Že je největší dnes neznamená, že tomu tak bude i zítra. A tu cestu ukazuje komu?

To se teprve ukáže, jestli se bude id prodávat nebo to bude skladovka na věky. Můj tip je, že se to prodávat bude za cenu dotací. Tím pádem se budou prachy daňových poplatníků rozhazovat dále na spotřební věc, namísto aby byly peníze investovány do vzdělání a podobně.

Mluvit o hrobaři u firmy , která je jednou znejvětších ve svem oboru a ostatním ukazuje cestu kam se ubírat, to chce fakt fištróna.

kdo si vzpomene na Stephena Elopa ktery prisel od Microsoftu k Nokii a na to jak pak mobilni divize Nokie skoncila...docela se zacinam o VW bat ...

Presne...

Jasne ze dieselgate zdejsim petrol(diesel)-headum nevadi.

Narozdil od elektrifikace.
Ktera zarucene prinese krach a okrada danove poplatniky. 😁

Já vidím jediné zdržování výroby VW, z toho plyne, že je to skrytý agent Tesly.

Ford, Toyota, Honda, BMW atd.

Tem konzervativnejsim koncernum.

Diess ukazoval cestu uz pred lety v BMW, bohuzel pro BMW odesel.
Vysledkem jsou nove predstavene elektromobily BMW na urovni Tesly pred minimalne 5i lety.

Blbosť. Hrobármi sa stali ľudia zodpovední za dieselgate.

Velká škoda, že tu pozici nevzal.

Dovol, abych se od srdce zasmál. 😁

:yes: :yes: :yes:

A proč myslíš, že násilná elektrifikace v automotive je cesta "napřed"? 😒] 😒] 😒]

Protoze driv nebo pozdeji skonci se spalovacimi motory vsichni?

V roce 2035 GM.

Ja tomu rikam, ze VW je svym smerovanim napred.
Jako Tesla.
Investori to ocenuji stejne. 😉

Jen ty si myslis, ze je to spatne.
Kdy se hodlas probrat?
V roce 2035?
😁 😁 😁

A neprijde ti to u VW trochu jiny pribeh?
😲

VW je svym (zatim predevsim proklamovanym, ale presto :yes: ) smerovanim napred, za sebou nechava vetsinu ostatnich nejdulezitejsich automotive hracu.

V Nokii to bylo presne naopak. Drzela se klasiky, co to slo.
😉