Diskuse: Audi propustí na 9.500 lidí. Kvůli elektromobilitě

...kdy tam konečně někdo dostane odvahu říct pravdu o místním elektro-dobroserství?

A jak to s tím souvisí? Emisní podvody byly vynucené nesmyslnými normami a celé to pokračuje dál. Jen sofistikovaněji. To je tak, když klademe nesmyslné cíle.

Po Mercedesu i Audi. To vše je důsledek EV automobilů... velké investice, malé prodeje, propouštění. Jen blázen si může toto přát pro Česko. Hospodářská krize je na obzoru.... poděkujeme Němcům a pseudozeleným fanatikům.

Neuvážené kroky politiků na základě brutálního lobby různých zájmových skupin - to je obrovský problém. Není to jen "eko" auto, výroba energie, ale jsou to také výrobci léčiv a dodavatelé lékařské techniky, samotná lékařská i soudcovská lobby ...
Už odstávka a následná likvidace JE v Německu byla neskutečná histerie, pak výroba el. energie z větru a solárů, pak migrantské vlny, teď likvidace autoprůmyslu, dramatický růst cen el. energie. Vždyť e-auta nejsou ani ekonomická ani ekologická (při současných technologiích), je to jen totální blouznění.

... všem, elektroidi0tům. Toto je bohužel jenom začátek. :'-( :no:

Špatně se na to díváš, Windere, VELMI ŠPATNĚ.
Za všechny popisované problémy (i další miliony tebou nezmiňované) přece mohou, bez nároku na pořadí
(1) evropští řidiči "jedovatých rakovinotvorných sazometů", tedy běžných dízlových aut
(2) Putin
(3) Trump
(4) Zeman
(5) Babiš

Jakmile provedeme dokonalou elektri-fuckaci dopravy a Matka Gaia se zbaví všech výše uvedených zločinců proti životnímu prostředí, nastane na světě ráj, kde lev s oslátkem vedle sebe uléhati budou a tlapkou společnou a nerozdílnou počnou budovati vysněnou dokonalou společnost ;-) ;-) ;-)

Je vidět, že jsi nedostatečně docházel na hodiny Klimakterického Gretenismu a na kursech soudruha Hamůňi, Elektrikářa, Stena Líííí a jiných jsi si NIC nezapisoval a tudíž ani nezapamatoval ;-)

Nejhorší je, že elektro-debilitou v současné EU provedení se za cenu OBROVSKÝCH investic a dotací (do vývoje i podpory prodeje elektro-vehiklů, do budování infrastruktury aj) se za 20-30 let dostaneme tam, kde jsme teď...

Výrobci a dodavatelé aut do Euro-Unie si budou dávat nohu za krk, aby vyhověli stále více a více absurdním emisním normám, malá auta z trhu zmizí (protože cena), nová auta půjdou cenově brutálně nahoru (takže "běžné populaci" už budu zcela nedostupná), euro-unijní státy budou navyšovat spotřební daně na benzínu, naftě i elektřině (aby ten investičně-dotační cirkus utáhly) - a africké, jihoamerické a asijské státy postupným nárůstem své industrializace veškeré "chybějící" euro-unijní emise doženou během pár let.

Prostě za nadšeného řevu gretenistických alarmistů spácháme technologickou sebevraždu...

Ano, VW podvádělo.
"A protože VW podvádělo, tak začneme zařezávat praticky celý automobilový průmysl v Evropské Unii" - přijde ti to jako adekvátní a rozumná reakce?

....a kdy jsi nechal velkovýrobce elektřiny...?.....o těch sice není moc slyšet, ale to jsou ti, kteří budou mít z toho největší užitek, tak by bylo naivní je z toho děkování vynechat.

Však určite, elektromobilita môže za všetko. Za globálne oteplenie, znečistenie morí, aj africký mor divých prasiat...

Tam se podvádí nejvíce, jak vychází ze statistik...od spotřeby hybridů po dojezd baterkových nesmyslů. .

Vraci? A v jaky podobe prosim te? Ze jako v Nemecku vladne eko hysterie?

Muskova lavina idiocie.

Čím zařezávat? Že ho necháme krnět a nerespektovat vývoj světa?

… z 4/5 vyprázdněná nebo
… z 1/5 naplněná
??????????????
to je úplně hamletovská otázka

A kdy a kdo dostane odvahu říct i to ostatní? VW místo vývoje podvádělo a teď se mu to vrací.

Souhlas. Evropa se dobrovolně vzdala náskoku u aut se spalovacími motory. Vývoj stagnuje.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Proč nesmyslnými, A jak to pokračuje?
Jestli to nadále pokračuje tak je to přece jen další argument pro ele auta.