Diskuse: Starých škodovek se lidé zbavovali, dnes jsou hitem. O socialistické veterány je stále větší zájem

Bohužel zase poněkud tendenčně psaný článek budící dojem reality která není. Za vyšší statisíce se dnes obchoduje jen naprostá hrstka škodováckých modelů, především felda, mbx, favo mtx. Sem tam nějaké erko, ale to už musí být. Jinak se kupátka (vč.garde a rapidů) reálně obchodují kolem 100-200. Obyč 742 pak podle stavu za pár desítek tisíc, to že áčka prodali jednu skoro za kilo opravdu nedělá trh, navíc nikdo neví jak náročnou renovací musela projít. Žádný favorit pak nemá vyšší hodnotu než za něj kdysi dával první majitel, to je jen sen a nebo možná někdo myslel ty ks co kupoval metalex na ten svůj stávající projekt.

Nikdo asi nepochybuje že trh veteránů rostl a roste (na druhou stranu značně typem bublina), ale není to tak že by najednou ta auta za odvoz měla statisícové hodnoty jak by se mohlo po přečtění zdát. Tu hodnota má zlomek aut po kvalitních renovacích, a i tak se obchodují velmi složitě a často pod cenou nákladů. Orezlá škodovka ze stodoly se ale pořád obchoduje za pár peněz, byť pravda do flašky rumu za odvoz to má sakra daleko.

Chtel bych videt, kdo o vikendu da svuj cas do toho, ze se pujde projet ve Skode 120 apod. (Nemluvim o Feliciich a jinych relativne zajimavych Skodovkach). Jasne, par takovych blaznu se asi najde, kdyz muzou lidi lezt i do Trabantu.... ale moc jich myslim neni a soucasnd ceny a PR clanky o nakupu socialistickych popelnic jsou jen obrovskou bublinou....

105ky, 120ky a jejich deriváty Rapid, Garde... to už všichni zapoměli na tu sedící ***, předek zvednutej k nebi ála motorový člun a plovoucí jízdní vlastnosti? Vařící motor, či za jízdy se otevírající kufr :D Co je na tomhle autě tak zajímavého krom pokusu, vrátit se o 30 let zpět?

Foto z "akce" hovoří za vše:

https://amaterrallye.webnode.cz/technika/

Připomíná mi to trochu, jak kdyby brit oslavoval Reliant Robin 8-s :D

Měl jsem Š100 a 120L. O víkendu jsem s ní vyjel z garáže a jeli s přáteli na výlet. Přehrada, zámek atd. Takže si nemyslím že jsou lidé blázní když o víkendu zajedou na výlet tímto autem. I 120cítka je velice pohodové auto. Ze svých zkušeností ale vím že o model 100 je větší zájem a má i větší hodnotu. Kdežto model 120 je pořád docela často vídané auto a teď jsme krásný kus horko těžko prodal za 30 tis. Stovku jsem prodal do 3 dnů a volalo na ni 9 lidí. Myslím si, že od stodvacítky ještě nepřišle ten čas aby byla tím pravým veteránem nebo investicí. Ceny jsou přehnané a Mototechna klasik no coment. Prostě AAAAuto ale jde vidět že jejich auta lidi kupují tak proč ne. A investice ? Spíš bych řekl koníček nebo vášeň. I když s autem málo najezdíte pojistka, STK, baterie a provozní kapaliny, ND a dobové prvky jsou celkem v ceně. Takže do něj vsypete víc než do běžného auta. A až skončí tenhle boom ta i ceny nebudou tak růst.

To je z toho, že každý nemá stodolu, kde by tu starou škodovku odstavil! Já 1983 opravoval chlapovi v Ochozu u Brna auto na který měl na dvoře postavenou novou garáž. A ten mi svěřil, že vedle ve stodole má pod senem schovanýho Populára, co o něm ani Hitler nevěděl ... že by ho prodal. Jo, kdybych já byl býval měl stodolu!

Tak si tak svištím do kopečka na dvou proudovce, rychlost omezená na 60, tak jedu 63 cca... A nejednou se v kolem prožene krásná naleštěná 120... Tak jen čučím :) Jen tak ze srandy se dívám za kolik se prodává taková dnes už rarita... A ejhle, ani největší bazar u nás AAA auto nenabízí ani kus... Takže je jasné, že takové auto, už bude mít nějakou cenu a že cena rozhodně poroste...

To je věc kterou ty právě nikdy nepochopíš...to je koníček. To samý by se dalo říct třeba o rybářích,proč sedí hodiny třeba ve špatným počasí u řeky aby si chytili rybu kterou si můžou koupit pohodlně někde v obchodě....jednoduchá odpověď,baví je to. To samý je to s těmito auty,každý ví že se dá koupit lepší a že i v té době byli lepší,ale my nadšenci to máme spojené se vzpomínkami a je to naše hobby-nedá se to vysvětlit racionálně.

Škodovka ještě není žádný peklo a dá se s ní o víkendu zažít pěkný výlet nebo pěkný sraz....vem si že jsou srdcaři co s trabantem projedou celou zeměkouli...a taky se jich budeš ptát proč?

Tak pozemek je investice, zatimco wagen je spotrebni vec. Pokud je to opravdu pozemek investicni, na kterem majitel nema postaveny dum, tak neni co resit.

...je pro víkendové vyjíždky velmi atraktivní volba, ale že bych si coby yongtimera koupil nějakou obyčejnou 105 nebo 120 (nedej bože užovku!), to bych považoval opravdu za krutý řidičský masochismus! :D

I Š120 měla zajímavé jízdní vlastnosti, jízda má něco do sebe. Já momentálně drtím Rapid 136.

tak to uz si mal aj 5st prevodovku tusim.. ja som mal na nasej 105L-ke este len 4st manual... to bolo neco... 4-ka 80 a ono to aj tak uz revalo ... aj ked tam sa viac ako 110 aj tak nedalo realne moc ist to je pravda hoc dala aj 130 ... ale to uz bolo o drzku.... nasu sme kupovali tusim v mototechne .. ale to som mal 4 roky vtedy :D .. mam fotku ako stojim na jej kapote ako 4 rocny... a otec ma drzi cely pysny na to auto :D .. sila proste .. dnes sa uz clovek len smeje z toho boze moj

nasa bola taka svetla bezovo hneda .. dnes by hadam takato farba aj bola v mode.. sranda

Ucil som sa jazdit na S 120 GLS zakupena bola v BA Tuzexe , pekne spomienky :yes:

jak sme nasu 105L-ku predali v lete v r 2001 ( r v 86 ) ked sme uz mali cerstvo kupenu feldu ... a predali sme ju za 10 tisic vtedajsich korun a brat si potom tie peniaze z nej dolozil na horsky bicykel ktory stal 20 tisic vtedajsich korun :-[]

PS: inak este rok som so 105L-kou jazdil... ( vodicak mam od leta r 2000 ) a dodnes sa na to neda zabudnut... ta hra so syticom... popolniky vo dverach ( tie nema hadam ani rolls ) .. k tomu uzasny 4st manual s gulatou hlavicou radicky a ferrari... ziadne radio len krasny zvuk litroveho stvorvalca ulozeneho vzadu.. k tomu.. zadny nahon... predok v lufte s prednymi blatnikmy polozenymi vysoko nad kolesami jak na SUV ... celkovo aj hodne slusne terene schopnosti to auto malo ( otec na nej bol na kralovej holi ) ... plastovne narazniky boli doslova primontovane ku kovovej kasni ktora by vedela "ublizit" hocicomu/hocikomu uz aj pri najmensom tuknuti ... posilnovac tam tiez nehrozil ( ale mala uz aspon hrebenove riadenie na rozdiel od lady ) .. pamatam si jak som na nej chodil na krytu plavaren a kamarat so mnou nechcel ist lebo sa v nej hanbil :D sediet ( predsa len uz bol rok 2000/2001 a boli uz aj fabie yarisy octavky a pod ) ... ale nakoniec vzdy nejak so sebazaprenim nasadol :D .. bolo to predsa len asi pre neho lepsie ako ist busom no jooo :-[] .. kdeze uz tie zlate casy su ... ach jaj

čau socky! Dejte mi na ni ihned dotaci a já jednu vezmu pro Moniku. Ideálně TAZ1500, tam se vejde hodně toastového chleba a kuřat :-[]

aj mňa zasiahne nostalgia po mojej škodovienke. Veľa ma naučila o jazde, ešte viac o opravách a údržbe, ale miesto v garáži mi ďalšia blokovať nebude. :)

Kdo si misto toho koupil za podobnou cenu tenkrat byt urcite si vlasy neskube. Ja koupil v devadesatych letach pozemek za 330, dneska,....co budu povidat. Dospeli vedi