Taký je trend, ľudia chcú SVU a crossovery, ale aby jazdili podobne dynamicky ako bežné autá.
Na druhej strane to bude mať stále väčšiu svetlú výšku ako porovnateľné hatchbacky a teda pohodlnejšie nastupovanie či bezpečnejšie parkovanie.

_Karel_

22. 2. 2021 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Aneb

10mm....

adamzprahy

22. 2. 2021 16:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Aneb

Na druhou stranu, když se snižují normální hatche, tak se s tím pak často nedá ani jezdit. Měl jsem možná až extrém na Astře OPC, ta chytala všude spodek a na STK (evidenčka) mi museli vypodložit nájezd na rampu na milimetry přesně abych tam vůbec najel. Takže crossover snížený na úroveň běžného hatchbacku je vlastně celkem v pohodě :D

Mikesus

22. 2. 2021 17:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Aneb

Tak snížené HB je kapitola sama pro sebe. Kem je ro ukázka trendu. Driv se zvedaly kombiky pro ty, kterým bylo jedno jak to zataci, hlavně že se lépe nastupovalo. Ted uděláme primárně suv a pro ty, co chtějí aby to zatáčení, se to snizi

zaplosak

22. 2. 2021 15:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

tak

i kdyby třeba osmiválec - furt to bude nekupovaný seat a za mě: uvnitř je nuda a to velká nuda. poštěváček místo normálního řadiče převodovky a ten středový panel - takový se dal sehnat na burzách po převratu,... :no:

Rozbalit vlákno

CICZERO

22. 2. 2021 17:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

iudex

22. 2. 2021 16:16

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Konečne má Cupra zmysel

Tak až týmto modelom dostáva pre mňa Cupra ako značka zmysel. Konečne niečo viac, ako len preznačený Seat a s prémiovou technikou a parádnym výkonom konečne dostojí imidžu, o ktorý sa snažil koncern osamostatnením Cupry (a doteraz márne).
Týmto sa Cupra dostáva do prémiovej konkurencie (GLA45AMG), resp. motoricky ju aj predčí (X2 M35i).
Síce predajne to asi nebude hitparáda, ale imidžovo je toto mimoriadne dôležitý model pre značku. Takže za mňa :yes:

Rozbalit vlákno

woody-alien

22. 2. 2021 16:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne má Cupra zmysel

Souhlas. Jenom bych chtěl být u toho, až se v Seatu budou dohadovat o ceně. Když víme, kolik stojí obyčejný 2.0 TSI.
https://youtu.be/4GoYAL6ZeAw?t=70
:-[]

_Karel_

22. 2. 2021 16:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Konečne má Cupra zmysel

:D :D

_Karel_

22. 2. 2021 16:19

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Cupra

Šéfům Cupry se tedy podařilo něco, co alespoň trošku ospravedlní vznik zcela zbytečné značky.
Jsem zvědavej, co to bude stát, odhaduji aspoň 1,6M.

Rozbalit vlákno

iudex

22. 2. 2021 16:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cupra

Jo, cena bude asi ťažko stráviteľná, ale otázka je, s kým sa bude porovnávať. S mainstreamom sa nedá, pretože tam konkurent nie je a prémia má podobne výkonné SUV/crossovery brutálne drahé.
Ak Formentor s 2,0TSI 310k stojí 47t eur, tak VZ5 tipujem niekde okolo 58t (cca. 1,5M). 63t už stojí RS Q3 a moc blízko Audi zase Cupra byť nemôže.

_Karel_

22. 2. 2021 16:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

U nás stojí 2,0TSI 1335t, a příplatek jen 160t mi přijde málo. Uvidíme.

adamzprahy

22. 2. 2021 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

No přesně toho se bojím. Jestli to bude cenově blížit ke 2M, tak bude pětiválec takové Pyrrhovo vítězství. Protože to bude pořád "jen" Cupra. Chápu, mainstream nic takového nemá, ale v kontextu sportovních aut za danou cenu už z čeho vybírat je, obzvlášť když Formentor nebude vyloženě SUV. Tohle mi dává smysl pokud bude volba za stejnou cenu mezi X2 m35i a Formentorem VZ5. Jestli to bude třeba X3 m40i vs Formentor, tak je to nesmysl. Ví někdo jestli samostatná Cupra dává slevy z ceníku?

iudex

22. 2. 2021 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

Podľa mňa sa dá odpichnúť od ceny Audi RS Q3: to stojí 1.745000 Kč, resp. Sportbacku, ktorý stojí 1.799000 Kč. Takže to nemôže byť rovnako, ako "darca orgánov", jednak je to hierarchicky vyššie umiestnené Audi, jednak má o chlp vyšší výkon. Možno môj odhad 1,5M je optimistický a bližšie bude tých Karlových 1,6M, ale k 1,7M sa to nemôže nijako priblížiť.
Ad zľavy: to by som aj ja rád vedel, ale o nikom, kto má Cupru, resp. čo i len bol jednať o cene neviem.

adamzprahy

22. 2. 2021 17:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

Cupra ceny - přesně, já znám několik majitelů Seatu Leon Cupra, samostatné Cupry vůbec (tj. cca poslední rok).

VII

22. 2. 2021 18:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

Slevy co mám info směšné. V ČR do 10% a to je u nás Cupra o parník dražší než u vás. Někdo se v CUPRA CZ praštil do hlavy, když dokonce i v Německu a domácím Španělsku je levnější než u nás.

Jan Klubal

22. 2. 2021 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cupra

Jsem majitelem toho “nesmyslu” Cupra Ateca. Sleva v ČR je i více než 15% na Atecu. Takže Vaše informace nejsou úplně přesné. V DE jde většina aut na formu pronájmu a ty ceny pronájmu jsou opravdu jinde než v ČR. Vlastní slevy při prodeji v DE jsou podobné jako v ČR. Pokud hledáte kombinaci denní použitelnosti, zábavy, prostoru a ceny lepší kombinaci jsem nenašel, takže každého volba. Je to stále jen zábavné a rychlé SUV, které dokáže odtáhnout vlek a cestou zpět si zablbnout. Na čisté řidičské zážitky jsou lepší i levnější auta, ale žijeme reálný život a živit 2 auta už je z mého pohledu luxus. Jinak 390k by jsem bral i do Atecy :-)))

iudex

23. 2. 2021 08:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cupra

Dík za info. :yes: Aj keď sa dá čakať, že na Atecu ako už dlho predávané auto po facelifte budú zľavy vyššie ako na ostatné, fakticky úplné novinky (Leon, Formentor). Ako potvrdzuje kolega nižšie, na Leon okolo 8%, čo je pri danej základnej cene nepredajné (notabene keď si všetci dobre pamätáme, čo stál Leon Cupra minulej generácie, u nás je ten medzigeneračný nárast cca. 8000 eur).

VII

23. 2. 2021 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Cupra

Ano na Atecu Cupru slevu 15% chápu, protože aby ji vůbec prodali, budou muset jít o dost níž. Podle mě ten model příchodem Formentoru úplně odstřelili, protože když si ty auta postavím vedle sebe, tak je to jak nebe a dudy. O Atecu bych já osobně ani nezavadil, když je tu Formentor.

iudex

23. 2. 2021 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cupra

Tak ja to síce vidím podobne a uprednostnil by som Formentor pred Atecou, ale nemyslím, že Ateca sa stala zbytočná. Ateca totiž stále je čisté SUV, teda pomerne praktické a priestranné a môže poslúžiť aj ako rodinné auto. Kdežto Formentor je fakticky len zdvihnutý hatchback a vnútornými rozmermi za Atecou zaostáva. Samozrejme to nie sú rozdiely triedy, ale cítiť to vnútri je. Na druhej strane uznávam, že málokto si pôjde kúpiť 300k SUV s cieľom mať praktické rodinné auto, tam asi bude dominovať záujem o dynamiku a Formentor je v tomto zase lepší (menšie rozmery, nižšie ťažisko, vyšší výkon). Kto chce dostatočne silné, ale praktické SUV, tak sa asi uspokojí s Atecou pod značkou Seat a s tým podladeným 2,0TSI.

pradeda777

23. 2. 2021 07:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Cupra

Pokud bude rozdíl v ceně Formentor : RSQ3 cca 100/150k kč, tak alespoň u mě nemá Cupra šanci..... :-(

Šimpanz

22. 2. 2021 17:35

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Podstatná otázka je,

zda tam bude aktivní zadní diff. z Tiguanu nebo Arteonu, Formentor 2.0 TSI jej bohužel nemá.

Rozbalit vlákno

iudex

23. 2. 2021 10:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podstatná otázka je,

Na Evo píšu, že by mal byť.

Šimpanz

23. 2. 2021 12:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podstatná otázka je,

Já to tam nevidím, píší o sníženém podvozku, adaptivním podvozku, lepších brzdách....
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/cupra-formentor-vz5-five-pot-range-topper-brings-385bhp

iudex

23. 2. 2021 12:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podstatná otázka je,

OK, zle som si to pamätal, to nemajú potvrdené, iba predpokladajú: a torque-vectoring differential that has recently appeared on the new Golf R... there is reason to believe it could be part of the technical package given this Formentor’s halo status.

VDC

22. 2. 2021 21:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

ota21

23. 2. 2021 05:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

sleva

Před pár dny jsem poptával LEONa CUPRA a se slevou jsem se nedostal ani na 10 procent, spíš někam k 8.....

Rozbalit vlákno

lamal

23. 2. 2021 10:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

For men thor

Je to urcite zaujimave auto hlavne tato VZ5 o tom netreba polemizovat. Aj dobre vypada, co je pri Seate celkom bezne.

Comu sa divim su ody na to ako sa teraz Cupra vykatapultovala medzi priemiu. Pre premotivovanich koncern fans to je bezne, ale treba zostat pri zemi, Cupra sa tymto ziadnou premiou nestala a ani nou hned nebude. Ma jeden model s priemovym motorom, ktory sa vypreda po 7000ks a bude klud. Neocakaval by som ziadne extremne narasty hodnoty znacky Cupra.

Tym nechcem zhadzovat tento pocin, to ani nahodou a som rad ze vznikaju zaujimave auta.

Rozbalit vlákno