Na pokračovatele mladoboleslavského prcka nedojde, po vyprodání elektrických skladovek se blíží jeho konec. Přesto se můžeme podívat, jak mohl nástupce Citiga vypadat.
"Právě to je ale důvod, proč jsou podobní prckové pozvolna na ústupu. Legislativa vyžaduje stále více palubních a emisních pomocníků, kteří cenu vozu prodraží tak, že už se nepříjemně dotýká o třídu větších aut. Škoda…" - pokial by to bola pravda, tak musi stupnut cena vo vsetkych segmentoch. Ak by zdrazelo Citigo o 50 000, tak aj najlacnejsia Fabia by zdrazela o 50 000 a odstup by bol zachovany...ci?