Naša vláda robí zásadnú chybu... KIA má o slovenský trh evidentný záujem a to už či kvôli polohe, alebo lacnej pracovnej sile. V každom prípade by KIA išla do Žiliny a v každom prípade je to pre nich najlepšia strategická poloha v Európe vzhľadom aj na podmienky a ekonomické prostredie. Preto si myslím, že tie daňové úlavy sú až obrovsky vysoké a zbytočné... Slovák môže získať, ale nie, on rozdá aj z toho čo nemá. Potom sa čudujme že nie sú peniaze, keď takéto príjmy odpúšťame...
Má to aj jedno negatícum - veľká časť ekonomiky je postavená na výrobe automobilov, tým pádom aj zraniteľná rovnako ako automobilový priemysel.
Inak tá výroba rastie, vo VW v Bratislave je už v plnom prúde výstavba novej lakovne. Pre Up! ale aj pre súčasnú výrobu, pri zvýšených objednávkach samotná výroba čaká na lakovňu, dosiahla už maximum kapacity.
Samozrejme že je to z článku - iba som obsah jednej nenápadnej vetičky zvýraznil a doplnil informáciou o rozširovaní automobilovej výroby aj inde.
Máš s tým nejaký problém? Ničím zaujímavým si neprispel, len rýpeš a kopíruješ cudzie texty jak pako.
* Dodal, že nový závod bude kvůli neochotě lidí dojíždět za prací spíše příležitostí pro agenturní zaměstnance z východních zemí, než pro Čechy a Slováky. *
skor nez zapoti podobnu naucenu poucku zo skoly, by si mohol uvedomit, ze ide len o 270 ludi a v sucasnej situacii to nebude problem to naplnit. inak "neochota ludi dojizdet" trosku by si mohol zistit kam az KIA zriadila autobusove linky. Pre ilustraciu z cestovneho poriadku na vikend :
Makov, Skalite, Lipt.Mikulas, Trstena, Pov. Bystrica, Fackov, Martin, Tur. Teplice.