že "nic nedokáže tak otrávit den, jako Fabia sedan". Přestože to stále platí, tak tenhle sedan to povýšil ještě o level...

...odpornost! 😒] :no: Pán je jistě velmi šikovný, o tom žádná, ale proč tam proboha bastlil ty příšerné nástavce blatníků? A proč tak řvavá modrá na ty plasty? Trocha vkusu by určitě neškodila... 😒 :no: Jinak hezky takový roadster vypadat nikdy nemůže proto, že má původní krátkou délku předních dveří. Přesně na tento nedostatek konec konců designově dojela i Felicia Roadster MTX... 😒 Proporčně hezké dvoudveřové auto lze prostě postavit jen ze základu s jediným párem bončích dveří - viz třeba Lada Samara Cabrio. Nebo je třeba zvolit náročnější cestu a delší přední dveře získat svařením ze dvou původních dveří. Tak to například onehdy udělali tvůrci třiídveřové Octavie I. generace.

Ano, samozřejmě jsem měl na mysli Favorit roadster, alias MTX Cabrio. 😄 Díky za upozornění.

Felicia MTX byla čtyřdveřová, nemyslel jste Favorit roadster?
Jinak souhlas s těmi prahy a blatníky, to se zvrhlo v tuzing jak z přelomu století

Kolik bude trvat státní správě od kontaktu až do doby kdy bude mět řidičák v uschově?

rachtavý nafťák bych tam nechtěl poslouchat

Výtvory učňů škodováckého učiliště jsem nikdy nehanil, spíše naopak. Maximálně jsem asi zmínil, že už je krapet nuda, když tomu snad každý rok akorát říznou střechu. Na druhou stranu po vzhlédnutí tohohle auta musím uznat, že i dobře říznout střechu se musí umět a to kluci a holky uměli. 😄

Zručnosť a vkus sa nemusia vždy stretnúť...

dokonce hnusnější než ten nový Stefaniho koncept lowcostového designu. Ale zase pán není hlavním designerem Škody auto, že...

Jenže ta kabrio Felicie je ještě daleko odpornější.