Hm, mozno to skladacky budu, ale hlavne je, ze spolahlivost LandRoveru uz horsi nebude... aspon, horsia uz nemoze byt...

BMW jsme si taky nedokázal představit jako prcka "1". Nic není nemožné 😉
Je třeba Jagu popřát hodného a trpělivého "tatínka", aby se konečně vyhrabal z toho marasu.

to by nebolo zle, ale ja si neviem predstavit jaguar SUV alebo male auto ako napr. BMW 1 a dufam ze to nedopadne ako MG a ROVER ale myslim si ze to v tomto pripade nehrozi

ja si zase myslim, ze to bol mudry tah od tata. kedze nemaju technologie na postavenie spiskovych aut a vyvoj tychto technologii stoji kopu penazi, tak urobili kupu dvoch luxusnych znaciek za babku. ziskaju nejake prestizne znacky, tovarne, ale hlavne technologie... a o to im podla mna ide...

O tom dosti pochybuji, maximálně do stejného segmentu jako Audi, BMW a ostatní.

áno, Ratan je businessman a tak sa aj pri prvej príležitosti zachová. Vymyslí si slabú predajnosť "Jagu" a ohlási jeho vstup do segmentu typu Fábia. A ikona Britskej spoľahlivosti a štýlovosti sa bude vyrábať v počte 300 000 kusov ročne a predávať sa bude ako rožky. Skvelá budúcnosť pre klenot. 😒 😒 😒

>😒] :yes:

V nejlepsich rukou by byl, kdybych ho mel ja 😄 Ale mam takovy pocit, ze to TATA zvladne :yes: :yes:

Možno sa dočkáme Jaguara Nano >😁

:yes:

"Usadil jsem se do sedačky, a cítil ten nejjemnější ratan, který hladil mé pozadí" Mates léta páně 2012 >😒]

Není důležité co kdo řekl, ale co kdo udělal a udělá. To je jediné co mě u automobilek zajímá.

Počkej Ratan ti nechá do XF uplíst proutěný křesílka >😁

...a Jaguar v Avalonu. Už se těším na nový modely u TajMahalu.

No tak teď si to pár hinduistických fanoušků zmíněných značek šlo hodit😊))))

Dobře to dopadne, Jaguar je v nejlepších rukou. Viď Matesi? 😉

TA TA TA TA TA TA TA TA...a nekdy i mnohem rychlejsi 😉

Doufám, že víš kolik odborných časopisů použilo v kontextu s Jaguarem tuto větu před deseti lety?!

Myslet znamená gouno vědět, mladej pane 😉

Land Rover aťˇsi klidně koupěj ale Jaguár nééé.Myslím že to neni změná k lepšímu ;-\

Ohledně budoucnosti L-R jsem zatím spíš pesimista a rád se jako fanda L-R nechám příjemně překvapit. Nejsem rád, že landrover už nebude u Fordu, který má na rozdíl od Taty potřebný technický potenciál. Tata má "jen" peníze😃) Bojím se toho, aby se z landroverů nestaly takové podivné skládačky, motor do Freelanderu nakoupíme u Fordu, do Range velký diesel u Mercedesu, převodovky jakbysmet apod. Už teď jsou potíže s díly pro starší L-R, protože část dílů je Rover, část BMW, část Jaguar, část Ford - kdo se v tom má vyznat, za téhle situace se nedá divit, že se na potřebný díl musí čekat někdy dost dlouho, už by to chtělo trochu klidu 😄
No uvidíme.

Na AMT na..t 😉 Snad uz to nemuze byt horsi 😄 No ale, vedet, ze to bude za takovej peniz, tak jsme to s Markem mali koupit, koorva :-!

Tata je velky hrac, ktereho jiz dnes musime ve svetovem meritku brat vazne. Ratan Tata je businessman a manager nejvetsiho kalibru. Nepochybuji, ze o nem budeme slyset vic a vic. Nejde nez gratulovat k nakupu diamantu. Doufejme, ze budoucnost Jagu a LR pokvete.

Král je mrtev, nechť žije král! A Bůh ochraňuj AMT 😄