Asi treba rozlisovat "SUV" a "crossover". Lebo tvrdit napriklad o Pume ze je SUV, to je dost mimo misu. Puma je len trochu nafuknuty hatch, ktory s prizmurenim oka moze byt mestsky crossover, ale SUV urcite nie...

Za mňa v tejto kategórii jednoznačne Taigo.

:yes:

Je to tak... Suv musi ponuknut aj 4kolku presne tak.. u crossov moze ale nemusi... to je presne ten technicky rozdiel ktory oddeluje suv od crossov

Napriklad Kamiq je tu vyslovene crossover ... ziadne suv... a ani stylovy tiez mi moc nepride ale ok... asi mam iny pohlad celkovo na veci ako autor clanku

Odkedy je jednoduchy S cross stylovka.... ved nadalej je to relativne jednoduche a docela prehliadane suv ... kde aj najvacsie kola su vzhladom na jeho velkost male 17tky a v kabine su este klasicke budiky jak z felicie ... minule som na nakupoch u nas uz videl aj tu faceliftovanu verziu a za mna je to aspon na zadok krok spat ... https😐/moje.auto.cz/?… .... posobi to na rozdiel od predku neharmonicky ... celkovo stylovky su fakt o niecom inom aj vizualne aj technicky

Stylovka je tu yaris cross kona a pod ... S cross je ale nadalej suv a la social edition ( ale aj take su ok a maju svojich zakaznikov ) ... a kto chce fakt stylovku suv tak obecne cele suzuki minie oblukom

já bych vyškrtnul mezi SUV ty auta, co nemůžou mět 4x4.

Treba 1.4TSI? A Sorento ma co za motor v hybridu? Atmosféru?

A v kterém aute ječí utyrana atmosféra? To ses zasekl před 20 lety ne?

Jimny nebo Samurai ale nejsou SUV 😉

Proč pořád meles ty nesmysly o váze a složitosti. Hybrid je jednodušší než tvoje tsi a z kufru to nic neubírá.
Jo já zapomněl, ty vidíš jen jak to dělá blbe VAG a nikdy jsi v tom nejel. Hlavně že máš jednoduché sportovní SUV pro zábavu. Manual je u suv jen volba peněženky.

Hyundai/Kia ma hybrid s turbem. VAG ma hybrid s turbem.

Naco proboha hybrid?! Aby to auto bylo složitější, těžší, dražší a mělo menší kufr a nemohlo mít manuál?!! 😒] 😒] 😒]

Však toto.To by si musel mať viac druhov áut do mesta hybrid,na okresy alebo na dlhú cestu na dovolenku naftu.Turbobenzín je také niečo medzi.Robia vôbec hybrid s turbobenzínom ?To by bolo lepšie ako kombinácia s atmo motorom.Asi by to bolo komplikované a drahé ale málo by to parádny ťah.

Do lahsieho terenu sa suv hodi... po polnacke neodporucam mpv ani kupatka

Naprosto souhlas. Problém je jak definovat tu hranici mezi crossover a suv.

Načo hybrid keď je v ponuke turbobenzín a prečo by sa to nehodilo mimo mesta ?Niekto používa segment B ako rodinné auto a niekto by používal SUV B takisto.

Ešte som zabudol Captur.

Tieto dva sa mi pacia najviac... kone facelift velmi pomohol a s odstupom casu sa mi paci uz stale viac a viac.... puma nie je o com.... neskutocne sa podarila... fandim jej hoc u nas som ju zatial videl len parkrat... puma, kona :yes:

já si vždy vybavím, když se řekne malé SUV tak suzuki jimny nebo samurai.

Ked ono dnes je vsetko oplastovane a aspon o centi podvozkom zdvihnute uz stylove suvecko... a najhorsie je ze gulas uz v tom nemaju len bezni zakaznici ale aj.. ... ale tak co uz s tym spravis

Ale to sú PHEV s nutnosťou dobýjania cez kábel.Ak hybrid tak to čo má Toyota bez nutnosti naťahovania kábla takže len klasicky tankuješ palivo ale s tým že namiesto 1.8 alebo 2.0 atmosféry by tam použili turbomotor.Tak to má zaujímalo či niekto má aj takýto hybrid s turbomotor.Ano Sorento má s 1.6 T-GDi ale ja som skôr myslel na segmenti B a C.

Aha, takže podle tebe je čistokrevný benzín složitější, než auto, které ho kombinuje z druhým, zcela odlišným pohonným systémem?! 😒] "Pozoruhodná" úvaha! 😒] :no:

Ve kterém ne?

áno, BMW i8 je na svete už pomaly 10 rokov 😁

Je to normální sériový hybrid, akorát v něm nebude permanentně ječet nějaká utýraná atmosféra.

Nový Qashqai e-Power bude s elektromotorom ktorý bude poháňať výhradne predné kolesá a 1.5 - litrový benzínový turbo trojvalcom s premenlivým kompresným pomerom ktorý bude primárne slúžiť ako generátor pre pohon alebo baterku.Bude to mať 190k a 330 Nm.Takže to skôr bude PHEV bez nutnosti naťahovania kábla na dobýjanie

Kona má 1.6 GDi bez turba s hybridom a VAG má ktorý ?

Ok, takže víme, že když nemá awd, není to suv. Ale jak poznat, kdyz to ma awd, že to ještě není suv?

QQ má turbomotor u sériového hybridu, musí to být zajímavé.

Souhlas, je hezké. Ale i 2008 a Captur jsou fajn auta a pro čtyřkolku bych šel k Suzuki. Pro hybrid k Toyotě.

Ani jedno se mi vůbec nelíbí.

Jednou z definicii je aj ponuka 4kolky... suv bez 4kolky fakticky nie je suv ... crossover naopak 4kolku nevyhnutne ponukat nemusi.. jej pritomnost je tu skor len akousi ceresnickou na torte laicky povedane

Yaris cross uz je na trhu predsa len dlhie ako taigo... tusim ze yariss cross je v predaji uz vyse polroka... a asi sa uz rozbehol.... ma uz fakt slusne cisla ... ale kde je p2008 a captur?

Stonic.. p2008 a pod.. tych najziadanejsich tu chyba viac... ale tak kam sa vsetci hrabu na neskutocne ziadany a superstylovy s cross 😉

Aj S cross a aj Yaris Cross sa len rozbiehajú a žeby už boli najžiadanejšie?No neviem.

Taigo ano.... je pekne.. stylove aj sikovne.... ale jeho predaj sa este len rozbieha... k najziadanejsim kuskom este zatial nepatri... ale cakam tu tiez uspech

Ono obecne suv se nehodí prakticky nikam. Vzdy člověk najde lepší druh karoserie na daný provoz.
Ale absence hybridu je velké mínus. I když u VAG to žádná výhra není

a proč, vždyť to nemá v nabídce ani hybrid a mimo město se to nehodí.