Pojďte tady číňáci, prodejte tady svoje levně vyrobené auta a pak si kupte naše krachující automobilky, které vyráběly ekologicky a za buzerace odborů, ale moc draze. A ještě tu máme fajnovost, bude se propouštět, ale zelenina zůstane na poli, protože je lepší žít z podpory než z práce. *** mrkev nejde myší z kanclu zvednout.
Popravde interiér mi zvlášť sympatický nie je. Repráky v rohoch palubky vyzerajú záujímavo, a plus aj za to, že interiér je čiastočne červený, a nie jednoliato čierny alebo šedý ako u väčšiny európskej produkcie. Ale všimni si čalúnenie sedadiel. Za prvé vyzerá ako z minulého storočia, za druhé, napr. na fotke číslo 3 je vodičov sedák na ľavej strane už pomačkaný a koža na ňom zvlnená - ako to bude vyzerať po roku používania? Stredný displej asi odkukali od Tesly, vyzerá rovnako hrozne, trčí z palubky jak burina, vôbec tam nesadne.. A lesklý klavírny lak na palubke tiež veľa plusových bodov nepridá. Vonkajší dizajn vcelku OK, je dostatočne svojský a nepôsobí zle.
A čím okrem ceny chce niekoho presvedčiť, aby si čínske auto kúpil? Tou "klasickou čínskou estetikou"?
Ešte by ma zaujímal crash-test a reálne jazdné vlastnosti, a tiež tá deklarovaná kvalita. Ešte pár rokov dozadu boli čínske autá pri osobnej prehliadke leda tak na smiech - že by sa tak markantne zlepšili?
Asi nikoho... Takže si to kluci čínský zkuste za těch 40-50k Eur na pár týdnu prodávat a pak to střelíte za 1/3 ceny, sbalíte krám a hurá zpátky domu ;-)