Uff, už jsem se lekl, že v této hustokáře nebude baterie a elektromotor. Speciálně u těchto supersportů za xx mega, z nichž většina z oněch 275 kousků nikdy nevyjede ani na silnici, nebo mimo uzavřený okruh, je to velmi důležité.
Co kdyby s tím náhodou Coulthard jel pro rohlíky do Tesca a způsobil ve Skotsku smrtící smogovou situaci.

Já bych radši G.M. T.50 😄

tam platíš za auto abys mohl říct, mám káru s technologií z F-1...

Svatá prostoto, tato auta jsou v podstatě takový technologický demonstrátor top technologií dané doby. Bez elekromotorů už by to v roce 2022 nikoho moc nezajímalo.

Súhlas, oproti AMG vcelku “jednoduchý” stroj a s manuálom to bude zaujímavá mašina aj do budúcna.
Ktovie či to vôbec ale človek stretne niekde na track day (jedno či druhé) , čo je asi škoda.

Pouhých 700 kg rozdílu. U sportovního vozu docela podstatný rozdíl😞

Zajímavé detaily
https😐/www.mercedes-benz.cz/…ject-one/details

Wau, tak to je skutecne posledni vykrik spalovaci (hybridni) mody. 😄

To elektricky turbo je super. :yes😒br /> Skoda, ze o pouzitych elektromotorech se clovek nedozvi vic.

Krasna (u vozu s temer neomezenou cenou) prekombinovana technika.

No ja BYCH radeji Rimac...
V jednoduchosti je krasa.

Sbohem spalovaci motory i s elektrickym turbem, pneumatickymi ventilovymi pruzinami, automatizovanymi prevodovkami a x casticovymi filtry presto horko tezko plnici emisni normy...

Future is Electric

PS Riimac ma taky ctyri "elektricke pristroje". Jako tenhle Daimler. 😄

:yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Jasne, jsou to trochu jine svety.
Nicmene z hlediska vetsiny zakazniku (i BYCHaru 😄 ) techto aut...

Ja uz zkratka nemam ambice trhat rekordy na NR ani na ctyrhodinovkach.
😁

PS To ze se odsouva start Mercedesu nikomu divny neprijde.
Zato kdyz se jedna o Teslu (treba Roadster), tak je Musk pro zdejsi "e😜erty" za pitomce.