Nový Peugeot 408 poprvé naživo: Styl na úkor prostornosti? Kdepak

Zbrusu nový model Peugeot 408 je zástupcem „céčkového“ segmentu, s délkou 4687 mm a rozvorem 2787 mm se řadí na jeho vrchol. Auto je posazeno na platformě EMP2, jež umožňuje zástavbu tradičních spalovacích motorů, plug-in hybridů a rovněž pohonu čistě elektrického. Všechny tyto verze se v nabídce postupně objeví, na rozdíl od dieselu, se kterým značka nepočítá.

Peugeot 408 představen: Nevšední fastback láká výbavou a moderními technologiemi

Na pařížském výstavišti si můžeme prohlédnout několik vystavených exemplářů. Design rozvíjí aktuálně nastolené trendy Peugeotu, díky relativně nízké a svažující se siluetě působí auto atraktivním a dynamickým dojmem. Pravda, hodně záleží na zvoleném odstínu. Zejména ve světlých variantách je nová 408 naživo obzvlášť šmrncovní, zatímco v tmavých její styl tak trochu zaniká. Zadní partie je atraktivní, ale nepůsobí nikterak zavalitě či přeplácaně. Po vzhledové stránce rozhodně povedené dílo.

Svažující se střecha oku sice lahodí, často ale přináší kompromisy v podobě vnitřního prostoru. První usednutí na zadní lavici však ukázalo, že Peugeot 408 na tom není vůbec špatně! Sám za sebe jsem se s výškou 178 cm posadil s obrovskou rezervou před koleny a dostatek místa mi zůstával i nad hlavou. Kolega atakující hranici dvou metrů už měl nad svým účesem těsněji, před koleny mu ale pořád zůstávalo několik čísel. Francouzům se povedlo vytěžit rozvor do posledního milimetru.

Nový Peugeot 408 nafocen na denním světle. Šmrncem rozhodně nešetří

Základem pracoviště řidiče je poslední vydání i-Cockpitu. Na jeho prostředí se šišatým volantem a kapličkou umístěnou nad ním jste si za ty roky určitě už stihli udělat názor. Přístrojovka je hodně členitá, výdechy ventilace najdeme na jejím vrchu. Multimediální systém je po vzoru modelu 308 plně konfigurovatelný, na spodní lištu si tedy můžete umístit ikonky často používaných funkcí dle vlastní libosti. Potěší i fakt, že obrazovka je natočena nepatrně směrem k řidiči, což usnadňuje její ovládání.