C5, and that goes for the new Z06 variant. Less weight is almost better than more horsepower, as you’re not losing any fuel efficiency with better performance. Chassis length has been increased mainly to accommodate the 5th gear in the new 5-speed automatic transmission. A new generation 42volt electrical system allows for smaller wiring harnesses, reduced weight, and more power hungry devices such as magnetic shocks, and other advanced technologies.
Now comes for the engines. This is the only part that the automotive magazines have totally gone wrong on. Here are two things that the C6 will not have for an engine: One with displacement on demand, and one with two cams in the block. Rumors about these two features have been plastered along side every C6 story we’ve read, but they are simply not true. But truth can be stranger than fiction as you will soon read. The base engine, dubbed LS2, will be based off the current LS6. It will retain its 400+hp status and OHV layout. E😜ect improved fuel economy, and performance (mostly due to the reduced weight). The strange part comes strait out of aviation history books. The high performance version of the C6 (possibly still named Z06) will be powered by a new generation of cam-less engine. That’s right, electronically actuated valves. Not only will this give the HP version of the C6 infinite valve timing, but close-to, if not north-of 500hp. Cam-less engines have been used for years in circular piston aircraft engines where placement of a cam is impossible. Since publication-we’ve gotten wind that this cam-less engine may not be available at the start of production-despite the fact that Dave Hill has promised all 3 versions at the start. Snake tamer is one word we look forward to using with the C6. This little bit of engine information has already gotten close to 14 people fired from GM, and is one of the C6’s most closely guarded secrets.
Interior😒br />
Interior enrichment is on the top of the list for C6, with the Audi TT set as the basis to improve on. E😜ect little bits of aluminum, as well as more e😜ensive looking pieces to be used. Rumor has the radio and HVAC controls being controlled by LCD screen, although we’re not sure if these reports are accurate. Another cool bit we’ve heard is being toyed around with, is the possibility for a completely digital instrument cluster, with the option of switching between digital and analog gauges. We think that’s being hopeful though, so don’t get disappointed if analog gauges are what finally gets the stamp.
Testing😒br />
Believe it or not, there are “C6’s” out testing right now. Although, any that leave the testing grounds are either in C5 or covered XLR drab. C6 alphas are rumored to be just getting the new bodies inside the proving grounds in Arizona and Michigan. We’ve also had confirmation that testing has been done at one private track in the southeast United States during late winter. Reports state that the C6 mule out lapped a Z06 by a large margin. Also, we e😜ect, but have no confirmation that C6 mules are to be tested in northern Canada and Australia starting this fall. And if your feeing brave, and want to try to take a look for yourself, C6’s have been reportedly spotted running down the large back strait-away at GM’s Milford proving grounds just before dawn in the recent weeks.
Jo to nevypadá vůbec špatně. Jenom by mě zajímalo jestli díky těmto věcem dodrží adektvátní cenu. Tedy pokud bude se všema finesama uvedena na trh. No a ty světla bych vážně rád viděl. IMHO to změní ráz Corvetty tak jak je známá. Doufám, že to zní neudělá nějaký japonsko komereční paskvil...
Před čtrnácti dny si švára koupil u áček Hondu Civic 1,4 16 V z r. 1996 za 170 t. Kč. Ze záhadných důvodů chtěl na leasing. Tak složil cca 120 t. a 50 t si nechal líznout. A teď se podržte : 48 měsíců po 3 t. Kč, takže výsledná suma = 260.000,- slovy dvěstěšedesát tisíc Kč. Když mi to ukázal, jsem myslel, že spadl z měsíce. Ptám se proč to podepsal. Když oni říkali, že to mohu po roku splatit do výše 170 t. Teď se mu to rozleželo v hlavě a chtěl by auto vrátit a odkoupit za hotové. To nemluvím o ceně 17t. Perfektní zlodějna. Tolik veselá příhoda, ikdyž pro někoho k pláči.
sm: bez urazky Tve rodinne prizne .. ale to neni ani vesela prihoda, ani pro plac .. to je pouze a jen az neskutecne zarazejici lidska hloupost. 😡
Tak mu to řekni, hučel jsem do něj čtrnáct dní ať do áček vůbec nechodí, marně. Když jsme potom diskutovali nad uzavřenými smlouvami a vysvětlil jsem mu co podepsal, hádej kdo byl nejhorší a kdo tomu vůbec nerozumí. Ale takový je život.
sm: Nic si z toho nedelej, takove lidi znam .. pak jsou nekdy i schopni Ti vynadat, ze je to cele vlastne Tvoje vina! 😄
Akorat Ti reknu.. resit 50 litru .. a misto vybrani si kontokorentu nebo vzit si (ne)/ucelovy uver to resit leasingem ... brrr!!
Akorat Ti reknu.. resit 50 litru .. a misto vybrani si kontokorentu nebo vzit si (ne)/ucelovy uver to resit leasingem ... brrr!!
Nejsmutnější na tom je, že jsem deset let pracoval v bankovnictví. Ale požádat o radu je pro někoho asi pod úroveň, nebo že by brouk Pytlík práce všeho druhu?
SM: a to já bych tě o radu požádal rád, což o to. Třeba: potřeboval bych byt nebo lépe barák, a nemám na to peníze. Kde je vzít? A teď, babo raď... Ale tady je každá rada drahá, co? Ale ne, když budu pilně spořit, tak za nějakých 50-60 let budu třeba taky bydlet...
Tak sem vezl pritelkyni domu, spozdili jsme se v Praze, kdyz mi volaj rodice, kde jsem, ze bych zatim domu jezdit nemel, ze v Beroune padaj male kroupy. To se takhle sinu Zitnou dolu, nejakej nervni modry novy Golfik se tam chtel vecpat prede me jedouciho, ale vpravo stojici dodavka mu v tom zabranila 😊. Tak si tak pomalu jedu Prahou v kolonach, premyslim, kde bych nasel pripadny azil na noc😊, rodice opet volali, ze diky velke destove prutrzi se vali voda z kanalu a je uplne plna silnice jako nenasytna reka. Me uvahy o hledani jineho utociste o to vic sili, kamarad by me pribral na zahradu rad, kdyby jeho pristupova silnice netvorila v tu chvili tekouci hneda reka .. jedu si po dalnici za deste jen 80kou, ziskavam cas, premyslim 😊. V Lodenici me rodice informuji, ze mohu domu, ze uz to opadava .. rozradostnen jedu do kopce od Lodenic na Vraz .. a koho nevidim .. ve strani je cerstve hodne slusne naborenej modrej novej golfik .. hasici a hluchavky akorat prijeli. No jo, asi to byl on, nervak .. a nejak to s tou nervozitou prehnal .. zatimco jsem s klidem dojel domu, kde uz silnice zase pripominala silnici a ne reku. Idylicka jizda se rozhodne vyplaci. 😄
Asi bych se nemel moc divit, ale po 14 dnech dovolene mimo jsem odvykl: Novoreporyjska smerem ku Praze, predjizdim radu nakladaku, prede mnou par aut, rychlost cca 140. Zezadu se na mne nalepi Audina, tmavy skla, blika xenonama, ale neni kam uhnout, tak ma smulu. Po predjeti mu uhnu, je to takovej od pohledu "prudce inteligentni" mladej blbecek (jen cepice ksiltem dozadu mu chybi), a protoze je prede mnou Avie, vjedu zase do levyho. Kdyz se zaradim pred Avii, nestacim se divit: Blbecek podjizdi par aut, co se nekde vpredu snazi predjet starickeho Wartburga. Tesne za nim, aby nemusel brzdit a radit se mezi auta v levem, vezme to vpravo odstavnym a hup zpatky rovnou do leveho. Uff... stacilo mi na celej vecer.
Tak nám v Plzni prší a prší, už ráno byly některé silnice neprůjezdné. Jen tak dál...
Aspoň vám to tam spláchne špínu, který tam máte hodně.
Sem teda opustil svojí domácí pevnou linku a vyšel jsem se podívat po 9 dnech do reálného světa. No když opomenu, že je všude přiliš větrno a vlhko tak je docela příjemný vzduch. Podíval jsem se na Vltavu a po zjištění, že má ještě tak 2 metry rezervu jsem odešel spokojeně si zakoupit několik kusů vysoce svících LEDed pro ty mé neštastné Opera světla na boku auta. No a nyní jsem opět doma , pojídám toast a přemýšlím nad tímto prázdným příspěvkem. Chjo, zejtra zase do práce... BTW jsem zvedavej co bude TV večer ukazovat. Jak chudák kachna plave po Vltavě... 😊
to ace2: Jestli bude ta voda stoupat pořád, měl bys lepší koupit zelený diody na pravobok a červený na levobok (nebo naopak?), aby to bylo způsobilý i pro vodní cesty. Jinak až to všechno oschne, ohlásím se na předvedení vlnění oktávky. Nějak se mi to nedaří navodit.
Jo klidně mi dej vědět. Nicméně, bych možná počkal až bude sucho, jenom přece bych nerad ve firmě vysvětloval proč ze dveří kouká kus svodidla... Takže až budou suchý silnice, tak pošli SM zprávu a já tě někde naberu.
Jo vlastně si psal, že až to uschne, sem si to nepřečetl pořádně. No mimochodem docela dost frajerů má zaparkovaý auta hned u Vltavy u těch různých restaurací co jsou nad Vltavou atd... třeba chtěj vyzkoušet 12 let záruku na karoserii 😄 jako to bylo v tý reklamě na Opela (jak byl Opel na dně a kolem plavalo hejno rybiček)
To ace: ono je to sranda když se tě to netýká. Já jsem taky v pohodě bydlím pěkně na kopečku nad ČB, ale moje mamka a sestra pracují v ČB na druhé straně řeky. A musím přiznat, že jsem měl o ně minulý týden i dnes docela strach!
ace2- tak co, jeste jsi v praci OK? 😃) To tady na Zizkove jsou slyset houkajici sireny... 😄 Jeste ze je Zizkov na kopci... 😄No alespon se mi umeje auto...
No normálně v práci. V Modřanech už nedělám. Ted dělám na Kačerově, takže piece od cake
teda of...
Tak to jsi na tom uz lip nez ja...
Teda pánové, nechci dělat žádnou paniku, ale kdyby jste chtěli odpoledne na Staromák, tak prý v dolní části jen v rybářských holínkách nebo ve skafandru( zdroj informací, zprávy v rádiu 1o😁0 ). Tak vám drřím palce ať to tam přežijete ve zdraví. U nás na vysočině už taky lije jako z konve, ale přece jen jsme kapku výš než voda v řekách....
to Eric: Mohl bys mi poradit jako počítačový e😜ert, prosím? Od posledního týdne mám problémy s IE6 při ukládání fotek. Některý se uloží správně do *.jpg a některý (teda drtivá většina) se uloží "bez názvu.bmp". Nevím do s tím dělat a strašně mě to štve. Aspoń jsem si nainstaloval Mozillu, ale jsem nějak moc zvyklej na IE... ... prosím pomoc!!!!
Krásný slunečný den sváděl k projížďkám po vesnických silničkách. I sednul jsem do auta, pustil muziku, stáhnul okýnko a relaxačně jsem se 80kou ploužil po silnicích druhé a třetí třídy, vychutnávaje okolí a přízeň počasí. Po pár desítkách kilometrů jsem dorazil do Telče a zařadil se za Fiat Croma s Třebíčskou značkou. V Telči jsou zásadně čtyři křižovatky, z nichž tři jsme projížděli. První je klasické T, kde hlavní vede do Lka, řekněme z příjezdové silnice do města ve směru doprava. Rovně se jede po dlažkách do centra. Druhá křižovatka je po zmíněných dlažkách o 150 m dál, také Tčko, ovšem dlažková silnice zde není hlavní, alébrž se připojuje. Třetí, a poslední křižovatka, je opět Tčková, a hlavní opět vede do Lka. A Fiat Croma s cca 50-letým šoférem zvládla komplikovanou dopravní situaci maloměsta následovně.
1) Přijíždíme po hlavní na Tčko, kde se hlavní stáčí doprava. Fiat Croma jede rovně, což v praxi provede tak, že prohvízdne křižovatku rychlostí 70 km/h ve chvíli, kdy zprava (po hlavní) ve vzdálenosti cca 20 metrů přijíždí náklaďák s kulatinou. Původně jsem za ním jet nechtěl, ale něco mi říkalo, že to nebude jen tak. Náklaďák přefuněl a já dupnul na plyn, abych třebíčáka dohnal. Nebyl daleko, ploužil se tak 30kou a nejspíš obdivoval sýpku a starou zástavbu. Blížila se druhá křižovatka.
2) Rachotíme po dlažebních kostkách rychlostí 30 km/h a blížíme se na křižovatku, kde odbočujeme oba doprava a kde máme dávat přednost zleva přijíždějícím vozidlům. Fiat Croma přibržďuje na rychlost 20 km/h a ačkoli se zleva blíží Škoda 110L, beze spěchu vjíždí na hlavní silnici zhruba tak 6 metrů před škodovku. Škodovka troubí, bliká, to samé dělám i já. Pasažéři ve Fiatu se otáčejí, ale nic se neděje. Řadím se za škodovku a všichni tři pokračujeme rychlostí 30 km/h přes Telč za neustálého zvukového doprovodu klaksonu škůdky přede mnou. Po chvíli se blíží třetí křižovatka...
3) Za mnou autobus a traktor, přede mnou škodovka a před ní, v čele kolony - Fiat Croma. Řidič zpomalil na 25 km/h, takže nám stačí i Zetor v ocasu kolony. Přijíždíme opět po vedlejší (levá nožka T)na Tčko, kde hlavní probíhá z dlouhé nožky písmene T doprava. Naneštěstí je křižovatka náležitě široká, takže navozuje dojem, že ve skutečnosti přijíždíme po hlavní. Naštěstí je tam ovšem obří cedule s vyznačením hlavní silnice. Fiat Croma bezpečnostně přibrzdí na 20 km/h, nejspíš z důvodů hledání cesty v mapě, a pak se naprosto suverénně, bez jakéhokoli zaváhání, vřítí do křižovatky směrem rovně, tedy měla dávat přednost jak protijedoucím-odbočujícím vozidlům, tak zprava vozidlům odbočujícím doprava. Co čert nechtěl, zprava přijel tůněnej golf s černejma sklama, který měl samozřejmě přednost. Jeho řidič, na kterého nebylo vidět, se nehodlal s touto skutečností smířit a tak vrazil čumák těsně před Fiata, čímž ho donutil zastavit. Škodovka přede mnou vytušila příležitost a tak se zapasovala za zadek Fiata. Já odbočoval doprava, tak jsem poodjel, zastavil a koukal, co se bude dít.
Řidič Fiatu vylezl z auta a za řevu a nadávek se vrhnul k tůněnému golfu, který právě otevíral své bezzámkové dveře. Nejprve se vysunula okovaná, těžká bota, za ní následovala kožená nohavice, pak ruka ověšená asi 10 řetězy zaťatá v pěst a za ní posléze holá lebka asi tak 212 cm vysokýho týpka. Řidič Fiatu se zarazil, nicméně mu bylo jasné, že jeho zhruba 50 let věku hravě přesvědčí toho mlaďocha o tom, že je v právu. Mezitím se ze škodovky vysoukal bodrý zemědělec a řítil se k místu konfliktu. Autobus zůstal stát vzadu, stejně jako traktor a řidiči zvědave počumovali, co se bude dít. Dalo by se říci, že se na křižovatce zastavil život.
FC (Fiat Croma) se naprosto neohroženě postavil holohlavci a za neustálého nadávání mu začal spílat, že jezdí jako prase, že se ukazuje, jak ty mladý mají peníze od rodičů na tůněný auta (jeho doslovná fráze byla: "Zase nějakej rozmazlenec, co má tůningovaný autíčko, aby byl zajímavej."), nevychovaný haranti atd. Holá lebka (HL) zatím zůstávala ledově chladná, ne tak ovšem zemědělec ze škodovky (ZS), který popadnul FC, otočil ho k sobě a zařval: "Ty *, takhle se jezdí? Neumíš číst? Víš co je to hlavní silnice?" FC se nehodlal smířit se stavem věci a začal se hájit tím, že je na hlavní a že je to přece jasný a že v Telči odjakživa vede hlavní takhle a on že tu jel naposledy před 15 lety, za kterouž tu dobu se to přece nemohlo změnit atd. HL mezitím začal obcházet Cromu a díval se, kdo sedí vevnitř. Pasažéři nevypadali příliš potěšeně a dívali se na něj jak na nebezpečné zvíře. Za stálého řevu ZS a FC popadl HL FC a odtáhnul ho k ceduli s vyznačením hlavní silnice, přidržel mu hlavu těsně u obrázku a ukazoval mu, že ta tlustá čára je hlavní, ta úzká je vedlejší a že ten velký trojúhelník znamená cosi jako "Dej přednost v jízdě". Na úplný závěr, asi kvůli zapamatování, otřel jeho čelo o ceduli (dutá rána) a pustil ho. FC se ovšem nevzdával a začal hartusit něco o policii a napadení. HL jen mávnul rukou a šel zpět ke svému vozu. FC byl ovšem tvrdošíjný a zařval: "Lidičky, copak to nevidíte, co se tady děje? Vždyť on mě napadnul!" Odpovědí mu byly jen lhostejné pohledy cestujících v autobusu, stejně jako nasraný pohled řidiče a traktoristy. FC, jakožto očividně neústupný a vzpupný *** se přihnal k ZS a začal mu cosi hustit do hlavy. Pak šel k Fiatu, vytáhnul mobil a kamsi volal. V tuto chvíli už ovšem vše přerušila siréna a policejní felda zastavila na chodníku. Nejprve poldové rozehnali auta, Fiat byl odstaven k nim, HL a ZS odjeli, srdečně zdravíc uniformy a já čuměl na policajty asi tak z 10 m vzdálenosti, jak se s tím vypořádají.
"Tak pane řidiči, doklady od vozu .. díky .. v pořádku .. jestlipak víte, čeho jste se dopustil?" FC: "No já jsem tady byl před pár lety a ta hlavní vedla jinak, to není moje vina, že jste to změnili." POL: "Nevím tedy jak vy, ale běžné je, že se za řízení sleduje dopravní značení a jak si jistě všimnete, tahle křižovatka je značená ze všech příjezdových cest.." FC: "Přece nebudu koukat na značky, když to tady znám.." POL: "Aha, takže kde to znáte, tak nekoukáte na značky? Jako vůbec?" FC: "No a vy snad jo?" To už jsem se tlemil jak *** a polda mu povídá: "Tak podívejte se, teď na místě mi zaplatíte blokovou pokutu ve výši 1500 korun českých a pak pojedete s námi na stanici, kde si probereme vaši další činnost na pozemních komunikacích.." FC poldovi z blízkosti do obličeje: "Vy jste se zbláznil! Patnáct set vám nedám, ani kdybyste se *** a s váma nepojedu už vůbec! Tady to bylo jinak, já to vím, vy to víte a že se to změnilo nehraje roli.." Policajt zrudnul a povídá: "Vy jste pil, že?!" FC trochu nejistě: "Ne?" POL: "Provedeme dechovou zkoušku." FC: "Já vážně nepil, pane příslušník, to bylo už dávno, oběd, to víte, ta hlavní tady......"
V tento čas mě ovšem zaregistroval druhej policajt, přišel ke mně a povídá: "Dobrý den, pane řidiči, víte, čeho jste se dopustil?" Koukal jsem jak vyoraná myš a on povídá: "Tady je zákaz zastavení, cedule je 5 metrů za vámi.. Koukejte zmizet, stačí tady to pako .." A tak mi nezbylo než odjet, ač jsem nechtěl .. Zaparkoval jsem o 300 metrů dál, ale než jsem se vrátil (cca 5 minut), felda i croma byly pryč 😒.
Ač tohle už fakt je k neuvěření, je to pravda do posledního slova, které jsem stihnul zaznamenat a přísahám, že s sebou už odteď vozím foťák nebo aspoň kameru.
Nevím, nakolik je to vtipné a ve srovnání s povodněma je to historka nanic, ale snad to aspoň trochu zvedne náladu všem tady .. 😄 ..
1) Přijíždíme po hlavní na Tčko, kde se hlavní stáčí doprava. Fiat Croma jede rovně, což v praxi provede tak, že prohvízdne křižovatku rychlostí 70 km/h ve chvíli, kdy zprava (po hlavní) ve vzdálenosti cca 20 metrů přijíždí náklaďák s kulatinou. Původně jsem za ním jet nechtěl, ale něco mi říkalo, že to nebude jen tak. Náklaďák přefuněl a já dupnul na plyn, abych třebíčáka dohnal. Nebyl daleko, ploužil se tak 30kou a nejspíš obdivoval sýpku a starou zástavbu. Blížila se druhá křižovatka.
2) Rachotíme po dlažebních kostkách rychlostí 30 km/h a blížíme se na křižovatku, kde odbočujeme oba doprava a kde máme dávat přednost zleva přijíždějícím vozidlům. Fiat Croma přibržďuje na rychlost 20 km/h a ačkoli se zleva blíží Škoda 110L, beze spěchu vjíždí na hlavní silnici zhruba tak 6 metrů před škodovku. Škodovka troubí, bliká, to samé dělám i já. Pasažéři ve Fiatu se otáčejí, ale nic se neděje. Řadím se za škodovku a všichni tři pokračujeme rychlostí 30 km/h přes Telč za neustálého zvukového doprovodu klaksonu škůdky přede mnou. Po chvíli se blíží třetí křižovatka...
3) Za mnou autobus a traktor, přede mnou škodovka a před ní, v čele kolony - Fiat Croma. Řidič zpomalil na 25 km/h, takže nám stačí i Zetor v ocasu kolony. Přijíždíme opět po vedlejší (levá nožka T)na Tčko, kde hlavní probíhá z dlouhé nožky písmene T doprava. Naneštěstí je křižovatka náležitě široká, takže navozuje dojem, že ve skutečnosti přijíždíme po hlavní. Naštěstí je tam ovšem obří cedule s vyznačením hlavní silnice. Fiat Croma bezpečnostně přibrzdí na 20 km/h, nejspíš z důvodů hledání cesty v mapě, a pak se naprosto suverénně, bez jakéhokoli zaváhání, vřítí do křižovatky směrem rovně, tedy měla dávat přednost jak protijedoucím-odbočujícím vozidlům, tak zprava vozidlům odbočujícím doprava. Co čert nechtěl, zprava přijel tůněnej golf s černejma sklama, který měl samozřejmě přednost. Jeho řidič, na kterého nebylo vidět, se nehodlal s touto skutečností smířit a tak vrazil čumák těsně před Fiata, čímž ho donutil zastavit. Škodovka přede mnou vytušila příležitost a tak se zapasovala za zadek Fiata. Já odbočoval doprava, tak jsem poodjel, zastavil a koukal, co se bude dít.
Řidič Fiatu vylezl z auta a za řevu a nadávek se vrhnul k tůněnému golfu, který právě otevíral své bezzámkové dveře. Nejprve se vysunula okovaná, těžká bota, za ní následovala kožená nohavice, pak ruka ověšená asi 10 řetězy zaťatá v pěst a za ní posléze holá lebka asi tak 212 cm vysokýho týpka. Řidič Fiatu se zarazil, nicméně mu bylo jasné, že jeho zhruba 50 let věku hravě přesvědčí toho mlaďocha o tom, že je v právu. Mezitím se ze škodovky vysoukal bodrý zemědělec a řítil se k místu konfliktu. Autobus zůstal stát vzadu, stejně jako traktor a řidiči zvědave počumovali, co se bude dít. Dalo by se říci, že se na křižovatce zastavil život.
FC (Fiat Croma) se naprosto neohroženě postavil holohlavci a za neustálého nadávání mu začal spílat, že jezdí jako prase, že se ukazuje, jak ty mladý mají peníze od rodičů na tůněný auta (jeho doslovná fráze byla: "Zase nějakej rozmazlenec, co má tůningovaný autíčko, aby byl zajímavej."), nevychovaný haranti atd. Holá lebka (HL) zatím zůstávala ledově chladná, ne tak ovšem zemědělec ze škodovky (ZS), který popadnul FC, otočil ho k sobě a zařval: "Ty *, takhle se jezdí? Neumíš číst? Víš co je to hlavní silnice?" FC se nehodlal smířit se stavem věci a začal se hájit tím, že je na hlavní a že je to přece jasný a že v Telči odjakživa vede hlavní takhle a on že tu jel naposledy před 15 lety, za kterouž tu dobu se to přece nemohlo změnit atd. HL mezitím začal obcházet Cromu a díval se, kdo sedí vevnitř. Pasažéři nevypadali příliš potěšeně a dívali se na něj jak na nebezpečné zvíře. Za stálého řevu ZS a FC popadl HL FC a odtáhnul ho k ceduli s vyznačením hlavní silnice, přidržel mu hlavu těsně u obrázku a ukazoval mu, že ta tlustá čára je hlavní, ta úzká je vedlejší a že ten velký trojúhelník znamená cosi jako "Dej přednost v jízdě". Na úplný závěr, asi kvůli zapamatování, otřel jeho čelo o ceduli (dutá rána) a pustil ho. FC se ovšem nevzdával a začal hartusit něco o policii a napadení. HL jen mávnul rukou a šel zpět ke svému vozu. FC byl ovšem tvrdošíjný a zařval: "Lidičky, copak to nevidíte, co se tady děje? Vždyť on mě napadnul!" Odpovědí mu byly jen lhostejné pohledy cestujících v autobusu, stejně jako nasraný pohled řidiče a traktoristy. FC, jakožto očividně neústupný a vzpupný *** se přihnal k ZS a začal mu cosi hustit do hlavy. Pak šel k Fiatu, vytáhnul mobil a kamsi volal. V tuto chvíli už ovšem vše přerušila siréna a policejní felda zastavila na chodníku. Nejprve poldové rozehnali auta, Fiat byl odstaven k nim, HL a ZS odjeli, srdečně zdravíc uniformy a já čuměl na policajty asi tak z 10 m vzdálenosti, jak se s tím vypořádají.
"Tak pane řidiči, doklady od vozu .. díky .. v pořádku .. jestlipak víte, čeho jste se dopustil?" FC: "No já jsem tady byl před pár lety a ta hlavní vedla jinak, to není moje vina, že jste to změnili." POL: "Nevím tedy jak vy, ale běžné je, že se za řízení sleduje dopravní značení a jak si jistě všimnete, tahle křižovatka je značená ze všech příjezdových cest.." FC: "Přece nebudu koukat na značky, když to tady znám.." POL: "Aha, takže kde to znáte, tak nekoukáte na značky? Jako vůbec?" FC: "No a vy snad jo?" To už jsem se tlemil jak *** a polda mu povídá: "Tak podívejte se, teď na místě mi zaplatíte blokovou pokutu ve výši 1500 korun českých a pak pojedete s námi na stanici, kde si probereme vaši další činnost na pozemních komunikacích.." FC poldovi z blízkosti do obličeje: "Vy jste se zbláznil! Patnáct set vám nedám, ani kdybyste se *** a s váma nepojedu už vůbec! Tady to bylo jinak, já to vím, vy to víte a že se to změnilo nehraje roli.." Policajt zrudnul a povídá: "Vy jste pil, že?!" FC trochu nejistě: "Ne?" POL: "Provedeme dechovou zkoušku." FC: "Já vážně nepil, pane příslušník, to bylo už dávno, oběd, to víte, ta hlavní tady......"
V tento čas mě ovšem zaregistroval druhej policajt, přišel ke mně a povídá: "Dobrý den, pane řidiči, víte, čeho jste se dopustil?" Koukal jsem jak vyoraná myš a on povídá: "Tady je zákaz zastavení, cedule je 5 metrů za vámi.. Koukejte zmizet, stačí tady to pako .." A tak mi nezbylo než odjet, ač jsem nechtěl .. Zaparkoval jsem o 300 metrů dál, ale než jsem se vrátil (cca 5 minut), felda i croma byly pryč 😒.
Ač tohle už fakt je k neuvěření, je to pravda do posledního slova, které jsem stihnul zaznamenat a přísahám, že s sebou už odteď vozím foťák nebo aspoň kameru.
Nevím, nakolik je to vtipné a ve srovnání s povodněma je to historka nanic, ale snad to aspoň trochu zvedne náladu všem tady .. 😄 ..
eric_singer> haha, ze nakolko to je vtipne 😉))))) Je to super! Dik za sprijemnenie pondelka! Marcel
Velká škoda, že řidič FC nebyl ještě o něco starší, možná bychom se dozvěděli jak ta křižovatka vypadal za dob husitských válek. 😃))
To Eric: Eriku díky. Již jsem potřeboval něco podobného k uvolnění. Škoda jenom, že Tě nenechali to dokoukat.
to je super skazka, člověče neminul ses povoláním ? Máš literární talent 😄
Jinak je to fakt vynikající 😄
Jinak je to fakt vynikající 😄
...teď si představte, že jste fyzicky třeba podstatně slabší než FC a v dosahu není žádná HL ani policajti, a také třeba FC nejede dolem 30km/hod, ale 80km/hod...
Literárně je to OK, ale faktickým obsahem děs i když humorný.
Literárně je to OK, ale faktickým obsahem děs i když humorný.
Víš co, kdyby je kdyby .. stalo se tohle, dobře to dopadlo pro všechny až na FC (po právu). Máš pravdu v tom, že je to děsivý i humorný zároveň, ale právě proto, že to dobře dopadlo, jsem to tady zapsal. Kdyby se nedejbože stalo něco horšího, rozhodně by to vtipný nebylo 😒.
Když se zachová jako * někdo jinej, tak je to sranda. Když to posere člověk sám, tak je to...no, ještě větší sranda. To jsem onehdy stál na světlech u tančícího domu. Jel jsem rovně od Národního divadla k Palačáku, stál jsem první na světlech. Myslel jsem na bůhvíco, najednou tam blikla zelená - ale těm, co jeli doleva, takže ti, co jeli proti a odbočovali na most měli taky zelenou. No a já jsem z nějakýho důvodu usoudil, že je to moje zelená a vypálil jsem vpřed. Proti jel nějakej pán ve Fabii, tak jsem ho protroubil (měl jsem přeci zelenou 😄)) a projel. Na nábřeží stáli tři policajti a ty nevěřícně kroutili hlavama, střídavě se dívali na ovládání světel a na mě. Tímto se aspoň dodatečně omlouvám tomu pánovi ve fabii.
Jo to se mi už taky stalo několikrát. Sice jsem do nedohnal tak do extrémů, že bych vjel do křižovatky, ale už jsem parkrát poskočil vpřed (automat)
Mě se to stalo jednou - u botanické zahrady jsem jel na Karlák a samozřejmě jsem se rozjel na pravý semafor a uvědomil jsem si to až vprostřed křižovatky. Jediné štěstí bylo, že se rozjíždím už na oranžovou a dotyčný jedoucí od BZ zaspal. Ale od té doby si dávám na podobně podezřelých křižovatkách bacha...
BTW: dneska se mi sice nestalo nic humorného, zato jsem se definitivně rozhodl, že si pořídím nějakou takovou káru, jako měl policajt z Beverly Hills. Jelikož: sjíždím z jižní spojky směr Spořilov, Štěrboholy do Krče, čekám až padne zelená na semaforu mezi tím "metromostem" a "okruhomostem", padla, najíždím na hlavní, když tu se tři týpci Tý-* a Ojrotel ve fabkách a koktávkách rozhodli, že mě tam za žádnou cenu nepustí a v pohodě se na jejich do dálky jasně svítící červenou odhodlali odbočovat vlevo. Nereagovali na dvojklakson CarinyE ani blikání a s naprosto nepřítomným výrazem a vražedným klidem mě nechali čekat, až laskavě přejedou.. Docela jsem litoval, že jsem nejel Corollou, která má typicky "nezničitelné" emérické nárazníky, protože to bych si je od nich klidně nechal zaplatit...
BTW: dneska se mi sice nestalo nic humorného, zato jsem se definitivně rozhodl, že si pořídím nějakou takovou káru, jako měl policajt z Beverly Hills. Jelikož: sjíždím z jižní spojky směr Spořilov, Štěrboholy do Krče, čekám až padne zelená na semaforu mezi tím "metromostem" a "okruhomostem", padla, najíždím na hlavní, když tu se tři týpci Tý-* a Ojrotel ve fabkách a koktávkách rozhodli, že mě tam za žádnou cenu nepustí a v pohodě se na jejich do dálky jasně svítící červenou odhodlali odbočovat vlevo. Nereagovali na dvojklakson CarinyE ani blikání a s naprosto nepřítomným výrazem a vražedným klidem mě nechali čekat, až laskavě přejedou.. Docela jsem litoval, že jsem nejel Corollou, která má typicky "nezničitelné" emérické nárazníky, protože to bych si je od nich klidně nechal zaplatit...
Jo, něco podobnýho se stalo i mně. Na Balabence je pod mostem semafor a klasicky je tam šipka doprava a pak klasický světla na rovně a doleva. Přede mnou stála první na světlech audina v přímým směru a vedle auta, co odbočovaly. Padla šipka a já si zrovna hrál s audiem, takže jsem moc nevnímal, co se děje (moje chyba, to vím 😄. Audina vyrazila vpřed, střihla to před olcitem v pravým pruhu a odhulila pryč. Jako *** jsem se nechal strhnout a vyrazil dopředu, že je červená jsem si všimnul až na čáře. Když jsem dupnul na brzdu, padla akorát oranžová, takže to vyšlo.
Je jasný, že nikdo není neomylný, ale jak říká rbaron, je nutno uznat svou chybu, což dovede málokdo z nás 😒.
Je jasný, že nikdo není neomylný, ale jak říká rbaron, je nutno uznat svou chybu, což dovede málokdo z nás 😒.
ty se vazne rozepisujes a rozepisujes jako bys nemel co delat. 😊
kazdopadne aspon clovek cte neco jinyho nez jenom o povodnich. POmalu se z toho taky zacinam topit..😊
Prosim te, jak to delas, ze kdykoli se neco zajimaveho deje na ceskych silnicich, musis byt u toho? nemas treba nejaky vysostny pravo?😊
kazdopadne aspon clovek cte neco jinyho nez jenom o povodnich. POmalu se z toho taky zacinam topit..😊
Prosim te, jak to delas, ze kdykoli se neco zajimaveho deje na ceskych silnicich, musis byt u toho? nemas treba nejaky vysostny pravo?😊
Rozepisuju podle délky historky. Člověk to musí barvitě vylíčit, aby to nebyla nuda 😄. Výsostný právo nemám, jen mám štěstí na * a jsem v nepravý čas na pravém místě z pohledu řidiče, v pravý čas na pravém místě z pohledu MC 😄.
to eric_singer: Zase fajn historka. I když koště do helmy tam nebylo, myslím, že to cosi mnoho vysvětluje o těch z nás, kteří nejenže provedou patnáct prasáren, ale ještě jsou schopni se frajersky hádat do krve, že to tak bylo správně, ačkoli už dávno ví, že všechny rozumné argumenty došly a bylo by třeba sklonit hlavu a říct poníženě: "Jéje, sorry, já jsem ale vůl..."
Zdravím Tě z ČB, které nakonec dopadly skoro nejlíp. Jinak se chci zeptat, jestli se připojuješ na MC na chatě přes ČT nebo přes 6510 GPRS, protože si tak matně vybavuju, že jsi sem psal i když jsi byl na chatě. Měj se a směj se.
Zdravím Tě z ČB, které nakonec dopadly skoro nejlíp. Jinak se chci zeptat, jestli se připojuješ na MC na chatě přes ČT nebo přes 6510 GPRS, protože si tak matně vybavuju, že jsi sem psal i když jsi byl na chatě. Měj se a směj se.
Absenci koštěte přisuzuji tomu, že řidič autobusu nebyl ten samej, co tehdá 😄.
Na MC se konektím z notebooku přes Xircom PCMCIA kartu a Telecom 😄 (většinou tak 40-42.6 kbps) a když jsem línej a chci serfovat z postele, tak přes 6510ku, IrDA rychlostí 28.8 kbps. GPRS aktivovaný nemám, jedu přes klasický datový hovory (asi 5 kaček za minutu) a volám přímo na Volný přípojný bod (pražská předvolba, ne Internet 2000) ..
Na MC se konektím z notebooku přes Xircom PCMCIA kartu a Telecom 😄 (většinou tak 40-42.6 kbps) a když jsem línej a chci serfovat z postele, tak přes 6510ku, IrDA rychlostí 28.8 kbps. GPRS aktivovaný nemám, jedu přes klasický datový hovory (asi 5 kaček za minutu) a volám přímo na Volný přípojný bod (pražská předvolba, ne Internet 2000) ..
eric: Dobrej román, všechno dobrý, ale musím se přiznat. Zase jsem čuměl po vejrech a odnesl to zadní nárazník na Corole jednoho skopčáka, kterej po mě chtěl 500 EURO. A já zcela dobrovolně přiznával "Jéje, sorry, já jsem ale vůl..." = "Bitte, verzeihen Sie, das ist meine Fehle, ich bin *** usw..."
Stane se, víš co, nikdo není neomylný. Hlavně, že se nikomu nic nestalo a nerozčiloval ses 😄.
rbaron byl tady u mě na chajdě před týdnem a dověděl jsem se, že jsi MV z LT (myslim) 😄 .. byl to pro mě šok, svět je malej 😄, onehdá jsem Ti volal kvůli jednomu Capricovi (zlatej, hranatej), cos prodával 😃 ..
rbaron byl tady u mě na chajdě před týdnem a dověděl jsem se, že jsi MV z LT (myslim) 😄 .. byl to pro mě šok, svět je malej 😄, onehdá jsem Ti volal kvůli jednomu Capricovi (zlatej, hranatej), cos prodával 😃 ..
to eric_singer: Já ho chtěl taky, ale než byly prachy na kopici, tak mi ho střelil 😄
to eric,kdo,02,RB: Jo, cáloval. Dal jsem tomu klukovi 2 litry s tím, ať mi dá vědět, kdyby to přestříknutí nárazníku bylo dražší. Říkal mi, že mu to za 15 stovek kdosi udělá. Zatím se neozval.
eric: Jo, Jo, svět je malej, tak to je.
eric: Jo, Jo, svět je malej, tak to je.
eric,RB: Jinak je volnej můj bílej, ale musíte si pro něj zajet. Je za zajímavý peníze. Stojí u jednoho frajera, kterej si myslí, že je jeho, ovšem nemá k tomu jaksi důvod ani žádný podklady. Vysvětlil bych to blíž, kdybyste o to měli zájem. Ovšem papíry mám já, takže jestli se naseru, tak to odhlásím.
mě naštval jeden místní * se škodovkou, kterej mi zastavil pod oknama s muzikou vyhulenou na max, vylezl ožralej z auta a jal se štelovat předstih ... když jsem ho rozespale a šlušně požádal, aby s tím odjel ("Nechtěl bys jet s tim bordelem někam do *?"), tak mi odvětil, ať si vylížu a tůroval tam nebohou škodovku ještě asi pět minut, aby následně ujel 20 metrů ke svýmu domu, narazil do plotu, zabouchnul dveře a šel spát.
Jsem zvědav, jestli ráno budu mít auto ještě vcelku 😄 ...
Jsem zvědav, jestli ráno budu mít auto ještě vcelku 😄 ...
Tak mi to neda a rozhodl jsem se taky prispet svým zazitkem z uterniho rana. Jel jsem z Prahy do J. Hradce, po sjezdu z D1 u Humpolce si to sinu svych 110-130 - v obcich drzim 50-ku, nikdy nevis, c👋kdo ti tam vlitne - a v jedny vesnicce jsme se sjelo dohromady asi 6-8 aut. Situace nasledujici: prede mnou osobak, pred nim nakladak - dodavka, za mnou osobak, za nim dodavka renault (DR) - vubec netusim co to bylo zac, ale odhadem tak 10-15 let stary. No a jak sme scuknuty s rozestupem minimalnim a jedeme 50-60, tak se DR rozhodl predjizdet, pricemz v protismeru jely auta - jestli nebyl slepej, musel to videt. Kdyz jsme byli bok po boku, rozhodl se zaradit, ale ja jsem byl jeste pomalu rozespalej a nakrk me, tak sem ho nepustil a krapet protroubil, auto za mnou ho taky nepustilo a dopadlo to tak, ze musel zastavit on i auto v protismeru 😃) (to sem este nezazil, ale toho v protismeru mi bylo trochu lito, asi koukal). Jeste to melo dohru po cca 30-40ti km v Hradci jsme vedle sebe zastavili (ano s DR) na krizovatce a ten mameluk na me vybeh a nez sem stacil mu jit naproti abysme si to vyrikali z oci v oci, oteverel mi dvere a zacal trochu hystericky jecet "Procs mi to udelel, proc? Procs me tam nepustil, ty?", tak sem mu vysvetlil proc, ale on porad jecel ty otazky, tak sme si to navzajem zopakovali parkrat dokola a kdyz auta za nami uz troubili moc, zalez zpatky a jeli sme.
Tak tenhle mamlas me 100%-ne nastval.
Tak tenhle mamlas me 100%-ne nastval.
Ono je to sporný. Podle vyhlášky jsi ho pustit měl a když ne ty (pokud najel přímo na Tebe), tak ten za Tebou. Je fakt, že předjíždět ve chvíli, kdy v protisměru jedou auta, je blbost 😄, to dá rozum, navíc s takovou plečkou.
Pokud se to stalo na přivaděči z D1 na Pelhřimov, kde se dá jet dle provozu 140-180 (obce tam žádný nejsou, aspoň od dálnice do PE), tam bývá zvykem, že se auta vyhýbají, protože je tam fleku asi pro 8 aut vedle sebe 😄.
Pokud se to stalo na přivaděči z D1 na Pelhřimov, kde se dá jet dle provozu 140-180 (obce tam žádný nejsou, aspoň od dálnice do PE), tam bývá zvykem, že se auta vyhýbají, protože je tam fleku asi pro 8 aut vedle sebe 😄.
Martas, od neho to bola prasacina, ale od teba prasacina na druhu. Co keby sa ta dodavka celne zrazila s protiiducim autom vezucim nevinnych ludi, mozno deti. Stalo by ti to za tu frajerinu vytrestat jedneho * ?
S tim, ze to byla prasecina od DR souhlasim, ale nemuzu souhlasit s tim, ze sem udelal prasecinu^2. Ve chvili, kdy se cpal se uz trochu brzdilo, a pokud by sem ho jo chtel pustit, uz bych asi spoustel ABS a nevim, jestli ho melo auto za mnou. A to, ze sem ho mel pustit podle zakona neni pravda, protoze predjizdel kdy nemel. Pripomenu, ze rozestupy mezi auty byly minimalni (2m?) a mel tedy bud predjet strudl cca 4 aut, nebo pockat az vyjedeme ze vsi a pak si radit. Faktem je, ze asi priste takovy hovadko radsi pustim (ostatne to normalne delam), obzvlast kdyz sem moh zavinit bouracku nevinnych 😉.
Tezko posuzovat, kdyz jsme tam nebyli. Pokud bylo v okamziku, kdy te zacal DR predjizdet pred tebou mista dost, aby se tam DR po predjeti mohl zaradit a auta v protismeru byla dost daleko aby manevr stihnul, provinil se nejvyse proti max. rychlosti v obci, nikoliv proti pravidlum predjizdeni. Naopak ty ses provinil tim, ze si mu predjizdeni neumoznil dokoncit. Uplne se mi nezda, ze by vsechna auta mela mezi sebou pri 50-60km rychlosti jen 2m rozestup (pokud ano, tak si porusil dalsi predpis o udrzovani bezpecne vzdalenosti 😃. Pokud zacal predjizdet v okamziku, kdy uz jste treba zpomalovali a skutecne byly rozestupy tak male, ze se tam nemohl vejit, samozrejme porusil predpisy on, stejne tak v pripade, kdy vzdalenost protojedoucich vozidel nebyla pro predjeti dostatecna. Kazdy taky nema stejny odhad a nevyhodnocuje situaci uplne stejne. Co jednomu pripada, ze je v pohode a stihne to, druhemu pripada naopak. Asi ted jezdi po silnici dva ridici, z nichz si kazdy o tom druhem mysli, ze je desny * 😄 Nakonec muzu dat k dobremu dva osobni zazitky z posledni doby na dane tema. Zazitek I. Dojizdim nejaka auta, jedno v pohode predjedu, dojedu stary opel. Jede silnici s mnoha zatackama a malo rovinkama tak o 20 km/h pomaleji nezli je prumer. Pochopitelne nic nedojizdi, takze pred nim je prazdno. Tak jedeme asi 3km. Pockam na rovinku, ktera je zkopce, jiz v zatacce davam blinkr a jakmile vidim cisty vzduch, rychle predjizdim. Ale ejhle, opel vyuziva klesani, dava nejspis plny plyn a ze 40km/h najednou jedeme vedle sebe 60, 70, 80, 90km/h a to uz se blizime zatacce, z ktere navic vyjel v protismeru cyklista. Jeste pridavam, na posledni chvili se pred opla stacim nacpat a pak s kvilenim gum projizdim zatacku. Tak to me fakt nadzvedlo. To byla prihoda o klasickem neumozneni predjeti. A ted prihoda v opacnem gardu, aneb Zazitek II. V jeden z povodnovych dnu jela kolona aut, chvilemi nebylo jiste, jestli jedete po silnici nebo v rece, chvilemi slo jet celkem normalne. Les, levotociva zatacka, do ktere absolutne neni videt. Na kraji silnice spadly strom, zatackou tece pres silnici mohutny proud vody. Kolona celkem pochopitelne zpomaluje, temer zastavuje, tak 10-20km/h a touto rychlosti valici se vodu v zatacce projizdi. Rozestupy aut okolo 3 metru. Prede mnou Skoda 120 a dalsi auta. Za mnou Mondeo, ktere asi 30m (!) pred neprehlednou zatackou plnou vody se spadlym stromem na krajnici vyrazi do leveho pruhu a zacne predjizdet. Kdyz je vedle me, docvakne mu zrejme, ze to nebyl dobry napad a hup, nekompromisne me tlaci na krajnici. Nemam kam uhnout, kolona skoro stoji, v prikope buhvikolik vody. Nastesti v protismeru nic nevyjelo, buhvi jak by to dopadlo. Musel jsem (asi nemusel, ale opravdu jsem nemel zajem na tom nechat si opravovat levy bok, popr. abych spadnul do metroveho prikopu plneho vody) to zadupnout, zastavit a nechat tam pana v Mondeu najet. Pak jsem na nej asi 1km bez ustani zezadu troubil a svitil dalkama a to byla, myslim, jeste docela mirna reakce. Pak predjel i tu Skodu 120 a neco dalsiho, abych ho asi po 20 km dojel. Co na to rict?
Musim prispet par postrehy o zakonech (citace zakonu): §17 odst 3: Ridic, ktery se po predjeti zarazuje pred vozidlo, ktere predjel, musi davat znameni o zmene smeru jizdy na nesmi OMEZIT ani OHROZIT ridice vozidla, ktere predjel. §17 ods 4: Ridic predjizdeneho vozidla nesmi zvysovat rychlost ani jinak branit predjizdeni. §17 odst.5a: Ridic nesmi predjizdet jestlize by se nemohl bezpecne zaradit pred vozidlo nebo vozidla, ktera hodla predjizdet.
Navic podle zakona pouze vozy nad 3500kg musi pred sebou nechat prostor pro zarazujici se predjizdejici auta. Pokud Martas jel v pomale kolone, tak mohla byt zakonna bezpecna vzdalenost pred nim tak mala, ze ten predjizdejici magor proste musel ohrozit Martase nobo protijedouci auto. Zaroven tak Martas neohrozoval predjizdejici DR, protoze to ze ho nepustil (nebrzdil) nebylo poruseni zakonu, on pouze dodrzoval bezpecnou vzdalenost od auta pred nim, nic jineho povinen neni. Zakon je jasne v prospech Martase a ten DR porusil co mohl. Mimochodem, kdyby to Marts zaslap, tak mohl mit v kufru co jelo hned za nim. Takze je k dizkuzi uz jen ta moralni otazka, co kdaby to odnes ten clovek v protijedoucim aute. Skoda, ze to nebyla rychla Tatra 815 nalozena pískem, to by uz DR neprudil a nikoho neohrozoval aspon do vecera.
Navic podle zakona pouze vozy nad 3500kg musi pred sebou nechat prostor pro zarazujici se predjizdejici auta. Pokud Martas jel v pomale kolone, tak mohla byt zakonna bezpecna vzdalenost pred nim tak mala, ze ten predjizdejici magor proste musel ohrozit Martase nobo protijedouci auto. Zaroven tak Martas neohrozoval predjizdejici DR, protoze to ze ho nepustil (nebrzdil) nebylo poruseni zakonu, on pouze dodrzoval bezpecnou vzdalenost od auta pred nim, nic jineho povinen neni. Zakon je jasne v prospech Martase a ten DR porusil co mohl. Mimochodem, kdyby to Marts zaslap, tak mohl mit v kufru co jelo hned za nim. Takze je k dizkuzi uz jen ta moralni otazka, co kdaby to odnes ten clovek v protijedoucim aute. Skoda, ze to nebyla rychla Tatra 815 nalozena pískem, to by uz DR neprudil a nikoho neohrozoval aspon do vecera.
to martas: Nechci se zastávat toho týpka v DR, ale:
1. Tvůj popis "ale ja jsem byl jeste pomalu rozespalej a nakrk me, tak sem ho nepustil a krapet protroubil" podle mne nesvědčí o tom, že by se tam při troše snahy místo pro něj nenašlo.
2. Myslíš, že jsou 2m v 60km/h dostatečný rozestup?
1. Tvůj popis "ale ja jsem byl jeste pomalu rozespalej a nakrk me, tak sem ho nepustil a krapet protroubil" podle mne nesvědčí o tom, že by se tam při troše snahy místo pro něj nenašlo.
2. Myslíš, že jsou 2m v 60km/h dostatečný rozestup?
Ty mi nedas pokoj, co? 😉 "Trocha snahy" by znamenala ostry brzdeni, jak uz jsem zminil, ale ano misto by se pro nej naslo. Fakt ze ho nepustilo ani auto za mnou mluvi o tom, ze bud jsme jeli nahodou 2 prasaci^2 za sebou, nebo to opravdu bylo na ostry brzdy.
Rozestup jsem odhadoval, proto byl s ?, byl tak na hrane, rozhodne nikdo z nas nemel pred sebou misto pro dodavku navic.
Rozestup jsem odhadoval, proto byl s ?, byl tak na hrane, rozhodne nikdo z nas nemel pred sebou misto pro dodavku navic.
Neboj, nebudu Tě strašit do smrti. Nebyl jsem tam, těžko soudit. Samotnýho mně týpci, co normálně zdržujou a když člověk ubere přes vesnici, tak se cpou hlava nehlava dopředu taky serou a občas taky nehořim touhou jim uhnout pokud možno až do příkopu. Ale... Kdyby sem chodil taky DR, mohl by napsat: "Jel jsem po přivaděči na D1, kde je to široký a přehledný a bez problémů se tam dá jet 10 až 20 km nad limit. Ve vesnici jsem dojel asi čtyři auta, co snad nejely ani těch 50. V pohodě jsem je začal předjíždět. Když se objevilo auto proti, chtěl jsem se zařadit, jenomže ty šneci se nalepili jeden na druhýho a nepustili mě zpátky. Já i ten proti jsme šli na brzdy, naštěstí jsme to ubrzdili. Měl jsem co dělat, abych toho xxx s hjundajem, co na mě ještě troubil, potom, když jsem ho na křižovatce dojel, nezabil."
Trocha snahy" by znamenala ostry brzdeni, skusal som si to predstavit a myslim ze nemas pravdu. ked ides 50-60 a dotknes sa brzdy, auto vyrazne zacne spomalovat a medzera od predneho (ak on nebrzdi) sa velmi rychlo zvacsuje. takze neverim tomuto tvojmu tvrdeniu.
tym sa ale nechcem zastavat toho *, aby to bolo jasne. len ide o to, ze kazdy robime chyby a preto treba na to na ceste mysliet, davat pozor, a pomahat ostatnym tie ich chyby riesit, lebo inac sa na cestach pozabijame. nikdy nevies, kedy niekto vyriesi tvoju chybu....
tym sa ale nechcem zastavat toho *, aby to bolo jasne. len ide o to, ze kazdy robime chyby a preto treba na to na ceste mysliet, davat pozor, a pomahat ostatnym tie ich chyby riesit, lebo inac sa na cestach pozabijame. nikdy nevies, kedy niekto vyriesi tvoju chybu....
to Martas2002: Myslim, že nenechat zařadit před sebe auto, který předjíždí je prasárna vždycky a když ještě jedou auta proti, tak to je prasárna na druhou. Neber to tak, že Tě chci soudit, třeba by mě na Tvym místě taky nasralo, kam se ten * cpe, když je tam obec s padesátkou a ještě ke všemu jedou auta proti, ale tohle by se rozohdně dělat nemělo. Když nic jinýho, tak kvůli těm, co jedou proti a za nic nemůžou.
Jo a jeste kde to bylo - fakt si nevzpomenu na jmeno vesnice, ale byla tam normalne uzka silnice pro 1 auto v pruhu a byla to docela dlouha prehledna rovinka, po konci vesnice se, tusim, trochu zvedala.
Mě ještě nikdy žádný kolemjedoucí řidič nenaštval.
Cleaner: Opravdu? Já si to hned myslel. Z tvých ostatních příspěvků jasně vyplývá, že jsi pohodář, kterého nic nevyvede z míry - teda mimo všech a všeho okolo tebe.
Opravdu. Mě nikdy žádný řidič nenaštval. Základ je nepovažovat ostatní individua na silnici za lidi, ale jenom za jakousi chatickou nepředvídatelnou změť plechových krabiček, se kterou je potřeba se vypořádat. A nějaká zlobivá plechová krabička, která třeba ani nedodržuje předpisy a třeba mě i ohrožuje na životě, mě teda opravdu naštvat nedokáže.
to Cleaner: Ty už nevíš, jakou blbost bys napsal. Mluvíš jako rozpustilý starý farář z Dolní Pěny, který viděl silnici dvakrát v televizi 😄))
ale ma pravdu, pokud se na nekoho nastves a zacnes oplacet tak tu dopadnem jak v americe (kde motorkari vozej po kapsach srouby a svicky aby meli co hazet na auta za sebou, a ridici aut ty zase hazej veci, co maj v aute - plechovky, baterky...)
to impact: Z který kovbojky tohle máš? Každýho od nás, kterej se pohybuje na amerických silnicích, překvapil tamní klid a mír...
Jo tam to musí být krásný. Dlouhé nekonečné dálnice. Cruise netřeba vypínat po několik hodin či stovek mil. Všichni jedou mojí oblíbenou cestovní rychlostí 70MPH předjíždět se může z obou stran... jo jo tam bych chtěl.
Je to nuda. Aby byla na dálnici zatáčka, tak už musela být v cestě buď hodně neprovrtatelná či neodstřelitelná skála nebo hodně široký a hluboký jezero. Ale aspoň se na nich dá spát, protože na těch "interstate" je dost malý provoz, zvlášť z východu na západ a naopak - tak 1 auto za 20min. - 3 hod....
No tak to je ideální 😄 Prostě chceš navštívit kámoše 200 km daleko. Neřešíš nic, sedneš do káry a jedeš. No a výlety to musí být super. Každej den o 500 mil jinde. Pohodička... já chci taky 😊
to jsou historky od lidí, který musej každej den dojíždět každej den do práce autem po těch vašich vybásněnejch americkejch případně kanadskejch silnicích
kdyžtak sem nejaky hodim, at se konecne proberete
kdyžtak sem nejaky hodim, at se konecne proberete
to impact: Fakt dobrý, ale to je přece jasný, * se najdou všude, o tom nemůže být diskuse. Když se jich najde tolik mezi deseti milióny, tak mezi 270 milióny nebo kolik USA mají, abys nenašel *! Spíš je to o tom, jak se chovají NORMÁLNÍ lidé. Znám spoustu lidí, kteří jsou normální, ale jakmile s nima vlezeš do auta, jsou z nich totální magoři a já okamžitě vystupuju.
abych se priznal, taky vozim v aute maglite (tu tlustou ale stale pomerne skladnou - na dva monoclanky), v nouzi je to mnohem nebezpecnejsi nez baseballova palka a navic se baterka obcas v noci hodi, kdyz si clovek potrebuje posvitit 😄 po nikom ji ale hazet nehodlam, za prve nemam stresni okno a za druhe u nas jsou tyhle baterky strasne drahy a blbe se shanej...
Dneska jsem taky jenom zíral. Během špičky se centrem Plzně hnal jakýsi červený vůz kabrio, stejně starý jako jeho řidič. Spolujezdec stejného typu a opálení. Padla mu červená a rozjely se auta z vedlejší - v tom se ozvalo několik sekund trvající kvílení brzd. Fešákům se podařilo zastavit až v křižovatce, akorát před bílou čepicí. Čepičář se k nim vydal, chvilku si o čemsi povídali a pak najednou vstoupil do křižovatky a začal vykřikovat na ostatní auta, ať udělají cestu, že fešáci jedou do nemocnice...
Holt policejní IQ se nezapře. Že jim na to skočí je jedna věc, ale že jim ještě bude dělat cestu na červenou?!? Přítel snědého řidiče asi musel rychle do porodnice a Escort cabrio (nebo která plečka to byla) je pro podobný výlet zajisté vhodnější než sanitka...
Holt policejní IQ se nezapře. Že jim na to skočí je jedna věc, ale že jim ještě bude dělat cestu na červenou?!? Přítel snědého řidiče asi musel rychle do porodnice a Escort cabrio (nebo která plečka to byla) je pro podobný výlet zajisté vhodnější než sanitka...
No, "třeba" opravdu jeli do nemocnice... Já,když jsem vezl ženu do porodnice, tak jsem také nečekal až se knám přižena sanitka, ale vzal jsem to do svých rukou!Ještě k tomu kabriu, to víš, známosti dělají hodně.To ho jsem byl několikrát svědkem a byl jsem hodně naštván.😒Proč si ničit zdraví, takovými individui??Jinak o předjíždění mám podobnou zkušenost.Jel jsem na chalupu do Malé Bystřičky u Vsetína,(jel jsem z Ostravy kde bydlím) no a předížděl mne v dost nepřehledné zatáčce, která byla v lese nějaký "génius" v mercedesu asi S-ko to bylo, prstě pořáný "vagón".Cesta tak akorát na jedno auto v každém směru (a to ještě přidávám,pokud tam potkáš autobus, tak musíš zajet na krajnici), a to co následovalo bych si nevymyslel ani v nejhorším snu..., v protisměru jel traktor s vlečkou(byla naložena "čímsi hodně smradlavým...),tak ho nenapadlo nic lepšího, než mne "pomalu" nacpat - vytlačit ze silnice, aby se mohl zařadit.Byl na stejné úrovni, když se začal tlačit do pruhu, a nepomohlo nic.A to jsem troubol jak pominutý.Musel jsem tedy jít na brzdy tak že aš brzdy vílely a to mám ABS.Žena byla smrtelně bílá nic neříkala a neřekla celý den ani slůvko.Měli jsme v autě 3měsíční dcerku...,no nic moc.Pak mi řekněte , že je to normální... .Co mi pomůže, že budu vjedět že jsem v právu a takový h***do poruší nějakej § ??,co si zněj vezmu pokud bych se naboural a něco se nechci pomyslet , stalo???Pavel
alright this is an interesting story so read along folks...
i had to go pick my mom up from buffalo airport. And i started on the QEW goin towards Niagra Falls to the 405. I was dealing with highway sessions the whole way up so i was making good time. (dealt with two civics, an accord, and a miata got raped but he gave me props for my dub and we were cool). Well like 5km before the turn off onto hwy 405 towards the border crossing a 2002 champagne color civic came on my asz really really hard while i was in the left lane going about 115-120km/hr. he was like 4 inches from the back of my bumper high beeming me crazy.......if he flicked once from a good distance i would of moved with no problem but i got pissed and stayed in the lane. He got pissed and i see him waving a maglite (the big metal police flashlight) in the air and i just thought he was a dumbasz and ignored it. then i seen him swirve into the middle lane pass me and then swirve infront of me and slam on his breaks really hard. so after i breaked hard i went into the middle lane and didnt want to be behind this ***. but what he did next will shock you........he slowed down and matched my speed....started yelling poop.....i started yelling poop ("this is a dubb you cant test this....keep driving") then he picked up the maglite from his passanger seat and whipped it at my car through his passanger window and accelerated and went to the far right lane.
i stayed behind him but in the middle lane to get his license plates but he swirved really fast onto an exit ramp and all i got was A--- 695.
i kept going.....still in shock that my car got laced with a flashlight.
stopped like 5km ahead and checked if there was damage.
my buddy is like.......no i dont see anything..........then i spot it..... !!!!
a quarter sized dent right on the rear drivers side door between the window and door hangle (right where it bends into the window....and to make things worse.....the paint cracked.
well im goin with my pops to the police station tomorow so see what i can do.
does anyone know if with the info i have about the car, (description of the driver and part of his license plate) i can get him?
i had to go pick my mom up from buffalo airport. And i started on the QEW goin towards Niagra Falls to the 405. I was dealing with highway sessions the whole way up so i was making good time. (dealt with two civics, an accord, and a miata got raped but he gave me props for my dub and we were cool). Well like 5km before the turn off onto hwy 405 towards the border crossing a 2002 champagne color civic came on my asz really really hard while i was in the left lane going about 115-120km/hr. he was like 4 inches from the back of my bumper high beeming me crazy.......if he flicked once from a good distance i would of moved with no problem but i got pissed and stayed in the lane. He got pissed and i see him waving a maglite (the big metal police flashlight) in the air and i just thought he was a dumbasz and ignored it. then i seen him swirve into the middle lane pass me and then swirve infront of me and slam on his breaks really hard. so after i breaked hard i went into the middle lane and didnt want to be behind this ***. but what he did next will shock you........he slowed down and matched my speed....started yelling poop.....i started yelling poop ("this is a dubb you cant test this....keep driving") then he picked up the maglite from his passanger seat and whipped it at my car through his passanger window and accelerated and went to the far right lane.
i stayed behind him but in the middle lane to get his license plates but he swirved really fast onto an exit ramp and all i got was A--- 695.
i kept going.....still in shock that my car got laced with a flashlight.
stopped like 5km ahead and checked if there was damage.
my buddy is like.......no i dont see anything..........then i spot it..... !!!!
a quarter sized dent right on the rear drivers side door between the window and door hangle (right where it bends into the window....and to make things worse.....the paint cracked.
well im goin with my pops to the police station tomorow so see what i can do.
does anyone know if with the info i have about the car, (description of the driver and part of his license plate) i can get him?
On the southbound Eden's spur ramp, where it merges with the Eden's, I had some hick in a tricked out pickup truck try to cut down the shoulder in 2 mph traffic.
I pulled as far over to block him as possible and he still tried squeaking by.
I had had a really bad day at work that day, so, I grab the first thing available that I could reach: a full, un-opened Mt. Dew can.
I threw it out my passenger window, hit his door, and the thing bounced back into my car hahahah.
The guy yelled "Sorry man!!" and backed off and got back in 2 cars behind me.
I felt bad.
But I drank the Mt. Dew! (although, I would have rather had a Crab Juice)
I pulled as far over to block him as possible and he still tried squeaking by.
I had had a really bad day at work that day, so, I grab the first thing available that I could reach: a full, un-opened Mt. Dew can.
I threw it out my passenger window, hit his door, and the thing bounced back into my car hahahah.
The guy yelled "Sorry man!!" and backed off and got back in 2 cars behind me.
I felt bad.
But I drank the Mt. Dew! (although, I would have rather had a Crab Juice)
Here my story, I was driving normal this guy in a SUV pulls up to me and starts cursing at me. Im like eF you b!tich(he's in his 20's)he's like what then spits at my car. Im like what a fag i take a 32 ouch of jack in the box cup filled with coke and thru it all on his nice a shines white chevy. He was kinda pissed but i wasent going to take this crap. Lucky he was bigger then me like twice as big or an ass whoppin would of happen. Some people just can respect anybody.
Next time take some spark plugs they do wonders to winshields. I thru a 1 litre pepsi at some fag who was tailgating me couple inch's from my bumper thur my sunroof, I hit Perfect at his windsield. He was lucky it didnt break. It was some punk kid in a accord.
Next time take some spark plugs they do wonders to winshields. I thru a 1 litre pepsi at some fag who was tailgating me couple inch's from my bumper thur my sunroof, I hit Perfect at his windsield. He was lucky it didnt break. It was some punk kid in a accord.
Jo ten poslední je dobrej. Každopádně koukám, že národ evropský se ještě nanaučil házet předměti ze střešního okna, když se na ně někdo lepí. Mno každopádně to není špatný nápad... Jo tak ty se mi bude lepit na zadek. Frk něco z okna... fakt to není vůbec špatný nápad.
Jsem nadšen vzdělaností národa českého! Tedy alespoň téhle skupiny na MC. Já se teda přiznávám, že s těch historek vím téměř hov.o, ale nestydím se - učím se. Pomalu a dlouho.
No to se povedlo. Az si to precte nejaka poradne vylizana hlava, tak to nebude trvat dlouho a muzeme se tesit na podobne "vychytavky" i u nas 😒
No, ono to k nám asi taky přijde, mám pocit, že to na silnicích vypadá čím dál hůř. Ale aspoň jsem připravenej, dost často vozím v autě díly z rozebraných aut, tak se případnej útočník možná bude divit, až po něm z okna vyletí třeba hever nabo altík... 😊)
Ne, vážně, doufám, že to tak daleko hned tak nedojde, ale co třeba vím, kolik lidí vozí v autě např. baseballku... no není mi moc dobře. A co teprve pistole, to je teprv sranda!
Ne, vážně, doufám, že to tak daleko hned tak nedojde, ale co třeba vím, kolik lidí vozí v autě např. baseballku... no není mi moc dobře. A co teprve pistole, to je teprv sranda!
Maně si tak vzpomínám na jednu historku z šerého dálnověku, když jsem vezl nějakého známého s dogou, a došlo k oné situaci, kdy se za přívalu nadávek vystupuje z aut a chystá k boji. Ten známý jen stáhl okénko, doga vykoukla ven a udělala mohutné "BAF!!!". Dotyčný protivník se zarazil, za neustávajícího přívalu nadávek nastoupil zpět do auta a rychle odjel... Takže poučení - občas není od věci vozit v autě dogu 😊)
Zdravim Te, kolego ridici, ja v tom malem a nizko a ty v tom velkem, hodne velkem s oznacenim TIR a
vysoko. Oba si to sineme po dalnici vecer, ja mu,
Ty asi za praci, oba se asi tesime az budeme na
miste. Ty asi nemas rad me, ja nemam rad urcite
Tebe, sakra, ale nikdy jsem si nemyslel, ze nase
laska je na zivot a na smrt. Tusim, ale, ze Ty to
tak beres. Vcera jsi mne chtel zabit, pamatujes? I
s celou rodinou. Dalnice na Brno, devata hodina
vecerni, provoz uz celkem v pohode, sem tam se
ritici magor s xenony, sem tam skodovka nebo zigul co snad ani nemaji misto ve dvou proudech, kazdy mame prave ale tam byt. Xenony kontrolujeme vzadu, jako svetlusky svitici vybledla svetla tech pomalych a starych, na ty koukame vepredu. Ty moje svetla jsou uplne normalni, rekl bych i lepsi, protoze jsou serizena, nikoho neoslnuji a hlavne, jsou videt. Ty jsi vcera videl snad svetla jen Tveho kolegy co byl pred Tebou v tom velkem co sedi vysoko, co se za Tebou deje, Ti bylo uplne fuk. Jinak by jsi prece nemohl, kdy ja jsem byl v levem pruhu vedle Tebe, vyhodit blinkr a zacit predjizdet. No, zvladl jsem to, to vis, jsem jeste mlady a zemrit pod koly i s celou rodinou kamionu Tveho zamestnavatele jsem v tu chvili proste nechtel, vazne, ver mi to. Ja Tobe zase verim, ze by Ti to udelalo radost, proste by jsi si jen pripsal dalsi carecku a jedes dal. Jenze vis, nejakych par desitek a mozna stovek tisic kilometru uz po tech nasich dalnicich jezdim a denne potkavam Tobe podobne, tak tedy vim, ze musim byt stale ve strehu, vzdyt mi jde o zivot! Ze jsi si vybral na predjizdeni misto, kde i ty mensi auta s motorem malym ztraceji na rychlosti mne take vubec neprekvapilo, vzdyt Ty jsi v pohode, mozna jste si chteli s kolegou pokecat pri otevrenych okynkach, mozna jsi se nudil, tak proc by jsi se nezabavil nasranim sveho okoli. Ale proc sakra zrovna hned zabijet? No nic, nechame toho, Ty uz jiny nebudes. Vis, ja az tak nespechal a trpelive pockal, az si povite vsechny sve zazitky a pustis mne tedy pred sebe. Copak? Najednou se Ti nelibilo, ze i ja se umim pobavit na ukor jineho? Vzdyt kdyz jsi predjizdel, nejel jsi vice nez 60 a ted v poradi ja a za mnou Ty jsme jeli skoro 80 a byl jsi z toho hodne nervozni. No, ukazal jsi mi jak Ti sviti vsechna svetla, ty nahore i ty dole, potkavaci i dalkova, snad i mlhovkami jsi na me posvitil. Aspon jsem videl na svoji krasnou zenu. Ale jak Ti rikam, nijak jsem nespechal, smrady z komina Tveho kamionu jsem uz cuchat nemusel, tak mi vubec o nic neslo. Clovece, v tu chvili jsi mi nemusel dokazovat, ze Ti to i jede, ja vim, ze kdyz chces tak na to umis slapnout. Ale nechapu, muselo Ti prece dojit, ze i ja umim zrychlovat a me kila jsou o poznani nizsi. A tak jsi jezdil z pruhu do pruhu, sem tam jsi tam nekomu najel, ale nadarilo se, vid? Mel jsem radost, ohromnou radost jako ma me dite kdyz dostane novou hracku. Proste jsem si s Tebou hral. Vzpomel jsem si, jak jsem jako dite chtel byt ridicem kamionu a rodice mi kupovali modely tech krasnych dlouhych a kamosi meli jen ty malo osobaky. Hadej kdo byl na piskovisti rychlejsi a silnejsi? Vzdycky ja, vzdyt ja mel vetsi auto! Jenze mne zivot naucil, ze tom u tak vzdy neni, Tebe jiste ne. Ale Ty jsi se zase stal tim mnou vytouzenym ridicem velkeho vozu, ja zustal u tech mensich, ale o to rychlejsich. Ale, ze jsme si hrali dlouho, vid? Co musim uznat, jak jste vy kolegove ridici z velkych vozu kamosi. Kdyz jste na me byli dva, doslo mi, ze mate ty dlouhe anteny na kabinach, asi od vysilacek, vid? Snazili jste se, snazili, ale moc platny vam to nebylo. Kdyz jsem videl tu kolonu za Vami, dovedl jsem si predstavit co asi rikaji ridici tech xenonu i jinych co se za vami museli plouzit, par z nich myskovali za vami a
potom i pred vami, sakra proc to delali? Byla to
dlouha hra, pul hodinky asi, co rikas? Jenze ja uz byl skoro doma, stacilo par metru a uz jsem Te
nechal byt, ani nevis jak me to mrzelo, nakonec
jste byli uz tri a ja musel odbocit z dalnice. Ale myslim na Tebe a nebudes to s semnou mit lehky, to mi ver. I kdyz jsi vetsi a mozna i silnejsi, ja zase umim byt ceska svine a to je mnohem vic..
vysoko. Oba si to sineme po dalnici vecer, ja mu,
Ty asi za praci, oba se asi tesime az budeme na
miste. Ty asi nemas rad me, ja nemam rad urcite
Tebe, sakra, ale nikdy jsem si nemyslel, ze nase
laska je na zivot a na smrt. Tusim, ale, ze Ty to
tak beres. Vcera jsi mne chtel zabit, pamatujes? I
s celou rodinou. Dalnice na Brno, devata hodina
vecerni, provoz uz celkem v pohode, sem tam se
ritici magor s xenony, sem tam skodovka nebo zigul co snad ani nemaji misto ve dvou proudech, kazdy mame prave ale tam byt. Xenony kontrolujeme vzadu, jako svetlusky svitici vybledla svetla tech pomalych a starych, na ty koukame vepredu. Ty moje svetla jsou uplne normalni, rekl bych i lepsi, protoze jsou serizena, nikoho neoslnuji a hlavne, jsou videt. Ty jsi vcera videl snad svetla jen Tveho kolegy co byl pred Tebou v tom velkem co sedi vysoko, co se za Tebou deje, Ti bylo uplne fuk. Jinak by jsi prece nemohl, kdy ja jsem byl v levem pruhu vedle Tebe, vyhodit blinkr a zacit predjizdet. No, zvladl jsem to, to vis, jsem jeste mlady a zemrit pod koly i s celou rodinou kamionu Tveho zamestnavatele jsem v tu chvili proste nechtel, vazne, ver mi to. Ja Tobe zase verim, ze by Ti to udelalo radost, proste by jsi si jen pripsal dalsi carecku a jedes dal. Jenze vis, nejakych par desitek a mozna stovek tisic kilometru uz po tech nasich dalnicich jezdim a denne potkavam Tobe podobne, tak tedy vim, ze musim byt stale ve strehu, vzdyt mi jde o zivot! Ze jsi si vybral na predjizdeni misto, kde i ty mensi auta s motorem malym ztraceji na rychlosti mne take vubec neprekvapilo, vzdyt Ty jsi v pohode, mozna jste si chteli s kolegou pokecat pri otevrenych okynkach, mozna jsi se nudil, tak proc by jsi se nezabavil nasranim sveho okoli. Ale proc sakra zrovna hned zabijet? No nic, nechame toho, Ty uz jiny nebudes. Vis, ja az tak nespechal a trpelive pockal, az si povite vsechny sve zazitky a pustis mne tedy pred sebe. Copak? Najednou se Ti nelibilo, ze i ja se umim pobavit na ukor jineho? Vzdyt kdyz jsi predjizdel, nejel jsi vice nez 60 a ted v poradi ja a za mnou Ty jsme jeli skoro 80 a byl jsi z toho hodne nervozni. No, ukazal jsi mi jak Ti sviti vsechna svetla, ty nahore i ty dole, potkavaci i dalkova, snad i mlhovkami jsi na me posvitil. Aspon jsem videl na svoji krasnou zenu. Ale jak Ti rikam, nijak jsem nespechal, smrady z komina Tveho kamionu jsem uz cuchat nemusel, tak mi vubec o nic neslo. Clovece, v tu chvili jsi mi nemusel dokazovat, ze Ti to i jede, ja vim, ze kdyz chces tak na to umis slapnout. Ale nechapu, muselo Ti prece dojit, ze i ja umim zrychlovat a me kila jsou o poznani nizsi. A tak jsi jezdil z pruhu do pruhu, sem tam jsi tam nekomu najel, ale nadarilo se, vid? Mel jsem radost, ohromnou radost jako ma me dite kdyz dostane novou hracku. Proste jsem si s Tebou hral. Vzpomel jsem si, jak jsem jako dite chtel byt ridicem kamionu a rodice mi kupovali modely tech krasnych dlouhych a kamosi meli jen ty malo osobaky. Hadej kdo byl na piskovisti rychlejsi a silnejsi? Vzdycky ja, vzdyt ja mel vetsi auto! Jenze mne zivot naucil, ze tom u tak vzdy neni, Tebe jiste ne. Ale Ty jsi se zase stal tim mnou vytouzenym ridicem velkeho vozu, ja zustal u tech mensich, ale o to rychlejsich. Ale, ze jsme si hrali dlouho, vid? Co musim uznat, jak jste vy kolegove ridici z velkych vozu kamosi. Kdyz jste na me byli dva, doslo mi, ze mate ty dlouhe anteny na kabinach, asi od vysilacek, vid? Snazili jste se, snazili, ale moc platny vam to nebylo. Kdyz jsem videl tu kolonu za Vami, dovedl jsem si predstavit co asi rikaji ridici tech xenonu i jinych co se za vami museli plouzit, par z nich myskovali za vami a
potom i pred vami, sakra proc to delali? Byla to
dlouha hra, pul hodinky asi, co rikas? Jenze ja uz byl skoro doma, stacilo par metru a uz jsem Te
nechal byt, ani nevis jak me to mrzelo, nakonec
jste byli uz tri a ja musel odbocit z dalnice. Ale myslim na Tebe a nebudes to s semnou mit lehky, to mi ver. I kdyz jsi vetsi a mozna i silnejsi, ja zase umim byt ceska svine a to je mnohem vic..
Mě teda dosloval nasral včerejší divoký "street" sraz rádoby tuněných aut u hypermaketů v Pruhonicích. Už jenom vymyslet, že se sto takovejch * sejde v šest vpodvečer na parkovišti před sámoškou, kde jsou tisíce nakupujících, rodinek s dětma a stovek normálních aut - za to bych někoho pověsil za koule do průvanu. Uznávám, že pár auťáků bylo hezkejch, ale způsobu zábavy - najíždění do lidí s kvílejícíma gumama tak, aby lidi uskakovali, odhazovali nákupní vozejky a prchaly - tak tomu jsem nějak na chuť nepřišel. Stejně tak ruský ruletě hrané na blízké světelné křižovatce. V životě jsem takovou koncentraci hovad neviděl. Nejhojněji byly zastoupeny následující dva typy "tunerů": Bílej favorit z roku 90 - 92, omlácený čtrnáctky elektrony,ozdobná koncovka výfuku z Baumaxu, v mlhovkách stroboskopy, černý skla a na čelním skle nápis SPORT TUNING. Samozřejmostí je nepřeslechnutelné tuc, tuc, tuc - tenhle kousek neúnavně najížděl do lidí, gumoval okolo nákupních vozejků a odhadem tak šedesátkou projížděl parkovištěm sem a tam. Řidič taky stál zato - tak osmnáct let, na holém těle rozepnutá kožená vesta, masivní řetěz kolem krku. Druhý (ještě početnější) typ tunerů: červená stodvacítka, černý skla, vzadu křídlo z laminátu, ohnutý plech přes světlomety - tedy pardón, měl bych asi říci super mračítka, žlutý žárovky, neón pod autem a na lešenářský trubce světelná rampa. Neodmyslytelný nápis na skle - tentokrát CVOK STREET TUNING. Tenhle * mě málem zabil. Samozřejmě nemohl chybět tajný závod a všechny ty hovadiny jako burnouty, powerslidy - jak jinak než za plného provozu na normální silnici v obci !. Takže pánové a dámy z rádoby tuněných popelnic --- táhněte do *. Tatru s pískem na vás. Že se časem zabijete mi nevadí, naopak mi to přijde jako určité pozitivum. Že pravděpodobně vezmete někoho nevinného s sebou, za to bych vás nejraději zabil preventivně předem.
PS Až to zmiňované fáčko bude mít probodnutý všechny kola, tak se nikdo nemůže divit...
PS Až to zmiňované fáčko bude mít probodnutý všechny kola, tak se nikdo nemůže divit...
Hoj ty Bobrre mej se dobre 😃
Tak abych tady ty tvoje kecy uved na pravou miru ... Nikdo tam nejezdi ruskou ruletu na svetelny krizovatce, protoze kdo si to auto udelal, tak ho ma rad a nezrusi si ho takovouhle *. Sprinty se konaji, ale na komunikaci s minimalnim provozem a ostatni ucastnici silnicniho provozu nejsou ohrozeni (mozna trochu omezeni, protoze na silnici stojej lidi). Jestli do tebe nekdo najizdel, tak sis s nim mel vyridit hned na miste a ne to tady tahat na Internet a delat ze sebe velkyho tvrdyho, kdyz si mu na tom parkovisti nerek ani slovo. Nechapu co do toho tahas nejaky rodiny s detma? Copak do Makra muzou deti?? A jaky rodiny?? Makro je velkoobchod, kde si maji nakupovat zivnostnici za ucelem sveho podnikani a ne aby tatinek nalozil rodinku a dojeli koupit dvoje pliny a vlozky.... Jestli te pak nekdo nastval tim, ze te nekdy nejakej tuner predjel, tak s tim se holt budes muset smirit ....
Tak abych tady ty tvoje kecy uved na pravou miru ... Nikdo tam nejezdi ruskou ruletu na svetelny krizovatce, protoze kdo si to auto udelal, tak ho ma rad a nezrusi si ho takovouhle *. Sprinty se konaji, ale na komunikaci s minimalnim provozem a ostatni ucastnici silnicniho provozu nejsou ohrozeni (mozna trochu omezeni, protoze na silnici stojej lidi). Jestli do tebe nekdo najizdel, tak sis s nim mel vyridit hned na miste a ne to tady tahat na Internet a delat ze sebe velkyho tvrdyho, kdyz si mu na tom parkovisti nerek ani slovo. Nechapu co do toho tahas nejaky rodiny s detma? Copak do Makra muzou deti?? A jaky rodiny?? Makro je velkoobchod, kde si maji nakupovat zivnostnici za ucelem sveho podnikani a ne aby tatinek nalozil rodinku a dojeli koupit dvoje pliny a vlozky.... Jestli te pak nekdo nastval tim, ze te nekdy nejakej tuner predjel, tak s tim se holt budes muset smirit ....
Pro (jr1): Ty vole, Ty musis byt opravdickej magor, vid? Placas paty pres devaty, ale rozumny zduvodneni nemas.
to Mazda 626: Jo jo asi magor budu, kdo jinej by se taky o svoje auto bal tak jako ja. Ja nerikam, ze na parkovisti NIKDO nekravil, ale kdyz tam nekdo dela *, ktery se mi nelibej, tak k nemu proste dojdu a reknu mu, aby toho nechal, nebo by mohl utrpet treba frakturu lebecni kosti. Jenom me nasral Bobrrrrrrrr, kterej napsal uplny kraviny a celou situaci udelal asi 10tkrat horsi nez byla. A ver mi, ze vim o cem mluvim, protoze jsem prijel mezi prvnima a odjizdel jako jeden z poslednich.....
vytrousit na tom parkovišti nenápadně pár kilo hřebíků, by mohla být taky dost dobrá zábava........ale obávám se , že v Makru hřebíky neprodávaj.......
Chapu ze se ti to nelibi, ale videl si, co se delo treba vedle na parkovisti u Hypernovy ? Uz vubec nekomentuju ty tvoje nesmysly, ze v makru nakupuji jenom zivnostnici a podnikatele - pres padesat procent prodaneho jde na osobni spotrebu, tu karticku ma samozrejme kazdy, kdo se jen otre o zivnostak, nebo jednatelstvi atd... Navic sam dobre vis, ze to neni jenom ctvrtecni makro - co treba uz temer legendarni globus Zlicin atd... A i kdyby to bylo jak rikas, tak ohrozovat zivnostniky je OK ? Mas pravdu, ze kdo si svoji karu vypiplal ala "zelena stodvaca" tak asi ruletu nepojede. Jinak to ze se nikomu nic nestalo povazuji za zazrak, a nechapu jak muzes obdivovat jizdu sedesatkou do lidi. To uz neni o ladeni, ale o sile davu. K tomu, abys zagumoval nepotrebujes nic tunit ani nic umet. A chtel bych videt tebe, jak uprostred toho mumraje jdes nekomu (kdo ma navic v aute dalsi tri spolujezdce) vyhrozovat, ze mu rozbijes hubu, protoze do tebe najizdel.
Kdokoliv kdo si v tu chvili nalepi na svoji plechovku neco, cim se prihlasi "ke smecce" ma pocit ze je nesmrtelny buh ! To uz neni o autech, ale o socialnich modelech chovani, o agresivite... A uplne nakonec - to jestli me nekdo predjede nebo ne je mi srdecne jedno (pokud je tuner s blikajicim a rvoucim fackem, maximalne se soucitne pousmeju) a svedci to jedine o tvem pristupu k silnicnimu provozu - pro tebe je to zkratka boj ! Nam vsem ostatnim preju, abychom se s lidmi co povazuji silnici za bojiste setkavali co nejmene.
PS: proc se vubec sjizdite na takhle e😜onovanych mistech ?
Kdokoliv kdo si v tu chvili nalepi na svoji plechovku neco, cim se prihlasi "ke smecce" ma pocit ze je nesmrtelny buh ! To uz neni o autech, ale o socialnich modelech chovani, o agresivite... A uplne nakonec - to jestli me nekdo predjede nebo ne je mi srdecne jedno (pokud je tuner s blikajicim a rvoucim fackem, maximalne se soucitne pousmeju) a svedci to jedine o tvem pristupu k silnicnimu provozu - pro tebe je to zkratka boj ! Nam vsem ostatnim preju, abychom se s lidmi co povazuji silnici za bojiste setkavali co nejmene.
PS: proc se vubec sjizdite na takhle e😜onovanych mistech ?
Myslis ty srazy na Zlicine, ktery tam uz od brezna nejsou a ted jsou na Strahove? Ano, tam taky par lidi delalo bordel, stacilo za nima dojit lehce je upozornit na to, co dokaze cihla na celnim okne. Vetsina lidi se jenom jako tvrdaci tvarej, ale jinak sklopej usi a jedou pryc. Vetsina tehle srazu o tom, ze se lidi sjedou, pokecaji a prohlidnou si auta. Vetsina se zna a jsou to dobry kamaradi. Na ten tvuj prispevek jsem reagoval z toho duvodu, ze z nej vlastne vyplinulo, ze tuner = pirat silnic. Jak uz jsem rekl, kdo si svoji karu udela, tak si ji vazi a nikde ji nezrusi. A kdo ma polepenou 120 a kravi s ni mezi autama, tak mezi tunery nepatri ....
Minulý týden jsem strávil pár dnů s rodinou v Jeseníkách. Vetšina silnic vede různými údolími podél malých říček. Pohodová jízda (60-70), krásná příroda. Jeli jsme takhle z Králíků do Hanušovic. Dlouhá pravotočivá zatáčka, krytá zpevněnými svodidly. Přímo proti nám na střední dělící čáře se objevil "kapotovaný" ***, v plné rychlosti a takřka ležel na zemi. V okamžiku, kdy mně spatřil, měl plné ruce práce, aby se srovnal, a já jsem reflexivně uhnul doprava ke svodidlům. V té samé chvíli se v místě kam jsem uhýbal (ke svodidlu) krčila nějaká "kráva" s fotoaparátem v ruce. Minul jsem ji pouze o fous, protože jak byla v dřepu, tak byla za svodidly neviditelná. Zkuste uhodnout co ti dva ***i vlastně nacvičovali. Borec ji vysadil s fotoaparátem, vrátil se kus cesty zpět a vyrazil směrem k ní v plné rychlosti. V místě, kde ho očekávala s fotoaparátem, motorku položil na zem, aby měl krásnou fotografii, načež jsem se objevil já. Kdybych se nekochal přírodou a měl tam svých obvyklých 120, tak mohli mít fotografii oba dva, ale v černé kronice. Člověk si na cestách zvykne na ledasco, ale jsou okamžiky, kdy vůbec nechápe.
Já ti popíšu co je černá kronika - stalo se před týdnem mezi Albrechticema a Krnovem.
Jsem kluk 21 let, Opel Kadet GSi, starý tři týdny, přítelkyně 19 let, její bratr 11 let a kamarádka 16 let. Takhle pátek večer co se tradičně nehonit s kamarádem co má Golfa, směrem na Krnov je přece nová silnice, před tou nejostřejší zatáčkou (reálně do 100km/h), předjedu Golfa co jede 120, moje stoleté tlumiče to vydrží, dostávám smyk, kontruji, neovladatelně letím do protisměru a tam Honda Acord, nic netušící pár 50 let. Náraz, Honda letí zpátky ke Krnovu, já a přítelkyně jsme mrtví (proč bychom se připoutávali) její bratr seděl mezi sedačkami jako klasické díte, vyletěl předním oknem, večer umírá v nemocnici v Brně, její kamarádka zůstala zakleslá za sedadly, má jenom zraněné kyčle a trošku psychiku. Manželé v protijedoucím autě mají airbagy, vnitřní zranění jsou silnější, umírají po několika dnech. Takže jsem zabil dvě sousedovi děti, dva nezůčastněné kolemjedoucí, ale to nevadí, za ten požitek z auta to stálo, co na töm, že mi všichni říkají, že to není 120cítka. Aspoň jsem v Bruntálských statistikách - nejhorší nehoda za 30 let, svědci se při pohledu na ty auta zhroutili.
Jsem kluk 21 let, Opel Kadet GSi, starý tři týdny, přítelkyně 19 let, její bratr 11 let a kamarádka 16 let. Takhle pátek večer co se tradičně nehonit s kamarádem co má Golfa, směrem na Krnov je přece nová silnice, před tou nejostřejší zatáčkou (reálně do 100km/h), předjedu Golfa co jede 120, moje stoleté tlumiče to vydrží, dostávám smyk, kontruji, neovladatelně letím do protisměru a tam Honda Acord, nic netušící pár 50 let. Náraz, Honda letí zpátky ke Krnovu, já a přítelkyně jsme mrtví (proč bychom se připoutávali) její bratr seděl mezi sedačkami jako klasické díte, vyletěl předním oknem, večer umírá v nemocnici v Brně, její kamarádka zůstala zakleslá za sedadly, má jenom zraněné kyčle a trošku psychiku. Manželé v protijedoucím autě mají airbagy, vnitřní zranění jsou silnější, umírají po několika dnech. Takže jsem zabil dvě sousedovi děti, dva nezůčastněné kolemjedoucí, ale to nevadí, za ten požitek z auta to stálo, co na töm, že mi všichni říkají, že to není 120cítka. Aspoň jsem v Bruntálských statistikách - nejhorší nehoda za 30 let, svědci se při pohledu na ty auta zhroutili.
to imaxim: Drsný... až na to, že Kadett už se nevyrábí minimálně čtyři týdny 😄
Tím bylo samozřejmě myšleno, že si Kadeta koupil před třemi týdny v bazaru a oproti 100 co měl si ho fakt užil.
Proti takovym blbeckum ***ym neni ale obrana 😒 Umyslne zvysovat pojistku pro mlade ridice se silnymi auty .. no co, stejne maj takove auto vetsinou od papanka a pojistku s klidem zaplati on taky. Takovy smrtak muze udelat stejne tak s krapem za 10.000 Kc, protoze i v nem si bude chtit dokazat, ze je king. Zkratka * 😞( Leda tak jezdit po silnici minimalne s OTeckem 😊)
Ajvn: Já ti dám .... Já rozmazlenej frajírek co má 4.5 V8, který si na to ty prachy vydřel a pl roku nežral (nekecám, kdo mě zná ví) jezdím na dálnici maximálně 110 na tempomat a po okrskách jezdím 90. A ty bys mě chudákovi zdražoval pojistné ? Já bych to udělal ne podle věku, ale podle auta. Prostě bourals, tak klidně násobky pojistky, znova jsi boural a nemáš 50 tis na povinné ručení ? No tak jezdit nějakou dobu nebudeš. Neboural jsi ? No tak plat minimální pojistku.
Ted platím plnou palbu povinnéhu ručení. Až se změní tak mi to stejně moc nepomůže. Velký motor, výkon, jsem mlady, jsem z Prahy a váhou auta si taky nepomůžu. Holt tak nebo tak, stejně budu platit asi pořád plnou palbu....
Ted platím plnou palbu povinnéhu ručení. Až se změní tak mi to stejně moc nepomůže. Velký motor, výkon, jsem mlady, jsem z Prahy a váhou auta si taky nepomůžu. Holt tak nebo tak, stejně budu platit asi pořád plnou palbu....
Ace: A mluvil jsem o Tobe? 😃 Ja pouze rikal, ze tezko najdes spolehlive fungujici instrument na to, abys ty zminene blbce dostal ze silnice, nez udelaji podobny smrtak nebo jinou nehodu. Spousta takovych magoru se rekrutuje prave z prostredi, kde nemusi mit sajnu o tom, jaka je cena vydelane tisicovky, jaka je cena lidskeho zivota a zdravi. Zkratka rozmazleni frackove, kterym spadne do klina auto a oni si mysli, ze jsou razem Schumacherove, kteri to hlavne musi dokazat okoli. Mne nemusis rikat, jake to je, kdyz si clovek utrhava od huby, jen aby si nasetril na neco vysnene. Ja sam mam rad suche rohliky 😃)
Taky si myslim, ze vztahovat vysi pojistky na kubaturu motoru je trochu liche. Razem me nepadaji dva protichudne uhly pohledu. Ten, kdo ma silne auto, si sice muze uzivat nadstandardni (a zaroven nebezpecne) rychlosti .. ovsem ten, kdo me slabe auto a slabeho ducha, tak muze s takovym autem jit za jeho fyzikalni hranice (a sve schopnosti), jen aby si zvysil sveho meneceneho ducha, ze ma nejakeho slabeho drobka. Takze maler pak muzou stejne vyrobit ten jako ten.
Nemusime chodit daleko pro dalsi sporne kriterium. Pocet rocne najetych km. Ten, kdo jezdi hodne, bude asi z pohledu pojistovny vic v kontaktu s koliznimi situacemi. Grrr. Ovsem ze ten, kdo vyjede jen dvakrat na posviceni z kulny se skodovkou a jinak za volant neusedne, ze takovy strecu je pak postrach pro ostatni, to uz pojistovnu, tipuju, zajimat nebude a bude delat mrtveho brouka.
Asi zadny system nebude uplne spravedlivy. Ja bych nechal to, co je ted, jen s upravou mezi dieselaky. Do obsahu 1.9 bych diesely zaradil do nezvysene kategorie, protoze jsou vicemene vykonove na roven benzinakum 1.6 a neni fair je handicapovat. 😊
Taky si myslim, ze vztahovat vysi pojistky na kubaturu motoru je trochu liche. Razem me nepadaji dva protichudne uhly pohledu. Ten, kdo ma silne auto, si sice muze uzivat nadstandardni (a zaroven nebezpecne) rychlosti .. ovsem ten, kdo me slabe auto a slabeho ducha, tak muze s takovym autem jit za jeho fyzikalni hranice (a sve schopnosti), jen aby si zvysil sveho meneceneho ducha, ze ma nejakeho slabeho drobka. Takze maler pak muzou stejne vyrobit ten jako ten.
Nemusime chodit daleko pro dalsi sporne kriterium. Pocet rocne najetych km. Ten, kdo jezdi hodne, bude asi z pohledu pojistovny vic v kontaktu s koliznimi situacemi. Grrr. Ovsem ze ten, kdo vyjede jen dvakrat na posviceni z kulny se skodovkou a jinak za volant neusedne, ze takovy strecu je pak postrach pro ostatni, to uz pojistovnu, tipuju, zajimat nebude a bude delat mrtveho brouka.
Asi zadny system nebude uplne spravedlivy. Ja bych nechal to, co je ted, jen s upravou mezi dieselaky. Do obsahu 1.9 bych diesely zaradil do nezvysene kategorie, protoze jsou vicemene vykonove na roven benzinakum 1.6 a neni fair je handicapovat. 😊
... tak vlastne muzu bejt rad, ze ziju. Nejen, ze je na nasich silnicich slusna spousta arogantnich sobcu - ti jsou ostatne vsude stejne, ve Francii, v Nemecku i v Rusku, ale v Cesku se v nebyvale mire vyskytuji zakerne mstive svine, ktere se po utrpenem prikori schovaji a cekaji. Premysleji, jak se pomstit, jak uderit. Cesi maji asi opravdu mimoradne krive mysleni. A tak ackoliv puvodne spechali a vadil jim ten "*", co se do nich navez (nejspis z blbosti, protize necumel do zrcatek, ne z umyslu, zmackanej osobak pod kolama asi tezko byl jeho plan na odpoledne) nebo co pomalu predjizdel, tak kdyz se kolem nej konecne po minutach blikani a troubeni dostanou vpred, misto aby uhaneli vpred (jak by to udelal spechajici Nemec nebo Francouz), tak najednou nespechaji a maji spoustu casu toho loudu, toho "***a" vyskolit, vybrzdit ap. Napriklad i pul hodiny ... Aby bylo jasno: na D5 vytlacil tesne prede mnou uplne stejnym zpusobem kamion jine auto (ja jel za tim vytlacenym, v levem pruhu), pricemz oba jsme museli jit naplno na brzdy a toho kamionaka jsme vytroubili, ani jednoho z nas vsak nenapadlo ho pak pul hodiny "vybrzdovat" ... a zpusobovat dalsi infarktove stavy dalsim desitkam ridicu ...
Tak jsem momentalne zrovna dost rad, ze ziju. Jel jsem v nedeli 1.9. v poledne z Plzne do Prahy. U Zebraku jsem predjizdel v levem pruhu takovou minikolonu (asi peti aut). Predjizdeli jsme dva - ja a prede mnou nejaka zelena japonska pomsta (Almera?) dale ZJP. Moje rychlost - cca 130 tacho. ZJP predjela prvni (vedouci) auto v kolone a protoze me videla a vedela, ze za ni jedu uz parset metru v levem pruhu a ze asi budu chtit predjet i ji, zaradila se pred vedouci auto v kolone, coz byla omlacena sanita VW Transporter - dale OS. Situace dostala rychly spad, OS pravdepodobne neprenesla pres srdce, ze ji nekdo predjel a ze by si musela pustit sterace (jestli fungovaly) - bylo po desti a na dalnici byla voda. Proto BEZ JEDINEHO POHLEDU DO ZRCATKA hupsla do leveho pruhu, kde jsem ale byl bohuzel uz ja. Plne brzdy, tesne ke svodidlum, z potkavacek dalkovy, klakson. OS klidne pokracuje v ceste do leveho pruhu, cestou mi sklapi zrcatko, hobluje PP blatnik, PP dvere, PZ dvere. Nastesti jsem se stihnul za OS vratit zpet na silnici kde jsem predvedl nekolik (asi dva) paradnich (ne)power-slidu z jednoho pruhu do druheho. OS na to slapnul (na plyn, ne na brzdu) a zacal mizet v dali. Telefon na 158, tam mne prepojili na operacniho dustojnika DO Policie na D5, ten se me zeptal kterym smerem jede OS, jakou ma SPZ a rekl mi at jedu za nim. Ze Transporter jede 180 jsem netusil, tenhle jel chvilema i vic. Za par minut mi zavolal PoliceMan - dale PM z Rudne a rekl, ze si na nej pockaji u parkoviste v Rudne a abych jim zavolal, kdyby odbocil z dalnice. Ten odchyt vypadal jak z Kobry 11 - policejni VW se zapnutou sirenou vyjel doprostred dalnice a zastavil vsechno, co po ni jelo, vytahl si to do odstavneho pruhu a vyskocili tri PM. Mezitim OS - stala prvni v rade - zacala zase vyjizdet! Jenze pred ni stal jeden PM a pomerne rezolutnimi gesty s rukou na pistoli ho zahnal zpet. Vysledek - 68lety duchodce (ridic OS) dostal 1000 pokutu a ja budu mit auto tyden v servisu bez nadeje, ze mi pojistovna zaplati vse, co ja nechm v servisu. Kdyz ten magor vylezl ven a zacal tvrdit, ze o nicem nevi a ze me nevidel a ze jsem asi nesvitil, bylo velke stesti, ze tam ti PM stali a ze byli tri. Jinak jsem se asi neudrzel ... Suma sumarum - diky Bohu ze ziju, diky Boschum za ABS v Meganu, diky Portugalcum za Conti Eco CP a doufam, ze ten starik uz priste neprojde zdravotni prohlidkou. BTW, po vyrizeni v Rudne na DO Policie jsme jeli do Prahy (OS pokracovala do HK) a temer to same co udelal me, udelal ve sjezdu k Barrandaku jeste dalsimu autu - i kdyz to uz skoncilo jenom brzdenim.
Jeste perlicka - kdyz jsme (ja a ti tri PM) hledali na boku OS nejakou stopu (muj lak, cerne smouhy od klik apod.) - mohli jsme si vybrat. Barev tam byla cela paleta, skrabancu, vrypu a ruznych promacklin hromada, predek rozmlaceny a zatreny zakladovkou - myslim, ze to jak auto vypada, taky o leccems svedci.
Moc pekna historka...😒 Ocenuju rychly zasah policie. Na druhou stranu absolutne nechapu, jak ho mohli nechat odjet s pouze 1000 Kc pokutou??? Vzdyt vedome ujizdel z mista nehody? Nereknu kdyby hned zastavil a rekl neco v duchu "sorry jsem blbej, prehlidnul jsem te", ale takhle?
Zazil jsem neco podobneho na D1, sice to nebylo az tak akcni, ale o to vic jsem mel nasrano v kalhotach. Tehdy s pujcenou Filckou, protoze jsem mel svuj vuz v servisu jsem predjizdel kamion a v dalce videl velmi vybaveneho motorkare. Najednou mi zmizel. Ve chvili kdy jsem se chtel zaradit do leveho pruhu, najednou rana a motorkar zacal tezce klickovat predemnou. Proste predjizdel kamion soubezne s semnou silenou rychlosti mezi mnou a kaminonem a kdyz jsem se zarazoval tak jsem do neco picnul. Zvladnul to, nespadl, ale zablokoval mne pote tak, ze mne donutil zastavit, byli to nakonec ctyri rakusaci na ctyrech motorkach a sel po mne baseballovou palkou. Vytahnul jsem plynovku tak se sebrali o odjeli, ale protoze jsem nemeohl vylizt v tu chvili s auta a nevedel jsem co se s nim stalo a bylo pujceny, tak jsem zavolal policajty a oni si na ne pockali. Dojel jsem je tam kde je policajti zastavili a najednou uplne obratili a byli dokonale pokorni. Zacal se mi omlouvat (asi, ja nemecky nevladnu, ale placal mi po ramenou). Az tam jse zjistil, ze mi jen sebral puklici z kola a mirne ohnul rafek. Policajt ho vzal pod rameno, tahnul! ho patama po prikopu aby mu ukazal co udelal. Tam ho "odhodil" na zem. Bavil jsem se, ted uz jo.. cekal jsem jake bude reseni. Jeden policajt rika tomu motorkari: das nam tisic silinku, jemu (jako me) das tisic silinku a je to vyrizeno. On souhlasil. Jenze ti policajti tam byli dva a tomu druhemu se to nelibili, ze by jako mohl byt pruser. Tak dostal tisic korun pokuty a jelo se dal...
a> to je nejaka kravina. keby motorkar isiel "sialenou rychlostou" (ty si predbiehal kamion a teda isiel si predpokladam nad 100km/h, t.j. sialena rychlost by bola tak vyse 150km/h) teda 150km/h a obtrel by sa o teba, tak to neustoji. neviem si to predstavit. a za dalsie - videl si motorkara, videl si ze isiel rychlo a predsa si mu tam vliezol. takze * si ty.
PRO matuS: Nechci se Te nijak dotknout, ale posledni Tve prispevky jsou vazne mirne OUT. Ano, ja jel max. 110km/h. a stalo se to ve chvili, kdy jsem dokoncoval predjizdeni tzn. vracel jsem se do praveho pruhu! Kdyby se to stalo ve chvili zacatku predjizdeni, tak kdybych tam tomu motorkari vjel, tak je pod kamionem! On proste predjizdel mezi mnou a tim kamionem, uz to je proste sebevrazda..
Predjizdeni mezi kamionem a tebou je opravdu docela slusna drsarna, o tom zadna. Kdyz uz se do takove akce poustet, tak je snad lepsi napad predjizdet jako treti v rade, tj. po tvem levem boku. I tak nic moc manevr. Na druhou stranu, sledoval si provoz za sebou? Pokud ano, mel by si motorkare videt.
Jezdim na motorce i v aute a tak si docela dovedu predstavit jak to na te D5 mohlo byt.Motorkari(nekteri) jsou hrozna prasata a za sve nehody si vetsinou muzou sami - a dobre jim tak.Predjizeni mezi autem a kamionem..slusna,lec nevydarena akce,snad se z toho pouci.Kazdopadne s tim sledovanim prostoru za autem to neni jednoduchy.Po dalnici jezdim strasne nerad,protoze tech hovad tam jezdi na muj vkus prilis mnoho.Parkrat se me stalo,ze chci predjizdet,kouknu do zrcatka nic-je to OK,hodim bliknu a najednou ..vrrrrm...nejakej magor co ma nalozeno 200... Kor s motorkama.To by clovek musel celou cestu koukat dozadu a ne dopredu.Kdyz za sebou vidim v dalce motorku a chystam se predjizdet,tak logicky predpokladam to,ze vidi bliknu a pokud jede moc rychle a dojedeme pri predjizdeni,tak halt zpomali,ale nemuzu predpokladat,ze se nacpe mezi me a kamion..jestli jo...je to jen jeho boj.Tolik ma poznamka.CZus.
Souhlasim s Johnym_R, mi se to stalo jednou taky, mam za sebou 200m rovinky ktera nasledovala za pravotocivou zatackou, chystam se predjizdet auto, mrknu dozadu, nic, dam blinkr, vjedu do leveho, to auto co jede prede mnou mi tam vjede, neb si mne nevsimlo, brzdim i usima a naraz mam pocit ze vedle mne brzdi dalsi vec, a on to motorkar. Ten musel valit tak 200km/h. Tak jak rychle se objevil tak taky zmizel, proste prase. Kdyby mi naboril Pontiaca, tak ho snad na te ceste jeste dorazim 😒
td > No, on tvrdil, ze si toho nevsim 😄.
Protože se mi stalo u Rudný to samý, ale pršelo jak *** a otřel se o nás autobus (oboje dveře+přední blatník a nárazník auta v čudu), věřil jsem že si nevšimnul. U dodávky tomu nevěřim. Toho autobusáka jsme museli dojet a když viděl co udělal (rejhy na celým zadku busu), tak zblednul a přidržel se autobusu. Pak se ukázalo, že je to slušňák s milionem bez nehod.
Jo mě to potvrdil kamarád, říkal že když si zkoušel řidit karosu a dokonce ji parkrát nelegálně pár desítek tisík km řidil (bez lidi) tak řikal, že kdyby za zadkem stálo auto, tak ho nevidí, protože je vidět jen druhé auto. No a kdyby tam prý dal zpátečku a začal couvat tak ani náhodou neucití, že tam má nějaký auto. Autobus má všude milion posilovačů na všechno...
Pokud tak zarputile tvrdil, ze si toho nevsimnul, tak by se na miste policajta sluselo rict..."Tak dobre pane XY, my vam verime, ze jste si toho nevsimnul. Pokud si ale nevsimnete takovyhle veci, tak nejste svepravny a nesplnujete zakonem dane podminky zpusobilosti ridit motorove vozidlo, odevzdejte nam, prosim, svuj ridicsky prukaz".
stari ludia by vobec nemali co soferovat
to matuS: A preventivně by se už tak v 50 měli zavřít do ústavu, aby nesrali krásné mladé muže, jako jsi ty.
tomcat> aky mas problem? si stary vodic? dobehni do sydney, ukazem ti ako to na ceste vyzera, ked riadi 70rocny dedo
to matuS: Já nemám žádnej problém, jenom mi vadí příspěvky typu "mládí vpřed". Do Sydney se bohužel asi už nepodívám, v mém pokročilém věku bych nemusel přežít transport 😄
P.S.: I ty budeš jednou starej, pokud se toho dožiješ.
P.S.: I ty budeš jednou starej, pokud se toho dožiješ.
to tomcat:Ty mluvis jako by jsi byl uz pomalu duchodce...😄
to Florida: No, do penze mi ještě trochu chybí, ale myslim, že každej (pokud ho to dřív neklepne, nebo to s nim jednou neskončí nějak jinak špatně) bude jednou starej. A i ten, co by dneska starý za volant nepustil, bude chtět i v sedmdesáti občas vyrazit svym autíčkem. Bude-li mít jaký.
Sohlasim s Tomcatem, silnice jsou pro vsechny, kdo dodrzuji pravidla a zdravi jim dovoli bezpecne ridit. Naopak nepatri egocentristum a zamindrakovanym sobcum. Vlastne tak by to melo byt, lec je to presne naopak. Jinak hezky vikend, pohodu na silnici. Ondras
V sedmdesati neni tak pozde, samozrejme podle toho v jake je clovek kondici, ale protoze tady na Fl. zije asi nejvetsi procento starych lidi , pral bych Ti videt co jezdi tady...Jako priklad uvedu nase zname, 83 a 80 let, prejizdi kazdorocne z NY state na Fl. a zpet, sem jezdi na pet mesicu "schovat" se pred snehem a zimou a na severu jsou pres leto, jedou teda 2 dny , vzdycky nekde prespi ale i tak je to vykon v jejich veku...A to jeste kazdej rok jedou nekam na dovolenou, budto California nebo Evropa...Jinak tady vidis na silnici nekdy cloveka, kterej ani nevi ze ridi auto, ve sto letech se neni cemu divit, ze...😄
to Florida89: Tohle se mi hodí tak do dob Small Blocků a fullsize kár s nárazníky zvícími sloupu od místní banky. Ke dnešním plasťákům už mi to moc nejde, abych viděl devadesátníka za volantem. Ale asi se tam jezdí tak pomalu, aby jim bylo možné leccos prominout.
to Florida: No jo, tam u Vás. Tam už dávno přišli na to, že auta jsou především k bezpečnýmu a pohodlnýmu přemísťování lidí z bodu "a" do bodu "b". Tady to spíš je adrenalinovej sport, slabí nemaj šanci.
Jo to bude zjevně pravda. Vždy když se dívám na TV při autentických policejních honičkách. Automobil jede na dálnici riskántní rychlostí 160 km/h a ohružuje ostatní. Vesměs se jedná o 4-5 proudou dálnici s minimálním provozem 😄 U nás je to běžná cestovní rychlost (nic proti tomu) a auta jedoucí 200 km/h jsou normálním jevem. si myslím, že normální amík by v našem provozu asi brzo zemřel. A už vůbec by asi nerozdejchal německou dálnici 😄 No a to ještě nemluvim městských křižovatkách 😄 zvláště pak těch co je několik kžižovatek v jedný. (pod magistrálou směr (Karlín-Žižkov)
to ace2: Já myslim, že to je další důkaz toho, že amíci stojej za * (viz diskuse ve fóru o záplavách). Nevydržej to, co my absolvujeme denně, což je jasnej projev slabosti a zdegenerovanosti 😄))))
Máš na mysli křižovatku jménem "Bulhar", že? 😃
Příkladů, kterak byli Amíci vyděšený, když přijeli do Prahy a první moto zkušenosti učinili s VISA taxikama (letiště - Nár. divadlo za 15 minut v 11 dopoledne), těch můžu uvést bezpočet ..
Nicméně si vzpomínám, jak tatík vezl jednoho amíka, co učil máti anglicky, od nás z chajdy do Prahy, na dálnici nasadil cestovní rychlost 160 (tehdá Mitsubishi Sigma 3.0-V6) a amík se mohl zbláznit. Tatík je ale ohleduplný, tak zpomalil 😄 na 130 .. amík se mi pak svěřoval, že nechápe, že jsme jako národ ještě naživu 😃 ..
Příkladů, kterak byli Amíci vyděšený, když přijeli do Prahy a první moto zkušenosti učinili s VISA taxikama (letiště - Nár. divadlo za 15 minut v 11 dopoledne), těch můžu uvést bezpočet ..
Nicméně si vzpomínám, jak tatík vezl jednoho amíka, co učil máti anglicky, od nás z chajdy do Prahy, na dálnici nasadil cestovní rychlost 160 (tehdá Mitsubishi Sigma 3.0-V6) a amík se mohl zbláznit. Tatík je ale ohleduplný, tak zpomalil 😄 na 130 .. amík se mi pak svěřoval, že nechápe, že jsme jako národ ještě naživu 😃 ..
tomcat> lenze ja som nepovedal ze "mladi vpred" ja som povedal, ze stari ludia nepatria za volant a za tym si stojim. btw tutok musi kazdy zaciatocnik nosit prvy rok cervene "P" za znackou a druhy rok zelene P. Zelenaci su uz v pohode, ale cervenaci, to su naozaj blbci. zvacsa siltovka naopak, 15 rocne auto, nove elektrony a 5" vyfuk. otras, jazdit nevedia ale uhanaju. proste mladi zaciatocnici. tych sa tiez nezastavam. ale ked stary clovek nevidi, nema rychlu reakciu....
a> ked isiel medzi kamionom a tebou - vazne magor. k teme 200km/h na dialnici by sa mohli vyjadrit ti, co tak jazdia - hufnagel, eric singer. ja tak nejazdim, ale tito dvaja spominani sa casto rozculuju nad magorami co im lezu do cesty. takze ako to je?
a> ked isiel medzi kamionom a tebou - vazne magor. k teme 200km/h na dialnici by sa mohli vyjadrit ti, co tak jazdia - hufnagel, eric singer. ja tak nejazdim, ale tito dvaja spominani sa casto rozculuju nad magorami co im lezu do cesty. takze ako to je?
Nic ve zlym, ale co si mě tady bereš do huby?! Za a) nejezdím 200, ale 170-180, b) rozčiluju se jen u lidí, kteří si to zaslouží. Budeš se možná divit, ale pokládám se za člověka, který dovede uznat svojí chybu a taky se za ní omluvit. Tak tady genericky netvrď, že jezdim jako prase 200 po dálnici a nadávám na každýho, kdo se odváží mi vjet do levýho pruhu.
A nějak si nevzpomínám, že by HUF někdy nadával na někoho na dálnici. Že jezdí 200 a víc je mi jedno a vůbec mě to nezajímá ..
A nějak si nevzpomínám, že by HUF někdy nadával na někoho na dálnici. Že jezdí 200 a víc je mi jedno a vůbec mě to nezajímá ..
ericu> asi si bol troska rozculeny, ked si cital tu moju spravu 😄
Za a) nejezdím 200, ale 170-180 tak to beriem ako dobry pokus o vtip 😄
b) rozčiluju se jen u lidí, kteří si to zaslouží. ved ale ja som nic extra nepovedal. preto som napisal jasne ze by si sa mal ty k tomu vyjadrit, lebo sa dostavas do podobnych situacii. preto som chcel aby sa vyjadrila aj druha strana (ty). pretoze na jednej strane jazdia ludia, co idu 130 a daju sa do laveho pruhu hocikedy (s myslienkou ze oni idu podla predpisov a preto vsetci rychlejsi musia brzdit, alebo dokonca niektori o tom ani neuvazuju ze by niekto mohol ist rychlejsie) a na druhej strane idu ludia 170 a viac, niektori aj s vedomim ze je to nelegalne, ale hovoria ze su pozorni a davaju viacej pozor ako ostatni atd.... na nic som na teba nenarazal. len medzi vodicmi panuju tieto 2 protichodne nazory
Tak tady genericky netvrď, že jezdim jako prase 200 po dálnici a nadávám na každýho, kdo se odváží mi vjet do levýho pruhu.
a to uz si uplne strelil, to uznaj. nic som take nepisal.
Za a) nejezdím 200, ale 170-180 tak to beriem ako dobry pokus o vtip 😄
b) rozčiluju se jen u lidí, kteří si to zaslouží. ved ale ja som nic extra nepovedal. preto som napisal jasne ze by si sa mal ty k tomu vyjadrit, lebo sa dostavas do podobnych situacii. preto som chcel aby sa vyjadrila aj druha strana (ty). pretoze na jednej strane jazdia ludia, co idu 130 a daju sa do laveho pruhu hocikedy (s myslienkou ze oni idu podla predpisov a preto vsetci rychlejsi musia brzdit, alebo dokonca niektori o tom ani neuvazuju ze by niekto mohol ist rychlejsie) a na druhej strane idu ludia 170 a viac, niektori aj s vedomim ze je to nelegalne, ale hovoria ze su pozorni a davaju viacej pozor ako ostatni atd.... na nic som na teba nenarazal. len medzi vodicmi panuju tieto 2 protichodne nazory
Tak tady genericky netvrď, že jezdim jako prase 200 po dálnici a nadávám na každýho, kdo se odváží mi vjet do levýho pruhu.
a to uz si uplne strelil, to uznaj. nic som take nepisal.
Když už jsem tady, přidám historečku, která mě nadmíru potěšila, přestože mohla špatně dopadnout.
Byl jsem minulý týden v Dačicích a tam je na náměstí křižovatka, klasický +. Hlavní prochází náměstím a křižovatka je situovaná v jeho spodní části, čili tři strany/odbočky jsou otevřené prostranství a čtvrtá je mezi domy, v poměrně úzkém prostoru. Podotýkám, že je to hlavní. Ze dvou vedlejších jsou stopky.
Jedu takhle v Dačicích po hlavní mezi baráky, zcela regulérně 50kou a vidím, jak vlevo na křižovatce nikdo nečeká a zprava stojí škodovka, která chce odbočit na hlavní, tedy ke mně, do protisměru. Jedu, koukám, jestli někdo nestojí na přechodu, když tu zpoza škodovky vyráží Daewoo Matiz s pražskou SPZ a chce střihnout hlavní rovně, na druhou vedlejší. Problém byl, že jsem v tu chvíli byl tak 5 metrů od škodovky. Oba jsme dupli na brzdy, u mě v protisměru nic nejelo, takže jsem mu uhnul a on bez ABS skončil v mém bývalém jízdím pruhu. Ještě jsem si stačil všimnout řidičova kajícného výrazu v obličeji, jak křečovitě svírá volant a pokračoval jsem dál náměstím nahoru, abych se po 40 metrech otočil, zajel na parkoviště a zastavil.
Když tu najednou, přijíždí i modrý Matiz, zastavuje za mnou, vylejzá chlap a * se ke mně. Přemýšlel jsem, co tak může chtít a on na mě, že se hrozně omlouvá, že to byla jeho chyba, jestli jsem v pořádku, auto jestli je v pořádku, že mě přes tu škodovku přehlídnul, že tam neměl cpát a ať se nezlobím. Tak jsem mu odvětil, že se to stává, že se naštěstí nic nestalo a ještě jsme pokecali o záplavách v Praze.
No, pokud bych se choval ala matuSova charakteristika, měl jsem mu rozkopat auto a dát mu do huby (asi, matuSi sorry, pokud jsi to nemyslel až takhle). Nicméně pokud se nic nestalo, dotyčný se omluví, nevidím důvod, proč bych mu měl sypat sůl do rány a ještě mu nadávat.
Píšu to sem jen proto, že mě Matizova reakce mile překvapila a zvedla mi náladu na celý den. Není to veselé, pravda, ale není každý den posvícení 😄.
Byl jsem minulý týden v Dačicích a tam je na náměstí křižovatka, klasický +. Hlavní prochází náměstím a křižovatka je situovaná v jeho spodní části, čili tři strany/odbočky jsou otevřené prostranství a čtvrtá je mezi domy, v poměrně úzkém prostoru. Podotýkám, že je to hlavní. Ze dvou vedlejších jsou stopky.
Jedu takhle v Dačicích po hlavní mezi baráky, zcela regulérně 50kou a vidím, jak vlevo na křižovatce nikdo nečeká a zprava stojí škodovka, která chce odbočit na hlavní, tedy ke mně, do protisměru. Jedu, koukám, jestli někdo nestojí na přechodu, když tu zpoza škodovky vyráží Daewoo Matiz s pražskou SPZ a chce střihnout hlavní rovně, na druhou vedlejší. Problém byl, že jsem v tu chvíli byl tak 5 metrů od škodovky. Oba jsme dupli na brzdy, u mě v protisměru nic nejelo, takže jsem mu uhnul a on bez ABS skončil v mém bývalém jízdím pruhu. Ještě jsem si stačil všimnout řidičova kajícného výrazu v obličeji, jak křečovitě svírá volant a pokračoval jsem dál náměstím nahoru, abych se po 40 metrech otočil, zajel na parkoviště a zastavil.
Když tu najednou, přijíždí i modrý Matiz, zastavuje za mnou, vylejzá chlap a * se ke mně. Přemýšlel jsem, co tak může chtít a on na mě, že se hrozně omlouvá, že to byla jeho chyba, jestli jsem v pořádku, auto jestli je v pořádku, že mě přes tu škodovku přehlídnul, že tam neměl cpát a ať se nezlobím. Tak jsem mu odvětil, že se to stává, že se naštěstí nic nestalo a ještě jsme pokecali o záplavách v Praze.
No, pokud bych se choval ala matuSova charakteristika, měl jsem mu rozkopat auto a dát mu do huby (asi, matuSi sorry, pokud jsi to nemyslel až takhle). Nicméně pokud se nic nestalo, dotyčný se omluví, nevidím důvod, proč bych mu měl sypat sůl do rány a ještě mu nadávat.
Píšu to sem jen proto, že mě Matizova reakce mile překvapila a zvedla mi náladu na celý den. Není to veselé, pravda, ale není každý den posvícení 😄.
Tak ještě jednu, čerstvou, z předvčíra. Vracel jsem se s kámošem a jeho sestrou z bowlingu po trase Jihlava - Telč - chajda. Za Hodicema jsem dohnal Iveco náklaďák (bylo asi 22:40, nikdo už moc nejel) a za ním Ačkovou Vectru s J. Hradeckou značkou. Dojeli jsme na 700 m dlouhou rovinku, která se malinko zvedá a na konci končí, jak jinak, horizontem. Byl jsem rozjetej, ale bylo evidentní, že Vectra bude předjíždět, tak jsem přibrzdil a čekal. Bleděmodrý přízrak opravdu vyrazil do protisměru a rychlostí tak o 3 km vyšší než Iveco začal náklaďák míjet. Rovinka je dlouhá, ale když všichni jedeme tak 90 a Vectra 93, vzdálenost k horizontu je poměrně relativní. Podotýkám, že byla tma a jasná noc, skvělá viditelnost. Trvalo dlouhých cca 16 vteřin, než se Vectra dostala zadkem na úroveň světel trucku, když se zpoza horizontu (stále ještě tak 200 m před námi), objevila bílá mlha dálkových světel. Bylo naprosto jasný, že auto v protisměru je ještě od nás minimálně tak 800 m, což bylo možná jasný mně nebo řidiči Iveca, ale ne Vectře. Ta totiž dupla na brzdy a střihla to doprava před náklaďák. V životě už jsem viděl leccos, ale tančící skříň a řidiče zběsile vyrovnávajícího svůj náklad v přímém směru ve čtvrtek v noci, to ještě ne. Kuriozní bylo, že Iveco problikal a protroubil to hovado v oplu a za horizontem ho musel zase předjet, protože řidič vectry byl očividně v šoku ze svého manévru a jal se ploužit po silnici druhé třídy (nicméně vysoce kvalitní a široké) rychlostí 60 km/h. O symfonii Iveco trubky a světel při jejím předjíždění nemusím ani mluvit.
Ve finále tedy Vectra zůstala za námi, co jsem koukal na řidiče, byl to tak 40-letej týpek s manželkou, já pak předjel Iveco, pozdravil ho blikačema a on bliknul, jako že rozumí. Jak Vectra dojela nevím, ale doufám, že už nikoho nepředjížděla .-) ..
Ve finále tedy Vectra zůstala za námi, co jsem koukal na řidiče, byl to tak 40-letej týpek s manželkou, já pak předjel Iveco, pozdravil ho blikačema a on bliknul, jako že rozumí. Jak Vectra dojela nevím, ale doufám, že už nikoho nepředjížděla .-) ..
ericu, to je OK, to sa stava kazdemu.
ale aby sme neodbacali od temy - seru ma vodici ako ta zenska vcera, ze v zatackach idu pomaly (pod limit) a pritom robia problemy pri predbiehani (jednym kolesom uz v druhom prude a ja na motorke neviem kam chce ist a bojim sa predbehnut) a potom na rovine si dokazuju aki su super a idu nad limit, takze opat nemozem predbehnut (bojim sa tu policajtov, tak viac ako 5 nad nechodim)
ale aby sme neodbacali od temy - seru ma vodici ako ta zenska vcera, ze v zatackach idu pomaly (pod limit) a pritom robia problemy pri predbiehani (jednym kolesom uz v druhom prude a ja na motorke neviem kam chce ist a bojim sa predbehnut) a potom na rovine si dokazuju aki su super a idu nad limit, takze opat nemozem predbehnut (bojim sa tu policajtov, tak viac ako 5 nad nechodim)
koukám - první motorkář co se bojí policajtů........
cleaner - no jo, ked tu sa platia pokuty v dolaroch 😒
vsetci sa tu boja policajtov. vcera isli po ceste asi 50tkou (je tam 60tka), NIKTO ich nepredbehol, vsetci sme boli posrani 😄
v podstate tu maju dost velke prava. napr pokutu za rychlost ti moze dat aj ked nema radar - proste ked sa mu zda ze ides rychlo. na dokaz to staci. predpoklada sa, ze policajti tu neklamu a nevydieraju...
vsetci sa tu boja policajtov. vcera isli po ceste asi 50tkou (je tam 60tka), NIKTO ich nepredbehol, vsetci sme boli posrani 😄
v podstate tu maju dost velke prava. napr pokutu za rychlost ti moze dat aj ked nema radar - proste ked sa mu zda ze ides rychlo. na dokaz to staci. predpoklada sa, ze policajti tu neklamu a nevydieraju...
Tak to tady Ti bez radaru za rychlou jizdu pokutu dat nemuze, bezduvodne Te ani nesmi zastavit.5 mph ve meste promijeji, na dalnici nekdy i 10 mph.Samozrejme to neni prijemny kdyz musis zaplatit napr. $200 pokutu, ale co je jeste horsi ze Ti daji "point's" a kdyz tech bodu "nasbiras" za rok 12nact, tak Ti seberou ridicak...Jinak kdyz jdes na ctyri hodiny do skoly tak se Ti ty body smazou, ale komu by se chtelo sedet ctyri hodiny a poslouchat jak mas jezdit ukaznene, nepozivat pred jizdou alkohol atd. atd....Do skoly muzes ale myslim jenom 4x nebo 5x za zivot, to nevim presne a pak mas smulu....Jinak policajty rad nemam, ale spatny zkusenosti s nima nemam, spis naopak.2x me zastavil a pokutu prominul, jednou jsem pokutu dostal, jel jsem ve 35 o 20 mph rychleji coz by bylo myslim $260, on me dal jenom $78 za rychlou jizdu ale neuvedl o kolik jsem prekrocil povolenou rychlost....
bezdovodne ta nezastavia ani tu. ved mna zastavili iba raz (za takmer rok) a to som dostal pokutu za STOPku.
zaujimave je napr to, ze ked sa robia RBT (testy na alkohol) tak ta zastavia, nafukas, ak si v limite tak ides - ani vodicak nekontroluju.
s bodmi je to aj tu - ked mas prvy rok vodicak, mas 6 bodov, ked druhy a treti rok mas 9 bodov a full license je 12 bodov. za nematie pasov je tusim minus 3 body, t.j. ak ste 4 nepriputani v aute, tak na 3-4mesiace stracas vodicak. cez predlzene vikendy maju "double points" ked sa body za rychlost, pasy a nosenie helmy (aj na bicykli) zdvojnasobuju, t.j. stacia 2 nepriputani v aute a je po vodicaku. tvrde, preto sa ich vsetci boja a jazdia viac-menej slusne. ale mohlo by to byt aj lepsie.
zaujimave je napr to, ze ked sa robia RBT (testy na alkohol) tak ta zastavia, nafukas, ak si v limite tak ides - ani vodicak nekontroluju.
s bodmi je to aj tu - ked mas prvy rok vodicak, mas 6 bodov, ked druhy a treti rok mas 9 bodov a full license je 12 bodov. za nematie pasov je tusim minus 3 body, t.j. ak ste 4 nepriputani v aute, tak na 3-4mesiace stracas vodicak. cez predlzene vikendy maju "double points" ked sa body za rychlost, pasy a nosenie helmy (aj na bicykli) zdvojnasobuju, t.j. stacia 2 nepriputani v aute a je po vodicaku. tvrde, preto sa ich vsetci boja a jazdia viac-menej slusne. ale mohlo by to byt aj lepsie.
Tak to je to tam jeste prisnejsi nez tady...Na Fla. prilbu na motorce mit nemusis, na zadne...
florido> tu musis mat prilbu aj na bicykli....
to matuS:Tady pred par lety taky udelali zakon ze na motorce musis mit helmu, ale motorkari se proti tomu TVRDE postavili, tak ho za par mesicu zase zrusili, ale i pres to obcas uvidis nejakyho "snazivce" v helme...😃
tak se musim priznat sice ne ke stvani ridicu, ale k mensimu vydeseni chodcu v pardubicich na pernstynskym namesti (historicky centrum, dlazba ...). Dneska po desti jsem jel nekam s bratrancem, kterej bydli v postranni ulicce vedle . on si sel pro ridicak, a ja to sel otocit na namesti (pozn. mam octavii z roku 59, gumy o sirce asi 140 mm 😊). Vjizdim na namesti a projizdim mezi zaparkovanym autem a zahradkou restaurace ... zadek auta mirne ustreluje, zacina me to zajimat. Otocka na volny polovine namesti za morovym sloupem, rychlost cca 25 - 30 kmh. Zadek ustreluje asi o 30, mozna vic stupnu. Zacina me to opravdu bavit. Vyskytuje se mensi problem, asi 15 m prede mnou je strom, lemovany vysokym obrubnikem. Kontruju, zadek ustreluje, mirim na zaparkovany auto (asi 10m) .. Srovnavam volant abych dostal auto pod kontrolu, brzdim, vyhybam se a odjizdim. Nabiram s rozzarenym oblicejem bratrance, otacim se a vracim se objet si to znovu😊)
Počkej tobě to jezdí ? No to jsem nevěděl. Uka fotku ! Sem myslel, že jsi dostal veterána na kterým budeš muset rok makat abys ho dostal na silnici a ty má veterána z 59. roku s jezdíš s ním a co víc ještě s ním blbneš .... 😄 že se nestydíš..
meda: To ,,vytroubení" telefonisty taky hodnotím a slibuju, že taky použiju. Zvlášť teď, kdy jsem nemastnej neslanej dojčlandskej klaxon vyměnil za pěkně laděný špagetový fanfáry z Alfy 156.