Pac takovato stavba presahuje delku volebniho obdobi...a co kdyby volby nevysly, je treba se venovat jistym projektum a nejiste nechat na byrokracii. Nicmene velkoouzenar vede MD jiz sestym rokem a kratkozrakost se prave zacina ukazovat.

ani velkouzenář s tím nic neudělal ...

Pisoárky jsou jen rozšířením stávajícího. To do nových staveb snad ani počítat nelze, navíc s dvacetiletým zpožděním...

Protoze z toho Buresovi nekoukaji zadne dotace do jeho firmy, pardon ona to vlastne neni jeho firma, jen se o ni stara jeho rodina.

Je to jednoduché, za Babiše ze do nových dálnic začla počítat rekonstrukce D1, když to media prokoukla, tak to zkouší jinak.
V těch 138 km je i 14 km D1 Přerov-Lipník a 11km D3 Ševětín-Borek, co se otevřou za 14 dní (zároveň se ale počítají do letos otevřených). Taky je v tom započítaný D3 Bošilec-Ševětín, co už je otevřený.
Takže zbude 20 km D3 kolem Budějovic, 27 km D35 Opatovice-Ostrov, 22 km D11 HK-Jaroměř, 10km na D6 a po 3km na D55 a D7. Dále pak necelých 20 km na D48 a 2 km na D56.
A aby toho nebylo málo, tak se na některých připravovaných dálnicích museli zastavit výkupy, protože ŘSD na ně letos už nemá peníze (např. d35).

Protože dát dohromady 200 kilometrů dálnice mezi Prahou a Brnem je celkem výzva vzhledem k tomu, že se jedná o generální opravu a ne jen položení nového asfaltu. Na papíře to jde celkem rychle. Realita bývá pomalejší. Nicméně nejhorší roky rekonstrukce máme podle všeho za sebou.

Protože to není o pocitu. Žijeme ve zhovadilé době.

Většina těch červených teprve začala, u modrých se ještě nekoplo do země, s vidinou dokončení 5+ let. Takže ne, není to pěkné tempo. A D35 jako sekundární páteř nebude dřív, než 2030...

Stat podnika a podle toho to zoufale vypada. 40 let podnikani neschopnych uredniku evidentne nestacilo a lekce to byla mala. 30 let pote stale nekteri veri, ze stat...stat...stat. Ano zastavte se a zamyslete se.

Tak můžeme se o té chvále pobavit. Třeba proč se D1 stále opravuje?

"chceme investovat 51,3 mld " - chceme? Ty jsi v ANO?

Prosim kde se stavi 138 Km dalnic ? Predpokladam, ze na tech 138 Km je platne stavebni povoleni a pilne tam pracuji.

....to vypadá na další (nebo delší?) technickou přestávku...... 😒]

Koblihu?

Je to pěkné tempo😒br />
Opravuje se D1,
k tomu se staví 138 km dálnic
k tomu obchvaty (třeba ten v Brně v Pisárkách). Jenom v Brně se začínají stavět další 2 tunely pro šaliny.

Tedy nesouhlasím s Váma.

S Váma by státní rozpočet zkrachoval, chcete 2x více na armádu, ... .
2021 dokonce chceme investovat 51,3 mld do nových dálnic.

Kdyz si spocitam, ze kazdej pracujici obcan zaplati na danich 60% z rocniho prijmu a takovych lidi je 5mil, da mi to rocni vytezek 1500 mld kc na danich jen od soukromych osob. Kdyby ve vlade nesedely jelita, ale vzdelani lide, tak se mame jak prasata v zite. 50mld je jen plivanec do tvare pracujici tride.

Přesně. Ve Francii a dalších zemích je dobře vidět že privátní sektor funguje, jen se vybírá vyšší mýto. To by se ale sneslo, navíc ve Francii nejsou všechny dálnice placené.

.. a nejlepší jsou od Báby zadarmo, viď wole?

Nelze lézt do dvou pvdelí naráz. Dokonce i Zeman musí prvně vylézt z čínské pvdele než zaleze do ruské pvdele.

Nestahujte kalhoty kilometr před brodem ! ANO, BUDE LÍP !!! :-!

Koblihy mám rád, ale musí být ve slevě.

Bude Vás jistě zajímat aktuální mapka výstavby dálnic.

https😐/www.rsd.cz/…avba-2019-10.pdf?…