Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Výroba Škody Kodiaq zůstane v ČR, vyrábět se bude i Fabia combi

22 komentářů

Arese
Pro běžné Čechy je hlavně skvělá informace, že se i nová Fabia dočká verze Combi. Vzhledem k tomu, že teď spousta lidí zchudne, stane se právě toto auto minimálně na několik následujících let nejčastější volbou českých rodin s dětmi... A na zahraničních trzích bude skutečně jedinečnou nabídkou, protože všichni přímí konkurenti už vymřeli! 😉
Koumes
Jj, myslím že kombi by mohlo ještě více zatopit Scale. Bude rozhodně širší a s delším rozvorem než současná generace. Myslím že to může být trefa do černého pro ,,chudší trhy". Navíc prakticky bez přímé konkurence.
Freddka
Tak to je na Skodovce aby si spocitali, jestli se jim to rentuje.
Jinak Fabia Combi je dobra vec a pokud se jich proda dostatek, je to bez debat.
Avatar - Emel
Emel
Jo, skončil Logan... takže malé kombíky už nejsou. Jestli to Fabii pomůže zvednout podíl kombíku z té cca. třetiny nevím, osobně myslím že spíš moc ne. Ale i pro tu třetinu to podle mě smysl má a možná bude nějaká renesance, třeba i na úkor SUV.

Konkurence je mimo třídu... i30 Combi, ojetiny... atd.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
No, pokud očekáváš Fabii kombi za nějakou nízkou cenu, aby to pro ty zchudlé mělo význam, jsi velmi naivní. Aby se pak neukázalo, že Scala, Kamiq, Captur nebo 2008 jsou lepší a levnější volbou.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Nesmysl. Už i ve srovnání s ultralevným Rapidem byla levnější.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
V době, kdy i volant byl za příplatek... A dnes, kdy ceny malých aut rostou do výšin dříve vyhrazených nižší střední třídě, se to kombi od Scaly nebude o mnoho lišit, přičemž prostorový přínos bude velmi diskutabilní.
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
Ceny rostou všude. Rapid byl svého času označován za drahý, když startoval někde hluboko pod 300 tisíci. OII se dala koupit za podobné peníze. GVII s autoklimou začínal na 340 tKč..
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
A dnes, při splnění všech požadavků na bezpečnost, emise a výbavu budeme rádi, pokud to kombi bude začínat na 350 000,- Kč. A doufat, že to nebude s litrovým MPI.
Arese
No, můžeme "poděkovat" těm euromarxistickým zloduchům do Bruselu! 😒 :no:
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Tyvole, zabij se s tím svým euromindrákem.
Arese
Tvrdá realita, chlapče, tvrdá realita. Odkud tohle aniautomobilní politicko-ideologické svinstvo vyvěrá, to nemůžeš popřít! ;-\ ;-\ ;-\
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
Ne, nemůžu popřít, že vyvěrá odněkud z hlubin tvé mysli. Jen netuším, kde se to tam bere.
Arese
Naivko! 😁
Avatar - Emel
Emel
Tak já čekám, že Fabia Combi nabídne pro rodinu s dětma lepší prostorový mix než Captur nebo Kamiq... i kdyby za srovnatelné peníze.
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
No, papírové předpoklady moc na její straně nejsou, pokud se nestane nějaká zásadní změna.
Avatar - Emel
Emel
Jak to? Kufr na kočár bude u Fa Combi lepší, než u Kamiqu třeba
Avatar - Blue Sun
Blue Sun
To je právě dost sporné. Ten kufr Fabie není zase tak prostorný, aby se do něj kočár dobře skládal. Papírově velký objem, ale reálná využitelnost je o dost slabší. Je příšerně úzký, a pokud se v nové generaci nestane zázrak, nezlepší se to.
Arese
U nové platformy bude jistě o pár cm širší, navíc je i docela dlouhý a hlavně bývá velice hluboký! 😄
petrolhead
Z pohledu pracovních míst a ekonomiky určitě dobře. Otázka logistiky z Kvasin do světa a naopak je na výrobci a k ideálu má asi daleko. Uvidíme časem, česká značka už to dávno není.
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
Česká značka de facto zkrachovala ještě před revolucí = škodovka měla přesto že https😐/www.idnes.cz/…erec-zpravy_jape nesplatitelnou půjčku

Ani celej stát nebyl schopnej dát do škodovky to co VW v první vlně = asi 100 miliard. Tehdejší celej státní rozpočet byl 300 😁

Přes kecy odborářů škodovky je asi DOBŘE že koncern přesune a sloučí výrobu modelů jejichž prodeje padají https😐/auto.ihned.cz/…-nejlepsi-zprava a tady se bude vyrábět to co naopak furt stoupá
Arese
Hamuno, tentokrát s tebou zcela výjimečně souhlasím! 😉

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000