Tak Porsche je majstrom v tom predať menej za viac. Teda zoberieme základnú Carreru, vyhádžeme z nej zadné sedačky, izoláciu, automat, dáme tenšie sklá, a to všetko predáme za oveľa väčšie peniaze.
Inak k tej promo farbe: Neviem, čo je to za novú módu, keď krátko po BMW M2 dalo bazénovú modrú na svoje auto aj Porsche. Za mňa mimoriadne nevhodná farba na 911ku. Každopádne sa javí, že Hyundai bol v tomto trendsetter. 😁
A ešte poznámka k tej úspore hmotnosti: je fajn, že sa šetrili gramy na sklách a podobne, myslím ale, že 90% z tých usporených 35 kg tvorili práve zadné sedadlá, takže si myslím, že tie ostatné vyhodené veci boli dosť zbytočné (neverím, že je na svete jediný človek, ktorý by pocítil, že jeho auto má namiesto skiel o hmotnosti 10 kg sklá o hmotnosti 7 kg) a ich jediný efekt je, že v aute bude viac hluku.

Paradni modra.
Porsche ted ma fakt pekny barvy. Videl jsem tu zelenou, vypada velmi dobre (a to je zelena?!?). Videl jsem taky peknou ostrou oranzovou (do cervena), to uz je trosku moc, jasny, ale je to opravdu pekna barva. V tomhle to maji zakaznici dobry :-!

Tolik stížností na barvu a na T koncept celkově a přitom zrovna tato barva si mezi přáteli Porschisty získala hodně pozitivní pozornosti.
S odstupem času je vidět, že T 991.2 se stalo zajímavým kusem do sbírek, i když, poněkud hlučným v interiéru 😁

... u modelu 992 platí o to tvrději a více, že jde vidět peníze nalité do výbavy. Tohle auto bylo žebrák už za těch 3,8+ ... natož tohle. A ano, jak píše Dinar, už v původní verzi bylo uvnitř až nepříjemně hlučné... zvenku jak vysavač. Nepopírám, že je to diktátor na cestě, ale u Porsche chceš i ten pocit krásy a ten se nedostavuje.... navíc tahle modelová řada je interiérem žebrácká a sterilně koncernová.
Jízda, to je jiné peklo... rychlé, přesné.... ale sterilní. Jinak ta barva je fajn, ale ne na žebrácké verzi.