S vozy 10 let dozadu to nemá pranic společného. Vyzdvihnout je třeba bytelnost, kvalitu zpracování. Vůbec bych se nebál do toho jít. Z kvality zpracování přinejmenším stejně dobrý dojem jako u VW.

P.S. K "testu" nebo dojmům slečny... Opravdu nerozumím tomu, proč ACZ jde cestou - čím méně toho o autech vím, tím více mediálního prostoru dostanu. Navíc oné slečně sebevědomí opravdu nechybí. A bůh ví, kde na něm byla... :-!

Spotřeby třeba zde https😐/ssangyong.com.au/…s_Guide_A3_5.pdf
nebo zde https😐/www.uniqehorn.eu/carmanager/res/files/broschuere_korando.pdf

Nebo v konfigurátoru https😐/www.ssangyong-auto.at/konfigurator/auto?Car=Korando&id=87

Jediné co je trochu problém je to zrychlení. Ale to je celkem nepodstatný údaj aspoň za mě.

Nějak si to nevybavuji. Naštěstí jsem na ten laciný přístup evidentně zapomněl. Jako ona nic špatného neudělala. Řekla své dojmy. Chybu udělal ten, kdo takovému člověku dal mediální prostor. To i AS je v tomto srovnání doslova požehnáním.

No, naštěstí máme zahraniční média že. Tam se člověk o autech skutečně i něco dozví.

Už som to tu spomínal.
Nechal som si doviezť ročnú Insigniu GS 1,5T.

Uvažoval som o Korande.Na skúšobnu jazdu benzín s manuálom nemali,ochota nulová,tak som to vzdal.

Možná niečo iné drží lepšie. 😉

Kdyby alespoň uměla držet volant.... 😒

Nikde som nenašiel seriózne údaje o spotrebe,ba ani zrýchlení 0-100km/hod.
Navyše sieť v SK biedna a úroveň tých čo sú,ešte nižšia. 😒