Diskuse: Automobilka Peugeot představuje nové logo, inspiraci našla v minulosti

Ak sa chce Peugeot niekam posúvať, je logické, že siaha po novom logu. A po skúsenosti s 508 si myslím, že si to aj zaslúži. Pri mainstreamových značkách nejde o nič výnimočné.

Celkom ma tu prekvapilo frflanie na adresu nového loga, pretože podľa mňa je veľmi podarené, v podstate ho už mal koncept e-Legend pár rokov dozadu. Súhlasím, že pri detailoch ako čiapočka ventilu je takéto logo horšie rozpoznateľné, ale určite pôsobí luxusnejšie ako doteraz.

Za mňa teda parádna zmena a teším sa na novú 308, kde sa toto logo prvýkrát objaví. :yes:

Kéž by to, co má mít nově v logu Peugeot bylo na dresech našich hokejistů. Ten sprzněný znak Scanie namá absolutně nic společného se lvem, natož s českým.

"Hrdý lev, který Peugeot provází odjakživa, má vyjadřovat univerzální a multikulturní formy identity." :-[] :-[] :-[]

K tomu mě napadá snad jen reakce Josefa Sudka na recenzi jedné jeho výstavy
"To se pak člověk diví, co všechno chtěl tou fotkou říct." :D

Tak vieš, dnes je moderné si robiť selfie, tak si spravil jednu profilovku aj ten lev. :)

Autor dostal zaplaceno, ale zapomněl na to, tak večer před uzávěrkou skopčil Scanii, trochují sprznil a ráno odevzdal "dílo"

logo je jen součást celkový marketuingový komunikace se zákazníkem. Obecně platí, že se musí líbit. Věř mi, že spousta mladých kluků a holek kouká na auta, jejich design a pokud se jim líbí logo, lepí si ho na noťas, na dveře a podobně... a pokud tím designem, marketingem a logem zasáhneš v této době, ti lidé si opravdu vytváří vztah k dané značce. Samozřejmě, že ty jako blázen do aut, procházející toto a jiná fóra budeš nad jejich počínáním kroutit hlavou, ale oni se nerozhodují podle techniky, nerozhodují se racionálně, rozhodují se srdcem, emocemi.. a tam přesně to logo, design a celkově marketing funguje velmi dobře. Například dnes Apple nemá technická řešení lepší než konkurence - ale mladí lidé ho chtějí, protože tam je to jabko - nálepku s jabvlíčkem co dostanou v balení si hned někam vylepí, šíří to sami dál... Peugeot pochopil, že jeho současné logo tohle neumí, sáhl ke změně - tohle logo se bude výborně reprodukovat dál na merchi, pokud tě nedonutí si auto koupit, minimálně bude více oslovovat lidi, bude líbivější... a víš co je nejhorší? fakt to funguje, třeba ne na tebe, protože jseš autař, a asi ani na nikoho na tomto webu, ale na běžného spotřebitele jo... proč myslíš, že se říká, že ženská vybírá auto podle barvy? to vlastně není nic jiného, jsou to ty emoce... takže ano, myslím si, že změnou loga, desginem a marketingem oslovím mladou generaci. lidé jsou totiž neuvěřitelně povrchní

IBM - první logo ještě v 19 století, ikonické modré 1946 - v roce 2018 předěláno na bílá písmena na černém podkladě, předtím to modré se také upravovalo několikrát - ano motiv zůstal ale logo není bez úprav.

Porsche - ano, to si drží současné logo od 60 tých let, ale předtím proběhlo také několik úprav, a to i celkem zásadních, tedy nedá se říci, že by se nikdy nezměnilo... I když uznávám, že zrovna Porsche je jedno z těch opravdu stálých :yes:

Stejně trapně jednoduché je tvé povrchní odsouzení a tvůj první edit.

slovo zazitok je novodoby povrchny, slizky marketingovy dríst, vazne mi to lezie na nervy...
Logo v style Vauxhall s oramovanim Lamborghini, nevis... nie je to uplne zle, k novodobemu dizajnu by to sedelo, ako celok mi logo originalne moc nepride, zalezi asi od velkosti aku budu pouzivat...

Vkus bývá různý. Někdy i zvrácený. De gusto non est disputandum.

Pro manželku byla u auta nejdůležitější barva. Červená od Mazdy. Pro holku zas byly nejdůležitější smajlíci a font Applu.

Tvoja sebakritika je dojemná.

Tak tak. Logo Peugeotu je vydařené. To, co mají čeští hokejisti na dresu je... no... no autor dostal zaplaceno. To bylo asi hlavní.

no tohle je velmi hloupý názor. Ukaž mi na kvalitní logo, které se nikdy nezměnilo, a má alespoň 20 letou historii - aby cílilo na více generací.

každé logo je totiž poplatné své době, upravuje se tak, aby oslovovalo, aby šlo s dobou. To co zůstává a nemění se je motiv. Ten z podstaty patří ke značce, a musí si to s ním spojit každý, ať už mu je 60 nebo 20... a ten tu zůstal stejný, tedy lev...

Kolko ludi, tolko chuti. Mne sa to paci a tie baby v pozadi vyzeraju tiez dost dobre...

Taky nerozumím té neustálé potřebě, samozřejmě i u ostatních automobilek. Jestli něco změní vnímání značky, pak její výrobky, event. chování k zákazníkům. Určitě ne logo. Nejvíc mě baví VW, který písmenka napíše jiným fontem, a hned se tím vlastně změnilo jeho zaměření na mladší klientelu a značka je vnímána dobrodružněji a jánevímjak.

Tak tak, hlavně zdůraznit tu multikulturní formu identity, kde bychom bez ní byli :D :D :D :D

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

sice teoreticky symbolizuje začátek nejslavnější éry Peugeotu, kdy vznikaly modely "čtyřkové" generace, ale když se pak podívám na tyhle vozy, na mřížkách všude stejně vidím stylizovaného lva, a ne hlavu. Volba hlavy je tedy přinejmenším zvláštní.
Nicméně, když už ji použili, aspoň to udělali hezky a moderně. Byť si nemyslím, že tak drahá operace je v dnešní době zrovna nutná. Změna image a pozice značky jde udělat i bez toho.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ne, taky jsem to tam viděl hned napoprvé. Je to prostě dnešní aktuální móda. Smůla, že hnusná móda.

no když oni právě nejsou beze změn. Někteří prodělali větší, někteří menší změny, ale nikdo z nich nemá stejné logo! Motiv zůstává stejný, stejně jako například teď u Peugeotu.

Tak peugeot se jen vrátil k už používanému. A hlavně, myslím, že tady jsme ve shodě - já reagoval na to, že dobré logo se nikdy nemění - podle mě mění, jen motiv zůstává stejný - to je asi to co ty myslíš ti "redesignem" - i Toyota o které píšeš k současnému logu přišla relativně nedávno - podle většiny zdrojů se ten současný symbol používá od roku 1989, a značka funguje, jestli se nepletu od 30 let...tedy zatím stále kratší dobu se znakem, než bez symbolu...

Tak barevnost u toho IBM jsem nesledoval. Mě přišlo, že je pořád modré (+BW varianta). Každopádně bych řekl, že typografii má aspoň těch 20 let nezměněnou. Osobně ale nepovažuju změnu z "3D" na "ne3D", jak to občas dělá Mercedes nebo Toyota, za redesign. To je takový lehký styling. Za redesign mám to, co občas se svým logem udělá Microsoft nebo třeba teď Peugeot. Ale to je jen můj pohled.

je teda nejstrašnější logo z roku 1968. Tohle nové... nemám na něj názor a je mi tak nějak jedno. PS: jezdím peugeotem.

ono samozřejmě musíš brát ohled na to, že ty, který značku znáš, vnímáš ji 10, 20 nebo 30 a více let, tak samozřejmě se změnou loga nezměníš názor, ale každým dnem je na planetě několik nových desítek, možná stovek tisíc řidičů, kteří si na značky teprve názor budují. Kdo zaspí a neudělá změny, neosloví mladou generaci, která se rozhoduje, může na to doplatit (samozřejmě to neplatí pro etalony typu MB, Ferrari, které zná celý svět a jsou všeobecně považováni za to nejlepší). Tohle moc dobře chápal Steve Jobs - ten z průměrné techniky udělal magnet, pozérství, značku, která udala směr a stala se leadrem převážně díky marketingu (o kvalitě řešení nemá cenu vést diskuze na webu o autech, pravda je, že technicky to není a ani nebylo nikdy výrazně tak lepší, o kolik víc to stálo)

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Je to stejná kategorie jako Hiunday, KIA, Ford, Toyota nebo Fiat. Chybí jednoznačný rozpoznávací znak. Je jich auto mohou být dle designu čímkoliv.

Logo musi byt nie len pekne, ale aj dostatocne jednoznacne, a zapamatatelne. Povedz ziakovi zakladnej skoly, aby ti nakreslil Audi alebo Mercedes: Nakresli auticko, kde na prednej kapote budu styri kruhy alebo trojcipa hviezda.

A teraz sa ty este raz pozri na toto nove logo Peugeotu, potom zavri clanok, a nakresli ho po pamati! Ako sa ti podarilo?

Jen to bude sakra drahá profilovka. :-D

A ty si vážně myslíš, že změnou loga oslovíš mladou generaci? :D
Nejprodávanější značka aut na světě - Toyota, má zcela primitivní logo. Koho to zajímá? Znáš někoho, kdo si auto vybral podle loga? Vážně? Já teda ne. Steve Jobs nebo Musk "udělali" značku, bez debat. A má to souvislost s logem? Ne. Mít Apple nebo Tesla jiný logo, mělo by míň zákazníků?

Mně přijde nejhorší to z 1975 od kterého se odvíjí všichni ti bubáci až do současnosti.

presne marketing vyslovi vsetko co si doba ziada

Jak píšu výše, logo samotné je povedené a hezky udělané. Jen nějak nechápu, proč použili hlavu, která se na autech nikdy moc neobjevovala. Na lva jsme všichni zvyklí a vnímáme ho jako součást identity Peugeotu.

Porsche. Z těch neautomobilových mě napadá IBM.

Peugeot se bude prodávat na tržnici, když na fotce jsou vietnamky.

Jsem sám, komu to připomíná to jakési podivné "cosi" co nosili na dresu naši hokejisti?
https://www.idnes.cz/…531_ekonomika_jn

Inspirace je jasná. Dnes musí být vše ploché a trapně jednoduché. Jako třeba ikony v googlu nebo ve windowsu. Doba si to žádá. Tak si tam tu samolepku lepte, já si auto od vás kupovat nebudu. Jsem rád, že jedno mám a že na něm je nádherné 3d logo, lakované, líbivé.

Edit: Dokonce vím přesně proč to musí být jednoduché a proč se manuály už dnes nepíšou textově ale za pomoci hieroglyfů. Ale nemůžu to sem napsat, autocenzura.
Edit2: Taky tam mám celého lva a ne zmoklou slepičí hlavu.