Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Porsche představuje nové 718 Boxster & Cayman GTS 4.0 s atmosférickým šestiválcem

Diskuse: Porsche představuje nové 718 Boxster & Cayman GTS 4.0 s atmosférickým šestiválcem

Obě novinky z řady 718 GTS dostaly lehce podladěnou verzi 4.0 litrového šestiválce z modelů Cayman & Spyder GT4.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Přidat názor

Avatar - Ham.
Ham.
16. 1. 2020 14:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
5 Reagovat
Re: Ceny
No jsou, ale na druhou stranu, kdo ti nabídne za 2 mega takovýhle klenot?
Odpovím si sám, nikdo.
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 13:17
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
4 Reagovat
Nečakané
Tak toto som fakt nečakal.že v dnešnej eko dobe, keď sa downsizuje a šetria miligramy CO2 príde Porsche a (uprostred životného cyklu modelu) nahradí fúkaný štvorvalec 2,5 atmosférickým šesťvalcom so 4 litrami, k tomu šupne manuál, to je paráda a sviatok všetkých petrolheadov. Za toto Porsche veľký :yes:
P.S. Čo na to dinar? Toto spĺňa všetky jeho požiadavky na future classic, ktorý bude oprašovať v garáži a užívať po víkendoch ako vzácnu medicínu. :D
Avatar - kari.laz
kari.laz
16. 1. 2020 13:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
to je jak zjevení v dnešní době
Místo 2,5 přeplňovaného čtyřválce je 4,0 šestiválec atmo a prozatím dokonce výhradně s manuální převodovkou a navíc to ani není vrcholná verze GT4, ale GTS. Tohle je auto pro opravdové milovníky aut a řízení. :yes:
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
3 Reagovat
Ceny
"Na německém trhu startuje prodej v březnu 2020, přičemž Cayman je k mání od 81 926 Eur (cca 2,06 milionu Kč), zatímco za Boxster dáte 83 949 Eur (2,1 milionu Kč). Do Česka pak obě čtyřlitrové GTS dorazí s menším zpožděním, patrně i za trochu vyšší ceny, už kvůli odlišné DPH." (Auto forum)

Za mě - dost dobrý, jen to teda holt pořád jsou 2M :-(
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 06:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: Porsche
No tvl, tys za tu 911-ku vůbec neměl platit. Měli ti jí dát zadarmo a ještě ti postavit pomník. ;-) :yes: :yes: :yes:
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 13:13
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
2 Reagovat
Re: Ceny
Nikdy som ceny Porsche neobhajoval, sú proste vysoké a hotovo. Ale tu mi to dáva najväčší zmysel. Oproti základu, resp. verzii S (a aj doterajšej GTS, ktorá je stále v ponuke, na nemeckom konfigurátore popri novej šesťvalcovej GTS) ponúka ten image, zvuk a charakter šesťvalca (čo štvorvalcovým Caymanom zúfalo chýbalo a všetci to aj kritizovali), oproti predsalen už dosť ultimatívnemu modelu GT4 ponúka viac univerzálnosti a hlavne ten istý, len máličko podladený šesťvalec za cenu o 15000 eur nižšiu. O 911ke nemá zmysel sa baviť, tá začína cenovo cez 104t eur, pritom s nižším výkonom (385k). Takže finančne (a nielen to, celkovo) mi CGTS príde ako najlepšia voľba z portfólia športiakov Porsche.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Porsche
:D Já sem to na ně zkoušel, ale nakonec jsem byl rád aspoň za pořádnou slevu. ;-)
Avatar - Dinar
Dinar
17. 1. 2020 10:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: spekulace
911 není žádné GT, je to definice sportovního kupé. To, že si ho koupí (většinou turbo) nějaký pozér, na tom nic nemění.
A k té lehkosti caymana, ten nejlepší, tedy tato verze se šestiválcem, má prakticky stejnou váhu jako carrera, rozdíl nějakých třicet kilo, to není nic co by mělo dělat hranici mezi sporťákem a gt.
Avatar - Dinar
Dinar
17. 1. 2020 09:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Nečakané
Tak tohle je ku.va lákadlo, od porsche zas po delší době. Akorát, co s tím, vstávat o sobotách ve tři ráno, abych se někde projel, na to jsem už starej, a v dnešním provozu se s takovým autem nesvezeš. Ale dá se na to dívat jako na investici, čtyřlitr s manuálem je zcela jistě labutí píseň... ;-)
Avatar - iudex
iudex
17. 1. 2020 08:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Porsche
Ako hovorieva moja manželka: ty vieš obdivuhodné množstvo zbytočných informácií. :D :-[]
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 19:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Porsche
Hlavně si to někteří evidentně nepamatují dost dobře. Nešlo o samotný vývoj motoru, ale především o úpravu podvozku W124 tak, aby se do něj vešel pětilitrový V8 z SL.
MB byl tehdy zaneprázdněn vývojem nové třídy S, proto v r 1989 pověřil tímto úkolem Porsche.
Když byl vůz připraven pro výrobu, zjistilo se, že se jeho rozšířené blatníky, na třech místech, nevejdou na montážní linku W124 v Sindelfingenu. Proto bylo Porsche pověřeno také sestavením vozu a Porsche tak mohlo využít své volné výrobní kapacity v období jeho krize.
Mercedes dodával díly do závodu „Reutter-Bau“ společnosti Porsche v Zuffenhausenu, kde byl podvozek 500 E ručně smontován. Po dokončení byl podvozek přepraven kamionem do montážního závodu Mercedes-Benz v Sindelfingenu, kde byl povrchově ošetřen. Po zaschnutí byl nalakovaný podvozek odeslán zpět do Porsche („Rössle-Bau“) v Zuffenhausenu, kde jej zkompletovali s motorem a auto dokončili.. Pro konečnou kontrolu byla vozidla opět převezena do Sindelfingenu. Celkem tak trvala výroba 18 dní (na jedno auto).
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 18:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Ceny
OK, kľúče budú zabalené v kúpno-predajnej zmluve :-!
Avatar - Ham.
Ham.
16. 1. 2020 17:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Nečakané
Také bych řekl, že tento flat six je nejtočivější motor současnosti pokud se nebavíme o závodních motorech, 9000 nikdo nedává, ani V12 Ferrari nebo Lamba, tam je omezovač na 8500.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Nečakané
Pros srovnání např. atmo R8 V10P/620 koní má max. výkon v 8000 ot., GT3 RS/520 PS v 8400 ot. a omezovač zasahuje až v 9000 ot.
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 16:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Ceny
Jo, jo... dej klíčky do kastlíku a napiš kde jsi ho odstavil, já se o něj postarám :D
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 16:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Ceny
Myslím, že to bude jako s většinou takových aut... bude překvapení, jak to auto bude v reálu malý a placatý.

Takhle, já z fotek taky nejsem úplně vyplesklej, je to taková variace na 488, ale tu dokonalost Ferrari to úplně nemá (a to se mi ještě víc líbila 458). No ale... price / value...
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Ceny
Len "zaujímavá"? Z tohoto musí mať každý petrolhead vlhké... dlane, v dnešnej dovbe veľkoobjemová atmosféra a ešte s manuálom? A Ty ako majiteľ R8 by si mal obzvlášť tlieskať v pozore (čo tam máš? Tuším 4,2ku? No a skoro podobné máš teraz v o triedu menšom športiačiku).
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 13:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Nečakané
Asi sa fakt pôjdem opýtať na ten protiúčet. :-!
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 13:52
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
Re: Nečakané
Zlatá doba končí, tak kupujte, dokud to ještě jde. ;-)
Bradley
16. 1. 2020 13:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
1 Reagovat
spekulace
Cayman prevzal stafetu po 911 v oblasti zabavy na okresky, takze laborovat tady, ktere porsche dava zmysel z rodiny šporťákou je k prdu. 911 je i diky caymanu uz vice gt. Cayman dvoumistny lehky sportak. Ale znam lidi, kteri neumi jezdit ale chteji proste tu 911, protoze image.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 22:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Po "zimě" si to mohou prohodit.
Jsem zrovna na bazénu, pojedete sem letos zase?
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 21:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Nj...ale nevzdal jsem to a spravil si chuť po poledni. A taky jsem si vzpomněl na tu tvoji poučku o čistění zubů. Takže je Swift čistej a snad nebude mít zploštělý gumy. Za leden mám zatím vskutku "brutální" nájezd, zato oranžáda lítá jak blbá.
Avatar - Emel
Emel
17. 1. 2020 21:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Naprosto přesně :-)
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 21:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Něco mi říká, že sypačů bylo přesně tolik, kolikrát se ozvalo jméno Járy Cimrmana na konferenci Dědicové Komenského. Nemám pravdu ? ;-)
Avatar - Emel
Emel
17. 1. 2020 21:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
A jindy zas... někdy kolem vánoc jsem jel ráno do Špindlu, abych tam byl na otvíračku... a v Babáku normálně auta zastavovala na krajnici... čekal jsem, kdy začnou bivakovat. Mírně nad nulou, silnice -1... klasika. A dělal jsem si čárku pokaždý, když jsem potkal sypač. No, co myslíš... :-)
Pak jsem koukal, že u Jičína bylo několik bouraček, včetně policejního auta :-)
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 19:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Takže o poznání větší provoz, než když jsme jeli naposledy z Makova na Bumbálku? ;-)
Tak to nas..., to chápu. :-)
Nedávno jsem jel před půlnocí, byly 4 nad nulou, poměrně sucho a solili jak blbí. Asi musí plnit plán spotřeby soli. :-O
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 19:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Já jsem si teda dneska parádně naběhl. Pár dní sucho a SSS je pořád na letních, tak jsem si přivstal a že ho protáhnu. No dobře, mínus čtyři nejsou úplně ideál, takže nejdřív jsem narazil na sypače, co mě pokropili zvlhčenou solí...a následně vyrazili lidi do práce. Zřejmě o tom přemýšleli celou noc a chytli nervy....jinak si tu "divočinu" co jeli nedovedu vysvětlit. Samý AWD, 4x4, Quattro, 4 Motion....a já za nima na dvojku, abych nedusil motor trojkou. No radši jsem se vrátil, totálně znechucenej.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 13:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Byla to určitá shoda okolností, obecně je to s většími slevami na 911ku poměrně nesnadné.
Avatar - Alf1k
Alf1k
17. 1. 2020 13:36
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Na dealera tohle platí? Nebo máš kontakt někam “dál”? Co bych za to dal.. :yes: Tohle mě zajímá.. :-)
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 13:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: to je jak zjevení v dnešní době
Zatím ne.
Niemand
17. 1. 2020 13:22
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: to je jak zjevení v dnešní době
V testoch GT4 sa spomínalo, že príde aj dvojspojka. Ale neviem ako to dopadlo.
Niemand
17. 1. 2020 13:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
GT4 ma obmedzovač na 8. Ale to GT3 ma celkom prekvapilo.
Niemand
17. 1. 2020 13:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Tak GT4 ma obmedzovač na 8, ale je fakt, že tým v GT3 sa vyhrali. 9000 je o 100 viac ako 812 Superfast. V novodobej histórii si vybavujem asi len LFA a Ferrari 458 čo mali obmedzovač vyššie.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 13:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Ono se to nabízelo už proto, že to byli/jsou v podstatě sousedé, takže vlastně taková sousedská výpomoc.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: spekulace
Souhlas.
Ona je i 911ka s každou novou g. o poznání uživatelsky přívětivější, ale to platí i pro konkurenci včetně GéTéček, takže při srovnání s dnešními GéTéčky je to pořád tak, jak píšeš.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
No, najdou se ještě taková místa (a nejen ve tři ráno) i dnes, ale je jich čím dál méně a bude spíš hůř.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Znám ten příběh a vím, kde k němu rychle najít detaily, které tak v hlavě zbytečně nosit nemusím. ;-)
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
To bylo asi na mě...
Samozřejmě chápu, že 2M je hooodně peněz, na druhou stranu, když už je dát za nové auto, tak mě aktuálně (za ty háky) nic lepšího nenapadá, myslím optikou petrolheada.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Ano, 917 měla konstrukčně plochý (180 st.) "V12" , díky čemuž (proti boxeru) si vystačila s polovičním počtem klikových čepů, tedy jen 6 místo 12, což umožnilo, aby byl motor lehčí a kratší.
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 12:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Měla by taky přejít na nový základ, který je kompatibilnější s novou g. 992, která prodělala, hlavně v motorovém prostoru, menší technickou "revoluci" (na poměry P911).
Pokud zůstane u atmosférického plnění, tak určitě použijí většinu technických vychytávek z předchozí/poslední GT3, hlavně v oblasti distribuce oleje, ventilového rozvodu apod..
Avatar - speedfred
speedfred
17. 1. 2020 11:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
To není mínus ale pomlčka. ;-)
Avatar - Emel
Emel
17. 1. 2020 10:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Jak můžeš odečítat Eura od dekagramů? :-O
Avatar - speedfred
speedfred
17. 1. 2020 10:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Dones mi 30dkg - 500€ a bude to vybavené. :-[]
Avatar - Dinar
Dinar
17. 1. 2020 10:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
:D :D :yes:
Avatar - Londonbridge
Londonbridge
17. 1. 2020 09:24
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Ano mas pravdu motor bol origo 8 valec od MB karoseria nebola dizajnovana na V 8 bola uzka priestor pre motor bol dost maly trebalo roztiahnut blatniky. Doug to tam vsetko popisuje az na tie tvoje detaily z logistikou medzi Porsche a MB to si uz nezistil alebo nemal cas to dodat do svojho videa ;-)
Avatar - Emel
Emel
17. 1. 2020 08:56
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
No dobře, dobře... pro zajímavost a orientačně, kde se pohybují ceny této drogy? :-)
Avatar - speedfred
speedfred
17. 1. 2020 08:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
:-[] :-[]
Avatar - fOE
fOE
17. 1. 2020 08:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Jasne chlape, ale ne kazdy plochy motor je automaticky boxer, proto pisu ze jsem zil v tom ze prave porsche ma sve sestivalce v F6 ne B6 konfiguraci.
https://s1.cdn.autoevolution.com/…gine-85305-7.jpg

Vzhledem k tomu ze je pro me Porsche asi tak daleko jako vzpominky na lonske leto jsem po tom nikdy moc nepatral, ale z anglicky psanych textu mi v hlave utkvelo "flat six" misto boxer (ktery se naopak notoricky a explicitne zminuje u subaru).

Takze za uvedeni 718 GTS 4.0 aby byl clovek vdecny hned 3x:
1. Ti co maji spravne plnou penezenku si musi chrochtat blahem, a budis jim prano.
2. Ti co ji spravne plnou nemame tyto dobe-vzdorujici klenoty alespon budeme potkavat na silnici, a i to je dobre. A nakonec...
3. fOE se zase jednou neco priucil, ne necekane v diskusi :-)

EDIT: A uz tusim jak jsem k tomu omylu prisel, u cteni o dvanactivalci v 917, ktery je plochy ale ne boxer. Nejakou zkratkou jsem si to pak aplikoval na vsechny motory porsche. Mea culpa
Avatar - iudex
iudex
17. 1. 2020 08:04
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Boxer = plochý motor. Nehovor, že toto nevieš.
Avatar - fOE
fOE
17. 1. 2020 07:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Ziju v tom ze porsche pouziva ploche sestivalce, ne boxer, ale treba ziju v omylu.
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 07:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Ty nám to trochu komplikuješ. Emelova verze je výrazně jednodušší. Legislativně i finančně. :D
Avatar - woody-alien
woody-alien
17. 1. 2020 07:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Řekl bych, že jsi Emela blbě pochopil. Proti ceně žádnej dišputát, jenom prostě ne každej máme volný dva milióny (a něco), abychom už sedlali koně a vyráželi stanovat před Porsche. Jinak ovšem v kontextu toho, co dneska stojí kdejaký úplně konvenční auto, je ta cena vyloženě lákavá.
webpaja
17. 1. 2020 04:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Nová GT3 bude pokračovat s tím "starším" motorem nebo se přejde na tento nový základ?
webpaja
17. 1. 2020 04:29
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
ŠEstiválcový boxer :-)
Avatar - white label
white label
17. 1. 2020 00:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Copak tě pobavilo? :-)
Avatar - fOE
fOE
16. 1. 2020 21:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
B6? ;-)
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 19:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
V podstatě jo, ale neboj, taky je to atmo B6 s objemem jen o 1cm3 menším. Kdyby to byl technicky shodný (pouze podladěný) motor s GT3 991.2, tak by to auto nemohlo být tak levné.
Pro srovnání GT3 RS má 520 PS v 8400 ot., GT4 420PS v 7600 ot. a tohle GTS 400PS v 7000 ot./min.
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 19:03
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
:-[] :-[] :-[]
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 19:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Takže to je úplne iný motor?
Avatar - Londonbridge
Londonbridge
16. 1. 2020 18:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Porsche
Za tento kusok :yes: Porsche malo tiez volakedy problemy a Mercedes im zaplatil za vyvoj motora ktory trebalo napchat do E cka ;-) to mozno malo ludi dnes pamata

https://www.youtube.com/watch?…
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 17:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: podvozek
Pokud se tam člověk v pohodě vleze.
Podvozek GTS 4.0 bude určitě o poznání nižší (-2cm) a tvrdší, než základ, nebo eSko.
Bradley
16. 1. 2020 17:40
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
podvozek
Nekdo tu psal ze cayman nebude zadnej kocarek, atd. Oproti m2 pohodlnejsi, ale vseobecne je to na denni jezdeni daleko lepsi, a to tak, ze na jinem webu psali ze podvozek jako daily car je lepsi jak oktavia. Ale chapu ze nekdo nema tohle srovnani rad. Nicmene, pri jizde v caymanu zakladnim a v eSku se da jezdit kazdej den a vubec vas nenapadne premejslet o nepohodli.
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 17:38
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
na zvezenie v Tvojej RX8 rád spomínam, bol to nezvyčajný pocit vidieť také otáčky v aute, to už asi viac nezažijem. :-)
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 17:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Jo, to jo, RX-8... tu white viděl, tak to není žádná výzva. Mně šlo ale o technickou stránku věci, protože pojmy jako "objem válců" a "otáčky" nejsou u Wankelu tak samozřejmý a člověk se musí zamyslet, jakej objem to teda je, když tam nejsou válce ani se nic nezdvíhá...
Avatar - _Karel_
_Karel_
16. 1. 2020 17:28
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Nikdy jsem to nehledal, ale vždycky jsem si myslel, že RX..
:-)
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 17:23
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Těch dalších +10-20HP už z toho motoru (GT3 991.2) vydolovali, viz GT3 RS (520 PS), nebo poslední 911 Speedster (510 PS).
Ale pozor, tohle není podladěný motor z GT3 991.2, tento už má společný základ (9A2) s motory aktuální 911/992 a vyrábí se s nimi na společné lince, i když má o litr větší objem než Carerry a chybí mu přeplňování, které bude mít logicky i Turbo, a Turbo už klepe na dveře a velmi pravděpodobně přijde také s objemem 4 litry.
Motor v GT3 (991.2) byl mnohem sofistikovanější a dražší, vycházel z motorsportu, konkrétně z CUPové 911 GT3.
Mimo jiné měl i jeden kubík k dobru (3996cm3 vs 3995 cm3), proti tomuhle jednoduššímu na novějšímu základu.
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 17:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Nevyjadril som sa šťastne, myslel som samozrejme ploché osemvalce, viem, že Porsche robí aj väčšie motory, nielen V8, ale svojho času aj V10 (Carrera GT), ale V8 či V10, to je iný svet, iná veľkostná kategória. Ako som písal, už ten B6 pôvodne uvádzali že do Caymanu nevojde, nakoniec ho tam narvali.
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 17:10
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
To keby ste mali v placke “tož to už nevím” :-O
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 17:09
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Ja ťa nejak nesledujem, len som registroval, že máš R8, myslel som, že 1. gen. s V8. Ak máš V10, good for you, to je iná liga.
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 17:08
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Viz avatar ;-)
*Akorát je potřeba se dobrat k tomu, otáčky čeho že to vlastně jsou
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 16:53
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
V GT3 točil motor zhruba stejného objemu 9 tis. otáček. Neřekl bych tedy, že je to typický příklad ne až tak točivého motoru.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 16:45
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Skvost
Na GTS to bude platit zhruba o 10 tis. euro méně. ;-)
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 16:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Hezky to vyřešilo Ferrari u F8 Tributo :-)

U 488 se mi nelíbí to nasávání za dveřma, je to takový hrubý. Elegance 458 je za mě top... případně trošku okořeněná v nějaké Speciale. Stejně na to auto koukáš většinou shora, tam mi ten rozdíl 458 vs 488 nepřijde tak dramatickej.

Tributo má to nasávání taky, ale je trošku decentnější... a naopak čumák získal na dynamičnosti a je z těch 3 nejlepší.
webpaja
16. 1. 2020 16:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Hm, tak to mě upřímně 488 víc hlavně kvůli přednímu nárazníku. Ten je oproti 488 propracovanější.

Hezky to řešili kluci v Německu:
https://auto-mania.cz/…a-vas-laferrari/
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 15:59
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Tak Cayman se sníženým podvozkem taky nebude žádnej kočárek... a příplatkových položek tam taky je několik stránek :-)

Pro mě jako odpůrce černých kol tam jsou stříbrná (2200€)... duální klima, lepší světla... znáš to :-)
webpaja
16. 1. 2020 15:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Dinar už asi šustí dinary ;-)
webpaja
16. 1. 2020 15:57
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Vždyť to točí 9k RPM, to je prostě pila ;-) Tenhle motor mít v placce s 500kg, tak je to mazec ;-)
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 15:48
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Tiež som zvedavý na cenu Vette, momentálne som ale iba BYkupec. ;-\ Jedine že by si zobral ten môj 4lístok šťastia.
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 15:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Tebou spomínané 8,10 valce som nejazdil ale GT3RS mi prišla točivá dosť. Ručička bola stále v červenom :-)
Ktovie ako podladili toto, ale podľa mna to bude podobné.
Avatar - pradeda777
pradeda777
16. 1. 2020 15:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
M2C, s nezbytnou výbavou na přání vidím tak na 1.8M. A bacha...nezapomínat, že M2C je vhodné jen pro ty, co mají (zatím) páteř 100% v cajku a nebo už plotýnky vyměněné za teflonovou náhradu.... ;-)
webpaja
16. 1. 2020 15:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Tenhle motor má samozřejmě 500HP potenciál viz 991.2 GT3. Myslím, že v 992 GT3 ještě nějakých 10-20HP vyškrábnou. U GT4 a GTS se tedy "jen" podlaďuje.
Tedy bych spíš řekl, že ty 4litry byly nevyhnutelné právě z důvodu růstu výkonu u 911 GT3 a než měnit "železo" motoru, bylo snazší zachovat objem a podladit ;-)
Nicméně výsledek parádní, ani bych se nedivil, kdyby reálné parametry Caymannu byly sub 4s na 100, jen Porsche nechtělo okatě konkurovat mnohem dražší větší GT3. :-)
Avatar - Alf1k
Alf1k
16. 1. 2020 15:31
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Skvost
video na 718 cayman gt4 jsem viděl někdy před půl rokem, ten chrapot při nastartování... Je to úžasný už jen z toho videa :-) auto na víkend, bral bych to hned, ale taky si to nechaj řádně zaplatit. Edit: až teď jsem si všiml, že jde o GTS sorry, neměl jsem brýle, ale stejně si myslím, že to bude platit i na GTS :D
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 15:20
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Viz výše... určitě za to schrastím třeba Corvettu... což je zase jiný klenot. Ale nehádám se, nebylo to myšleno tak, že to je předražený.
Avatar - Emel
Emel
16. 1. 2020 15:14
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Já přece neříkám že je to drahé... ale že 2M jsou docela dost peněz a že si ho letos nekoupím :-)

Srovnání s konkurencí je jiná story... z hlavy mě napadá M2 Competition za 1,6, což pokud bude Cayman za 2,1-2,2 dělá rozdíl někde v řádu půl mega... což je na jednu stranu ok vzhledem k exkluzivitě značky, na druhou stranu to ale úplně málo taky není.

A pak tu je nová Vette, se startovací US cenou 1,4M... což se samozřejmě nedá úplně srovnávat a je to jiná kategorie a tak... no ale víš jak...
Avatar - Ham.
Ham.
16. 1. 2020 15:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Porsche osmiválce samozřejmě dělá, co by asi tak dávali do Panamery, do 918 nebo do SUVček? Do malého sporťáku se osmiválec nehodí kvůli hmotnosti.
https://newsroom.porsche.com/…story-12690.html
Avatar - pradeda777
pradeda777
16. 1. 2020 15:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Cena mě tak netankuje, ve hře
Hmmm....M135i....přes týden jako "workhorse" a Cayman GTS coby "víkendové baby"..... ;-) A je to vyřešené..... ;-) Škoda že nejsu stejně bohatý a o 30 roků mladší...... ;-)
Avatar - pradeda777
pradeda777
16. 1. 2020 14:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
:D :D :D
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 14:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Přesně tak, viz i má reakce 13:50.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 14:47
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Prostor, hmotnost, výkon.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 14:44
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Zvlášť u atmosféry stále platí, že objem ničím nenahradíš a 0,666 cm3 na válec není zas až takový extrém. Osmiválec by by moc velký a těžký. Předpokládám, že i nová 911 Turbo dostane hodně podobně objemný šestiválec, akorát samozřejmě přeplňovaný.
Avatar - _Karel_
_Karel_
16. 1. 2020 14:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Takže ten prostor, dík. ;-)
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 14:41
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Tak treba si uvedomiť, že fúkané štvorvalce dosahujú 269 kW (365k), viď doterajšie GTS. Takže aby to dosiahli bez prepĺňania, museli ísť hore s objemom. No a Porsche jednak osemvalce nerobí, jednak ten šesťvalec je tam len tak.tak (marí sa mi, že pri uvedení Caymanu s B4 argumentovali, že šesťvalec tam nevojde, nakoniec vošiel).
Avatar - iudex
iudex
16. 1. 2020 14:37
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Cena mě tak netankuje, ve hře
Tak treba si uvedomiť, že to má štvorliter. A stále váži menej, ako mnohé hotheče s polovičným motorom (dvojlitrom), napr. BMW 135i váži rovných 1600 (!) kíl.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 14:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Cena mě tak netankuje, ve hře
Ano, "prázdná" hmotnost - EU 1480 kg, DIN 1405 kg.
Avatar - _Karel_
_Karel_
16. 1. 2020 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Má nějaký důvod tak velký (a celkem raritní) objem na "pouhých" šest válců? Prostorový?
Avatar - wakantanka
wakantanka
16. 1. 2020 14:21
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: spekulace
No čo ja viem? Základná Carerra budiž, ale také GT2, 3, RS už sú zase nielen cenovo inde.
Anonym
16. 1. 2020 14:18
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Mára rulez.... :-)
Anonym
16. 1. 2020 14:16
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: spekulace
No a?
Jinak máš pravdu...až na to, že je lehkej. Viz já níže. Tloustne.
Anonym
16. 1. 2020 14:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: to je jak zjevení v dnešní době
Přesně napsáno.
Anonym
16. 1. 2020 14:15
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Cena mě tak netankuje, ve hře
jsou příplatky a slevy...zajímá mě něco jiného, co ve článku taky není.
Váha.
Našel jsem. 1480 podle EU normy...hm. Njn, mohlo to bejt i lehčí.
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 14:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: to je jak zjevení v dnešní době
Výhradně s manuálem to bude zřejmě i dál, stejně jako GT4.
Anonym
16. 1. 2020 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
JJ, tohle je fajn. Zajímavá novinka :yes:
Avatar - white label
white label
16. 1. 2020 13:50
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Klasika, zdejší redakce si ani neumí otevřít německé stránky Porsche, kde jsou ceny jak na zlatém podnosu.
Za takto nakonfigurované sportovní Porsche ti přijde 2M moc?
Za 2M se prodává tolik nezajímavých aut s masivním propadem ceny, a to ani nemají zlatý erb na kapotě..
Avatar - speedfred
speedfred
16. 1. 2020 13:26
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
tak,tak zlatá doba automobilizmu :yes:
webpaja
16. 1. 2020 15:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Jsem zvědav až ji uvidím, jestli zmizí jakási pickupovitost z některých úhlů. ;-)
Niemand
16. 1. 2020 15:27
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Nečakané
Na 4 litre sa už dopravovala 911 GT3 a bolo to pred tým ako prišli fúkané 4 valce. Takže tento objem sa im asi zdal z nejakého dôvodu výhodný. Navyše oproti niektorým viacvalcom(8,10) ten motor nie je až tak točiví. Tak ich ten veľký objem jedného valca príliš neobmedzoval.
Anonym
16. 1. 2020 15:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
Zobrazit ve stromu
0 Reagovat
Re: Ceny
Nene, mám tu přes 600PS. Tak mi nepišm, co mám. Díky.
:-)
Ale 4.2ku 430PS jsem měl a byla super už kvůli manuálu+atmo.
Taky mě to napadlo.
Ale zábava je jedna věc, rychlost druhá.
Ta MarkII je o vesmír jinde.