To je otázka. Šuškanda hovoří o tom, že odlehčená verze bude, nebude mít ale stálý pohon všech kol, který je silnou devizou v marketingové prezentaci značky (Lamborghini stálý pohon 4x4 neopomene zdůraznit při žádné příležitosti). Jistě jste si všimli číslice 4 za pomlčkou, která se objevila v názvu nového gallarda. Podle těch zasvěcenějších, se kterými jsem mluvil, to vypadá, že lidé ze Sant´Agaty jsou tak nějak vnitřně rozpolcení. Chtějí na jedné straně postavit supersport, který by svými parametry bojoval s odlehčenými rivaly z Maranella, ale na straně druhé chtějí zachovat poměrně těžký pohon všech kol. To, jak to tedy nakonec bude je nyní nejisté (proto se to ve článku neobjevilo, jsou to hlavně spekulace a la "jedna paní povídala"). Odlehčená verze podle mého bude, osobně sázím i na to, že to bude čistokrevná zadokolka. Nové Gallardo totiž vychází z velké části ze Superleggery a tak je další velké snižování hmotnosti obtížnější než tomu bylo u předchozí verze Gallarda.

Takze z aktualneho Lamba odlahcena verzia nebude? Tak som to pochopil. Trosku skoda, Scuderia ostane osamostatnena. Keby nebolo Lamba, mozno by z odlahcenej F430 nakoniec nebol taky vynimocny stroj...

Neeeeee....... tak to už jí budu muset kupovat z bazaru :no: ( 😄 ) RIP 😢