Řeklo bych, že se jedná o zcela jiný problém. alepsoň podle toho co píšeš. problém zahřátím motoru nezmizí. Na mne osobně to působí, že výkonnová křivka prostě není "rovná" a v určitých otáčkách je tam propad výkonu, alenejsem si jist, proto bych rád znal zkušenosti názory ostatních. Především pak s totožným autem/motorem.
[odkaz]
podobny problem jsme resili a resime i na autorevue, zkus se tam podivat
u me to dela pouze u studeneho motoru, parkrat spojeno s detonaci z motoroveho prostoru, jiz cistena skrtici klapka, bohuzel bez valneho uspechu
megane II - 1,6
podobny problem jsme resili a resime i na autorevue, zkus se tam podivat
u me to dela pouze u studeneho motoru, parkrat spojeno s detonaci z motoroveho prostoru, jiz cistena skrtici klapka, bohuzel bez valneho uspechu
megane II - 1,6
Rád bych se pozeptal zda-li ste někdo zaznamenal stejné chování při rozjíždění podobně jako já. Případně, co s tím? Při zařazené jedničce se vždy po rozjezdu objevuje "hluché místo" s poklesem výkonu a znatelným škubnutím. Jedná se o zatím nezajteý motor (2000 km) 1,2 65k. Díky za vaše zkušenosti rady.
mozna by se tam nasel nekdo, kdo by ti dokazal poradit :idea: