Tak jsem se to nedozvěděl, spousta "chytráků" a mluvků, ale nic neví...

pardon, špatně jsem se vyjádřil. Správně měl být "k čemu jsou ty mohutnější výztuhy dobré když i s menšími výztuhami (a tedy i menší šířkou dveří a celého auta) dosáhne konkurence stejné bezpečnosti?".

K čemu jsou ty výstuhy dobré?
1.Nejspíš si děláte legraci... :yes:
euroncap.com

2. Jste trochu omezený :no:

Jeho příspěvek se mi líbí. Začíná slovy: "Pro mě je", což přesně vyjadřuje Vaši první větu 😉
Pro mě je zase FF velice pěkné auto :yes:

To je jen tvůj osobní názor. BTW: Ford Focus AUTO ROKU 2004 v ČR :yes:

Tě doma nenaučili chovat???
Tady se svými urážkami a zapnutým CAPS-LOCKem nejsi vítán 8-s

Neřvi tady! Nauč se nejdřív diskutovat a pak budeš vítan. Příspěvky se NEPÍŠÍ VELKÝMI PÍSMENY 8-s

Presne... :yes:

A k čemu jsou ty široké dveře a výztuhy dobré? Focus II je dokonce širší než většina aut střední třídy. např.

Ford Focus II😒br /> šířka: 1840mm
vnitřní šířka vpředu: 1450mm
vnitřní šířka vzadu: 1485mm
Crashtest Euro NCAP, boční náraz: 18b

Toyota Avensis II😒br /> šířka: 1760mm (-8cm!!)
vnitřní šířka vpředu: 1485mm
vnitřní šířka vzadu: 1460mm
Crashtest Euro NCAP, boční náraz: 18b

Pořád to nechápu.

Tohle se dá až naživo,uvidíme.

Víš čím to je? Podívej se jak široké dveře má OII a FFII. FFII ma mohutnejsi vyztuhy ve dverich.

absolutne suhlasin, ochranne lišty na naraznikoch a dverach su samozrejme praktickejšie, ja som skor naražal na tie čierne "monokle" okolo hmloviek

TY SI HOVADO JAK VESMIR, ASI SI NEVIDEL POLICAJNE STATISKTIKY TY TRULKO, MOZNO U VAS V ZIDACKYCH CEXHACH TO KUPUJU CHALUPARI. A ESTE, 10 % POKLES PREDAJA HOVORI SAM ZA SEBA ....

jsi asi neviděl palubku v astře 😉

Oproti octavke v tom interieri tie cm su. Aj ked nie celych 7 cm ale su. zvysok ide k dobru pre jazdne vlastnosti a bezpecnost (defomackne zony)...

ty si vol ako hovado!
FocusII je najpredavanejsie auto nizsej strednej triedy v zapadnej europe.
Takze bez sa hrajkat a tu radsej nepis blbosti. :no:

ty si vol ako hovado!
FocusII je najpredavanejsie auto nizsej strednej triedy v zapadnej europe.
Takze bez sa hrajkat a tu radsej nepis blbosti. :no:

Nikdy nepochopím proč je Focus II tak široký (zdaleka nejširší ve své třídě, např. proti Octavii II je širší o 7cm), když nemá větší vnitřní prostor a šířku. Jak vidno, faceliftem se toto nezmění.

Přesně tam jsem viděl postávat i faceliftovanej Phaeton 😉

Protože nárazník má možná občas plnit i fci,pro kterou je určen,tj.,např. při parkovacích manévrech se jedním autem ťukne do druhého,viz.systém parkování v Paříži, pak je nalakovaný nárazník bez otěrové lišty,resp. nalakovaná i lišta na něm,nejlépe doplněná chromovanou lištou, naprostá pitomost. Buď je to na efekt,nebo na funkci. Oboje sotva...Ale zase mají karosáři co stříkat, že jo... >😁 :yes:

ty si ***..Hodnotíš auta jenom podle toho kolik se jich prodá jo? nehledě na to že se focusů prodává dost

tak uz mozes rozcvicovat ruky ! 😄
ale je to len facelift, takze len ten predok, ostatne ostava v podstate take ako doteraz.

Design byl uz v dobe vzniku,,sedivoprumerny"a s pribyvajicimi lety se to samozrejme dal zhorsovalo-a ted-doufam ze me prekvapi,ale z techto fotek mam dojem,ze se to jeste vice zhorsi a to o poradny kus(k tomuto nazoru jsem dospel diky Mondeu-na fotkach vypadal,,no nic moc",proto jsem doufal ze se to pri osobnim setkani zlepsi,ale ono jaksi taksi ne.N😲pravdu doufam v to,ze me Focus prekvapi. ;-\

Jo, jasně a tam, jak má otevřený dveře, to by mohlo být na čerpací stanici Esso v obci Fusch. Tam nějak Fordy postávají, navíc i bez znaků...

Ano,kdyby vypadal Focus jako nové Mondeo,tak Fordu tleskám ještě víc. :yes: :yes:

POZRI SI RADSEJ STATISTIKY, KTORE AUTA SU JEDNOTKAMI V PREDAJNOSTI...A SORRY, FORD BOL OZAJ JEDNOTKOU V 20 STOROCI, T-KO BOLO OZAJ INSPIRUJUCE .. >😒] A TAKISTO KA JE PO 12 ROKOCH VYROBY DOSLOVA HIT NA TRHU 8-s

ako c-max nie, skor ako nove mondeo. predok bude takmer totozny s mondeom a zadne svetla budu LED. blinkre v sp. zrkadlach su vo vyssich vybavach uz teraz.

farebny naraznik samozrejme ma, ale tie nenalakovane casti okolo hmloviek su :no:

Ty tam snad spis, ne? Predpokladam mistni znalosti skrz Toulavou kameru. 😄

Jestli bude příď vypadat aspoň trochu jako u C-Maxe,pak Fordu tleskám. :yes:

To je do velkej miery subjektivna zalezitost, niekomu sa paci, niekomu nie. Kazdopadne to, co focus predava, su technicke parametre (najma spickovy podvozok). Kto hlada predovsetkym dizajnersky skvost, a menej mu uz zalezi na jazdnych vlasnostiach, nech sa obzrie niekde inde...

jj.presne to iste si myslim aj ja o tom vozidle...Focus 1bola zvonku krasna. Toto je nejaka divna hatlanina viacerych stylov.
Najviac citit nulove napady v interiery. Podla mna dizajnovo najhorsia palubka v triede

Také foceno na Grossglockner Hochalpenstrasse 😉 :yes:

pro mě je focus II jedno z nejhnusněji vypadajících aut ve své třídě a koukám že zůstane i po faceliftu, škoda je to jedna z mála slabin ale o to výraznější, když FF II tak snad jedině kombi

Ty cerny plasty trcici z predniho narazniku sou pryc uz u soucasny verze Focusu, lepe receno, plastovy naraznik uz ma alespon barvu karoserie. Ale neverim ze designove mu facelift nejak pomuze. To az nova verze, protoze jak dokazuje novy Mondeo, tak se evropskej Ford vraci zpatky ke kinetic stylu - vcetne stejny chyby jako u prvniho Focuse - mohutna karoserie a maly kola. Soucasnej Focus je sice designove sedej prumer, ale aspon tenhle pomer ma vyvazenej.

promin, asi ti tím zhroutím iluze, ale to fakt nebylo vtipné :no:

PRVENSTVI MEZI VOZY DACIE LOGAN, RENAULT PA_THALIA A VAZ 2112 ...

Design byl hlavní slabinou tohodle auta, jak ho vylepší a přidají lepší materiály v interiéru, tak si Focus upevní své prvenství ve třídě :yes:

Po focusu I, který vybudoval novou image celého Fordu s palubkou, která fungovala a měla vlastní výraz to je teď návrat do šedi. Lidé asi mají rádi nudné věci, proto focus II tak vypadá.

Myslim, ze focus ten facelift potrebuje ako soľ, tie čierne plasty na prednom nárazníku stále neviem stráviť čím sa imho stáva FF pekný len v čiernej farbe. Dufam, že po facelifte tam už nebudú.
Predné svetlá "z predošlej generácie Mondea" tiež Focusu moc nesedia, takže sa na facelift celkom teším. (narozdiel od posledného faceliftu Fiesty-z výnimkou interieru)
Smerovky v spätných zrkadlách sú už asi trendom, na ktorý si budem musieť (žiaľ) zvyknúť.
Dizajnovo je vemi nevýrazný, ale kto kupuje FF, určite vie prečo a vie ocenť jeho kvality.