Samozrejme že je to z článku - iba som obsah jednej nenápadnej vetičky zvýraznil a doplnil informáciou o rozširovaní automobilovej výroby aj inde.
Máš s tým nejaký problém? Ničím zaujímavým si neprispel, len rýpeš a kopíruješ cudzie texty jak pako.
* Dodal, že nový závod bude kvůli neochotě lidí dojíždět za prací spíše příležitostí pro agenturní zaměstnance z východních zemí, než pro Čechy a Slováky. *
skor nez zapoti podobnu naucenu poucku zo skoly, by si mohol uvedomit, ze ide len o 270 ludi a v sucasnej situacii to nebude problem to naplnit. inak "neochota ludi dojizdet" trosku by si mohol zistit kam az KIA zriadila autobusove linky. Pre ilustraciu z cestovneho poriadku na vikend :
Makov, Skalite, Lipt.Mikulas, Trstena, Pov. Bystrica, Fackov, Martin, Tur. Teplice.
Má to aj jedno negatícum - veľká časť ekonomiky je postavená na výrobe automobilov, tým pádom aj zraniteľná rovnako ako automobilový priemysel.
Inak tá výroba rastie, vo VW v Bratislave je už v plnom prúde výstavba novej lakovne. Pre Up! ale aj pre súčasnú výrobu, pri zvýšených objednávkach samotná výroba čaká na lakovňu, dosiahla už maximum kapacity.
Naša vláda robí zásadnú chybu... KIA má o slovenský trh evidentný záujem a to už či kvôli polohe, alebo lacnej pracovnej sile. V každom prípade by KIA išla do Žiliny a v každom prípade je to pre nich najlepšia strategická poloha v Európe vzhľadom aj na podmienky a ekonomické prostredie. Preto si myslím, že tie daňové úlavy sú až obrovsky vysoké a zbytočné... Slovák môže získať, ale nie, on rozdá aj z toho čo nemá. Potom sa čudujme že nie sú peniaze, keď takéto príjmy odpúšťame...