😊))) to Jaromir: bude to ta spojka. Skube Ti to kdyz poustis spojku, zejo?? Mam cerstve zkusenosti a rady od "pana automechanika", ktere jsem tady minule rozepsal. Jses si jistej ze Ti menili i pritlacak?? Jinak ikdyby jo, je mozne ze jsi dostal spatnej kus, uz z vyroby krivej. Je na to nejaka zaruka???

OK, tak v osm.

rbr: No jo, no, co delat. Jinak zrovna ta vymena spojky me dost zklamala, cekal jsem opravdu znatelnou zmenu jezdeni. A vysledek ? Pedal nejde lehceji nez predtim, zacalo to kvedlat, auto se mi zda od te doby linejsi, zejmena pri tech rozjezdech - tomu rikam radikalni "zlepseni" 😞

J77: Hele jeste jsem v praci. Celej den se nic nedeje a kdyz je patek 15.00 tak maj vsichni 1.000 dulezitejch veci, ktery musej bejt hned. Nestiham to. Nechame to na tu osmou, jo?

daytona - já to říkám, cokoliv Jaromírovi poradíš, že by měl zkouknout, vypálí na tebe, že to už měnil....😄

daytona: Na me spojce je najeto necelych 6500 km, menil se pritlacak, lamela, i lozisko, a kvedlani auta pri rozjezdech zacaly od teto vymeny ! Pred ni to bylo v pohode, jen to strasne smrdelo, protoze jsem ji zrasil roztahovanim Avie 😄 U vymeny jsem byl, opravdu tam dali mnou dodane nove dily LUK.

J77 - tak optimismus ti nechybí..

rbr: Optimismus... 😄 Hele, me uz je lito tohle auto nedodelat. Stalo me uz tolik penez - radsi nepocitat. Nektere investice byly vyhozene trestem z pekel, zejmena navsteva RCC, ktera me stala 16 000 za praci, ktere by odpovidala tak ctvrtinova castka, a prineslo to tolik novych zavad a nedodelku, ze se s nimi potykam dodnes.

to J77: ted, po demontazi me prevodvky mne napada, ze skubani pri rozjezdech Ti muze zpusobit taky opotrebovana spojka, a to kotouc nebo pritlacak. Kolik mas najeto? (ja mel 230 tisic a spojka kopala z posledniho, ovsem pritlacak byl v dobrem stavu). Muze Ti to taky delat hardyspojka mezi prevodovkou a kardanem. Ja mel hardynu na jednem miste prasklou a po zarazeni dvojky jsem citil mirne vibrace po slapnuti na plyn.

teda: díky za rady

daytona - díky a rady. Jo, a ten Fridex a všechny varianty jsou především na bázi cukru (+ přísady)....můžeš si i líznout, ale nepít! 😄

J77 - nechci ti brát optimismus, ale ty jsi už toho tolik obměnil na tomto voze a stále přetrvává řada problémů, že bych si zkusil spočítat, jestli by nebylo lepší koupit jiný kus a toto nechat na ND. Neber to zle, ale fakt bych už takto uvažoval.

to rbr: DIK ZA MAILA!! Jo, zatim jsem to menil kazdy rok, ale jeste jsem zadne auto nemel na delsi dobu nez 2 roky😊. Chtel bych ale uschovat nemrznouci kapalinu na 2 roky, ale vic urcite ne. Jinak rikam, tohle nemusi byt ten pravy postup, nekdo na to sere a prece mu to jezdi. Ale vic nez 2-3 roky bych 100% nedoporucoval nechat si tam smes.

prochy - ještě minutku? na obyč.multimetru nemám žádnou šanci poznat správnou funkci lambdy?

OK, pata plati.

Hele, nevite, jestli se da diferncial nejakymi nakupy dilu u Forda opravit, nebo jestli je potreba koupit celej novej ? Stoji cca 10500.- pokud se dobre pamatuju, to bych dost nerad.

J77: Ja jsem svoji hlavu videl sundanou a ta prasklina mezi ventily byla videt pouze lupou. Zpod vika ventilu nic nepoznas.
Jinak bych to posunul na tu patou. Mizim.

daytona - jsi tu? poslal jsem ti maila.


Ty to měníš každý rok?!!!!! Já mám náplň už několikátý rok 😒 ......to bych to měl asi fakt vyměnit.

prochy: Ad chlastajici skritek - v ty dobe jsme u Radka v Libeznici menili ten plastovej dekl nad hlavou s napisem DOHC, nebot byla praskla objimka zavitu vicka na olej, a on prvni co rekl, kdyz jsme to sundali - teda, tak krasnou hlavu uz jsem dlouho nevidel, to tam snad nekdo musel ted navat novou ! 😄 Proste ji videl a zdala se mu super.

Nicmene tohle jsou pro me fakt drobnosti 😄 Co me vadi je, ze mi skace zadek, ze se mi chveje volant, ze mi to uz zase kvrdla pri rozjezdech (min nez driv, ale houpe se to furt dost, samostav to nebyl), ze mi to duni zezadu pri razeni + ty tlumice, z toho bych se echt postral, staci kdyz vezmu malou pricnou sparu mezi kolejema, a ozve se rana, ze se pokazdy bojim, jestli mam jeste obe napravy 😄 😞

Kdyz je zaneseny topeni (vymenik), obeh vody neni narusen. Voda koluje malym okruhem dal, akorat to netopi, ale J77 to topi. Jinak ja se nahlas chlastajiciho skritka zbavil po vymene praskle hlavy. Poslouchal jsem to asi rok a pul, nez to doslo do fatalniho stadia. Zpocatku ani neubyvala chl. kapalina. Doufam, ze to nebude ten samy pripad.

rbr: Kabely ozuzlala mys 😄 prochy: Chladici kapalina mi velmi nepatrnym tempem ubyva, mivam vzdy par kapek tak na pul cesty mezi chladicem a nadrzkou - na zemi, v techto mistech. Krom toho mi tak uplne netesni ta hadice co vede zboku nadrze, obcas jsou tam bily mapky a vlhko. Tu stahovacku jsme uz jednou menili, pomohlo to jen tim, ze to kape min. Ale jelikoz ubyva tempem, ze dolivam dve deci jednou za dva mesice, neni to na mym seznamu top polozka. Jo a co je zajimavy, vzdycky prestane ubyvat tak 3 mm na ryskou min 😄 Nevim jestli je v okruhu vetsi tlak kdyz je tam vic vody, ale fakt se to ubyvani tesne nad MIN vzdycky zastavi.

Kapalinu vypoustim ze studeneho motoru, pak naplnim, pak zahreju motor a zkoumam stav na rysce, pripadne neco dolejvam.

uz jsem slysel veci ze nekdo "profouknul" topeni ale jeste jsem to nevidel. Podle mne kdyz se to zanese, musi se vymenit. Je to tudiz dusledek toho, ze nekdo tam daval vodu z potoka. Obycejna voda tudiz obsahuje mineraly, soli, vlivem ceho skoroduje chladic, vymennik topeni i samotnej blok motoru, je li to litina. Ja na jaro porad vypustim nemrznouci smes a dam tam cistou destilku, na zimu pak zpatky nemrznouci smes. Podle nekterych je to zbytecne, a celorocni tam muzu nechat. Tak nevim, ja proste na ty chemikalie moc nespoleham, musi obsahovat nejakou agresivni latku, kdyz to nemrzne...

daytona - a co se dá pro lepší cirkulaci vody udělat? Vylít, vypláchnout, napustit novou?


Já toto moc neznám - tuším, že vypustit kapalinu bych měl jen na studeným motoru. Je to tak nebo to je jedno? A na rovině nebo auto někam nahnout? A stačí na jaro a léto napustit spíše jen destilku(případně půl na půl s Fridexem) a to pak upravit Fridexem až před prvními mrazy?

V techto mrazivych dnech mi taky po nastartovani volnobeh z 1.500 rpm spadne pouze na 1.100. Postupne to spadne na obligatnich 900 po tom, co zacne foukat vlazny vzduch. Jinak rucka mi ukazuje porad mezi R a M (proste kousek pod polovinou.) Jinak nerad bych strasil, ale neubyva ta kapalina?

J77 - a není to ten stejný trpaslík, co ti za ŘJ hryže do těch kabelů, až z nich lítají jiskry? Nejdřív ti chlastá vodu z topení a pak neví co by dělal, hajzlík jeden 😄

daytona - když ti to tak šlape, taky bych na to moc nesahal. Takže diagnostiku jen z lehka...😄


Večer ti to pošlu.

to J77: zarovcicky se daji vymenit😊 zaneseni topeni: spatna cirkulace vody...

Mne se hrozne libi to orignali Sirkovy podsviceni, barvou i usporadanim, je krasny 😄 Ostatne jako temer vse na techto skvele promakanych vozitkach. Jen skoda, ze uz mam ty zarovicky tak vysviceny 😊

Zaneseny topeni ? Co je to ? 😄 Jinak vzpomenel jsem si jeste na jednu vec, zkraje, tak prvni dva mesice, to delalo takovou legracni vec - kdyz bylo topeni zapnuty, tak to obcas jakoby odkusi nasosavalo vodu, v intervalech, no tak 5 - 15 minut. Znelo to jako kdyby se mi za stredovou konzoli opijel nejakej trpajzlik 😄 nicmene toto posleze zcela zmizelo. Nevim, jestli to bylo dobre nebo ne, jen jsem si na to vzpomnel.

to futura: hezke svatky!! moje priblizovadlo uz dostalo na vanoce novou prevodoku, spojkovy kotouc a RS prahy. Jeste ho na stedry den vyluxuju a to uz bude dost😊 Sirka si to zaslouzi...

to rbr: diky moc, super, nemusis spechat, vecer je naprosto ok! Motoricky mam to auto ok, jezdi jako svycary, jeste jsem nezazil ani zakolisani volnobehu, tak proto jsem nezkousel ani diagnostiku...

Futura - i Tobě hezký svátky (a úspěšnou diagnostiku 😃


Jasně, zkus simulovanou závadu, vše si zapsat a pak se v tom zpětně orientovat. A pamatuj, jak jsem psal, že to musí mít jakoby rytmus, ty mezery mají buď krátkou délku (pak počítám 1 až 9) nebo delší (pak to bude mezera třeba mezi desítkami a jednotkami).


S odstupem času jsem si taky říkal, že t kody, co jsi přečetl by mohli být reálné, ty dva se "sbíhaly" k jedinému zařízení.

daytona - dobře, pošlu, ale musíš vydržet na večer, mám to v přenosném kompu a ten jsem si dnes nechal doma.

Jsem tady,bylo moc prace a za chvili balim. Nemel jsem cas zkouset,pokud bude pres svatky trosku slusne,budu nad tim badat a dam zpravu. Ten navod fakt vypada dobre a dokonce si myslim,ze i ty chybovy kody,ktery jsem z toho rozlustil (pravdepodobne) muzou mit u mne opodstatneni. Zkusim to ted se simulovanou chybou a uvidim vysledek. Navic jsem mozna odstranil pricinu jedny chybovy hlasky. Pac mam pristi tyden volno preju vsem hezky svatky,at vam to krasne jezdi a nezapomente dat priblizovadlu nejaky hezky darek.

SM - pokud oba mluvíme o DOHC, druhý vtrák se zapne až při opravdu exteérmní teplotě. Vyplývá to z jiného (samostatného) spínače podle dokumentace a i ze zkušeností.


Já se vždy trochu bojím, mě se větrák (první) sepna až kousek nad N....vždy si říkám: sepne se ještě nebo je to v prd...? A to mám nový čidlo teploty - asi rok.

jo ,ja zapomel na adresu: daytona-A-fordsierra-.-cz. DIK!!

to rbr: no budu moc rad kdyz mi to posles taky😊 rad bych se to naucil a zkusil...

mne to topi taky po 5 minutach, a fouka horky vzduch. Napada mne jestli nema nahodou Jaromir zanesene topeni???

daytona: postup nebo zapojeni? Zapojení zvládneš (určitě) a český(!) postup jsem nedávno posílal futurovi - moc si ho chválil a jel podle něj. Jen si nebyl jistý v čtení kodů, ale to je něco jiného(Futura-jak jsi na tom? zkusil to znovu?). Je to několik bodů, v Excelu, překlad (můj) z materiálu SierraPetrol, který je tu věsměs uznáván.

ten celni panel se pouze sklopi dolu, nevynda se, proste jen sklopi a zhasne jeho osvetleni. Jinak CD nebo radio jede dal. Ale kdyz treba chci preladit, tak musim znovu sklopit zpatky panel😊

rbr : minulý týden mi v jednom dnu teploměr taky ukazoval níž než obvykle, tak až jsem přijel z práce, asi po půl hodině jsem ho nastartoval, že ho nechám pořádně prohřát až se spustí ventilátor za chladičem (stál jsem v nevytopené garáži, +- 5 stupňů), musel jsem čekat více než půl hodiny než ručička teplm. vystoupala mezi N a O a teprve se spustil ventilátor chladiče, mezitím jsem tomu však pomáhal i plynem, jinak by se to možná neohřálo ani za hodinu, druhý ventilátor se však vůbec nerozběhl (asi ještě nikdy nejel), pokud jedu normálně např do práce, tak se voda ohřeje za cca 5 min, 5 km a fouká pěkně teplý (horký)vzduch, abych nezapomněl, na druhý den už teplom. ukazoval normálně jako vždycky, možná někde špatný kontakt, možná bordel na čidle teploměru? BTW před chvílí jsem se vrátil z vídně, byl jsem na letišti pro kolegy, pěkně hnusný počasí, mlha a náledí

to rbr: vedomosti😊)) nevim jak na to...

Radio bez čelního panelu ti hraje dál? To je dobrá finta.

Daytona - tak, tak, pokud se mi to potvrdí, sháněl bych časem "jetou". Protože tatobyla draze zaplacená u Forda, včetně montáže a výsledek je smutný. Nejdřív jsem tam nenaměřil zem, kde má být - a to se projevilo v diagnostice, a teď je asi pěkně "líná".


Co ti chybí, abys tu diagnostiku zvládal?

radio mam modre😊) ale nastesti jde odklopit celni panel a ta mrcha nastesti hraje dal a nesviti mi do ksichtu. Takze kdyz uz mne hodne rozciluje, odklopim panel😊

to rbr: ja jinak te elektronice moc nerozumim, jedine co jsem zatim udelal to byl minule ten reset, diagnostiku jsem jeste sam nedelal (chtel bych se to naucit). Ale zda se mi to logicke co planujes. Pak zkus sehnat nejak treba ojetou ale dobrou lambdu.

Já jsem si to podsvícení nechal vyrobit. Takže tam vlastně zůstalo vše original kromě těch polepů a svíti to tak nějak normálně . Spíš je to taková světle modrá. Takže to tolik neoslňuje.

Já jsem zvědavej na sraz na ty vaše modrý budíky ale mě se líbí moje zelená. Náhodou mám i rádio s naprosto shodným zeleným podsvícením, vpadá to pěkně jako celek.

to jo, taky jsem na M, na R jsem se vubec nedostal a fouka mi horky vzduch, opravdu pali ruce, minuly tyden jsem jel domu v noci a mel jsem topeni tak na 2/3, na plno to se neda.

ALL - jinak mám pocit, že mi fakt totálně odchází lambda (asi výstup je v očekávaným rozsahu le moc nereaguje) - spotřeba se mi postupně zvýšila na hodnoty, které jsem měl, když jsem jezdil asi 2 týdny s odpojenou lambdu. A výkon šel taky nahoru - nebo si to nalhávám? Jo, a současně s tím se mi stále víc vracejí problémy se studenými rozjezdy. Počkám teď do "vyjetí nádrže" kvůli odečtu, udělám diagnostiku (ale to není v tomto měru spolehlivé - naposled před týdnem bylo vše 11) a zkusím opět odpojit lambdu a sledovat změnu 1/spotřeby 2/výkonu a 3/ rozjezdů.


Má někdo jiné návrhy?

modra palubka je moc hezka vecicka! opravdu fajnova zalezitost! libi se mi jak tam dal Fido ty LED-ky, vypada to hodne dobre. Taky jsem premyslel, ze to udelam, ale je to neprakticke. Alespon pro mne, je to pouze muj nazor, nemusite souhlasit. Asi vite ze ja jezdim pouze dalnice, a nejvic v noci. Jednu dobu (jeste jsem nemel sirku, jsem jezdil domu firemnim Passatem s modrym podsvicenim, byla to 1.8-ka. Ze zacatku se mi to hodne libilo, ale po 3-4 hodinach mne zacali bolet z toho oci. Je to dost agresivni svetlo, vidite ho porad a mne to zacalo hodne rusit. pak jsem to zkusil tlumit, pak jsem ale nic nevidel, ani obrysy cislic, nevedel jsem kolik jedu a zacali mne bolet oci jak jsem lustil ty cislice. Takze jsem to zas zesilil, a po 6 hodinach (asi tolik mi trva z Prahy domu) mi uz poskakovali oci, asi to znate, jak se "zasekne" ocni nerv. Predtim jsem mel sviho Rendla 25, mel zelene budiky, ale toho mi fotr rozstrelil. Asi 5-6 krat jsem jel domu tim Passatem, a byl jsem rad kdyz jsem si potom poridil tu Mazdu 626 se zelenymi budiky. Ale to bylo hrozne auto, a pak prisla sierra, a zelene budiky...

J77 - zase se nenech zmást - je přeci jen zima, zrovna od těch dnů. kdy jsme to dělali. A u svého auta taky nyní pozoruji, že to zpravidla oodrží volnoběh něco nad 1 000. Ale když vážně zastavím a motor je prohřátý, spadnu dolů. Že by jen tento rozdíl volnověhu před zastavením měl mít až takový vliv na celkovou teplotu?

Tak s tou přesností ukazatele teploty bych to neviděl....mě topí solidně, po 5 až 10 km fučí opravdu vřelý vzduch (když to mám naplno) - pálí to do ruky a přesto mi ručka ukazuje to co Jaromírovi. Pokud nejsem zrona v koloně, tak je pouze nad M. K písmenu R se nedostane ani omylem.

rbr: Videl bych tu pricinu, proc se to zlepsilo, celkem jednoduse - tim, ze mi zustava nekdy i minutu viset volnobeh na nejakych 1100 otackach, se to proste vic zahreje - ve meste, kde furt clovek dojizdi k nejakym krizovatkam. Kdyz jedu venku, vetsinou se nad "M" nedostanu.

daytona: Mne je prave divny to, ze tohleto samy auto pred rokem ukazovalo ucebnicove, takze proto mi to vrta hlavou. Kdyby to bylo od zacatku takhle, ani to neresim. Termostat mam fakt novej (tusim ze QH), tam bych to nehledal. A vetraky mi fungujou oba normalne - soudim podle toho, jak jste to s fidem onehdy zkouseli.

prochy: To je otazka... sam nevim. Reknu to takhle - studenej vzduch prestane jit z mrizek pote, co se dostanu na konec bilyho pasma. V tu chvili je vlaznej vzduch. Kdyz je to ve "standardni poloze" na tom "M", coz je tak pet az osm minut po vyjeti, to topi tak, ze z toho jde vzduch opravdu teplej, nikoliv horkej. Po dalsich cca dvaceti minutach, kdy je to porad na "M", z toho jde vzduch takrka horkej, ale ne vzdycky. Mluvim samozrejme o situaci, kdy je tahlo topeni na max. Pokud ho driv nez za tech +- dvacet minut snizim o pouhy centimetr, jde z toho vlaznej vzduch. Nicmene zima mi v tom neni - po tech dvaceti, petadvaceti minutach plnyho vykonu je tam vedro. Takze pokud je tohle "dobry topeni", pak mi to topi dobre - nestezuju si.
Chladici kapalina se menila komplet presene pred rokem. Nebyl jsem u toho, nevim, jak vypadala... Stav leto - zima je naprosto stejny, jen to v zime o neco dele trva, nez do doleze na "M".
Jinak svicky mam, origo Motorcraft 1 ks = 104.- Kc.

Teplotu mam porad lehce nad M, ale pod R, t.j. ne celkem uprostred. Uz je to tak skoro rok, t.j. od doby ze jsem si to auto dovezl. Funkcnost termostatu byla proverena, chladici kapalina je nova, sajrajt v trubkach neni a vodni pumpa funguje. Je to jedno, jestli je leto, zima, porad je tak trochu nad M. Jo, druhej vetrak ktery prej spina na vyssi teploty mam spatnej, vypada to tak, ze se jeste v zivote nezapinala. Na starem OHC (vetrak s hydrospojkou, toci se porad) jsem na zimu daval papir pred chladic, tam jsem mel ale rucicku porad na R. DOHC topi dobre, takze soudim ze motor je dost teplej...co takhle kalibrace teplomeru na palubce?? Je na ni 100% spoleh??

A co par vykonnych bilych LED?

Aspoň by tam bylo vánoční osvětlení 😄)).

Nebo jako passat.... 😄.

J77: Topi Ti to dobre? Jak se meni stav let👋zima? Mohlo by to byt treba tim, ze termostat nedovre. Vymenoval nebo vypoustel si nekdy chl. kapalinu? Byla cista bez pevnych usazenin?

Pánové, jdu si nechat přeinstalovat PC. Tak snad se tu objevím později.

jirkaking - aby to pak zase nevypadalo jako mobilní bar....ne-li něco horšího 😄

RBR: S tím zabarvením to není špatný nápad . Lehce do modra 😄)) když už mám budíky a pád vysoce svítivých modrých diod v interiéru na podsvícení kastlíků. prochy: Víš jak já si raději na ten vrakáč skočím hned. Aby opravdu nebyli nedostatkovým zbožím. 😄)))

Ja hlasuji u obrysovek taky pro 5W. Nadbytecnou jsem chtel dat do vnitrniho osvetleni, pac jsem tam mel puvodne pouze 5W (to svitilo uplne mizerne), ale na vnitrnim svetle je vyrazeno wattu 10. Obrysovky ale mely wattu 5. Tak jsem zarovku musel zajit koupit.

J77 - nechápu, že se ti to po nastení volnoběhu (nic víc jsme přece vlastně neudělali, + test) takto změnilo. Štěstí, že k lepšímu.


Myslím, že mimo termostat (a čidlo teploty pro případné spuštění větráků- to ale asi nebude tvoje situace) taky bude mít vliv stav náplně a čistota v trubkách. Já si plánuji hned na jaře vymněnit kapalinu a slušně popláchnout trubky - když dnes otevřu zásobník, tak z toho pěkně smrdí stará guma.

Je to opravdu jednovláknová 21W a ta co tam byla je 10W . ALe já mám obrysovky taky 10W. Těch 5W se mi nějak nezdá - willy?

Dobra, dobra. Jen aby se lampicka vnitrniho osvetleni na vrakovistich nestala nedostatkovym zbozim 😄.

jirkaking - ještě to světlo teď něčím lehce zbarvit...třeba podle svitu palubky 😄

Jirkaking - 12/21W - a máš to zapojený na těch 21W, ne na 12W, předpokládám.


willy - obrysovky mají jen 5 W? To čumím. Jirkaking psal, že ve vnitřním osvětlení měl původně 10W.....se mi na pohled nezdálo, že by obrysová byla slabší než vnitřní 😒

Prochy i taková je možnost. Ale já to zkoušel v garáži kde mám teplotu kolem 20°C. Nechám to tak a budu tedy pokusný králík přes léto 😄)). A hlavně mi ukaž někoho kdo timhle osvětlením svítí déle jak 10 minut. Já ho vůbec nepoužívám resp. jen při otevření a zavření dveří. Max 1 minutu když něco hledám. Ale to světlo v autě je fakt bomba.

Jeste bych dnes otevrel jedno thema, a to sice, cim vsim krome termostatu se jeste ovlivnuje to, jak se hreje motor ?
Ja jen, ze jsem auto kupoval taky v zime, hral se krasne presne do pulky stupnice, no tedka uz mi pekne dlouho leze jen v rozmezi "M", i za teplejsich dni v predeslych mesicich. Pote co mi rbr nastavil RJ, se to chvilema lepsi a vyleze to i k "O", pri popojizdeni v zacpe dokonce do te predpisove poloviny 😄 Ono to pak moc pekne jede (a lepe topi 😊, kdyz je to takto ohraty, proto se ptam. Termostat mam meneny, nic to nezmenilo. Tak bych rad vyzvedel, jaky jeste jsou tam cidla.

Mne to docela staci, na cteni to neni, ale kdyz clovek za tmy neco na petkrat vynasi, tak to bohate staci a je to o tolik lepsi nez nic, ze do toho vrtat nebudu 😊

Nechci moc stourat, ale teploty jsou dnes pod bodem mrazu. To se skutecne nemuselo nic stat. Ale co v lete. To muzes mit strechu vyhratou na 80st C. Aby Ti pak tech 21W neroztavilo ty plasty. Jinak souhlasim, ze tech 10W sviti na h.... Zvlast vzadu v kombiku se mi to zda malo.

obrysovku ani nezkoušej...ta má 5W

Fuj tam je zima. Tak jsem na to koukal a je to opravdu 12V/21W. A není to moc. Světlo svítí krásně bíle.

dobrej napad. jinak to malinke debilni svetylko je stejne na *...nechapu proc tam nemohli dat neco vetsiho a hezciho...dokonce jsem to maly svetylko mel i ve firemnim tranzitu, samozrejme s plastovou redukci😊)

Pouzdro je naprosto stejné ale teď jsem na vážkách jestli je to opravdu 21W. Schválně se jdu podívat 😄))

jirkaking - a není těch 21W přeci jen moc? Co tam dát tu co je na zadní obrysové(teď nevím kolik to je W)? Snad ne zase těch 10.

jirkaking - to jsi fakt hodný, že jsi to vzkoušel. Já si taky v minulých dnech říkal, že by bylo fajn něco silnějšího. Ale měl jsem obavy jako ty + pojistky. Mluvíš o klasické 21W žárovce, co jinak používáš v zadním světle? (blinkry, brzdová apod). To se mi zase nezdá, že by bylo stejné pouzdro...taky mám kombi z 90.roku.

Minulý týden jsem vyměnil žárovku osvětlení vozidla ( při otevření dveří ...) Byla tam 10 W takový umíráček. A docela jsem se divil že se tam vejde ta 21W co je do brzdovek. Padne tam jak ulitá. A světla je teď tolik že si i něco v autě přečtu. Tomu plastu to neublíží. Zkoušel jsem to nechat svítit 2 hoďky a plast byl pouze teplý. Je to jednoduchej nápad ale velice účinej 😄)). Ještě jí dám do kufru. (Kastle 09/90 Kombi)

Ozvu se brzy - diky 😊

to Fido: jsem zvedavy jak dopadne ta hlava. Dej mi pak vedet!!

Tak mi zavolej .... 608833210 😄.

Ahoj kolegove, chci se zeptat, nenasela by se u nekoho z vas, kdo vlastni klic na svicky, dneska nebo zitra chvilka, abychom je u me prehodili ? Ja ten klic nemam 😞

to sm: pokud jsem dobře pochopil,tak jsi dával přednost protijedoucímu vozidlu,protože překážka byla na tvé straně = tak jak ti ukládá vyhláška.Problém je pouze ten,že jsi nezůstal na místě nehody.Pokud SPZ škodovky byla nečitelná můžeš částečně obhajovat"stíhání" tímto.Kámoš měl podobný případ a sehnal si dodatečně "svědka",jehož výpověď byla potřeba k dořešení případu.Jinak - pokud máš jakoukoliv výtku k zápisu Policie na místě nehody,máš možnost ihned(na zadní straně protokolu) napsat svou verzi,ale mám pocit že jsi to udělal.Já jsem tuto možnost uvést svou verzi 2x využil a nebýt toho,tak jsem platil já. Nedej se a hodně štěstí!!

V úterý jsem konečně odstrojil hlavu-vačky,hydroštely a ventily jsou pryč a v pondělí jí vezu k odborníkům.Jsem velmi zvědav,co mi řeknou.O svátcích bude probíhat další rozebírání motoru a následném čistění.Po roztočení ventilů v soustruhu se zdají OK.Toť ve zkratce vše.

sm: Drzim Ti palce.

to all : všechny vaše info si značím a budu o nich přemýšlet, teď se mi podařilo sehnat kolegu ve firmě, který asi před dvěma lety absolvoval něco podobného a říkal, že městská přestupková komise ti jenom vlastně předá složenku na pokutu, ale skutečné vyšetřování proběhne na polici, kde tě u výslechu budou chytat za každé slovíčko, aby tě dostali tam, kde tě chtějí mít

Tak se to zda v poradku, protokol (vypoved) je podle meho nazoru to, ceho se v dalsich rizenich budou vsichni drzet a odmitnout ji jako poskozeny, je jen poskozenemu ke skode. Manzelka mela zustat, ja jsem tehdy mel manzelku - spolujezdce a protokol se sepisoval s kazdym z nas. Jestli se da delat ve veci vice netusim, mam pocit ze uz jsi sve moznosti vycerpal. Jeste se preptej, jako ucastnik rizeni mas asi pravo nahlizet do spisu, abys vedel, jak se veci maji.

Ty ceny na autocora jsou hodně slušný, jinak svařit nárazník(zvlášť ten pro lak-je to jinej plast) není problém, dělá se to horkovzduškou - zrovna teď jsem u kámoše(dělá to VELICE dobře a i levně) nechal dělat přeraženej z escorta - pod levým světlem rozdrcenej, na dva kusy, vzal si za to 800,-.....není to moc složitý, nějaký drbky svařím i sám

teepee : protokol jsme sepsali, polda sice říkal, že mohu odmítnout výpověď, ale zvážil jsem to a říkal jsem si, že spíše by mi to mohlo přitížit, v protokolu jsem všechno uvedl vč. toho, že chlápek ujel z místa nehody, a že během vyšetřování změnil svou výpověď - jestli to k něčemu bude, jinak ve voze se mnou byla manželka se synem, ti ovšem odešli domů, protože byla hrozná zima, nevím jestli to má nějaký význam, ale policajti se na svědky vůbec nevyptávali

Tak tak, jak píše Teepee - opustil místo nehody! Jen se bojím, proč tobě dávají paragraf a zastavení s stání - to se mi nelíbí. Aby to nechtěl někdo otočit, že jsi vlastně blbě zaparkoval.

sm: a vubec, zajdi do prvniho knihkupectvi, tam utrat cca 130Kc za platnou ucebnici pro autoskoly, ktera obsahuje nektere podstatne zakony, at vis, jestli si nekdo netezi z Tve nedusledne znalosti zakona o provozu na pozemnich komunikacich. (i do praxe se hodi osvezit si davno zapomenute a dodrzovat nejen obecne zazite zvyklosti)

Kazdopadne on porusil § 47 odst. a - Odjel z mista nehody.

SM: a protokol - Tva vypoved (vyslech) sepsan byl?

§ 25 Zastaveni a stani


§ 16 Objizdeni (nema odstavce)V pripade zajmu, to opisu...
Odmitej pripustit ze bys byl odpovedny za to ze jsi odjel z mista nehody, trvej na vysvetleni kdo jiny by vinika dohledal, kdybys neodjel.

sm - a víš co ty paragrafy znamenají?

hmmm. takze ted cekat...kazdopadne jdi si za svym a nepolevuj. Za opusteni mista cinu Ti prisijou pokutu, ale hlavni je abys dostal prachy na opravu. A takoveho * se Skodovkou zabit

daytona : nejdříve ten chlápek říkal, že mi to uhradí, ale když ten policajt jednoznačně určil jako viníka mne, tak chlápek otočil a řekl, že jsem mu vjel do cesty (kdyby tě zajímalo, jak ten polda poznal, že jsem viník - tak podle toho, že mám nabouraný blatník a nárazník - obdivuji jeho inteligenci) teď mi faxem přišel protokol o nehodě od policie, chlápek má §16 odst 6 zák 361/2000 a já §25 téhož zákona, rozhodnutí - věc je v šetření, on má škodu 2 tis, já 25

K té základovce na plasty: někdo z nás to vtipně nazývá "plastožrout"

Nebo ten protijedouci, ten nezastavil?? Stejne ty jsi udelal mensi prestupek ze jsi opustil misto cinu, nehodu zapusobil ten se Skodovkou...

Já mám také zkušenosti se šetřením - již 3měsíce čekám .... a nic, asi je budu muset popohnat ... mimochodem - prémie nebyly až tak vysoké abych plýtval časem na takové věci jako je práce, takže od teď budu chodit do zaměstnání ==> web bude co nevidět - do Vánoc zcela určitě, možná do pátku ale to neslibuji, neboť na mě něco leze a trochu se kurýruji. Každopádně rozčilovat se má člověk jen do výše svého platu, takže jsem naprosto klidný a vyrovnaný 😄

daytona - tady musíš respektovat zákon. A ať se ti samotnému zdá honění viníka omluvitelné, zákon jasně říká zůstat na místě a s níčím nemanipulovat. Vyjímkou je pouze odstranění po zakreslení stop, pokud bráníš v provozu...a samozřejmě zranění.

Nechapu presne vo co jim de, rozdelit vinu...hlavne kdyz ten se Skodovkou uznava taky svoji vinu (a jestli ne, tak bych to z neho vymlatil, svine). Mozna v tomhle pripade bych se zeptal nejakeho advokata, zda jsi mel narok chytit tu svini a odjet z mista cinu nebo jsi ho mel nechat vyparit...ja bych ho chtel chytit taky. Nemas nejakyho znamyho advokata, nebo poldu s vyssi hodnosti??

Ja myslim, ze ta zakladovka na plasty se da normalne koupit v lepsich barvach-lacich. Stoji asi 300,-. Po aplikaci by se to pak nemelo loupat.

jednani tech prvnich svedci o tom ze vubec netusili co maj delat...😊 *. Ti druzi na tom nebyli o dost lip. Mne se ta nehoda stala na Slovensku a s jistotou Ti muzu rict ze podle tamnich zakonu policajt-dopravak musi predat pripad ihned (a nejsou tam uvedeny dny) prestupkove komisi pokud dokonci vysetrovani na miste. A pak pokud se jedna pouze o prestupek (nejsou zraneni) tak prestupkova komise to musi uzavrit do 2 tydnu (do te doby by se mely vsechny zraneni nahlasit). Jestli se nejake zraneni nahlasi, prestupkova komise preda ihned pripad vysetrovani. Vysetruje se pak uz jako trestni cin ublizeni na zdravi. nevim ale jak je to v Cechach...

Třeba se tě báli, jak jsi byl rozčílený, že zavolal posilu 😄


Ten Daytonův popis vyřizování by byl ještě docela snesitelný.

prochy : přesně tak, ten první byl místní (Kyjov) a posilu musel volat z Hodonína (přímo dopravku)

daytona : policajti tvrdí, že oni mají na předání městu 30 dnů a přestupková komise na vyřešení 60 dnů, a taky se může lehce stát, že nám vinu dají na půl anebo ji přiznají jenom mně (protože co za tři měsíce mohou vyřešit někde v kanceláři u stolu) - katastrofa

sm: To by me taky nas.. Jeste ze byl ale pojistenej. Existuje totiz velke mnozstvi nepojistenej aut, specialne skudek. Ja se jich vylozene bojim. Jsou to auta s nejneocekavanejsimi reakcemi. Bud to ridi strejda v radiovce, nebo zenska jedouci jednou za mesic na nakup, nebo hodne rychlej a sviznej typek, kterej potrebuje ukazat, jak mu to na ten technickej benzin jede (timto se omlovam vsem ostatnim, ktere tyto typy zastinuji). A jednani tech policajtu me vazne prekvapuje. Ty prvni nebyli dopravaci, to byla nejaka hlidka? Ja bych si teda pripadal jak v Kocourkove.
Jinak souhlasim s postupem Daytony. Mel bys mit narok na kvalifikovanou opravu ve znackovym servisu. S tim bych argumentoval. Take bych na to ani nesahl, dokud to likvidator neuvidi. Podle castky, kterou bych dostal bych volil i zpusob opravy.

Tak to ne! Ja jsem Ti to zapomel napsat. Na miste cinu se urci vinnik pouze predbezne, dal vzdycky pripad resi prestupkova komise. Meli by to doresit do 2 tydnu, urcit vinnika, a jestli neni nikdo zranen, pripad se uzavre jako prestupek, a mas o tom policejni zpravu. Vinnik musi ohlasit svou vinu na pojistovne, a oni musi kontaktovat Tebe a dohodnout termin prohlidky vozu.

no fakt, někdo z nás občas zapomene tučné zrušit. Mě se taky vstává

jo, a delaj to v kazde lakovne.

daytona : myslíš, že mi to "jeho" pojišťovna uzná i bez rozhodnutí o vině, toto bude totiž řešit přestupková komise na městském úřadě, jelikož policajti to včera nerozhodli, za tučné písmo se omlouvám, ale nevím jak se to stalo

Tučné psaní jaksi blbne, rozhodně jsem ho nezapomněl zrušit 😒

to sm: ten sajrajt je vlastne takova zakladovka na plasty. Jestlize nastrikas barvu pouze na cernej plast, po mesicich Ti to popraska a leze pak dolu. Ten sajrajt zabrani prave tomu, a da se na ni pak strikat jakakoliv barva, PPG...takze prestrikat jde vsechno, cernej i barevnej naraznik. Je to ale docela draha zalezitost, cenu bych odhadoval za kompletni strikani pr. narazniku kolem 3000.

sm: Ano, plastifikace. Nakolik obtížná operace to je, tak to nevím, ale IMHO se jedná jen o prosté nastříkání nárazníku nějakou hmotou předtím, než se stříká lakem. A rozhodně to nedělají jen u Forda, poptal bych se po normálních lakovnách. No a proč to není komplet už z výroby - servisy a lakovny přece taky musí z něčeho žít ne 😒

Add pojišťovny - já se jednou "hádal" s likvidátorem, zda ta dírka (ne skrz, bez pavouka, celkem tak do 5 cm) v čelním okně od kamínku, zda to stačí nechat "opravit" nebo mám nárok na úhradu nového skla. Skoo jsem tehdy měl pár měsíců nové na vlastní náklady.Trval jsem na svém, on navrhl, že k tomu tedy pozve někoho z centrály, z Phy. Ten přijel, řekl jsem souvislosti, koukl na okno a uznal to.


Každopádně musíš čekat(jak bylo řečeno), než to likvidátor zadokumentuje - snad ti to nebude trvat dlouho.

ještě bych zrušil tučné psaní, Sm(zřejmě) na to asi v zápalu boje pozapomněl. Nevadí, ty to máš dnes povolený 😄

rbr: Je to jak říká daytona, dělají to v dílnách specializovaných na svařování plastů a technologie je "trochu" jiná než u kovů 😄

dík všem za info - (pomůže mi i to,když si o tom můžu s někým pokecat,) každá rada dobrá, pravdu máš v tom, že blatník asi vyměním za nový (překvapuje mne ta nízká cena), ale nárazník slepit nepůjde, takže budu muset jít do nového, tím sajrajtem pod nárazník máš na mysli "plastifikaci"(tak nějak tomu říkají u fordu)? je to obtížná operace? udělá jenom ford nebo i jiná autolakovna? proč to není komplet již z výroby? a když je na sirce pouze černé provedení nárazníku, bez laku, je to taky plastifikované? dík za nabídku karosáře, ale pokud vyměním oba dva díly, tak to vlastně pro karosáře nebude a domluvím si to u nás, na ND jsem našel zatím ACI s.r.o. v praze, mají slušný ceny a rozvoz do 24 hodin zdarma, autocoru prověřím, do brna je blízko a bude lepší porovnat přímo s rozbitým dílem, protože jak jsem se díval, tak nárazníků je více druhů a asi podle jejich identifikace nedokážu rozpoznat ten pravý, mám totiž verzi něco mezi ghia a gl, bez mlhovek se spodním gumovým spoilerem

daytona - tak to jsem vážně ani netušil 😲(

to rbr: ten naraznik se "svaruje" horkym vzduchem, pak se kituje a brousi...

to sm: je mi to lito!!! zatim to auto nech v takovem stavu at si to obhledne likvidator. Neni od veci mu pritom stale rikavat ze to auto jeste nikdy nebylo bourane, ze mel origos pekny lak, proste at vidi ze jsi se o to auto staral a mas to auto rad. Neni taky od veci pripravit si do te doby predbezny rozpis opravy od nejakeho servisu, nejlepsi mozna od Fordu, s cenou nahradnich dilu plus na praci. To Ti ve Fordu musej udelat. Rekni ze to potrebujes a treba ze si to pak nechas opravit u nich. Tento doklad furt strkavej likvidatorovi pod nos, trvej na tom ze ty jsi nebyl na vine a tohle je odhad od autorizovaneho servisu. Jestli Ti likvidator uzna tuhle sumu, do 10 dnu Ti prijde deliberacne vyhlaseni od pojistovny, kde je oznamena vysledna suma co Ti maj vyplacet. Kdyz to podepises, t.j. souhlasis se sumou, do 2 tydnu mas prachy. Kdyz to nepodepises protoze nesouhlasis se sumou, resi se to dal a muze to jit az k soudu. Nedoporucuji, muze to trvat roky plus ty nervy...Takze nejlepsi je udelat dojem na likvidatora. Ja jsem ho tenkrat i podplatil (ale ja mel totalku bouracku). Jinak souhlasim s kratasem, je to o nervy...

kratas - k tomu nárazníku: Nechápu, jak to můžeš svařovat. Já myslel, že to je něco jako kus tvrdé "gumy" nalisovaný na ocelový nosník. A nebo to jsou dva typy?

SM to je smůla, držím ti palce.
MartinSierro to dobře vystihl.


Náhr.díly - snad se ti ozve s radou někdo blíž tobě.

Uf, tak to nezávidím. Sám jsem si bouračku (podobně banální) zažil dvakrát. I když Ti nakonec opravu zaplatí pojišťovna toho druhého, ztracený čas, projetý benzín a zbytečné nervování se a nepohodlí už Ti stejně nikdo neuhradí. Takovou situaci kterou popisuješ sice neznám (když se něco takového stalo mě, byl viník určen hned na místě), takže v tomto Ti neporadím, ale co se karosářských dílů týká, docela se mi na ně osvědčila firma Autocora. Obchod mají na Dornychu v Brně (z Kyjova to sem zas až tak daleko není). Mimo Brno jsou už napevno (v kamenném obchodu) jen v Praze, ale měli by mít po regionech obchodní zástupce. Víc se dovíš na jejich internetových stránkách
[odkaz]
Jsou tam telefony, adresy, mail i internetový obchod, měl by ses tam dozvědět vše potřebné. Co jsem měl možnost s nimi jednat, vše bylo vždy naprosto korektní. Jinak bych měl i jednoho velice dobrého (a celkem levného 😃 klempíře. Nechával jsem u něj dělat pár věcí a vše dopadlo k mé naprosté spokojenosti. Dílnu má ale asi 15 km od Brna, tak nevím jestli by to nebylo zbytečně z ruky. Pokud bys měl zájem, tak se ozvi, ten člověk dělá fakt perfektně. Vyučil se v Tatrovce a po revoluci se udělal pro sebe. Už jsem u něj viděl snad vše - od starých škůdek po Jaguara. Co se týká blatníku, musíš si posoudit sám v jakém je stavu, jestli se ti víc vyplatí ho vyměnit nebo vyklepávat (nový se sežene do tisícovky naprosto s přehledem). Nejvíc Tě stejně bude stát lak a tomu se nevyhneš, tak je možná už lepší jít do té výměny a mít tam plech nový. Ale je to jen můj názor. Co se nárazníku týká, nevím v jakém je stavu, ale pokud máš všechny ulomené kusy pohromadě, mohli by Ti ho svařit. Jinak lakování nárazníků je taky docela drahá sranda - pod lak se totiž dává nějaký sajrajt, který má zabránit tomu, aby lak při nátazu praskl (a tím se nepěkně nafoukne cena).

sorry za offtopic, ale to bych ho smrada asi zabil. A ptal ses ho proč si myslel, že ty stojíš bokem??? Člověk si říká, že ho už může málo co překvapit, ale co může vzniknout ze slušnosti jednoho a debility druhýho, nasere opravdu pokaždé. Soráč za hrubší slova, ale docela živě jsem si to předsatvil tady na naší ulici s mou sirkou 😞((((((((((((((((((((

Držím palce, já želbohu tyto kontakty nemám. určitě by se hodily na vznikajícím webu pro další podobné situace.

Tak to ti o náhr. dílech neporadim. A naštěstí jsem ještě se svojí sierkou resp. žádným autem neboural a to řídím 8 let.

Kyjov - jihovýchod

A odkud jsi ?

včera večer jsme jeli domů z obchodu, na pravé straně ulice parkovala řada vozidel a proti mně se blížilo další vozidlo, tak jsem zajel ke kraji a čekal až protijedoucí mně mine, zezadu přijela oranžová škůdka, která odhadla, že se tam spolu s protijedoucím vozidlem vejdou, no nevešli se a ta škůdka, aby to nenaprala čelně do protijedoucího, tak to strhla na mně, rána jako blázen a škůdka jede pryč, tak jsem vyrazil za ním a blikám a troubím, naštěstí bydlel o 100 m dál, zastavili jsme, obhlédli škodu - mám ulomený a odtržený přední nárazník a promáčknutý přední blatník po celé délce, škůdka rozbitý blinkr v nárazníku a možná trochu promáčknutý pravý nárazník), než jsem cokoliv řekl, tak chlapík říká, že mi škodu nahradí a že to vidí tak na patnáctset Kč(protože je nezaměstnaný), tak já na to, že to odhaduju na 25 tis. a že musím zavolat policii, místní polda přijel, my jsme stručně vysvětlili co se stalo, policajt nám vynadal, že jsme nezůstali na místě a že je to moje vina, dostanu tisíc Kč pokuty a škodu si uhradím sám, řekl jsem, že ne, tak zavolal dopravku, dorpavka mi nejdříve vynadala jestli neznám zákon č. 361 ..., říkám číslo mi nic neříká, no že to je zákon o provozu na komunik.a podle něj jsme měli zůstat na místě, co jsem měl dělat když mi ujížděl říkám, policajt říká dám vám každému pokutu, protože je to tvrzení proti tvrzení a uděláme to jako malou nehodu, trval jsem na svém, že vina je škůdka, jeli jsme zpět na místo nehody, policajti vše vyfotili, sepsali jsme protokol, žádná pokuta, teď to pošlou na městský úřad k přestupkové komisi, celý proces bude trvat 3 měs., spojil jsem se s pojišťovnou škůdky a objednal likvidátora, ten sepíše a podle toho, jak rozhodne komise škodu uhradí nebo ne, takže teď mne stejně čeká oprava za vlastní prachy a pak možná něco dostanu, potřebuju nový přední nárazník v barvě vozu a levý blatník buď vyklepat a nastříkat nebo nový(12/1992), máte prosím radu, kde bych mohl levně pořídit dobré náhradní díly a jak se zachovat v téhleté situaci - máte někdo zkušenosti s takovou situací - prosím o radu, děkuji (omlouvám se za dělku příspěvku)

Už si píšu do deníčku. Nerad bych přišel o ventilky 😄). A hlavně mooooc se těším.

Tohle je 2.8 Turbo MKII.

11. 9. až 12. 9.2004: Společný sraz s Ford Scorpio Klubem (Českomoravská vysočina - bude upřesněno).....Kdo se nedostaví, přijde o ventilky 😄

A v 1,6 OHC i MK2, MK3

co je to za typ? mám skříň typ 3, 4 kvalt, je ze sirrky, byla v caprinách MK1

to je jasný, předvídavost nestačí. Já se nepovažuju za moc dobrého řidiče, ale myslim si že jsem pro ostatní míň nebezpečný než jiní v octaviích a passatech...

Jee, tu hrubku... no jo no chybujici...

To ja zase nechapu, jak muze nektera vlezt do auta a jet s nim pod vlivem, echt, kdyz to dopadne takhle:
[odkaz] lada/lad21011/obr/ladapb1.jpg


[odkaz] lada/lad21011/obr/ladapb1.jpg


A pak jeste ujede, a kdyz ji najdu tak dela jakoby nic. Nakonec to byli bezmala dve promile...Kazdy z nas jsme clovek, chybujici a ruzne zkuseny clovek, to uznam, opilost a hloupost ne a to se hlavne s tou hlouposti setkavam jako ridic snad pri kazde ceste.

Kostey: Predvidavost je krasna vec, ale kdyz osamelé, protijedouci auto s blikajicimi varovnymi na posledni chvili vyboci a vylepsi ti takhle fazonu, jsou vsechny reci o predvidavosti a sebevedomi v *, zejmena kdyz si domyslis, ze k celni srazce, s mozna fatalnimi nasledky, stacilo strasne malo...

ta modra caprina uz bude taky brzo hotova. Uz je nastrojena predni i zadni maska, motor je pripravenej, lahudka, blok je na modrou, hlava stribrna a vika ventilu jsou modre, karburatory nachromovane...paradicka, skoda ze jsem nemel fotak. je ale problem s prevodovkou, je tam jeste nejaka stara ctyrstupnova a chybi k nemu nejake dily, docela problem sehnat.

kostey: jinak ten Favorit meho strejdy byl vo dost horsim stavu nez Tvoje auto. Potreboval vymenit vsechny dvere (5), udelat novej spodek, ale i nosni casti skeletu. Videl jsem to auto hned po odstrojeni, kdy casti plechovecho spodku se trhavali ven spolu s kobercem, kdyz sedacky se vyndavali spolu s jejichz uchycenim na spodku, zadni naprava vzala sebou dolu taky peknou cast spodku...no ta kastle vypadala jako po valce. A pak uz jsem to videl za mesic, kdyz byla ve stadiu pripravena na lakovani, tedy kompletne vybrousena. Skoro cely spodek byl z noveho plechu, vsechny nosniky vymeneny, ale stejne nejlepsi bylo,jak vsechny ty dvere licovali, jejichz odklon a vzdalenosti mezi nima...no proste jsem ziral...Pak vicekrat to bylo natrene antikorozni barvou, pak asi 3-4 vrstvy te cerne sracky na spodky, vsechny dutiny vystrikane, a pak nalakovane auto na zlutou. Sice do toho strejda narval docela dost penez, ale ted ma jistotu.

zas tak velkej náskok nemaj, zvládneme to než bude web?

michalides: ona kvete po celý rok. Je to lepší než mít doma kytky. O ty se staráš a oni nekvetou, ale když se o sierru nestaráš tak ti začne kvíst hned a už nepřestane.

to rbr: mno, zazil jsem to, stalo se to minuly rok a dodnes nechapu jak to mohla udelat...

jinak kostey-ho auto na to vypada dost dobre, skoda ze ten spodek je uz jako emental...

rbr: no parkuje, ale taky jezdí... 😊

tak to už bude jaro - když ti kvete 😄

teepee: co jsem zatim já svou první řidičskou zimu vypozoroval, je to že člověk musí akorát předvídat, co bude za zatáčkou, když jede po okresce mezi poli a vidí že to roští vedle silnice končí, že tam bude navátej sníh z pole, nelepit se nikomu na p*del a pozorovat ostatní auta, jak před tebou jedou. Když jedu kolem benzimky, a vidim že vepředu nějak houstne provoz, blikaj výstražný světla apod. radši u ní zastavim, počkám 2min. a vidim že se kolona zastavila uplně. Vylezl jsem z auta a šel se tam podívat. Samozřejmě auta v příkopě nebo bouchlí čelem. Bylo jasný že to jen tak nepojede tak to všichni začali otáčet. Během otáčení zase někteří sjeli do příkopu a já to jen pozoroval. Na benzince jsem to otočil a jel jinudy. na silnicích byl ujetej sních až z toho byl led, tak jsem to vzal radši po poli, ale to už jsem snad psal. Ale fakt přezuju co nejdřív

kostey - to se to pak parkuje, když jí dáváš tak krátkou budoucnost 😄

rbr: Načatá kastle? můžu se zasmát? 😊))))))))))))))))))))) Počítám že jestli budu mít tuhle sirku příští rok eště tak v zimě tak když si zabouchnu kíčky v autě, tak dovnitř vlezu podlahou. Už takhle mám rohožku vždycky ráno přimrzlou k podlaze. Má sirka je pěkném stádiu květnatosti.

já se pořád rozhoduju jaký zimáky koupit, fakt vim že jsou potřeba a když vidim auta v příkopech s letníma pneu tak jim v duchu (někdy i dost hlaitě) nadávám a přitom bych si měl nadávat sám sobě.

tak teď nevim jestli ti mám přát to, nebo ono... 😊

Když máš sníh uježděný až na ledovku a takový povrch je právě v pruhu(po celé šířce), který tě přivádí na rychlostní silnici od většího města (např Kladno-Pha, 15.12.) , tak ti nepomůžou ani zimní gumy a musíš tam jet fakt krokem. A pak je z toho kolona několik km až do toho Kladna. J77 si možná vzpomene, o jakém úseku mluvím. Co ti je pak platný, že vše ostatní cestáři uklidili, když na "konci" najdeš takovýto kousek.

Nepotkat Kosteye na letnich gumach? Myslim, ze tim jake pouziva Kostey obuti, zapada do vetsi casti vozidel pohybujicich se v tomto necase na nasich silnicich. Aspon s tim porad vsude v mediich otravuji, ze ridici nemaji prezuto, ze jezdi na letnich pneumatikach atd. Na druhou stranu, kdyz se rozhlednu, tak mi pripada ze dost aut zimni obuti ma, tak kdovi jak to je...

daytona - koukám, to jsi asi neuvedl jen jako příklad, to jsi opravdu zažil. Mno....mno..musel bych ji prvně vidět, takto se to těžko posuzuje 😄


Mimochodem, na ženský za volantem mám názor, za který by mě určitě každá mohla žalovat......poznávám je už předem(žena se vždy diví, jak jsem to poznal), podle nevyzpytatelného stylu jízdy, podle pomalé jízdy po rovince, kde není žádný problém, podle konstantní rychlosti při jízdě přes město atd...


...ale o to víc si vážím těch několika málo vyjímek, které to přeci jen zvládají.

daytona: 😊)) Kudrnaty vlasky... to chapu 😊)) Jinak diky za maila, odepisu v prubehu dne.

Kosteyovi je jedno kam jede - vždyť pálí benzín pro radost - a po ledě to jede pěkně ne?

to rbr: jo, jenze co nadelas, kdyz ve zbytku druheho auta najdes ke smrti vylekanou 18-letou blondynku - modelku s kudrnatymi vlasy, ktera vypada jak andilek a hrozne se Ti omlouva...V tu chvili jsem se stacil poze zeptat: Jste v poradku slecno??...😊)

kostey - taky bych tě raději přes zimu na silnici nepotkal 😄

kostey: Pri vsi ucte, jezdit v zime na letnakach je pekna deb*lita, nejde az tak o to, ze je mas sjety, ale hlavne o to, ze maji nevyhovujicich smes behounu, ktery je uz pri nule hrozne tvrdej a staci takovych -3 az -5, abys mel karu jak na bruslich. I kdybys mel v jetejch pneu koupit nejaky 3mm zimaky po trech stovkach, rozhodne bych to udelal, u Sierry zvlast.

radek.pri: Pokud vim, tak se se Sirkou da otocit pres zpatecku, ale dela se to jinak nez u predohrabu. Nekde jseme videl ceskz stranky "slides", kde to bylo pekne popsany. A ten clovek ma taky Sirku 😊

daytona myslím, že já bych se v tu chvíli tak n*sr*l, že bych ani to "nádobíčko" nepotřeboval. Nejsem žádnej silák ale když je člověk fakt n*sr*ný....


PS: r*ději budu psát slušně.

Zdravím, přesto že většinu týdne strávím ve škole, našel sem si včera čas, abych vyzkoušel, to co by mě mohlo nepříjemně převapit na ledu nebo sněhu. Doela sem se vyřádil s kamarádem co má Punto. Vyzkoušel sem účinky ABS, smyk na ručku, projet si zatáčku pěkně pod plynem apod. Vážně zábava. A srovnání s předním náhonem? Snad jen že se nedá na zpátečku otočit kolem vlastní osy, ale to náležitě vynahradí pohodlnější svezení, lepší motor a mohl byych pokračovat vy víte co myslím, takže se mějte, přeju hezký Vánoce a zimu bez nehod. Radus

P.S: Bude server do Vanoc? Nebyl by to spatny darek.

to rbr: je dobre nosit na takove pripady v kufru hasak nebo velikej francouzak😊) Baseballovka taky neni od veci...mne uz takhle jednu sirku znicili, a na tuhle mam velikou slabost...

to michalides: drzime palce!!!

kostey: to zamrzí, takto načatá kastle. Ale takových slušňáků, který ti tam něco připíše, moc nepotkáš. Ale co je to platný.....
Sám se obávám, že až se mi jednou nějaký * podívá svým autem do kufru, tak se neudržím a ....

juchuchu: Tobě taky hezké vánoce a hodně spokojenosti se sirkou. A ty "dárky pro sirku" si musíš fakt ohlídat, ostatní na tom nebudou líp. Tak se měj krásně, hádám, že teď se prozměnu budeš věnovat rodině.

Dneska se v práci nadělují vánoční bonusy, tak držte palce! když budou tučné, tak sirka na příštím srazu zazáří, když budou slabé, tak budu mít víc času dodělat web - vys**u se jim na přesčasy!

Tobě taky juchuchu přeji hodně kilometrů bez nehod. Měj se a užívej Sierry z plndla hrndla 😄)).

Protože jsem letos na Motorcafé asi naposled, chtěl jsem Vám popřát hodně kilometrů bez nehod a poruch. S Vašema sierrama to jistě nebude až taková potíž. Taky dárečky od Ježíška, ale ty si asi musíme na svoje sirky zajistit sami. Rozhodně aspoň u nás doma. Už vidím, jak manželka kupuje poloosu, simerink do převodovky, pakny, zapojuje centrál,...😊)) Pokud je na tom někdo líp, upřímně mu závidím. Taky Vám všem podobně ulítlým přeju hodně zdraví v příštím roce, doufám, že se sejdem všichni na srazu.

+ Jěště bych mohl napsat: Asi někdo víte jak nesnášim VW Passat... Ráno jsem našel za stěračem lístek od nějakého generálního ředitele (souseda kamarada u ktereho jsem spal) že se omlouvá, že mi Prassatem vrazil do auta. 2x4 cm promáčklá kastle o 0,5cm na pravim přednim rohu auta. Mít sierka ten novější ksicht tak mám po blinkru.

co se týče náledí tak já dneska a včera po pražskejch okreskách najezdil 210km. se sjetejma letnákama, a v kufru jsem neměl skoro nic (ani rezervu, jen spacák a prázdnej kanistr od destilky). Líbilo se mi jak jsem jen potkával lidi v příkopech a pořád jsem si řikal, to sou blbci, kdyt já mám na rozdil od nich zadohrab s letnákama a lehkym zadkem a jezdim první zimu... Nikdy jsem nejel tak, že bych byl brzda provozu. + Párkrát jsem si skusil projet takovou polní cestu s navátýma 15cm sněhu... Jelo se tam 100x líp než po zledovatělí silnici. + Dopoledne se mi podařilo píchnout o !Hřebík!

Michadides: Já právě jezdil ted 2 dny jen po Zvoli a i do Černík sem se jel podívat, dojel jsem k tomu obchodu, pak dál k tý odbočce do prava, tam jsem vysadil kamaráda, a chtěl jsem se otočit, protože nerad couvám. tak jsem to vzal přes ručku v 5ti kilometrový rychlosti a stejně to bylo moc rychle, trochu mi zatrnulo, ale vše v poho...

Pěkně jsem se dnes povozil – byl nějak menší provoz, tak to šlo. Pouze mému spolujezdci (manželka) se to nelíbilo. Že bych jel moc rychle? Nebo "občasné" vybočení zadní části že by bylo na vině? 😄 Blahořečil jsem zadnímu pohonu, ten přední mi fakt nesedí. A že za poslední dva dny už ten přední pohon pár řidičů "vytáhnul ze zatáčky", jak praví slogan! Až do pole 😃 . "Přeraženého psa" nebrat! 4x4 je ale 4x4

u Zvole se nic nestalo, jenom prostě led nebyl vidět, na 4kolce to nebylo znát že bys jel po ledu, a když jsem vystoupil z auta tak jsem se sebou fláknul o zem - ujely mi nohy ! jinak neboj, sirka i já jsme celý 😄

J77 - Jo s Felicií, je to moje služební. Ale oproti sieře se v ní spíš tluču... Tady je sněhu jako v Kocourkově. Je ho plná silnice, dělají se jazyky jak blázen a pole na lyžování jsou samej drn. Dost nepříjemně fičí. Takže si neužiješ ani jedno.

Nevite kde v Praze se daji sehnat zimaky Matadory Silika? Vcera jsem byl v nejakem pneuservisu a tam nemeli ten spravnej rozmer, nabizeli mi ale v tom samem rozmeru nejake Klebery ci co, ale staly 2000 za kus....to se mi nechce...

Včera jsem byl v Beskydech pro stromek, super klouzačka!!! Z prudkého kopce jedu skoro krokem, zařazená jednička, otáčkoměr cca. 1500ot. Najednou koukám otáčkoměr klesá pod 1000ot. - volnoběh a auto se začiná rozjíždět. Zezadu se ozývaly zjímavé zvuky, podle mně se jedno zadní kolo točilo naopak, ono to tak diferák na prázdno dělá. I bez ABS jsem nakonec zbruslil dolů. Pro velký úspěch jsem si to z cvičných důvodů zopakoval asi za hodinku ještě jednou.

co se stalo u Zvole u Prahy??

Vám - nám nesněží

a už nám zase sněží 😄

2rbr a rob2> moje byvaly kupicko r.v.89 bylo taky od vyroby od pulky dolu cerne. Me se to hrozne libilo. U bile a cervene mi to prijde temer zamozrejmosti. Na modre ci jine metalize by se mi to uz tak nelibilo. Byla to specialni barva ktera chranila lak proti kaminkum a asfaltu. Kdyz me nabourali a cely bok predelavali tak mi tam strikly klasickou barvu a tam uz nebyla takova "hruba" ale hladka jak lak. Myslim ze ani ve Fordu uz nevi, cim se to tenkrat strikalo.

Daytono, na tom Barranďáku jsi to asi nebyl TY jedině, že bys měl vzadu nápis COSWORTH. Jinak co se týče 4kolky - paráda, fakticky jedu si takhle silnicí - potřebuji zastavit a vy--cat se, normálně zastavím, otevřu dveře, vylezu a práásk ležím na zemi ! a to to na tý silnici nebylo vůbec vidět !! - pro místní: včera večer cca po 22hodině Zvole u Prahy - fuj, od té chvíle jsem jel do Prahy jako pos*anej ...

Zase překlep : nsraná = nasraný.

Vy tedy fšichni řešíte čím sypat a jaké zimní gumy....a já mám parádní vzorek, cesta byla sjízdná (Novořeporyjská - zdravím Michalidese) - ale co mi to bylo platný, když několik hodin stojí kolona nahoru k plzeňské dálnici 😒((((


Tak jsem se barand.sídlištěm vrátil, zapakoval auto v práci a hurá na metro😒(((((((( byl jem nsraná jak nikdy!


Netušíte někdo, co tam nahoře kdo vyvedl, že to tak stálo(včera okolo 16 až 18 hod)? Vypnutý motory, zhaslá světla..smutný pohled, ještě, že jsem se měl kudy vrátit.

Rob2 - jo, mě se taky každý ptám, čím jsem si ten spodek "střikal"...😒


Jednou mi dokonci v servisu technik radil, jak to stříknout proti rzi a pak na to bílý lak...já mu říkám a proč a kde vidíte tu rez?


Mě osobně se ta černá líbí. Když vidím vedle sebe komplet bílou sirku (ovšem s červeno-černou lištou uprostřed), tak mi na té spodní půlce něco chybí....vždyť ta černá krásně navazuje na pření i zadní nárazník!

A vyhnete se taky Bratislave, pokud mozno s velikou objizdkou...pokazde kdyz projizdim Blavu, tak dostanu pokutu. A to dodorzuju vsechny pravidla. Porad to okecam na 200 SK, ale uz jsem tam nechal asi 1400 dohromady. V nedeli jsem treba dostal pokutu za to, ze jsem mel rozsvicene mlhovky. Proc?? Byl husty dest, ale jich to nezajimalo, ani to, ze to za husteho deste zvysuje viditelnost vozu...takze ja cvakal pokutu, promoknul jsem a navic nic spatnyho jsem neudelal...*!!!

Na slovenku silnicari sypou strk na nektere cesty - *!!!!! - ale ne ledajakej!!! nektere kaminky maji v prumeru 3-4 cm, navic jsou to ty lamane, takze pekne vam dokazou rozriznout gumy. Predstavte si, ze na takove ceste pred vama jede nakladak...tutove menite celni sklo plus svetla a lakujete kapotu. Kde to v prd..li zijeme????? Kazdopadne se vyhybejte cest II. a III. trid na slovensku...

to prochy: ten zadni tesnici krouzek proste odchazi u MT75 a pak to svini prave na ten silentblok...je to proste tak...😞 jinak rikam, drahe byli ty loziska a ty gumove srace, plus v te cene bylo i lakovani tech prahu...zas ted si rikam, ze musi byt pokoj, mam tam novou prevodovku, novou hardynu, novej silentblok a novy spojkovy kotouc...to musi jezdit

to michalides: a nebyl jsem to nahodou ja na tom Barrandaku???😊)) jinak casem bych chtel do te kastle dat coswortha, ale sestivalce. Nebude to asi mit takovou dravost jako turbo, ale zas bude tahnout pekne odspoda. Ale to jsem uz tady psal, a zatim o tom vic recim nez konam...😞 je mi taky jasne ze rekordy ve spotrebe lamat taky nebudu😊

To ja Jirko jel vcera odpoledne a vecer z Teplic do Zlina po D1. To byl adrenalin, kam se hrabe axn. Dneska rano jsem vyjizdel po snehu 12procentni stoupak a taky to slo... Ale 4kolka by se hodila a na ty dalnici nejaky esp, kazdou chvili me predjizdeli borci.

"Litam s Felicii ?" 😊))

U nás na Vysočině jsme k silničářům tolerantní. Necháme je v klídku vyspat do devíti a ani nám nevadí, že jezdí se zvednitou radlicí. Je s podivem, že v místě, kam jezdím na chalupu nikdy nejsou problémy s odklízením sněhu, ale v ZR a okolí skoro furt. Holt na vesničany v tomhle město nemá. Loni jsem jezdil se zimníma gumama všude, jen po městě s řetězama. Jak bude letos nevím, snad líp, sirka do sněhu zatím nešla, až v pátek. Zatím lítám s felicií a v těch cca 8 cm sněhu je to zatím v pohodě. Dnes ráno parádní jízda, za chvíli vyrazím zas.

Víte, kdo je nejmenší na světě? ....čeští silničáři - napadne 2cm sněhu a není je vidět

Tak jsem včera čučel na TV a v Praze máte pěknou kalamitu. Samá zácpa 😄)). Koukám že silničáři byli jako vždy zimou zaskočení. U nás to nebylo o moc lepší. Jel jsem včera po dálnici resp. silnici 1.třídy z Ústí do Teplic a všichni jeli kolem 50 km/h. Tak jsem to všechno předjel v druhém pruhu. A bylo zajímavé že jsem jel jen já a Mitsubishi Pajero 😄)). Holt dobrý zimní gumy dělají divy.

JO, tohle je přesně ten případ, na kterej je osobní(nezávodní) 4x4 stavěno. Včera jsem si to zas po roce vyzkoušel. Za jízdy to vůbec neklouzalo a když jsem vylez z auta, málem jsem si rozbil hubu 😄

taky se musím pochlubit, v sobotu jsme s manželkou jeli koupit kapra a stromek, byla fest mlha a trochu náledí, táhli jsme se asi 50 za stodvacítkou, projeli jsme ostrou zatáčku, vyjeli na horizont, kde se otevřela krásná rovina, tak jsem natočil volant vlevo, škrtl o plyn. pedál, a že tu stodvácu předjedu, bohužel zadek pěkně prohrábl, předek se taky smýkl a už jsem letěl do pšenice, naštěstí příkop vedle silnice nestál za řeč, takže jsme skočili pouze několik metrů do dálky - žuch a valili v pšenici, zastavil jsem, obhlédl škody - nic jsem nenašel, otočili se a vjeli znovu na silnici - poučení 😒br />
1. řidič ve škodovce viděl co se mi stalo, ale ani se neohlédl a jel dál

2. ABS a zimní pneu mi byli úplně k ho*nu - mohl to být nejdražší kapr ve střední Evropě

Ja dnes na "fialovym hnusu" ucinil zasadni poznatek 😄 To ze ma clovek zimni gumy a 5-6 mm vzorku neznemena, ze mu zadek nemuze ujet, nebo ze mu skoro nemuze ujet 😊
Ale oproti 2-3 mm gumam, ktere jsem mel vzdy az dosud, citim podstatne vetsi klid pri brzeni (nemam ABS), a rychlejsi reakci na pusteni plynu pote, co zadek zacal klouzat. Dneska jsem to testoval vsude mozne a bavilo me to 😊

Tak by se mi dnes 4x4 hodilo. Napadl "hnus fialovej", a klouzalo to. Jó, Michalides, ten se má! Ale zase musí řadit 😄 Za mě řadí (řádí?) automat.

fidofor😜 Mi tam nějak docela chybí celý pedál, či co! Mají být dva, nebo tři? Asi mám něco blbě.... 😄

rbr: Tu tmavou spodní část auta mám také originál. Mám toto barevné provedení dokonce v katalogu. Těžko se to ale vysvětluje - každý (skoro) za tím hledá maskovanou korozi.

Tak dnes jsem konečně dovezl ten černej zázrak. Je to moooc pěkný. Ještě to bude chtít stříknout ten spodek a dutiny a můžu skládat. PS: neviděli jste někdo u kontíku ležet nárazník, masku, kapotu, křídlo, prahy a lemy cossie...pokud možno novej černej lak? ....hodily by se 😄

mňam! taky ho budu muset protááááhnout....půjčím si vlek, posadím někoho do patrola a sám si budu dělat hééééén héééén bžžžžžžžžžž 😃))

Souhlasím s Prochym-vínovejch sedanů jezdí hafo,spoustu jsem jich viděl v rakousku.

Rob má DOHC tak se ho zeptáme-Robe,jakou barvo samostavu máš,he?Myslím,že takovou olejovou..😄)))

Ono se to fakt lisi podle typu 😄 Cervenej je myslim pro DOHC, bilej pro OHC + karbecy a zlutej pro DOHC od 92 dal, nebo tak nejak. Ale uz si na to nevzpominam, berte to jen jako pokus nahlas se rozpomenout 😊

Kostey-Jo,byl jsem to já.Už jsem to nemohl vydržet,tak jsem šlapacího kosíka jel protáhnout.To byla jízda!Motor o výkonu jednoho vola moc nejede...😄)))

Mám white(česky nevím jak jsou yi) a žlutý.Není ten červený nějak poladěný😄))))

Michalides-nebo ten kosík udělal cif cif cif a byl fuč?

Dáme hlasovat? já mám taky červený samostav 😄)))))))

sm: barvy neuváděj, už jsem viděl červený, žlutý i modrý samostav ...

myšleno do toho Barrandovského kopce směrem nahoru .....

Daytono: já potkal Tvojí vínovou barvu v sedanu a ve verzi Cosworth 😄 na Barandovskym mostě - chvilku jsem se ho držel a pak udělal hnnnnn a ujel mi :👋

SM & All jo, všem díky. Když jsem to viděl naposled, vůbec mi to nepřipomínalo, to co tady všichni popisujete. Možná je totálně zničený.... musím na to kouknout.

u mne nezatuhl protizub, ale několik zubů jsem měl ohlodaných

rbr : samostav - červený zubatý půlměsíc je na horním konci spojkového pedálu, je tam fakt bezva přístup, měnili mi ho letos ve fordu, cena 300,-

J77 - Ď. Zase vím o kousek víc. To už snad pochopím. 😄

rbr: Jo, to cosi cervenyho je samostav 😄 Lisi se to barvou podle typu, ale ja videl zatim jen cerveny. Je to na "pedalovnici" - na takovym kusu konstrukce na nemz je spojka a brzda. A na tom zeleze je pruznej protizub - naproti ozubeni samostavu. Melo by to fungovat tak, ze kdyz se lanko vytaha, o jeden zub to poskoci, ale nevim nevim 😄 Mam pocit, ze rokama ten protizub zatuhne a lanko proste zustava volny. Aspon u me to tak bylo.

Daytona: Gratuluju. Jinak ja jsem si o vikendu taky hral s vecmi okolo prevodovky. Chtel jsem vymenit ten silentblok pod radici pakou. Kdyz jsem u nej vsak chtel povolit ten centralni sroub, cely se gumove hejbal. Musel jsem si druhym klicem podrzet ten sestihran pod nim. Po sundani zadniho drzaku prevodovky me cekalo nemile prekvapeni. Kus prevodovky, kam se sroubuje centralni sroub od toho silentbloku je utrzeny. Tak jsem to cele utrel od oleje a dal nazpatek. Silentblok jsem tam nechal taky puvodni (je to orig. prinejtovany, jeste nemeneny), prece si dobrej nebudu kurvit. Cela ta prevodovka tam tedy dost fadne sedi. Myslim, ze vim kdy jsem to urval. Bylo to asi pred 1.5 rokem. Vjizdel jsem u znamejch do vrat na chalupe a drsne jsem prave o ten centralni sroub zadrh'. Jel jsem krokem opatrne, ale trcel tam ze zeme kuz zeleza, kde se zasunuje tyc od branky zrovna v miste toho sroubu. Jinak ale razeni vcelku v pohode. Vibrace to taky nedela. Nevim, jestli mam tu svoji nahradni prevodovku taky repasnout, nez ji tam hodim, nebo to risknout. Ale ta repase je teda palka.

Daytona: Ja uz jich vinovejch videl mraky, sami sedani.

daytona tak na to musím kouknout. Když jsem se díval někdy v létě, našel jsem na začátku lanka cosi z plastu, něco čerbenýho. Ale při nejlepší vůli jsem si neuměl představit, že by toto mohlo samo nastavovat lanko...


Pod pedálem spojky - to je kde? Na podlaze? Na spodku pedálu? Na lanku? A je možný, že by mi to tam "chybělo"?

Ten samostav je pod pedalem spojky, je to plastovy pulkruh s vroubkovanim do ceho se zahakne jeden jazycek. A prave ze by mel fungovat automaticky--->samostav. Jak jsme ted menili tu moji spojku, vubec jsme se ji nedotkli a stejne zabira furt na stejnem miste...nevim zda se tam vubec musi neco nastavit...poradite nekdo???

Téměř jistě 😄 nedělal jsem to jednou

Tak moje auto jsem ještě jinde neviděl. Je to už stařeček, alespoň podle roku výroby. Ve stejném odstínu má asi kočár kostey, jeden krouží taky v mém blízkém okolí, ale všechno pětidvířka, žádný kombi. Až svý dvojče nějde uvidím, tak vůbec nevím, co budu dělat, možná to do něj napálím.😊)))). To asi ne, stýskalo by se mi.

willy - hm, tvrdíš to docela jistě 😒

rbr: mrknout se můžeš, ale to je všechno 😒 musí dolů...

Teepee - já mám bílýho kombika s černou spodní půlkou (original!) a taky se občas leknu na parkovišti.... a moje žena, jak je na parkovišti jiná bílá sierra, v klidu míří k ní.
Ještě že mám alarm s dálk.ovl. To kdybych už sám nevěděl, do které vlízt....

daytona - převodovka dolů? To asi raději ještě počkám....jak se to s tou 2 vyvine. I když jednou jsem se do těchto míst snažil dostat shora, přes ten rámeček, asi tam znovu mrknu. Řadící páka se mi taky docela "mele" za jízdy na jakýkoliv stupeň, na neutrál je v klidu.