Tak primitív bude pretekať s deťmi na palube (predpokladám že boli v sedačke) a za druhé ju asi nevieš poriadne upnúť pásom

Berlingo je menšie o dosť, skôr to vidím na priameho konkurenta k štvorčatám od PSA a Toyoty, k Renaultu Traffic a podobne.

Práve tento pocit mám keď sa pozerám na základné tvary tohto VANu. Proste mi to pripadá tak, že na základnú kostru Vita/V-klasse "nahodili iné plechy" a výsledok vyzerá výborne, zaujímavo, futuristicky.
Ak si trochu zapreháňam, tak k dokonalosti mi chýba len vzduchom odpružená sedačka 😄
Som zvedavý či sa to nakoniec dostane do európy, s akými motormi a ako to Hyundai nacení.

Někdo to retro umí lépe (např. Honda) a někdo zase hůře (tento případ).

Stačí, keď ešte dorobia vagóny, a môže to po Bratislave jazdiť ako monorail.

Tých bazkárskych pokusov je večná škoda.

Byť je design futuristický, tak nevím proč ale hned jsem si vybavil tento historický pokus https😐/autoroad.cz/…baz-mna-900-1000
Nicméně podle mne je to nehezký a to dost. Upoutá to pozornost, ale jezdit bych v tom teda nechtěl. Nemluvě o interiéru, který podle mne moc nechápe co lidi chtějí. Takový americký bazmek pro 4 v luxusu a zbytek ať se mačká na divný lavici. Halvně že je to v kůži. tvl. 😁

Len pre zaujímavosť, čo si nakoniec kúpil?

Hmm, ten dizajn exterieru aj interieru mi osobne moc neladi - mam pocit, ze to bude nastupca tolko znevazovaneho Fiat Multipla, resp. pokracuje v trende (podla mna) dizajnovo nepodareneho MPV Hyundai Matrix (design by Pininfarina)..

A naviac ten interier je strasne preplacany. K tomu stredova konzola vyzerajuca neskutocne lacno - podobne ako v novom Tucsone. Ten bol povodne moj favorit, ked som vyberal nove auto, no ked som donho u dealera sadol, ta plastova, leska stredova konzola mi jednak narazala do kolena, a naviac posobila nekvalitne a lacno - tlacidla a font ako lacne cinske hifi veze, pozerajuc youtube recenzie a prichadzajuc nadseny, som odchadzal velmi sklamany. A kupil ine.

Ty si proste kúzelník, ja nemám ani jednu sedačku upnutú cez Isofix a ešte sa mi nestalo, aby sa niektorá pohla či už v nej dieťa sedí alebo nie.
Najväčšia výhoda Isofixu je podľa mňa v tom, že keď ju často prekladáš z auta do auta, tak je to jednoduchšie a povedzme blbuvzdornejšie riešenie.

pravda, ten priestor okolo voliča prevodovky a P brzdy mohli spraviť inak, lepšie, ale ako celok to beriem v pohode.

dlhodobo prinasa to co ich zakaznici chceju a neorientuje sa len na panicky utek za pochybnymi trendami. Dizajn mi pride fajn, interier ujde, az na toto😒br />https😐/img.auto.cz/…pbWc/7060139.jpg?…

Ešte si to naživo ani nevidel a už kupuješ? Ty si z rýchlej rodiny...

K poznámce v úvodu, že automobilky opouštějí segment MPV: to sice ano, ale rozhodně neopouštějí osobní verze dodávek, ať už malých (Berlingo, Caddy) nebo středních (Jumpy/Spacetourer, Transporter/Caravelle/Multivan). No a tady je zcela zřejmé, že nová Staria má mnohem blíž k Spacetoureru a Multivanu než k Sharanu. Jak velikostí, tak i tím, že Staria bude nejen drahým osobákem, rozměrově podobným Mercedesu V, ale i obyčejnou dodávkou. I název přece odkazuje na pokračování Starexu, což je naše H-1, tedy střední dodávka.

Vlastně trochu jo, ale nedělám si iluze. To auto umřelo na revoluci, ale kdyby ta nepřišla, tak by to komouši by to stejně zabili nebo by vznikl další socialistický vergl trpící nedostatkem investic do vývoje a neschopností dodavatelů vyrobit co konstruktéři navrhli.

ano, casto sedacky prekladam. a vyssie som pisal dalsiu vyhodu 😄

Primitív sa išiel pretekať a tebe sa sedačka vyvracala v zákrutách...

To budou nabízet jen v jedné délce a to zrovna tak dlouhé? Ono těch 5 metrů je taková hranice kdy se auto dá používat jako osobák a nad už jako dodávka se všemi omezenimi. Hlavně otáčení, parkování apod.

aha este tam je ten spacetourer asi, s cenou sa nechame prekvapit, mna ako bychara budu zaujimat testy :-!

S takymi cenami by to zabili, ale snad chapu trhove realie, doposial im to islo 😄 Musia to dat niekde medzi Daciu a VW... niekam na uroven vybaveneho Berlinga a spol.
Myslim, ze tie MPV este maju trochu nadej, SUV a SUV coupe a podobne hluposti priestorovo narocnejsim nevyhovuju, tie vykradaju klientelu klasickym kombikom, sedanom a kompaktom.

pro koleno u středového panelu.

Při mé výšce 183 cm, kvůli tomu omezenému prostoru pro koleno u středového panelu jsem zavrhl Škodárny.

Trochu sa obávam ceny, keď to bude bližšie k MB či Multivanu, tak na valné predaje to nevidím.

Auta fyzicky na přelomu srpna a záři.Prodej o něco dříve.

uz tyzdne dozadu je youtube plny roznych videi 😊

auto sa mi paci. ked bude rozumna cena, kupujem.

prekazka pre kupu by to asi nebola, zalezi od celku a ceny... bude to mat CRDi, takze sance ma pomerne dobre 😁

Bola poriadne upnutá, ale ešte sa mi doteraz nestalo, aby sa vyvracala. To sa tiež môže počítať ako výhoda isofixu.

Asi ťažko konkurent spacetoureru, keď isofixy ma na dvoch sedadlách 😄 Pre nechápavých, dnes som zapol sedačku len pásom, nejaký primitív sa chcel so mnou pretekať a sedačka sa vyvracala v zatáčkách.