Mam 1,2 Actual,koupen 11/2003 ,zatím výměna zadního pásu(středního),elektronika zatím hrůza,při mrazu po nastartování ABS,ASR,EBD failed,stop engine,auto 2x v servisu,výměna nějakého relé,závada stále trvá,asi jsem si pěkně naběh........

Tak to seš Rands šťastnej člověk. Taky mám v Bravě MM a sem happy...

Zdravíčko, jak tady člověk dlouho není, tak se zdá, že to snad všechno nepřečtu. Jedna špatná zpráva. Od pondělka jsem bez garaže. Tak uvidím jak to bude startovat v této krásné zimě. Jak jsem četl máte s tím někteří problémy. Mě akorát momentálně rachotí ručička otáčkoměru, když pustím nohu z plynu. Ale rádio to jistí.

Měl jsem špatnou geometrii, ale ta je po reklamaci a ujetí 7 000 km ok. Zimní gumy barum polaris 2 jsou very gut. Zatím jsem všude vyjel, jsou tiché bezproblémové.

to. Zdenek_C dodatečně vše nejlepší k svátku.

Díval jsem se na moje prahy a mám je pořád stejné jak na začátku. Tak nevím.

Jak jste tu psali o těch vadných středových pásek, tak jsem se šel hned podívat, kde je vůbec ten můj. Zkoušel jsem ho a vypadal dobře. Je pravda, že jsem ho ještě nepoužil.

Tak šťastné kilometry přeji.

Kdysi jsem tu psal, ze mi pocitac hlasi prasklou zarovku PZ blinkru pri otevreni dveri nebo rozsviceni vnitrni lampicky. Konecne jsem mel cas zajet s tim do servisu. Banalni zavada, pouze studeny spoj na sbernici pocitace. Takze nyni elektronika slape na 100%. Byl jsem s tim u Dojacka a musim rict, ze jejich pristup je velice profesionalni.

Tak mám Stilo v servisu s mým problémem ABS/ASR/ESP Failure. Bohužel první pokus nebyl úspěšný, Examiner pravděpodobně nenašel skutečně vadný díl. Takže v Nordexu hledají a hledají, nicméně vysoce hodnotím přístup a ochotu. Dokonce jsem se domluvil na náhradním autě. Zato FIAT ČR má další velmi černou tečku. Ať Vám to jezdí.

Pred mesiacom som napisal EuroNcap a spytal som sa preco nechcu otestovat Stilo a Pandu (C2 uz stihli pricom to nie je o nic starsie auto). Aha co mi odpisali (cele znenie)😒br />
We will test the new Panda and the Fiat Doblo next year. We may also test the face-lifted Stilo when it is available. You can find independent crash tests of the Stilo on the ADAC website. The ADAC is a member of Euro NCAP.

No vsak uvidime.

Ahoj, tak jsem v neděli večer absolvoval cestu Olomouc-Praha a snažil jsem se jet co nejúsporněji. Jel jsem něco mezi 130 - 140 km/h nebo.li cca 3 750 ot/min. V Praze mne však spotřeba zarazila 9l/100. Tak nevím, má stím do servisu? Mám najeto cca 24 500 km.

neviete my niekto poradit ako zamaskovat skrabance od klucov totiz nejaky ........ my poskrabal lak 😲( by so mu ruky dolamal

inac stilo mw 1.6 u mna priemerka pri 140km je tiey okol 8.5 litra najlepsie je ist tak do 35000ot potom je to okolo 7.5 co je asi 130km

Tak mám Stilo opět zdravé (viz. Loose Connection atp.). Nakonec bylo vyměněno čidlo úhlu natočení volantu a řídící jednotka motoru + byla provedena úprava ukostření. Auto jezdí jako drak, mám subjektivní pocit, že lépe než dřív 😄)) Je to pohoda.

Ať Vám to všem jezdí. Zdenek

Nemeli by jste zajem se nekde sejit a pokecat o svych autech? Viz. [odkaz]

Zdravím přátelé dobrého fiatu. Tak první problém. Zasekly se PZ dveře. Odemykají i zamykají ale nejdou otevřít. Asi vypadlo táhlo. Za další. Díra na čelním skle, kterou mi udělal nákladák v prosinci, tak se to rozjelo od středu na obě strany. No a do třetice. Na sněhu pod autem je skvrna. Není to ani olej, ani benzín vypadá to na vodu z chladiče. Nesmrdí to, ale sníh pod tým roztává. Tak to šoupnu do servisu ať mi to vygruntujou. S autem už parkuji venku. Startuje bezproblému akorát čistit ráno ty okna 😒( Není nad garáž. Čaute. A srazu se také rád zůčastním. Jak budete moct tak tu dejte nějaké informace.

to mfilip😒br />
Jsem z Havířova, ale tankuji na Shellu. Tam mě odradila ta cena. 22,80 nebo tak nějak je moc nízká. Píšou, že je to 95, ale kdo ví jestli to není 91. Však se ti to hned nezdálo. Hlavně ať ti to nic neudělá s autem.

Má spotřeba teď v zimě 8 l. Tankuji stále u Shellu. Jezdím 70% město. Myslím, že slušné co? Zdá se mi, že auto je nutné vytáčet (rozumně) a snažit se rychle řadit na vyšší převodový stupeň. Jak jedu 1 - 2 tak podle okamžité spotřeby je v nádrži vír. U 3 je to už klidnější.

Zdravím. Byl jsi to ty na cestě na Šenov? Blikám na červené stilo blondýnka za volantem na mě mává a směje se a spolujezdec je pěkně zachmuřený. 😲) Blikat může klidně i stilařka.

Blikání zdar. R.

Ahoj, tak to bylo asi moje a jela tam manželka. Jinak nejvíce najezdím po Praze, kde dělám. Včera jsem jel v kuse 325 km, průměrná rychlost 110 km/h (dálnice) za spotřebu 8,-l/100km - dost jsem se musel krotit. Když zapomenu, hned jedu 180 - 200 km/h a spotřeba je cca 13. Mám 1.6 benzín MW. A ještě chci doporučit Fiat servis v Přerově. Rupla mi potkávací žárovka H7 v předu, vpravo. V Olomouci chtěli, že povolí nárazník, vytáhnou světlo a žárovku vymění, pak jen seřídit, zaplatit a jet. Ještě, že jsem neměl náladu čekat. V Přerově za 15 minut hotovo - šikovný technik to zvládl bez demontace. Poslední - začalo se mi objevovat EDB failure a ABS failure při startu. Většinou, když auto stojí venku 3 a více dní a nejezdí. Vždy stačí vypnout motor a nastartovat znovu a vše je OK. Asi mi někde vlnhne čidlo. Když je sucho, tak vše OK. Tak ať nám to jezdí...

Tak dnes fičím do servisu Nordex v Havířově. 1. Nejdou otevřít LZ dveře. (už asi týden) 2. Domluvit výměnu prasklého čelního skla. 3. Ventilátor chlazení motoru stále běží.

Přijedu do servisu a ouha. Dveře jdou otevřít. Stilo se leklo servisu. (asi v tom mrazu co byl, muselo něco přimrznout) Tak jdu domluvit sklo a ventilátor. Odjíždím od servisu a ventilátor se uklidnil a už opět šlape jak má. Tvrdili, že od soli se nějak zaoxiduje čidlo a to pak ventilátor nevypíná. Teď je u nás obleva, tak to nějak povolilo. Nebo stačí přijet k Nordexu a auto zmoudří. Nordexu zdar.

Nazdar Stilaci ! Ja na mojom aute nemam ziadne problemy, dufam ze to nezakriknem. Ventilator motora som este nepocul, dvere sa daju otvorit, elektronika neblbne. V sobotu som vyskusal ESP na pravdepodobne poslednom snehu tejto zimy. Vpalil som na parkovisko pri futbalovom stadione a zvrtol volant. Auto sa samozrejme zacalo smykat, ale ESP okamzite zabralo a nedovolilo ziadne vylomeniny typu hodiny, alebo ze by ma vlastny zadok predbehol .. Zatial plna spokojnost. Pocitac ukazuje dlhodobu spotrebu 6.9l ale mam podozrenie ze je to skor 7.1-7.3 litra. Presnejsie som to meral len raz.

Zdar Stilaři to se s vašima našima Stilama nic neděje, že nikdo nic nepíšete?

Nechtěl jsem aby tenhle board upadl do arcivu tak jsem se ozval.

Dovolím si shrnout své zkušenosti se Stilem, které jsem koupil od prvního majitele jako téměř fungl nové (najeto 9 t. km za rok, spíš stálo v garáži). Varianta Stilo 3D, 1.2 16V ACTIVE, r.v. 2002, série 1.

A) jízdní dojmy: robustnost, auto sedí, pérování je tvrdší, při přejezdu příčných nerovností se rázy přenášejí více do interiéru, při manévrech, kdy se auto rozhoupe ze strany na stranu je slyšet podivné pazvuky od zadní nápravy, které se při přejezdu běžných nerovností neprojevují. Boční vítr někdy zlobí, aerodynamika dobrá do 130 km/h, auto je obecně velmi tiché, což ocenil každý, kdo se mnou jel (!, ale viz níže), nad rychlost 130 km/h už turbulentní zvuk proniká do vnitřku o poznání více, ale pořád OK. Posilovač OK, rychle jsem si zvykl na CITY, volant se drží dobře, prostě NO_PROBLEM.

B) motor a řazení, brzdy: motor 1.2 pro klidnou jízdu stačí, při úspornější a přitom dostatečně rychlé jízdě (prům. r. 90 km/h, směs město, mimo město a dálnice) si řekne o 5,6-5,9 l/100 km. Jízdní vlastnosti auta ale svádějí ke šlapání na plyn, a pak spotřeba prudce roste až na cca 7,5 l /100 km při rychlostech nad 120 km/h (otáčky nad 4 tis.). Optimum kolem 6,5 l lze dosáhnout i rychlejší jízdou bez častého předjíždění, lehkou nohou a s rychlostmi pod 120 km/h. Šest rychlostí je fajn, jen občas – když řadím rychle – jsou problémy mezi 2 a 3 stupněm (nejde to lehce, někdy cítím zuby), 6ka je fajn, užívám ji často. Občas problém se zařazením zpátečky, když chci zamknout zpátečku (defend lock). Brzdy OK, již jsem vyzkoušel všechny ty sarapetičky jako ABS, ASR, MSR, funguje to, jen si nikdy nemohu zvyknout na to kopání ABS do pedálu, vždy mám tendenci ucuknout nohou (ale na to je tam Brake ASSIST, jak píše návod...).

C) interiér: poprvé jsem byl ohromen kvalitou, po půl roce už vidím některé výhody a nevýhody. Výhody: přehlednost, ergonomičnost, vnitřek je střídmý ale zároveň hezký, podsvícení (regul.) je hezké, diplay vč. zabudovaného rádia dostatečně velký. Dostatek prostoru vepředu, vzadu to jde. Dostatek odkládacích ploch. Nevýhody: bližší ohledání ukáže, že slícování palubky není OK, přitom myslím, že si Fiat zbytečně komplikuje situaci tím, že užívá na palubku příliš komponent a hodně druhů plastů, což v důsledku vede k očekávaných problémům: za teplého počasí více-méně bez pazvuků, ale při poklesu teplot na cca 5 oC a níže povrzávání palubky kolem středového panelu, výdechů ventilace, občas při skocích na velkých příčných nerovnostech (i při vyšších teplotách) to v palubce silně praskne/lupne (asi si sedne...), občas drnčí výplň pravých dveří. Další praktické nevýhody: nejsem schopen najít optimální posez v sedadle, povrch – materiál sedáků je sice hezký, ale časem se začíná po okrajích třepit a lezou z něj vlákna, stačí mít něco trošku ostřejšího v kapse a už to jede... zlaté staré punto, kde vydržel matroš skoro vše; vytáhnu-li hlavové opěrky na předních sedadlech vysoko a spolujezdec není opřený, pak klepají a dělají rámus; odblokování opěradla a posun předních sedadel jde páčkou ztěžka a u řidiče se mi pravidelně podaří opřít opěradlo o volant tak, že znáčku klakson a leknu se...nejen já...; pogumovaný materiál středního tunelu se lehce poškrábe, stejně tak plasty ve dveřích; vrže pedál spojky; když chci vydělat v kufru kryt, pak to jde ztěžka, podařilo se mi už utrhnout plastový závěs, kam se nasouvá kryt; v létě na nerovnostech (nejlépe testovat na kostkách) občas přední okna lehce drnčí.

D) rádio: asi to nejpříjemnější překvapení: s CD již od výrobce, jsem zcela (!!!) spokojen, hraje mnohem lépe než HIFI sestava ve Škoda Octavia – zde na 1* (a vyřeším tím to občasné vrzání 😃.

E) závady: elektronika téměř bez závad, pouze v zimě když rozmoklý sníh roztaje a zmrzne přes noc se někdy (celkem 3x za historii) objevila hláška o selhání ASR či MSR, ale ta zmizela do 1 s, jen co se čidlo vzpamatovalo, takže vše OK. Pouze 1 problém: klesne-li teplota pod 5 oC, pak při otevření dveří řidiče se nerozsvítí ani světlo ve dveřích ani v autě, popř. s velkým zpožděním, dělá to nepravidelně, a auto má tendenci zamykat automaticky i během 30 sekund po odemknutí (zatím neřešeno, až bude lepší počasí). 1x jsem se nemohl v zimě dostat přes dveře řidiče do auta, sice auto odemklo, ale nešlo vytáhnout zcela kliku, takže otevřeno přes dveře spolujezdce, druhý den již OK (zatím dále neřešeno). Ostatní závady: 0.

F) závěr: atraktivní auto (= 3d; 5d se mi nelíbí, má zcela nepovedený zadek, po faceliftu lepší, ale stejně 3d je 3d, proto i prodeje 3d a 5d jsou v Evropě vyrovnané, což asi u jiných aut nižší stř. třídy není); s hezkým vnitřkem, solidními jízdními vlastnostmi, s minimem závad, na němž mě rozčiluje to povrzávání v interiéru. Bohužel, v tom se Italové ještě stále nestačili poučit od (německé) konkurence. A to jsem si užil s Puntem 1. generace své, ale jemu teda palubka nevrzala (zase něco jiného). Chytil jsem ještě generaci Stila se všema elekt. libůstkami, které mi fungují, a to většina lidí na tom autě obdivuje (zvl. když ještě dodám, za kolik jsem ho koupil). Berte to jako osobní zkušenosti uživatele, nejsem žádný mechanik, a asi jsem nevyčerpal vše, co bych mohl. K autu jsem přísný, protože nebylo zadarmo a já peníze nemám na rozdávání. Taky se pomalu připravuji na první návštěvu servisu, kde jim to hezky všechno sepíšu.

Martin

P.S: A jak u vašich miláčků? Co to povrzávání palubky, dá se to odstranit bez toho, že začne vrzat něco jiného?

Mate nekdo zkusenosti s cistenim (dezinfikaci) klimatizace. Melo by se to snad delat kazde dva roky. Mam auto asi rok a pul, po lete bych to chtel nechat udelat, protoze uz dnes kdyz vypnu A/C (mam manual) citim trochu zatuchlinu. Myslim, ze to bude treba. Nevite kde to delaji? Dik.

no pozeram ze uz stilo ma vychytane vsetky muchy >😁 ziaden prispevok

Zdar stiláci napište prosim konečný verdikt na stilo zajímá mě hlavně základní 3dv. verze s 1,2 59kW? A taky sem tady někde dřív četl že motor 1,8 moc nejde(už nevim kdo to psal) tak jak je to? Zlepšilo se to po pořádným zajetí ? Jo a po brně jezdí bleděmodrý 3d stilo parkující u technického muzea není to někoho z vás? zdar.

A rozhoduješ se mezi ním a čím?

No já teď nic nehodlám kupovat ale v budoucnu čistě teoreticky kdybych šel do něčeho ojetýho. No a z konkurence se mi líbí Seat Leon ale tam bych šel nejspíš do TDI a to je cenově někde jinde ale je to zase dost rozšířená technika. Stilo 3d v takovej červenej nebo černej barvě(dělá se vůbec v černej?) se mi zdá hodně sexy auto a ta cena okolo těch 340tis. Kč je supr. Do toho bych šel možná rači než do nějakej Fabie,která je o třídu níž. Je mi ale jasný že tenhle motor v takovým autě moc nevydrží. Nebo nemám pravdu ? Kolik máte najeto na vašich 1.2kách?

Ja mám na 1.2 2001 5D najazdené 65 000km za dva roky a s motorom,prevodovkou žiadny problém. Aj teraz v zime mám celkom

výbornú spotrebu približne 6,5 až 6,7 litra.

Zdravím přátelé. Byl jsem chvíli mimo a pěkně čubrním co se to tady dějě. Co to je za změna. Nemůžu se tady vůbec vyznat. Jdu číst vaše příspěvky. Jo a MARTINAC to je borec. Tak dlouhý příspěvek. To je snad rekord né?.Čus.

nie si jediny kto sa tu nevie vyznat 😒 Myslim, ze stara verzia vzhladu stranok bola prehladnejsia. Vobec ma touto zmenou nepotesili. Ale Stilo slape ako hodinky, tazke nie je o com.

Zdravím všechny Stilaře, jsem tady opět s problémem 😢

Zjistil jsem na horách, že mám skoro úplně zamlženou levou zadní sdruženou svítilnu 😉 , přesně v oblasti couvačky a směrovky.

Tož jsem zajel do svého oblíbeného Nordexu :😉 a už je objednané celé nové světlo. Prý se v rámci záruky mění kus na kus.

Ale jinak pohoda, poté, co mi vyléčili elektroniku jsem opět king of the road :-!

Ať Vám to jezdí,

Zdenek

Ja jsem koupil Stilo 5D Actual,ASR,MSR,litá kola 15 u Soltyse v Jicine za 338 000,- 10/2003,sleva 85000,-

No klimatizace by za tuhle cenu uz opravdu libaa😊 Jen sem este nevychytal, jak na delsich cestach nevylizt z auta a druhej den bejt vcelku i nemocnej. Protoze mit zavreny vjetracky, tak se udusime a okynko, to je zase o usi a neda se kecat😊... me tak napada, mate nekdo zkusenosti s tmavenejma bezpecnostnima foliema na skla? Nejsem rozhodnut, zda poridit ty bezpecnostni tmaveny a nebo jen tmaveny. Je v tom podstatnej rozdil? Prijde mi, ze pokud uz je vubec na oknu nejaka folie, tak to automaticky to okno pri rozbiti drzi pohromade...

mate nekdo zkusenosti s tmavenejma bezpecnostnima foliema na skla?

Není to špatná věc v létě😒br />
1. neoslňuje tě tolik prudké sluníčko, pokud svítí z boku.

2. lidi ti neviděj do auta a tudíž to tolik neláká zloděje, když náhodou něco zapomeneš na sedadle.

3. když v létě vyjedeš s autem, tak to déle trvá, než se interiér ohřeje.

4. pokud na někoho v autě v létě svítí za jízdy sluníčko, tak je mu běžně ještě větší vedro, ale s foliemi na tebe dopadá spíš jen světlo, ale téměř nehřeje. Nejlíp je ten rozdíl cítit, když si pak stáhneš okno a sluníčko pere přímo na tebe.

Ale má to i své proti😒br />
1. V zimě to trochu snižuje již tak nízkou viditelnost

2. Když ti folii někdo škrábne (např. pes, dítě, či nějaká věc kterou převážíš) tak tam ten škrábanec máš napořád.

3. Taky se mi zdálo, že se okna s foliemi trochu hůře leští a dříve se potí, ale to byl možná jen pocit.

Tak to zvaž. Sám mám dilema, zda-li si mám na Avensise dát folie. Máme malého prcka a bojím se že jim dá co proto >😁

No, myslim si, ze pokud bys daval ty folie bezpecnostni, tak ty musi uz neco vydrzet a jen tak skrabnutii od caparta by asi prezily (nebo pekelne poctive zabrusovat malymu draapky😊, nebo klasiku tmaveny tenci, s rizikem poskrabani, poslintani a posmrkaani od caparta, tim padem ztizeny moznosti opetovneho vylesteni😊))) Problematiku homologovanych a nemohomologovanych bohuzel zvladnutou nemam, ale rad se priucim, pokud jsou nejaky zkusenosti.

Tak se mi poštěstilo a budu v příštích dnech zase o několik set korun lehčí, pokud dojde na to, že bych měl vydávat peníze na zakoupení toho, co mi jakýsi ubožák "odstranil" z auta. Asi proto, abych měl menší odpor vzduchu. Velká náhoda - blbej víkend - v pátek zjistím, že u auta nemám poklice a v sobotu při výletu do severních Čech chybí u auta anténa. Jooo, holt, to je velkej byznys. Nemluvě o tom, že týden po zakoupení mi další dement ulomil zrcátko, takže další vítr v peněžence. Uff, musel jsem si postěžovat a trochu si ulevit. Má cenu vůbec kupovat všechno znova? Ještě o to víc naprdnutější jsem proto, že už při koupi mi prodejce říkal, ať si poklice přivážu plastovým rychlostahovákem... mno, nevim, zda by to pomohlo. Co vaše zkušenosti s očesáváním našich drobečků? Sux, co?

Upřímnou soustrast. Já jsem přišel o všechny poklice 10 týdnů po nákupu auta. Ostatní se mi naštěstí vyhýbá. Ať Ti to jezdí.

Dlouho jsem nepřihodil něco do diskuze, tak to teď napravím. Minulej týden jsem se koukl na zimní pneu (Bridgestone LM1😄 a koukám, že po 15000km jsou sjeté na 5mm :shock: . Zajel jsem k Dojáčkovi - provedli kontrolu geometrie a potěšilo mě, že na záruku.Dohodli jsme se, že jen přehodíme přední za zadní a při přezutí na letní uvidíme, jak gumy vypadají. Dnes jsem neodolal počasí a přezul jsem na léto. Vysvětlili mi, že nové zimní mají cca 9 mm vzorek a jedy možné, že jsou teď na 5mm. Důležité je, že jsou sjeté rovnoměrně a tedy geometrie je OK. Pak mi přivezli mého červeného kombíka na letních a vysvětlují, že tam mám nové letní, že původní byly sjeté špatně a že FIAT je nechal vyměnit v záruce :roll: . To jsem hleděl, jak jsou vytrénovaní - dost mě zaskočili a asi i odzbrojili se s nimi přít, že zimní moc nevydrží. Tak teď jsem spokojenej a uvidíme... Ať máte taky jen dobré zkušenosti ze servisem a dobře Vám to jezdí. 😜

Ciao af-e vidim ze sme tu viaceri, kto by mozno mal zaujem kupit puklice na svojich milackov. Za kolko by si ich vedel zhonat ? U nas v Trencine za ne pytaju 700 za kus a to je nekrestansky vela, zatial som kupil hnusne "TESCO" puklice 4 kusy za 500 ..

Este ze ide leto, cez vikend prehodim na origos FIAT elektrony 16'' a DUNLOPy 205ky com som dostal s autom ..

Tak to uz vas pomalu prijdou levneji Alu kola.

Je tu nekdo, kdo ma informace, jak stilo "drzi" po 100.000 km? Vcera jsem byl u sveho gumare na prezuti a ejhle! Uz nema Mareu z r. 98, ale Audi 100 Quattro z r. 94. Tvrdil, ze jakmile mela Marea 110.000 zacla se straslive sypat. Hlavne podvozkove dily.

Žádný div, na našich cestách 😃) Myslím, že za 100.000 km si to už nějakou investici zaslouží, ne?

Ahoj Stilaři,

tak jsem se rozhodl zajít do servisu a reklamovat lak obou prahů. V zadní části pod zadními dveřmi mám plošky úplně bez laku. A ať zkusí argumentovat, že nemám přední zástěrky. Při koupi jsem se ptal, jak se tváří na zástěrky a řekli, že nejsou zapotřebí.

Zdravím, mám po 31 tkm úplně stejný problém. Už to řeším se servisem, teď se čeká na příjezd technika z FIATu, který to musí schválit jako garanční opravu. Přední zástěrky jsem zatím viděl u 1 (slovy jednoho) Stila, shodou okolností ho má kolegyně. Evidentně se jedná o konstrukční vadu, takže budu trvat na garanční opravě. Přeji hezký den a dejte vědět, jak jste dopadl.

To si s tou Audinou pomoh....

Ahoj pani ! Ja som to s tymi obitymi prahmi vzdal a zacaloval z vlastneho, cim vam nechcem radit, drzim Vam palce nech Vam to uznaju. Chcem sa vyjadrit k prednym zasterkam, su uplne na nic, mam ich na aute, v novembri som si nechal prahy prestriekat, boli ako nove a teraz v marci su uz zase obite. Dnes som bol u lakyrnika, opravi mi to zase, ale tentokrat to neprelepim original Stilo ochrannymi foliami. Problem s original stilo foliami je, ze su uzke, neprekryvaju uplne celu oblast. Takze mam teraz dobky po okrajoch tych folii. Idem si to po prestriekani prelepit vlastnorucne na mieru pristihnutymi foliami 3M. Pozrite na [odkaz]folie

Já mám 5dv. a na lak pod dveřmi vzadu nejde koukat :x

Měl sem o tomhle problému řeč s technikem od Fiatu a údajně je to problém pouze česka, nikde jinde si na to nestěžují a proto to FIAT neřeší, asi máme u nás nejhorší cesty, je ale pravda, že třeba v Rakousku sem teda neviděl sypat cesty těma kamínkama co u nás.Prodejci dostali upozornění, aby zákazníkům doporučovali montáž předních zástěrek, osobně sem ale preventivně lepil fólie už dávno, zatím není problém, dával sem tam nějaké průhledné, co sem vyškemral v jedné reklamce jako zbytky.

Este raz by som chcel zdoraznit, ze predne zasterky absolutne nepomahaju, ja ich na aute mam a teraz na jar su prahy znova zrele na opravu laku. Obycajnu foliu z reklamky by som nedaval, je ovela ovela tensia, tie folie od 3M su hrube takmer 1mm a zo specialneho materialu. FIAT o tomto probleme vie, maju ho aj v polsku a u nas na slovensku. Ved preto aj predava specialne folie od 3M, su rozdielne pre 3dv a 5dv verziu. Ja som si ich na jesen nalepil a teraz sa ukazalo, ze nestacia, su prilis male, idem si lepit vlastnorucne vystrihnute folie, ktore budu zasahovat az pod dvere. Link na tie folie som uz uviedol. V nemecku sa cesty solia a pravdepodobne aj v taliansku, takze tento problem nemaju. S tymto problem sa potykaju ale aj nove toyoty avensis a mercedesy, len s tym rozdielom ze original folia od fiatu (aj ked prilis malicka) stoji 100Sk,- a original folia na avensisa od toyoty stoji 800Sk,- mam to overene..

Vyslo to tak, ze aj ja mam auto dat do lakovne v pondelok rano. Folia mi uz prisla, poslali mi ju na dobierku. Stoji 1370Sk,- na bezny meter. Takze v utorok vecer to bude dufam definitivne vyriesene a ochranene na dalsich par rokov 😄 No uvidime, to iste som si myslel aj na jesen. Mozno ak mi jej zostane dost prelepim aj prednu cast kapoty, vsimol som si aj tam zopar dobiek.

Wufe zaujem by bol, lokalita stredna morava je super, tam to nemame daleko ani zo Slovenska, od nas z Trencina je to na skok. Ale tento rok nie, zena je v nemocnici, som sam s malou dcerkou.

Mám docela vážnej problém - kousek za městem, kde bydlím, jsou hned u silnice vojenský radary, a kdykoliv projedu kolem nich, vymaže se celej počítač včetně nastavení (zůstanou jenom celkově najetý kilometry). 😢 Zrovna je to docela častá trasa... 8-s To mi v servise asi nebudou věřit, to abych je tamtady vzal na projížďku 😄

Ještě jsme chtěl doplnit, že když už se vynuluje i počítač, tak se zároveň rozsvítí všechny kontrolky přístrojovky, spadnou ručičky otáček i rychlosti uplně dolů a po chvíli auto vypíše CHECK OK a jakoby nic. Jen je vymazaný úplně všechno kromě celkově najetých kilometrů :x Ve čtvrtek s tím jedu do servisu.

Zdravím Stilari od zacatku co mam STILO se povazuju za jeho velkeho fandu a mam sve STILO hodne rad, ale uz mi to neda abych Vam nenapsal me problemy…..

Predem chci upozornit, ze jsem na FIATech odkojenej a mam znacku opravdu rad…

ALE, ted jiz podruhe se mi vyskytl problem ktery mne stve (a to pouzivam hoodne slusny vyraz…), dnes jsem zjistil ze mam zase komplet mokry koberec co je v kufru, dnes to dokonce doslo tak daleko, ze když jsem ho nahodou zvednul zjistil jsem ze mam komplet cely prostor rezervy mokry a na dne byla normalne voda!!!, zbytek prostoru vcetne rezervy vypadalo jako kdyby ho někdo postrikal rozprašovačem…

Tuto zavadu jsem jiz jednou reklamoval a to kdyz jsem (opet) jen diky nahode zvedl tento kryt a zjistil ze kryt je zespodu mokry. Samozrejme jsem v prvne hledal chybu u sebe, jelikoz jsem auto před 2 dny wapoval a komplet myl, tak jsem si rikal ze jsem spatne zavrel kufr, ale jelikoz vozim v kufru psa mam tam deku na psa a pod ni gumove koberce aby propadná vlhkost z mokreho psa se nedostala az na zmineny textilni kryt, ale jelikoz deka i gum. koberce jsou suche nezbyva mi nez konstatovat ze mou vinou k této zavade nedoslo…

A ted ruku na srdce kolikrát se koukate pod koberec k rezerve?

Uprimne uz jsem unaveny z nustaleho reklamovani jak drobnosti tak i dost dulezitych veci (jako neustale vrzani predni napravy – vždy když prijedu do servisu zázrakem to prestane, cinkani nekde vzadu takéjak od napravy – vůbec nereseno, spatne nastavene zamky dveri – také vrzaly, povolena zadni sedacka která vydavala kovove cvakani a podobne blbosti které mi ale u noveho auta vadi….) Ted naposledy jsem zjistil ze mi vrze rucicka otackomeru ale to je věc kterou jsem zatím resit nechtel…

Doufam, ze všichni mate ci budete mit vice stesti a podobne problemy se Vam vyhnou

No uz som dlho neprispieval ani necital ale mam taky maly problem mam stilo MW a na konci ako koncia zadne dvere na prahoch mam obity lak stretol sa tu uz niekto s tym u MW ak ano ci bola aj vybavena kladne reklamacia lebo v servise my povedali ze sa stym este nestretli a ze mam ist s tym priamo na fiat SK co sa my hned nechce 😞

Zdravim Stialci. Neviete nahodou ako je to so zarukou, teda ako dlho a na co je zaruka :?: Trochu mi zacina liezt na nervy vrzgajuci otackomer :x

Záruka je 2 roky na všechno, bez omezení ujetých km. Teoreticky se dá přikoupit třetí rok, momentálně to řeším, ale - dřív to dělali přes CarLife, teď přes Generali ??? a poslední informace jsou 2: A) odteď to lze jen při koupi nového auta >😒] a 2) půjde to obecně, ale až od května :-! (to jsou ty protimluvy >😁 ). Jakmile budu mít info, podělím se.

Problem s prahmi tu uz bol preberany viac krat. Zatial asi jediny, komu to uznali na zaruku bol levapd. Do ktoreho servisu chodis ? Daj vediet ako si pochodil ..

Dneska jsem byl v Trenčíně a málem jsem si ukroutil hlavu: než jsem našel místo na parkování, tak jsem během chvíle viděl asi 5 Fiatů Stilo, vždycky pětidveřový verze. Takový množství neuvidím u nás za celej den. No a taky jsem si hlavu málem ukroutil za těma kůžama, co tam chodily po ulicích. Bohužel se mnou byla manželka 😞

Hehe tak to si mozno videl aj moje, svetlo zelene na elektronoch 16'. Kocky su tu pekne, ale ja si za nimi zase idem hlavu vykrutit vzdy ked idem morave ..

Tak to som ja nebol, na palackeho som sa nevyskytoval. 😉

Ako dopadli nnwm a levap s prahmi ? Ja mam moje uz druhy krat prestriekane (tentokrat zadarmo) a teraz aj poriadne prelepene, tou foliou od 3M. Mozno poslem neskor fotecky. Zasahuje az pod dvere a do priestoru zadenho kolesa a ide az dole uplne na spodnu hranu podbehu. A navyse je aj poriadne hruba a na aute takmer neviditelna.

takze zatial ,ze to bolo poslane do fiatu tak uvidim budem mudrejsi v utorok

A zajimalo by me, zda mi ho na zaklade svych zkusenosti doporucite... tj jake to je s kvalitou vyroby, slicovanim plastu, kovovvych casti, vrzanim atd atd. Diky Filip.klasna@mafra.cz

Zdravím všechny a mám prosbu. Můžete mi sdělit, u kterých dealerů se Vám podařilo dosáhnout záruční opravy poškozených prahů??? Zítra mne čeká boj s technikem Fiatu, tak ať mám nějaké argumenty. Díky moc a ať Vám to jezdí.

A veselé Velikonoce :-!

Zdenek

Zdenku daj potom vediet ako si dopadol. Ja som za to zaplatil v novembri 4 tisic Sk, mozno by som ich este dokazal dostat naspat, napriklad ako zlavu na ine prace.

Pri fik: len v kratkosti, kupu stila doporucujem sam si asi vies spocitat pomer value/money. Co sa tyka kvality, mozem porovnavat so Seat Leon, Stilo jednoznacne povrzava menej, na Leone som videl aj chyby laku priamo z vyroby, dalej je Stilo omnoho priestrannejsie a ma krajsi interier. Pri porovani s Fabiou je tiez kvalita na strane Stila, pri prejazde nerovnosti mu nehrkocu dvere v zamkoch ani mriezka v palubnej oske. Subjektivne na pohlad mi kvalitou pripada pristrojovka Fabie v porovnani so Stilom ako lacna detska hracka.

Ak si kupis Stilo hned si prelep prahy vzadu pod dverami a potom by ta uz nic neprijemne nemalo postretnut.

Zdar,

s problémem kdy počítač ukazuje že něco nefunguje (airbag,ABS,alternator...atd) se setkávám už skoro 2 roky co Stilo mám. Rychle s tím do servisu, je to špatná elektroinstalace. U mě to bylo ukostření a probíjení. Už jsem s tím byl 5x v opravě (ve 2 servisech) a není v jejich moci to opravit. Pořád mění čidla, kabely a prolézají všechno možný. Doporučuji nechávat si opravenky, protože v mém případě to vypadá, že budu i po záruce uplatňovat, aby to spravili jako v záruce, když to neumí odstranit.

Patrikos

Včera som akurát menil zimné pneumatiky a bol som prekvapený ,že boli zjazdené zadné gumy z vonkajšej strane o 1 až 1,5 mm viac oproti vnútornej strane pneumatiky, čítal som tu na fóre problémy s geometriou na prednej náprave, ale toto u mńa je na zadnej a tá je tuhá, na budúci týždeň sa idem na to popýtať do servisu aj s gumami nech mi vysvetlia aká je to zrada ! Má s tým niekto skúsenosti? Ďakujem.

Okrem toho mi stále ukazuje teplomer o 2,5 stupňa viacej ako je vonku v skutočnosti v zime aj v lete, keď som sa na to pýtal v servise mi povedali že je to údaj iba približný, reklamovali ste už niekto teplomer ?Zdravý stilár z Blavy..😊

Co se týče kvality, můžu Stilo taktéž jedině doporučit. Sice najeto ještě nějakých aspoň 20 tisíc nemám, ale prozatím závady během 4 měsíců používání pouze několikrát v tej nejtužší zimě špatná diagnostika při startování (výpadek ABS, atd., známý problém). Co mi ale vrtá hlavou, že pokaždý když vylízám z auta, dostanu od dveří ránu. Někdy malou, někdy velkou jako prrrase. A to nějaký šusťáky na oblékání nepoužívám😊)

Zajímalo by mě, jestli se problematika obitých prahů týká hlavně 5DV a nebo aj 3DV, kterou mam osobně já tedy.

A poslední věc - asi je to tak všude, ale byl jsem upozorněn z určitého zdroje na to, abychom si dali pánové pozor na nenápadnou výměnu našich nových dílů za staré při návštěvě servisů. Např. jedu si nechat vyměnit třeba filtry a jen tak mimoděk si někdo z mého nového auta vezme nějaký díl a nahradí ho jiným, funkčním, ale starým. To je dost závažný prob. Co s tím? Popsat si celej auťák ultrafialovým fixem?😊)

:twiste😜 >😒] >😒] Tak toto je moje nálada po diskuzi s technikem FIATu. V kostce řečeno jsem se dozvěděl, že FIAT nebude sponzorovat české cestáře, že když slyším tlouct kamínky o prahy mám zpomalit atp.

Auto je OK, designový problém to není, je to otázka posypu, rychlosti a způsobu jízdy atp. atp.

A proč nemám přední zástěrky. Na odpověď že při koupi vozu mi je nenabídli a na dotaz konstatovali, že nejsou třeba ... ticho. A prý zástěrky mají dealeři při koupi doporučovat.

Jako jediný ústupek mi zástupce FIATu nabídl 1/4 spoluúčast na nákladech s opravou prahů.

Takže jsem very >😒] >😒] >😒] a budu psát do Itálie. Kdyby jim to prý předložil on, zastřelili by ho.

Ať Vám to jezdí.

Zdenek >😒]

Tak jsem tu zpět, abych se podělil o zážitky z mé první návštěvy servisu v Ostravě: na nerovnostech když se auto rozhoupá či při přejíždění příčných nerovností opět když se auto rozhoupe, slyším divný zvuky ze zadní nápravy a od pravého předního kola. V servise to prý údajně prohlédli a že prý vše OK, jen že promazali uložení. No nevím, někde zde jsem četl, že s tou nápravou - vrzání - je problém a že se prý mění (celá?)... a tak jsem odjel ze servisu s promazáním, zpočátku byl klid, ale zase se to začalo občas ozývat. Neměl někdo z Vás podobný problém a jak jste to vyřešili?

Jo, a auto mě taky práská při vystupování, ale spíš to souvisí s tím, co má člověk umělého na sobě...

Zdravím, mi nic nevrže - myslím nápravy. Zato na nerovnostech něco hrká v oblasti 5 dveří. Minule v servisu to na nějaký čas odstranili (neřekli jak), ale opět se to hlásí.