Jedna vec je, koľko môžu vyrobiť, druhá, koľko dokžu predať. pretože nasadené ceny rozhodne nie sú ľudové a pomer cena/hodnota je stále veľmi nepomerný.

Ale mozna i prodaji.
Letos.
Mimo CR.
Tahle "domaci" znacka uz ma domaci trh uplne na haku.
Chteli byste Fabii kombi, za akceptovatelnou cenu?
Moc byste chteli?
Ale mate smulu.
Trhnete si nohou.

SsangYong je ukázka toho, že když někdo nabídne opravdu dobrý produkt za rozumné peníze, tak si zákazníky najde i bez vzletných keců a násilného tlačení toho, po čem reálně neexistuje jiná než politická poptávka.

Neřeš Indii. mě zajímá Evropa, hlavně Česko. :-)

Firmy brzy zjistí, že se elektrozkraty nedají jako ojetiny dobře prodat, páč se bude každý ptát na stav baterie.
Možná se potom složení fleetů změní.
Nefiremní zákazníci v ČR v tom mají jasno.
Mimochodem, Ssangyong dodal v lednu na trh v ČR 321 vozidel. Je na 12. místě.
Zřejmě nabídl něco, co nefiremní zákazníky zaujalo. Božínku možná je to nižší cena a jinak dobrá výbava.

Těch 18 minut ti nikdo negarantuje.

Horší je pokud je její zákazníci mají na háku. Za leden je 88,15 % Škodovek registrováno jako firemní. Dneska jsem viděl přehled aut, která budou volit zaměstnanci jedné z velkých nadnárodních firem a žádná Škoda tam není. Pro rok 2022 ještě je povoleno jedno naftové vozidlo z cca 12 typů, zbytek jsou hybridy od Toyoty, VW, BMW, Mercedesu (nenabíjecí, nejsou tam žádné plug-in) a bateriová elektroauta od VW, Audi a BMW.

Evropské prodeje za 9-11/21 jsou 6-7-6t, což by čistě lineárně vycházelo na 6x12=72 až 7x12 = 84t... takže těch 90t není až tak super ambiciózní číslo.

90.000 velmi málo ambiciózní cíl, jako by si nechtěli připustit fakt, že západní trh zaplaví berlínská Tesla až 500.000 EV ročně. :yes: :-!

By pak byli moc napřed a to se u konzervativního koncernu nenosí. :D:D:D

Přesně! :yes:

Je již za 93.5$.

A jakmile rozběhne automobilismus Indie, tak bude zapotřebí 2x více ropy, která zde nebude.

Je to hezký. Mít to 2L benzin, turbo a manuál, tak by se to prodávalo o sto šest...... :-! I já bych toho jednoho Yaka koupil.... :-! :yes:

Jenomže s Indama se budeš muset podělit.

Zatím je to špatné

Ale vývoj rychle postupuje:
EV motor zadarmo
Battery pack 77kWh klesá pod 5000.
Nabíjení za 18 minut při 800 V.

A v budoucnu budou tyto hodnoty ještě příznivější.

je mnohem více než 90 000, kde se počítá s náběhem.