190 fotek k takovýmu clanku? Tohle už musí bejt fakt psycho. A nebo se to musí fakt vyplatit. ;-\

To ale platí, co existuje organizovaná lidská společnost! :-!

Tak z ČLOVĚKA už je jen pracovní síla..

Vidím, že jsi nikdy nepodnikal a nemáš o nákladech na a při podnikání ani páru.....

Nejde jen o auta... 😉 Nedováží se toho z Číny málo?.... 😉

Jo a do Číny se investoři přesunuly proč? Protože neumí počítat? 😉

No jasně,takhle se to bralo vždy..člověk je jen nástroj bohatých.

v Česku už je moc drahá pracovní síla..... :-!

Ktere auto se vyrabi v cine a dovazi se zpet do EU?

Podil nakladu na pracovni silu k celkovym nakladum automobilky se pohybuje pod 10%, casto k 5%. Jinak receno kdyz si skodovacky odborar vydupe od zitra 20% zvyseni mzdy, naklady skodovce "vyleti" o cca 1%.
Zvlast v automotive bych se vubec nedivil kdyby se treba 10% zmena v cene elektriny neprojevila v nakladech stejne/vic nez 10% zmena ve mzdach zamestnancu. 😄

...opíc?

Automobilovy trh ma nejake bezne vstupy a naklady, nejakou ochranu trhu (cla), nejake homologace, nejakou prodejni/poprodejni sit. Tahat do toho to, ze se v Cine dnes vyrabi treba vetsina spotrebni elektroniky... to je pod clankem o vystavbe nove tovarny skoda, pod kterym jsi reagoval, ze je to i z duvodu drahe pracovni sily v CR, uplne bezpredmetne.

Byvala Jugoslavie byla jasna jednicka. Informace probehla nekterymi medii uz v pondeli, treba se vice snazit 😉

na druhej strane zase ale asi radsej srbsko ( a to aj z pohladu logistiky vyroby ) ako bulharsko .... aj ked ono si uz v tomto asi moc nevyberies ;-\

PS: u nas by zase mohli byt cinske elektrovozy zhi dou [odkaz] len nejak zatial je o tom ticho.. tak asi nic z toho.... pritom tie iste auticka uz u nas aj jazdia [odkaz] 😉 .. uz som ich aj videl... no hruza >😁 .. zlate seicento alebo matiz :yes: