Opět se jim povedlo udělat pěkné, robustní auto s pravděpodobně výborným podvozkem s "mrzáckým" pohonem. Jak dobré by to asi bylo s normálním pohonnem.

Nepleť, keď si s tým nikdy nešiel. Jedna z najlepšie fungujúcich prevodoviek čo poznám. Keď sa ti nepáči plynulá zmena prevodu, môžeš prednastavené kvalty hádzať manuálne.

Proč problém? V crossoveru v pohodě převodovka.

uvedením novinky nebudou mít nejhorší hybrid, to už má teď Suzuki. Jen připomínám že staré XV s dieslem mělo stovku za 9,1. Tento dvoulitr to zvládne za 11 a rozdíl v pružnosti bude propastný a horší než u litrových mrzáků.

Tohle vypadá opět na problém zvaný Lineartronic 😉