Protože kdybych kdybych kdybych....Automobilka na kdybychy se.. protože ti ji peníze nedávají.

To bude makacka, zvednout auto o 3cm vys.
Hlavne jestli konecne budou chladit tu baterku, to je u EV ponekud dulezitejsi... :-!

Nechlazená baterie u EV je dnes fakt velká blamáž. Vždyť chlazení a vyhřívání baterie má dneska i kdejaký PHEV (RAV4 například), kde to není zdaleka tak důležité.

Takže další bezpohlavní EV crossover? Kdybych si chtěl koupit EV, tak co nejaerodynamičtější, ne ošklivý gazík. Přitom R-N se chlubí nejtenčí baterií, super no. Leaf mohl být klasický dostupný elektrický kompakt, stačilo jej vybavit aktuální EV technikou. S takovou budou nejspíš jediná rozumná kompaktní EV ta od Peugeotu na ICE platformě.

Vadí to vždy. Stačí auto nechat na slunci a baterka je úplně nažhavená. Nebo při nabíjení se velmi rychle přehřeje a musí se nabíjet pomaleji. Jiná auta baterku klidně chladí okruhem klimatizace / tepelného čerpadla. Mimochodem, už i Honguang miniEV, nejprodávanější elektromobil v Číně má aktivně chlazenou baterku a to je auto za 100 tisíc v přepočtu.
https😐/www.auto.cz/…ile-hitem-135696

Blamáž, ale aj výhoda, netreba meniť drahú chladiacu kvapalinu. Keď to niekto používa len po meste, alebo aj taxíky, tak to asi nevadí.

Pretože to bude klon nového Meganu, teda aspoň po technickej stránke.

Bude to postavené na CMF-EV.