Nové MPV chce zaujmout soukromé i firemní zákazníky maximálním využitím vnitřního prostoru, variabilním uspořádáním sedadel, nejvyšší úrovní bezpečnosti a opomenout nemůžeme ani výjimečný design.
Mno ale to sú primárne dodávky, ktoré výrobca uspôsobil aj na prevoz ľudí. A ak to sťahovanie okien v zadných posuvných dverách zvládla KIA pred 15 rokmi nechápem, prečo by to nezvládal teraz Hyundai či ostatní. Jedine žeby nechceli.
Oprav ma, ak sa mýlim, ale žiadne nové auto tejto veľkosti nemá sťahovacie zadné okná. Ford Custom, Renault Trafic, VW Multivan, Peugeot Traveler... Maximálne tak posuvné vyšupovacie okienka.
Mno ale pokiaľ tomu dobre ja rozumiem, tak to bude mať nielen benzíny, diesel, ale aj časom vodík, či len baterky. K nám sa zatiaľ dostane len s dieslom. Bude záujem, budú aj iné pohony.
No hádaj? Vzadu myslené v zadných dverách. Jedno také auto, kde sa v zadných dverách okná nedali ani sťahovať, ani posúvať ani vyklápať som mal a viac také nekúpim. Zvlášť ak to auto slúži primárne na prepravu ľudí, rodiny.
Mňa ešte aj napadlo, či sa kórejci neinšpirovali u MB a nespravili z tzv. civilnej verzie H1 samostatný luxusnejší model pod názvom Staria. A klasická dodávka ostane pod známym názvom. A ešte jedna vec mi z tých fotiek nie je celkom jasná a to či to bude mať sťahovacie okná v zadných dverách. Podľa fotiek to totiž vyzerá skôr na posuvné alebo vyklápacie aké mám teraz úplne vzadu. Ak je to tak, tak naozaj nerozumiem prečo a tým pádom je u mňa z kola von.
co je nesmyslsna cena? ja bych rekl ze cena za katerou se toho neproda tolik kolik planuji prodat na danem trhu, a jelikoz zatim nezname ani finalni ceny, ani planovane prodejni objemy na Evropskem trhu, tak nema smysl spekulovat jestli to je nebo neni cena vysoka ;-)
Však on to nie je žiaden mazel, vikendovka, ale typické daily čo musí u mňa vyriešiť mnoho častokrát protichodných požiadaviek. Ale to ti asi nemusím vysvetľovať. 🙂 Ja som fakt zvedavý na sériu a reálnu cenu, lebo čochvíľa budem zrejme riešiť iný povoz a toto vyzerá nádejne. Keď nič iné aspoň nezapadne v dave. 🙂
Jasne, autu vzhľad odpustíš, ak má iné prednosti. Ale tomuto Hyundai kvitujem aspoň to, že nejde na súčasnom trende, a nemá zamračený pohľad ani sa nešklebí v kŕči ako mnohé dnešné autá.
Ja som tiež uprednostnil praktickú stránku nad vzhľadom. https://citroenkosice.sk/…_0075-scaled.jpg
P.S.Tomu Carnivalu nie je veľmi čo odpúšťať, žiadny víťaz súťaže krásy, ale ani neurazí.
Mňa to ako vyzerá zvonku veľmi netrápi. Ja skôr riešim ako sa budem cítiť vnútri, ako poslúži mojim potrebám, pohon podvozok a tak. :-) Teraz jazdím týmto http://www.favcars.com/…q-2006-10-361870 a to tiež nie je čo do designu bohviečo, :-) ale má iné prednosti.
No, asi by to chcelo vidieť zblízka. Promo fotky variability interiéru vyzerajú vždy dobre. Ešte chýba poriadny pohľad na palubku a miesta vodiča a spolujazdca.
Zvonka je tento dizajn taký trošičku bezduchý a bezradný. Na jednej strane veľké hladké plochy, ale v kontraste s tým masívne a výrazne členité kľučky dverí. Spredu je to trochu nuda, a asi by ma netešili tie svetlá vyysunuté celkom do rohov - sú na tom najexponovanejšom mieste, zdá sa, že pri manévrovaní na parkoviskách budú prvé na rane.
Ale určite chválim za odvahu ponúkať MPV, dnes je to už vymierajúci druh a koniec-koncov zase celkom zle to nevyzerá.
:yes: akurát mám trochu obavy ako to nacenia. Európsky zákazník ti proste za hoc podarené MPV od Hyundai +50 tis. € asi nedá a ja tiež nie. Ak to nacenia zaujímavo, po jeden si o pár rokov pôjdem. :-)
v roce 2022 by mela Staria prijit i jako elektromobil s baterii, takze pokud to bude stejne naslapany jako maji bejt Ioniq a EV6, tak konecne do Evropy nekdo oficialne dotahne poradne MPV ktere by se me libilo :-)