Diskuse: V ČR je na prodej nová Mazda 3, kterou jinde neseženete. Její specialitu poznáte okamžitě

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Jezdí hůře než předchozí generace (torzka vzadu). Pro mě osobně je méně atraktivní. A ta gumovost okolo středové polohy volantu - u Mazdy nevídané. Přidali nějakou techniku a spíše to vypadá jako facelift (i když víme, že není), Nabídka motorů také není přesvědčivá. A to rozhodně neříkám proto, že jsem liný řadit u atmosféry. Ale Skyactiv-X není ani jedno. Ani Diesel, ani točivý benzín, ani turbobenzín se silnějším spodkem, co leccos odpustí a dovolí i pohodlnější dálkové cestování.

A cena ? Srovnatelná třeba s Octavií. Octavia sice stále jezdí hůře, ale zase takový rozdíl to není. Pohodlí, hluk a celkový dojem při normální jízdě je v podstatě stejný, ale auta typu Octavia, či nedávno testovaná Kia Ceed jsou praktičtější.

Na Mazdu zbyly zejména ženy-zákaznice, které technika nezajímá, stejně tak nedokáží od sebe auto rozpoznat kvalitou jízdy a záleží jim především na stylu.

Dneska mají bohužel vodovkový šméčka skoro všichni. :'-(

Premenujte to tu na ABCZ (auto-burza.cz). Však v jednom kuse len inzerujete, kde je čo na predaj. Máte z toho provízie alebo čo?

Jasne, lebo tie reklamy, ktoré mi zaberajú 3/4 displeja sú tu zadarmo... Takéto "články" sú pre servery nevyhnutné, lebo bez nich by neprežili. Nabudúce, kámo, napíš niečo, čo má aspoň hlavu a pätu.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Kvalitni lak na mazdě.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Mazdy reznou, ale tahle bude držák :yes:

To ano ,ale někteří tam maji alespoň nějake mikmrony a připlatkové
vzorniky. Nabítka zajimavých barev je skoro nic. Jak u forda u T.

Máte snad představu, že to dělají zcela zdarma jen díky lásce k autům a pro oběd si chodí naproti k panelákům do kontejneru ? I redakce musí něco jíst. Máte možnost chodit na placené servery.

To musí byť celkom rozdiel. Neľutoval ste, že ste si nepriplatil vtedy za motor 2,0 ?
Predošlý sedan mal jednu nevýhodu - neboli na ňom viditeľné tie 2 nádherné výfuky :). Nový sedan je viacmenej dokonalý :)

Měl jsem sedana 1,5, teď mám opět sedana se Sky-X ;-)

Aká stará bola predošlá Mazda? Čo som ja skúšal novú 3-ku, tak je to super auto a celkom by sa mi páčilo. Hlavne oproti predošlej generácii je oveľa krajšie v interiéri a vyzerá luxusne. Teraz mám hatchback, ale novú by som bral iba sedan.
Otázkou je, či by som bol ochotný zaplatiť cez 20 000€. To je taká moja "psychologická hranica". Trochu vyššie by som šiel len u hybridnej Toyoty. Moja Mazda nestála ani 18 000€ a má všetko, čo som chcel. Platiť viac za výbavu, ktorú ani nevyžadujem? To sa mi nejako nepáči (dnes už nie je na výber). Hlavne keď iné autá sú hlboko pod cenou Mazdy 3 :(. Možno si raz kúpim ďalšiu úplne novú generáciu 3-ky (niekedy v roku 2028)... Na druhej strane človek nikdy nevie, čo sa vtedy bude vyrábať, či to vôbec bude zaujímavé...

Mne predošlý motor G120 celkom sadol. Nie je to práve nejaká raketa, ale na bežné jazdenie je veľmi príjemný. Akákoľvek dobrá by bola, tak tú moju by som za ňu nevymenil.
Súčasná Corolla je nádherné auto. Keby som sa vzdal manuálnej prevodovky, tak slabší hybrid v sedane by bol ideál. Oproti Mazde 3 v základe je to pár peňazí naviac.

Já jsem měl předchozí generaci a mám i stávající. Výměny rozhodně nelituju :-!

Mazdy už dááávno nereznou :D :D

tak ak ma clovek minulu, tak ist do novej sa fakt neoplati. Nova je v niecom lepsia - odhlucnenie, bezpecnostna vybava, interier, ale zase v niecom horsia - priestor, vyhlad, dizajn exterieru hlavne u hatcha, otazny podvozok a cena.

Ten podvozok je napr. na corolle pohodlnejsi a subjektivne tichsi. Je to tazko povedat na zaklade jednej jazdy, novinári o novej trojke tvrdia, ze na zlom povrchu pri snahe o sportovejsiu jazdu jednoduchsi podvozok poznat, inak chvalia.

Motorovo je to obmedzene - ak ti nesadne zaklad, nemas co vybrat, lebo SkyX nie a G150 je s extra výbavou a velmi drahy.

Můžu tě ujistit, že např. u Škodovky taky. Kamarád lakýrník mi říkal, že v takových vrstvách nejsou schopni ručně lakovat.

"Ernesto01" - ste si úplne istý, že nová 3-ka jazdí horšie ako predošlá? Síce mám predošlú generáciu, ktorá jazdi perfektne, ale vo všetkých testoch som sa dozvedel, že nová 3-ka má tuhšiu karosériu a zadná náprava je naladená perfektne. V podstate nikto nekonštatoval, že jazdí horšie. Čo som doteraz čítal a videl, tak bol každý redaktor prekvapený z toho, ako sa podarilo to auto podvozkovo vyladiť aj napriek absencii viacprvkovej nápravy.

Skúšal som novú 3-ku sedan so Sky-X a to auto mi prišlo tichšie, v interiéri o dosť luxusnejšie ako predošlý model. Jazda bola pohodlná.
Cena? To je asi jediná vec, ktorá by ma od novej 3-ky odradila. Za tie peniaze je už na trhu dosť dobrých áut, ktoré si človek môže vybrať. Síce si myslím, že Mazda má niečo, čo iným autám chýba, ale dať za auto o 3000€ viac - to je už veľa.

Osobne si myslím, že súčasná 3-ka nie je až takou revolúciou ako bola tá predošlá. Keď došla v roku 2014 na trh Mazda 3 BM, tak som na ňu "čumel" s otvorenými ústami. Po facelifte ju ešte vylepšili (a potom som ju kúpil - 2017). Súčasná 3-ka je pekná, vo veľa veciach lepšia ako predošlá... ale nie je o taký kusisko lepšia, aby som predal tú moju a bežal kúpiť novú :). Keby som kedysi kúpil model BLpredchodcu modelu BM, tak to spravím, aj za cenu finančnej straty - taký to bol vtedy z môjho pohľadu pokrok + TOP dizajn.
Kto nechcel malé turbo, kombík, prípadne extrémne úžitkové auto / na druhej strane chcel atmosféru, dobre jazdiace auto... - Mazda bola pre neho ako robená :).

Spíš jde o to, že jde u Mazdy nanesen ve velmi tenké vrstvě.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.