Důležité je hlavně to, aby elektrodebilita nebyla lidem vnucována ekonomickým a legislativním násilím! ;-\

8,50 je určitě lepší, než 21, ale teda jako žádná láce, to je za kilák cca na úrovni nafty.

....vůbec nemusí zajímat! 😄 😄 😄

Naftu nikdo a nikdy nedotoval. Jen pionýr není schopen rozlišit daňovou sazbu od dotace...

Chudák |Hamuna. Pořád ještě nepochopil, že elektrodebiita nejen že není žádný pokrok, ale naopak je ekologického i uživatelského hlediska obrovským krokem zpět. 😁
Nápověda: Pokud by toma tak nebylo, žádné dotaze na EV a zakazování spalovacích motorů by nebylo třeba. Elektrovehykly by spalováky spláchly ve férové tržní soutěži. Jseš schopen alespoň toto pochopit? 😁

A u Ionity s nesprávným autem 21Kč 😁 😁 😁
To aby si majitel elektriky udělal na A3 čtvrtku tabulku co, kde, kdy, jak a za kolik může tankovat 😁 😁 😁
Určitě to je o hodně jednodušší, než kouknout na stojan, olik stojí litr PHM, za pět minut natankovat, zaplatit a odjet.
"tááák to máme...jsem u stanice...provdeme identifikaci, zjistíme, zda se uplatňuje nějaký tarif, nebo čas, nebo KWh, počkáme hodinu a půl ve frontě, dost možná ještě déle budeme nabíjet a jedeme, co vám kurňa na tom není jasné, vždyť je to tak jednoduché" 😁 😁 😁

To víš, jak se do lesa volá... Pokud by se progresivističtí zločinci v Evropské komisi nesnažili zlikvidovat nejdůležitější pilíř kapitalismu - svobodnou tržní soutěž - a základní princip zdravé fungující ekonomiky (tedy i v automobilovém průmyslu) nabídka-poptávka, tak by se obyvatelstvo nemuselo takto bránit. Přitom je vědecky dokázáno, že EV životní prostřední nijak zvlášť nešetří, spíše naopak. A jeho vliv na klima by byl i při masovém rozšíření téměř neměřitelný, tedy takřka nulový! Zato ekonomické dopady by byly naprosto zničující - miliony nezaměstnaných a postupné zastarávání vozového parku alá Kuba... 😒 :no: :no: :no:

O budoucnosti EV nevíme nic.
Zatím je mizivá produkce EV, a také vysoké ceny. Ale co když vyšší produkce ty ceny sníží a ID.3 bude od 500 000? Proč ne, když je EV výrobně tak levné a ceny baterek mají klesat?

Co když budou ty nabíječky u obchodňáků?

Dotace na EV jsou možné při malé produkci, při masové produkci dotace možné nebudou a bude také chybět daň za PHM.

Prostě za 2 roky budeme moudřejší, z dnešní produkce nemůžeme věštit.
Něco napovídá Musk s autem za 25 000, to by se potom ostatní dostali na 20 000.

Diesel je jako obvykle nejlepší řešení :yes:

Tak hlavním nákladem u EV je ta výměna baterií po 8mi letech (jakmile uplyne záruka), která vyjde při ročním nájezdu do 30 000 km dráž než ta elektrika.

Štěstím je, že každému hned docvakne, co za těmi výplody o dotacích nafty může být v palici takové dětské Kýlie. Vždyť i to písemné vyjadřování je nezaměnitelné! Ty jsi plodem Kýlie a toho "buřtíka"? Pokud počítám dobře, je ti tak maximálně 8 let... Skutečně odborník na celý život!

skoro jak za LPG 😁 :yes: a auto za pulku :yes:

Tak to asi moc nabito není, když tam stojí a čekají ještě vedle 😁
Asi se tam najednou sejdou všichni tři majitelé EL z okresu a všichni čtyři majitelé PHEV 😁

Je zajímavé, že tenhle problém vytrvale řeší jen fanatičtí odpůrci elektra... 😁 😁

Nikdo neříká, že tě to zruinuje, jen pokud má být velkým argumentem pro EV zlomková cena za ujetý km, tak mimo domov to vychází podobně jako nafta. Tedy nic výhodného, vzhledem k pořizovací ceně.

zase clanek uplne k nicemu, ne vlastne je k tomu aby se odpurci elektromobility mohli v diskuzi pretrhnout v tom, kdo napise vetsi blabol 😁

napsat u Ionity informaci z minulosti a ze maj ted kWh za 21 kacek je uzasne, a proc jako u ostatnich spolecnosti schazi treba tabulka o tom jake ceny maj klienti ruznych automobilek? ja treba u Ionity cerpam za 8.50 za kWh, neb mam registraci od Audi ikdys Audi jiz nemam, a precijen rozdil 21 korun a 8.5 koruny rozdil docela je, to je jako kdyby jste tady napsali ze lirt benalu stoji 75 kacek a u cerpacky pak nektere stal 30 kacek

Bude hůř. U některých nabíječek je už teď ta cena docela nerentabilní vzhledem k pořizovací ceně elektromobilu a to se pořád bavíme o ceně za 1kW/h bez spotřební daně, jen s DPH. Třeba u benzínu je spotřební daň 12,84Kč/l + DPH. U Naturalu 95 za 27Kč/l dělají veškeré daně přes 17,50Kč, to jsou skoro 2/3 z ceny na stojanu. Ve chvíli, kdy začne jezdit na elektřinu většina, tak se samozřejmě zdaní i toto.

Ty jsi blázen 😁 Aby tetička něco pochopil? 😁 😁 😁
Já ho TO mám zablokované, i když jsem to nečetl, bylo to vždy zaplevelené až běda, ale aby tetička něco pochopilo je pěkný nesmysl, nakopíruje ti stodvaasedmdesátkrát tu samou volovinu a rekace na případné otázky je nula. Přijde jen to samé co už stodvaasedmdesátkrát kopírovalo.

netusim, naftak jsem nikdy nemel potrebu vlastnit

na Ionity jsem nabile 5x a nikdy tam nenechal vic nez 600 korun s nabitim okolo 70kWh, s iPace mam dlouhodobej prumer necelych 26kWh/100km, a nejakych 80% nabijeni mam doma za cenu cca 2.5 korun za kWh, no uplne me to penezenku rujnuje to nabijeni na verejnych nabijeckach, skoro abych zacal uvazovat o zalozeni zbyrky na to abych mohl dal fungovat 😁

ty jezdis s dieselem 400 koni za prumernych 95 haleru na kilometr? hele co to mas za karu ze ma 400+ koniku a zaroven basti tak malo nafty 😲 s iPace totiz mam co se paliva tyce prumer po ujeti 84 tisic kilometru 0.948 halere na kilometr, coz na elektromobilitu je relativne jeste docela dost neb nemam duvod jezdit nejak usporne

on tu zvrací, ty tu bliješ ................ :no:

Takže se opět potvrdilo, že elektro jsou vhodná tak do města, ALE s vlastní nabíječkou, což ve městě, kde drtivá většina lidí žije v bytě jaski nejde. Takže se pořád bude dělat nějaký rovnák na ohýbák a smysl to stejně nikdy, nebo alespoň hóóódně dlouho dávat nebude.

Souhlasím, ale za nějaký čas to nemusí vůbec platit. EU nás ve svém enviromentálním fanatismu klidně donutí naftu a benzín zdanit tak drakonickým způsobem, že na používání auta na fosilní paliva nemusíme mít. Na druhou stranu, čeká to i na elektromobilisty. Elektřina je zatím osvobozena od spotřební daně, až se euroblbečkům podaří vyhubit všechny spalováky, budou chtít ty peníze nějak dostat, copak asi udělají?

Zruinuje byla ironie. 😐
Ano spravne, tech 20% je to skoro tak nevyhodny jako nafta.

Zbylych 80% je to mnohem vyhodnejsi. 😲

Rekl bych, ze toto je typicky mix. :yes😒br />
A kdyz Enyaq stoji obdobne, jako Kodiaq v dieselu? 😉

Myslim, ze Enyaq bude nedostatkovy zbozi.
Protoze TCO Enyaqa bude zlomek Kodiaka.

PS Tim netvrdim, ze EV je pro kazdeho. A ze nevyhody neexistuji. Tvrdim, ze prumerny ridic muze slusne usetrit. :yes😒br /> Tak jako to tvrdim uz dlouho pri srovnani Tesla vs BMW. Snad bude porovnani dieseloveho a elektrickeho modelu od jedne znacky - Skoda Auto - pochopitelnejsi.

Lidl, Penny, Kaufland.....ne ze by mi to zajimalo, jen v ramci objektivity. Ta se obcas vytraci, tedy ne tady, ale jinde urcite

No kdyz myslis, obcas jedu do lidlu do Pruhonic a tam je furt nabito a jeste cekaji vedle

Takže TADY je zakopanej pes = je to nepatrně složitější = toho se děsíš = PROTO ten ODPOR :-!

Ale vyzvracet ses tu musel. 😁 😁

https😐/fdrive.cz/…-na-baterii-5355

Zajímavý je srovnání diskuze k podobnýmu tématu před lety https😐/www.auto.cz/diskuse/40759/1 a dnes

Dnes převládá nenávist urážení vysmívání ODPOR k realitě světa = přitom u většiny těch lidí platí že si do důchodu budou moct kupovat co budou chtít = konečně i https😐/www.novinky.cz/…y-mirai-40337322

Na Praze západní město je centrála Hnujdaje, mají tam 2 stojany a vždy když jedu kolem je tam volno, o blok dál jsou u kulturního střediska stojany, vždy prázdné.
Před 2 lety jsem projížděl Německem a Švýcarskem a na odpočívadlech byly cca vždy 4 stojany a u nich nic. Možná se to změnilo, ale když se člověk podíval na dálniční odpočívadlo, na něm skoro 1000 aut, potom 4 elektrické stojany a u nich nikdo, člověku se otevřela reálná perspektiva.

Jak nám sdělil Humus včera 14:44, předevčírem ve 12:00 a před týdnem v 9:51, pravda je ta že Tesla jezdí za 0,00. :-! :-! :-!

Určitě, LPG 9,90 😄

Myslíš že může průměrný řidič ušetřit? 😄

Pozor praskne ti žilka wole.

Zlatý benzín a LPG 😄 😄

ok, prepocteno na obdobu dnesni ceny litru naturalu vc dph;
doma nocni tarif😒br /> 1l/100km klidna jizda, maly auto
2l/100km stalych 160km/h+ velky SUV

doma vysoky tarif vynasob dvema

verejne nabijecky😒br /> maly auto cokoliv mezi 2,5-10l/100km
velky auto a svizne cokoliv mezi 4-20l/100km

pokud nemas moznost nabijet doma v levny sazbe je to realne kravina. Pokud jo, jde jezdit z drobny. A pokud jezdis pravidelne dal nez 400km a jezdis svizne, je to taky blbost.

😁 A když má lidl čtvrteční akci tak tam jde zaparkovat boje tam furt volno 😁

Mít garantované prázdné parkovací místo před vchodem s elektřinou gratis - to je hroznej trapas, slušný člověk zaparkuje na invalidy😊

jako treba Kodiaq na LPG, hmmmm, pan je fajnsmekr :-!

uplne si predstavuju jak mam predchozi E63 na LPG........ 😁 nebo ze bych si na LPG nechal predelat M3 CSL, a uplne nejlip by se vyjimalo s LPG asi Mach1-69 co jsem si nechal dovest a zrenovovat

chapu nekoho kdo ma prumernou ojetinu a necha si to predelat na LPG, ale chtit to dnes do noveho auta, proc?

Muzes mi vysvetlit jaky je rozdil mezi parkovanim u obchodaku s kabelem nebo bez? Jako stoupnu si s elektrickym autem vedle nabijecky aby to nebylo trapny? Vazne?

to je super trapárna, tankovat elektriku zadarmo třeba s Porsche u obchoďáku
ubohost
zhůvěřilost

budiz je mi to jedno, moje phev tu rychloelektriku nema rado

Proč lžeš?

U Samohýla v Audi cena 1Kč za 1 KWh. :yes:

Viz já 14😁2

Nemuset strávit na benzince za měsíc ani sekundu, zrychlení jak u supersportu, jezdit za čtvrtinu na km, každé ráno plný dojezd, 8x menší riziko požáru..

Pokud počítají skutečnou odebranou energii (jak z nabíječky tak z baterie) tak se ztráty v baterii počítají dvakrát (z nabíječky odeberete 100kWh ale do baterie se reálně dostane třeba 90kWh, Z těch 90kWh se pak reálně odebere třeba 80kWh (ta čísla o účinnosti jsem si vymyslel).

cipy karty preplatenky....im uz uplne tece na karbid.....

na pumpach neni ziadna predplatenka a blbosti. nech sa prebiehaju konkurencnym bojom....!

tak tak
lpg=e0

V Holandsku sem viděl na prodej i Rolls na LPG, takže lidi jsou to schopný dát do všeho

Koukal jsem na test spotřeby Taycanu 4S plus a vycházelo to na korunu taky...

S totálním sebezapřením mi jezdil po městě Egolf za 12kWh, nabíjím za 2,25Kč/kWh včetně poplatků. Ale jezdit s tím takhle nechceš a jakmile na to začneš šlapat, letěla spotřeba nad 20kWh.

Taky před rokem 18:41 😁 😁 :yes:

ses cim dal vtipnejsi, jako fakt :yes:

samí šílenci

To je ale náhodička že je to na úrovni dieselu .... někdo to spočítal aby se vydělalo, ale aby to nebylo dražší než nafta? :-!

V které části ČR se říká "obchodňák" ???

Každý má svůj vlastní stroj času😒br /> minulost jsou vzpomínky, budoucnost jsou SNY. 😒] 😒] 😒] 😒]
Zaznělo včera ve filmu TIME MACHINE.
Takže elektrofans sní swé wlhké sny. 😁

Prej Indie, tam nemaj dodnes tekoucí vodu a lidi co jíst a budou bojovat proti klimatu 😄 😄 😄

Kalifornice už je léta stát ve státě, spolek neomarxistickej levičkáckejch pomatenců a rádoby ekologů jako byl Gore, když se pak profláklo je je to v reálu že 😄 😄 😄

Jsi dobrej bojovník !!!!!!!!!!!!!!! Utřel jsi teflonového Humuse :-! :-! :-! :-!

I když je to férově spíš 1,5l/100km pořád je to velký rozdíl. Ale musíš jezdit pomalu a nabíjet v NT doma.
Naopak Tesla S 135kmh po dálnici je tak 24-26kWh/100km při nabíjení na SC za 7kč=1,75kč/km a to odpovídá dieselu v ceně 25Kč/l spotřeba 7l/100km.

Je ale potřeba říct, že ta Tesla buď dost kecá se spotřebou nebo má brutální ztráty při nabíjení, protože podle českého testu spotřeby vyšla podle PP na 16kWh/100km (model 3) ale podle dobíjení na 21,5kWh/100km. Takže ta Tesla S by podle dobíjení klidně mohla jezdit za ekvivalent 9l/100km

Zajeď do poruby :yes:

fanatik řve chyťte fanatika

Díky za info, Škoda/VW magore.

Tusis jak funguje zemědělství v EU?

Nojo sou chytřejší a hloupější lidi = co naděláš https😐/vikend.ihned.cz/…ala-divoky-vyvoj

Nemyslím že si schopen to pochopit

Peknej odkaz.

Dik. :yes:

https😐/electrek.c👋2020/09/23/california-ban-sale-new-ice-cars-in-2035/

https😐/electrek.c👋2020/09/23/china-net-zero-2060/

https😐/cleantechnica.com/…d-to-2030-may-en***ge-small-nuclear-reactors/

https😐/www.financiale😜ress.com/…heelers/1903585/

Prej EU.

Co Cina?
Britanie?
Indie?
Kalifornie?

Ne, to skutecne neni specialita EU, boj proti zmenam klimatu.
Ktery zahrnuje KROME JINEHO (to, ze o tom nic nevis, neznamena, ze to tak neni) konec aut se spalovacim motorem. Ten by prisel driv nebo pozdeji tak jako tak.
Takto nastane driv.

Aha = ty myslíš že se plánuju STĚHOVAT do Holandska nebo Británie nebo Norska? No LÍBILO se mi tam = vo tom jako žádná

Ale spíš zůstanu tady = takže budu jezdit čím budu chtít. Stejně jako hysterky co už teď 20 let dopředu než NOVÝ auta začnou mít omezení. A průměrnej věk auta u nás je 15 let = tak většina má aspoň tak 30 let... eště by to chtělo vědět věk těch hysterek = aby byla prča úplná :-!

To uz je realita, nicmene tem obchodakum se to vyplati, jinak by to nedelaly. Taky by sis nechal behem nakupu cvrnknout do nadrze za pul hodky 40 kilaku none? A je to stoji sotva dvacku.

Sou holky tak stejně starý = kolik je tobě že to máš tak zmáknutý 😁

Nic proti sexuálním menšinám ale DOUFÁM že při tom NEmyslíš na MĚ :-!

Je to tak https😐/oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit vedení koncernu a Kylie (píše se to s krátkym neznáš https😐/www.youtube.com/watch?… vole? 😲 😁

EDIT němkorakušanka neteta Kylie a rakušan nestrýc Buřtík = nejsou moji rodiče = BOHUŽEL
Ani po nich nebudu dědit SAKRA BOHUŽEL :-!

Já VÍM 😁

Já si taky budu jezdit čím budu chtít

Takže PROČ takový emoce a snahy a BOJ PROTI? BudeME si jezdit čím budeME chtít = a klidně si pak navzájem můžem psát jak je kdo pako protože jede na LPG, CNG, benzín, naftu, vodík, elektřinu, ethanol = nezapomněl sem na něco? :-!

Nojo máš to marný = svět se kvůli hysterii pár zpátečníků nezastaví https😐/www.kurzy.cz/…u-let-chybejici/

Místo M3 radši M4. Místo M4 radši B4. Místo B4 asi radši https😐/www.garaz.cz/…ne-auto-21003882 nebo https😐/www.auto.cz/…omba-roku-111966 nebo možná https😐/www.garaz.cz/…ioletem-21002962

Tys byl pionýr? Nojo no https😐/oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit

Myslim že i tupej pionýr zná dotaci zelená nafta = nebo?

Ten fór že na benzín z barelu ropy dojedeš dál než na naftu z barelu ropy = ti už došel?

Zlomek proti dotování nafty = jak to že to ti nevadilo a nevadí? 😲 😁

Opatrně = viz já 12:27 https😐/www.auto.cz/diskuse/77135/1 a tady 14:19 😉

Tohle víme roky https😐/oenergetice.cz/…fty-musi-skoncit

EDIT po hodině = no dobře pár :no: to neví :😉 :-!

Nenazval bych to nic https😐/www.seznamzpravy.cz/…lion-korun-82822 celkový investice který už proběhly a probíhají sou tak obrovský, že..

Zjednodušený konečný srovnání je jedu buď na😒br />
1) elektřinu
2) ropu dopravenou zpracovanou stojenem vydávanou na elektřinu TAKŽE na ropu plus 1)

Co je efektivnější levnější atp. = to je jasný

Tak otázka KDO je jasná tu můžem nechat stranou = to netřeba rozebírat

No jestli to nechápeš tak to je TA evoluce snižování emisí trvající v Evropě 50 let = teď najednou lidi co si dělali řidičák nebo ani nežili (nevím kolik komu je) v době když se emise UŽ snižovaly = začínají doslova hysterčit

Přitom většina krom nějakých mladíků a to už nejsem ani já = bude nejspíš moc až do důchodu (a díky politikům a komunistům v důchodu na auto stejně mít nebudou :-! ) tak až do důchodu budu moct jezdit ČÍM JÁ CHCI = jediná velká změna je = že nově i něčím na vodík

Ten ODPOR diskutérů a RADOST když se něco sebemíň nepodaří JEN aby vše zůstalo postaru = je skoro DĚSivý

U autora článku by mě zajímalo jestli za vyzněním textu je víc NEznalost nebo ÚMYSL