V segmente C nemá model /Almera,Pulsar/ tým pádom nemá šancu prežiť.Nie každý chce Crossover alebo SUV.Napr. nová Micra je dosť pekná ale v reálnej premávke som ju hádam ani nevidel. :no:

...totálně zastaralé modelové portfolio + celosvětová bezprecedentní ostuda ze zločinného spiknutí manažerů Nissanu vůči svému zachránci Ghosnovi udělala své. Od takové firmy s gagsterskými praktikami by si pes kůrku nevzal, natož aby si od ní koupil auto!... ;-\ :no: :no: :no:

...totálně zastaralé modelové portfolio + celosvětová bezprecedentní ostuda ze spiknutí manažerů Nissanu vůči svému zachránici Ghosnovi udělala své. Od takové firmy by si pes kůrku nevzal, natož aby si od ní koupil auto!... ;-\ :no: :no: :no:

tvl . ty to snad ani nectes a jen to sem strkas podle bombastickecj titulku, co?

k tomu pred nami😒br /> Podle Kaity je produkce solid-state baterií náročná a zatím se příliš nehodí k masové výrobě...

Nevýrazný Pulsar byl v Evropě megapropadák a nová Micra na tom asi nebude o moc líp. Její design je totiž pro Evropany mírně řečeno nestravitelný. 😒 :no:

Bylo ti to vysvětleno v jiné diskusi, jaké jsou emisní nároky v Austrálii, ale stejně si jedeš svoje.

Pravdu díš, Japonsko je země práva, kdy je ze 100 obviněných 100 odsouzeno a většina již předem. :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no: :no:
S Japonskem a jeho právním systémech nemá EU a EK žádný problém, to jen ti zlobiví Maďaři a Poláci, zatímco my Češi žijící v království Babišovo, nejsme vzpurní a tak je u nás ten právní chaos naprosto OK.

To je jen kapka v moři. Mitsubishi hlavně podvádělo v účetnictví, ale v tom nejsou sami, stejný skandál měly i jiné japonské firmy (třeba Olympus).

No stahují sebou do kopru Mitsubishi ....

Mitsu se stáhlo samo už dávno, měli krachnout už dávno, přežívali jen díky podvádění.

Segment C je důležitý pro Evropu, ale jinde nehraje takovou roli. Asie jede na sedanech a SUV, Amerika na vlně SUV, Japonci jsou celí z jiné planety...

Já se obávám že při emisních nárocích EU, Číny a budoucích demokratických prezidentů USA tady nebude místo pro všechny existující značky ale ani pro jejich výrobu.
Když značku převezme silnější značka (PSA Opel) - obvykle zůstává výroba zachována.
Pokud ovšem světová výroba (a hlavně prodej) poklesne třeba o 10%, je tady 10% výrobních kapacit nadbytečných.

Neprezije jako ze uplne padne a prestane existovat? Nebo neprezije jako ze ji pohlti (restrukturalizuje, ale jinak zachova) nejaky silnejsi automobilka?

Nojo jejich inženýři přefukovali gumy, aby měli nižší spotřebu u kei kárů : "Mitsubishi has supplied its bigger rival with Japanese market minicars (“Kei” cars) since 2011 and when Nissan was testing the pre-production next generation cars they found some irregularities with the reported fuel economy figures. This led to a public scandal in which Mitsubishi had to admit some of its engineers had been using a trick with tire pressures for the past 25 years to overstate fuel economy of its Japanese market cars.

O tom jsem nic neslyšel, můžeš mi poskytnout nějaký odkaz, abych si to ověřil ? Díky.

Proč https😐/www.autorevue.cz/…adu-na-prehlidce :-!

Mě se jejich auta líbí https😐/www.auto.cz/…omba-roku-111966 ať takový https😐/www.auto.cz/…ana-pekel-109943 nebo makový https😐/www.idnes.cz/…aut😲jetiny_fdv teď asi nejvíc tohle https😐/www.garaz.cz/…ne-auto-21003882

Co z toho umíme my? No za dráž a proti NSX s omezenou možností komfortu snad https😐/www.garaz.cz/…ri-sf90-21004298

Tak a teď si mě dostal

Když už machruješ JAK TO že to sám nečteš = zřejmě rok 2025 sériová výroba 😁

Hele to si skončil u tý věty cos citoval = a dál to nedočet? Ale nejde přece JEN o tuhle = asi reálně zajímavou reálnou cestu. Na bateriích rsp. ukládání energie JINAK než jen přes ropu což má obrovskou spoustu negativ a je to krom výslednejch emisí i cenově problematická cesta = a nemluvím o NUTNOSTI dotování nafty = celkově! Prostě důvodů proč MUSÍME jít dřív nebo pozdějš jinou cestou než trvat na tom že jet nakoupit LZE JEN za doprovodu výroby oxidů dusíku, oxidu uhelnatého, prachových částic a uhlovodíků JINAK TO NENÍ ZÁBAVA = prostě stejně jednou musí skončit. TAK jak říkala paní starším soudružka učitelka = už na základní škole

EDIT *** co se tu stará o SW = blokovat odkaz na TECHDAS fantastický japonský gramofony? Možná i nejlepší na světě vůbec? A to není zdaleka první blokace = blokujete i weby o autech :no: ;-\

No VÍME jaký = jakožto zemi Commonwealthu = sou stejně jako mraky jinejch předpisů a zákonů = britský 😉

Ty máš na mysli že někdo jako ty to ZKUSIL nevím proč = zpochybnit TOS měl na mysli 😄

No a nereagoval si na další státy = popravdě VŠUDE je to ca stejný/velmi podobný. Dneska třeba už i v Indii https😐/www.euro.cz/…rifikace-1381552

Prostě se a neuraz se dělíme na ty vzdělanější a inteligentnější co to chápou co se to děje a PROČ se to děje = a na ty co vzdělání a znalosti ZPOCHYBŇUJOU. A nade vše řadí SVÝ závěry

Nikdo mi nebyl schopen odpovědět PROČ = najednou po evropských 50ti letech snah snižování emisí a světově ještě dýl = vám to NAJEDNOU strašně vadí

A co emisní nároky na americkym kontinentu a v Austrálii a v Japonsku a Korei atd.?

Pokles třeba 10% zajistil čínskej covid = ne tvý teorie o emisích a demokratických prezidentech pako

Jj je tam moc hezky = doporučuju. Lidi příjemný jedlo se tam skvěle = moc se mi tam líbilo

A výrobky fantastický http😐/www.accuphase.com/ + https😐/techdas.jp/ :yes:

A ty auta https😐/www.garaz.cz/…ne-auto-21003882 + https😐/www.auto.cz/…omba-roku-111966

Jsou hodně hodně před náma https😐/autobible.euro.cz/…-se-za-15-minut/ nebo https😐/www.ceskenoviny.cz/…na-svete/1905484