Jaký dojezd bude mít EV?

Pominu-li, že to je takový kočkoprasopes, u kterého těžko nazvat co to je (SUV? HB? SUV Coupe? kombi?...)
A kontroverzní iCockpit, tak vzhledově to je na jednu stranu zajímavé a vyloženě to zaujme. Na druhou stranu mi to přijde až příliš přkombinované až "cirkusácké" . Nicméně v provozu to bude nepřehlédnutelné. Tady je to věc vkusu každého a myslím, ž ebude převládat názor, že je to povedené.
Ale co motorizace? Dva předražené PHEV o hmotnosti tahače a jeden ušmudlaný tříválec, který je dobrý maximálně jako základní motorizavce, ale ne jediná čistě spalovací.
Zoufale tomu chybí smysluplný pohon.

Mám prodloužené Berlingo 1,5 HDI.
65 000 najeto, jednou blikla nějaká kontrolka airbagů ale potom zase zhasla a jinak nic.
Diesely mají opravdu dobré a vzdávají se jich ve prospěch hybridních zpatlanin a elektrik - no jejich volba.

Bohuzel uz zas dalsi auto, ktere nema sterac na zadnim okne 😁

Dizajnovo sa mi na prvý pohľad veľmi páči. Môj názor, každému sa páči niečo iné :-! .
Ak by som nemal predsudky k spoľahlivosti je to auto na zváženie.

Máte niekto reálnu skúsenosť so súčasnou spoľahlivosťou Peugeot?

zase po ránu. Peugeot dřív vyráběl tak krásná auta xx5 xx6 xx7. Co to je dnes za hrůzy jak od čajnabojs. Lidi jestli tohle je váš většinový vkus tak je na tom lidstvo opravdu zatraceně zle. Možná vám leze na mozek globální oteplování způsobené člověkem?

Cool down, Horká, cool down 😄 😄 😄

souhlasím, jsou dost pitomí ženaroudíl od jiných výrobců zařízli nejoblíbenější motorizaci, která v jejich koncernu dávala i největší smysl. 2.0 HDi .... :no:

design nehodnotím, ale starší Peugeoty se mi líbily více.

Nevím co se ti nelíbí, ale Peugeot má zrovna současný design skvělý. Třeba zrovna xx7 byly dost nepodarky, ale současnost je skvělá. Ani si ty auta nepletu mezi sebou. Škoda že nenechali interiér naruby pro Citron a sami to měli pro normální lidi. No tenhle jezevčík je z číny, ten nepočítej.

Pri 380t Km pustil chladič automatickej prevodovky a teraz cca 390t km motor 2,2hdi. Hodne s tým ale jazdil kolega a tomu kľaknú všetky autá.😀

Jo nemas rad SUV to uz vsichni vime :-!

To je jedno. Elektrika bude drahá, jen pro zámožné ... votroubku

Vždyť se na to podívej pozorně. Jaký je rozdíl mezi touto krabicí a třeba Koqodákem a nebo RAV? Stádo se rozhodlo milovat krabice.

... za mě má Peugeot takovouto spatlaninou, šílelným i-Cocpitem a dnes už tradičně ubohou nabídkou motorizací jasných 0 bodů! 😒 :no:

jj, mohlo to byť horšie 😁

😄 :yes:

😒] 😒] 😒] 😒] 😒]

Podobnost s RAV4 tu je.

Klon c4

308 SW 2.generace 1,6 Hdi, zatím najeto 115000 km bez problému.

Mne skolabovala starsia 508...nieco okolo 300tkm mi prasklo tesnenie na motore...posledna jazda kym sa tak stalo bola belehrad-bratislava miestami 190km/h...to len aby bolo jasne ako som s tym jazdil.

Přesně tak. Motory 1,5 HDI jako základní diesel, 2,0 HDI a 1,6PT by tam neměly chybět.

Jasne a kedze bol najoblubenejsi, mal najnizsie predaje...

za poslednych 5 rokov dva. 308 a 5008 obe v benzine. Slovom nula problemov.

Ještěže se cena elektřiny neodráží v ceně paliv 😉

508 patří do jeho řady nepodarů.

Tak Rasťo Chvála je v Paříži... viz. foto č.2.... jen se tváří dost načuřeně. Asi že ho vyfotili s nějakou blondýnou, což jeho žena není 😊

Dobrý point s motorizáciou. Takže nič, Peugeot nebrať 😄