Novinky
0
s ferrari to má společný to, že ve ferrari se nedá denně jezdit a s tímhle se dá letět ale nedá létat 😄 piloti mají hrůzu s tím letět v námraze, přistávat v bočním větru nebo na kontaminované dráze ... a za dostup se označuje nejvyšší letová hladina kterou letoun dostoupe vertikální rychlostí 500 ft/min
Přejít do diskuze
tohle je server o autech, příště sem dejte recept na pizzu nebo na makaróny :no: :no: :no: mimochodem, honda dělá taky letadla, ale pěkný a proudový...... 😄
Vidíš a zrovna všechny tyhle věci jej dělají tak vyjímečným i co se letových vlastností a výkonů týče! Jinak včera se ukázal tady v Brně, když startoval, byl to rachot - motory s tou malou vrtulí nepatří mezi nejtišší 😄
No neviem, ale podla mna je to lietadlo ohavne, aj s tym svojim principom "vsetko naopak": nosne kridlo vzadu, vrtule otocene dozadu... Vlastne keby vyskovku presunuli na predny cumak, to lietadlo by mohlo tusim aj lietat dozadu...
Asociace sou k*rvy, ja si pod Piaggem představím kamárádův moped Piaggio Cio 😉 a ne letadlo. Ale jak je vidět jde jim oboje ...
Originální design? Podívej se na Beechcraft Starship 1, který dle mého vypadá o třídu lépe a má stejnou koncepci (navíc byl navržený dříve, než Piaggio).
...ale skúste porovnať komfort cestovania v prúdovom lietadle a turbovrtuľovom 😄 . Inak také learjety al. sino swearingen tiež nie sú drahé 😄 😄 , nemusí každý lietať na gulfstreamoch al. boeingoch za 30 mil.
člověk by se měl potom divit, na co vyrábí ferrari eště auta 😄 :yes: ani ta cena není tak strašná...
:..které mají každý výkon 634kW(k).
Nzabudli ste dať výkon v k? 😉
Inak Talinani nám opäť raz dokázali že oni sú tí ktorý vedia urobiť niečo originálne. Niečo s originálnym dizajnom. Fakt Bravo! :yes:
Nzabudli ste dať výkon v k? 😉
Inak Talinani nám opäť raz dokázali že oni sú tí ktorý vedia urobiť niečo originálne. Niečo s originálnym dizajnom. Fakt Bravo! :yes:
Je maloco, pred cim se klanim, ale PIAGIO AERO je absolutni spicka mezi dvouvrtulovymi letadly teto velikosti. Podivejte se [odkaz] a jeste [odkaz]